EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32020R1589

Regulamentul delegat (UE) 2020/1589 al Comisiei din 22 iulie 2020 de modificare a anexei I la Regulamentul (UE) 2018/956 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește datele referitoare la vehiculele grele noi, care trebuie monitorizate și raportate de statele membre și de producători (Text cu relevanță pentru SEE)

C/2020/4796

JO L 360, 30.10.2020, p. 4–7 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 30/06/2024; abrogare implicită prin 32024R1610

ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2020/1589/oj

30.10.2020   

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 360/4


REGULAMENTUL DELEGAT (UE) 2020/1589 AL COMISIEI

din 22 iulie 2020

de modificare a anexei I la Regulamentul (UE) 2018/956 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește datele referitoare la vehiculele grele noi, care trebuie monitorizate și raportate de statele membre și de producători

(Text cu relevanță pentru SEE)

COMISIA EUROPEANĂ,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,

având în vedere Regulamentul (UE) 2018/956 al Parlamentului European și al Consiliului din 28 iunie 2018 privind monitorizarea și raportarea emisiilor de CO2 și a consumului de combustibil al vehiculelor grele noi (1), în special articolul 11 alineatul (1) literele (a) și (b),

întrucât:

(1)

Partea A din anexa I la Regulamentul (UE) 2018/956 specifică datele referitoare la vehiculele grele noi înmatriculate pentru prima dată în Uniune, care trebuie monitorizate și raportate de statele membre.

(2)

Pentru a facilita corelarea datelor raportate pentru fiecare vehicul greu de către statele membre cu datele raportate de producători, statele membre ar trebui să raporteze parametri suplimentari privind specificațiile tehnice ale vehiculelor.

(3)

Pentru a permite verificarea calității datelor raportate de producătorii de vehicule grele, statele membre ar trebui să raporteze, de asemenea, hash-ul criptografic imprimat al evidențelor producătorului inclus în certificatul de conformitate al vehiculului.

(4)

Partea B punctul 2 din anexa I la Regulamentul (UE) 2018/956 specifică datele care trebuie monitorizate și raportate de producătorii fiecărui vehicul greu nou.

(5)

Pentru a asigura raportarea uniformă a informațiilor privind producătorii de componente, unități tehnice separate sau sisteme, ar trebui să se adauge trimiteri la Regulamentul (UE) 2017/2400 al Comisiei (2).

(6)

Pentru a-i permite Comisiei să verifice calitatea datelor raportate de producători în ceea ce privește emisiile de CO2 și consumul de combustibil al motorului, producătorii ar trebui să raporteze, de asemenea, numărul de omologare de tip al motorului.

(7)

Prin urmare, anexa I la Regulamentul (UE) 2018/956 ar trebui modificată în consecință,

ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:

Articolul 1

Anexa I la Regulamentul (UE) 2018/956 se modifică în conformitate cu anexa la prezentul regulament.

Articolul 2

Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.

Adoptat la Bruxelles, 22 iulie 2020.

Pentru Comisie

Președintele

Ursula VON DER LEYEN


(1)  JO L 173, 9.7.2018, p. 1.

(2)  Regulamentul (UE) 2017/2400 al Comisiei din 12 decembrie 2017 de punere în aplicare a Regulamentului (CE) nr. 595/2009 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește determinarea emisiilor de CO2 și a consumului de combustibil ale vehiculelor grele și de modificare a Directivei 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului și a Regulamentului (UE) nr. 582/2011 al Comisiei (JO L 349, 29.12.2017, p. 1).


ANEXĂ

Anexa I la Regulamentul (UE) 2018/956 se modifică după cum urmează:

1.

Partea A se modifică după cum urmează:

(a)

se adaugă următoarele litere (g)-(n):

„(g)

pentru vehiculele înmatriculate până la 30 iunie 2021, dacă este disponibil, și pentru vehiculele înmatriculate de la 1 iulie 2021, în toate cazurile, stadiul de completare, astfel cum este indicat în modelul de certificat de conformitate ales în conformitate cu punctul 2 din anexa IX la Directiva 2007/46/CE;

(h)

categoria vehiculului specificată la rubrica 0.4 din certificatul de conformitate;

(i)

pentru vehiculele înmatriculate până la 31 decembrie 2020, dacă este disponibil, și pentru vehiculele înmatriculate de la 1 ianuarie 2021, în toate cazurile, numărul de axe, astfel cum este specificat la rubrica 1 din certificatul de conformitate;

(j)

masa de încărcare maximă tehnic admisibilă specificată la rubrica 16.1 din certificatul de conformitate;

(k)

pentru vehiculele înmatriculate până la 31 decembrie 2021, dacă este disponibil, și pentru vehiculele înmatriculate de la 1 ianuarie 2022, în toate cazurile, hash-ul criptografic imprimat al evidențelor producătorului, astfel cum este specificat la rubrica 49.1 din certificatul de conformitate; pentru vehiculele înmatriculate până la 30 iunie 2025, statele membre pot raporta numai primele 8 caractere ale hash-ului criptografic;

(l)

pentru vehiculele înmatriculate până la 30 iunie 2021, dacă sunt disponibile, și pentru vehiculele înmatriculate de la 1 iulie 2021, în toate cazurile, emisiile specifice de CO2, astfel cum sunt specificate la rubrica 49.5 din certificatul de conformitate;

(m)

pentru vehiculele înmatriculate până la 30 iunie 2021, dacă este disponibilă, și pentru vehiculele înmatriculate de la 1 iulie 2021, în toate cazurile, valoarea medie a sarcinii utile, astfel cum este specificată la rubrica 49.6 din certificatul de conformitate;

(n)

data de înmatriculare.”

2.

În partea B, punctul 2 se modifică după cum urmează pentru vehiculele raportate începând cu 2021:

(a)

rubricile 24 și 25 se înlocuiesc cu următorul text:

Nr.

Parametri de monitorizare

Sursă: partea I din anexa IV la Regulamentul (UE) 2017/2400, cu excepția cazului în care se specifică altfel

Descriere

„24

Denumirea și adresa producătorului sistemului de transmisie

Rubrica 0.4 din modelul de certificat pentru o componentă, o unitate tehnică separată sau un sistem prevăzut în apendicele 1 la anexa VI la Regulamentul (UE) 2017/2400

Specificațiile principale ale sistemului de transmisie”;

25

Marca (denumirea comercială a producătorului sistemului de transmisie)

Rubrica 0.1 din modelul de certificat pentru o componentă, o unitate tehnică separată sau un sistem prevăzut în apendicele 1 la anexa VI la Regulamentul (UE) 2017/2400

(b)

rubricile 32 și 33 se înlocuiesc cu următorul text:

Nr.

Parametri de monitorizare

Sursă: partea I din anexa IV la Regulamentul (UE) 2017/2400, cu excepția cazului în care se specifică altfel

Descriere

„32

Denumirea și adresa producătorului axei

Rubrica 0.4 din modelul de certificat pentru o componentă, o unitate tehnică separată sau un sistem prevăzut în apendicele 1 la anexa VII la Regulamentul (UE) 2017/2400

Specificațiile principale ale axelor”;

33

Marca (denumirea comercială a producătorului axei)

Rubrica 0.1 din modelul de certificat pentru o componentă, o unitate tehnică separată sau un sistem prevăzut în apendicele 1 la anexa VII la Regulamentul (UE) 2017/2400

(c)

rubricile 39 și 40 se înlocuiesc cu următorul text:

Nr.

Parametri de monitorizare

Sursă: partea I din anexa IV la Regulamentul (UE) 2017/2400, cu excepția cazului în care se specifică altfel

Descriere

„39

Denumirea și adresa producătorului pneurilor

Rubrica 1 din modelul de certificat pentru o componentă, o unitate tehnică separată sau un sistem prevăzut în apendicele 1 la anexa X la Regulamentul (UE) 2017/2400

Specificațiile principale ale pneurilor”;

40

Marca (denumirea comercială a producătorului pneurilor)

Rubrica 3 din modelul de certificat pentru o componentă, o unitate tehnică separată sau un sistem prevăzut în apendicele 1 la anexa X la Regulamentul (UE) 2017/2400

(d)

se adaugă următoarea rubrică 101:

Nr.

Parametri de monitorizare

Sursa partea I din anexa IV la Regulamentul (UE) 2017/2400, cu excepția cazului în care se specifică altfel

Descriere

„101

Pentru vehiculele a căror dată de simulare este 1 iulie 2020 sau ulterior, numărul de omologare de tip al motorului

Punctul 1.2.1. din addendumul la apendicele 5, 6 sau 7 din anexa I la Regulamentul (UE) nr. 582/2011, după caz.

Specificațiile motorului”.


Top