92003E0635

SKRIFTLIG FRÅGA E-0635/03

från Kathleen Van Brempt (PSE) till kommissionen

(4 mars 2003)

Ämne: Intelligent framljus

Bilindustrin vill införa intelligenta framljus på fordonen. Dessa rörliga bilögon förlänger sikten och anses av industrin förbättra trafiksäkerheten. Bilindustrin väntar nu bara på en anpassning av den europeiska lagstiftningen.

Kan kommissionen tala om huruvida man tänker anpassa det s.k. ECE-direktivet till ovanstående, och således göra det möjligt att använda intelligent framljus?

Om så är fallet, kan kommissionen då tala om vilka planer och syften man har?

Om så inte är fallet, vad har kommissionen för invändningar mot dessa intelligenta framljus?

Svar från Erkki Liikanen på kommissionens vägnar

(3 april 2003)

Föreskrift nr 48 från FN:s ekonomiska kommission för Europa (FN/ECE) om montering av belysning och ljussignalanordningar har redan anpassats för att tillåta användning av strålkastare vars ljusmönster kan regleras så att belysningen blir starkare i den riktning som fordonet svänger, s.k. kurvljus. Dessutom har ytterligare två föreskrifter om strålkastare som komponenter anpassats så att de även omfattar bestämmelser om kurvljus.

Eftersom Europeiska gemenskapen har undertecknat FN/ECE-avtalet från 1958, där dessa föreskrifter ingår, och har anslutit sig till dessa föreskrifter måste medlemsstaterna tillåta att fordon och komponenter som uppfyller dessa bestämmelser släpps ut på marknaden. Flera fordon med kurvljus har redan beviljats EG-typgodkännande för hela fordon, och kommissionen känner inte till att tillverkarna skulle ha problem med att få sådana typgodkännanden.