This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32020D0783
Commission Implementing Decision (EU) 2020/783 of 12 June 2020 amending Decision 2012/757/EU as regards measures to adapt the frequency of periodic medical examination of railway staff undertaking safety-critical tasks other than train drivers due to the COVID-19 pandemic (Text with EEA relevance)
Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2020/783 ze dne 12. června 2020, kterým se mění rozhodnutí 2012/757/EU, pokud jde o opatření pro přizpůsobení četnosti pravidelných lékařských prohlídek u zaměstnanců železnic plnících úkoly důležité pro bezpečnost, s výjimkou strojvedoucích vlaků, s ohledem na pandemii COVID-19 (Text s významem pro EHP)
Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2020/783 ze dne 12. června 2020, kterým se mění rozhodnutí 2012/757/EU, pokud jde o opatření pro přizpůsobení četnosti pravidelných lékařských prohlídek u zaměstnanců železnic plnících úkoly důležité pro bezpečnost, s výjimkou strojvedoucích vlaků, s ohledem na pandemii COVID-19 (Text s významem pro EHP)
C/2020/3743
Úř. věst. L 188, 15.6.2020, p. 16–17
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
15.6.2020 |
CS |
Úřední věstník Evropské unie |
L 188/16 |
PROVÁDĚCÍ ROZHODNUTÍ KOMISE (EU) 2020/783
ze dne 12. června 2020,
kterým se mění rozhodnutí 2012/757/EU, pokud jde o opatření pro přizpůsobení četnosti pravidelných lékařských prohlídek u zaměstnanců železnic plnících úkoly důležité pro bezpečnost, s výjimkou strojvedoucích vlaků, s ohledem na pandemii COVID-19
(Text s významem pro EHP)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797 ze dne 11. května 2016 o interoperabilitě železničního systému v Evropské unii (1), a zejména na čl. 5 odst. 11 uvedené směrnice,
vzhledem k těmto důvodům:
|
(1) |
Členské státy informovaly Komisi o obtížích s obnovováním některých osvědčení nebo licencí zaměstnanců železnic plnících úkoly důležité pro bezpečnost, s výjimkou strojvedoucích vlaků, v důsledku opatření přijatých v souvislosti s pandemií COVID-19. |
|
(2) |
V důsledku těchto opatření nelze dosáhnout četnosti pravidelných lékařských prohlídek zaměstnanců železnic plnících úkoly důležité pro bezpečnost, s výjimkou strojvedoucích vlaků, uvedených v bodě 4.7.2.2.1 přílohy I rozhodnutí Komise 2012/757/EU (2). Pro zajištění kontinuity služby by mělo být na provedení těchto prohlídek poskytnuto dalších šest měsíců. Výše uvedeným opatřením by neměly být dotčeny další lékařské prohlídky nebo jejich zvýšená četnost, pokud to vyžaduje zdravotní stav zaměstnance. |
|
(3) |
Rozhodnutí 2012/757/EU by proto mělo být odpovídajícím způsobem změněno. |
|
(4) |
Od 1. března 2020 by zaměstnanci plnící úkoly důležité pro bezpečnost nemuseli být schopni dosáhnout četnosti pravidelných prohlídek kvůli pandemii COVID-19. Aby se zamezilo právní nejistotě, mělo by být od 1. března 2020 použitelné prodloužení lhůty k provedení pravidelné lékařské prohlídky. |
|
(5) |
Opatření stanovená tímto rozhodnutím jsou v souladu se stanoviskem výboru uvedeného v čl. 51 odst. 1 směrnice (EU) 2016/797. |
|
(6) |
S cílem zajistit účinnost opatření stanovených v tomto rozhodnutí by toto rozhodnutí mělo vstoupit v platnost prvním dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie, |
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Článek 1
V příloze I rozhodnutí 2012/757/EU se v bodě 4.7.2.2.1 doplňuje nový pododstavec, který zní:
„Aniž by byla dotčena ustanovení bodu 4.7.2.2.3 týkající se dalších lékařských prohlídek a/nebo psychologických posudků, se v případech, kdy měla být v období od 1. března 2020 do 31. srpna 2020 provedena pravidelná lékařská prohlídka, tato lhůta prodlužuje o 6 měsíců. Toto prodloužení se nepoužije tam, kde lékař stanovil zvýšenou četnost prohlídek, a nerozhodne-li členský stát jinak. Železniční podniky a provozovatelé infrastruktury musí mít zavedené postupy na kontrolu rizika, že zaměstnanci přijdou do práce nezpůsobilí k výkonu práce.“
Článek 2
Toto rozhodnutí vstupuje v platnost prvním dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
V Bruselu dne 12. června 2020.
Za Komisi
Předsedkyně
Ursula VON DER LEYEN
(1) Úř. věst. L 138, 26.5.2016, s. 44.
(2) Rozhodnutí Komise 2012/757/EU ze dne 14. listopadu 2012 o technické specifikaci pro interoperabilitu týkající se subsystému „provoz a řízení dopravy“ železničního systému v Evropské unii a o změně rozhodnutí 2007/756/ES (Úř. věst. L 345, 15.12.2012, s. 1).