EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52013AP0295
Amendments adopted by the European Parliament on 2 July 2013 on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council amending Council Directive 1999/37/EC on the registration documents for vehicles (COM(2012)0381 — C7-0187/2012 — 2012/0185(COD))
Amendamentele adoptate de Parlamentul European la 2 iulie 2013 referitoare la propunerea de directivă a Parlamentului European și a Consiliului de modificare a Directivei 1999/37/CE a Consiliului privind documentele de înmatriculare pentru vehicule (COM(2012)0381 – C7-0187/2012 – 2012/0185(COD))
Amendamentele adoptate de Parlamentul European la 2 iulie 2013 referitoare la propunerea de directivă a Parlamentului European și a Consiliului de modificare a Directivei 1999/37/CE a Consiliului privind documentele de înmatriculare pentru vehicule (COM(2012)0381 – C7-0187/2012 – 2012/0185(COD))
JO C 75, 26.2.2016, p. 187–191
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
26.2.2016 |
RO |
Jurnalul Oficial al Uniunii Europene |
C 75/187 |
P7_TA(2013)0295
Documentele de înmatriculare pentru vehicule ***I
Amendamentele adoptate de Parlamentul European la 2 iulie 2013 referitoare la propunerea de directivă a Parlamentului European și a Consiliului de modificare a Directivei 1999/37/CE a Consiliului privind documentele de înmatriculare pentru vehicule (COM(2012)0381 – C7-0187/2012 – 2012/0185(COD)) (1)
(Procedura legislativă ordinară: prima lectură)
(2016/C 075/32)
Amendamentul 1
Propunere de directivă
Considerentul 3
Textul propus de Comisie |
Amendamentul |
||||
|
|
Amendamentul 2
Propunere de directivă
Considerentul 4
Textul propus de Comisie |
Amendamentul |
||||
|
|
Amendamentul 3
Propunere de directivă
Considerentul 4 a (nou)
Textul propus de Comisie |
Amendamentul |
||
|
|
Amendamentul 4
Propunere de directivă
Articolul 1 – punctul 2
Directiva 1999/37/CE
Articolul 2 – literele e și f
Textul propus de Comisie |
Amendamentul |
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
(Această modificare se aplică întregului text.) |
Amendamentul 5
Propunere de directivă
Articolul 1 – punctul 3
Directiva 1999/37/CE
Articolul 3 – alineatul 4
Textul propus de Comisie |
Amendamentul |
(4) Statele membre păstrează datele referitoare la toate vehiculele înmatriculate pe teritoriul lor într-un registru electronic. Datele din acest registru conțin toate elementele specificate în anexa I, precum și rezultatele inspecțiilor tehnice auto obligatorii în conformitate cu Regulamentul XX/XX/XX [privind inspecțiile tehnice auto periodice]. Statele membre pun datele tehnice privind vehiculele la dispoziția autorităților competente sau a centrelor de control implicate în desfășurarea inspecțiilor tehnice auto. |
(4) Statele membre păstrează datele referitoare la toate vehiculele înmatriculate pe teritoriul lor într-un registru electronic. Datele din acest registru conțin datele specificate la punctele II.4 – II.7 din anexa I, precum și rezultatele inspecțiilor tehnice auto periodice obligatorii în conformitate cu Regulamentul XX/XX/XX [privind inspecțiile tehnice auto periodice]. Statele membre pun datele tehnice privind vehiculele la dispoziția autorităților competente sau a centrelor de control implicate în desfășurarea inspecțiilor tehnice auto. |
Amendamentul 6
Propunere de directivă
Articolul 1 – punctul 3
Directiva 1999/37/CE
Articolul 3 a – alineatul 1 – paragraful 2
Textul propus de Comisie |
Amendamentul |
Retragerea rămâne în vigoare până când vehiculul trece o nouă inspecție tehnică auto. În urma finalizării cu succes a inspecției tehnice auto, autoritatea de înmatriculare reautorizează fără întârziere utilizarea vehiculului în traficul rutier. |
Retragerea rămâne în vigoare până când vehiculul trece o nouă inspecție tehnică auto. În urma finalizării cu succes a inspecției tehnice auto, autoritatea de înmatriculare reautorizează fără întârziere utilizarea vehiculului în traficul rutier , fără a fi necesar un nou proces de înmatriculare. |
Amendamentul 7
Propunere de directivă
Articolul 1 – punctul 3
Directiva 1999/37/CE
Articolul 3 a – alineatul 2
Textul propus de Comisie |
Amendamentul |
(2) În cazul în care autoritatea de înmatriculare a unui stat membru este notificată că un vehicul a fost considerat vehicul scos din uz în conformitate cu Directiva 2000/53/CE, certificatul de înmatriculare se anulează și această informație se înscrie în registrul său electronic. |
(2) În cazul în care autoritatea de înmatriculare a unui stat membru este notificată că un vehicul a fost considerat vehicul scos din uz în conformitate cu Directiva 2000/53/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 18 septembrie 2000 privind vehiculele scoase din uz , certificatul de înmatriculare se anulează și această informație se înscrie în registrul său electronic. Această anulare nu implică un nou proces de înmatriculare. |
Amendamentul 8
Propunere de directivă
Articolul 1 – punctul 4
Directiva 1999/37/CE
Articolul 5
Textul propus de Comisie |
Amendamentul |
||||
|
|
||||
„(3) În cazul în care un stat membru este notificat că un vehicul a fost reînmatriculat în alt stat membru, el trebuie să anuleze certificatul de înmatriculare a vehiculului respectiv pe teritoriul său.” |
„(3) În cazul în care un stat membru este notificat că un vehicul a fost reînmatriculat în alt stat membru, el trebuie să anuleze certificatul de înmatriculare a vehiculului respectiv pe teritoriul său. (3a) În cazul în care un vehicul este reînmatriculat în alt stat membru, iar dovada ultimei inspecții tehnice a vehiculului, precum și data următoarei inspecții tehnice apar pe certificatul de înmatriculare, atunci când emite noul certificat de înmatriculare statul membru în care vehiculul este reînmatriculat recunoaște validitatea certificatului de inspecție auto și, dacă certificatul este valid în ceea ce privește intervalele de inspecție aplicate în statul membru de reînmatriculare, include o declarație în acest sens pe noul certificat de înmatriculare. (3b) În cazul în care se schimbă proprietarul vehiculului, iar dovada ultimei inspecții tehnice a vehiculului, precum și data următoarei inspecții tehnice apar pe certificatul de înmatriculare, atunci când emite noul certificat de înmatriculare noului proprietar statul membru în cauză recunoaște validitatea certificatului de inspecție auto și include o declarație în acest sens pe noul certificat de înmatriculare.” |
Amendamentul 9
Propunere de directivă
Articolul 1 – punctul 5
Directiva 1999/37/CE
Articolul 7 – alineatul 2
Textul propus de Comisie |
Amendamentul |
||||
|
|
Amendamentul 10
Propunere de directivă
Articolul 1 – punctul 6 a (nou)
Directiva 1999/37/CE
Articolul 9
Textul propus de Comisie |
Amendamentul |
|
6a. Articolul 9 se înlocuiește cu următorul text: |
|
Statele membre își acordă reciproc asistență la punerea în aplicare a prezentei directive. Statele membre pot face schimb de informații atât la nivel bilateral cât și la nivel multilateral, în special în scopul de a verifica, înaintea înmatriculării vehiculului, statutul legal al acestuia din urmă, după caz, în statul membru în care a fost înmatriculat anterior. O astfel de verificare poate include, în special, utilizarea unei rețele electronice, bazele de date electronice naționale fiind puse la dispoziția altor state membre.” |
Amendamentul 11
Propunere de directivă
Articolul 1 – punctul 6 b (nou)
Directiva 1999/37/CE
Anexa I – punctul II.5
Textul propus de Comisie |
Amendamentul |
||
|
|
||
|
|
(1) Chestiunea a fost retrimisă spre reexaminare comisiei competente în conformitate cu articolul 57 alineatul (2) al doilea paragraf din Regulamentul de procedură (A7-0199/2013).