This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 42012X0920(01)R(01)
Corrigendum to Regulation No 10 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to electromagnetic compatibility ( OJ L 254, 20.9.2012 )
Sprostowanie do regulaminu nr 10 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów w odniesieniu do kompatybilności elektromagnetycznej ( Dz.U. L 254 z 20.9.2012 )
Sprostowanie do regulaminu nr 10 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów w odniesieniu do kompatybilności elektromagnetycznej ( Dz.U. L 254 z 20.9.2012 )
Dz.U. L 257 z 25.9.2012, p. 22–22
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2012/10/corrigendum/2012-09-25/oj
|
25.9.2012 |
PL |
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej |
L 257/22 |
Sprostowanie do regulaminu nr 10 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów w odniesieniu do kompatybilności elektromagnetycznej
( Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 254 z dnia 20 września 2012 r. )
W załączniku 15 dodaje się pkt 5, 5.1, 5.1.1 i 5.1.2 w brzmieniu:
„5. USTALENIE WYMAGANEGO POZIOMU BADANIA
5.1. Metodyka badania
5.1.1. W celu ustanowienia wymogów w zakresie poziomu badania należy zastosować metodę badania zgodną z normą IEC 61000-4-4 (wydanie drugie z 2004 r.).
5.1.2. Etap badania
Pojazd należy umieścić na płaszczyźnie podłoża. Do przewodów prądu przemiennego/stałego pojazdu należy doprowadzić serie szybkich elektrycznych stanów przejściowych/zaburzeń impulsowych (EFT/B) o sygnałach współbieżnych przy zastosowaniu sieci sprzęgająco-odsprzęgającej, jak przedstawiono na rysunku w dodatku do niniejszego załącznika.
W sprawozdaniu z badania należy odnotować konfigurację badania.”