This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 31993L0081
Commission Directive 93/81/EEC of 29 September 1993 adapting Council Directive 70/156/EEC relating to the type-approval of motor vehicles and their trailers
Kommissionens direktiv 93/81/EØF af 29. september 1993 om tilpasning af Rådets direktiv 70/156/EØF vedrørende typegodkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil
Kommissionens direktiv 93/81/EØF af 29. september 1993 om tilpasning af Rådets direktiv 70/156/EØF vedrørende typegodkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil
EFT L 264 af 23.10.1993, p. 49–50
(ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT) Dokumentet er offentliggjort i en specialudgave
(FI, SV, CS, ET, LV, LT, HU, MT, PL, SK, SL, BG, RO)
No longer in force, Date of end of validity: 28/04/2009; stiltiende ophævelse ved 32007L0046
Kommissionens direktiv 93/81/EØF af 29. september 1993 om tilpasning af Rådets direktiv 70/156/EØF vedrørende typegodkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil
EF-Tidende nr. L 264 af 23/10/1993 s. 0049 - 0050
den finske specialudgave: kapitel 13 bind 25 s. 0042
den svenske specialudgave: kapitel 13 bind 25 s. 0042
KOMMISSIONENS DIREKTIV 93/81/EOEF af 29. september 1993 om tilpasning af Raadets direktiv 70/156/EOEF vedroerende typegodkendelse af motordrevne koeretoejer og paahaengskoeretoejer dertil KOMMISSIONEN FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR - under henvisning til Traktaten om Oprettelse af Det Europaeiske OEkonomiske Faellesskab, under henvisning til Raadets direktiv 70/156/EOEF af 6. februar 1970 om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne koeretoejer og paahaengskoeretoejer dertil (1), senest aendret ved direktiv 92/53/EOEF (2), saerlig artikel 13, stk. 2, og ud fra foelgende betragtninger: I Raadets direktiv 88/77/EOEF af 3. december 1987 om indbyrdes tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivninger om foranstaltninger mod emission af forurenende luftarter fra dieselmotorer til fremdrift af koeretoejer (3), aendret ved Raadets direktiv 91/542/EOEF (4), blev der taget skridt til at reducere maengden af forurenende luftarter fra dieselmotorer i nye koeretoejer, som saelges, indregistreres eller tages i brug med virkning fra 1. oktober 1993; artikel 8, stk. 2, litra b), i direktiv 70/156/EOEF giver mulighed for, at medlemsstaterne kan indroemme en kortvarig undtagelse for en begraenset maengde restkoeretoejer; saadanne undtagelser kan jaevnfoer bilag XII, del B, til direktiv 70/156/EOEF kun gaelde for koeretoejer af klasse M1; det samlede EF-marked for lastkoeretoejer forventes i 1993 at ligge 13 % under det antal, der blev solgt i 1992; dermed er salget faldet med 25 % i loebet af fire aar; det kraftige fald i salget inden for EF af dieselkoeretoejer, som falder ind under direktiv 88/77/EOEF, vil sandsynligvis medfoere, at en del kkoeretoejer, som er typegodkendt paa grundlag af den tidligere version af direktivet, ikke bliver solgt inden 1. oktober 1993; da der endnu ikke er udarbejdet et direktiv vedroerende aendring af bilag XII, del B, kan producenterne af disse koeretoejer enten komme til at haenge paa lagre, som ikke kan saelges, eller blive tvunget til at traeffe oekonomisk uforsvarlige foranstaltninger for at opfylde direktivets bestemmelser; begge disse muligheder vil tynge haardt paa producenternes oekonomi og true deres investeringsevne i forbindelse med mere avancerede produkter, og dette paa et tidspunkt, hvor EF-markedet for denne type koeretoejer allerede er staerkt for nedadgaaende; det samme problem vil formodentlig paa et senere tidspunkt goere sig gaeldende for dieselvarevogne paa grund af dette markeds ufordelagtige udvikling; for at afhjaelpe disse ulemper skal direktiv 70/156/EOEF aendres, saa undtagelsen for restkoeretoejer udvides til at gaelde for alle koeretoejsklasser og ikke blot klasse M 1; undtagelsen kan maksimalt gaelde for et antal svarende til 10 % af det antal koeretoejer, der blev taget i brug i den paagaeldende medlemsstat det foregaaende aar; denne aendring vil kun faa en ringe, forbigaaende virkning paa miljoeet; bestemmelserne i direktiv 70/156/EOEF om lofter for antallet af restkoeretoejer boer tydeliggoeres for at goere det lettere at naa frem til en endelig loesning, hvor der tages hensyn til problemerne for samtlige koeretoejsklasser, herunder etapevis opbyggede koeretoejer; Kommissionen vil undersoege problemstillingen inden den 31. marts 1994 og fremlaegge hensigtsmaessige forslag for medlemsstaterne inden denne dato; bestemmelserne i dette direktiv er i overensstemmelse med udtalelse fra udvalget for tilpasning til den tekniske udvikling, som er nedsat ved Raadets direktiv 70/156/EOEF - UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV: Artikel 1 I bilag XII, del B, til direktiv 70/156/EOEF affattes foerste led saaledes: »De koeretoejer, der tages i brug i en medlemsstat i henhold til proceduren i artikel 8, stk. 2, litra b), maa hoejst udgoere et antal svarende til 10 % af de koeretoejer af samme type eller typer, der blev taget i brug det foregaaende aar i den paagaeldende medlemsstat.« Artikel 2 1. Medlemsstaterne saetter de noedvendige love og administrative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv inden 1. oktober 1993 og underretter straks Kommissionen herom. 2. Naar medlemsstaterne vedtager disse bestemmelser, henvises der deri til dette direktiv, eller de ledsages ved offentliggoerelsen af en saadan henvisning. De naermere regler for denne henvisning fastsaettes af medlemsstaterne. 3. Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten til de nationale retsforskrifter, som de udsteder paa det omraade, der er omfattet af dette direktiv. Artikel 3 Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne. Udfaerdiget i Bruxelles, den 29. september 1993. Paa Kommissionens vegne Martin BANGEMANN Naestformand (1) EFT nr. L 42 af 23. 2. 1970, s. 1. (2) EFT nr. L 225 af 10. 8. 1992, s. 1. (3) EFT nr. L 36 af 9. 2. 1988, s. 33. (4) EFT nr. L 295 af 25. 10. 1991, s. 1.