ANEXA 8 LA CONVENȚIA INTERNAȚIONALĂ PRIVIND ARMONIZAREA CONTROALELOR MĂRFURILOR LA FRONTIERE

FACILITAREA PROCEDURILOR DE TRECERE A FRONTIEREI PENTRU TRANSPORTURILE RUTIERE INTERNAȚIONALE

Articolul 1

Principii

Prin completarea dispozițiilor convenției și în special a celor prevăzute în anexa 1, prezenta anexă urmărește stabilirea măsurilor necesare a fi puse în aplicare în vederea facilitării procedurilor de trecere a frontierei pentru transporturile rutiere internaționale.

Articolul 2

Facilitarea procedurilor de acordare a vizelor pentru șoferii profesioniști

(1)   Părțile contractante ar trebui să depună eforturi în vederea facilitării procedurilor pentru acordarea de vize șoferilor profesioniști care efectuează transporturi rutiere internaționale, în conformitate cu cele mai bune practici naționale aplicabile tuturor solicitanților de vize și cu reglementările naționale în domeniul imigrației, precum și cu angajamentele internaționale.

(2)   Părțile contractante convin să facă în mod regulat schimb de informații asupra celor mai bune practici privind facilitarea procedurilor de acordare a vizelor pentru șoferii profesioniști.

Articolul 3

Operațiuni de transport rutier internațional

(1)   În vederea facilitării circulației internaționale a mărfurilor, părțile contractante informează în mod regulat toate părțile implicate în operațiuni de transport internațional, într-un mod armonizat și coordonat, asupra cerințelor în vigoare sau preconizate privind controlul la frontiere pentru operațiunile de transport rutier internațional, precum și asupra situației efective de la frontiere.

(2)   În măsura în care este posibil și nu numai pentru traficul de tranzit, părțile contractante depun eforturi în vederea transferului tuturor procedurilor de control necesare către locurile de plecare și de destinație ale mărfurilor transportate pe cale rutieră, pentru a atenua aglomerarea în punctele de trecere a frontierei.

(3)   În ceea ce privește articolul 7 din prezenta convenție, se acordă prioritate transporturilor urgente, cum ar fi cele de animale vii și produse perisabile. În special, serviciile competente de la punctele de trecere a frontierei:

Articolul 4

Inspecția vehiculului

(1)   Părțile contractante, care nu sunt încă părți la Acordul privind adoptarea de condiții uniforme pentru inspecțiile tehnice periodice ale vehiculelor pe roți și recunoașterea reciprocă a acestor inspecții (1997), ar trebui să depună eforturi în vederea facilitării, în concordanță cu legile și reglementările naționale și internaționale din domeniu, a trecerii frontierelor de către vehiculele rutiere prin acceptarea certificatului internațional de inspecție tehnică prevăzut în prezentul acord. Certificatul de inspecție tehnică, astfel cum este prevăzut în acord, de la 1 ianuarie 2004, este prevăzut în apendicele 1 la prezenta anexă.

(2)   În vederea identificării vehiculelor agreate ATP care transportă produse alimentare perisabile, părțile contractante pot utiliza semnele distinctive aplicate pe mijloacele de transport și certificatul sau placa de atestare ATP prevăzute în Acordul privind transporturile internaționale de produse alimentare perisabile și mijloacele de transport speciale care trebuie folosite pentru aceste transporturi (1970).

Articolul 5

Certificatul internațional de greutate a vehiculului

(1)   În vederea accelerării trecerii frontierei, părțile contractante, în concordanță cu legile și reglementările naționale și internaționale din domeniu, ar trebui să depună eforturi în vederea evitării cântăririlor repetate a vehiculelor la punctele de trecere a frontierei prin acceptarea și recunoașterea reciprocă a certificatului internațional de greutate a vehiculului, astfel cum este prezentat în apendicele 2 la prezenta anexă. În cazul în care părțile contractante acceptă aceste certificate, nu se vor mai efectua alte măsurări ale greutății, cu excepția verificărilor și controalelor inopinate în cazul unor presupuse nereguli. Măsurările greutății vehiculului înscrise în aceste certificate se realizează numai în țara de origine a operațiunilor de transport internațional. Rezultatele acestor măsurători se înregistrează și se certifică în mod corespunzător în aceste certificate.

(2)   Fiecare parte contractantă care acceptă certificatul internațional de greutate a vehiculului publică o listă a tuturor stațiilor de cântărire din țara sa, autorizate în conformitate cu principiile internaționale, precum și orice modificare a acesteia. Lista și orice modificare a acesteia, se transmite Secretarului executiv al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) pentru a le comunica fiecărei părți contractante și organizații internaționale menționate în anexa 7 articolul 2 la prezenta convenție.

(3)   Cerințele minime pentru stațiile de cântărire autorizate, principiile de autorizare și caracteristicile de bază ale procedurilor de cântărire care se aplică sunt prevăzute în apendicele 2 la prezenta anexă.

Articolul 6

Puncte de trecere a frontierei

Pentru a asigura fluidizarea și accelerarea formalităților necesare la punctele de trecere a frontierei, părțile contractante au obligația de a îndeplini, în măsura în care este posibil, următoarele cerințe minime pentru punctele de trecere a frontierei deschise traficului internațional de mărfuri:

Articolul 7

Mecanismul de raportare

În ceea ce privește articolele 1-6 din prezenta anexă, Secretarul executiv al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) efectuează, din doi în doi ani, o anchetă asupra părților contractante privind progresul înregistrat în privința îmbunătățirii procedurilor la trecerea frontierelor în țările respective.