Nr. articol

Descrierea articolului

Încercare

Instalare

Omologare

Motor prototip/tip de motor

Tipuri de motoare în cadrul familiei de motoare (dacă este cazul)

Note explicative (neincluse în document)

tipul 2

tipul 3

tipul ..

tipul n

3.1.

Identificarea motorului

3.1.1.

Denumire tip de motor

X

3.1.2.

Denumirea tipului de motor pe marcajul motorului: da/nu

X

3.1.3.

Amplasarea marcajului regulamentar:

X

3.1.4.

Metoda atașării marcajului regulamentar:

X

3.1.5.

Desene ale amplasării numărului de identificare a motorului (exemplu completat, cu specificarea dimensiunilor):

X

3.2.

Parametri de performanță

3.2.1.

Turație nominală declarată (rpm):

X

3.2.1.1.

Alimentare cu combustibil/cursă (mm3) pentru motor diesel, debitul de combustibil (g/h) pentru alte motoare, la putere netă nominală:

X

3.2.1.2.

Puterea netă nominală declarată (kW):

X

3.2.2.

Turație la puterea maximă (rpm):

X

Dacă este diferită de turația nominală

3.2.2.1.

Alimentare cu combustibil/cursă (mm3) pentru motor diesel, debitul de combustibil (g/h) pentru alte motoare, la putere maximă nominală:

X

3.2.2.2.

Putere netă maximă (kW):

X

X

Dacă este diferită de puterea nominală

3.2.3.

Turație la cuplu maxim declarată (rpm):

X

Dacă este cazul

3.2.3.1.

Alimentare cu combustibil/cursă (mm3) pentru motor diesel, debitul de combustibil (g/h) pentru alte motoare, la turație la cuplu maxim:

X

3.2.3.2.

Cuplu maxim declarat (Nm):

X

Dacă este cazul

3.2.4.

Declarat la turația de încercare 100 %:

X

Dacă este cazul

3.2.5.

Turație de încercare intermediară declarată:

X

Dacă este cazul

3.2.6.

Turația la ralanti (rpm)

X

Dacă este cazul

3.2.7.

Turație maximă fără sarcină (rpm):

X

Dacă este cazul

3.2.8.

Cuplu minim declarat (Nm):

X

Dacă este cazul

3.3.

Procedură de rodaj

Opțională la alegerea producătorului

3.3.1.

Timp de rodaj:

X

3.3.2.

Ciclu de rodaj:

X

3.4.

Încercarea motorului

3.4.1.

Dispozitiv de prindere specific necesar: Da/Nu

X

Numai pentru NRSh

3.4.1.1.

Descriere, cu fotografii și/sau desene, a sistemului de prindere a motorului pe standul de încercare, inclusiv a sistemului arborelui de transmisie pentru conectarea la dinamometru:

X

3.4.2.

Cameră de amestec gaze de evacuare permisă de producător: Da/Nu

X

Numai pentru NRSh

3.4.2.1.

Descriere, fotografie și/sau schiță a camerei de amestec a gazelor de evacuare:

X

Dacă este cazul

3.4.3.

NRSC ales de producători: mod de încercare în mod continuu (RMC)/în mod discontinuu

X

3.4.4.

NRSC suplimentar: E2/D2/C1

X

Numai în cazul în care cicluri suplimentare sunt declarate în secțiunile 1.12.1 sau 1.12.2 ale părții A

3.4.5.

Număr de cicluri de precondiționare înainte de încercare în regim tranzitoriu

X

Dacă este cazul, minim 1,0

3.4.6.

Număr de RMC de precondiționare înainte de încercarea NRSC RMC

X

Dacă este cazul, minimum 0,5

3.5.

Sistemul de lubrifiere

3.5.1.

Temperatura lubrifiantului

Dacă este cazul

3.5.1.1.

Minimă (grade C):

X

3.5.1.2.

Maximă (grade C):

X

3.6.

Cilindru de combustie

3.6.1.

Alezaj (mm):

X

3.6.2.

Cursă (mm):

X

3.6.3.

Număr de cilindri:

X

3.6.4.

Cilindreea motorului (cm3):

X

3.6.5.

Cilindree reprezentând % din motorul prototip:

X

În cazul unei familii de motoare

3.6.6.

Raportul de compresie volumetric:

X

A se preciza toleranța

3.6.7.

Descrierea sistemului de ardere:

X

3.6.8.

Desene ale camerei de ardere și ale capului pistonului:

X

3.6.9.

Secțiunea minimă transversală a orificiilor de admisie și evacuare (mm2):

X

3.6.10.

Reglajul distribuției

3.6.10.1.

Cursă maximă a supapelor și unghiuri de deschidere și de închidere raportate la punctul mort sau caracteristici echivalente:

X

3.6.10.2.

Intervale de referință și/sau de reglare:

X

3.6.10.3.

Sistem de distribuție variabilă cu supape: Da/Nu

X

Dacă este cazul și unde există orificiu de intrare și/sau ieșire

3.6.10.3.1.

Tip: continuu/(deschis/închis)

X

3.6.10.3.2.

Unghi de defazaj al camei:

X

3.6.11.

Configurația ferestrelor de baleiaj

numai ciclu în 2 timpi, dacă este cazul

3.6.11.1.

poziție, dimensiune și număr:

X

3.7.

Sistemul de răcire

Completați secțiunea relevantă

3.7.1.

Răcire cu lichid

3.7.1.1.

Natura lichidului:

X

3.7.1.2.

Pompe de circulație: Da/Nu

X

3.7.1.2.1.

tip(uri):

X

3.7.1.2.2.

Raportul (raporturi) de transmisie:

X

Dacă este cazul

3.7.1.3.

Temperatura minimă a agentului de răcire la evacuare (grade C):

X

3.7.1.4.

Temperatura maximă a agentului de răcire la evacuare (grade C):

X

3.7.2.

Răcire cu aer

3.7.2.1.

ventilator: Da/Nu

X

3.7.2.1.1.

tip(uri):

X

3.7.2.1.2.

Raportul (raporturi) de transmisie: …

X

Dacă este cazul

3.7.2.2.

Temperatura maximă la punctul de referință (grade C):

X

3.7.2.2.1.

Amplasarea punctului de referință

X

3.8.

Aspirare

3.8.1.

Depresiunea maximă admisă la intrare, la turația de 100 % a motorului și la o sarcină de 100 % (kPa)

X

X

3.8.1.1.

Cu filtru de aer curat:

X

X

3.8.1.2.

Cu filtru de aer murdar:

X

X

3.8.1.3.

Locul măsurării:

X

X

3.8.2.

Compresor (compresoare) de supraalimentare: Da/Nu

X

3.8.2.1.

Tip(uri):

X

3.8.2.2.

Descriere și o reprezentare schematică ale sistemului (de exemplu, presiunea maximă de alimentare, supapă de descărcare, VGT, turbină geamănă etc.):

X

3.8.3.

Răcitor de aer de alimentare: Da/Nu

X

3.8.3.1.

Tip: aer-aer/aer-apă/alt tip (precizați)

X

3.8.3.2.

Temperatură maximă a răcitorului de aer de alimentare la evacuare la turația de 100 % a motorului și la o sarcină de 100 % (grade C):

X

X

3.8.3.4.

Limita maximă admisă de pierdere de presiune pentru răcitorul de aer de alimentare la turația de 100 % a motorului și la o sarcină de 100 % (kPa)

X

X

3.8.4.

Supapă de reglare a debitului de admisie Da/Nu

X

3.8.5.

Dispozitiv de reciclare a gazelor de carter: Da/Nu

X

3.8.5.1.

Dacă răspunsul este „da”, se furnizează descrierea și desenele:

X

3.8.5.2.

Dacă răspunsul este „nu”, trebuie respectate cerințele de la punctul 6.10 din anexa VI la Regulamentul delegat (UE) 2017/654 al Comisiei privind cerințele tehnice și generale: Da/Nu

X

3.8.6.

Cale de admisie

Numai NRS și NRSh cu ciclu în 2 timpi

3.8.6.1.

Descrierea căii de admisie (cu desene, fotografii și/sau numere de piese):

X

3.8.7.

Filtru de aer

X

Numai NRS și NRSh cu ciclu în 2 timpi

3.8.7.1.

Tipul:

X

3.8.8.

Amortizor de admisie

Numai NRS și NRSh cu ciclu în 2 timpi

3.8.1.1.

Tipul:

X

3.9.

Sistem de evacuare

3.9.1.

Descriere a sistemului de evacuare (cu desene, fotografii și/sau numere de piese, conform solicitărilor):

X

Numai NRS și NRSh cu ciclu în 2 timpi

3.9.2.

Temperatură maximă a gazelor de evacuare (grade C):

X

3.9.3.

Contrapresiunea gazelor de evacuare maxim admisă la turația de 100 % a motorului și la o sarcină de 100 % (kPa):

X

X

3.9.3.1.

Locul măsurării:

X

X

3.9.4.

Contrapresiunea gazelor de evacuare la nivelul de încărcare specificat de producător pentru restricția variabilă posttratare la începutul încercării (kPa):

X

3.9.4.1.

Loc și condiții de turație/încărcare:

X

3.9.5.

Supapă de reglare a debitului de evacuare: Da/Nu

X

3.10.

Dispozitive diverse: Da/Nu

3.10.1.

Recircularea gazelor de evacuare (RGE)

3.10.1.1.

Caracteristici: răcite/nerăcite, presiune înaltă/presiune joasă/altele (precizați):

3.10.2.

Injecție cu apă

3.10.2.1.

Principiul de funcționare:

X

3.11.

Sistem de evacuare cu posttratare:

3.11.1.

Amplasare

X

3.11.1.1.

Loc(uri) și distanță (distanțe) minimă (minime)/maximă (maxime) de la motor la primul dispozitiv posttratare:

X

3.11.1.2.

Limită maximă de scădere a temperaturii de la orificiul de evacuare sau al turbinei la primul dispozitiv posttratare (grade C), dacă este menționată:

X

X

3.11.1.2.1.

Condiții de încercare pentru măsurare:

X

X

3.11.1.3.

Temperatura minimă la admisie pentru primul dispozitiv posttratare la o sarcină și la o turație de 100 % (grade C), dacă este menționată:

X

X

3.11.2.

Catalizator de oxidare

3.11.2.1.

Numărul de convertizori și elemente catalitice:

X

3.11.2.2.

Dimensiuni și volum al convertizorului (convertizorilor) catalitic(i):

X

3.11.2.3.

Cantitatea totală de metale prețioase:

X

3.11.2.4.

Concentrație relativă a fiecărui compus:

X

3.11.2.5.

Substrat (structură și material):

X

3.11.2.6.

Densitatea celulară:

X

3.11.2.7.

Tipul de carcasă pentru convertizorul (convertizorii) catalitic(i):

X

3.11.3.

Gaze de evacuare în urma procesului catalitic după sistemul de tratare pentru NOx sau catalizator cu trei căi

3.11.3.1.

Tipul:

X

3.11.3.2.

Numărul de convertizori și elemente catalitice:

X

3.11.3.3.

Tipul de acțiune catalitică:

X

3.11.3.4.

Dimensiuni și volum al convertizorului (convertizorilor) catalitic(i):

X

3.11.3.5.

Cantitatea totală de metale prețioase:

X

3.11.3.6.

Concentrație relativă a fiecărui compus:

X

3.11.3.7.

Substrat (structură și material):

X

3.11.3.8.

Densitatea celulară:

X

3.11.3.9.

Tipul de carcasă pentru convertizorul (convertizorii) catalitic(e):

X

3.11.3.10.

Metoda de regenerare:

X

X

Dacă este cazul

3.11.3.10.1.

Regenerare ocazională: Da/Nu:

X

Dacă răspunsul este „da”, completați secțiunea 3.11.6.

3.11.3.11.

Intervalul temperaturilor de funcționare normale (grade C):

X

X

3.11.3.12.

Reactiv consumabil: Da/Nu

X

3.11.3.12.1.

Tipul și concentrația reactivului necesar pentru reacția catalitică:

X

3.11.3.12.2.

Cea mai redusă concentrație a ingredientului activ prezent în reactiv care nu activează sistemul de avertizare (CDmin) (%vol):

X

3.11.3.12.3.

Temperaturile normale de funcționare ale reactivului:

X

3.11.3.12.4.

Standard internațional:

X

X

Dacă este cazul

3.11.3.13.

Detector (detectoare) de NOx: Da/Nu

X

3.11.3.13.1.

Tipul:

X

3.11.3.13.2.

Amplasamentul:

X

3.11.3.14.

Detector (detectoare) de oxigen: Da/Nu

X

3.11.3.14.1.

Tipul:

X

3.11.3.14.2.

Amplasamentul:

X

3.11.4.

Sistem de posttratare a particulelor

3.11.4.1.

Tip de filtrare: flux mural/flux non-mural/altele (precizați)

X

3.11.4.2.

Tipul:

X

3.11.4.3.

Dimensiunile și capacitatea sistemului posttratare a particulelor:

X

3.11.4.4.

Amplasamentul [poziția (pozițiile) și distanța (distanțele) maximă (maxime)/minimă (minime) față de motor]:

X

3.11.4.5.

Metoda sau sistemul de regenerare, descrierea și/sau schița:

X

3.11.4.5.1.

Regenerare ocazională: Da/Nu

X

Dacă răspunsul este „da”, completați secțiunea 3.11.6.

3.11.4.5.2.

Temperatură minimă a gazelor de evacuare pentru inițierea procedurii de regenerare (grade C):

X

3.11.4.6.

Acoperire catalitică: Da/Nu

X

3.11.4.6.1.

Tipul de acțiune catalitică:

X

3.11.4.7.

Catalizator prezent în combustibil (FBC): Da/Nu

X

3.11.4.8.

Intervalul temperaturilor de funcționare normale (grade C):

X

3.11.4.9.

Intervalul temperaturilor de funcționare normale (kPa)

X

3.11.4.10.

Capacitate de depozitare reziduuri/cenuși [g]:

X

3.11.4.11.

Detector (detectoare) de oxigen: Da/Nu

X

3.11.4.11.1.

Tipul:

X

3.11.4.11.2

Amplasamentul:

X

3.11.5.

Alte dispozitive posttratare

3.11.5.1.

Descriere și funcționare:

X

3.11.6.

Regenerare ocazională

3.11.6.1.

Număr de cicluri cu regenerare

X

3.11.6.2.

Număr de cicluri fără regenerare

X

3.12.

Alimentare cu combustibil lichid pentru motoare cu aprindere prin compresie sau, dacă este cazul, pentru motoare cu dublă alimentare

3.12.1.

Pompă de alimentare

3.12.1.1.

Presiunea (kPa) sau diagrama caracteristică:

X

3.12.2.

Sistem de injecție

3.12.2.1.

Pompă

3.12.2.1.1.

Tip(uri):

X

3.12.2.1.2.

Turație nominală a pompei (rpm):

X

3.12.2.1.3.

mm3 pe cursă sau pe ciclu la injecție maximă la o turație nominală a pompei:

X

A se preciza toleranța

3.12.2.1.4.

Cuplu maxim al turației pompei (rpm):

X

3.12.2.1.5.

mm3 pe cursă sau pe ciclu la injecție maximă la cuplul maxim al turației pompei

X

A se preciza toleranța

3.12.2.1.6.

Diagramă caracteristică:

X

Ca alternativă la înregistrările de la punctele 3.12.2.1.1-3.12.2.1.5.

3.12.2.1.7.

Metodă utilizată: pe motor/pe standul de încercare

X

3.12.2.2.

Reglajul injecției

3.12.2.2.1.

Curba reglajului injecției:

X

A se preciza toleranța, dacă este cazul

3.12.2.2.2.

Reglaj static:

X

A se preciza toleranța

3.12.2.3.

Tubulatură de injecție

3.12.2.3.1.

Lungime (lungimi) (mm):

X

3.12.2.3.2.

Diametru interior (mm):

X

3.12.2.4.

Rampă comună: Da/Nu

X

3.12.2.4.1.

Tipul:

X

3.12.3.

Injector (injectoare)

3.12.3.1.

Tip(uri):

X

3.12.3.2.

Presiunea la deschidere (kPa):

X

A se preciza toleranța

3.12.4.

ECU: Da/Nu

X

3.12.4.1.

Tip(uri):

X

3.12.4.2.

Numărul (numerele) de identificare a etalonării software-ului:

X

3.12.4.3.

Standard(e) de comunicare pentru accesul la informațiile de flux de date: ISO 27145 cu ISO 15765-4 (bazate pe CAN)/ISO 27145 cu ISO 13400 (bazate pe TCP/IP)/SAE J1939-73

X

X

3.12.5.

Regulator

3.12.5.1.

Tip(uri):

X

3.12.5.2.

Turația la care începe decuplarea la încărcare completă:

X

Indicați intervalul, dacă este cazul

3.12.5.3.

Turație maximă fără sarcină:

X

Indicați intervalul, dacă este cazul

3.12.5.4.

Turație la ralanti:

X

Indicați intervalul, dacă este cazul

3.12.6.

Sistem de pornire la rece: Da/Nu

X

3.12.6.1.

Tip(uri):

X

3.12.6.2.

Descriere:

X

3.12.7.

Temperatură a combustibilului la orificiul de intrare al pompei de injecție a combustibilului

3.12.7.1.

Minimă (grade C):

X

3.12.7.2.

Maximă (grade C):

X

3.13.

Alimentare cu combustibil pentru motorul cu aprindere prin scânteie care funcționează pe bază de combustibil lichid

3.13.1.

Carburator

3.13.1.1.

Tip(uri):

X

3.13.2.

Injecție indirectă:

3.13.2.1.

simplă/multipunct

X

3.13.2.2.

Tip(uri):

X

3.13.3.

Injecție directă:

3.13.3.1.

Tip(uri):

X

3.13.4.

Temperatura combustibilului la locul indicat de producător

3.13.4.1.

Amplasament:

X

3.13.4.2.

Minimă (grade C):

X

3.13.4.3.

Maximă (grade C):

X

3.14.

Alimentare cu combustibil a motoarelor alimentate cu combustibili gazoși sau, dacă este cazul, a motoarelor cu dublă alimentare (în cazul sistemelor instalate într-un mod diferit, furnizați informații echivalente)

3.14.1.

Combustibil: GPL /GN-H/GN-L /GN-HL/GNL/GNL specific de combustibil

X

X

3.14.2.

Regulator (regulatoare) de presiune sau vaporizator/regulator (regulatoare) de presiune

3.14.2.1.

Tip(uri)

X

3.14.2.2.

Număr de trepte de reducere a presiunii

X

3.14.2.3.

Presiunea în stadiul final, minimă și maximă. (kPa)

X

3.14.2.4.

Numărul punctelor principale de reglare:

X

3.14.2.5.

Numărul de puncte de reglare a ralantiului:

X

3.14.3.