This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62018CA0385
Case C-385/18: Judgment of the Court (Second Chamber) of 19 December 2019 (request for a preliminary ruling from the Consiglio di Stato — Italy) — Arriva Italia Srl, Ferrotramviaria SpA, Consorzio Trasporti Aziende Pugliesi (CO.TRA.P) v Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (Reference for a preliminary ruling — State aid — Notion — Public railway undertaking in difficulties — Aid measures — Allocation of financial aid — Aim — Continued operation of the public railway undertaking — Allocation to and shareholding in the capital of that public undertaking — Transfer to the capital of another public undertaking — Private investor test — Prior notification obligation for new aid)
Mål C-385/18: Domstolens dom (andra avdelningen) av den 19 december 2019 (begäran om förhandsavgörande från Consiglio di Stato - Italien) – Arriva Italia Srl, Ferrotramviairia SpA, Consorzio Trasporti Aziende Pugliesi (CO.TRA.P) mot Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (Begäran om förhandsavgörande – Statligt stöd – Begrepp – Offentligt järnvägsföretag i svårigheter – Stödåtgärder – Beviljande av finansiellt stöd – Mål – Den verksamhet som det offentliga järnvägsföretaget bedriver kan fortsätta – Kapitaltillskott till och ägande av aktier i detta offentliga företag – Avyttring till ett annat offentligt företag – ”Privat investerare”-kriteriet – Skyldighet att förhandsanmäla nytt stöd)
Mål C-385/18: Domstolens dom (andra avdelningen) av den 19 december 2019 (begäran om förhandsavgörande från Consiglio di Stato - Italien) – Arriva Italia Srl, Ferrotramviairia SpA, Consorzio Trasporti Aziende Pugliesi (CO.TRA.P) mot Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (Begäran om förhandsavgörande – Statligt stöd – Begrepp – Offentligt järnvägsföretag i svårigheter – Stödåtgärder – Beviljande av finansiellt stöd – Mål – Den verksamhet som det offentliga järnvägsföretaget bedriver kan fortsätta – Kapitaltillskott till och ägande av aktier i detta offentliga företag – Avyttring till ett annat offentligt företag – ”Privat investerare”-kriteriet – Skyldighet att förhandsanmäla nytt stöd)
EUT C 68, 2.3.2020, p. 9–10
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
- Date of document:
- 19/12/2019
- Date lodged:
- 11/06/2018
- Author:
- Domstolen
- Form:
- Rättslig information
- Authentic language:
- italienska
- Type of procedure:
- Begäran om förhandsavgörande
- Link
- Select all documents mentioning this document
- Case affecting:
-
- Related EU case-law document 62018CJ0385
- Instruments cited in case law:
- Link
|
2.3.2020 |
SV |
Europeiska unionens officiella tidning |
C 68/9 |
Domstolens dom (andra avdelningen) av den 19 december 2019 (begäran om förhandsavgörande från Consiglio di Stato - Italien) – Arriva Italia Srl, Ferrotramviairia SpA, Consorzio Trasporti Aziende Pugliesi (CO.TRA.P) mot Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
(Mål C-385/18) (1)
(Begäran om förhandsavgörande - Statligt stöd - Begrepp - Offentligt järnvägsföretag i svårigheter - Stödåtgärder - Beviljande av finansiellt stöd - Mål - Den verksamhet som det offentliga järnvägsföretaget bedriver kan fortsätta - Kapitaltillskott till och ägande av aktier i detta offentliga företag - Avyttring till ett annat offentligt företag - ”Privat investerare”-kriteriet - Skyldighet att förhandsanmäla nytt stöd)
(2020/C 68/05)
Rättegångsspråk: italienska
Hänskjutande domstol
Consiglio di Stato
Parter i det nationella målet
Klagande: Arriva Italia Srl, Ferrotramviairia SpA, Consorzio Trasporti Aziende Pugliesi (CO.TRA.P)
Motpart: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
ytterligare deltagare i rättegången: Ferrovie dello Stato Italiane SpA, Gestione Commissariale per Le Ferrovie del Sud Est e Servizi Automobilistici Srl a socio unico, Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato
Domslut
|
1) |
Artikel 107 FEUF ska tolkas så, att såväl ett kapitaltillskott till ett offentligt företag i ekonomiskt trångmål, som en avyttring av en medlemsstats samtliga aktier i nämnda företag till ett annat offentligt företag, utan vederlag men mot att sistnämnda företag åtar sig att bringa det förstnämnda företagets finansiella ställning i balans, kan – med förbehåll för den prövning som det ankommer på den hänskjutande domstolen att företa – kvalificeras som ”statligt stöd” i den mening som avses i artikel 107 FEUF. |
|
2) |
Unionsrätten ska tolkas så, att när åtgärder – såsom kapitaltillskott till ett offentligt företag i ekonomiskt trångmål, eller en avyttring av en medlemsstats samtliga aktier i nämnda företag till ett annat offentligt företag, utan vederlag men mot att sistnämnda företag åtar sig att bringa det förstnämnda företagets finansiella ställning i balans – kvalificeras som ”statligt stöd” i den mening som avses i artikel 107 FEUF, ankommer det på den hänskjutande domstolen att vidta alla de åtgärder som föranleds av att detta stöd inte har anmälts till Europeiska kommissionen i strid med artikel 108.3 FEUF och därmed ska anses vara olagligt. |
