1.

Pri vykonávaní predpisu 2.5 ods. 2 sa touto normou stanovujú požiadavky zabezpečiť poskytnutie rýchleho a účinného systému finančného zabezpečenia na pomoc námorníkom v prípade, že sú zanechaní bez finančných prostriedkov a náležitej starostlivosti.

2.

Na účely tejto normy sa námorník považuje za zanechaného bez finančných prostriedkov a náležitej starostlivosti, ak vlastník lode v rozpore s požiadavkami tohto dohovoru alebo podmienok pracovnej zmluvy námorníka:

3.

Každý člen zabezpečí, aby mal pre lode plaviace sa pod jeho vlajkou zavedený systém finančného zabezpečenia, ktorý spĺňa požiadavky tejto normy. Systém finančného zabezpečenia môže mať podobu systému sociálneho zabezpečenia alebo poistenia, alebo vnútroštátneho fondu, či inú podobnú formu. Túto formu určuje člen po konzultácii s dotknutými organizáciami vlastníkov lodí a námorníkov.

4.

Systém finančného zabezpečenia poskytne priamy prístup, dostatočné krytie a urýchlenú finančnú pomoc v súlade s touto normou ktorémukoľvek námorníkovi zanechanému bez finančných prostriedkov a náležitej starostlivosti na lodi plaviacej sa pod vlajkou člena.

5.

Na účely odseku 2 písm. b) tejto normy potrebná starostlivosť o námorníkov a ich podpora zahŕňa: primeranú stravu, ubytovanie, dodávku pitnej vody, dostatok paliva na prežitie na palube lode a potrebnú zdravotnú starostlivosť.

6.

Každý člen vyžaduje, aby lode plaviace sa pod jeho vlajkou, na ktoré sa vzťahuje odsek 1 alebo 2 predpisu 5.1.3, mali na palube osvedčenie alebo iný listinný dôkaz o finančnom zabezpečení vydaný poskytovateľom finančného zabezpečenia. Kópia sa umiestni na dobre viditeľnom mieste na palube, kde je k dispozícii námorníkom. V prípade viac ako jedného poskytovateľa finančného zabezpečenia sa na palube nachádza dokument od každého poskytovateľa.

7.

Osvedčenie alebo iný listinný dôkaz o finančnom zabezpečení obsahuje informácie požadované v dodatku A2-I. Je vyhotovené v anglickom jazyku alebo je do anglického jazyka preložené.

8.

Pomoc poskytovaná v rámci systému finančného zabezpečenia sa udeľuje urýchlene na žiadosť námorníka alebo jeho určeného zástupcu, pričom je podložená potrebným odôvodnením nároku v súlade s odsekom 2.

9.

So zreteľom na predpisy 2.2 a 2.5 je pomoc poskytovaná systémom finančného zabezpečenia dostatočná na pokrytie:

10.

Náklady na repatriáciu zahŕňajú cestu primeranými a rýchlymi prostriedkami, zvyčajne letecky, a zahŕňajú stravu a ubytovanie námorníka od času opustenia lode až po príchod domov, potrebnú zdravotnú starostlivosť, prepravu osobných vecí a iné primerané náklady alebo poplatky vyplývajúce zo zanechania námorníka bez finančných prostriedkov a náležitej starostlivosti.

11.

Finančné zabezpečenie sa neskončí skôr, ako uplynie doba platnosti finančného zabezpečenia, pokiaľ to poskytovateľ finančného zabezpečenia neoznámi príslušnému orgánu vlajkového štátu aspoň 30 dní vopred.

12.

Ak poskytovateľ poistenia či iného finančného zabezpečenia uhradil platbu akémukoľvek námorníkovi v súlade s touto normou, tento poskytovateľ získava subrogáciou, prevodom alebo iným spôsobom do výšky, ktorú zaplatil, a v súlade s uplatniteľnými právnymi predpismi práva, ktoré mali patriť námorníkovi.

13.

Ničím v tejto norme nie je dotknuté žiadne právo poisťovateľa alebo poskytovateľa finančného zabezpečenia vymáhať náhradu od tretích strán.

14.

Ustanovenia v tejto norme nemajú byť výlučné ani nimi nemajú byť dotknuté žiadne iné práva, nároky či prostriedky nápravy, ktoré môžu byť tiež k dispozícii na kompenzáciu námorníkov, ktorí boli zanechaní bez finančných prostriedkov a náležitej starostlivosti. Vo vnútroštátnych zákonoch a iných právnych predpisoch sa môže ustanoviť, že akékoľvek sumy splatné podľa tejto normy môžu byť kompenzované sumami prijatými z iných zdrojov v dôsledku akýchkoľvek práv, nárokov alebo nápravných prostriedkov, ktoré môžu byť predmetom náhrady podľa tejto normy.“

1.

Ak je pri vykonávaní odseku 8 normy A2.5.2 na kontrolu platnosti niektorých aspektov žiadosti námorníka alebo určeného zástupcu námorníka potrebný určitý čas, nemalo by to námorníkovi brániť v tom, aby sa mu bezodkladne poskytla tá časť požadovanej pomoci, ktorá je uznaná za odôvodnenú.“

a)

meno lode;

b)

prístav registrácie lode;

c)

volací znak lode;

d)

IMO číslo lode;

e)

meno a adresu poskytovateľa alebo poskytovateľov finančného zabezpečenia;

f)

kontaktné údaje osôb alebo subjektu zodpovedného za riešenie žiadostí námorníkov o pomoc;

g)

meno vlastníka lode;

h)

dĺžku platnosti finančného zabezpečenia a

i)

potvrdenie od poskytovateľa finančného zabezpečenia, že finančné zabezpečenie spĺňa požiadavky normy A2.5.2.“

„15.

Finančné zabezpečenie v prípade repatriácie (predpis 2.5).“

„15.

Finančné zabezpečenie v prípade repatriácie (predpis 2.5).“

„8.

Vnútroštátnym právom a inými právnymi predpismi sa zabezpečuje, že systém finančného zabezpečenia na poskytnutie náhrady, ako sa stanovuje v odseku 1 písm. b) tejto normy pre zmluvné nároky, ako sa vymedzuje v norme A4.2.2, spĺňa tieto minimálne požiadavky:

9.

Vo vnútroštátnych zákonoch a iných právnych predpisoch sa zabezpečí, aby námorníci dostávali vopred oznámenie o tom, že sa má zrušiť alebo ukončiť finančné zabezpečenie vlastníka lode.

10.

Vo vnútroštátnych zákonoch a iných právnych predpisoch sa zabezpečí, aby príslušný orgán vlajkového štátu bol informovaný poskytovateľom finančného zabezpečenia, ak sa zruší alebo ukončí finančné zabezpečenie vlastníka lode.

11.

Každý člen vyžaduje, aby lode plaviace sa pod jeho vlajkou mali na palube osvedčenie alebo iný listinný dôkaz o finančnom zabezpečení vydaný poskytovateľom finančného zabezpečenia. Kópia sa umiestni na dobre viditeľnom mieste na palube, kde je k dispozícii námorníkom. V prípade viac ako jedného poskytovateľa finančného zabezpečenia sa na palube nachádza dokument od každého poskytovateľa.

12.

Finančné zabezpečenie sa neskončí skôr, ako uplynie doba platnosti finančného zabezpečenia, pokiaľ to poskytovateľ finančného zabezpečenia neoznámi príslušnému orgánu vlajkového štátu aspoň 30 dní vopred.

13.

Finančným zabezpečením sa zaručí vyplatenie všetkých zmluvných nárokov, na ktoré sa vzťahuje, ktoré vzniknú počas obdobia platnosti dokumentu.

14.

Osvedčenie alebo iný listinný dôkaz o finančnom zabezpečení obsahuje informácie požadované v dodatku A4-I. Je vyhotovené v anglickom jazyku alebo sa do anglického jazyka preloží.“

1.

Na účely normy A4.2.1 ods. 8 a súčasnej normy pojem 'zmluvný nárok' znamená akýkoľvek nárok, ktorý sa vzťahuje na úmrtie alebo dlhodobé zdravotné postihnutie námorníkov v dôsledku pracovného úrazu, choroby alebo ohrozenia v zmysle vnútroštátneho práva, pracovnej zmluvy námorníka alebo kolektívnej dohody.

2.

Systém finančného zabezpečenia ustanovený v norme A4.2.1 ods. 1 písm. b) môže mať formu systému sociálneho zabezpečenia alebo poistenia, alebo fondu, či inú podobnú formu. Túto formu určuje člen po konzultácii s dotknutými organizáciami vlastníkov lodí a námorníkov.

3.

Vo vnútroštátnych zákonoch a iných právnych predpisoch sa zabezpečí, aby boli zavedené účinné opatrenia na prijatie, riešenie a nestranné vyrovnanie zmluvných nárokov súvisiacich s náhradou škody podľa normy A4.2.1, a to rýchlym a spravodlivým postupom.“

1.

Vo vnútroštátnych zákonoch alebo iných právnych predpisoch by sa malo ustanoviť, že strany môžu na vyplatenie zmluvného nároku použiť vzorový formulár prijatia kompenzácie a zrušenia záväzku stanovený v dodatku B4-I.“

a)

meno lode;

b)

prístav registrácie lode;

c)

volací znak lode;

d)

IMO číslo lode;

e)

meno a adresu poskytovateľa alebo poskytovateľov finančného zabezpečenia;

f)

kontaktné údaje osôb alebo subjektu zodpovedného za riešenie zmluvných nárokov námorníkov;

g)

meno vlastníka lode;

h)

dĺžku platnosti finančného zabezpečenia a

i)

potvrdenie od poskytovateľa finančného zabezpečenia, že finančné zabezpečenie spĺňa požiadavky normy A4.2.1.“

„16.

Finančné zabezpečenie týkajúce sa zodpovednosti vlastníka lode (predpis 4.2).“

„16.

Finančné zabezpečenie týkajúce sa zodpovednosti vlastníka lode (predpis 4.2).“