EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 31974L0149

Smernica Rady zo 4. marca 1974, ktorou sa mení a dopĺňa prvá smernicu o stanovení určitých spoločných pravidiel pre medzinárodnú dopravu (preprava tovaru cestnou dopravou v prenájme alebo za odmenu)

Ú. v. ES L 84, 28.3.1974, p. 8–9 (DA, DE, EN, FR, IT, NL)

Tento dokument bol uverejnený v osobitnom vydaní (EL, ES, PT, FI, SV, CS, ET, LV, LT, HU, MT, PL, SK, SL, BG, RO)

Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 15/01/2007; Nepriamo zrušil 32006L0094

ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/1974/149/oj

31974L0149



Úradný vestník L 084 , 28/03/1974 S. 0008 - 0009
Fínske špeciálne vydanie: Kapitola 7 Zväzok 1 S. 0154
Grécke špeciálne vydanie: Kapitola 07 Zväzok 1 S. 0229
Švédske špeciálne vydanie: Kapitola 7 Zväzok 1 S. 0154
Španielske špeciálne vydanie: Kapitola 07 Zväzok 2 S. 0018
Portugalské špeciálne vydanie Kapitola 07 Zväzok 2 S. 0018


Smernica Rady

zo 4. marca 1974,

ktorou sa mení a dopĺňa prvá smernicu o stanovení určitých spoločných pravidiel pre medzinárodnú dopravu (preprava tovaru cestnou dopravou v prenájme alebo za odmenu)

(74/149/EHS)

RADA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV,

so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho hospodárskeho spoločenstva a najmä na jej článok 75 ods. 1,

so zreteľom na návrh Komisie,

so zreteľom na názor Zhromaždenia,

so zreteľom na názor Hospodárskeho a sociálneho výboru,

keďže pravidlá vzťahujúce sa na dopravu by mali byť upravené s ohľadom na rozvoj obchodu medzi členskými štátmi; keďže je dôležité, okrem iného, vyčleniť určité typy prepravy nízkotonážnymi vozidlami z akýchkoľvek kvót a systémov povolení; keďže je ďalej žiaduce, aby článok 1 prvej smernice Rady z 23. júla 1962 [1] o stanovení určitých spoločných pravidiel medzinárodnej dopravy (preprava tovaru cestnou dopravou za odmenu alebo v prenájme), zmenený a doplnený smernicou Rady z 19. decembra 1972 [2], by už nemal platiť len na prepravu v prenájme alebo za odmenu,

PRIJALA TÚTO SMERNICU:

Článok 1

Názov smernice z 23. júla 1962 sa nahrádza takto:"Prvá smernica Rady o vytvorení spoločných pravidiel pre určité druhy cestnej prepravy tovaru medzi členskými štátmi".

Článok 2

"Každý členský štát spôsobom uvedeným v odsekoch 2 a 3 tohto článku liberalizuje druhy medzinárodnej cestnej prepravy tovaru na vlastný účet, zahŕňajúce ostatné členské štáty podľa prílohy I a II tejto smernice, ak sa táto preprava vykonáva z alebo do daného členského štátu, alebo prechádza územím tohto členského štátu"

.

Článok 3

"10. Preprava tovaru motorovými vozidlami, ktorých prípustná hmotnosť naloženého vozidla nepresahuje 6 ton (vrátane prívesov), alebo ktorých prípustné zaťaženie nepresahuje 3,5 tony (vrátane prívesov).

11. Preprava zdravotníckeho materiálu v naliehavých situáciách, najmä pri prírodných katastrofách.

12. Preprava cenného tovaru (napr. drahých kovov) zabezpečovaná špeciálnymi vozidlami za sprievodu polície alebo inej bezpečnostnej služby."

Článok 4

Príloha II k smernici z 23. júla 1962 sa mení a dopĺňa takto:

a) prvá veta bodu 1 sa nahrádza textom:"Preprava z členského štátu do hraničnej oblasti susedného členského štátu, presahujúca do hĺbky 25 km vzdušnou čiarou od spoločnej hranice a naopak".

b) bod 2 sa zrušuje a body 3, 4, 5 a 6 sa označujú ako 2, 3, 4 a 5;

c) dopĺňajú sa tieto body:

"6. Preprava náhradných dielov námorných lodí.

7. Preprava živých zvierat, s výnimkou dobytka určeného na porážku a čistokrvných koní."

Článok 5

Členské štáty urobia nevyhnutné opatrenia k liberalizácii druhov prepravy uvedených v článkoch 2, 3 a 4 písm. a) a písm. c) tejto smernice najneskôr do 1. júla 1974.

Každý členský štát informuje Komisiu o opatreniach prijatých na vykonanie tejto smernice do troch mesiacov po jej vyhlásení v každom prípade do 1. júla 1974.

Článok 6

Táto smernica je adresovaná členským štátom.

V Bruseli 4. marca 1974

Za Radu

predseda

W. Scheel

[1] Ú. v. ES 70, 6.8.1962, s. 2005/62.

[2] Ú. v. ES L 291, 28.12.1972, s. 155.

--------------------------------------------------

Top