Certifikace letové způsobilosti a certifikace ochrany životního prostředí

 

PŘEHLED DOKUMENTŮ:

Nařízení (EU) č. 748/2012 stanovující prováděcí pravidla pro certifikaci letové způsobilosti letadel a souvisejících výrobků, letadlových částí a zařízení a certifikaci ochrany životního prostředí, jakož i pro certifikaci projekčních a výrobních organizací

Nařízení (EU) č. 1321/2014 o zachování letové způsobilosti letadel a leteckých výrobků, letadlových částí a zařízení a schvalování organizací a personálu zapojených do těchto úkolů

CO JE CÍLEM TĚCHTO NAŘÍZENÍ?

• Nařízení (EU) č. 748/2012 stanovuje společné technické požadavky a správní postupy pro zajištění certifikace letové způsobilosti a certifikace ochrany životního prostředí letadel a souvisejících výrobků, letadlových částí a zařízení a pro zajištění certifikace projekčních a výrobních organizací.
• Nařízení (EU) č. 1321/2014 stanovuje společné technické požadavky a správní postupy, které mají zajistit, aby letadla (a všechny letadlové celky, které mají být do nich a na ně instalovány) byla nadále letově způsobilá.
• Obě nařízení se týkají certifikátů, schválení, licencí, oprávnění, osvědčení nebo jiných dokumentů vydaných na základě certifikace osvědčující splnění příslušných požadavků. Agentura Evropské unie pro bezpečnost letectví, zřízená nařízením (EU) 2018/1139, vypracovává certifikační specifikace*, které zajišťují jednotné uplatňování společných technických požadavků v oblasti počáteční letové způsobilosti* leteckých letadlových částí a zařízení.

KLÍČOVÉ BODY

Nařízení (EU) č. 748/2012

Nařízení (EU) č. 748/2012 stanovuje pravidla pro certifikaci letové způsobilosti a certifikaci ochrany životního prostředí pro výrobky, letadlové části a zařízení, včetně podmínek týkajících se:

• typových osvědčení,
• osvědčení letové způsobilosti, povolení k letu a osvědčení o uvolnění oprávněnou osobou,
• schválení návrhů oprav,
• vyhovění požadavkům na ochranu životního prostředí,
• osvědčení hlukové způsobilosti,
• označování výrobků, letadlových částí a zařízení,
• certifikace některých dílů a zařízení,
• certifikace projekčních a výrobních organizací,
• příkazů k zachování letové způsobilosti.

Nařízení (EU) č. 748/2012 bylo čtyřikrát změněno. Řada těchto změn byla začleněna do konsolidovaného znění aktu. Od zveřejnění konsolidovaného znění v létě 2023 bylo dále pozměněno následujícími akty v přenesené pravomoci.

• Nařízení v přenesené pravomoci (EU) 2024/1108 mění nařízení (EU) č. 748/2012, pokud jde o počáteční letovou způsobilost bezpilotních systémů (dronů) podléhajících certifikaci, a nařízení v přenesené pravomoci (EU) 2019/945, pokud jde o bezpilotní systémy a provozovatele bezpilotních systémů ze zemí mimo EU (viz shrnutí). Nařízení (EU) 2024/1108 bude platné od 1. května 2025.
• Nařízení v přenesené pravomoci (EU) 2022/1645 stanovuje pravidla pro uplatňování nařízení (EU) 2018/1139 (viz výše), pokud jde o požadavky na řízení rizik v oblasti bezpečnosti informací s možným dopadem na bezpečnost letectví pro organizace, na které se vztahuje nařízení (EU) č. 748/2012. Týkají se výrobních a projekčních organizací (jiných než těch, které se zabývají výhradně projektováním a/nebo výrobou ELA2 (evropských lehkých letadel)) a platí od 16. října 2025.

Nařízení (EU) č. 1321/2014

Nařízení (EU) č. 1321/2014 stanovuje technická pravidla a postupy s cílem zajistit zachování letové způsobilosti letadel, včetně veškerých letadlových celků, které mají být na letadla nebo do letadel instalovány. Tato pravidla se vztahují na letadla, která jsou:

• zapsána v leteckém rejstříku některého členského státu Evropské unie (EU), ledaže byl jejich bezpečnostní dozor převeden na zemi mimo EU a letadla nejsou používána provozovatelem EU, nebo
• zapsána v leteckém rejstříku země mimo EU a jsou používány provozovatelem EU, pro kterého byl dohled nad provozem převeden na některý členský stát, nebo
• zapsána v leteckém rejstříku země mimo EU, pro kterou nebyl bezpečnostní dozor převeden na některý členský stát, a pokud jsou pronajata bez posádky licencovanému leteckému dopravci v souladu s nařízením (ES) č. 1008/2008 (viz shrnutí).

Nařízení prostřednictvím podrobných pravidel uvedených v jednotlivých přílohách stanovuje požadavky a postupy týkající se:

• zachování letové způsobilosti, včetně pravidel týkajících se příslušných organizací dozoru určených členskými státy,
• oprávnění organizace k údržbě*,
• kvalifikace osvědčujícího personálu a požadavků na udělení licence,
• oprávnění organizace pro výcvik, včetně základního výcviku, typového výcviku, zkoušek a schopnosti vydávat osvědčení o výcviku.

ODKDY SE NAŘÍZENÍ POUŽÍVAJÍ?

• Nařízení (EU) č. 748/2012 se používá ode dne 10. září 2012. Reviduje a nahrazuje nařízení (ES) č. 1702/2003 a jeho následné změny.
• Nařízení (EU) č. 1321/2014 se používá ode dne 6. ledna 2015.

KONTEXT

Další informace viz:

• Příkazy k zachování letové způsobilosti (Agentura Evropské unie pro bezpečnost letectví)
• Letová způsobilost (Evropská komise).

KLÍČOVÉ POJMY

HLAVNÍ DOKUMENTY

Nařízení Komise (EU) č. 748/2012 ze dne 3. srpna 2012, kterým se stanoví prováděcí pravidla pro certifikaci letové způsobilosti letadel a souvisejících výrobků, letadlových částí a zařízení a certifikaci ochrany životního prostředí, jakož i pro certifikaci projekčních a výrobních organizací (přepracované znění) (Úř. věst. L 224, 21.8.2012, s. 1–85).

Do původního dokumentu byly zapracovány postupné změny nařízení (EU) č. 748/2012. Toto konsolidované znění má pouze dokumentární hodnotu.

Nařízení Komise (EU) č. 1321/2014 ze dne 26. listopadu 2014 o zachování letové způsobilosti letadel a leteckých výrobků, letadlových částí a zařízení a schvalování organizací a personálu zapojených do těchto úkolů (Úř. věst. L 362, 17.12.2014, s. 1–194).

Viz konsolidované znění.

SOUVISEJÍCÍ DOKUMENTY

Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2024/1108 ze dne 13. března 2024, kterým se mění nařízení (EU) č. 748/2012, pokud jde o počáteční letovou způsobilost bezpilotních systémů podléhajících certifikaci, a nařízení v přenesené pravomoci (EU) 2019/945, pokud jde o bezpilotní systémy a provozovatele bezpilotních systémů ze třetích zemí (Úř. věst. L 2024/1108, 23.5.2024).

Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2022/1645 ze dne 14. července 2022, kterým se stanoví prováděcí pravidla k nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/1139, pokud jde o požadavky na řízení rizik bezpečnosti informací s potenciálním dopadem na bezpečnost letectví pro organizace, na něž se vztahují nařízení Komise (EU) č. 748/2012 a (EU) č. 139/2014, a kterým se mění nařízení Komise (EU) č. 748/2012 a (EU) č. 139/2014 (Úř. věst. L 248, 26.9.2022, s. 18–31).

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/1139 ze dne 4. července 2018 o společných pravidlech v oblasti civilního letectví a o zřízení Agentury Evropské unie pro bezpečnost letectví, kterým se mění nařízení (ES) č. 2111/2005, (ES) č. 1008/2008, (EU) č. 996/2010, (EU) č. 376/2014 a směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/30/EU a 2014/53/EU a kterým se zrušuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 552/2004 a (ES) č. 216/2008 a nařízení Rady (EHS) č. 3922/91 (Úř. věst. L 212, 22.8.2018, s. 1–122).

Viz konsolidované znění.

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1008/2008 ze dne 24. září 2008 o společných pravidlech pro provozování leteckých služeb ve Společenství (přepracované znění) (Úř. věst. L 293, 31.10.2008, s. 3–20).

Viz konsolidované znění.

Poslední aktualizace 15.07.2024