(1)

Podľa článku 18 ods. 1 nariadenia (EÚ) 2021/1139 možno z Európskeho námorného, rybolovného a akvakultúrneho fondu podporovať výmenu alebo modernizáciu hlavného alebo pomocného motora rybárskeho plavidla s celkovou dĺžkou do 24 metrov.

(2)

Podpora uvedená v článku 18 nariadenia (EÚ) 2021/1139 prispieva k špecifickému cieľu zvýšenia energetickej účinnosti a zníženia emisií CO2 prostredníctvom výmeny alebo modernizácie motorov rybárskych plavidiel, ako sa uvádza v článku 14 ods. 1 písm. b) nariadenia (EÚ) 2021/1139.

(3)

V článku 18 ods. 5 druhom pododseku písm. a) nariadenia (EÚ) 2021/1139 sa odkazuje na energeticky účinné technológie využívané v novom motore, pričom treba identifikovať tie energeticky účinné technológie, ktoré prispievajú k zníženiu emisií CO2.

(4)

V článku 18 ods. 5 druhom pododseku písm. c) nariadenia (EÚ) 2021/1139 sa stanovuje, že podľa meraní členského štátu nový motor počas bežného rybolovného úsilia dotknutého plavidla emituje o 20 % menej CO2 alebo spotrebúva o 20 % menej paliva ako vymieňaný motor.

(5)

Na účely merania vykonávaného členským štátom treba určiť, čo by sa malo považovať za „bežné rybolovné úsilie dotknutého plavidla“, pričom by sa mala zohľadniť široká škála rybárskych plavidiel, ich rybolovné techniky, prekonané vzdialenosti a faktory zaťaženia, ktoré sa časom menia a všetky majú vplyv na emisie CO2 a spotrebu paliva.

(6)

S cieľom umožniť čo najrýchlejšie uplatňovanie opatrení stanovených v tomto nariadení by toto nariadenie malo nadobudnúť účinnosť dňom nasledujúcim po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

(7)

Opatrenia stanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom Výboru pre Európsky námorný, rybolovný a akvakultúrny fond,