ПРИЛОЖЕНИЕ I

Пълен списък с информация за целите на типово одобрение на ЕО за превозни средства

Всички информационни документи в настоящата директива и в специални директиви или регламенти трябва да се състоят само от извадки от настоящия цялостен списък и да се придържат към системата за номериране в него.

Следната информация, ако е необходимо, трябва да бъде предоставяна в три екземпляра и да включва списък със съдържание. Всички чертежи трябва да бъдат предоставяни в подходящ мащаб и достатъчно детайлно в размер А4 или в папка формат А4. Снимките, ако има такива, трябва да са достатъчно детайлни.

Ако системите, компонентите или отделните технически възли имат електронни механизми за управление, информация относно тяхната работа трябва да бъде предоставена.

(За обяснителни бележки виж последната страница на настоящото приложение)

0.   ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ

0.1.   Марка (фирмено наименование на производителя):

Тип:

0.2.0.1.   Шаси:

0.2.0.2.   Каросерия/окомплектовано превозно средство:

0.2.1.   Търговско(и) наименование(я), (ако е необходимо):

Начини за идентифициране на типа, ако върху превозното средство/компонента/отделния технически възел има такива обозначения (б) (1):

0.3.0.1.   Шаси:

0.3.0.2.   Каросерия/окомплектовано превозно средство:

Местонахождение на тази маркировка:

0.3.1.1.   Шаси:

0.3.1.2.   Каросерия/окомплектовано превозно средство:

Категория на превозното средство (в):

0.4.1.   Класификация(и) в зависимост от опасните товари, за превоза на които е предназначено превозното средство:

0.5.   Име и адрес на производителя:

Местоположение и метод на поставяне на регистрационните табели и местоположение на идентификационния номер на превозното средство

0.6.1.   Върху шасито:

0.6.2.   На каросерията:

0.7.   При компоненти и обособени технически възли, местонахождение и метод на полагане на маркировката за одобрение на ЕО:

0.8.   Име(на) и адрес(и) на монтажния(те) завод(и):

0.9.   Име и адрес на представителя на производителя (ако има такъв):

1.   ОБЩИ КОНСТРУКТИВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО

1.1.   Снимки и/или чертежи на представително превозно средство:

1.2.   Оразмерен чертеж на цялото превозно средство:

Брой на осите и колелата:

1.3.1.   Брой и положение на осите с двойни колела:

1.3.2.   Брой и позиция на управляваните оси:

1.3.3.   Задвижващи оси (брой, местоположение, свързване помежду им):

1.4.   Шаси (ако има) (общ чертеж):

1.5.   Материал, използван за страничните възли (г):

1.6.   Местоположение и разположение на двигателя:

1.7.   Кабина на водача (преден контрол или затворена с капак) (щ):

Място на волана: ляво/дясно (1).

1.8.1.   Превозното средство е оборудвано за управление при дясно/ляво (1) движение.

1.9.   Да се уточни дали моторното превозно средство е предназначено да тегли полуремаркета или други ремаркета и дали ремаркето е полуремарке, с прикачено устройство или ремарке с централна ос; да се посочат превозните средства, специално конструирани за превоз на товари при контролирана температура:

2.   МАСИ И РАЗМЕРИ (д) (в kg и mm) (справка в чертежите, ако има такива)

Колесна(и) база(и) (напълно натоварен) (е):

В случай на полуремаркета

2.1.1.1.   Разстояние между осите на шенкелния болт на допълнителното колело и най-задния край на полуремаркето:

2.1.1.2.   Максимално разстояние между осите на шенкелния болт на допълнителното колело и коя да е точка в предната част на полуремаркето:

2.1.1.3.   Полуремарке със специално разстояние между колелата (както е определено в точка 7.6.1.2 от приложение I към Директива 97/27/ЕО):

В случай на превозни средства, теглещи полуремарке

2.2.1.   Стъпка на допълнителното колело (максимум и минимум; да се посочат допустимите стойности за некомплектовани превозни средства (ж):

2.2.2.   Максимална височина на допълнителното колело (стандартизирана) (з):

Разстояние(я) между равнините на колелата и широчина(и) на осите:

2.3.1.   Разстояние между равнините на колелата на всяка задвижвана ос (и):

2.3.2.   Разстояние между равнините на колелата на всички останали оси (и):

2.3.3.   Широчина на най-широката задна ос:

2.3.4.   Широуина на най-предната ос (измерена в най-външната част на гумите, без да се взема под внимание издуването на гумите близо до земята):

Диапазон на размерите на превозно средство (габаритни)

За шасита без каросерия

Дължина (й):

2.4.1.1.1.   Максимална допустима дължина:

2.4.1.1.2.   Минимална допустима дължина:

Широчина (к):

2.4.1.2.1.   Максимална допустима широчина:

2.4.1.2.2.   Минимална допустима широчина:

2.4.1.3.   Височина (в състояние на движение) (л) (при окачване с регулируема височина да се посочи нормалното положение при движение):

Преден надвес (м):

2.4.1.4.1.   Преден ъгъл на проходимост (на): … градусa.

Заден надвес (н):

2.4.1.5.1.   Заден ъгъл на проходимост (нб): … градусa.

2.4.1.5.2.   Минимален и максимален допустим навес в точката на прикачване (нг):

Просвет между осите (според определението в точка 4.5 от раздел А от приложение II)

2.4.1.6.1.   Между осите:

2.4.1.6.2.   Под предната(ите) ос(и):

2.4.1.6.3.   Под задната(ите) ос(и):

2.4.1.7.   Ъгъл на надлъжна проходимост (нв): … градусa.

2.4.1.8.   Крайни допустими положения на центъра на тежестта на каросерията и/или вътрешни приспособления и/или оборудване и/или полезен товар:

За шаси с каросерия

Дължина (й):

2.4.2.1.1.   Дължина на натоварената част:

Широчина (к):

2.4.2.2.1.   Дебелина на стените (в случай на превозни средства, предвидени за превоз на стоки при контролирана температура):

2.4.2.3.   Височина (в състояние на движение) (л) (при окачване с регулируема височина да се посочи нормалното положение при движение):

Преден надвес (м):

2.4.2.4.1.   Преден ъгъл на проходимост (нa): … градусa.

Заден надвес (н):

2.4.2.5.1.   Заден ъгъл на проходимост (нб): … градусa.

2.4.2.5.2.   Минимален и максимален допустим навес в точката на прикачване (нг):

Просвет между осите (според определението в точка 4.5 от раздел А от приложение II)

2.4.2.6.1.   Между осите:

2.4.2.6.2.   Под предната ос(и):

2.4.2.6.3.   Под задната ос(и):

2.4.2.7.   Ъгъл на надлъжна проходимост (нв): … градусa.

2.4.2.8.   Крайни допустими позиции на центъра на тежестта на полезния товар (при нееднородни товари):

2.4.2.9.   Положение на центъра на тежестта на превозното средство (М2 и М3) при максимална технически допустима маса в натоварено състояние в надлъжна, напречна и вертикална посока:

За каросерии, одобрени без шаси (превозни средства М2 и М3)

2.4.3.1.   Дължина (й):

2.4.3.2.   Широчина (к):

2.4.3.3.   Номинална височина (в състояние на движение) (л) (при окачване с регулируема височина да се посочи нормалното положение при движение):

Маса на шаси (без кабина, охладител, гориво, резервно колело, инструменти и водач):

2.5.1.   Разпределение на тази маса между осите:

Маса на превозното средство без каросерия, а при теглещо превозно средство от категория, различна от М1, с функциониращо прикачно устройство, ако такова е монтирано от производителя, или маса на шасито или шаси с кабина, без каросерия и/или прикачно устройство, ако производителят не монтира каросерията и/или скачващото устройство (включително течности, инструменти, резервно колело, ако такова е монтирано, и шофьор, както и, при различни видове автобуси, член на екипа, ако в превозното средство е предвидено място за член на екипа) (о) (максимум и минимум за всеки вариант):

2.6.1.   Разпределение на тази маса между осите, а при полуремаркета или ремаркета с централна ос, товар в точката на прикачване (максимум и минимум за всеки вариант):

Минимална маса на напълно комплектованото превозно средство, както е посочено от производителя в случай на некомплектовано превозно средство:

2.7.1.   Разпределение на тази маса между осите, а при полуремаркета или ремаркета с централна ос, натоварване в точката на прикачване:

Технически допустима максимална маса в натоварено състояние, заявена от производителя (ш) (*):

2.8.1.   Разпределение на тази маса между осите, при полуремаркета или ремаркета с централна ос, товар върху точката на прикачване (*):

2.9.   Технически допустима максимална маса на всяка ос:

2.10.   Технически допустима максимална маса върху всяка група оси:

Технически допустима максимална теглена маса на моторно превозно средство в случай на

2.11.1.   Ремарке с прикачно устройство:

2.11.2.   Полуремарке:

Едноосно ремарке:

2.11.3.1.   Максимално съотношение между надвеса на теглича (п) и междуосното разстояние:

2.11.3.2.   Максимална V-стойност: … kN.

2.11.4.   Максимална технически допустима маса на комбинацията (*):

2.11.5.   Превозното средство е/не е (1) пригодено за теглене на товар (точка 1.2 от приложение II към Директива 77/389/ЕИО).

2.11.6.   Максимална маса на ремарке, което няма работна спирачка:

Максимален технически допустим статичен вертикален товар/маса в точката на прикачване на превозното средство

2.12.1.   На моторно превозно средство:

2.12.2.   На полуремарке или ремарке с централна ос:

2.12.3.   Максимална допустима маса на прикачното устройство (ако не е монтирано от производителя):

2.13.   Разположение на пътя:

Съотношение мощност на двигателя/максимална маса: … kW/kg.

2.14.1.   Съотношение мощност на двигателя/технически допустима максимална натоварена маса на комбинацията (както е предвидено в точка 7.10 от приложение I към Директива 97/27/ЕО): … kW/kg.

2.15.   Способност за потегляне по наклон (самò превозно средство) (+++): … %.

Предвидени регистрационни/експлоатационни максимални допустими маси (по избор: където тези стойности са дадени, те трябва да бъдат определени в съответствие с приложение IV към Директива 97/27/ЕО):

2.16.1.   Предвидена максимално допустима регистрационна/експлоатационна натоварена маса (за всяка техническа конфигурация са възможни няколко отметки (#):

2.16.2.   Предвидена максимално допустима регистрационна/експлоатационна маса за всяка ос, а при полуремаркета или ремаркета с централна ос, предвидено натоварване в точката на прикачване, заявено от производителя, ако е по-малко от максималната технически допустима маса в точката на прикачване (за всяка техническа конфигурация са възможни няколко отметки (#):

2.16.3.   Предвидена максимално допустима регистрационна/експлоатационна натоварена маса във всяка група оси (за всяка техническа конфигурация са възможни няколко отметки (#):

2.16.4.   Предвидена максимално допустима регистрационна/експлоатационна теглена маса (за всяка техническа конфигурация са възможни няколко отметки (#):

2.16.5.   Предвидена максимално допустима регистрационна/експлоатационна маса на комбинацията (за всяка техническа конфигурация са възможни няколко отметки (#):

3.   СИЛОВА УРЕДБА (р) (При превозни средства, на които може да им се свърши бензинът, дизеловото гориво, и т.н., или при комбинация с друго гориво, точките се повтарят (+)

Производител:

3.1.1.   Производствен код на двигателя, отбелязан върху него:

Двигател с вътрешно горене

Специфична информация за двигателя

3.2.1.1.   Работен принцип: принудително запалване/запалване чрез сгъстяване, четиритактов/двутактов (л)

Брой и разположение на цилиндрите:

3.2.1.2.1.   Диаметър (с): … mm

3.2.1.2.2.   Ход (с): … mm

3.2.1.2.3.   Ред на палене:

3.2.1.3.   Мощност на двигателя(т): … cm3

3.2.1.4.   Степен на сгъстяване (2):

3.2.1.5.   Чертежи на горивната камера, чело на буталото, а при двигатели с принудително запалване — бутални пръстени:

Нормални обороти на празен ход на двигателя (2): … min–1

3.2.1.6.1.   Високи обороти на празен ход на двигателя (2) … min–1

3.2.1.7.   Въглероден окис на единица обем в отработения газ при празен ход на двигателя (2): … %, когато е посочено от производителя (само за двигатели с принудително запалване)

3.2.1.8.   Максимална полезна мощност (у): … kW при … min–1 (заявената от производителя стойност)

3.2.1.9.   Допустима скорост на двигателя, както е описана от производителя: … min–1

3.2.1.10.   Максимален полезен/нетен въртящ момент (у): … Nm за … min–1 (заявената от производителя стойност)

Гориво: дизелово гориво/бензин/втечнен нефтен газ (LPG)/природен газ (NG)/етанол … (1)

3.2.2.1.   RON, оловен:

3.2.2.2.   RON, безоловен:

3.2.2.3.   Входен отвор на резервоара за гориво: стеснен отвор/мярка (л)

Резервоар(и) за гориво

Работен резервоар(и) за гориво

3.2.3.1.1.   Брой, капацитет, материал:

3.2.3.1.2.   Чертеж и техническо описание на резервоара(ите) с всички съединения и всички линии на смукателната и изпускателната система, блокиращи механизми, клапани, закрепващи приспособления:

3.2.3.1.3.   Чертеж, ясно показващ разположението на резервоара(ите) върху превозното средство:

Резервен резервоар(и) за гориво

3.2.3.2.1.   Брой, капацитет, материал:

3.2.3.2.2.   Чертеж и техническо описание на резервоара(ите) с всички съединения и всички линии на смукателната и изпускателната система, блокиращи механизми, клапани, закрепващи приспособления:

3.2.3.2.3.   Чертеж, ясно показващ разположението на резервоара(ите) върху превозното средство:

Захранване с гориво

Чрез карбуратор(и): да/не (1)

3.2.4.1.1.   Изработка(и):

3.2.4.1.2.   Тип/типове:

3.2.4.1.3.   Брой закрепвания:

Регулиране (2)

3.2.4.1.4.1.	Струи: …	Или графика на кривата на подаване на горивото спрямо въздушния поток и параметрите, необходими за поддържането на тази крива
3.2.4.1.4.2.	Дифузери: …
3.2.4.1.4.3.	Ниво в поплавковата камера: …
3.2.4.1.4.4.	Маса на поплавъка: …
3.2.4.1.4.5.	Игла на поплавъка: …

Пускова система на студен двигател: ръчно/автоматично (л)

3.2.4.1.5.1.   Принцип(и) на работа:

3.2.4.1.5.2.   Работни граници/параметри (л) (2)

Чрез впръскване на гориво (за двигателите със запалване чрез сгъстяване): да/не (л)

3.2.4.2.1.   Описание на системата:

3.2.4.2.2.   Работен принцип: директно впръскване/предкамера/вихрова горивна камера (л)

Горивонагнетателна помпа

3.2.4.2.3.1.   Изработка(и):

3.2.4.2.3.2.   Тип/типове:

3.2.4.2.3.3.   Максимално подаване на гориво (1) (2): … mm3/такт или цикъл при обороти на помпата … min–1 или, като алтернатива, диаграма на показателите:

3.2.4.2.3.4.   Регулиране на впръскването (2):

3.2.4.2.3.5.   Крива на изпреварване на впръскването (2):

3.2.4.2.3.6.   Процедура на калибриране: стенд за изпитване/двигател (1)

Регулатор

3.2.4.2.4.1.   Тип:

Точка на изключване

3.2.4.2.4.2.1.   Точка на прекъсване при товар: … min–1

3.2.4.2.4.2.2.   Точка на прекъсване без товар: … min–1

Нагнетателен тръбопровод

3.2.4.2.5.1.   Дължина: … mm

3.2.4.2.5.2.   Вътрешен диаметър: … mm

Дюза(и)

3.2.4.2.6.1.   Изработка(и):

3.2.4.2.6.2.   Тип/типове:

3.2.4.2.6.3.   Отварящо налягане (2): … kPa или диаграма на показателите (2):

Система за първоначално пускане

3.2.4.2.7.1.   Изработка(и):

3.2.4.2.7.2.   Тип/ове:

3.2.4.2.7.3.   Описание:

Спомагателно пусково устройство

3.2.4.2.8.1.   Изработка(и):

3.2.4.2.8.2.   Тип/типове:

3.2.4.2.8.3.   Описание на системата:

Система за електронно управление

3.2.4.2.9.1.   Изработка(и):

3.2.4.2.9.2.   Описание на системата:

Чрез впръскване на гориво (само за принудително запалване): да/не (1)

3.2.4.3.1.   Работен принцип: всмукателен колектор (едно-/многоточков (1)/директно впръскване/други (да се уточни) (1)

3.2.4.3.2.   Изработка(и):

3.2.4.3.3.   Тип/типове:

Описание на системата

3.2.4.3.4.1.	Тип или номер на контролното устройство: …	За системи, различни от системите с непрекъснато впръскване, да се дадат равностойни характеристики.
3.2.4.3.4.2.	Тип на горивния регулатор: …
3.2.4.3.4.3.	Тип на сензора за въздушния поток: …
3.2.4.3.4.4.	Тип на разпределителя на горивото: …
3.2.4.3.4.5.	Тип на регулатора на налягането: …
3.2.4.3.4.6.	Тип на микропрекъсвача: …
3.2.4.3.4.7.	Тип на регулиращия винт за празен ход: …
3.2.4.3.4.8.	Тип на кутията на дросела: …
3.2.4.3.4.9.	Тип на сензора за температурата на водата: …

3.2.4.3.4.10.   Тип на сензора за температурата на въздуха: …

3.2.4.3.4.11.   Тип на въздушния температурен прекъсвач: …

3.2.4.3.5.   Дюзи: отварящо налягане (2): … kPa или диаграма на показателите:

3.2.4.3.6.   Фази на впръскване:

Система за първоначално пускане

3.2.4.3.7.1.   Принцип(и) на работа:

3.2.4.3.7.2.   Работни граници/параметри (1) (2):

Горивонагнетателна помпа

3.2.4.4.1.   Налягане (2): … kPa или диаграма на показателите (2):

Електрическа система

3.2.5.1.   Номинално напрежение: … V, положително/отрицателно заземяване (1)

Генератор

3.2.5.2.1.   Тип:

3.2.5.2.2.   Номинална мощност: … VА

Запалване

3.2.6.1.   Изработка(и):

3.2.6.2.   Тип/типове:

3.2.6.3.   Работен принцип:

3.2.6.4.   Крива на подаването при запалване (2):

3.2.6.5.   Регулиране на статично запалване (2): … градуси преди ГМТ

3.2.6.6.   Разстояние между контактните точки (2): … mm

3.2.6.7.   Ъгъл на задържане (2): … градуси

Охладителна система: течност/въздух (1)

3.2.7.1.   Номинална настройка на системата за контрол на температурата на двигателя

Течност

3.2.7.2.1.   Природа на течността:

3.2.7.2.2.   Циркулационна(и) помпа(и): да/не (1)

Характеристики: или

3.2.7.2.3.1.   Изработка(и):

3.2.7.2.3.2.   Тип/типове:

3.2.7.2.4.   Предавателно(и) отношение(я):

3.2.7.2.5.   Описание на вентилатора и неговия задвижващ механизъм:

Въздушно охлаждане

3.2.7.3.1.   Нагнетател: да/не (1)

Характеристики: или

3.2.7.3.2.1.   Изработка(и):

3.2.7.3.2.2.   Тип/ове:

3.2.7.3.3.   Предавателно(и) отношение(я):

Всмукателна система

Агрегат за създаване на налягане: да/не (1)

3.2.8.1.1.   Изработка(и):

3.2.8.1.2.   Тип/типове:

3.2.8.1.3.   Описание на системата (т.е. максимално зареждащо налягане: … kPa; вентил):

3.2.8.2.   Междинен охладител: да/не (1)

3.2.8.3.   Намаляване на всмукването при номинални обороти на двигателя и при 100 % натоварване

минимално допустимо: … kPa

максимално допустимо: … kPa

Описание и чертеж на всмукателни системи и техните аксесоари (камера с повишено налягане, нагревателно устройство, допълнителни всмукатели на въздух и пр.):

3.2.8.4.1.   Описание на всмукателен колектор (включително чертежи и/или снимки):

Въздушен филтър, чертежи: или

3.2.8.4.2.1.   Изработка(и):

3.2.8.4.2.2.   Тип/типове:

Шумозаглушител на всмукателната система, чертежи: или

3.2.8.4.3.1.   Изработка(и):

3.2.8.4.3.2.   Тип/типове:

Изпускателна уредба

3.2.9.1.   Описание и/или чертеж на изпускателния колектор:

3.2.9.2.   Описание и/или чертеж на изпускателната уредба:

3.2.9.3.   Максимално допустимо изпускателно обратно налягане към определена скорост на двигателя и към 100 % товар: … kPa

3.2.9.4.   Шумозаглушител(и) на изпускателната система: за преден, централен, заден шумозаглушител: конструкция, тип, маркировка; където влияе върху външния шум: мерките за намаляване на шума в отделението на двигателя и на самия двигател:

3.2.9.5.   Местонахождение на изпускателната уредба:

3.2.9.6.   Шумозаглушител за отработени газове, съдържащ фиброматериали:

3.2.10.   Минимално напречно сечение на всмукателните и изпускателни отвори:

Фази на клапаните или равностойни данни

3.2.11.1.   Максимално отваряне на клапаните, ъгли на отваряне и затваряне или данни по управлението на алтернативните разпределителни системи, по отношение на мъртвите точки:

3.2.11.2.   Основен диапазон и/или диапазон на настройката (1):

Предприети мерки срещу замърсяване на въздуха

3.2.12.1.   Устройство за рециклиране на картерни газове (описание и чертежи):

Допълнителни противозамърсяващи средства (ако има и ако не е включено в друга точка)

Каталитичен преобразувател: да/не (1)

3.2.12.2.1.1.   Брой каталитични конвертори и елементи:

3.2.12.2.1.2.   Размери, форма и обем на каталитичен(и) конвертор(и):

3.2.12.2.1.3.   Тип на каталитичното действие:

3.2.12.2.1.4.   Общо натоварване от благородни метали:

3.2.12.2.1.5.   Относителна концентрация:

3.2.12.2.1.6.   Субстрат (структура и материал):

3.2.12.2.1.7.   Плътност но клетките:

3.2.12.2.1.8.   Тип на корпусите на каталитичния(те) конвертор(и):

3.2.12.2.1.9.   Местонахождение на каталитичния(те) преобразувател(и) (място и стандартно разстояние в изпускателната тръба):

3.2.12.2.1.10.   Топлинен щит: да/не (1)

Кислороден сензор: да/не (1)

3.2.12.2.2.1.   Тип:

3.2.12.2.2.2.   Местоположение:

3.2.12.2.2.3.   Обхват на регулиране:

Въздушно впръскване: да/не (1)

3.2.12.2.3.1.   Тип (пулсиращ въздух, въздушна помпа и пр.):

Рециркулация на отработилите газове: да/не (1)

3.2.12.2.4.1.   Характеристики (дебит и т. н.):

Система за контрол на изпаряването: да/не (1)

3.2.12.2.5.1.   Подробно описание на устройствата и тяхната регулировка:

3.2.12.2.5.2.   Чертежи на системата за контрол на изпаряването:

3.2.12.2.5.3.   Чертеж на въглеродната обвивика:

3.2.12.2.5.4.   Маса на сухия въглен: … грама

3.2.12.2.5.5.   Схема на резервоара с посочване на обема и материала:

3.2.12.2.5.6.   Чертеж на топлинния щит между резервоара и изпускателната система:

Специален филтър: да/не (1)

3.2.12.2.6.1.   Размери, форма и капацитет специалния филтър:

3.2.12.2.6.2.   Тип и конструкция на специалния филтър:

3.2.12.2.6.3.   Местоположение (разстояние от изпускателната тръба):

3.2.12.2.6.4.   Метод или система за регенериране, описание и/или чертеж:

Бордова система за диагностика (БСД/OBD): да/не (1)

3.2.12.2.7.1.   Писмено описание и/или чертеж на MI:

3.2.12.2.7.2.   Списък и цели на всички детайли, следени от БСД (OBD):

Писмено описание (общи принципи на действие) на

Двигатели с принудително запалване (1)

3.2.12.2.7.3.1.1.   Наблюдение на катализатора (1):

3.2.12.2.7.3.1.2.   Установяване на прекъсване на запалването (1):

3.2.12.2.7.3.1.3.   Наблюдение на кислородния датчик (1):

3.2.12.2.7.3.1.4.   Други компоненти, наблюдавани от БСД (OBD) (1):

Двигатели с компресионно запалване (1):

3.2.12.2.7.3.2.1.   Наблюдение на катализатора (1):

3.2.12.2.7.3.2.2.   Наблюдение на уловителя на частици (1):

3.2.12.2.7.3.2.3.   Електронно наблюдение на горивната системата (1):

3.2.12.2.7.3.2.4.   Други компоненти, наблюдавани от БСД (OBD) (1):

3.2.12.2.7.4.   Критерии за активиране на MI (фиксиран брой на циклите на шофиране или статистически метод):

3.2.12.2.7.5.   Списък на всички използвани кодове и формати на БСД (OBD) (с обяснение на всеки от тях):

3.2.12.2.8.   Други системи (описание и действие):

3.2.13.   Местоположение на обозначението на коефициента на абсорбиране (само при двигатели с компресионно запалване):

3.2.14.   Данни за всички устройства, предвидени да спомагат за намаляване разхода на гориво (ако не са включени в други точки):

Горивна система с втечнен нефтен газ (ВНГ/LPG): да/не (1)

3.2.15.1.   Номер за типовото одобрение на ЕО съгласно Директива 70/221/ЕИО (когато директивата бъде изменена, за да се включат контейнери с газови горива):

Електронно контролно устройство за контрол на двигателя за горивни системи с втечнен нефтен газ (LPG)

3.2.15.2.1.   Изработка(и):

3.2.15.2.2.   Тип/типове:

3.2.15.2.3.   Възможности за приспособяване, свързани с емисиите:

Друга документация

3.2.15.3.1.   Описание на защитата на катализатора при преминаване от бензин към втечнен нефтен газ (LPG) или обратно:

3.2.15.3.2.   Общ вид на системата (електрически проводници, вакуумни връзки, компенсационни тръби и т.н.):

3.2.15.3.3.   Чертеж на системата на означението:

Горивна система с природен газ (ПГ/NG): да/не (1)

3.2.16.1.   Номер за типовото одобрение на ЕО съгласно Директива 70/221/ЕИО (когато директивата бъде изменена, за да се включат контейнери с газови горива):

Електронно контролно устройство за контрол на двигателя за горивни системи с природен газ (NG)

3.2.16.2.1.   Изработка(и):

3.2.16.2.2.   Тип/типове:

3.2.16.2.3.   Възможности за приспособяване, свързани с емисиите:

Друга документация

3.2.16.3.1.   Описание на защитата на катализатора при преминаване от бензин към природен газ (NG) или обратно:

3.2.16.3.2.   Общ вид на системата (електрически проводници, вакуумни връзки, компенсационни тръби и т.н.):

3.2.16.3.3.   Чертеж на системата на означението:

Електродвигател

Тип (електирически намотки, възбуждане):

3.3.1.1.   Максимална часова производителност: … kW

3.3.1.2.   Работно напрежение: … V

Акумулаторна батерия

3.3.2.1.   Брой на клетките:

3.3.2.2.   Маса: … kg

3.3.2.3.   Обем: … Ah (амперчаса)

3.3.2.4.   Местоположение:

3.4.   Други двигатели или комбинация от тях (данни за частите на такива двигатели):

Съотношение между емисиите на СО2 и консумацията на гориво (ф) (заявената от производителя стойност)

Маса на СО2 в отработилите газове

3.5.1.1.   Маса на СО2 (градски условия): … g/km

3.5.1.2.   Маса на СО2 (извънградски условия): … g/km

3.5.1.3.   Маса на СО2 в отработените газове (комбинирано): … g/km

Разход на гориво

3.5.2.1.   Потребление на гориво (градски условия): … l/100 km/m3/100 km (1)

3.5.2.2.   Потребление на гориво (извънградски условия): … l/100 km/m3/100 km (1)

3.5.2.3.   Потребление на гориво (комбинирано): … l/100 km/m3/100 km (1)

Температури, допускани от производителя

Охладителна система

3.6.1.1.   Охлаждане с течност

Максимална температура при изтичане: … К

Въздушно охлаждане

3.6.1.2.1.   Основна точка:

3.6.1.2.2.   Максимална температура при изходна (изчислителна) точка: … К

3.6.2.   Максимална температура на изтичане на охладителя: … К

3.6.3.   Максимална изпускателна температура при точка в изпускателната тръба(и) в близост до външния фланец на изпускателния тръбопровод: … К

3.6.4.   Температура на горивото

минимална: … К

максимална: … К

3.6.5.   Температура на смазката

минимална: … К

максимална: … К

Оборудване, задвижвано от двигателя

Максимална допустима мощност, абсорбирана от задействаните от двигателя устройства, посочена в условията за експлоатация в Директива 80/1269/ЕИО, приложение I, точка 5.1.1, за всяка скорост на двигателя, определена в точка 4.1 от приложение III към Директива 88/77/ЕИО

3.7.1.   Празен ход: … kW

3.7.2.   Междинен режим: … kW

3.7.3.   Установен от завода производител: … kW

Система за смазване

Описание на системата

3.8.1.1.   Местоположение на резервоара за масло:

3.8.1.2.   Захранваща система (чрез помпа/впръскване във входна тръба/горивна смес и пр.) (1)

Маслена помпа

3.8.2.1.   Изработка(и):

3.8.2.2.   Тип/ове:

Горивна смес

3.8.3.1.   Процентно съотношение:

Маслен охладител: да/не (1)

Чертеж(и):

или

3.8.4.1.1.   Изработка(и):

3.8.4.1.2.   Тип/типове:

3.9.   ГАЗОВИ ДВИГАТЕЛИ (При системи, разположени по друг начин, да се предостави равностойна информация).

3.9.1.   Гориво: LPG/NG-H/NG-L/NG-HL (1)

Регулатор(и) на налягането или регулатор(и) на изпарителя/налягането (1)

3.9.2.1.   Изработка(и):

3.9.2.2.   Тип/типове:

3.9.2.3.   Брой на етапите за намаляване на налягането:

3.9.2.4.   Налягане на последния етап

минимално: … kPa

максимално: … kPa

3.9.2.5.   Брой на основните пунктове за настройка:

3.9.2.6.   Брой на свободните пунктове за настройка:

3.9.2.7.   Номер на типовото одобрение на ЕО съгласно …/…/ЕО:

Горивна система: смесително устройство/впръскване на газ/впръскване на течност/пряко впръскване (1)

3.9.3.1.   Регулиране на силата на сместа:

3.9.3.2.   Описание на системата и/или диаграма и чертежи:

3.9.3.3.   Номер на типовото одобрение на ЕО съгласно …/…/ЕО:

Смесително устройство

3.9.4.1.   Брой:

3.9.4.2.   Изработка(и):

3.9.4.3.   Тип/типове:

3.9.4.4.   Местоположение:

3.9.4.5.   Възможности за настройка:

3.9.4.6.   Номер на типовото одобрение на ЕО съгласно …/…/ЕО:

Впръскване във всмукателния колектор

3.9.5.1.   Впръскване: едноточково/многоточково (1)

3.9.5.2.   Впръскване: непрекъснато/едновременно/последователно (1)

Устройство за впръскване

3.9.5.3.1.   Изработка(и):

3.9.5.3.2.   Тип/типове:

3.9.5.3.3.   Възможности за настройка:

3.9.5.3.4.   Номер на типовото одобрение на ЕО съгласно …/…/ЕО:

Резервна помпа (ако има такава)

3.9.5.4.1.   Изработка(и):

3.9.5.4.2.   Тип/типове:

3.9.5.4.3.   Номер на типовото одобрение на ЕО съгласно …/…/ЕО:

Дюза/и

3.9.5.5.1.   Изработка(и):

3.9.5.5.2.   Тип/типове:

3.9.5.5.3.   Номер на типовото одобрение на ЕО съгласно …/…/ЕО:

Директно впръскване

Регулатор на помпата/налягането на впръскването (1)

3.9.6.1.1.   Изработка(и):

3.9.6.1.2.   Тип/типове:

3.9.6.1.3.   Фази на впръскване:

3.9.6.1.4.   Номер на типовото одобрение на ЕО съгласно …/…/ЕО:

Дюза/и

3.9.6.2.1.   Изработка(и):

3.9.6.2.2.   Тип/типове:

3.9.6.2.3.   Налягане при отваряне или диаграма на показателите (2):

3.9.6.2.4.   Номер на типовото одобрение на ЕО съгласно …/…/ЕО:

Електронно контролиращо устройство (ЕКУ/ЕСU)

3.9.7.1.   Изработка(и):

3.9.7.2.   Тип/типове:

3.9.7.3.   Възможности за настройка:

Специално устройство за природен газ

Вариант 1 (само в случаите на одобрение на двигатели за няколко специфични горивни смеси)

3.9.8.1.1.   Горивна смес:

метан (CH4): основа: … % мол мин … % мол макс … % мол

етан (C2H6): основа: … % мол мин … % мол макс … % мол

пропан (C3H8): основа: … % мол мин … % мол макс … % мол

бутан (C4H10): основа: … % мол мин … % мол макс … % мол

С5/С5+: основа: … % мол мин … % мол макс … % мол

кислород (O2): основа: … % мол мин … % мол макс … % мол

инертни (N2, He и т.н.): основа: … % мол мин … % мол макс … % мол

Дюза/и

3.9.8.1.2.1.   Изработка(и):

3.9.8.1.2.2.   Тип/типове:

3.9.8.1.3.   Други (ако има такива): …

3.9.8.1.4.   Температура на горивото

минимална: … К

максимална: … К

на последния етап на регулатора на налягането при газовите двигатели.

3.9.8.1.5.   Налягане на горивото

минимално: … kPa

максимално: … kPa

на последния етап на регулатора на налягането, само за двигатели, работещи с природен газ.

3.9.8.2.   Вариант 2 (само в случаите на одобрение на двигатели за няколко специфични горивни смеси)

4.   ТРАНСМИСИЯ (х)

4.1.   Чертеж на системата на трансмисията:

Тип (механична, хидравлична, електрическа и пр.):

4.2.1.   Кратко описание на електрическите/електронните части (ако има такива):

Инерционен момент на маховика на двигателя:

4.3.1.   Допълнителен инерционен момент без включена предавка:

Прикачване(тип):

4.4.1.   Максимален предаван въртящ момент:

Предавателна кутия

4.5.1.   Тип (ръчно/автоматично/CVT (постоянно променлива трансмисия) (1)

4.5.2.   Местоположение по отношение на двигателя:

4.5.3.   Начин на управление:

4.6.   Съотношение на предавките

Предавка	Съотношения в предавателната кутия (отношения на оборотите на двигателя към оборотите на изходящия вал на предавателната кутия)	Крайно предавателно отношение(я) (отношение на оборотите на изходящия вал на предавателната кутия към оборотите на задвижваното колело)	Общи съотношения на предавките
Максимално за СVТ
1
2
3
…
Минимално за CVT
Заден ход

4.7.   Максимална скорост на превозното средство (в km/h) (ц):

Скоростомер (при наличие на тахограф да се посочи само маркировката за одобрение)

4.8.1.   Метод на действие и описание на задвижващите механизми:

4.8.2.   Константа на уреда:

4.8.3.   Допустимо отклонение на измерващия механизъм (съгласно точка 2.1.3 от приложение II към Директива 75/443/ЕИО):

4.8.4.   Общо предавателно отношение (съгласно точка 2.1.2 от приложение II към Директива 75/443/ЕИО) или еквивалентни данни:

4.8.5.   Диаграма на скалата на скоростомера или други форми на показване:

4.9.   Диференциално заключване: да/не/по избор (1)

5.   ОСИ

5.1.   Описание на всяка ос:

5.2.   Изработка:

5.3.   Тип: …

5.4.   Местоположение на прибираемата(ите) ос(и):

5.5.   Положение на носещата(ите) товара ос(и):

6.   ОКАЧВАНЕ

6.1.   Чертеж на окачването:

Тип и оформяне на окачването на всяка ос или група оси или колело:

6.2.1.   Възможност за промяна на нивото: да/не/по избор (1)

6.2.2.   Кратко описание на електрическите/електронните части (ако има такива):

Въздушно окачване на задвижваната(ите) ос(и): да/не (1)

6.2.3.1.   Окачване на задвижващата(ите) ос(и), еквивалентно на въздушното окачване: да/не (1)

6.2.3.2.   Честота и поглъщане на трептенията на пружиниращата маса:

6.3.   Характеристика на пружиниращите части (ресорите) на окачването (оформление, характеристики на материалите и размери):

6.4.   Стабилизатори: да/не/по избор (1)

6.5.   Ударопоглъщатели: да/не/по избор (1)

Гуми и колела

Комбинация(и) на гуми/колела (за гумите с обозначение на размера, индекс на минималния капацитет на натоварване, коригиращ символ на минималната скорост; за гуми от категория Z, предназначени за превозни средства с максимална скорост над 300 km/h, да се предостави равностойна информация; за колела да се посочи размера на джантата и профила(ите)

Оси

6.6.1.1.1.   Ос № 1:

6.6.1.1.2.   Ос № 2:

и пр.

6.6.1.2.   Резервно колело, ако има такова:

Горни и долни граници на радиусите на въртене

6.6.2.1.   Ос № 1:

6.6.2.2.   Ос № 2:

и пр.

6.6.3.   Налягане(ия) в гумите, както е препоръчано от производителя на превозното средство: … kPa

6.6.4.   Комбинация верига/гума/колело на предната и/или задната ос, която комбинация е подходяща за типа превозно средство, както е препоръчано от производителя:

6.6.5.   Кратко описание на резервно устройство за временно ползване (ако има такова):

7.   КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ

7.1.   Схематична диаграма на кормилната(ите) ос(и), показваща кормилната геометрия:

Предавки и контрол

7.2.1.   Тип трансмисия на кормилната уредба (определено точно за напред и назад, ако е приложимо):

Трансмисия на движението към колелата (включително и немеханични средства; да се уточни за предната и задната ос, ако е необходимо):

7.2.2.1.   Кратко описание на електрическите/електронните части (ако има такива):

Метод на подпомагане (ако има такъв):

7.2.3.1.   Начин и работна характеристика, марка(и) и тип(ове):

7.2.4.   Диаграма на кормилното оборудване като цяло, показваща положението в превозното средство на различните устройства, влияещи върху неговата кормилна реакция:

7.2.5.   Схема(и) на устройството(ата) за управление:

7.2.6.   Диапазон и начин на регулиране (ако има такъв) на устройството за управление:

Максимален ъгъл на завиване на колелата

7.3.1.   Надясно: … градуса; брой на завъртанията на волана (или равностойни данни):

7.3.2.   Наляво: … градуса; брой на завъртанията на волана (или равностойни данни):

8.   СПИРАЧКИ

Където е приложимо, да се дадат следните данни, включително начини за идентифициране:

8.1.   Тип и характеристики на спирачките (според определението в приложение I, точка 1.6, към Директива 71/320/ЕИО) с чертеж (т.е. барабани или дискове, колела със спирачки, връзка на колелата със спирачки, изработка и тип на челюсти/подложки и/или накладки, ефективни спирачни повърхности, радиус на барабаните, челюстите или дисковете, маса на барабаните, на устройствата за регулиране, съответните части на оста(ите) и окачване):

Работна диаграма, описание и/или чертеж на следната спирачна система (както е дефинирано в приложение I, точка 1.2., към Директива 71/320/ЕИО) с, например, предаване и контрол (конструкция, регулиране, отношение на лостовете, възможност за контрол и неговото положение, контрол с храпово колело, в случай на механична трансмисия, характеристики на главните части на връзката цилиндри и контролни бутала, спирачни цилиндри или еквивалентни части, в случай на електрическа спирачна система)

8.2.1.   Работна спирачна система:

8.2.2.   Вторична спирачна система:

8.2.3.   Спирачна система за паркиране:

8.2.4.   Всякаква допълнителна спирачна система:

8.2.5.   Освобождаваща спирачна система:

8.3.   Управление и трансимисия на спирачните системи за ремаркета при превозни средства, които са проектирани да теглят ремарке:

8.4.   Превозно средство, съоръжено за теглене на ремарке с електрическа/пневматична/хидравлична (1) работна спирачка: да/не (1)

Антиблокираща система: да/не/по избор (1)

8.5.1.   За превозни средства с антиблокиращи системи, описание на работата на системата (включително всички електронни части), схема на електрическия блок, схема на хидравличния или пневматичия кръг:

8.6.   Изчисляване и крива, съгласно допълнението към точка 1.1.4.2. от приложение II към Директива 71/320/ЕИО (или на допълнението към приложение XI, ако е приложимо):

Описание и/или чертеж на енергийните устройства (също да бъдат специфицирани спирачни системи с механични спирачки):

8.7.1.   При спирачни системи със сгъстен въздух, работното налягане р2 в резервоара(рите) под налягане:

8.7.2.   В случай на вакуумни спирачни системи, изходното енергийно ниво в резервоара(рите):

8.8.   Изчисляване на спирачната уредба: определено от отношението между общите спирачни сили към дължината на окръжността на колелата и силите, приложени към спирачния контрол:

8.9.   Кратко описание на спирачните системи (съгласно точка 1.6 от добавката към допълнение 1 към приложение IX към Директива 71/320/ЕИО):

8.10.   При искано освобождаване от изпитванията тип I и/или тип II, или тип III се посочва номерът на доклада в съответствие с допълнение 2 към приложение VII към Директива 71/320/ЕИО:

8.11.   Подробности за типа/типовете на износоустойчива(и) спирачна(и) система(и):

9.   КАРОСЕРИЯ

9.1.   Тип на каросерията:

9.2.   Използвани материали и начини на изработка:

Врати за пътници, ключалки и панти

Конфигурация на вратите и брой на вратите:

9.3.1.1.   Размери, посока и максимален ъгъл на отваряне:

9.3.2.   Чертеж на ключалки и панти и на тяхното местоположение на вратите:

9.3.3.   Техническо описание на ключалки и панти:

9.3.4.   Детайли (включително размери) на входове, стъпала и необходимите дръжки, където има такива:

Поле на видимост (Директива 77/649/ЕИО)

9.4.1.   Подробности за първостепенните контролни знаци в достатъчни детайли за да ги направят лесно идентифицирани и да бъде удостоверено положението на всеки по отношение на другите и по отношение на R-точката:

9.4.2.   Чертеж(и) и снимка(и), показващи разположението на частите в рамките на предното зрително поле от 180°:

Предно стъкло и други стъкла

Предно стъкло

9.5.1.1.   Използвани материали:

9.5.1.2.   Метод на монтаж:

9.5.1.3.   Ъгъл на наклон:

9.5.1.4.   Номер(а) на типовото одобрение на ЕО:

9.5.1.5.   Аксесоари за предното стъкло и мястото, на което са монтирани, както и кратко описание на всички включени електрически/електронни компоненти:

Други стъкла

9.5.2.1.   Използвани материали:

9.5.2.2.   Номер(а) на типовото одобрение на ЕО:

9.5.2.3.   Кратко описание на електрическите/електронните компоненти (ако има такива) на повдигателния механизъм на стъклата:

Остъкляване при повдигащ се покрив

9.5.3.1.   Използвани материали:

9.5.3.2.   Номер(а) на типовото одобрение на ЕО:

Други плоскости от стъкло

9.5.4.1.   Използвани материали:

9.5.4.2.   Номер(а) на типовото одобрение на ЕО:

Чистачка(и) за предно стъкло

9.6.1.   Подробно техническо описание (включително снимки или чертежи):

Устройство за почистване на предното стъкло

9.7.1.   Подробно техническо описание (включително снимки или чертежи) или ако е одобрено като отделен технически възел, номер на типовото одобрение на ЕО:

Устройства против замръзване и запотяване

9.8.1.   Подробно техническо описание (включително снимки или чертежи):

9.8.2.   Максимално потребление на електричество: … kW

Устройства за непряка видимост

Огледала (състояние на всяко огледало):

9.9.1.1.   Изработка:

9.9.1.2.   Маркировка за типово одобрение на ЕО:

9.9.1.3.   Вариант:

9.9.1.4.   Чертеж(и) за идентифициране на огледалото, показващ(и) местоположението на огледалото спрямо конструкцията на превозното средство:

9.9.1.5.   Подробности относно метода на закрепване, включително частта от конструкцията на превозното средство, към която е закрепено:

9.9.1.6.   Допълнително избираемо оборудване, което може да въздейства на задното зрително поле:

9.9.1.7.   Кратко описание на електронните елементи (ако има такива) на системата за регулиране: …

Устройства за непряко виждане, различни от огледала:

Тип и характеристики (например пълно описание на устройството):

9.9.2.1.1.   При устройство тип камера-монитор, разстоянието на различаване на обекта (mm), контраст, зона на осветеност, корекция на заслепяването, режим на картината (черно-бял/цветен), честота на повтаряне на картината, яркост на монитора:

9.9.2.1.2.   Достатъчно подробни чертежи за установяване на целия комплект на устройството, включително ръководство за инсталиране; позицията на маркировката за типово одобрение на ЕО трябва да бъде отбелязана на чертежите.

Вътрешна уредба

Вътрешна защита за пътниците (Директива 74/60/ЕИО)

9.10.1.1.   Общ чертеж или снимки, показващи положението на прикрепените части или външния им вид:

9.10.1.2.   Снимка или чертеж, показващ базовата линия, включително изключената зона (приложение I, точка 2.3.1 към Директива 74/60/ЕИО):

9.10.1.3.   Снимки, чертежи и/или изображение на вътрешното оборудване в разглобен вид, показващи частите от отделението за пътници и използваните материали (с изключение на вътрешните огледала за обратно виждане), оформление на контролните устройства, покрива и подвижния покрив, облегалка, седалки и задната част на седалките (приложение I, точка 3.2, към Директива 74/60/ЕИО):

Оформление и индикация на контролните устройства и индикаторите

9.10.2.1.   Снимки и/или чертежи на подреждане на символите на контролните устройства, сигналните устройства и показващите уреди:

9.10.2.2.   Снимки и/или чертежи за установяване на контролните устройства, сигналните устройства и индикаторите, както и на частите на превозното средство, посочени в Директива 78/316/ЕИО, където е необходимо:

9.10.2.3.   Обща таблица

Превозното средство е оборудвано със следните устройства за управление, индикатори и сигнални устройства съгласно приложения II и III към Директива 78/316/ЕИО:

Контролни устройства, сигнални устройства и индикатори, чието означаване е задължително, когато са инсталирани, както и символите, използвани за тази цел

Символ №	Устройство	Налично контролно устройство/индикатор (1)	Обозначено със символ (1)	Място (2)	Налично сигнално устройство	Обозначено със символ (1)	Място (2)
1	Главни светлини	OK (10)
2	Фарове за къси светлини
3	Фарове за дълги светлини
4	Габаритни светлини (странични)
5	Предни светлини против мъгла
6	Заден фар против мъгла
7	Устройството за регулиране ориентацията на фаровете
8	Светлинни устройства за паркиране
9	Мигачи
10	Аварийна сигнализация
11	Чистачка на предното стъкло
12	Устройство за измиване на стъкла
13	Чистачка и устройство за почистване на предното стъкло
14	Устройство за почистване на фарове
15	Премахване на замразяването и запотяването на предното стъкло
16	Премахване на замразяването и запотяването на задното стъкло
17	Вентилатор
18	Устройство за подгряване на дизелов двигател
19	Смукач
20	Повреда на спирачната система
21	Ниво на горивото
22	Зареждане на акумулатора
23	Температура на охлаждащата течност в двигателя

Контролни устройства и индикатори, чието обозначаване не е задължително, както и символите, които трябва да бъдат използвани за означаването им

Символ №	Устройство	Налично контролно устройство/индикатор (3)	Обозначено със символ (3)	Място (4)	Налично сигнално устройство	Обозначено със символ (3)	Място (4)
1	Ръчна спирачка за паркиране
2	Чистачка на задното стъкло
3	Устройство за почистване на задното стъкло
4	Чистачка и устройство за почистване на задното стъкло
5	Чистачка на предното стъкло с интервален режим на работа
6	Устройство за звуков сигнал (клаксон)
7	Преден капак
8	Заден капак (багажник)
9	Предпазен колан
10	Налягане на маслото в двигателя
11	Безоловен бензин
…
…
…

Седалки

9.10.3.1.   Брой:

Местоположение и подреждане:

9.10.3.2.1.   Брой на местата за сядане:

9.10.3.2.2.   Седалка(и), предвидена(и) за използване само когато превозното средство е неподвижно:

9.10.3.3.   Маса:

Характеристики: за седалки, които не са типово одобрени от ЕО като компоненти, описание и чертежи на

9.10.3.4.1.   седалките и устройствата за закрепване на седалките:

9.10.3.4.2.   системата за регулиране:

9.10.3.4.3.   системите за преместване и блокиране:

9.10.3.4.4.   закрепващите устройства за предпазните колани (ако са вградени в структурата на седалката):

9.10.3.4.5.   елементи от превозното средство, използвани за закрепване:

Координати и чертеж на R-точката (ч)

9.10.3.5.1.   Седалка на водача:

9.10.3.5.2.   Всички други места за сядане:

Ъгъл на наклон на облегалката на седалката

9.10.3.6.1.   Седалка на водача:

9.10.3.6.2.   Всички други места за сядане:

Оформление на регулирането на седалката

9.10.3.7.1.   Седалка на водача:

9.10.3.7.2.   Всички други места за сядане:

Облегалки за глава

9.10.4.1.   Тип/типове на облегалки за глава: интегрирана/подвижна/разглобяема (1)

9.10.4.2.   Номер(а) на типовото одобрение на ЕО, ако има такива:

За облегалки за главата, които все още не са одобрени

9.10.4.3.1.   Детайлно описание на облегалките за глава, определящо по-специално естеството на материала или материалите на подложките и, където е приложимо, местоположението и особеностите на свръзките и устройствата за закрепване за типа седалка, за който се иска одобрение:

При „отделна“ облегалка за глава

9.10.4.3.2.1.   Детайлно описание на структурната зона, към която е предвидено да се закрепва облегалката за глава:

9.10.4.3.2.2.   Пространствени чертежи на характерните части на структурата и облегалката за глава:

Отоплителна система за отделението за пътници

9.10.5.1.   Кратко описание на типа превозно средство във връзка с отоплителната система, ако отоплителната система използва топлината на охлаждащата течност на двигателя:

Кратко описание на типа превозно средство във връзка с отоплителната система, ако охлаждащият въздух или изпусканите от двигателя газове се използват като топлинен източник, включително:

9.10.5.2.1.   общ чертеж на отоплителната система, показващ положението на отоплителната система в превозното средство:

9.10.5.2.2.   общ чертеж на топлообменника за отоплителните системи, използващи изпусканите газове за отопление или на частите, където се извършва обменът на топлина (за отоплителни системи, използващи като топлинен източник охлаждащия въздух на двигателя):

9.10.5.2.3.   сборен чертеж на топлообменника или респективно на частите, където се извършва обмена на топлина, посочвайки дебелината на стената, използваните материали и характеристики на повърхността:

9.10.5.2.4.   трябва да бъдат дадени спецификации за следните важни части на отоплителната система, като например вентилатора, с посочване на техния метод на конструиране и техните данни:

Кратко описание на типа на превозното средство по отношение на системата за горивно отопление и автоматичния контрол:

9.10.5.3.1.   общ чертеж на горивния нагревател, системата за всмукване на въздух, изпускателната система, резервоара за гориво, системата за подаване на гориво (включително клапаните), както и електрическите свързвания, показващи позициите им в превозното средство.

9.10.5.4.   Максимално потребление на електричество: … kW

Компоненти, влияещи върху поведението на кормилния механизъм в случай на сблъскване (Директива 74/297/ЕИО)

9.10.6.1.   Детайлно описание, включително снимка(и) и/или чертеж(и) на типа превозно средство по отношение на структурата, размерите, линиите и съставните материали на тази част на превозното средство пред кормилното управление, включително и на компонентите, предназначени да съдействат за абсорбирането на енергия в случай на сблъсък с кормилното управление:

9.10.6.2.   Снимка(и) и/или чертеж(и) на компонентите на превозното средство, различни от посочените в точка 9.10.6.1, както са определени от производителя, със съгласието на техническата служба, като влияещи върху поведението на кормилния механизъм в случай на сблъсък:

Запалимост на материалите, използвани във вътрешната конструкция на някои категории моторни превозни средства (Директива 95/28/ЕО)

Материал(и), използван(и) за вътрешна облицовка на тавана

9.10.7.1.1.   Номер(а) на типовото одобрение на ЕО на компонент, ако има такъв:

За неодобрени материали

9.10.7.1.2.1.   Основен(и) материал(и)/обозначение: …/…

9.10.7.1.2.2.   Многопластов/еднопластов (1) материал, брой на пластовете (1):

9.10.7.1.2.3.   Тип на покритието (1):

9.10.7.1.2.4.   Максимална/минимална дебелина: …/… mm

Материал(и), използван(и) за задните и страничните стени

9.10.7.2.1.   Номер(а) на типовото одобрение на компонент, ако има такъв:

За неодобрени материали

9.10.7.2.2.1.   Основен(и) материал(и)/обозначение: …/…

9.10.7.2.2.2.   Многопластов/еднопластов (1) материал, брой на пластовете (1):

9.10.7.2.2.3.   Тип на покритието(1):

9.10.7.2.2.4.   Максимална/минимална дебелина: …/… mm

Материал(и), използван(и) за подово покритие

9.10.7.3.1.   Номер(а) на типовото одобрение на ЕО на компонент, ако има такъв:

За неодобрени материали

9.10.7.3.2.1.   Основен(и) материал(и)/обозначение: …/…

9.10.7.3.2.2.   Многопластов/еднопластов (1) материал, брой на пластовете (1):

9.10.7.3.2.3.   Тип на покритието (1):

9.10.7.3.2.4.   Максимална/минимална дебелина: …/… mm

Материал(и), използван(и) за тапицерията на седалките

9.10.7.4.1.   Номер(а) на типовото одобрение на ЕО на компонент, ако има такъв:

За неодобрени материали

9.10.7.4.2.1.   Основен(и) материал(и)/обозначение: …/…

9.10.7.4.2.2.   Многопластов/еднопластов (1) материал, брой на пластовете (1):

9.10.7.4.2.3.   Тип на покритието (1):

9.10.7.4.2.4.   Максимална/минимална дебелина: …/… mm

Материал(и), използван(и) за отоплителните и вентилационните тръби

9.10.7.5.1.   Номер(а) на типовото одобрение на ЕО на компонент, ако има такъв:

За неодобрени материали

9.10.7.5.2.1.   Основен(и) материал(и)/обозначение: …/…

9.10.7.5.2.2.   Многопластов/еднопластов (1) материал, брой на пластовете (1):

9.10.7.5.2.3.   Тип на покритието(1):

9.10.7.5.2.4.   Максимална/минимална дебелина: …/…mm

Материал(и), използван(и) за багажника

9.10.7.6.1.   Номер(а) на типовото одобрение на ЕО на компонент, ако има такъв:

За неодобрени материали

9.10.7.6.2.1.   Основен(и) материал(и)/обозначение: …/…

9.10.7.6.2.2.   Многопластов/еднопластов (1) материал, брой на пластовете (1):

9.10.7.6.2.3.   Тип на покритието (1):

9.10.7.6.2.4.   Максимална/минимална дебелина: …/… mm

Материал(и), използван(и) за други цели

9.10.7.7.1.   За предвидените цели:

9.10.7.7.2.   Номер(а) на типовото одобрение на ЕО на компонент, ако има такъв:

За неодобрени материали

9.10.7.7.3.1.   Основен(и) материал(и)/обозначение: …/…

9.10.7.7.3.2.   Многопластов/еднопластов (1) материал, брой на пластовете (1):

9.10.7.7.3.3.   Тип на покритието (1):

9.10.7.7.3.4.   Максимална/минимална дебелина: …/… mm

Компоненти, одобрени като окомплектовани устройства (седалки, разделителни стени, багажни рафтове и др.)

9.10.7.8.1.   Номер(а) на типовото одобрение на ЕО на компонент:

9.10.7.8.2.   За комплектованото устройство: седалка, разделителна стена, багажни рафтове и др. (1)

Външни изпъкнали части (Директива 74/483/ЕИО и Директива 92/114/ЕИО)

9.11.1.   Общо устройство (чертеж или снимки), показващо положението на прикрепените секции и външния им вид:

9.11.2.   Чертежи и/или снимки, например, и където е необходимо, на колоните на вратите и прозорците, решетки за всмукване на въздух, решетка на радиатора, чистачки за предно стъкло, водоотводни канали при дъжд, ръкохватки, направляващи лайсни, капачета, панти и ключалки на вратите, куки, халки, декоративна облицовка, знаци, емблеми, жлебове и всякакви други външни изпъкнали елементи и части от външната повърхност, които могат да бъдат считани за опасни (т.е. светлинното оборудване). Ако частите, посочени в предходното изречение не са опасни, за целите на документацията могат да бъдат заменени със снимки, придружени, ако е необходимо, с данни за размерите и/или текст:

9.11.3.   Чертежи на частите на външната повърхнина в съответствие с приложение I, точка 6.9.1, към Директива 74/483/ЕИО:

9.11.4.   Чертеж на амортисьорите:

9.11.5.   Чертеж на контура на пода:

Обезопасителни колани и/или други системи за обезопасяване

9.12.1.   Брой и положение на обезопасителните колани и други системи за обезопасяване, както и седалки, на които могат да бъдат използвани:

(L = лява страна, R = дясна страна, C = център)

		Пълна маркировка за типово одобрение на ЕО	Вариант, ако е приложим	Устройство за регулиране на колана по височина (да се посочи да/не/по избор)
Първи ред на седалките	L
	C
	R
Втори ред на седалките (5)	L
	C
	R

9.12.2.   Природа и разположение на допълнителните ограничителни системи (да се посочи да/не/по избор):

(L = лява страна, R = дясна страна, C = център)

		Предна въздушна възглавница	Странична въздушна възглавница	Устройство за предварително зареждане на коланите
Първи ред на седалките	L
	C
	R
Втори ред на седалките (6)	L
	C
	R

9.12.3.   Брой и разположение на закрепващите устройства за обезопасителните колани и доказателство за съответствие с Директива 76/115/ЕИО (напр. номер на типовото одобрение на ЕО или протокол от тестване):

9.12.4.   Кратко описание на електрическите/електронните части (ако има такива):

Закрепващи устройства за колан за безопасност

9.13.1.   Снимки и/или чертежи на каросерията, показващи положението и размерите на настоящите и ефективните закрепващи устройства, включително R-точките:

9.13.2.   Чертежи на закрепващите устройства на коланите и частите от конструкцията на превозното средство, където те са монтирани (с посочване на материала):

9.13.3.   Обозначаване на типовете (**) обезопасителни колани, одобрени за монтиране към закрепващите устройства, с които е снабдено превозното средство:

			Разположение на устройствата за закрепване
			конструкция на превозното средство	конструкция на седалката
Първи ред на седалките
Дясна седалка	Долно закрепващо устройство	външно
		вътрешно
	Горно закрепващо устройство
Централна седалка	Долно закрепващо устройство	дясно
		ляво
	Горно закрепващо устройство
Лява седалка	Долно закрепващо устройство	външно
		вътрешно
	Горно закрепващо устройство
Втори ред на седалките (7)
Дясна седалка	Долно закрепващо устройство	Външно
		вътрешно
	Горно закрепващо устройство
Централна седалка	Долно закрепващо устройство	дясно
		ляво
	Горно закрепващо устройство
Лява седалка	Долно закрепващо устройство	Външно
		вътрешно
	Горно закрепващо устройство

9.13.4.   Описание на определен тип обезопасителни колани, при които устройството за закрепване се намира в облегалката на седалката или включва устройство за разпределяне на енергията:

Място за монтиране на задната табела с регистрационен номер (където е необходимо, да се посочи обхват и да се използват чертежи)

9.14.1.   Височина над равнището на пътя, горен ръб на табелата:

9.14.2.   Височина над равнището на пътя, долен ръб на табелата:

9.14.3.   Разстояние между централната линия и средната надлъжна равнина на превозното средство:

9.14.4.   Разстояние от левия край на превозното средство:

9.14.5.   Размери (дължина × ширина):

9.14.6.   Наклон на равнината на табелата спрямо вертикалната ос:

9.14.7.   Ъгъл на видимост в хоризонталната равнина:

Задна нискоразположена защита (Директива 70/221/ЕИО)

9.15.0.   Наличност: да/не/непълно (1)

9.15.1.   Чертеж на частите на превозното средство, отнасящи се към задната нискоразположена защита, т.е. чертеж на превозното средство и/или шасито с положението и монтирането на най-широката задна ос, чертеж на монтирането и/или инсталирането на задната нискоразположена защита. Ако нискоразположената защита не се осигурява от специално устройство, на чертежа ясно трябва да е посочено, че изискванията за размерите са спазени:

9.15.2.   При наличие на специално устройство да се представи пълно описание и/или чертеж на задната нискоразположена защита (включително монтиране и инсталации), или ако е одобрено като отделен технически възел, неговият номер за типово одобрение на ЕО:

Калници (Директива 78/549/ЕИО)

9.16.1.   Кратко описание на типа на превозното средство по отношение на неговите калници:

9.16.2.   Подробни чертежи на калниците и тяхното местоположение върху превозното средство, показващи размерите, определени във фигура 1 от приложение I към Директива 78/549/ЕИО, имайки предвид крайните комбинации гума/колело:

Регистрационни табели (Директива 76/114/ЕИО)

9.17.1.   Снимки и/или чертежи на местоположението на регистрационните табели и надписи, както и на идентификационния номер на превозното средство:

9.17.2.   Снимки и/или чертежи на официалната част на табелките и надписите (пълен пример с размери):

9.17.3.   Снимки и/или чертежи на идентификационния номер на превозното средство (пример с посочени размери):

Декларация на производителя за съответствие с изискването на точка 1.1.1 от приложение II към Директива 76/114/ЕИО

9.17.4.1.   Значението на символите във втория раздел и, евентуално, в третия раздел, използвани за съответствие с изискванията на раздел 5.3 от стандарт ISO 3779—1983, се обяснява:

9.17.4.2.   Ако символите във втория раздел са използвани, за да се изпълнят изискванията на раздел 5.4 от стандарт ISO 3779—1983, тези символи се посочват:

Премахване на радиосмущения

9.18.1.   Описание и чертежи/снимки на формите и съставните материали на частта от каросерията, формираща отделението на двигателя, и частта от отделението за пътници, най-близо до него:

9.18.2.   Чертежи или снимки на положението на металните компоненти, разположени в отделението на двигателя (напр. отоплителни устройства, резервна гума, въздушен филтър, кормилен механизъм и др.):

9.18.3.   Списък и чертеж на съоръженията за контрол на радиосмущенията:

9.18.4.   Данни за номиналната стойност на директното електрическо съпротивление, а при съпротивителни кабели за запалване — за тяхното номинално съпротивление на метър:

Странична защита (Директива 89/297/ЕИО)

9.19.0.   Наличност: да/не/непълно (1)

9.19.1.   Чертеж на частите на превозното средство, отнасящи се към страничната защита, т.е. чертеж на превозното средство и/или шасито с положението и монтирането на оста/осите, чертеж на монтирането и/или инсталирането на устройството(вата) за странична защита. Ако страничната защита е реализирана без устройство(а) за странична защита, чертежът трябва ясно да показва, че изискванията за размерите са спазени:

9.19.2.   В случай на устройство(ва) за странична защита, пълно описание и/или чертеж на това устройство(ва) (включително монтиране и инсталации) или неговия номер(а) за типово одобрение на ЕО на компонент:

Системи против изпръскване (Директива 91/226/ЕИО)

9.20.0.   Наличност: да/не/непълно (1)

9.20.1.   Кратко описание на превозното средство във връзка с неговата система против изпръскване и изграждащите я компоненти:

9.20.2.   Подробни чертежи на системата против изпръскване и нейното разположение върху превозното средство, показващи размерите, определени във фигурите от приложение III към Директива 91/226/ЕИО, имайки предвид крайните комбинации гума/колело:

9.20.3.   Номер(а) на типовото одобрение на ЕО на устройството(вата) против изпръскване, ако има такива:

Устойчивост на страничен удар (Директива 96/27/ЕО)

9.21.1.   Подробно описание, включително снимки и/или чертежи на превозното средство във връзка със структурата, размерите, формата и съставните материали на страничните стени на отделението за пътници (отвън и отвътре), включително специфичните детайли на защитната система, където е приложимо:

Предно разположена защита срещу вклиняване

9.22.1.   Чертеж на частите на превозното средство, отнасящи се към предната нискоразположена защита, т.е. чертеж на превозното средство и/или шасито с положението, монтирането и/или инсталирането на предната нискоразположена защита. Ако нискоразположената защита не се осигурява от специално устройство, на чертежа ясно трябва да е посочено, че изискванията за размерите са спазени:

9.22.2.   При наличие на специално устройство да се представи пълно описание и/или чертеж на предната нискоразположена защита (включително монтиране и инсталации), или ако е одобрено като отделен технически възел, неговият номер за типово одобрение на ЕО:

Защита на пешеходците

9.23.1.   Осигурява се подробно описание, включително снимки и/или чертежи, на превозното средство по отношение на конструкцията, размерите, имащите отношение по разглеждания въпрос базови очертания и съставните материали на предната част на превозното средство (отвътре и отвън). Описанието да съдържа подробности за всички инсталирани системи за активна защита.

10.   УСТРОЙСТВА ЗА ОСВЕТЯВАНЕ И СВЕТЛИННА СИГНАЛИЗАЦИЯ

10.1.   Списък на всички устройства: брой, изработка, модел, маркировка за типово одобрение на ЕО, максимална интензивност на фаровете за дълги светлини, цвят, сигнални устройства:

10.2.   Чертеж на разположението на устройствата за осветление и светлинна сигнализация:

За всяко светлинно устройство/лампа и светоотражател, специфицирани в Директива 76/756/ЕИО, да се осигури следната информация (в писмен вид и/или диаграма)

10.3.1.   Чертеж, показващ размера на осветената повърхност:

10.3.2.   Метод, използван за дефиниране на видимата повърхност (параграф 2.10, отнасящ се към приложение II към Директива 76/756/ЕИО, точка 1):

10.3.3.   Условна оптическа ос и оптически център:

10.3.4.   Метод на действие на скриващи се лампи:

10.3.5.   Всички специфични изисквания към монтажа и окабеляването:

Фарове за къси светлини: нормално насочване, съгласно точка 6.2.6.1 от документите, посочени в приложение II към Директива 76/756/ЕИО, точка 1

10.4.1.   Стойност на началното регулиране:

10.4.2.   Местоположение на означението (индикацията):

10.4.3.	Описание/чертеж (1) и тип на устройството за регулиране насочването на фаровете (т.е. автоматично, ръчно регулиране на степени, непрекъснато ръчно регулиране): …	Приложимо само за превозни средства, снабдени с устройство за регулиране на фаровете
10.4.4.	Контролно устройство: …
10.4.5.	Контролен знак: …
10.4.6.	Знаци, предвидени за товарните условия: …

10.5.   Кратко описание на електрическите/електронните компоненти, различни от лампи (ако има такива):

11.   ПРИКАЧВАНЕ МЕЖДУ ТЕГЛЕЩИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА И РЕМАРКЕТА И ПОЛУРЕМАРКЕТА

11.1.   Клас и тип на свързващото(ите) устройство(а), инсталирано(и) или което(които) ще бъде(ат) инсталирано(и):

11.2.   Характеристики D, U, S и V на инсталираното(ите) теглително-прикачно(и) устройство(а) или минимални характеристики D, U, S и V на теглително-прикачното(ите) устройство(а), което(които) да се инсталира(т): … daN

11.3.   Инструкции за прикрепване на теглително-прикачното устройство към превозното средство и снимки или чертежи на точките на закрепване към превозното средство, както е посочено от производителя; допълнителна информация, ако използването на прикачното устройство е ограничено до определени варианти или версии на типа превозно средство:

11.4.   Информация за инсталирането на специални скоби или свързващи плоскости:

11.5.   Номер(а) на типовото одобрение на ЕО:

12.   РАЗНИ

Устройство(а) за предупредителен звуков сигнал

12.1.1.   Местоположение, метод на закрепване, разположение и ориентация на устройството(вата) с размерите им:

12.1.2.   Брой на устройството(ата):

12.1.3.   Номер(а) на типовото одобрение на ЕО:

12.1.4.   Диаграма на електрическата/пневматичната (1) верига:

12.1.5.   Номинално напрежение или налягане:.

12.1.6.   Чертеж на носача:

Устройства за предотвратяване на неоторизирано ползване на превозното средство

Защитни устройства

12.2.1.1.   Детайлно описание на типа на превозното средство във връзка с разположението и означението на контролното устройство или елемента, на който действа защитното устройство:

12.2.1.2.   Чертежи на защитното устройство и неговото монтиране към превозното средство:

12.2.1.3.   Техническо описание на устройството:

12.2.1.4.   Детайли на използваните комбинации за заключване:

Устройство за обездвижване на превозното средство

12.2.1.5.1.   Номер на типовото одобрение на ЕО, ако има такъв:

За неодобрено обездвижващо устройство

12.2.1.5.2.1.   Подробно техническо описание на имобилайзера на превозното средство и на мерките, взети срещу непреднамереното му активиране:

12.2.1.5.2.2.   Системата(ите), върху което(ито) устройството за обездвижване въздейства:

12.2.1.5.2.3.   Брой на ефективните заменими кодове, при наличие:

Алармена система (ако има такава)

12.2.2.1.   Номер на типовото одобрение на ЕО, ако има такъв:

За неодобрени алармени системи

12.2.2.2.1.   Подробно описание на алармената система и на частите на превозното средство, свързани с инсталираната алармена система:

12.2.2.2.2.   Списък на основните компоненти, включени в алармената система:

12.2.3.   Кратко описание на електрическите/електронните части (ако има такива):

Устройство(а) за теглене:

12.3.1.   Предно: кука/халка/друго (1)

12.3.2.   Задно: кука/халка/друго/няма (1)

12.3.3.   Чертеж или снимка на шасито (частта от каросерията на превозното средство, показваща положението, конструкцията и монтирането на устройството(ата) за теглене:

12.4.   Детайли на всякакви устройства, различни от двигателя, предвидени да влияят върху консумацията на гориво (ако не са включени в други точки):

12.5.   Детайли на всякакви устройства, различни от двигателя, служещи за намаляване на шума (ако не са включени в други точки):

Устройства за ограничаване на скоростта (Директива 92/24/ЕИО)

12.6.1.   Производител(и):

12.6.2.   Тип/типове:

12.6.3.   Номер(а) на типовото одобрение на ЕО, ако има такива:

12.6.4.   Скорост или обхват на скоростта, при които ограничителят на скоростта може да бъде включен: … km/h

Таблица за инсталиране и използване на RF предаватели в превозното(ите) средство(а), когато е приложимо:

Честотен обхват (Hz)

Максимална изходна мощност (W)

Разположение на антената в превозното средство, специфични условия за инсталиране и/или използване

Заявителят за типово одобрение трябва също да предостави, когато е необходимо:

Допълнение 1

Списък (с марката(те) и типа/типовете) на всички електрически и/или електронни компоненти, споменати в настоящата директива (виж точки 2.1.9 и 2.1.10 от Директива 2004/104/ЕО), които не са посочени преди това.

Допълнение 2

Схеми или чертежи на общото разположение на електрическите и/или електронните компоненти (споменати в Директива 2004/104/ЕО) и общото разположение на снопа електрически инсталации.

Допълнение 3

Описание на превозното средство, избрано да представлява типа

Вид каросерия:

Ляво или дясно разположение на волана:

Междуосие:

Допълнение 4

Приложим(и) протокол(и) от тествания, предоставени от производителя или одобрени/признати лаборатории с цел подготвянето на сертификат за типово одобрение.

12.7.1.   Превозно средство, оборудвано с 24 GHz теснолентово локационно устройство: Да/Не (ненужното се зачерква).

12.7.2.   Превозно средство, оборудвано със 79 GHz теснолентово локационно устройство: Да/Не (ненужнотосе зачерква).

13.   СПЕЦИАЛНИ РАЗПОРЕДБИ ЗА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА, ПРЕДНАЗНАЧЕНИ ЗА ПРЕВОЗ НА ПЪТНИЦИ И СЪДЪРЖАЩИ ПОВЕЧЕ ОТ ОСЕМ МЕСТА ОСВЕН МЯСТОТО НА ВОДАЧА

Клас на превозното средство (клас I, клас II, клас III, клас А, клас Б):

13.1.1.   Номер на типовото одобрение на ЕО на каросерията, одобрена като отделен технически възел: …

13.1.2.   Типове шасита, на които каросерията с номер на типово одобрение на ЕО може да бъде инсталирана (производител(и) и типове некомплектовано превозно средство):

Площ за пътниците (m2)

13.2.1.   Общо (S0):

13.2.2.   Горен етаж (S0a) (1):

13.2.3.   Долен етаж (S0b) (1):

13.2.4.   За правостоящи пътници (S1):

Брой на пътниците (седящи и правостоящи)

13.3.1.   Общо (N):

13.3.2.   Горен етаж (Na) (1):

13.3.3.   Долен етаж (Nb) (1):

Брой седящи пътници

13.4.1.   Общо (A):

13.4.2.   Горен етаж (Aa) (1):

13.4.3.   Долен етаж (Ab) (1):

13.5.   Брой на обслужващите врати:

Брой на аварийните изходи (врати, прозорци, аварийни люкове, междуетажни стълби и полустълби):

13.6.1.   Общо:

13.6.2.   Горен етаж (1):

13.6.3.   Долен етаж (1):

13.7.   Обем на отделенията за багаж (m3):

13.8.   Площ за транспортиране на багаж върху покрива (m2):

13.9.   Технически устройства, улесняващи достъпа до транспортните средства (т.е. рампа, повдигаща се платформа, система за накланяне), ако са инсталирани:

Здравина на надстройката

13.10.1.   Номер на типовото одобрение на ЕО, ако има такъв:

За надстройки, които все още не са одобрени

13.10.2.1.   Подробно описание на надстройката на типа превозно средство, включително нейните размери, конфигурация и съставни материали, както и нейното закрепване за рамата:

13.10.2.2.   Чертежи на превозното средство и частите от вътрешното му устройство, които оказват въздействие върху здравината на надстройката или върху останалото пространство:

13.10.2.3.   Положение на центъра на тежестта на превозното средство при движение в надлъжна, напречна и вертикална посока:

13.10.2.4.   Максимално разстояние между централните линии на страничните седалки за пътници:

13.11.   Точки от Директива […/…/ЕО], които да са изпълнени и показани за този технически възел:

14.   СПЕЦИАЛНИ РАЗПОРЕДБИ ЗА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА, ПРЕДНАЗНАЧЕНИ ЗА ПРЕВОЗ НА ОПАСНИ ТОВАРИ (Директива 98/91/ЕО)

Електрооборудване в съответствие с Директива 94/55/ЕО

14.1.1.   Защита срещу прегряване на проводниците:

14.1.2.   Тип на прекъсвача:

14.1.3.   Тип и действие на главния превключвател на акумулаторната батерия:

14.1.4.   Описание и разположение на обезопасителната преграда на тахографа:

14.1.5.   Описание на постоянно захранваните с енергия инсталации. Посочва се приложеният EN стандарт:

14.1.6.   Конструкция и защита на електрическата инсталация, разположена зад кабината на водача:

Предотвратяване на рисковете от възпламеняване

14.2.1.   Тип на трудно запалимите материали на кабината на водача:

14.2.2.   Тип на топлозащитния екран зад кабината на водача (ако е приложимо):

14.2.3.   Разположение и топлинна защита на двигателя:

14.2.4.   Разположение и топлинна защита на изпускателната система:

14.2.5.   Тип и конструкция на топлинната защита на износоустойчивите спирачни системи:

14.2.6.   Тип, конструкция и разположение на горивните нагреватели:

Специални изисквания по отношение на каросерията, ако има такава, в съответствие с Директива 94/55/ЕО

14.3.1.   Описание на мерките за осигуряване на съответствие с изискванията за превозни средства тип EX/II и тип EX/III:

14.3.2.   По отношение на превозни средства тип EX/III, устойчивост спрямо външната топлина:

Обяснителни бележки

(*)	Да се попълнят максималните и минималните стойности за всеки вариант.

(**)	За случаите, когато се използват символи и знаци виж приложение III, точки 1.1.3 и 1.1.4, към Директива 77/541/ЕИО. В случай на колани тип „S“ да се специфицира естеството на типа/типовете.

(***)

Информацията по отношение на компонентите не се изисква тук, доколкото тази информация е включена в съответния сертификат за одобрение на инсталацията.

(+)

Превозните средства могат да се зареждат както с бензин, така и с газово гориво, но когато бензиновата система е поставена само за аварийни цели или за запалване и когато резервоарът за бензин не може да побере повече от 15 литра бензин, за изпитването те ще се смятат за превозни средства, които могат да използват само газово гориво.

(+++)

Попълва се само за определяне на превозни средства с висока проходимост.

(#)	Въвежда се по начин, по който да се изясни актуалната стойност за всяка техническа конфигурация на типа превозно средство.

(1)	Ненужното се зачерква (има случаи, при които нищо не е нужно да се изтрива, когато се прилага повече от една точка).

(2)	Определете допустимото отклонение.

(а)

Ако изделие е било типово одобрено, то не трябва да се описва, ако е направена справка на такова одобрение. Аналогично, дадена част няма нужда да се описва, ако конструкцията ѝ е ясно разбираема от приложените схеми или чертежи. За всяка точка, за която трябва да бъдат приложени чертежи или снимки, дайте номерата на съответстващите приложени документи.

(б)	Ако начините за идентифициране на типа съдържат букви, които не се отнасят до описанието на типа превозно средство, компонент или отделен технически възел, което е предмет на настоящия информационен документ, тези букви трябва да се отбележат в документацията със символа „?“ (например АБВ??123??).

(в)	Класифицирано съгласно дефинициите, изброени в приложение II, раздел А.

(г)	Ако е възможно, представете обозначение според Евронормите, в противен случай дайте: — описание на материала, — точка на огъване, — максимално напрежение на опън, — удължаване (в %), — твърдост по Бринел.

(д)	Където има една версия с нормална кабина и друга с кабина със спално отделение, и двата комплекта маси и размери трябва да бъдат посочени.

(е)	Стандарт ISO 612—1978, термин № 6.4.

(ж)	Стандарт ISO 612—1978, термин № 6.19.2.

(з)	Стандарт ISO 612—1978, термин № 6.20.

(и)	Стандарт ISO 612—1978, термин № 6.5.

(й)	Стандарт ISO 612—1978, термин № 6.1 и за превозни средства, различни от тези от категория М1: Директива 97/27/ЕО, приложение I, точка 2.4.1.

(к)	Стандарт ISO 612—1978, термин № 6.2 и за превозни средства, различни от тези от категория М1: Директива 97/27/ЕО, приложение I, точка 2.4.2.

(л)	Стандарт ISO 612—1978, термин № 6.3 и за превозни средства, различни от тези от категория М1: Директива 97/27/ЕО, приложение I, точка 2.4.3.

(м)	Стандарт ISO 612—1978, термин № 6.6.

(н)	Стандарт ISO 612—1978, термин № 6.7.

(на)	Стандарт ISO 612—1978, термин № 6.10.

(нб)	Стандарт ISO 612—1978, термин № 6.11.

(нв)	Стандарт ISO 612—1978, термин № 6.9.

(нг)	Стандарт ISO 612—1978, термин № 6.18.1.

(о)

Масата на водача и, ако е необходимо, тази на екипажа, се приема за 75 kg (подразделя се на 68 kg тегло на пътника и 7 kg багаж, съгласно стандарт ISO 2416—1992), резервоарът за горивото е напълнен 90 % и другите системи, съдържащи течност (освен тези, използващи вода) — със 100 % от обема, определен от производителя.

(п)	„Свързващ надвес“ е хоризонталното разстояние между прикачването за ремарке с централна ос и централната линия на задната(ите) ос(и).

(р)	В случай на нестандартни двигатели и системи, детайли, еквивалентни на тези, относно посочените тук, се представят от производителя.

(с)	Това число трябва да бъде закръглено към най-близката десета от милиметъра.

(т)	Тази стойност трябва да бъде изчислена с (π = 3,1416) и закръглена до cm3.

(у)	Определен съгласно изискванията на Директива 80/1269/ЕИО.

(ф)	Определен съгласно изискванията на Директива 80/1268/ЕИО.

(х)	Определените детайли трябва се дават за всички предложени варианти.

(ц)	Разрешено е 5 % допустимо отклонение.

(ч)	„R-точката“ или „изходна точка за седалките“ означава точка от конструкцията, дефинирана от производителя на превозното средство за всяко седящо място и установена в съответствие с триизмерна координатна система, както е определено в приложение III към Директива 77/649/ЕИО.

(ш)	За ремаркета или полуремаркета и за превозни средства, свързани с ремарке или полуремарке, които оказват значително вертикално натоварване върху прикачното устройство или седлото, този товар, разделен на стандартното земно ускорение, е включен в максималната технически допустима маса.

(щ)	„Преден контрол“ означава конфигурация, в която повече от половината от дължината на двигателя е по-назад от най-предната точка на основата на предното стъкло и главината на кормилното управление в предната четвърт на дължината на превозното средство.

---

(1)  

x	=	да
-	=	не или не е на разположение отделно
o	=	по избор.

(2)  

г	=	директно върху устройство за управление, индикатор или сигнално устройство
в	=	в непосредствена близост.

(3)  

x	=	да
–	=	не или не е на разположение отделно
o	=	по избор.

(4)  

г	=	директно върху устройство за управление, индикатор или сигнално устройство
в	=	в непосредствена близост.

(5)  Таблицата може да бъде разширена при необходимост за превозни средства с повече от два реда седалки, или когато има повече от три седалки, разположени по широчина на превозното средство.

(6)  Таблицата може да бъде разширена при необходимост за превозни средства с повече от два реда седалки или когато има повече от три седалки, разположени по широчина на превозното средство.

(7)  Таблицата може да бъде разширена при необходимост за превозни средства с повече от два реда седалки или когато има повече от три седалки, разположени по широчина на превозното средство.

ПРИЛОЖЕНИЕ II

Дефиниране на категории и типове превозни средства

А.   ДЕФИНИРАНЕ НА КАТЕГОРИИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА

Категориите на превозните средства се определят в съответствие със следната класификация: (Където се използва терминът „максимална маса“ в следните дефиниции, това означава „технически допустима максимална маса“, както е специфицирано в точка 2.8 от приложение I.)

Категория М:	Моторни превозни средства с най-малко четири колела, проектирани и конструирани за превозване на пътници.
Категория М1:	Превозни средства, проектирани и построени за превозване на пътници с не повече от осем места в допълнение към мястото на водача.
Категория М2:	Превозни средства, проектирани и конструирани за превозване на пътници и съдържащи повече от осем места в допълнение към мястото на водача, и с максимална маса, ненадвишаваща 5 тона.
Категория М3:	Превозни средства, проектирани и построени за превозване на пътници с повече от осем места в допълнение към мястото на водача, и с максимална маса, надвишаваща 5 тона.

Типовете каросерия и кодификациите, отнасящи се до моторни превозни средства от категория M, са определени в част В от настоящото приложение, параграф 1 (превозни средства от категория М1) и параграф 2 (превозни средства от категории М2 и М3), да бъдат използвани за целите, определени в посочената част.

Категория N:	Моторни превозни средства с най-малко четири колела, проектирани и конструирани за превозване на товари.
Категория N1:	Моторни превозни средства, проектирани и конструирани за превозване на товари с максимална маса, ненадвишаваща 3,5 тона.
Категория N2:	Моторни превозни средства, проектирани и конструирани за превозване на товари с максимална маса, надвишаваща 3,5 тона, но ненадвишаваща 12 тона.
Категория N3:	Моторни превозни средства, проектирани и конструирани за превозване на товари с максимална маса, превишаваща 12 тона.

При теглещо превозно средство, проектирано към него да бъде прикачено полуремарке или ремарке с централна ос, масата, която се взема предвид за класифициране на превозното средство, е масата на теглещото превозно средство в движение, увеличена с масата, съответстваща на максималния статичен вертикален товар, предавана върху теглещото превозно средство от полуремаркето или ремаркето с централна ос, и където е приложимо, с максималната маса на собствения товар на теглещото превозно средство.

Типовете каросерия и кодификациите, отнасящи се до моторни превозни средства от категория N, са определени в част В от настоящото приложение, параграф 3, да бъдат използвани за целта, определена в споменатата част.

Категория О:	Ремаркета (включително полуремаркета).
Категория О1:	Ремаркета с максимална маса, ненадвишаваща 0,75 тона
Категория О2:	Ремаркета с максимална маса, надвишаваща 0,75 тона, но ненадвишаваща 3,5 тона.
Категория О3:	Ремаркета с максимална маса, надвишаваща 3,5 тона, но ненадвишаваща 10 тона.
Категория О4:	Ремаркета с максимална маса, надвишаваща 10 тона.

При полуремарке или ремарке с централна ос максималната маса, която се взема предвид за класифициране на ремаркето, съответства на статичния вертикален товар, предаван към пътя от оста или осите на полуремаркето или ремаркето с централна ос, когато то е прикачено към теглещото превозно средство и превозва своя максимален товар.

Типовете каросерия и кодирането, отнасящо се за превозни средства от категория O, са определени в част В от настоящото приложение, параграф 4, да се използват за целите, определени в посочената част.

Превозни средства с повишена проходимост (символ G)

4.1.   Превозните средства от категория N1 с максимална маса, ненадвишаваща два тона, и превозни средства от категория М1 се приемат за моторни превозни средства с повишена проходимост, ако имат:

—	най-малко една предна ос и най-малко една задна ос, проектирани да бъдат задвижвани едновременно, включително превозни средства, при които задвижването на една от осите може да бъде изключено,

—	най-малко един блокаж на диференциала или най-малко един механизъм, имащ подобен ефект, и ако могат да изкачват 30 % наклон без ремаркета.

Освен това те трябва да отговарят най-малко на пет от следните шест изисквания:

—	предният ъгъл на проходимост трябва да бъде най-малко 25 градуса,

—	задният ъгъл на проходимост трябва да бъде най-малко 20 градуса,

—	ъгълът на надлъжна проходимост трябва да бъде най-малко 20 градуса,

—	просветът до земята под предната ос трябва да бъде най-малко 180 mm,

—	просветът до земята под задната ос трябва да бъде най-малко 180 mm,

—	просветът между осите трябва да бъде най-малко 200 mm.

4.2.   Превозни средства от категория N1 с максимална маса, надвишаваща два тона, или от категории N2, M2 или M3 с максимална маса, ненадвишаваща 12 тона, се считат за превозни средства с повишена проходимост, ако всичките им колела могат да бъдат задвижвани едновременно, включително и превозни средства, при които задвижването на една ос може да бъде изключено, или ако отговарят на следните три изисквания:

—	най-малко една предна и най-малко една задна ос, проектирани да бъдат задвижвани едновременно, включително превозни средства, при които задвижването на една ос може да бъде изключено,

—	има най-малко едно блокиращо устройство на диференциала или най-малко един механизъм, имащ подобен ефект,

—	да могат да изкачват наклон от 25 % без ремаркета.

4.3.   Превозни средства от категория М3 с максимална маса, надвишаваща 12 тона, или от категория N3 се считат за превозни средства с повишена проходимост, ако всичките им колела могат да бъдат задвижвани едновременно, включително и превозни средства, при които задвижването на една ос може да бъде изключено, или ако отговарят на следните изисквания:

—	поне половината от колелата са задвижвани,

—	има най-малко едно блокиращо устройство на диференциала или най-малко един механизъм, имащ подобен ефект,

—	могат да изкачват наклон от 25 % без ремарке,

—

да отговарят най-малко на четири от следните шест изисквания: — предният ъгъл на проходимост трябва да бъде най-малко 25 градуса, — задният ъгъл на проходимост трябва да бъде най-малко 25 градуса, — ъгълът на надлъжна проходимост трябва да бъде най-малко 25 градуса, — просветът до земята под предната ос трябва да бъде най-малко 250 mm, — просветът до земята между осите трябва да бъде най-малко 300 mm, — просветът до земята под задната ос трябва да бъде най-малко 250 mm.

Условия за натоварване и контрол.

4.4.1.   Моторните превозни средства от категория N1 с максимална маса, която не надхвърля два тона, и моторни превозни средства от категория M1 трябва да бъдат в движение, а именно с охлаждаща течност, масло, гориво, инструменти, резервно колело и водач (виж бележка под линия (о) в приложение I).

4.4.2.   Моторните превозните средства, различни от тези, посочени в 4.4.1, трябва да бъдат натоварени до технически допустима максимална маса, посочена от производителя.

4.4.3.   Способността да изкачва изисквания наклон (25 % и 30 %) се проверява чрез обикновено изчисление. В изключителни случаи техническата служба може да поиска превозното средство от разглеждания тип да бъде представено за реални изпитвания.

4.4.4.   Когато се измерват преден и заден ъгъл на проходимост и ъглите на надлъжна проходимост, не се отчитат нискоразположените защитни устройства.

Дефиниции и скици за просвет от земята. (За определенията на преден ъгъл на проходимост, заден ъгъл на проходимост, ъгъл на надлъжна проходимост вижте приложение I, бележки под линия (на), (нб) и (нв).

4.5.1.   „Просвет между осите“ означава най-късото разстояние между равнината на пътя и най-ниската неподвижна точка на превозното средство. Многоосовите независими окачвания се считат за една ос.

4.5.2.   „Просвет за една ос“ е разстоянието от най-високата точка на дъгата на окръжността, минаваща през центъра на вертикалните повърхности на гумата на колелата на една ос (вътрешните колела при сдвоени гуми) и допирателната към най-ниската неподвижна точка между колелата на превозното средство.

Не може нито една неподвижна част на превозното средство да попада в защрихованата част на чертежа. В случаи, в които има повече оси, просветът на отделните оси се посочва по реда на тяхното подреждане, например 280/250/250.

4.6.   Комбинирано обозначаване

Символът „G“ може да бъде комбиниран със символ „М“ или със символ „N“. Например моторно превозно средство от категория N1, което е приспособено да бъде с повишена проходимост, да бъде обозначавано като N1G.

„Превозно средство със специално предназначение“ е превозно средство предназначено за изпълнение на функции, които изискват специално оформление на каросерията и/или оборудване. В тази категория се включват превозни средства, достъпни за инвалидни колички.

5.1.   „Къмпинг-автомобил“ е моторно превозно средство със специално предназначение от категория M, конструирано така, че да включва жилищно помещение, което съдържа най-малко следното оборудване:

—	седалки и маса,

—	място за спане, което може да бъде образувано от седалките,

—	кухненско обзавеждане, както и

—	обзавеждане за съхранение на багаж.

Това оборудване да бъде неподвижно закрепено към жилищното помещение; освен това масата може да бъде проектирана така, че лесно да се прибира.

5.2.   „Бронирано превозно средство“ е превозно средство, предназначено за защита на превозваните пътници и/или товари и съответстващо на изискванията за брониране за защита от куршуми.

5.3.   „Линейки“ са моторни превозни средства от категория М, предвидени за превоз на болни или пострадали хора, специално оборудвани за тази цел.

5.4.   „Катафалки“ са моторни превозни средства от категория М, предвидени за превоз на починали хора и специално оборудвани за целта.

5.5.   „Превозно средство, достъпно за инвалидни колички“ е превозно средство от категория M1, конструирано или специално приспособено да побира едно или повече лица, разположени в техните инвалидни колички, по време на пътуване.

5.6.   „Къмпинг-ремарке (каравана)“ — виж стандарт ISO 3833—77, термин № 3.2.1.3.

5.7.   „Автокран“ е превозно средство със специално предназначение от категория N3, което не е приспособено за превоз на товари, снабдено е с кранова уредба, чийто товарен момент на повдигане е равен на или по-голям от 400 kNm.

5.8.   „Друго превозно средство със специално предназначение“ е превозно средство, както е дефинирано в точка 5, с изключение на тези, посочени в точките от 5.1 до 5.6.

Кодификациите, отнасящи се до „превозни средства със специално предназначение“, са дефинирани в част В от настоящото приложение, параграф 5, и да бъдат използвани за целта, определена в посочената част.

Б.   ДЕФИНИРАНЕ НА ТИПА ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО

1.   За целите на категория М1:

Превозни средства от един „тип“ са тези, които са еднакви най-малко по следните съществени характеристики:

—	производител,

—	типово обозначаване от производителя,

—	основни аспекти на конструкцията и дизайна: — шаси/подов панел (явни и съществени разлики), — силова уредба (с вътрешно горене/електрическа/хибридна).

„Вариант“ на превозни средства от един тип: тези, които са еднакви най-малко по следните съществени характеристики:

—	вид на каросерията (напр. седан, хечбек, купе, кабриолет, комби, многоцелево превозно средство),

—	силова уредба: — принцип на работа (като в точка 3.2.1.1 от приложение III), — брой и разположение на цилиндрите, — разлики в мощността, по-големи от 30 % (най-високата е 1,3 пъти повече от най-ниската), — разлики в обема, по-големи от 20 % (най-високата е 1,2 пъти повече от най-ниската),

—	задвижващи оси (брой, разположение, взаимно свързване),

—	управляеми оси (брой и позиция).

„Версия“ на даден вариант са превозни средства, които се състоят от комбинация от данни, описани в техническото досие и отговарящи на изискванията по приложение VIII.

В една версия не могат да бъдат комбинирани многобройни подточки по следните параметри:

—	технически допустима максимална натоварена маса,

—	обем на двигателя,

—	максимална полезна мощност,

—	тип предавателна кутия и брой на предавките,

—	максимален брой места за сядане, както е определено в приложение II В.

2.   За целите на категории М2 и М3:

Превозни средства от един „тип“ са тези, които са еднакви най-малко по следните съществени характеристики:

—	производител,

—	типово обозначаване от производителя,

—	категория,

—	основни аспекти на конструкцията и дизайна: — шаси/самоносеща каросерия, един/два етажа, неподвижно/шарнирно (явни и фундаментални разлики), — брой на осите, — силова уредба (с вътрешно горене/електрическа/хибридна).

„Вариант“ на превозни средства от един тип: тези, които са еднакви най-малко по следните съществени характеристики:

—

клас, както е определено в Директива 2001/85/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 20 ноември 2001 г. относно специалните разпоредби за превозни средства, използвани за превоз на пътници и съдържащи повече от осем места в допълнение към мястото на водача (1) (само за комплектовани превозни средства),

—	степен на завършеност (напр. комплектовано/неокомплектовано),

—

силова уредба: — принцип на работа (като в точка 3.2.1.1 от приложение III), — брой и разположение на цилиндрите, — разликата в мощността е повече от 50 % (най-високата е 1,5 пъти повече от най-ниската), — разликата в обема на двигателя е по-голяма от 50 % (най-големият е 1,5 пъти повече от най-малкия), — местоположение (отпред, по средата, отзад),

—	разлики в технически допустима максимална натоварена маса, по-големи от 20 % (най-високата е 1,2 пъти повече от най-ниската),

—	задвижващи оси (брой, разположение, взаимно свързване),

—	управляеми оси (брой и позиция).

„Версия“ на даден вариант са превозни средства, които се състоят от комбинация от данни, описани в техническото досие и отговарящи на изискванията по приложение VIII.

3.   За целите на категории N1, N2 и N3:

Превозни средства от един „тип“ са тези, които са еднакви най-малко по следните съществени характеристики:

—	производител,

—	типово обозначаване от производителя,

—	категория,

—	основни аспекти на конструкцията и дизайна: — шаси/подов панел (явни и съществени разлики), — брой на осите, — силова уредба (с вътрешно горене/електрическа/хибридна).

„Вариант“ на превозни средства от един тип: тези, които са еднакви най-малко по следните съществени характеристики:

—	конструкция на каросерията (товарен автомобил с платформа/самосвал/цистерна/седлови влекач) (само за комплектовани превозни средства),

—	степен на завършеност (напр. комплектовано/неокомплектовано),

—

силова уредба: — принцип на работа (като в точка 3.2.1.1 от приложение III), — брой и разположение на цилиндрите, — разликата в мощността е повече от 50 % (най-високата е 1,5 пъти повече от най-ниската), — разликата в обема на двигателя е по-голяма от 50 % (най-големият е 1,5 пъти повече от най-малкия),

—	разлики в технически допустима максимална натоварена маса, по-големи от 20 % (най-високата е 1,2 пъти повече от най-ниската),

—	задвижващи оси (брой, разположение, взаимно свързване),

—	управляеми оси (брой и разположение).

„Версия“ на даден вариант са превозни средства, които се състоят от комбинация от данни, описани в техническото досие и отговарящи на изискванията по приложение VIII.

4.   За целите на категории O1, O2, O3 и O4:

Превозни средства от един „тип“ са тези, които са еднакви най-малко по следните съществени характеристики:

—	производител,

—	типово обозначаване от производителя,

—	категория,

—	основни аспекти на конструкцията и дизайна: — шаси/самоносеща каросерия (явни и фундаментални разлики), — брой на осите, — ремарке с теглително-прикачно устройство/полуремарке/ремарке с централна ос, — тип спирачна система (напр. без спирачна уредба/инерционна/с усилвател).

„Вариант“ на превозни средства от един тип: тези, които са еднакви най-малко по следните съществени характеристики:

—	степен на завършеност (напр. комплектовано/неокомплектовано),

—	вид на каросерията (напр. каравана/платформа/цистерна) (само за комплектовани/напълно комплектовани превозни средства),

—	разлики в технически допустима максимална натоварена маса, по-големи от 20 % (най-високата е 1,2 пъти повече от най-ниската),

—	управляеми оси (брой и позиция).

„Версия“ на даден вариант е превозно средство, което се състои от комбинация от данни, показани в техническото досие.

5.   За всички категории:

Пълната идентификация на превозното средство единствено по обозначенията на типа, варианта и версията трябва да бъде съвместима с точното определение на всички технически характеристики, изисквани, за да бъде пуснато в движение превозното средство.

В.   ОПРЕДЕЛЯНЕ ТИПА НА КАРОСЕРИЯТА (само за комплектовани/напълно комплектовани превозни средства)

Типа на каросерията в приложение I, приложение III, част I, точка 9.1, и приложение IX, точка 37, следва да се посочи чрез следната кодификация:

1.   Леки автомобили (М1)

АА Седан	Стандарт ISO 3833—1977, термин № 3.1.1.1, но включва също и превозни средства с повече от четири странични прозореца.
АB Хечбек	Седан (АА) с врата в задния край на превозното средство.
АC Комби	Стандарт ISO 3833—1977, термин № 3.1.1.4 (комби)
AD Купе	Стандарт ISO 3833—1977, термин № 3.1.1.5
AE Кабриолет	Стандарт ISO 3833—1977, термин № 3.1.1.6
АF Универсално (многоцелево) превозно средство	Универсално (многоцелево) превозно средство, различно от посочените от АА до АE, предназначено за превоз на пътници и техния багаж или товари в едно отделение. Въпреки това, ако то изпълнява следните две условия: i) броят на местата за сядане без мястото на водача е не повече от шест; под „място за сядане“ се разбира, когато превозното средство е снабдено с „достъпни“ устройства за закрепване на седалките; „достъпни“ са тези устройства за закрепване, които могат да бъдат използвани. С цел да предотврати възможността устройствата да бъдат „достъпни“, производителят трябва физически да предотврати тяхното използване, например чрез поставяне на покриващи плоскости върху тях или чрез инсталиране на подобни постоянни приспособления, които не могат да бъдат премахнати чрез използване на обикновени инструменти; както и ii) P — (M + N × 68) > N × 68 където: P = технически допустимата максимална натоварена маса в kg М = масата в движение в kg N = броят на местата за сядане без мястото на водача. Това превозно средство не се счита за превозно средство от категория М1.

2.   Моторни превозни средства от категории M2 или M3

Превозни средства от клас I (виж Директива 2001/85/ ЕО)

CA	Едноетажен
CB	Двуетажен
CC	Съчленен едноетажен
CD	Съчленен двуетажен
CE	Едноетажен с нисък под
CF	Двуетажен с нисък под
CG	Съчленен едноетажен с нисък под
CH	Съчленен двуетажен с нисък под

Превозни средства от клас II (виж Директива 2001/85/ЕО)

CI	Едноетажен
CJ	Двуетажен
CK	Съчленен едноетажен
CL	Съчленен двуетажен
CM	Едноетажен с нисък под
CN	Двуетажен с нисък под
СО	Съчленен едноетажен с нисък под
CP	Съчленен двуетажен с нисък под

Превозни средства от клас III (виж Директива 2001/85/ЕО)

CQ	Едноетажен
CR	Двуетажен
CS	Съчленен едноетажен
CT	Съчленен двуетажен

Превозни средства от клас A (виж Директива 2001/85/ЕО)

CU	Едноетажен
CV	Едноетажен с нисък под

Превозни средства от клас B (виж Директива 2001/85/ЕО)

CW	Едноетажен

3.   Моторни превозни средства от категория N

BA	Камион	Виж Директива 97/27/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 22 юли 1997 г. относно масите и размерите на някои категории моторни превозни средства и техните ремаркета (2), приложение I, точка 2.1.1
ВВ	Фургон	Камион с интегрирана в каросерията кабина
ВС	Превозно средство, теглещо полуремарке	Виж Директива 97/27/ЕО, приложение I, точка 2.1.1
BD	Превозно средство, теглещо ремарке (влекач)	Виж Директива 97/27/ЕО, приложение I, точка 2.1.1

—

Ако обаче превозно средство, определено като BB с технически допустима максимална маса, ненадвишаваща 3 500 kg: — има повече от шест места за сядане без мястото на водача или — изпълнява следните две условия: i) броят на местата за сядане без мястото на водача са не повече от 6 и ii) P – (M + N × 68) ≤ N × 68 такова превозно средство не е от категория N.

—

Ако превозното средство, определено като BA, BB с технически допустима максимална маса над 3 500 kg, BC или BD, изпълнява поне едно от следните условия: i) броят на местата за сядане без мястото на водача е повече от 8 или ii) P – (M + N × 68) ≤ N × 68 такова превозно средство не е от категория N. Виж част В от настоящото приложение за дефинициите на „места за сядане“, P, M и N.

4.   Превозни средства от категория O

DA	Полуремарке	Виж Директива 97/27/ЕО, приложение I, точка 2.2.2.
DB	Ремарке с теглич	Виж Директива 97/27/ЕО, приложение I, точка 2.2.3.
DC	Ремарке с централна ос	Виж Директива 97/27/ЕО, приложение I, точка 2.2.4.

5.   Превозни средства със специално предназначение

SA	Каравани (Виж приложение II А, точка 5.1)
SB	Бронирани превозни средства (Виж приложение II А, точка 5.2)
SC	Линейки (Виж приложение II А, точка 5.3)
SD	Катафалки (Виж приложение II А, точка 5.4)
SE	Къмпинг-ремарке (Виж приложение II А, точка 5.6)
SF	Автокранове (Виж приложение II А, точка 5.7)
SG	Други превозни средства със специално предназначение (Виж приложение II А, точка 5.8)
SGH	Превозно средство, достъпно за инвалидни колички (Виж приложение II, A, точка 5.5.)

---

(1)  ОВ L 42, 13.2.2002 г., стр. 1.

(2)  ОВ L 233, 25.8.1997 г., стр. 1. Директива, последно изменена с Директива 2003/19/ЕО на Комисията (ОВ L 79, 26.3.2003 г., стр. 6).

ПРИЛОЖЕНИЕ III

Информационен документ за целите на типовото одобрение на ЕО на превозни средства

(За обяснителни бележки виж последната страница на приложение I)

ЧАСТ I

Следната информация, ако е необходимо, трябва да бъде предоставена в три екземпляра и да включва списък на съдържанието. Всички чертежи трябва да бъдат предоставени в подходящ мащаб и достатъчно детайлно в размер А4 или в папка формат А4. Снимките, ако има такива, трябва да показват достатъчно детайли.

Ако системите, компонентите или отделните технически възли имат електронни механизми за управление, трябва да бъде предоставена информация относно тяхната работа.

А:   За категории M и N

0.   ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ

0.1.   Изработка (търговско наименование на производителя):

Тип: …

0.2.1.   Търговско(и) наименование(я) (при наличие на такова):

Знаци за идентификация на типа, ако са маркирани на превозното средство (б): …

0.3.1.   Местонахождение на тази маркировка: …

Категория на превозното средство (в):

0.4.1.   Класификация(и) според опасните товари, които превозното средство е предвидено да превозва:

0.5.   Наименование и адрес на производителя:

0.8.   Адрес(и) на монтажния(те) завод(и):

0.9.   Име и адрес на представителя на производителя (ако има такъв):

1.   ОБЩИ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА КОНСТРУКЦИЯТА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО

1.1.   Снимки и/или чертежи на представително превозно средство:

Брой на осите и колелата:

1.3.2.   Брой и позиция на управляемите оси:

1.3.3.   Задвижващи оси (брой, местоположение, взаимно свързване):

1.4.   Шаси (ако има) (общ чертеж):

1.6.   Позиция и разположение на двигателя:

Страна на движение: вляво/вдясно (1)

1.8.1.   Превозното средство е екипирано за да бъде управлявано за дясно/ляво (1) движение

2.   МАСИ И РАЗМЕРИ (д) (в kg и mm)

(Виж чертежа, ако е необходимо)

2.1.   Междуосово(и) разстояние(я) (при пълно натоварване) (е):

2.3.1.   Разстояние между равнините на колелата на всяка задвижвана ос (и):

2.3.2.   Разстояние между равнините на колелата на всички останали оси (и):

Диапазон на размерите на превозното средство (общ)

За шаси с каросерия

Дължина (й):

2.4.2.1.1.   Дължина на натоварената част:

Широчина (к):

2.4.2.2.1.   Дебелина на стените (в случай на превозни средства, предвидени за превоз на стоки при контролирана температура):

2.4.2.3.   Височина (в състояние на движение) (л) (при окачване с регулируема височина да се посочи нормалното положение при движение):

Маса на превозното средство с каросерия, в случай на теглещо превозно средство от категория, различна от М1, с функциониращо прикачно устройство, ако такова е монтирано от производителя, в състояние на движение, или маса на шасито или шаси с кабина, без каросерия и/или прикачно устройство, ако производителят не монтира каросерията и/или скачващото устройство (включително течности, инструменти, резервно колело, ако са монтирани, и шофьор, както и, при градски и туристически автобуси, член на екипа, ако в превозното средство е предвидено място за член на екипа) (о) (максимум и минимум за всеки вариант):

2.6.1.   Разпределение на тази маса между осите, а при полуремаркета или ремаркета с централна ос, товар в точката на прикачване (максимум и минимум за всеки вариант):

2.7.   Минимална маса на напълно комплектованото превозно средство, както е посочено от производителя в случай на некомплектовано превозно средство:

Технически допустима максимална маса на натовареното превозно средство по данни на производителя (ш) (*):

2.8.1.   Разпределение на тази маса между осите, при полуремаркета или ремаркета с централна ос, товар върху точката на прикачване (*):

2.9.   Технически допустима максимална маса върху всяка ос:

2.10.   Технически допустима максимална маса върху всяка група оси:

Технически допустима максимална маса за теглене от моторното превозно средство при

2.11.1.   Ремарке с теглич:

2.11.2.   Полуремарке:

2.11.3.   Ремарке с централна ос:

2.11.4.   Технически допустима максимална маса на комбинацията:

2.11.5.   Превозното средство е/не е (1) пригодено за теглене на товар (точка 1.2 от приложение II към Директива 77/389/ЕИО)

2.11.6.   Максимална маса на ремарке без спирачки:

Технически допустим максимален статичен вертикален товар/маса върху прикачната точка на превозното средство

2.12.1.   На моторното превозно средство:

Предвидени регистрационни/експлоатационни максимално допустими маси (по избор: където тези стойности са дадени, да се установи дали те са в съответствие с приложение IV към Директива 97/27/ЕО):

2.16.1.   Предвидена максимално допустима регистрационна/експлоатационна натоварена маса (Възможни са по няколко подточки за всяка техническа конфигурация (#):

2.16.2.   Предвидена регистрационна/експлоатационна максимално допустима маса върху всяка ос и, в случай на полуремарке или ремарке с централна ос, предвидения товар върху точката на прикачване, посочена от производителя, ако е по-малък от технически допустимата максимална маса върху точката на прикачване (Възможни са по няколко подточки за всяка техническа конфигурация (#):

2.16.3.   Предвидена максимално допустима регистрационна/експлоатационна натоварена маса върху всяка група оси (Възможни са по няколко подточки за всяка техническа конфигурация (#):

2.16.4.   Предвидена максимално допустима регистрационна/експлоатационна теглена маса (Възможни са по няколко подточки за всяка техническа конфигурация (#):

2.16.5.   Предвидена максимално допустима регистрационна/експлоатационна маса на комбинацията (Възможни са по няколко подточки за всяка техническа конфигурация (#):

3.   СИЛОВА УРЕДБА (р) (При превозни средства, които могат да използват както бензин, така и дизелово гориво, …, или при комбинация с друго гориво, точките се повтарят (+)

Производител:

3.1.1.   Производствен код на двигателя, отбелязан върху него:

Двигател с вътрешно горене

3.2.1.1.   Принцип на работа: принудително запалване/запалване чрез сгъстяване, четиритактов/двутактов (1)

3.2.1.2.   Брой и разположение на цилиндрите:

3.2.1.3.   Мощност на двигателя (т): … cm3

3.2.1.6.   Нормални обороти на празен ход на двигателя (2): … min–1

3.2.1.8.   Максимална полезна мощност (у): … kW при … min–1 (заявената от производителя стойност)

3.2.1.9.   Допустима скорост на двигателя, според предписанието на производителя: … min–1

Гориво: дизелово гориво/бензин/втечнен нефтен газ (LPG)/природен газ (NG)/етанол … (1)

3.2.2.1.   RON Октаново число, оловен бензин:

3.2.2.2.   RON, безоловен:

Захранване с гориво

3.2.4.1.   Чрез карбуратор(и): да/не (1)

Чрез впръскване на гориво (само при принудително запалване): да/не (1)

3.2.4.2.2.   Принцип на работа: директно впръскване/предкамера/вихрова горивна камера (1)

3.2.4.3.   Чрез впръскване на гориво (само при принудително запалване): да/не (1)

3.2.7.   Охладителна система: течност/въздух (1)

Всмукателна система

3.2.8.1.   Агрегат за създаване на налягане: да/не (1)

Мерки срещу замърсяване на въздуха

Допълнителни устройства против замърсяване (ако има и не са включени в други точки)

3.2.12.2.1.   Катализатор: да/не (1)

3.2.12.2.2.   Сензор за кислород: да/не (1)

3.2.12.2.3.   Впръскване на въздух: да/не (1)

3.2.12.2.4.   Повторна циркулация на изпусканите газове: да/не (1)

3.2.12.2.5.   Система за контрол на емисиите от изпарения: да/не (1)

3.2.12.2.6.   Филтър за частици: да/не (1)

3.2.12.2.7.   Бордова система за диагностика (БСД/OBD): да/не (1)

3.2.12.2.8.   Други системи (описание и работа):

3.2.13.   Местонахождение на обозначението на коефициента на абсорбиране (само на двигатели с принудително запалване):

3.2.15.   Горивна система с втечнен нефтен газ (ВНГ/LPG): да/не (1)

3.2.16.   Горивна система с природен газ (ПГ/NG): да/не (1)

Електрически двигател

Тип (електрически намотки, възбуждане): …

3.3.1.1.   Максимална мощност в час: … kW

3.3.1.2.   Работно напрежение: … V

Акумулатор

3.3.2.4.   Положение:

3.6.5.   Температура на смазочното масло

минимална: … К

максимална: … К

4.   ТРАНСМИСИЯ (х)

4.2.   Тип (механична, хидравлична, електрическа и др.):

Предавателна кутия

4.5.1.   Тип (ръчно/автоматично/CVT (постоянно променлива трансмисия) (1)

4.6.   Съотношение на предавките

Предавка	Съотношения в предавателната кутия (отношения на оборотите на двигателя към оборотите на изходящия вал на предавателната кутия)	Крайно(и) предавателно(и) отношение(я) (отношение на оборотите на изходящия вал на предавателната кутия към оборотите на задвижваното колело)	Общи съотношения на предавките
Максимално за СVТ 1 2 3 … Минимално за CVT
Заден ход

4.7.   Максимална скорост на превозното средство (в km/h) (ц):

5.   ОСИ

5.1.   Описание на всяка ос:

5.2.   Изработка:

5.3.   Тип: …

5.4.   Положение на полуоста(ите):

5.5.   Положение на носещата(ите) товара ос(и):

6.   ОКАЧВАНЕ

Тип и конструкция на окачването на всяка ос или колело:

6.2.1.   Регулиране на нивото: да/не/по избор (1)

Въздушно окачване на задвижваната(ите) ос(и): да/не (1)

6.2.3.1.   Окачване на задвижващата ос, еквивалентно на въздушното окачване: да/не (1)

6.2.3.2.   Честота и поглъщане на трептенията на пружиниращата маса:

Комбинация(и) на гуми/колела (за гумите с обозначение на размера, индекс на минималния капацитет на натоварване, коригиращ символ на минималната скорост; за колела да се посочи размерът на джантата и профила(ите)

Оси

6.6.1.1.1.   Ос 1:

6.6.1.1.2.   Ос 2:

и т.н.

6.6.1.2.   Резервно колело, ако има такова:

Горни и долни граници на радиусите на въртене

6.6.2.1.   Ос 1:

6.6.2.2.   Ос 2:

и т.н.

7.   КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ

Трансмисия и управление

7.2.1.   Вид на кормилното предаване (особености на предното и задното, ако се прилага):

7.2.2.   Връзка с колелата (включително други освен механична; особености за предното и задното, ако е целесъобразно):

7.2.3.   Метод на подпомагане (ако има):

8.   СПИРАЧКИ

8.5.   Антиблокираща спирачна система: да/не/по избор (1)

8.9.   Кратко описание на спирачните системи (съгласно точка 1.6 от добавката към допълнение 1 към приложение IX към Директива 71/320/ЕИО):

8.11.   Подробности за типа/типовете износоустойчива(и) спирачна(и) система(и):

9.   КАРОСЕРИЯ

9.1.   Тип на каросерията:

Врати за пътниците, ключалки и панти

9.3.1.   Конфигурация и брой на вратите:

Устройства за непряка видимост

Огледала (състояние на всяко огледало):

9.9.1.1.   Изработка:

9.9.1.2.   Маркировка за типово одобрение на ЕО:

9.9.1.3.   Вариант:

9.9.1.4.   Чертеж(и) за идентифициране на огледалото, показващ(и) местоположението на огледалото спрямо конструкцията на превозното средство:

9.9.1.5.   Подробности за метода на закрепване, включително частта от конструкцията на превозното средство, към която е прикрепено:

9.9.1.6.   Незадължително оборудване, което може да въздейства върху задното зрително поле:

9.9.1.7.   Кратко описание на електронните компоненти (ако има такива) на системата за регулиране:

Устройства за непряко виждане, различни от огледала:

Тип и характеристики (например пълно описание на устройството):

9.9.2.1.1.   При устройство тип камера-монитор: разстоянието на различаване на обекта (mm), контраст, зона на осветеността, корекция на заслепяването, режим на картината (черно-бял/цветен), честота на повтаряне на картината, яркост на монитора:

9.9.2.1.2.   Достатъчно подробни чертежи за установяване на окомплектованото устройство, включително ръководство за монтаж; позицията на маркировката за типово одобрение на ЕО трябва да бъде отбелязана на чертежите.

Вътрешно оборудване

Седалки

9.10.3.1.   Брой:

Местоположение и подреждане:

9.10.3.2.1.   Брой на местата за сядане:

9.10.3.2.2.   Седалка(и), предвидена(и) за използване само когато превозното средство е неподвижно:

9.10.4.1.   Тип/типове облегалки за глава: интегрирани/подвижни/разглобяеми (1)

9.10.4.2.   Номер(а) на типовото одобрение, ако има такъв:

9.12.2.   Естество и разположение на допълнителните ограничителни системи (да се посочи да/не/по избор):

(L = лява страна, R = дясна страна, C = център)

		Предна въздушна възглавница	Странична въздушна възглавница	Устройство за предварително зареждане на коланите
Първи ред на седалките	L
	C
	R
Втори ред на седалките (1)	L
	C
	R

Регистрационни табели (Директива 76/114/ЕИО)

9.17.1.   Снимки и/или чертежи на местоположението на регистрационните табели и надписи, както и на идентификационния номер на превозното средство:

Декларация на производителя за съответствие с изискванията на точка 1.1.1 от приложение II към Директива 76/114/ЕИО

9.17.4.1.   Значението на символите във втория раздел и, ако е приложимо, в третия раздел, използвани за съответствие с изискванията на раздел 5.3 от стандарт ISO 3779—1983, се обяснява:

9.17.4.2.   Ако символите във втория раздел са използвани, за да се изпълнят изискванията на раздел 5.4 от стандарт ISO 3779—1983, тези символи се посочват:

Защита на пешеходците

9.23.1.   Осигурява се подробно описание, включително снимки и/или чертежи, на превозното средство по отношение на конструкцията, размерите, имащите отношение по разглеждания въпрос базови очертания и съставните материали на предната част на превозното средство (отвътре и отвън). Описанието да съдържа подробности за всички инсталирани системи за активна защита.

11.   ПРИКАЧВАНИЯ МЕЖДУ ТЕГЛЕЩОТО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО И РЕМАРКЕТАТА И ПОЛУРЕМАРКЕТАТА

11.1.   Клас и тип на теглително-прикачното(ите) устройство(а), инсталирано(и) или което(ито) да се инсталира(т):

11.3.   Инструкции за закрепване на прикачното устройство към превозното средство и снимки или чертежи на точките на фиксиране към превозното средство, както е посочено от производителя; допълнителна информация, ако използването на прикачното устройство е ограничено до определени варианти или версии на типа превозно средство:

11.4.   Информация за инсталирането на специални теглещи скоби или монтирането на табели:

11.5.   Номер(а) на типовото одобрение на ЕО:

12.7.1.   Превозно средство, оборудвано с 24 GHz теснолентово локационно устройство: Да/Не (ненужното се зачерква).

12.7.2.   Превозно средство, оборудвано със 79 GHz теснолентово локационно устройство: Да/Не (ненужното се зачерква).

13.   СПЕЦИАЛНИ РАЗПОРЕДБИ ЗА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА, ПРЕДНАЗНАЧЕНИ ЗА ПРЕВОЗ НА ПЪТНИЦИ И СЪДЪРЖАЩИ ПОВЕЧЕ ОТ ОСЕМ МЕСТА ОСВЕН МЯСТОТО НА ВОДАЧА

Клас на превозното средство (клас I, клас II, клас III, клас А, клас Б):

13.1.1.   Типове шасита, на които каросерията с номер на типово одобрение на ЕО може да бъде инсталирана (производител(и) и тип(ове) превозно средство):

Брой на пътниците (седящи и правостоящи)

13.3.1.   Общо (N):

13.3.2.   Горен етаж (Na) (1):

13.3.3.   Долен етаж (Nb) (1):

Брой пътници (седящи)

13.4.1.   Общо (A):

13.4.2.   Горен етаж (Aa) (1):

13.4.3.   Долен етаж (Ab) (1):

Б:   За категория O

0.   ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ

0.1.   Марка (търговско наименование на производителя):

Тип:

0.2.1.   Търговско(и) наименование(я) (ако има такова):

Знаци за идентификация на типа, ако са маркирани на превозното средство (б):

0.3.1.   Местоположение на тази маркировка:

Категория на превозното средство (в):

0.4.1.   Класификация(и) в зависимост от опасните товари, за превоза на които е предназначено превозното средство:

0.5.   Наименование и адрес на производителя:

0.8.   Адрес(и) на монтажния(те) завод(и):

0.9.   Име и адрес на представителя на производителя (ако има): …

1.   ОБЩИ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА КОНСТРУКЦИЯТА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО

1.1.   Снимки и/или чертежи на представително превозно средство:

Брой на осите и колелата:

1.3.2.   Брой и позиция на управляемите оси:

1.4.   Шаси (ако има) (общ чертеж):

2.   МАСИ И РАЗМЕРИ (д) (в kg и mm)

(Виж чертежа, където е целесъобразно)

2.1.   Междуосово(и) разстояние(я) (при пълно натоварване) (е):

2.3.1.   Разстояние между равнините на колелата на всяка задвижвана ос (и):

2.3.2.   Разстояние между равнините на колелата на всички останали оси (и):

Диапазон на размерите на превозното средство (общ)

За шаси с каросерия

Дължина (й):

2.4.2.1.1.   Дължина на товарната площ:

Широчина (к):

2.4.2.2.1.   Дебелина на стените (в случай на превозни средства, предвидени за превоз на стоки при контролирана температура):

2.4.2.3.   Височина (в състояние на движение) (л) (при окачване с регулируема височина да се посочи нормалното положение при движение):

Маса на превозното средство без каросерия, а при теглещо превозно средство от категория, различна от М1, с функциониращо прикачно устройство, ако такова е монтирано от производителя, или маса на шасито или шаси с кабина, без каросерия и/или прикачно устройство, ако производителят не монтира каросерията и/или скачващото устройство (включително течности, инструменти, резервно колело, ако такова е монтирано, и шофьор, както и, при различни видове автобуси, член на екипа, ако в превозното средство е предвидено място за член на екипа) (о) (максимум и минимум за всеки вариант):

2.6.1.   Разпределение на тази маса между осите, а при полуремаркета или ремаркета с централна ос, товар в точката на прикачване (максимум и минимум за всеки вариант):

2.7.   Минимална маса на напълно комплектованото превозно средство, както е посочено от производителя в случай на некомплектовано превозно средство:

Технически допустима максимална маса на натовареното превозно средство по данни на производителя (ш) (*):

2.8.1.   Разпределение на тази маса между осите и при полуремаркета или ремаркета с централна ос, товар върху точката на прикачване (*):

2.9.   Технически допустима максимална маса върху всяка ос:

2.10.   Технически допустима максимална маса върху всяка група оси:

Технически допустим максимален статичен вертикален товар/маса върху прикачната точка на превозното средство:

2.12.2.   На полуремарке или ремарке с централна ос:

Предвидени регистрационни/експлоатационни максимално допустими маси (по избор: където тези стойности са дадени, да се установи дали те са в съответствие с приложение IV към Директива 97/27/ЕО):

2.16.1.   Предвидена максимално допустима регистрационна/експлоатационна натоварена маса (Възможни са по няколко подточки за всяка техническа конфигурация (#)):

2.16.2.   Предвидена регистрационна/експлоатационна максимално допустима маса върху всяка ос и в случай на полуремарке или ремарке с централна ос, предвидения товар върху точката на прикачване, посочена от производителя, ако е по-малък от технически допустимата максимална маса върху точката на прикачване (Възможни са по няколко подточки за всяка техническа конфигурация (#)):

2.16.3.   Предвидена максимално допустима регистрационна/експлоатационна натоварена маса върху всяка група оси (Възможни са по няколко подточки за всяка техническа конфигурация (#)):

2.16.4.   Предвидена максимално допустима регистрационна/експлоатационна теглена маса (Възможни са по няколко подточки за всяка техническа конфигурация (#)):

2.16.5.   Предвидена максимално допустима регистрационна/експлоатационна маса на комбинацията (Възможни са по няколко подточки за всяка техническа конфигурация (#)):

5.   ОСИ

5.1.   Описание на всяка ос:

5.2.   Изработка:

5.3.   Тип: …

5.4.   Положение на полуоста(ите):

5.5.   Положение на носещата(ите) товара ос(и):

6.   ОКАЧВАНЕ

Тип и конструкция на окачването на всяка ос или колело:

6.2.1.   Регулиране на нивото: да/не/по избор (1)

Комбинация(и) на гуми/колела (за гумите с обозначение на размера, индекс на минималния капацитет на натоварване, коригиращ символ на минималната скорост; за колела да се посочи размерът на джантата и профила(ите)

Оси

6.6.1.1.1.   Ос 1:

6.6.1.1.2.   Ос 2:

и т.н.

6.6.1.2.   Резервно колело, ако има такова:

Горен и долен лимит на радиусите на въртене

6.6.2.1.   Ос 1:

6.6.2.2.   Ос 2:

и т.н.

7.   КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ

Трансмисия и управление

7.2.1.   Вид на кормилното предаване (особености на предното и задното, ако се прилага):

7.2.2.   Връзка с колелата (включително други, освен механична; особености за предното и задното, ако е целесъобразно):

7.2.3.   Метод на подпомагане (ако има):

8.   СПИРАЧКИ

8.5.   Спирачна система против заключване: да/не/по избор (1)

8.9.   Кратко описание на спирачните системи (съгласно точка 1.6 от допълнение 1 към приложение IX към Директива 71/320/ЕИО):

9.   КАРОСЕРИЯ

9.1.   Тип на каросерията:

Регистрационни табели (Директива 76/114/ЕИО)

9.17.1.   Снимки и/или чертежи на местоположението на регистрационните табели и надписи, както и на идентификационния номер на превозното средство:

Декларация на производителя за съответствие с изискването на точка 1.1.1 от приложение II към Директива 76/114/ЕИО

9.17.4.1.   Значението на символите във втория раздел и, ако има такива, в третия раздел, които се използват съобразно изискванията от раздел 5.3 от стандарт ISO 3779—1983, да се обясни:

9.17.4.2.   Ако символите във втория раздел са използвани, за да се изпълнят изискванията на раздел 5.4 от стандарт ISO 3779—1983, тези символи се посочват:

11.   ПРИКАЧВАНИЯ МЕЖДУ ТЕГЛЕЩОТО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО И РЕМАРКЕТАТА И ПОЛУРЕМАРКЕТАТА

11.1.   Клас и тип на теглително-прикачното(ите) устройство(а), инсталирано(и) или което(ито) да се инсталира(т):

11.5.   Номер(а) на типовото одобрение на ЕО:

ЧАСТ II

Матрица, показваща позволените комбинации във версиите на превозно средство от тези точки в част I, към които има голям брой подточки. За тези точки с многобройни подточки всяка подточка е означена с начална буква, която ще бъде използвана в тази матрица, за да обозначи коя подточка (или подточки) от отделна точка е приложима към отделна версия.

Отделна матрица трябва да бъде съставена за всеки вариант на типа.

Многобройните подточки, за които няма ограничения за комбинациите им в даден вариант, се изброяват в колоната, озаглавена „всички“.

№	Всички	Версия 1	Версия 2	И т.н.	Версия №

Тази информация може да бъде представена в алтернативен формат или чертеж, при условие че се постига първоначалната цел.

Всеки вариант и всяка версия трябва да бъдат обозначени с цифров код или номер, състоящ се от комбинация от букви и числа, които също трябва да бъдат означени в сертификата за съответствие (приложение IX) на разглежданото превозно средство.

В случай на вариант(и), съгласно приложение XI или член 20 производителят да определи специален код.

ЧАСТ III

Номер на типово одобрение

Предоставя се информацията, изисквана от следната таблица по отношение на приложимите предмети (***) за това превозно средство в приложение IV или приложение XI. (Трябва да бъдат включени всички одобрения, отнасящи се до всеки отделен предмет)

Предмет	Номер на типово одобрение	Държавачленка или договаряща страна (2), издаваща типовото одобрение (3)	Дата на разширение	Вариант(и)/ Версия(и)

Подпис:

Длъжност във фирмата:

Дата:

---

(1)  Таблицата може да бъде разширена при необходимост за превозни средства с повече от два реда седалки, или когато има повече от три седалки, разположени по широчина на превозното средство.

(2)  Договарящи се страни по Ревизираното споразумение от 1958 г.

(3)  Посочва се, когато не може да се идентифицира от номера на типовото одобрение.

ПРИЛОЖЕНИЕ IV

Списък на изискванията за целите на типовото одобрение на ЕО на превозни средства

ЧАСТ I

Списък с регулаторни актове

(При необходимост, като се вземат под внимание обхватът и последното изменение на всеки от регулаторните актове, изброени по-долу. Във връзка с правилата на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ — ООН), позоваването на регулаторния акт сочи последователните изменения на правилата на ИКЕ — ООН, към които Общността се е присъединила.)

Предмет

Регулаторен акт

Брой на Официален вестник

Приложимост

M1

М2

М3

N1

N2

N3

O1

O2

O3

O4

1.

Нива на шума

70/157/ЕИО

L 42, 23.2.1970 г., стр. 16

X

X

X

X

X

X

2.

Емисии

70/220/ЕИО

L 76, 6.4.1970 г., стр. 1

X

X

X

X

X

X

3.

Резервоари за гориво/задна нискоразположена защита

70/221/ЕИО

L 76, 6.4.1970 г., стр. 23

X (5)

X (5)

X (5)

X (5)

X (5)

X (5)

X

X

X

X

4.

Място за монтиране на задната регистрационна табела

70/222/ЕИО

L 76, 6.4.1970 г., стр. 25

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

5.

Кормилна уредба

70/311/ЕИО

L 133, 18.6.1970 г., стр. 10

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

6.

Ключалки и панти на вратите

70/387/ЕИО

L 176, 10.8.1970 г., стр. 5

X

X

X

X

7.

Звуков сигнал

70/388/ЕИО

L 176, 10.8.1970 г., стр. 12

X

X

X

X

X

X

8.

Устройства за непряко виждане

2003/97/ЕО (8)

L 25, 29.1.2004 г., стр. 1

X

X

X

X

X

X

9.

Спирачна уредба

71/320/ЕИО

L 202, 6.9.1971 г., стр. 37

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

10.

Премахване на радиосмущения

72/245/ЕИО

L 152, 6.7.1972 г., стр. 15

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

11.

Емисии от дизелови двигатели

72/306/ЕИО

L 190, 20.8.1972 г., стр. 1

X

X

X

X

X

X

12.

Вътрешно оборудване

74/60/ЕИО

L 38, 11.2.1974 г., стр. 2

X

13.

Устройства за защита срещу неразрешено използване и обездвижващи устройства

74/61/ЕИО

L 38, 11.2.1974 г., стр. 22

X

X

X

X

X

X

14.

Поведение на кормилния механизъм в случай на удар

74/297/ЕИО

L 165, 20.6.1974 г., стр. 16

X

X

15.

Здравина на седалките

74/408/ЕИО

L 221, 12.8.1974 г., стр. 1

X

X

X

X

X

X

16.

Външни изпъкнали части

74/483/ЕИО

L 256, 2.10.1974 г., стр. 4

X

17.

Скоростомер и оборудване за заден ход

75/443/ЕИО

L 196, 26.7.1975 г., стр. 1

X

X

X

X

X

X

18.

Табели (задължителни)

76/114/ЕИО

L 24, 30.1.1976 г., стр. 1

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

19.

Закрепване на обезопасителните колани

76/115/ЕИО

L 24, 30.1.1976 г., стр. 6

X

X

X

X

X

X

20.

Монтиране на устройства за осветяване и светлинна сигнализация

76/756/ЕИО

L 262, 27.9.1976 г., стр. 1

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

21.

Светлоотражатели

76/757/ЕИО

L 262, 27.9.1976 г., стр. 32

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

22.

Габаритни светлини, предни (странични), задни (странични), стопсигнали, странични, дневни светлини

76/758/ЕИО

L 262, 27.9.1976 г., стр. 54

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

23.

Пътепоказатели

76/759/ЕИО

L 262, 27.9.1976 г., стр. 71

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

24.

Осветители на задната регистрационна табела

76/760/ЕИО

L 262, 27.9.1976 г., стр. 85

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

25.

Фарове (с лампи)

76/761/ЕИО

L 262, 27.9.1976 г., стр. 96

X

X

X

X

X

X

26.

Предни светлини против мъгла

76/762/ЕИО

L 262, 27.9.1976 г., стр. 122

X

X

X

X

X

X

27.

Устройства за теглене

77/389/ЕИО

L 145, 13.6.1977 г., стр. 41

X

X

X

X

X

X

28.

Задни светлини против мъгла

77/538/ЕИО

L 220, 29.8.1977 г., стр. 60

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

29.

Светлини за заден ход

77/539/ЕИО

L 220, 29.8.1977 г., стр. 72

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

30.

Светлинни устройства за паркиране

77/540/ЕИО

L 220, 29.8.1977 г., стр. 83

X

X

X

X

X

X

31.

Обезопасителни колани и други системи за обезопасяване

77/541/ЕИО

L 220, 29.8.1977 г., стр. 95

X

X

X

X

X

X

32.

Поле на видимост

77/649/ЕИО

L 267, 19.10.1977 г., стр. 1

X

33.

Символи за идентификация

78/316/ЕИО

L 81, 28.3.1978 г., стр. 3

X

X

X

X

X

X

34.

Системи за размразяване/срещу изпотяване на стъкла

78/317/ЕИО

L 81, 28.3.1978 г., стр. 27

X

(1)

(1)

(1)

(1)

(1)

35.

Измиване/почистване

78/318/ЕИО

L 81, 28.3.1978 г., стр. 49

X

(2)

(2)

(2)

(2)

(2)

36.

Отоплителни системи

2001/56/ЕО

L 292, 9.11.2001 г., стр. 21

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

37.

Калници

78/549/ЕИО

L 168, 26.6.1978 г., стр. 45

X

38.

Облегалки за глава

78/932/ЕИО

L 325, 20.11.1978 г., стр. 1

X

39.

Емисии на СО2/разход на гориво

80/1268/ЕИО

L 375, 31.12.1980 г., стр. 36

X

X

40.

Мощност на двигателя

80/1269/ЕИО

L 375, 31.12.1980 г., стр. 46

X

X

X

X

X

X

41.

Емисии от дизелови двигатели

88/77/ЕИО

L 36, 9.2.1988 г., стр. 33

X

X

X

X

X

X

42.

Странична защита

89/297/ЕИО

L 124, 5.5.1989 г., стр. 1

X

X

X

X

43.

Системи против изпръскване

91/226/ЕИО

L 103, 23.4.1991 г., стр. 5

X

X

X

X

44.

Маси и размери (леки автомобили)

92/21/ЕИО

L 129, 14.5.1992 г., стр. 1

X

45.

Безопасно стъкло

92/22/ЕИО

L 129, 14.5.1992 г., стр. 11

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

46.

Гуми

92/23/ЕИО

L 129, 14.5.1992 г., стр. 95

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

47.

Устройства за ограничаване на скоростта

92/24/ЕИО

L 129, 14.5.1992 г., стр. 154

X

X

X

48.

Маси и размери (различни от превозните средства, посочени в т. 44)

97/27/ЕО

L 233, 28.8.1997 г., стр. 1

X

X

X

X

X

X

X

X

X

49.

Външни изпъкнали части на кабини

92/114/ЕИО

L 409, 31.12.1992 г., стр. 17

X

X

X

50.

Теглително-прикачни устройства

94/20/ЕО

L 195, 29.7.1994 г., стр. 1

X (3)

X (3)

X (3)

X (3)

X (3)

X (3)

X

X

X

X

51.

Пожароустойчивост

95/28/ЕО

L 281, 23.11.1995 г., стр. 1

X

52.

Градски и туристически автобуси

2001/85/ЕО

L 42, 13.2.2002 г., стр. 1

X

X

53.

Челен удар

96/79/ЕО

L 18, 21.1.1997 г., стр. 7

X

54.

Страничен удар

96/27/ЕО

L 169, 8.7.1996 г., стр. 1

X

X

55.

56.

Превозни средства, предназначени за превоз на опасни товари

98/91/ЕО

L 11, 16.1.1999 г., стр. 25

X (4)

X (4)

X (4)

X (4)

X (4)

X (4)

X (4)

57.

Предна нискоразположена защита

2000/40/ЕО

L 203, 10.8.2000 г., стр. 9

X

X

58.

Защита на пешеходците

2003/102/ЕО

L 321, 6.12.2003 г., стр. 15

X (6)

X (6)  (7)

X : Приложим регулаторен акт.

ЧАСТ II

При позоваване на отделна директива или регламент, всяко одобрение, издадено съгласно следващите по-долу правила на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (като се имат предвид обхватът (14) и изменението на всяко от посочените по-нататък правила на ИКЕ — ООН), се признава за алтернатива на типовото одобрение на ЕО, издадено съгласно съответната специална директива или регламент в таблицата в част I.

Тези правила на ИКЕ — ООН са правилата, към които Комисията се е присъединила като страна по „Ревизираното женевско споразумение от 1958 г.“ на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации, по силата на Решение 97/836/ЕО на Съвета или на последвалите решения на Съвета, посочени в член 3, параграф 3 от посоченото решение.

За равностойни се смятат също така всички по-нататъшни изменения на правилата на ИКЕ — ОН, посочени по-надолу, съгласно решението на Комисията, посочено в член 4, параграф 2 от Решение 97/836/ЕО (15).

Предмет		Номер на базовото правило на ИКЕ — ООН	Серия от изменения
1.	Нива на шума	51	02
1.	Резервни системи за заглушаване на шума	59	00
2.	Емисии	83	03
2.	Резервни каталитични преобразуватели	103	00
3.	Задна нискоразположена защита	58	01
3.	Резервоари за гориво	34	01
3.	Резервоари за гориво	67	01
3.	Резервоари за гориво	110	00
5.	Кормилна уредба	79	01
6.	Ключалки и панти на вратите	11	02
7.	Звуков сигнал	28	00
8.	Огледала за виждане назад	46	01
8А.	Устройства за непряка видимост	46	02
9.	Спирачна уредба	13	09
9.	Спирачна уредба	13H	00
9.	Спирачна уредба (накладки)	90	01
10.	Премахване на радиосмущения	10	02
11.	Емисии от дизелови двигатели	24	03
12.	Вътрешно оборудване	21	01
13.	Устройство за защита срещу неразрешено използване	18	02
13.	Обездвижващо устройство	97	00
13.	Алармени системи	97	00
13.	Неразрешено използване	116	00
14.	Поведение на кормилния механизъм в случай на удар	12	03
15.	Здравина на седалките	17	06
15.	Здравина на седалките (градски и туристически автобуси)	80	01
16.	Външни изпъкнали части	26	02
17.	Скоростомер	39	00
19.	Закрепване на обезопасителните колани	14	04
20.	Монтиране на устройства за осветяване и светлинна сигнализация	48	01
21.	Светлоотражатели	3	02
22.	Габаритни/предни (странични)/задни (странични) светлини, стопсигнали	7	02
22.	Дневни светлини	87	00
22.	Странични светлини	91	00
23.	Пътепоказатели	6	01
24.	Осветител на задната регистрационна табела	4	00
25.	Предни светлини (R2 и HS1)	1	01
25.	Предни светлини (триизмерни)	5	02
25.	Предни светлини (H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, и/или H8)	8	04
25.	Предни светлини (H4)	20	02
25.	Предни светлини (халогенни триизмерни)	31	02
25.	Електрически нажежаеми лампи за употреба в одобрени лампови устройства	37	03
25.	Фарове с газоразрядни светлинни източници	98	00
25.	Газоразрядни светлинни източници за употреба в одобрени газоразрядни лампови устройства	99	00
26.	Предни светлини против мъгла	19	02
28.	Задни светлини против мъгла	38	00
29.	Светлини за заден ход	23	00
30.	Светлинни устройства за паркиране	77	00
31.	Обезопасителни колани и системи за обезопасяване	16	04
31.	Системи за обезопасяване за деца	44	03
38.	Облегалки за глава (монтирани на седалките)	17	06
38.	Облегалки за глава	25	04
39.	Разход на гориво	101	00
40.	Мощност на двигателя	85	00
41.	Емисии от дизелови двигатели	49	02
42.	Странична защита	73	00
45.	Безопасно стъкло	43	00
46.	Гуми, превозни средства и теглените от тях ремаркета	30	02
46.	Гуми, търговски автомобилни превозни средства и теглените от тях ремаркета	54	00
46.	Резервни колела/гуми за временна употреба	64	00
46.	Ниво на шума при контакт с пътя	117	00
47.	Устройства за ограничаване на скоростта	89	00
50.	Съединителни устройства	55	01
51.	Пожароустойчивост	118	00
52.	Здравина на надстройката (автобуси)	66	00
53.	Челен удар	94	01
54.	Страничен удар	95	02
55.	Предна нискоразположена защита	93	00

---

(1)  Превозните средства от тази категория да бъдат оборудвани с подходящо устройство за размразяване и премахване на замъгляването на предното стъкло.

(2)  Превозните средства от тази категория да бъдат оборудвани с подходящи устройства за измиване и почистване на предното стъкло.

(3)  Изискванията на Директива 94/20/ЕО се прилагат само за превозни средства, оборудвани с теглително-прикачни устройства.

(4)  Изискванията на Директива 98/91/ЕО са приложими само когато производителят подаде заявление за типово одобрение на ЕО на превозното средство, предназначено за превоз на опасни товари.

(5)  При превозни средства с втечнен нефтен газ (ВНГ) или сгъстен природен газ (СПГ) до приемане на съответните поправки на Директива 70/221/ЕИО, с цел да се включат резервоари за ВНГ и СПГ, се изисква одобрение за превозното средство съгласно правило 67—01 или 110 на ИКЕ — ОН.

(6)  Ненадвишаващи 2,5 тона максимална маса.

(7)  Превозни средства, произхождащи от категория М1.

(8)  До датите, определени в член 2 от Директива 2003/97/ЕО, издадените одобрения съгласно Директива 71/127/ЕИО остават валидни за целите на типовото одобрение на превозното средство.

(9)  Електронната част от оборудването

(10)  Компонент

(11)  Превозно средство

(12)  Инструкции за монтиране

(13)  До 26 януари 2006 г. могат да се приемат като алтернатива одобрения съгласно Директива 71/127/ЕИО.

Означения

X	:	Изисква се пълно съответствие с регулаторния акт; необходимо е издаването на сертификат за типово одобрение на ЕО; обезпечава се съответствие на продукцията.
А	:	Не се допускат изключения, освен в случаите, посочени в регулаторния акт. Не се изискват сертификат и маркировка за типово одобрение. Протоколите от изпитванията се изготвят от нотифицирана техническа служба.
B	:	Изпълнението на техническите предписания на регулаторния акт е задължително. Изпитванията, предвидени в регулаторния акт, трябва да се проведат изцяло; при съгласие от страна на органа по одобряването, те могат да бъдат проведени и от самия производител; на производителя може да се разреши да изготви техническия протокол; не е необходимо да се издава сертификат за типово одобрение и не се изисква типово одобрение.
C	:	Производителят трябва да докаже пред органа по одобряването, че основните изисквания на регулаторния акт са изпълнени.
N/A	:	Този регулаторен акт не се прилага (няма изисквания).

(14)  Когато специалната директива или регламент съдържа изисквания за монтаж, те се прилагат също така за компоненти и отделни технически възли, одобрени в съответствие с правилата на ИКЕ — ООН.

(15)  За последвалите изменения виж последната преработка на UNECE TRANS/WP.29/343.