Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 31995L0048

Id-Direttiva tal-Kummissjoni 95/48/KE ta’ l-20 ta’ Settembru 1995 li taddatta għal progress tekniku d-Direttiva tal-Kunsill 92/21/KEE dwar il-masses u d-dimensjonijiet ta’ vetturi bil-mutur tal-kategorija M1Test b’rilevanza għaż-ŻEE

ĠU L 233, 30.9.1995, pp. 73–85 (ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)

Dan id-dokument ġie ppubblikat f’edizzjoni(jiet) speċjali (CS, ET, LV, LT, HU, MT, PL, SK, SL, BG, RO, HR)

Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 31/10/2014; Impliċitament imħassar minn 32009R0661

ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/1995/48/oj

31995L0048



Official Journal L 233 , 30/09/1995 P. 0073 - 0085


Id-Direttiva tal-Kummissjoni 95/48/KE

ta’ l-20 ta’ Settembru 1995

li taddatta għal progress tekniku d-Direttiva tal-Kunsill 92/21/KEE dwar il-masses u d-dimensjonijiet ta’ vetturi bil-mutur tal-kategorija M1

(Test b’rilevanza għaż-ŻEE)

IL-KUMMISSJONI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ,

Wara li kkunsidrat it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea,

Wara li kkunsidrat id-Direttiva tal-Kunsill 70/156/KEE tas-6 ta’ Frar 1970 dwar l-approvazzjoni tat-tip ta’ vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom [1], kif emendata l-aħħar bid-Direttiva tal-Kummissjoni 93/81/KEE [2], u b’mod partikolari l-Artikolu 13(2) tagħha,

Wara li kkunsidrat id-Direttiva tal-Kunsill 92/21/KEE tal-31 ta’ Marzu 1992 [3], u b’mod partikolari l-Artikolu 3 tagħha,

Billi d-Direttiva 92/21/KEE hija waħda mid-Direttivi separati tal-proċedura tal-approvazzjoni tat-tip tal-KEE li ġiet stabbilita bid-Direttiva 70/156/KEE; billi, konsegwentement, id-dispożizzjonijiet stipulati fid-Direttiva 70/156/KEE li jirrelataw għas-sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati tal-vetturi japplikaw għal din id-Direttiva;

Billi hija magħmula riferenza għad-Direttiva tal-Kunsill 77/649/KEE [4], kif emendata l-aħħar bid-Direttiva tal-Kummissjoni 90/960/KEE [5], li tikkontjeni l-proċedura sabiex jiġi determinat punt ta’ riferenza għall-pożizzjonijiet tas-sedili fil-vetturi bil-mutur u, konsegwentement, m’huwiex meħtieġ li tiġi ripetuta f’din id-Direttiva; billi hija magħmula riferenza wkoll għad-Direttiva tal-Kunsill 92/23/KEE [6];

Billi, fid-dawl ta’ l-esperjenza miksuba sa issa bl-applikazzjoni prattika tad-Direttiva 92/21/KEE, huwa meħtieġ li jiġu speċifikati b’mod aktar preċiż ċerti dispożizzjonijiet li jinsabu fiha sabiex tiġi żgurata interpretazzjoni uniformi fl-Istati Membri kollha;

Billi sjkun meħtieġ fil-futur li jiġu stabbiliti ċerti kundizzjonijiet ta’ tagħbija għas-sedili li m’humiex iddisinjati għal, jew kapaċi li, jakkommodaw passiġġieri adulti; billi, iżda, id-definizzjoni ta’ dawn is-sedili u l-ispeċifikazzjoni tal-kundizzjonijiet ta’ tagħbija jeħtieġu aktar konsiderazzjoni; billi, għalhekk, l-emendi korrespondenti għandhom jiġu postposti għal data aktar tard;

Billi d-dispożizzjonijiet ta’ din id-Direttiva huma b’mod konformi ma’ l-opinjoni tal-Kumitat għall-Adattazzjoni għall-Progress Tekniku stabbilit bid-Direttiva 70/156/KEE;

ADOTTAT DAN IR-REGOLAMENT:

L-Artikolu 1

1. Fl-Artikolu 1 mad-Direttiva 92/21/KEE, ‘L-Anness I mad-Direttiva 70/156/KEE’ għandu jinbidel b’ ‘L-Anness II A mad-Direttiva 70/156/KEE’.

2. L-Annessi mad-Direttiva 92/21/KEE għandhom jinbidlu bl-Annessi ma’ din id-Direttiva u lista ta’ l-Annessi għandha tiddaħħal bejn l-Artikoli u l-Anness I.

L-Artikolu 2

1 B’effett mill-1 ta’ Jannar 1996 l-Istati Membri ma jistgħux, għal raġunijiet li jirrelataw mal-masses u dimensjonijiet:

- jirrifjutaw, fir-rigward ta’ vettura bil-mutur tal-kategorija M1, li jagħtu l-approvazzjoni tat-tip tal-KEE jew approvazzjoni tat-tip nazzjonali, jew

- jipprojbixxu r-reġistrazzjoni, l-bejgħ jew id-dħul fis-servizz ta’ dawn il-vetturi,

jekk il-vetturi jikkonformaw mal-ħtiġiet tad-Direttiva 92/21/KEE, kif emendata b’din id-Direttiva.

2 B’effett mill-1 ta’ Jannar 1997 l-Istati Membri:

- m’għandhomx aktar jagħtu l-approvazzjoni tat-tip tal-KEE, u

- jistgħu jirrifjutaw li jagħtu l-approvazzjoni tat-tip nazzjonali,

għal tip ta’ vettura tal-kategorija M1 għal raġunijiet li jirrelataw għall-masses u dimensjonijiet tagħha, jekk il-ħtiġiet tad-Direttiva 92/21/KEE, kif emendata b’din id-Direttiva, m’humiex sodisfatti.

L-Artikolu 3

1. L-Istati Membri għandhom idaħħlu fis-seħħ il-liġijiet, ir-regolamenti u d-dispożizzjonijiet amministrattivi meħtieġa sabiex jikkonformaw ma’ din id-Direttiva qabel l-1 ta’ Jannar 1996 u għandhom jinfurmaw lill-Kummissjoni minnufih b’dan.

2. Meta l-Istati Membri jadottaw dawn id-dispożizzjonijiet, għandhom jikkontjenu riferenza għal din id-Direttiva jew għandhom ikunu akkumpanjati minn din ir-riferenza fl-okkażjoni tal-pubblikazzjoni uffiċċjali tagħhom. Il-metodi ta’ kif issir din ir-riferenza għandhom jiġu stipulati mill-Istati Membri.

3. L-Istati Membri għandhom jikkomunikaw lill-Kummissjoni t-test tad-dispożizzjonijiet ewlenin tal-liġi nazzjonali li jadottaw fil-kamp regolat minn din id-Direttiva.

L-Artikolu 4

Din id-Direttiva għandha tidħol fis-seħħ fl-20 jum ta’ wara l-pubblikazzjoni tagħha fil-Ġurnal Uffiċjali tal-Komunitajiet Ewropej.

L-Artikolu 5

Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.

Magħmula fi Brussel, l-20 ta’ Settembru, 1995.

Għall-Kummissjoni

Martin Bangemann

Membru tal-Kummissjoni

[1] ĠU L 42, tat-23.2.1970, p. 1

[2] ĠU L 264, tat-23.10.1993, p. 49

[3] ĠU L 129, ta’ l-14.5.1992, p. 1

[4] ĠU L 267, tad-19.10.1977, p. 1

[5] ĠU L 341, tas-6.12.1990, p. 20

[6] ĠU L 129, ta’ l-14.5.1992, p. 95

--------------------------------------------------

LISTA TA’ L-ANNESSI

L-Anness I: | Dispożizzjonijiet Amministrattivi għall-approvazzjoni tat-tip Appendiċi 1Dokument ta’ informazzjoniAppendiċi 2Approvazzjoni tat-tip tal-KEE |

L-Anness II: | Kamp ta’ applikazzjoni, definizzjonijiet, ħtiġiet AppendiċiMetodu sabiex jiġu verifikati l-masses u t-tagħbijiet fuq il-fus ta’ vetturi bil-mutur tal-kategorija M1 |

--------------------------------------------------

Top