This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32022D0324
Commission Implementing Decision (EU) 2022/324 of 24 February 2022 amending Implementing Decision (EU) 2021/973 to take into account certain eco-innovation CO2 savings for the calculation of the CO2 emissions of Daimler AG and the Daimler AG pool (notified under document C(2022) 690) (Only the Czech, German, Estonian, English, French, Irish, Italian, Hungarian, Dutch, and Swedish texts are authentic) (Text with EEA relevance)
Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2022/324 ze dne 24. února 2022, kterým se mění prováděcí rozhodnutí (EU) 2021/973, aby se při výpočtu emisí CO2 společnosti Daimler AG a sdružení Daimler AG zohlednilo určité snížení emisí CO2 dosažené díky ekologickým inovacím (oznámeno pod číslem C(2022) 690) (Pouze české, německé, estonské, anglické, francouzské, irské, italské, maďarské, nizozemské a švédské znění je závazné) (Text s významem pro EHP)
Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2022/324 ze dne 24. února 2022, kterým se mění prováděcí rozhodnutí (EU) 2021/973, aby se při výpočtu emisí CO2 společnosti Daimler AG a sdružení Daimler AG zohlednilo určité snížení emisí CO2 dosažené díky ekologickým inovacím (oznámeno pod číslem C(2022) 690) (Pouze české, německé, estonské, anglické, francouzské, irské, italské, maďarské, nizozemské a švédské znění je závazné) (Text s významem pro EHP)
C/2022/690
Úř. věst. L 55, 28.2.2022, pp. 54–69
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
28.2.2022 |
CS |
Úřední věstník Evropské unie |
L 55/54 |
PROVÁDĚCÍ ROZHODNUTÍ KOMISE (EU) 2022/324
ze dne 24. února 2022,
kterým se mění prováděcí rozhodnutí (EU) 2021/973, aby se při výpočtu emisí CO2 společnosti Daimler AG a sdružení Daimler AG zohlednilo určité snížení emisí CO2 dosažené díky ekologickým inovacím
(oznámeno pod číslem C(2022) 690)
(Pouze české, německé, estonské, anglické, francouzské, irské, italské, maďarské, nizozemské a švédské znění je závazné)
(Text s významem pro EHP)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/631 ze dne 17. dubna 2019, kterým se stanoví výkonnostní normy pro emise CO2 pro nové osobní automobily a pro nová lehká užitková vozidla a kterým se zrušují nařízení (ES) č. 443/2009 a (EU) č. 510/2011 (1), a zejména na čl. 7 odst. 5 druhý pododstavec uvedeného nařízení,
vzhledem k těmto důvodům:
|
(1) |
V rozsudku ve věci T-359/19 (2) Tribunál v případě společnosti Daimler AG a sdružení Daimler AG zrušil prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2019/583 (3), pokud jde o výpočet průměrných specifických emisí CO2 za kalendářní rok 2017 a zaznamenané snížení emisí CO2 dosažené díky ekologickým inovacím. |
|
(2) |
Jelikož byly tyto průměrné specifické emise CO2 a snížení emisí CO2 dosažené díky ekologickým inovacím uvedené v prováděcím rozhodnutí Komise (EU) 2021/973 (4) stanoveny stejným způsobem jako v prováděcím rozhodnutí (EU) 2019/583, je vhodné upravit hodnoty stanovené v uvedeném rozhodnutí. |
|
(3) |
Snížení emisí CO2 dosažené díky ekologickým inovacím ověřené v souladu s prováděcím rozhodnutím Komise (EU) 2015/158 (5), které bylo oznámené členskými státy a ověřené společnostmi Daimler AG a sdružením Daimler AG, by mělo být zohledněno při výpočtu průměrných specifických emisí těchto subjektů v kalendářním roce 2019. |
|
(4) |
Snížení CO2 dosažené díky ekologickým inovacím zaznamenané v prováděcím rozhodnutí (EU) 2021/973 by proto mělo být u společnosti Daimler AG zvýšeno o 0,102 g CO2/km a u sdružení Daimler AG o 0,101 g CO2/km. |
|
(5) |
S ohledem na toto zvýšení hodnoty snížení emisí dosaženého díky ekologickým inovacím byly přepočítány průměrné specifické emise CO2 a vzdálenost od cíle stanovené pro společnost Daimler AG a sdružení Daimler AG v prováděcím rozhodnutí (EU) 2021/973. Je proto nezbytné příslušné položky upravit. |
|
(6) |
Prováděcí rozhodnutí (EU) 2021/973 by proto mělo být odpovídajícím způsobem změněno, |
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Článek 1
Změna prováděcího rozhodnutí (EU) 2021/973
Příloha I prováděcího rozhodnutí (EU) 2021/973 se mění takto:
|
1) |
V tabulce 1 se položka pro společnost Daimler AG nahrazuje tímto:
|
|
2) |
V tabulce 2 se položka pro společnost Daimler AG nahrazuje tímto:
|
Článek 2
Adresáti
Toto rozhodnutí je určeno těmto jednotlivým výrobcům a sdružením vytvořeným v souladu s článkem 6 nařízení (EU) 2019/631:
|
1) |
|
|
2) |
|
|
3) |
|
|
4) |
|
|
5) |
|
|
6) |
|
|
7) |
|
|
8) |
|
|
9) |
|
|
10) |
|
|
11) |
|
|
12) |
|
|
13) |
|
|
14) |
|
|
15) |
|
|
16) |
|
|
17) |
|
|
18) |
|
|
19) |
|
|
20) |
|
|
21) |
|
|
22) |
|
|
23) |
|
|
24) |
|
|
25) |
|
|
26) |
|
|
27) |
|
|
28) |
|
|
29) |
|
|
30) |
|
|
31) |
|
|
32) |
|
|
33) |
|
|
34) |
|
|
35) |
|
|
36) |
|
|
37) |
|
|
38) |
|
|
39) |
|
|
40) |
|
|
41) |
|
|
42) |
|
|
43) |
|
|
44) |
|
|
45) |
|
|
46) |
|
|
47) |
|
|
48) |
|
|
49) |
|
|
50) |
|
|
51) |
|
|
52) |
|
|
53) |
|
|
54) |
|
|
55) |
|
|
56) |
|
|
57) |
|
|
58) |
|
|
59) |
|
|
60) |
|
|
61) |
|
|
62) |
|
|
63) |
|
|
64) |
|
|
65) |
|
|
66) |
|
|
67) |
|
|
68) |
|
|
69) |
|
|
70) |
|
|
71) |
|
|
72) |
|
|
73) |
|
|
74) |
|
|
75) |
|
|
76) |
|
|
77) |
|
|
78) |
|
|
79) |
|
|
80) |
|
|
81) |
|
|
82) |
|
|
83) |
|
|
84) |
|
|
85) |
|
|
86) |
|
|
87) |
|
|
88) |
|
|
89) |
|
|
90) |
|
|
91) |
|
|
92) |
|
|
93) |
|
|
94) |
|
|
95) |
|
|
96) |
|
|
97) |
|
|
98) |
|
|
99) |
|
|
100) |
|
|
101) |
|
|
102) |
|
|
103) |
|
|
104) |
|
|
105) |
|
|
106) |
|
|
107) |
|
|
108) |
|
|
109) |
|
|
110) |
|
|
111) |
|
|
112) |
|
|
113) |
|
|
114) |
|
|
115) |
|
|
116) |
|
|
117) |
|
|
118) |
|
|
119) |
|
|
120) |
|
|
121) |
|
|
122) |
|
|
123) |
|
|
124) |
|
|
125) |
|
|
126) |
|
V Bruselu dne 24. února 2022.
Za Komisi
Frans TIMMERMANS
výkonný místopředseda
(1) Úř. věst. L 111, 25.4.2019, s. 13.
(2) Úř. věst. C 452, 8.11.2021, s. 21.
(3) Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2019/583 ze dne 3. dubna 2019, kterým se potvrzuje nebo pozměňuje předběžný výpočet průměrných specifických emisí CO2 a cílů pro specifické emise pro výrobce osobních automobilů za kalendářní rok 2017 a pro určité výrobce patřící ke sdružení Volkswagen za kalendářní roky 2014, 2015 a 2016 podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 (Úř. věst. L 100, 11.4.2019, s. 66).
(4) Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2021/973 ze dne 1. června 2021, kterým se potvrzují nebo pozměňují předběžné výpočty průměrných specifických emisí CO2 a cílů pro specifické emise pro výrobce osobních automobilů a lehkých užitkových vozidel za kalendářní rok 2019 a pro výrobce osobních automobilů Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG a sdružení Volkswagen za kalendářní roky 2014 až 2018 podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/631 (Úř. věst. L 215, 17.6.2021, s. 1).
(5) Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2015/158 ze dne 30. ledna 2015 o schválení dvou vysoce účinných alternátorů Robert Bosch GmbH jako inovativních technologií ke snižování emisí CO2 z osobních automobilů podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 (Úř. věst. L 26, 31.1.2015, s. 31).