Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 52006XC0224(04)

Verlenging en wijziging van de openbaredienstverplichtingen als opgelegd voor geregelde luchtdiensten in Griekenland overeenkomstig Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad (Voor de EER relevante tekst)

PB C 46 van 24.2.2006, p. 29–30 (ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV)

24.2.2006   

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 46/29

Verlenging en wijziging van de openbaredienstverplichtingen als opgelegd voor geregelde luchtdiensten in Griekenland overeenkomstig Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad

(2006/C 46/06)

(Voor de EER relevante tekst)

1.

De Griekse regering heeft besloten tot verlenging en gedeeltelijke wijziging, met ingang van 1 april 2006, van de openbaredienstverplichtingen voor geregelde luchtdiensten in Griekenland, overeenkomstig Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes en als gepubliceerd in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen C 164 van 10 juli 2002.

2.

 De gewijzigde openbaredienstverplichtingen zijn als volgt:

Α.

Wat de minimumfrequentie en het minimumaantal zitplaatsen per week op de volgende verbindingen betreft:

—

Athene — Κarpathos

—

Athene — Sitia

—

Thessaloniki — Kerkira (Corfu)

Athene — Karpathos

Drie retourvluchten per dag met samen 150 zitplaatsen per week en per bestemming, gedurende de winterperiode.

Zeven retourvluchten per dag met samen 350 zitplaatsen per week en per bestemming, gedurende de zomerperiode.

Athene — Sitia

Drie retourvluchten per dag met samen 90 zitplaatsen per week en per bestemming, gedurende de winterperiode.

Vier retourvluchten per dag met samen 120 zitplaatsen per week en per bestemming, gedurende de zomerperiode.

Thessaloniki — Kerkira (Corfu)

Drie retourvluchten per dag met samen 180 zitplaatsen per week en per bestemming, gedurende de winterperiode.

Vier retourvluchten per dag met samen 240 zitplaatsen per week en per bestemming, gedurende de zomerperiode.

B.

Wat de tarieven betreft:

Het tarief voor een enkele vlucht, economy-klasse, mag niet hoger liggen dan:

—

tussen Athene en Kithira:

40 euro

—

tussen Athene en Naxos:

54 euro

—

tussen Athene en Paros:

53 euro

—

tussen Athene en Karpathos:

64 euro

—

tussen Athene en Sitia:

62 euro

—

tussen Athene en Skiathos:

45 euro

—

ussen Thessaloniki en Kerkira:

60 euro

—

tussen Rhodes en Kos:

38 euro

—

tussen Rhodes en Astypalea:

44 euro

—

ussen Rhodes en Leros:

44 euro

—

tussen Kos en Astypalea:

44 euro

—

tussen Κos and Leros:

38 euro

—

tussen Astypalea en Leros:

38 euro

—

tussen Kerkira en Aktio:

33 euro

—

tussen Kerkira en Kephalonia:

33 euro

—

tussen Kerkira en Zakinthos

44 euro

—

tussen Aktio en Kephalonia:

28 euro

—

tussen Aktio en Zakinthos:

33 euro

—

tussen Kephalonia en Zakinthos:

26 euro

3.

 Nuttige informatie:

 

Er moet worden opgemerkt dat, wanneer geen enkele luchtvaartmaatschappij tegen 1 maart 2006 aan de Dienst luchtvaartbeleid van Burgerluchtvaartautoriteit haar voornemen heeft gemeld om vanaf 1 april 2006 geregelde vluchten uit te voeren op één of meer van bovengenoemde routes zonder daarvoor een financiële compensatie te verlangen, Griekenland, overeenkomstig de procedure van artikel 4, lid 1, sub d), van Verordening (EEG) nr. 2408/92, de toegang tot één of meer van die routes gedurende drie jaar tot één enkele luchtvaartmaatschappij zal beperken en het recht bedoelde routes vanaf 1 april 2006 te exploiteren na aanbesteding zal toekennen.

 

Wat de drie bovenvermelde routes betreft, vervangen bovenstaande dienstverplichtingen en maximumtarieven die welke zijn gepubliceerd in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen C 239 van 25 augustus 2001.

 

Voor het overige blijven de dienstverplichtingen als bekendgemaakt in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen C 239 van 25 augustus 2001 onverkort gelden.
Top