EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62021CN0437
Case C-437/21: Request for a preliminary ruling from the Consiglio di Stato (Italy) lodged on 16 July 2021 — Liberty Lines SpA v Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
Υπόθεση C-437/21: Αίτηση προδικαστικής αποφάσεως την οποία υπέβαλε το Consiglio di Stato (Ιταλία) στις 16 Ιουλίου 2021 — Liberty Lines SpA κατά Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
Υπόθεση C-437/21: Αίτηση προδικαστικής αποφάσεως την οποία υπέβαλε το Consiglio di Stato (Ιταλία) στις 16 Ιουλίου 2021 — Liberty Lines SpA κατά Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
ΕΕ C 391 της 27.9.2021, p. 11–11
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
27.9.2021 |
EL |
Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης |
C 391/11 |
Αίτηση προδικαστικής αποφάσεως την οποία υπέβαλε το Consiglio di Stato (Ιταλία) στις 16 Ιουλίου 2021 — Liberty Lines SpA κατά Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
(Υπόθεση C-437/21)
(2021/C 391/17)
Γλώσσα διαδικασίας: η ιταλική
Αιτούν δικαστήριο
Consiglio di Stato
Διάδικοι στην υπόθεση της κύριας δίκης
Εκκαλούσα: Liberty Lines SpA
Εφεσίβλητο: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
Προδικαστικό ερώτημα
Αντιτίθεται στο δίκαιο [της Ένωσης], και ιδίως στις αρχές της ελεύθερης κυκλοφορίας των υπηρεσιών και του ευρύτερου δυνατού ανταγωνισμού στον τομέα των δημόσιων συμβάσεων, εθνική ρύθμιση όπως το άρθρο 47, παράγραφος 11 bis, της πράξης νομοθετικού περιεχομένου αριθ. 50 της 24ης Απριλίου 2017, η οποία κυρώθηκε με τον νόμο αριθ. 96 της 21ης Ιουνίου 2017, η οποία:
— |
εξισώνει ή τουλάχιστον καθιστά δυνατή την εξίσωση διά νόμου της ταχείας θαλάσσιας μεταφοράς επιβατών μεταξύ των λιμένων της Μεσσήνης και του Ρέτζιο Καλάμπρια με τη θαλάσσια σιδηροδρομική μεταφορά μεταξύ της χερσονήσου και της Σικελίας, η οποία αναφέρεται στο άρθρο 2, στοιχείο e), του decreto del Ministero dei trasporti e della navigazione n. 138 T del 31 ottobre 2000 (διατάγματος αριθ. 138 T του Υπουργείου Μεταφορών και Ναυσιπλοΐας, της 31ης Οκτωβρίου 2000)· |
— |
δημιουργεί ή είναι εκ πρώτης όψεως κατάλληλη για τη δημιουργία αποκλειστικού δικαιώματος υπέρ της Rete ferroviaria italiana S.p.a. σχετικά με την υπηρεσία θαλάσσιας σιδηροδρομικής σύνδεσης, επίσης με τη χρήση ταχύπλοων ναυτικών μέσων μεταξύ Σικελίας και χερσονήσου; |