Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62010CN0346

    Kohtuasi C-346/10: 8. juulil 2010 esitatud hagi — Euroopa Komisjon versus Kreeka Vabariik

    ELT C 246, 11.9.2010, p. 31–32 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    11.9.2010   

    ET

    Euroopa Liidu Teataja

    C 246/31


    8. juulil 2010 esitatud hagi — Euroopa Komisjon versus Kreeka Vabariik

    (Kohtuasi C-346/10)

    ()

    2010/C 246/52

    Kohtumenetluse keel: kreeka

    Pooled

    Hageja: Euroopa Komisjon (esindaja: G. Zavvos)

    Kostja: Kreeka Vabariik

    Hageja nõuded

    Tuvastada, et kuna Kreeka kehtestas piirangud ärisõidukite ja erakasutuses olevate paakautode liiklemislubade väljastamisele, eriti seaduse nr 383/1976 artikliga 4 ja seaduse nr 3054/2002 artiklitega 6 ja 7 ning nende seaduste rakendamiseks antud ministri määrustega, ja kohaldas (teatavate künniste abil määratletud) kindlasummalisi tasusid ärisõidukite osutatavatele veoteenustele, siis on Kreeka rikkunud Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklit 49 (endine EÜ artikkel 43);

    mõista kohtukulud välja Kreeka Vabariigilt.

    Väited ja peamised argumendid

    Komisjon väidab, et ärisõidukitele uute liiklemislubade väljastamise sõltumine „riigi transpordialastest vajadustest”, mida ei ole objektiivselt määratletud, rikub maanteeveoettevõtjate asutamisvabadust Kreekas, ning arvestades, et kõnealused piirangud ei ole õigustatud avaliku korra, avaliku julgeoleku ega rahvatervise huvides, siis rikub seaduse nr 383/1976 artikli 4 lõike 3 punkt a ELTL artiklit 49 (endine EÜ artikkel 43).

    Komisjon toob lisaks välja, et kohustus kohaldada kindlaid ülem- ja alampiiridega tasusid pärsib välismaiste ettevõtjate soovi siseneda maanteeveo ja/või Kreeka naftatoodete kaubaturule ja teiseks takistab see juba Kreeka territooriumil tegutsevatel ettevõtjatel oma tegevust arendada, võttes neilt võimaluse tõhusamaks konkureerimiseks juba turupositsiooni saavutanud ettevõtjatega; järelikult rikub niisugune kohustus Euroopa Kohtu praktikat arvestades asutamisvabadust. Niisugune tasumäärade ja veotingimuste kinnitamine ei ole kooskõlas ELTL artikli 96 lõikega 2 (sest komisjon ei ole andnud nõutud luba); sellest ei ole kasu majanduse haavatavate sektorite ja äärealade kaitsel; samuti ei ole see, et Kreeka riik kehtestas vedelkütuste maanteeveole ärisõidukitega üksnes tasude alampiirid, kooskõlas vaba konkurentsi reeglitega ja tuleb järelikult kohe tühistada.

    Lisaks väidab komisjon, et seadus nr 3054/2002 võimaldab Kreeka valitsusel kontrollida erakasutuses olevate paakautode hulka teedel ning kõnealune säte rikub seega asutamisvabadust, moodustades osa Kreeka normistikust, mille lõppeesmärk ei ole mitte üksnes säilitada naftatoodete transpordi valdkonna suletust, vaid ka kõigi sel turul tegutsevate ettevõtjate turuvõim. Naftatoodetega kauplevate ettevõtjate paakautode arvu halduslik kindlaksmääramine ei ole nende ettevõtjate turutingimustega kohanemiseks vajalik ega ole ka õigustatud avaliku julgeoleku (liiklusohutus) ega rahvatervise seisukohast.

    Komisjon märgib, et Kreeka Vabariik ei ole esitanud piisavat selgitust ega üksikasju, et õigustada eelkäsitletud piiranguid, nii et seaduse nr 383/1976 artikkel 4 ja seaduse nr 3054/2002 artiklid 6 ja 7 ning nende seaduste rakendamiseks antud ministri määrused ja (teatavate künniste abil määratletud) kindlasummaliste tasude kehtestamine ärisõidukite osutatavatele veoteenustele rikub Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklit 49 (endine EÜ artikkel 43).


    Top