За да се намалят броят и сериозността на нараняванията, причинени от пътнотранспортни произшествия, включващи предните части на моторни превозни средства, той въвежда изисквания и мерки, за да гарантира по-добра защита на пешеходците и други уязвими участници в движението по пътищата*.

ОСНОВНИ АСПЕКТИ

Регламентът определя изисквания за изграждане и експлоатация на моторни превозни средства и системи за предна защита.

Обхванати превозни средства

Регламентът се прилага за:

моторни превозни средства от категория M1 (главно леки автомобили), определени в приложение II в Директива 2007/46/ЕО — Моторни превозни средства — система на ЕС за типово одобрение;
моторни превозни средства от категория N1 (главно лекотоварни автомобили с тегло до 3500 кг), определени в приложение II на Директива 2007/46/ЕО;
системите за предна защита на тези превозни средства, монтирани като оригинално оборудване към превозните средства или доставяни като обособени технически възли.

Задължения на производителя

Производителите:

трябва да гарантират, че превозните средства, които са пуснати на пазара, са оборудвани със система за подпомагане на спирачното усилие от одобрен тип;
могат да добавят система за предна защита, която трябва да съответства на критериите, определени в настоящия регламент;
трябва да предоставят данни за спецификациите и условията за изпитване на превозните средства на органите, одобряващи превозни средства.

Производителят трябва да подаде до органите заявление за типово одобрение на ЕО под формата на информационен документ, съдържащо:

обща информация;
конструктивни характеристики; и
информация, свързана с каросерията на превозното средство.

Задължения на органите на държавите от ЕС

Одобряващият орган трябва да предостави типово одобрение на ЕС за типа превозно средство, което доказва, че производителят е спазил съответните изисквания.
Дава се една от три букви съгласно изискванията, на които отговаря превозното средство, а именно:
- A (отговаря на първо ниво на минимална защита);
- B (отговаря на второ ниво на защита); или
- X (отговаря на ниво на защита при някои специфични превозни средства).

Националните органи не трябва да предоставят типово одобрение на ЕС, ако системата за предна защита не отговаря на съответните изисквания, определени в настоящия регламент. При все това, превозните средства, снабдени със системи за предотвратяване на удар може да не трябва да изпълняват тези изисквания в бъдеще, при оценка от Европейската комисия.

Правила за прилагане

Регламент (ЕО) № 631/2009 на Комисията определя подробни правила за прилагането на приложение I от регламента, свързани с техническите изисквания, необходими за провеждането на изпитванията.

ОТКОГА СЕ ПРИЛАГА РЕГЛАМЕНТЪТ?

Той се прилага от 24 ноември 2009 г., с изключение на:

член 4, параграф 6 и член 9, параграф 9, които се прилагат от 24 февруари 2009 г.;
член 9, от параграфи 2 до 8, които се прилагат от различни дати, в продължение на период от време чак до 24 август 2019 г.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ

Освен мерките за типово одобрение, обхванати от Регламент (ЕО) № 78/2009, ЕС също прие Директива 2010/40/ЕС — Внедряване на интелигентни транспортни системи в Европа. Такава пътна безопасност и приложения за сигурност, основани на интелигентни транспортни системи, са доказали тяхната ефективност, но общата полза за обществото зависи от тяхното по-широко внедряване.

За допълнителна информация вж.:

Пътна безопасност (Европейска комисия)
Интелигентни транспортни системи (Европейска комисия).

ОСНОВНИ ПОНЯТИЯ

Уязвими участници в движението по пътищата: лица на пътя, които не използват моторни превозни средства, като пешеходци и велосипедисти и лица с увреждания или с намалена подвижност и ориентация.

ОСНОВЕН ДОКУМЕНТ

Регламент (ЕО) № 78/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 14 януари 2009 година относно типовото одобрение на моторни превозни средства по отношение на защитата на пешеходците и на останалите уязвими участници в движението по пътищата, за изменение на Директива 2007/46/ЕО и за отмяна на директиви 2003/102/ЕО и 2005/66/ЕО (ОВ L 35, 4.2.2009 г., стр. 1—31)

Последващите изменения на Регламент (ЕО) № 78/2009 са инкорпорирани в основния текст. Тази консолидирана версия е само за документална справка.

СВЪРЗАНИ ДОКУМЕНТИ

Директива 2010/40/ЕС на Европейския парламент и на Съвета от 7 юли 2010 година относно рамката за внедряване на интелигентните транспортни системи в областта на автомобилния транспорт и за интерфейси с останалите видове транспорт (ОВ L 207, 6.8.2010 г., стр. 1—13)

Вж. консолидираната версия.

Регламент (ЕО) № 631/2009 на Комисията от 22 юли 2009 година за определяне на подробни правила за прилагане на приложение I към Регламент (ЕО) № 78/2009 на Европейския парламент и на Съвета относно типовото одобрение на моторни превозни средства по отношение на защитата на пешеходците и на останалите уязвими участници в движението по пътищата, за изменение на Директива 2007/46/ЕО и за отмяна на директиви 2003/102/ЕО и 2005/66/ЕО (ОВ L 195, 25.7.2009 г., стр. 1—60)

Вж. консолидираната версия.

Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 5 септември 2007 година за създаване на рамка за одобрение на моторните превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства (Рамкова директива) (ОВ L 263, 9.10.2007 г., стр. 1—160)

Вж. консолидираната версия.

последно актуализация 11.01.2019

Top

All

Choose the experimental features you want to try