Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 32012R0748

    Certyfikacja w zakresie zdatności do lotu i ochrony środowiska

    Data ostatniego przeglądu:
    15/07/2024
    Początkowa data utworzenia:
    04/05/2020
    Streszczone dokumenty:
    Autor:
    Urząd Publikacji Unii Europejskiej
    Podmiot(-y) odpowiedzialny(-e):
    Dyrekcja Generalna ds. Mobilności i Transportu

    Certyfikacja w zakresie zdatności do lotu i ochrony środowiska

     

    STRESZCZENIE DOKUMENTU:

    Rozporządzenie (UE) nr 748/2012 okresla przepisy wykonawcze dotyczące certyfikacji statków powietrznych i związanych z nimi wyrobów, części i akcesoriów w zakresie zdatności do lotu i ochrony środowiska oraz dotyczące certyfikacji organizacji projektujących i produkujących

    Rozporządzenie (UE) nr 1321/2014 w sprawie ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych oraz wyrobów lotniczych, części i wyposażenia, a także w sprawie zatwierdzeń udzielanych organizacjom i personelowi zaangażowanym w takie zadania

    JAKIE SĄ CELE ROZPORZĄDZEŃ?

    • Rozporządzenie (UE) nr 748/2012 określa wspólne wymagania techniczne oraz procedury administracyjne w celu zapewnienia certyfikacji statków powietrznych i związanych z nimi wyrobów, części i akcesoriów w zakresie zdatności do lotu i ochrony środowiska, a także zapewnienie certyfikacji organizacji projektujących i produkujących.
    • Rozporządzenie (UE) nr 1321/2014 ustanawia wspólne wymagania techniczne i procedury administracyjne, które mają na celu zapewnienie, aby statki powietrzne (oraz wszystkie montowane w nich i na nich podzespoły) były w sposób ciągły zdatne do lotu.
    • Przedmiotem regulacji obu rozporządzeń są certyfikaty, zatwierdzenia, licencje, zezwolenia, świadectwa lub inne dokumenty wydane w wyniku certyfikacji, poświadczające zgodność z mającymi zastosowanie wymogami. Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA), stworzona na mocy rozporządzenia (UE) 2018/1139 opracowuje specyfikacje certyfikacyjne* które gwarantują, że wspólne wymagania techniczne dotyczące wstępnej zdatności do lotu* podzespołów i wyposażenia lotniczego będą stosowane w jednolity sposób.

    KLUCZOWE ZAGADNIENIA

    Rozporządzenie (UE) nr 748/2012

    W rozporządzeniu (UE) nr 748/2012 ustanowiono przepisy dotyczące certyfikacji wyrobów, części i akcesoriów lotniczych w zakresie zdatności do lotu i ochrony środowiska, w tym warunki odnoszące się do:

    • certyfikatów typu;
    • świadectw zdatności do lotu, zezwoleń na loty i autoryzowanych poświadczeń produkcji/obsługi;
    • zatwierdzeń projektów napraw;
    • zgodności z wymaganiami w zakresie ochrony środowiska;
    • świadectw zdatności w zakresie hałasu;
    • znakowania wyrobów, części i akcesoriów;
    • certyfikacji wybranych części i akcesoriów;
    • certyfikacji organizacji projektujących i produkujących;
    • dyrektyw zdatności.

    Rozporządzenie (UE) nr 748/2012 było wielokrotnie zmieniane. Wiele z tych zmian zostało włączonych do skonsolidowanej wersji rozporządzenia. Od czasu publikacji wersji skonsolidowanej latem 2023 roku, rozporządzenie zostało zmienione następującymi aktami delegowanymi.

    • Rozporządzenie delegowane (UE) 2024/1108 zmienia rozporządzenie (UE) nr 748/2012 w odniesieniu do początkowej zdatności do lotu systemów bezzałogowych statków powietrznych (dronów) podlegających certyfikacji oraz rozporządzenie delegowane (UE) 2019/945 w odniesieniu do systemów bezzałogowych statków powietrznych i operatorów systemów bezzałogowych statków powietrznych z państw trzecich (zob. streszczenie). Rozporządzenie (UE) 2024/1108 będzie miało zastosowanie od dnia 1 maja 2025 roku.
    • Rozporządzenie delegowane (UE) 2022/1645 ustanawia zasady stosowania rozporządzenia (UE) 2018/1139 w odniesieniu do wymagań dotyczących zarządzania ryzykiem związanym z bezpieczeństwem informacji o potencjalnym wpływie na bezpieczeństwo lotnicze w odniesieniu do organizacji objętych zakresem stosowania rozporządzenia (UE) nr 748/2012. Przepisy te odnoszą się do organizacji produkujących i projektujących (innych niż organizacje zaangażowane wyłącznie w projektowanie bądź produkcję europejskich lekkich statków powietrznych ELA2) i mają zastosowanie od 16 października 2025 roku.

    Rozporządzenie (UE) nr 1321/2014

    Rozporządzenie (UE) nr 1321/2014 ustanawia przepisy techniczne i procedury administracyjne w celu zapewnienia, aby statki powietrzne, w tym wszystkie montowane w nich lub na nich podzespoły, były w sposób ciągły zdatne do lotu. Ma ono zastosowanie do statków powietrznych:

    • zarejestrowanych w państwie członkowskim Unii Europejskiej (UE), chyba że nadzór nad tymi statkami powietrznymi w zakresie bezpieczeństwa został przekazany państwu trzeciemu i nie są one eksploatowane przez operatora z UE; lub
    • zarejestrowanych w państwie trzecim i eksploatowanych przez operatora z UE w przypadku, gdy nadzór nad tymi statkami powietrznymi w zakresie bezpieczeństwa został przekazany państwu członkowskiemu Unii Europejskiej; lub
    • zarejestrowanych w państwie trzecim, gdy nadzór nad tymi statkami powietrznymi w zakresie bezpieczeństwa nie został przekazany państwu członkowskiemu Unii Europejskiej, jeżeli statki te są przedmiotem leasingu bez załogi przez koncesjonowanego przewoźnika lotniczego zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 1008/2008 (zobacz: streszczenie).

    W ujęciu ogólnym rozporządzenie to reguluje natomiast wymogi i procedury dotyczące:

    • ciągłej zdatności do lotu, w tym zawiera przepisy w zakresie właściwych organizacji sprawujących nadzór, które zostały wyznaczone przez państwa członkowskie UE;
    • zatwierdzenia organizacji obsługi technicznej*;
    • wymogów w zakresie kwalifikacji i licencji dla personelu poświadczającego;
    • zatwierdzeń organizacji szkoleniowych, w tym na przeprowadzanie kursów podstawowych, kursów dla danego typu, egzaminów oraz na wydawanie zaświadczeń o odbyciu szkolenia.

    OD KIEDY ROZPORZĄDZENIA MAJĄ ZASTOSOWANIE?

    • Rozporządzenie (UE) nr 748/2012 ma zastosowanie od 10 września 2012 roku. Zmieniło ono i zastąpiło rozporządzenie (WE) nr 1702/2003 oraz jego późniejsze zmiany.
    • Rozporządzenie (UE) nr 1321/2014 ma zastosowanie od 06 stycznia 2015 roku.

    KONTEKST

    Więcej informacji:

    KLUCZOWE POJĘCIA

    Specyfikacje certyfikacyjne. Standardowy sposób wykazania spełniania przez wyroby lub części wymagań podstawowych określonych w rozporządzeniu (UE) 2018/1139.
    Wstępna zdatność do lotu. Wszelkie procesy zapewniające, że w dowolnej chwili okresu eksploatacji statek powietrzny spełnia obowiązujące wymagania w zakresie zdatności do lotu i znajduje się w stanie zapewniającym bezpieczną eksploatację.
    Obsługa techniczna. Czynność lub zespół następujących czynności: przegląd, naprawa, kontrola, wymiana, modyfikacja statku powietrznego bądź jego podzespołu lub naprawa usterek, z wyjątkiem przeglądu przed lotem.

    GŁÓWNE DOKUMENTY

    Rozporządzenie Komisji (UE) nr 748/2012 z dnia 3 sierpnia 2012 r. ustanawiające przepisy wykonawcze dotyczące certyfikacji statków powietrznych i związanych z nimi wyrobów, części i akcesoriów w zakresie zdatności do lotu i ochrony środowiska oraz dotyczące certyfikacji organizacji projektujących i produkujących (wersja przekształcona) (Dz.U. L 224 z 21.8.2012, s. 1–85).

    Kolejne zmiany rozporządzenia (UE) nr 748/2012 zostały włączone do tekstu podstawowego. Tekst skonsolidowany ma jedynie wartość dokumentacyjną.

    Rozporządzenie Komisji (UE) nr 1321/2014 z dnia 26 listopada 2014 r. w sprawie ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych oraz wyrobów lotniczych, części i wyposażenia, a także w sprawie zatwierdzeń udzielanych organizacjom i personelowi zaangażowanym w takie zadania (Dz.U. L 362 z 17.12.2014, s. 1–194).

    Zob. tekst skonsolidowany.

    DOKUMENTY POWIĄZANE

    Rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2024/1108 z dnia 13 marca 2024 r. zmieniające rozporządzenie (UE) nr 748/2012 w odniesieniu do początkowej zdatności do lotu systemów bezzałogowych statków powietrznych podlegających certyfikacji oraz rozporządzenie delegowane (UE) 2019/945 w odniesieniu do systemów bezzałogowych statków powietrznych i operatorów systemów bezzałogowych statków powietrznych z państw trzecich (Dz.U. L, 2024/1108, 23.5.2024).

    Rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2022/1645 z dnia 14 lipca 2022 r. ustanawiające zasady stosowania rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1139 w odniesieniu do wymagań dotyczących zarządzania ryzykiem związanym z bezpieczeństwem informacji o potencjalnym wpływie na bezpieczeństwo lotnicze w odniesieniu do organizacji objętych zakresem stosowania rozporządzeń Komisji (UE) nr 748/2012 i (UE) nr 139/2014 oraz zmieniające rozporządzenia Komisji (UE) nr 748/2012 i (UE) nr 139/2014 (Dz.U. L 248 z 26.9.2022, s. 18–31).

    Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1139 z dnia 4 lipca 2018 r. w sprawie wspólnych zasad w dziedzinie lotnictwa cywilnego i utworzenia Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego oraz zmieniające rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 2111/2005, (WE) nr 1008/2008, (UE) nr 996/2010, (UE) nr 376/2014 i dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/30/UE i 2014/53/UE, a także uchylające rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 552/2004 i (WE) nr 216/2008 i rozporządzenie Rady (EWG) nr 3922/91 (Dz.U. L 212 z 22.8.2018, s. 1–122).

    Zob. tekst skonsolidowany.

    Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1008/2008 z dnia 24 września 2008 r. w sprawie wspólnych zasad wykonywania przewozów lotniczych na terenie Wspólnoty (Wersja przekształcona) (Dz.U. L 293 z 31.10.2008, s. 3–20).

    Zob. tekst skonsolidowany.

    Ostatnia aktualizacja: 15.07.2024

    Góra