EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 31998R2411
Council Regulation (EC) No 2411/98 of 3 November 1998 on the recognition in intra-Community traffic of the distinguishing sign of the Member State in which motor vehicles and their trailers are registered
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 2411/98 του Συμβουλίου της 3ης Νοεμβρίου 1998 σχετικά με την αναγνώριση στην ενδοκοινοτική κυκλοφορία του διακριτικού σημείου του κράτους μέλους εγγραφής των οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 2411/98 του Συμβουλίου της 3ης Νοεμβρίου 1998 σχετικά με την αναγνώριση στην ενδοκοινοτική κυκλοφορία του διακριτικού σημείου του κράτους μέλους εγγραφής των οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους
ΕΕ L 299 της 10.11.1998, p. 1–3
(ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV) Το έγγραφο αυτό έχει δημοσιευτεί σε ειδική έκδοση
(CS, ET, LV, LT, HU, MT, PL, SK, SL, BG, RO, HR)
In force
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 2411/98 του Συμβουλίου της 3ης Νοεμβρίου 1998 σχετικά με την αναγνώριση στην ενδοκοινοτική κυκλοφορία του διακριτικού σημείου του κράτους μέλους εγγραφής των οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους
Επίσημη Εφημερίδα αριθ. L 299 της 10/11/1998 σ. 0001 - 0003
ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 2411/98 ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 3ης Νοεμβρίου 1998 σχετικά με την αναγνώριση στην ενδοκοινοτική κυκλοφορία του διακριτικού σημείου του κράτους μέλους εγγραφής των οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 75 παράγραφος 1 στοιχείο δ), την πρόταση της Επιτροπής (1), τη γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής (2), Αποφασίζοντας σύμφωνα με τη διαδικασία του άρθρου 189 Γ της συνθήκης (3), Εκτιμώντας: (1) ότι η Κοινότητα έχει λάβει ορισμένα μέτρα με σκοπό να εξασφαλίσει την εύρυθμη λειτουργία της εσωτερικής αγοράς, η οποία περιλαμβάνει ένα χώρο χωρίς εσωτερικά σύνορα μέσα στον οποίο εξασφαλίζεται η ελεύθερη κυκλοφορία των εμπορευμάτων, των προσώπων, των υπηρεσιών και των κεφαλαίων σύμφωνα με τις διατάξεις της συνθήκης 7 (2) ότι πλείονα κράτη μέλη είναι συμβαλλόμενα μέρη της σύμβασης της Βιέννης του 1968 για την οδική κυκλοφορία (4), εφεξής αποκαλούμενης «σύμβαση», της οποίας το άρθρο 37 προβλέπει ότι όλα τα οχήματα σε διεθνή κυκλοφορία πρέπει να φέρουν εις το οπίσθιον μέρος, εκτός από τον αριθμό κυκλοφορίας, το διακριτικό σημείο του κράτους στο οποίο είναι εγγεγραμμένα 7 (3) ότι η Κοινότητα δεν είναι συμβαλλόμενο μέρος της σύμβασης και ότι ορισμένα από τα κράτη μέλη της τα οποία είναι μέρη της σύμβασης προτάσσουν τις διατάξεις του άρθρου 37 της σύμβασης 7 ότι, επομένως, τα εν λόγω κράτη μέλη απαιτούν τα οχήματα που προέρχονται από τα άλλα κράτη μέλη να φέρουν το διακριτικό σημείο που προβλέπεται στο παράρτημα 3 της σύμβασης 7 ότι ορισμένα από αυτά τα κράτη δεν αναγνωρίζουν άλλα διακριτικά σημεία, όπως αυτά που υπάρχουν στις πινακίδες κυκλοφορίας, τα οποία, παρόλο που δείχνουν το κράτος μέλος στο οποίο είναι εγγεγραμμένο το όχημα, δεν είναι σύμφωνα προς το παράρτημα 3 της σύμβασης 7 (4) ότι πλείονα κράτη μέλη έχουν καθιερώσει ένα υπόδειγμα πινακίδας κυκλοφορίας το οποίο φέρει, στο αριστερό άκρο της πινακίδας, ένα χώρο κυανού χρώματος που έχει, αφενός, τους 12 κίτρινους αστέρες της ευρωπαϊκής σημαίας και, αφετέρου, το διακριτικό σημείο του κράτους μέλους εγγραφής 7 ότι το εν λόγω διακριτικό σημείο ανταποκρίνεται, όσον αφορά τις ενδοκοινοτικές μεταφορές, στους στόχους αναγνώρισης του κράτους εγγραφής, οι οποίοι αναφέρονται στο άρθρο 37 της σύμβασης 7 (5) ότι, επομένως, είναι αναγκαίο τα κράτη μέλη που απαιτούν από τα οχήματα που προέρχονται από άλλα κράτη μέλη να φέρουν το διακριτικό σημείο του κράτους εγγραφής, να αναγνωρίζουν επίσης το σημείο, όπως αυτό προβλέπεται στο παράρτημα του παρόντος κανονισμού, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ: Άρθρο 1 Ο παρών κανονισμός ισχύει για τα οχήματα που είναι εγγεγραμμένα στα κράτη μέλη και κυκλοφορούν στην Κοινότητα. Άρθρο 2 Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού, νοούνται ως: 1. «διακριτικό σημείο του κράτους μέλους εγγραφής»: ένα σύνολο αποτελούμενο από έναν έως τρεις κεφαλαίους λατινικούς χαρακτήρες που υποδεικνύουν το κράτος μέλος στο οποίο είναι εγγεγραμμένο το όχημα 7 2. «όχημα»: κάθε όχημα με κινητήρα και το ρυμουλκούμενό του, όπως αυτά ορίζονται στις ακόλουθες οδηγίες: - οδηγία 70/156/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 6ης Φεβρουαρίου 1970, περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών που αφορούν στην έγκριση των οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους (5), - οδηγία 92/61/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 30ής Ιουνίου 1992, περί εγκρίσεως τύπου των δίκυκλων ή τρίκυκλων οχημάτων με κινητήρα (6). Άρθρο 3 Τα κράτη μέλη, τα οποία απαιτούν τα οχήματα που είναι εγγεγραμμένα σε άλλο κράτος μέλος να φέρουν το διακριτικό σημείο εγγραφής όταν κυκλοφορούν στην επικράτειά τους, αναγνωρίζουν το διακριτικό σημείο του κράτους μέλους εγγραφής, που εναποτίθεται στο αριστερό άκρο της πινακίδας κυκλοφορίας σύμφωνα με το παράρτημα του παρόντος κανονισμού, ως ισοδύναμο προς οποιοδήποτε άλλο διακριτικό σημείο που αναγνωρίζουν προς το σκοπό του προσδιορισμού του κράτους εγγραφής του οχήματος. Άρθρο 4 Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την επόμενη ημέρα από τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων. Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος. Βρυξέλλες, 3 Νοεμβρίου 1998. Για το Συμβούλιο Ο Πρόεδρος B. PRAMMER (1) ΕΕ C 290 της 24. 9. 1997, σ. 25 και ΕΕ C 159 της 26. 5. 1998, σ. 16. (2) ΕΕ C 95 της 30. 3. 1998, σ. 32. (3) Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 19ης Φεβρουαρίου 1998 (ΕΕ C 80 της 16. 3. 1998, σ. 210), κοινή θέση του Συμβουλίου, της 5ης Ιουνίου 1998 (ΕΕ C 227 της 20. 7. 1998, σ. 31) και απόφαση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 7ης Οκτωβρίου 1998 (δεν έχει ακόμα δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα). (4) Σύμβαση που έγινε στη Βιέννη, στις 8 Νοεμβρίου 1968, στο πλαίσιο της Οικονομικής Επιτροπής για την Ευρώπη, των Ηνωμένων Εθνών. (5) ΕΕ L 42 της 23. 2. 1970, σ. 1 7 οδηγία όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 97/27/ΕΚ (ΕΕ L 233 της 25. 8. 1997, σ. 1). (6) ΕΕ L 255 της 10. 8. 1992, σ. 72 7 οδηγία όπως τροποποιήθηκε από την πράξη προσχώρησης του 1994. ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΝΑΠΟΘΕΣΗΣ, ΣΤΟ ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΑΚΡΟ ΤΗΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ, ΤΟΥ ΔΙΑΚΡΙΤΙΚΟΥ ΣΗΜΕΙΟΥ ΤΟΥ ΚΡΑΤΟΥΣ ΜΕΛΟΥΣ ΕΓΓΡΑΦΗΣ ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ 1 (ενδεικτικά) >ΑΝΑΦΟΡΑ ΣΕ ΦΗΛΜ> ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ 2 (ενδεικτικά) >ΑΝΑΦΟΡΑ ΣΕ ΦΗΛΜ> Χρώματα: 1. Αντανακλαστικό φόντο κυανού χρώματος (αναφορά Munsell 5,9 pb 3,4/15,1) 2. Δώδεκα αντανακλαστικοί κίτρινοι αστέρες 3. Αντανακλαστικό διακριτικό σημείο του κράτους μέλους εγγραφής, λευκού ή κίτρινου χρώματος Σύνθεση και διαστάσεις: 1. Κυανό φόντο: ύψος = ελάχιστο 98 mm πλάτος = ελάχιστο 40 mm, μέγιστο 50 mm 2. Δώδεκα αστέρες, τα κέντρα των οποίων κείνται σε ακτίνα 15 mm 7 απόσταση μεταξύ δύο αντιδιαμετρικών κορυφών του ιδίου άστρου = 4 έως 5 mm 3. Διακριτικό σημείο του κράτους μέλους εγγραφής: ύψος = ελάχιστο 20 mm πάχος γραμμής = 4 έως 5 mm Όταν οι διαστάσεις του κυανού φόντου μειώνονται, για τις πινακίδες κυκλοφορίας των οποίων ο αριθμός κυκλοφορίας καταλαμβάνει δύο σειρές (βλέπε υπόδειγμα 2) ή/και για τις πινακίδες κυκλοφορίας δίκυκλων ή τρίκυκλων οχημάτων με κινητήρα, οι διαστάσεις των αστέρων και του διακριτικού σημείου του κράτους μέλους εγγραφής μπορούν να μειωθούν αναλογικά.