This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32014R1301R(04)
Sprostowanie do rozporządzenia Komisji (UE) nr 1301/2014 z dnia 18 listopada 2014 r. w sprawie technicznych specyfikacji interoperacyjności podsystemu „Energia” systemu kolei w Unii (Dz.U. L 356 z 12.12.2014)
Sprostowanie do rozporządzenia Komisji (UE) nr 1301/2014 z dnia 18 listopada 2014 r. w sprawie technicznych specyfikacji interoperacyjności podsystemu „Energia” systemu kolei w Unii (Dz.U. L 356 z 12.12.2014)
C/2019/3637
Dz.U. L 127 z 16.5.2019, p. 80–80
(CS, DA, ET, EL, FR, HR, IT, LV, HU, NL, PL, SL, FI, SV)
ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2014/1301/corrigendum/2019-05-16/oj
|
16.5.2019 |
PL |
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej |
L 127/80 |
Sprostowanie do rozporządzenia Komisji (UE) nr 1301/2014 z dnia 18 listopada 2014 r. w sprawie technicznych specyfikacji interoperacyjności podsystemu „Energia” systemu kolei w Unii
( Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 356 z dnia 12 grudnia 2014 r. )
Strona 218, załącznik, dodatek D, pkt D.1.1.4, trzecie objaśnienie pod rysunkiem D.1:
zamiast:
|
„Y′ |
: |
Oś pantografu — do celów uzyskania mechanicznej skrajni kinematycznej pantografu”, |
powinno być:
|
„Y″ |
: |
Oś pantografu — do celów uzyskania mechanicznej skrajni kinematycznej pantografu”. |