(a)

li tiffaċilita l-assistenza medika ta’ emerġenza billi ġġorr wieħed jew aktar minn dawn li ġejjin:

(b)

li twettaq operazzjoni fejn persuna tiffaċċja riskju imminenti jew antiċipat għas-saħħa kkawżat mill-ambjent u tiġi ssodisfata waħda mill-kundizzjonijiet li ġejjin:

(a)

ajruplan:

(b)

ħelikopter iċċertifikat:

(c)

inġenju tal-ajru b’sistema tilt rotor;”;

(a)

Malli tirċievi applikazzjoni għall-ħruġ ta’ approvazzjoni għal operazzjoni ta’ ħelikopter lejn jew minn sit ta’ interess pubbliku, jew għal bidliet fiha, l-awtorità kompetenti għandha tivvaluta l-applikazzjoni f’konformità mal-punt CAT.POL.H.225 tal-Anness IV u għandha twettaq kwalunkwe valutazzjoni addizzjonali tal-operatur kif meqjus meħtieġ.

(b)

L-approvazzjoni msemmija fil-punt CAT.POL.H.225 tal-Anness IV għandha tinkludi lista tas-sit jew tas-siti ta’ interess pubbliku u tat-tip jew tat-tipi ta’ ħelikopter speċifikati mill-operatur u li għalihom tapplika l-approvazzjoni.

(c)

L-approvazzjoni għandha tapplika biss għal siti ta’ interess pubbliku stabbiliti qabel l-1 ta’ Lulju 2002, jew għal siti ta’ interess pubbliku stabbiliti qabel it-28 ta’ Ottubru 2014 u li għalihom tkun ġiet innotifikata deroga mill-punt CAT.POL.H.225 tal-Anness IV mogħtija skont l-Artikolu 6(6) lill-Kummissjoni u lill-Aġenzija.

(d)

Jekk jiġu nnotifikati jew skoperti bidliet fl-ambjent bl-ostakli f’sit ta’ interess pubbliku, l-awtorità kompetenti għandha tivvaluta jekk l-approvazzjonijiet li tat li jkopru l-operazzjonijiet bil-ħelikopter lejn jew minn dak is-sit jibqgħux validi. Meta bidliet permanenti fl-ambjent bl-ostakli jkollhom impatt negattiv sinifikanti fuq is-sikurezza, għandu japplika dan li ġej:

(e)

L-awtorità kompetenti ma għandhiex tagħti approvazzjoni skont il-punt CAT.POL.H.225 tal-Anness IV għal sit ta’ interess pubbliku li qabel kien operat fil-klassi tal-prestazzjoni 1 wara bidla fl-ambjent bl-ostakli.”;

“(b)

Wara t-tlestija tat-taħriġ inizjali, tat-taħriġ ta’ adattament organizzat mill-operatur, u tat-taħriġ dwar id-differenzi, u wara kwalunkwe titjira ta’ familjarizzazzjoni meħtieġa, kull membru tal-ekwipaġġ tekniku għandu jgħaddi minn kontroll sabiex juri l-ħiliet tiegħu fit-twettiq tal-proċeduri normali u ta’ emerġenza.”;

“(d)

Il-kontrolli li jsegwu t-taħriġ ta’ adattament organizzat mill-operatur u kwalunkwe titjira ta’ familjarizzazzjoni meħtieġa għandhom isiru qabel wieħed jopera bħala membru tal-ekwipaġġ tekniku meħtieġ f’operazzjonijiet tal-HEMS, tal-HHO jew fin-NVIS.

(e)

Il-validità tal-kontroll tal-membru tal-ekwipaġġ tekniku biex tintwera l-profiċjenza tiegħu fit-twettiq tal-proċeduri normali u ta’ emerġenza għandha tkun ta’ 12-il xahar kalendarju.”;

“(a)

Il-massa tal-ħelikopter u r-rotta tat-titjira fil-punti kollha tul ir-rotta, bil-magna kritika wieqfa u bil-kundizzjonijiet meteoroloġiċi kif mistennija għat-titjira, għandhom jippermettu konformità ma’ kwalunkwe wieħed mill-punti li ġejjin:

“(1)

is-sit kien ġie stabbilit bħala sit ta’ interess pubbliku qabel l-1 ta’ Lulju 2002, jew is-sit kien ġie stabbilit bħala sit ta’ interess pubbliku qabel it-28 ta’ Ottubru 2014 u tkun ġiet innotifikata deroga minn dan il-punt mogħtija skont l-Artikolu 6(6) lill-Kummissjoni u lill-Aġenzija qabel l-14 ta’ Ġunju 2023;”

“(c)

Għal kull PIS, il-manwal tal-operat għandu jinkludi dan kollu li ġej: dijagramma, jew ritratt annotat, li juri l-aspetti ewlenin, id-dimensjonijiet, in-nuqqas ta’ konformità mar-rekwiżiti tal-kategorija tal-prestazzjoni 1, il-perikli prinċipali u l-pjan ta’ kontinġenza f’każ li jseħħ inċident.”;

“(d)

L-operatur għandu jżomm l-informazzjoni pprovduta fil-punt (c) aġġornata u għandu jinnotifika kwalunkwe bidla fiha lill-awtorità kompetenti. Meta l-operazzjonijiet isiru fi Stat Membru ieħor, l-operatur għandu jinnotifika wkoll lill-awtorità ta’ dak l-Istat.”;

(1)

iwettaq biss l-operazzjonijiet imsemmija fil-punt (a) fiż-żoni u skont il-kundizzjonijiet speċifikati fl-approvazzjoni;

(2)

IMĦALLI VOJT INTENZJONALMENT

(3)

għandu jiġġustifika l-fatt li l-limitazzjonijiet tal-ħelikopter, jew kunsiderazzjonijiet oħrajn li jistgħu jiġu ġġustifikati, jipprekludu l-użu tal-kriterji x-xierqa tal-prestazzjoni;

(4)

ikun approvat skont il-punt CAT.POL.H.305(b).”;

(a)

L-operazzjonijiet tal-HEMS HEC jistgħu jitwettqu flimkien ma’ punt minn dawn li ġejjin:

(b)

Għall-operazzjonijiet tal-HEMS HEC imwettqa b’tagħmir tat-twaħħil għall-irfigħ, l-operatur għandu:

(a)

L-installazzjoni tat-tagħmir mediku apposta kollu fuq ħelikopter u kwalunkwe modifika sussegwenti għal dak it-tagħmir u, fejn ikun xieraq, it-tħaddim tiegħu, għandhom jiġu approvati f’konformità mar-Regolament (UE) Nru 748/2012.

(b)

Għal titjiriet VFR fuq rotot navigati b’referenza għal għeliem viżwali, il-ħelikopter għandu jkun mgħammar b’apparat li jipprovdi l-wiri ta’ mappa li tiċċaqlaq bil-pożizzjoni u bl-ostakli għall-bastiment. Il-bażi(jiet) tad-data tal-mappa u tal-ostakli għandhom jinżammu aġġornati.

(c)

B’deroga mill-punt CAT.IDE.H.240 tal-Anness IV, ħelikopters kumplessi u mingħajr pressjoni li jitħaddmu f’HEMS b’MOPSC ta’ disa’ jew inqas għandhom jikkonformaw mar-rekwiżiti tal-ossiġenu applikabbli għal ħelikopters kumplessi u mingħajr pressjoni.

(d)

B’deroga mill-punti CAT.OP.MPA.285 u CAT.IDE.H.240 tal-Anness IV, eskursjonijiet qosra ta’ iktar minn 13 000 pied mingħajr l-użu ta’ ossiġenu supplimentari jistgħu jsiru binhar, soġġett għall-approvazzjoni minn qabel mill-awtorità kompetenti, jekk jiġu ssodisfati l-kundizzjonijiet kollha li ġejjin:

(e)

Għal operazzjonijiet bi bdot wieħed billejl, il-ħelikopter għandu jkun mgħammar kif ġej:

(f)

Għall-operazzjonijiet tal-HEMS binhar, il-ħelikopter għandu jkun mgħammar bl-istrumenti tat-titjira meħtieġa skont il-punti (a) (6) u (a) (7) tal-punt CAT.IDE.H.130 tal-Anness IV.

(g)

Il-ħelikopter għandu jkun mgħammar b’altimetru bir-radju li jkun jista’ joħroġ ħoss ta’ twissija taħt għoli stabbilit minn qabel u juri twissija viżwali f’għoli li jista’ jintgħażel mill-bdot.

(h)

L-istrumenti u t-tagħmir meħtieġa fil-punti (e) u (g) għandhom jiġu approvati f’konformità mar-rekwiżiti applikabbli tal-ajrunavigabbiltà.

(i)

L-operatur għandu jiżgura li l-informazzjoni rilevanti kollha tiġi ddokumentata fil-lista tat-tagħmir minimu.”;

(a)

It-titjiriet tal-HEMS operati skont il-VFR għandhom ikunu konformi mal-valuri minimi tat-temp speċifiċi għall-HEMS għall-fażi tad-dispaċċ u matul ir-rotta tat-titjira tal-HEMS.

(b)

F’każ li l-kundizzjonijiet tat-temp jinżlu taħt il-valuri minimi mogħtija għall-bażi tas-sħab jew għall-viżibilità matul il-fażi ta’ waqt ir-rotta, il-ħelikopters iċċertifikati biss għal titjiriet bil-VMC, għandhom jabbandunaw it-titjira jew jirritornaw lejn il-bażi. Il-ħelikopters mgħammra u ċċertifikati għall-operazzjonijiet f’kundizzjonijiet meteoroloġiċi bl-istrument (IMC) jistgħu jabbandunaw it-titjira, jirritornaw lejn il-bażi jew jikkonvertu t-titjira fl-aspetti kollha tagħha għal waħda mwettqa skont ir-regoli tat-titjir bl-istrumenti (IFR), diment li l-ekwipaġġ tat-titjira jkun ikkwalifikat b’mod xieraq għal dan.

(c)

Il-valuri minimi operattivi tal-VFR għandhom ikunu kif definiti mir-rekwiżiti tal-ispazju tal-ajru applikabbli, ħlief fil-każijiet li ġejjin fejn jistgħu jintużaw limiti, viżibilità u distanzi vertikali mill-ostakli mnaqqsa:

(a)

L-operazzjonijiet fil-kategorija tal-prestazzjoni 3 f’ambjent ostili għandhom jitwettqu biss jekk tiġi ssodisfata waħda mill-kundizzjonijiet li ġejjin:

(b)

B’deroga mill-punt CAT.POL.H.400(d)(2) tal-Anness IV, jekk il-kriterji tal-punt (a)(1) jiġu ssodisfati, l-operazzjonijiet billejl bil-ħelikopter jistgħu jitwettqu fil-klassi tal-prestazzjoni 3.

(c)

Tlugħ u nżul

(a)

Għażla. L-operatur għandu jistabbilixxi l-kriterji għall-għażla tal-membri tal-ekwipaġġ tat-titjira għall-kompitu tal-HEMS, filwaqt li jqis l-esperjenza preċedenti tagħhom.

(b)

IMĦALLI VOJT INTENZJONALMENT

(c)

Taħriġ operazzjonali. Il-membri tal-ekwipaġġ għandhom itemmu b’suċċess it-taħriġ operattiv skont il-proċeduri tal-HEMS inklużi fil-manwal tal-operat.

(d)

Taħriġ fit-titjir b’referenza unika għall-istrumenti. Il-membri tal-ekwipaġġ tat-titjira li jwettqu operazzjonijiet tal-HEMS mingħajr klassifikazzjoni valida tal-istrumenti għandhom ilestu t-taħriġ fit-titjir bi profiċjenza b’referenza unika għall-istrumenti f’ħelikopter jew f’FSTD biex ikollhom il-ħiliet biex jaħarbu kundizzjonijiet tal-IMC mhux intenzjonati. Il-perjodu ta’ validità tat-taħriġ fit-titjir għandu jkun ta’ 6 xhur kalendarji.

(e)

Kompożizzjoni tal-ekwipaġġ

(f)

Taħriġ u kontroll tat-titjira u tal-ekwipaġġ tekniku

(a)

L-operatur għandu jivvaluta, jimmitiga u jimminimizza r-riskji assoċjati mal-ambjent tal-HEMS bħala parti mill-proċess tiegħu ta’ analiżi u ġestjoni tar-riskju. L-operatur għandu jiddeskrivi l-miżuri ta’ mitigazzjoni, inklużi l-proċeduri operattivi, fil-manwal tal-operat.

(b)

L-operatur għandu jiżgura li l-kmandant tal-HEMS jivvaluta r-riskji speċifiċi assoċjati mal-missjoni partikolari tal-HEMS.

(c)

Minkejja l-punt CAT.OP.MPA.175 tal-Anness IV, l-operatur ma huwiex meħtieġ ilesti pjan operattiv tat-titjira jekk il-missjoni tal-HEMS tinkludi titjira lejn jew minn sit tal-operat tal-HEMS mhux sorveljat minn qabel.

(d)

Estratti rilevanti mill-manwal tal-operat għandhom ikunu disponibbli għall-organizzazzjoni li għaliha l-operatur iwettaq operazzjonijiet tal-HEMS.”;

(1)

l-operazzjonijiet ma jitwettqux taħt approvazzjoni tal-HEMS;

(2)

l-operatur ikun ingħata approvazzjoni mill-awtorità kompetenti.”;