14.1.2010   

CS

Úřední věstník Evropské unie

L 9/10

(1)

Článek 14 nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 ze dne 20. prosince 1985 o záznamovém zařízení v silniční dopravě (1) vyžaduje, aby příslušný orgán členského státu vydal na žádost řidiče, který má obvyklé bydliště v tomto členském státu, kartu řidiče podle přílohy IB uvedeného nařízení.

(2)

Podle požadavku 268a nařízení (EHS) č. 3821/85 jsou členské státy povinny vyměňovat si elektronicky údaje, aby zajistily jedinečnost karet řidičů, které vydávají. Podle tohoto požadavku si příslušné orgány členských států také mohou elektronicky vyměňovat údaje při provádění kontrol karet řidičů přímo na pozemních komunikacích nebo v provozovnách za účelem ověření jedinečnosti a stavu karet.

(3)

Příslušný orgán by se měl ujistit, že žadatelé ještě nejsou držiteli platné karty řidiče.

(4)

Členské státy navzájem uznávají karty řidičů.

(5)

Bezpečnost, neporušenost a důvěryhodnost digitálního tachografu by měla být zajištěna řádnou kontrolou a používáním karet řidičů vydaných v Evropské unii.

(6)

Je žádoucí, aby vydávající orgány zavedly účinné postupy a způsoby řádné správy údajů o vydávání karet tachografu obecně, a karet řidičů obzvlášť.

(7)

Vydávající orgány členského státu by měly mít možnost rychlé kontroly a spolehlivé výměny informací o vydaných kartách řidičů, a tak zabránit tomu, aby řidiči měli více než jednu platnou kartu řidiče.

(8)

Odpovědné vnitrostátní orgány by měly mít možnost ověřit při silničních kontrolách, zda má řidič kartu řidiče, a zkontrolovat platnost této karty.

(9)

Používání systému předávání zpráv TACHOnet, na který je napojeno již 28 evropských zemí, je zavedeným a důvěryhodným nástrojem pro elektronickou výměnu údajů mezi členskými státy týkajících se vydávání a kontroly karet řidičů. Systém předávání zpráv TACHOnet je definován souborem referenčních dokumentů, včetně referenční příručky pro předávání zpráv XML, které jsou zveřejněny na internetové stránce útvarů Komise odpovědných za sociální hlediska politiky silniční dopravy.

(10)

Fungování systému předávání zpráv TACHOnet závisí na fungování jednotlivých vnitrostátních systémů. Je proto třeba stanovit minimální úroveň služeb, kterou by členské státy měly v souvislosti s dostupností systému dosáhnout,

1.

Pokud jde o výměnu informací při kontrole jedinečnosti karet řidičů vydaných v souladu s nařízením (EHS) č. 3821/85, měly by členské státy používat systém předávání zpráv TACHOnet.

2.

Pro účely vzájemné výměny elektronických údajů může skupina členských států rovněž používat slučitelný systém, který vyhovuje přinejmenším referenční příručce pro předávání zpráv XML v systému TACHOnet zveřejněné na internetové stránce Komise, pokud si tyto státy vyměňují elektronické údaje se všemi ostatními členskými státy prostřednictvím systému TACHOnet.

3.

Při kontrole jedinečnosti karty řidiče by členské státy měly používat postup stanovený v příloze I.

4.

Členské státy by měly svým vnitrostátním donucovacím a kontrolním orgánům umožnit a měly by je podněcovat a podporovat, aby používaly systém TACHOnet a/nebo rovnocenné systémy, s cílem usnadnit účinné kontroly platnosti, stavu a jedinečnosti karet řidičů, zejména na pozemních komunikacích nebo v provozovnách.

5.

Členské státy by měly poskytovat minimální úroveň služeb systému TACHOnet nebo slučitelného systému, na který odkazuje bod 2, uvedenou v příloze II.

6.

Členské státy se vyzývají, aby Komisi do 30. června 2010 oznámily opatření přijatá s ohledem na toto doporučení.

7.

V případě, že by byl k dispozici rovnocenný systém elektronické výměny údajů použitelný ve všech členských státech, měla by Komise na žádost alespoň pěti členských států a po konzultaci s výborem zřízeným podle čl. 18 odst. 1 nařízení (EHS) č. 3821/85 toto doporučení přezkoumat.

8.

Toto doporučení je určeno členským státům.