This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 42023X1714
UN Regulation No 92 – Uniform provisions concerning the approval of non-original replacement exhaust silencing systems (NORESS) for vehicles of categories L1, L2, L3, L4 and L5 with regard to sound emission [2023/1714]
Ir-Regolament tan-NU Nru 92 — Dispożizzjonijiet uniformi dwar l-approvazzjoni ta’ sistemi tas-silenzjar tal-egżost ta’ sostituzzjoni mhux oriġinali (NORESS) għall-vetturi tal-kategoriji L1, L2, L3, L4 u L5 fir-rigward tal-emissjoni tal-ħoss [2023/1714]
Ir-Regolament tan-NU Nru 92 — Dispożizzjonijiet uniformi dwar l-approvazzjoni ta’ sistemi tas-silenzjar tal-egżost ta’ sostituzzjoni mhux oriġinali (NORESS) għall-vetturi tal-kategoriji L1, L2, L3, L4 u L5 fir-rigward tal-emissjoni tal-ħoss [2023/1714]
PUB/2023/779
ĠU L 221, 8.9.2023, p. 55–72
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
8.9.2023 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea |
L 221/55 |
It-testi oriġinali tan-NU/KEE biss għandhom effett legali skont id-dritt internazzjonali pubbliku. L-istatus u d-data tad-dħul fis-seħħ ta’ dan ir-Regolament jenħtieġ li jiġu vverifikati fl-aħħar verżjoni tad-dokument tal-istatus tan-NU/KEE TRANS/WP.29/343, li jinsab fuq dan l-indirizz: https://unece.org/status-1958-agreement-and-annexed-regulations
Ir-Regolament tan-NU Nru 92 — Dispożizzjonijiet uniformi dwar l-approvazzjoni ta’ sistemi tas-silenzjar tal-egżost ta’ sostituzzjoni mhux oriġinali (NORESS) għall-vetturi tal-kategoriji L1, L2, L3, L4 u L5 fir-rigward tal-emissjoni tal-ħoss [2023/1714]
Jinkorpora t-test validu kollu sa:
Serje 02 ta’ emendi — Data tad-dħul fis-seħħ: 15 ta’ Ottubru 2019
Dan id-dokument huwa intiż purament bħala għodda ta’ dokumentazzjoni. It-test awtentiku u legalment vinkolanti huwa: ECE/TRANS/WP.29/2019/7.
WERREJ
Regolament
1. |
Kamp ta’ Applikazzjoni |
2. |
Definizzjonijiet |
3. |
Applikazzjoni għall-approvazzjoni |
4. |
Markar |
5. |
Approvazzjoni |
6. |
Speċifikazzjonijiet |
7. |
Modifika u estensjoni tal-approvazzjoni ta’ NORESS u estensjoni tal-approvazzjoni |
8. |
Konformità tal-produzzjoni |
9. |
Penali għan-nuqqas ta’ konformità tal-produzzjoni |
10. |
Produzzjoni mwaqqfa għalkollox |
11. |
Ismijiet u indirizzi tas-Servizzi Tekniċi responsabbli għat-twettiq tat-testijiet tal-approvazzjoni u tal-Awtoritajiet tal-Approvazzjoni tat-Tip |
12. |
Dispożizzjonijiet tranżizzjonali |
Annessi
1. |
Komunikazzjoni |
2. |
Eżempju tal-marki tal-approvazzjoni |
3. |
Rekwiżiti għal materjal fibruż assorbenti użat fin-NORESS |
4. |
Dikjarazzjoni tal-konformità mad-Dispożizzjonijiet Addizzjonali dwar l-Emissjoni tal-Ħoss |
1. Kamp ta’ Applikazzjoni
Dan ir-Regolament tan-NU japplika għal sistemi tas-silenzjar tal-egżost ta’ sostituzzjoni mhux oriġinali għal vetturi tal-kategoriji L1, L2, L3, L4 and L5 (1).
2. Definizzjonijiet
Għall-fini ta’ dan ir-Regolament tan-NU
2.1. |
“Sistema tas-silenzjar tal-egżost ta’ sostituzzjoni mhux oriġinali jew komponenti ta’ din is-sistema”
tfisser sistema ta’ tip differenti minn dik installata fuq vettura meta tingħata l-approvazzjoni jew l-estensjoni tal-approvazzjoni. Din tista’ tintuża biss bħala sistema tal-egżost jew tas-silenzjar ta’ sostituzzjoni.
L-akronimu NORESS jirrappreżenta s-sistema tas-silenzjar tal-egżost ta’ sostituzzjoni mhux oriġinali. |
2.2. |
“Komponent tas-sistema tas-silenzjar tal-egżost ta’ sostituzzjoni mhux oriġinali” tfisser wieħed mid-diversi komponenti li flimkien jifformaw is-sistema tas-silenzjar tal-egżost. (2) |
2.3. |
“Sistemi tas-silenzjar tal-egżost ta’ sostituzzjoni mhux oriġinali ta’ tipi differenti” tfisser sistemi tas-silenzjar li jvarjaw b’mod sinifikanti f’aspetti bħalma huma:
|
2.4. |
“Sistema tas-silenzjar tal-egżost ta’ sostituzzjoni mhux oriġinali (NORESS) jew komponent tagħha” tfisser kwalunkwe parti tas-sistema tas-silenzjar tal-egżost definita fil-paragrafu 2.1 maħsuba għall-użu fuq vettura, differenti minn parti tat-tip installata fuq il-vettura meta tressqet għall-approvazzjoni tat-tip skont ir-Regolament tan-NU Nru 9, ir-Regolament tan-NU Nru 41 jew ir-Regolament tan-NU Nru 63; |
2.5. |
“Approvazzjoni ta’ NORESS jew komponent(i) tagħha” tfisser l-approvazzjoni tas-sistema tas-silenzjar sħiħa jew ta’ parti minnha li tkun adattabbli għal tip wieħed jew għal diversi tipi ta’ vetturi speċifikati, li taqa’ fil-kamp ta’ applikazzjoni ta’ dan ir-Regolament tan-NU, fir-rigward tal-limitazzjoni tal-livell tal-ħoss tagħhom; |
2.6. |
“Tip ta’ vettura” tfisser vetturi, li jaqgħu fil-kamp ta’ applikazzjoni ta’ dan ir-Regolament tan-NU, li ma jvarjawx f’aspetti essenzjali bħal:
|
2.7. |
“Veloċità nominali tal-magna” tfisser il-veloċità tal-magna li fiha l-magna tiżviluppa l-potenza netta massima nominali tagħha kif iddikjarata mill-manifattur (3).
Is-simbolu nrated jindika l-valur numeriku tal-veloċità nominali tal-magna espressa f’rotazzjonijiet kull minuta. |
3. Applikazzjoni għall-approvazzjoni
3.1. |
L-applikazzjoni għall-approvazzjoni ta’ NORESS jew ta’ komponenti tagħha għandha titressaq mill-manifattur jew mir-rappreżentant akkreditat tagħha. |
3.2. |
Hija għandha tkun akkumpanjata mid-dokumenti li jissemmew aktar ’l isfel fi tliet kopji u mid-dettalji li ġejjin:
|
3.3. |
Fuq talba tas-Servizz Tekniku li jwettaq it-testijiet għall-approvazzjoni, il-manifattur tan-NORESS għandu jressaq:
|
4. Markar
4.1. |
Kull komponent tan-NORESS, esklużi l-pajpijiet u l-fittings, għandu jkollu:
|
4.2. |
Dawn il-marki għandhom ikunu leġibbli b’mod ċar u ma jkunux jistgħu jitħassru, kif ukoll għandhom ikunu viżibbli fil-pożizzjoni li tiġi installata in-NORESS. |
4.3. |
In-NORESS għandu jkollha tikketta li ssir mill-manifattur tagħha; din għadha tindika t-tip(i) ta’ vettura/i li għalih/għalihom tkun ingħatat l-approvazzjoni. |
4.4. |
Komponent jista’ jkollu fuqu diversi numri ta’ approvazzjoni jekk ikun ġie approvat bħala komponent ta’ diversi sistemi tal-egżost ta’ sostituzzjoni. |
4.5. |
Is-sistema tal-egżost ta’ sostituzzjoni għandha tiġi pprovduta f’imballaġġ jew ikollha tikketta, li t-tnejn li huma għandu jkollhom id-dettalji li ġejjin:
|
4.6. |
Il-manifattur għandu jipprovdi:
|
4.7. |
Il-marka tal-approvazzjoni. |
5. Approvazzjoni
5.1. |
Jekk in-NORESS jew xi komponent tagħha mressaq għall-approvazzjoni skont dan ir-Regolament tan-NU jissodisfa r-rekwiżiti tal-paragrafu 6 ta’ hawn taħt, l-approvazzjoni għal dak it-tip ta’ vettura għandha tingħata. |
5.2. |
Għandu jiġi assenjat numru tal-approvazzjoni għal kull tip ta’ NORESS approvat. L-ewwel żewġ numri tiegħu (bħalissa 01, li jikkorrispondu għas-serje 01 ta’ emendi tar-Regolament tan-NU) għandhom jindikaw is-serje ta’ emendi li jinkorporaw l-aktar emendi tekniċi ewlenin reċenti li saru lir-Regolament tan-NU fi żmien il-ħruġ tal-approvazzjoni. L-istess Parti Kontraenti ma tistax tassenja l-istess numru lil tip ieħor ta’ NORESS jew ta’ komponent iddisinjat għall-istess tip(i) ta’ vettura. |
5.3. |
In-notifika tal-approvazzjoni jew tal-estensjoni jew ir-rifjut tal-approvazzjoni ta’ NORESS jew ta’ komponent tagħha skont dan ir-Regolament tan-NU għandha tintbagħat lill-Partijiet għall-Ftehim li japplikaw dan ir-Regolament tan-NU permezz ta’ formola konformi mal-mudell fl-Anness 1 ta’ dan ir-Regolament tan-NU. |
5.4. |
Ma’ kull NORESS u komponent tagħha li jkunu konformi ma’ tip approvat skont dan ir-Regolament tan-NU, għandha titwaħħal marka tal-approvazzjoni internazzjonali magħmula minn:
|
5.5. |
Il-marka tal-approvazzjoni għandha tkun leġibbli faċilment meta n-NORESS tkun installata fuq il-vettura, u ma tkunx tista’ titħassar. |
5.6. |
Komponent jista’ jiġi mmarkat b’aktar minn numru tal-approvazzjoni wieħed jekk ikun ġie approvat bħala part ta’ aktar minn NORESS waħda; f’dan il-każ iċ-ċirku ma hemmx għalfejn jiġi ripetut. L-Anness 2 ma’ dan ir-Regolament tan-NU jagħti eżempju tal-marka tal-approvazzjoni. |
6. Speċifikazzjonijiet
6.1. |
Speċifikazzjonijiet ġenerali
Is-silenzjatur għandu jkun iddisinjat, mibni u kapaċi li jiġi installat b’tali mod li:
|
6.2. |
Speċifikazzjonijiet fir-rigward tal-livelli tal-ħoss
Għalhekk, l-effiċjenza akustika tan-NORESS jew tal-komponenti tagħha għandha tiġi vverifikata permezz tal-metodi deskritti fir-Regolament tan-NU Nri. 9, 41 jew 63. B’mod partikolari, għall-applikazzjoni ta’ dan il-paragrafu, għandha ssir referenza għas-serje ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 92 li kien fis-seħħ fiż-żmien tal-approvazzjoni tat-tip tal-vettura l-ġdida. Meta n-NORESS jew komponenti tagħha jkunu installati fuq il-vettura deskritta fil-paragrafu 3.3(c), il-valuri tal-livell tal-ħoss miksuba waqt l-użu taż-żewġ metodi (bil-vettura wieqfa u bil-vettura miexja) għandhom jissodisfaw il-kundizzjoni li ġejja: Ma għandhomx ikunu ogħla mill-valuri mkejla f’konformità mar-rekwiżiti ta’ paragrafu 3.3(c), għall-istess vettura meta din tkun mgħammra bis-sistema tas-silenzjar oriġinali waqt it-test bil-vettura miexja u jew t-test bil-vettura wieqfa. |
6.3. |
Rekwiżiti addizzjonali |
6.3.1. |
Dispożizzjonijiet ta’ protezzjoni mit-tbagħbis
In-NORESS jew il-komponenti tagħha għandhom ikunu mibnija b’tali mod li ma jippermettix it-tneħħija ta’ baffles, exit-cones u parts oħra li l-funzjoni primarja tagħhom hija bħala parti mill-kompartimenti tas-silenzjar/tal-espansjoni. Meta l-inkorporazzjoni ta’ part bħal din tkun inevitabbli, il-metodu tat-twaħħil tagħha għandu jkun tali li t-tneħħija ma tkunx iffaċilitata (eż. b’fixings bil-kamin konvenzjonali) u għandha tkun imwaħħla b’tali mod ukoll li t-tneħħija tagħha tikkawża ħsara permanenti/irrikoverabbli lill-assemblaġġ. |
6.3.2. |
NORESS multimodali
NORESS b’modalitajiet ta’ tħaddim multipli, aġġustabbli manwalment jew elettronikament, li jintgħażlu mis-sewwieq, għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti kollha fil-modalitajiet ta’ tħaddim kollha. Il-livelli ta’ ħoss irrapportati għandhom ikunu dawk li jirriżultaw mill-modalità bl-ogħla livelli ta’ ħoss. |
6.3.3. |
Projbizzjoni tal-apparat ta’ invalidazzjoni
Il-manifattur tan-NORESS ma għandux ibiddel, jaġġusta jew jintroduċi intenzjonalment kwalunkwe apparat jew proċedura biss sabiex jissodisfa r-rekwiżiti tal-emissjonijiet tal-ħoss ta’ dan ir-Regolament tan-NU, jekk dawn ma jkunux operattivi waqt tħaddim tipiku fit-triq. |
6.3.4. |
Dispożizzjonijiet addizzjonali dwar l-emissjoni tal-ħoss (ASEP) |
6.3.4.1. |
Ir-rekwiżiti tal-ASEP għandhom jiġu ssodisfati wkoll għan-NORESS, jekk tkun iddisinjata biex tintuża fuq vetturi li jkollhom approvazzjoni tat-tip skont serje ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 41, fejn l-ASEP kienet parti mill-approvazzjoni tat-tip maħruġa tal-vettura.
Jekk l-ASEP trid tiġi ttestjata, dawn it-testijiet u t-testijiet minn qabel meħtieġa jridu jsiru skont is-serje ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 41, li kienet il-bażi għall-approvazzjoni tat-tip maħruġa tal-vettura. |
6.3.4.2. |
Jekk in-NORESS ikollha modalitajiet differenti jew ġeometriji varjabbli, trid twettaq it-testijiet tal-ASEP tar-Regolament tan-NU Nru 41 ukoll, jekk tkun iddisinjata biex tintuża fuq vetturi li huma approvati għat-tip skont serje ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 41, fejn l-ASEP ma kinitx parti mill-approvazzjoni tat-tip maħruġa ta’ dawn il-vetturi.
Dawn it-testijiet tal-ASEP u t-testijiet minn qabel meħtieġa għandhom isiru f’konformità mas-serje attwali ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 41, li hija l-bażi attwali għall-ħruġ tal-approvazzjonijiet tat-tip ta’ dawn il-vetturi. L-emissjoni tal-ħoss tal-vettura mgħammra b’NORESS f’kundizzjonijiet tipiċi ta’ sewqan fit-triq, li huma differenti minn dawk li fihom twettaq it-test tal-approvazzjoni tat-tip stabbilit fl-Anness 3 u fl-Anness 7 tar-Regolament tan-NU Nru 41, ma għandhiex tiddevja mir-riżultat tat-test b’mod sinifikanti. |
6.3.4.3. |
It-testijiet tal-ASEP rigward 6.3.4.2 għandhom isiru bi tqabbil fuq vettura, li hija mgħammra bis-silenzjatur tal-egżost oriġinali u n-NORESS (test back-to-back). It-testijiet tal-ASEP, tal-vettura mgħammra bis-silenzjatur tal-egżost oriġinali, għandhom isiru f’modalità ta’ tħaddim normali għall-użu fit-triq tal-approvazzjoni bbażata fuq l-emissjonijiet tal-ħoss tal-vettura. Dawn ir-riżultati tat-testijiet jibnu biss il-bażi ta’ tqabbil mar-riżultati tat-testijiet ASEP tal-vettura mgħammra b’NORESS.
Matul dawn it-testijiet, il-livell tal-pressjoni tal-ħoss tan-NORESS għal kull kundizzjoni tat-test jista’ jkollu fil-massimu tiegħu l-istess livell tal-pressjoni tal-ħoss bħall-kejl tal-vettura mgħammra b’silenzjatur tal-egżost oriġinali fil-modalità approvata tiegħu. |
6.3.4.4. |
Jekk it-testijiet rigward 6.3.4.1 jew 6.3.4.2 għandhom jitwettqu għan-NORESS mingħajr modalitajiet operattivi multipli, aġġustabbli manwalment jew elettronikament, li jistgħu jintgħażlu mis-sewwieq jew mingħajr ġeometriji varjabbli, il-vettura kif deskritta fil-paragrafu 3.3(c) għandu jintuża. |
6.3.4.5. |
Jekk it-testijiet tal-ASEP rigward 6.3.4.1 jew 6.3.4.2 għandhom jitwettqu għan-NORESS, li huma mgħammra b’modalitajiet ta’ tħaddim multipli, aġġustabbli manwalment jew elettronikament, li jistgħu jintgħażlu mis-sewwieq jew b’ġeometriji varjabbli, kull tip ta’ vettura tal-firxa tal-applikazzjoni għall-approvazzjoni tan-NORESS għandha tiġi ttestjata f’kull modalità li tista’ tintgħażel tal-vettura u n-NORESS. |
6.3.4.6. |
It-testijiet tal-ASEP rigward 6.3.4.4 jistgħu jsiru mill-manifattur tan-NORESS.
It-testijiet tal-ASEP rigward 6.3.4.5 għandhom jitwettqu mis-Servizz Tekniku. Ir-riżultati tat-test ta’ dan il-kejl tal-vettura mgħammra bl-oriġinal u bin-NORESS, u d-data rilevanti kollha ta’ dawn it-testijiet għandhom jissemmew fir-rapport tat-test tas-Servizz Tekniku. |
6.3.4.7. |
L-awtorità tal-Approvazzjoni tat-Tip tista’ titlob kwalunkwe test rilevanti biex tivverifika l-konformità tan-NORESS mar-rekwiżiti msemmija hawn fuq tal-paragrafi 6.3.4.1 sa 6.3.4.6 Matul dawn it-testijiet, l-awtorità tal-approvazzjoni tat-tip tista’ tivverifika wkoll is-software tal-unitajiet tal-istering tan-NORESS, li huma mgħammra b’modalitajiet operazzjonali multipli, aġġustabbli elettronikament, li jistgħu jintgħażlu mis-sewwieq jew b’ġeometriji varjabbli. |
6.3.4.8. |
Minbarra r-rapport tat-test tas-Servizz Tekniku, il-manifattur għandu jipprovdi dikjarazzjoni f’konformità mal-Anness 4 ta’ dan ir-Regolament tan-NU li n-NORESS jew il-komponenti li jridu jiġu approvati jikkonformaw mar-rekwiżiti addizzjonali tal-forniment tal-emissjoni tal-ħoss tas-serje ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 41.
Fil-każ ta’ NORESS li huma mgħammra b’modalitajiet ta’ tħaddim multipli, aġġustabbli manwalment jew elettronikament, jew b’ġeometriji varjabbli, il-manifattur tan-NORESS għandu jibgħat lill-awtorità tal-approvazzjoni dokument addizzjonali bi prinċipju/i dettaljat (i) u kontroll tan-NORESS skont il-paragrafu 6.3.4.9. |
6.3.4.9. |
Dokumentazzjoni addizzjonali għan-NORESS mgħammra b’modalitajiet operazzjonali multipli, aġġustabbli manwalment jew elettronikament, li jistgħu jintgħażlu mis-sewwieq jew b’ġeometriji varjabbli |
6.3.4.9.1. |
Il-pakkett ta’ dokumentazzjoni addizzjonali meħtieġ mill-paragrafu 6.3.4.8 li jippermetti lill-awtorità tal-approvazzjoni tevalwa l-istrateġija jew l-istrateġiji għall-kontroll tal-emissjonijiet tal-ħoss biex tiżgura t-tħaddim korrett tan-NORESS.
Għandu jkun disponibbli fiż-żewġ partijiet li ġejjin:
|
6.3.4.9.2. |
Il-pakkett formali ta’ dokumentazzjoni addizzjonali jista’ jkun qasir, sakemm juri evidenza li l-parametri kollha għall-kontroll tan-NORESS ġew identifikati. Id-dokumentazzjoni addizzjonali għandha tiddeskrivi t-tħaddim funzjonali tan-NORESS. Dan il-materjal għandu jinżamm mill-awtorità tal-approvazzjoni. |
6.3.4.9.3. |
Il-pakkett ta’ dokumentazzjoni addizzjonali estiż għandu jinkludi informazzjoni dwar l-operat tal-Istrateġiji Addizzjonali kollha għall-Emissjonijiet tal-Ħoss (ASES) u l-Istrateġija Bażi għall-Emissjonijiet tal-Ħoss (BSES), inkluż deskrizzjoni tal-parametri li huma modifikati minn kwalunkwe fażi u l-kundizzjonijiet ta’ limitu li skonthom joperaw l-ASES, u indikazzjoni ta’ liema ASES u BSES x’aktarx li jkunu attivi skont il-kundizzjonijiet tal-proċeduri tal-ittestjar stabbiliti fir-rekwiżit applikabbli tal-ASEP tar-Regolament tan-NU Nru 41. Il-pakkett ta’ dokumentazzjoni estiża għandu jinkludi l-modi kollha ta’ tħaddim.
Il-pakkett ta’ dokumentazzjoni estiża għandu jibqa’ strettament kunfidenzjali. Dan il-materjal għandu jinżamm mill-Awtorità tal-Approvazzjoni tat-Tip. |
6.4. |
Kejl tal-prestazzjoni tal-vettura |
6.4.1. |
In-NORESS jew il-komponenti tagħha għandhom ikunu tali li jiġi żgurat li l-prestazzjoni tal-vettura tkun komparabbli ma’ dik miksuba bis-sistema tas-silenzjar tal-egżost oriġinali jew komponenti tagħha. |
6.4.2. |
In-NORESS jew, skont l-għażla tal-manifattur, il-komponenti tagħha, għandhom jitqabblu mas-sistema tas-silenzjar tal-egżost oriġinali jew komponenti tagħha, f’kundizzjoni ġdida wkoll, installati suċċessivament fuq il-vettura msemmija fil-paragrafu 3.3(c). |
6.4.3. |
Il-verifika għandha ssir permezz tal-kejl tal-kurva tal-output skont il-paragrafu 6.4.1 jew 6.4.2. Il-potenza massima u l-veloċità tal-magna b’potenza massima mkejla bin-NORESS ma għandhomx ikunu ogħla mill-potenza netta u l-veloċità tal-magna mkejla fil-kundizzjonijiet stipulati hawn taħt bis-sistema tal-egżost oriġinali b’aktar minn ± 5 fil-mija. |
6.4.4. |
Metodu ta’ ttestjar |
6.4.4.1. |
Metodu ta’ ttestjar tal-magna
Il-kejl għandu jitwettaq fuq il-magna tal-vettura msemmija fil-paragrafu 3.3(c), il-magna tkun immuntata fuq dinamometru. |
6.4.4.2. |
Metodu tat-ttestjar tal-vettura
Il-kejl għandu jitwettaq fuq il-vettura msemmija fil-paragrafu 3.3(c). Il-valuri miksuba bis-sistema tas-silenzjar oriġinali għandhom jitqabblu ma’ dawk miksuba bin-NORESS. It-test għandu jitwettaq fuq xażi dinamometriku. |
6.5. |
Dispożizzjonijiet addizzjonali li jirrigwardaw in-NORESS jew il-komponenti tagħha li jkun fihom materjal fibruż
L-użu ta’ materjal fibruż assorbenti għandu jkun permess għall-kostruzzjoni tan-NORESS biss jekk jiġu ssodisfati r-rekwiżiti fl-Anness 3. |
6.6. |
Evalwazzjoni tal-emissjoni ta’ sustanzi niġġiesa minn vetturi mgħammra b’sistema tas-silenzjar ta’ sostituzzjoni
Il-vettura msemmija fil-paragrafu 3.3(c) bis-sistema tas-silenzjar tal-egżost ta’ sostituzzjoni mhux oriġinali (NORESS) tat-tip li għalih tintalab l-approvazzjoni, għandha tissodisfa r-rekwiżiti tat-tniġġis skont l-approvazzjoni tat-tip tal-vettura. Il-provi għandhom jiġu ddokumentati fir-rapport tat-test. |
7. |
Modifika u estensjoni tal-approvazzjoni ta’ NORESS u estensjoni tal-approvazzjoni |
7.1. |
Kull modifika tat-tip ta’ NORESS jew ta’ komponenti tagħha għandha tiġi nnotifikata lill-Awtorità tal-Approvazzjoni tat-Tip li tkun approvat it-tip ta’ NORESS. L-Awtorità msemmija tista’ mbagħad jew:
|
7.2. |
Il-manifattur tan-NORESS jew komponenti tagħha jew ir-rappreżentant akkreditat tiegħu jista’ jitlob lill-Awtorità tal-Approvazzjoni tat-Tip li tkun tat l-approvazzjoni tan-NORESS għal tip wieħed jew għal diversi tipi ta’ vetturi għal estensjoni tal-approvazzjoni għal tipi oħra ta’ vetturi. Il-proċedura għandha tkun kif deskritta fil-paragrafu 3. ta’ hawn fuq. |
7.3. |
Il-konferma jew ir-rifjut tal-approvazzjoni, li tispeċifika l-modifiki, għandha tiġi kkomunikata skont il-proċedura speċifikata fil-paragrafu 5.3 ta’ hawn fuq lill-Partijiet Kontraenti għall-Ftehim li japplikaw dan ir-Regolament tan-NU. |
7.4. |
L-awtorità kompetenti li toħroġ l-estensjoni tal-approvazzjoni għandha tagħti numru tas-serje lil kull formola ta’ komunikazzjoni li ssir għal tali estensjoni. |
8. Konformità tal-produzzjoni
Il-proċeduri ta’ konformità tal-produzzjoni għandhom ikunu konformi ma’ dawk stabbiliti fl-Appendiċi 2 għall-Ftehim (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) bir-rekwiżiti li ġejjin:
(a) |
In-NORESS approvata skont dan ir-Regolament tan-NU għandha tiġi manifatturata b’tali mod li tikkonforma mat-tip approvat billi tissodisfa r-rekwiżiti stabbiliti fil-paragrafu 6. ta’ hawn fuq; |
(b) |
Id-detentur tal-approvazzjoni għandu jiżgura li għal kull tip ta’ NORESS jitwettqu mill-inqas it-testijiet preskritti fil-paragrafu 6. ta’ dan ir-Regolament tan-NU; |
(c) |
L-Awtorità li tat l-approvazzjoni tat-tip tista’, fi kwalunkwe waqt, tivverifika l-metodi tal-kontroll tal-konformità applikati f’kull faċilità ta’ produzzjoni. Il-frekwenza normali ta’ dawn il-verifiki għandha tkun ta’ darba kull sentejn; |
(d) |
Il-produzzjoni titqies li hija konformi mar-rekwiżiti ta’ dan ir-Regolament tan-NU, jekk ikun hemm konformità mad-dispożizzjonijiet tar-Regolamenti tan-NU Nri 9, 41 u 63, li jikkorrispondu mat-tip ta’ vettura, u jekk il-livell tal-ħoss imkejjel bil-metodu deskritt fir-Regolamenti tan-NU partikolari matul it-test bil-vettura miexja ma jaqbiżx b’aktar minn 3 dB(A) il-livell tal-ħoss imkejjel waqt l-approvazzjoni tat-tip u ma jaqbiżx b’aktar minn 1 dB(A) il-limiti preskritti fir-Regolamenti tan-NU Nri 9, 41 u 63 kif applikabbli. |
9. Penali għan-nuqqas ta’ konformità tal-produzzjoni
9.1. |
L-approvazzjoni mogħtija fir-rigward ta’ tip ta’ NORESS jew tal-komponenti tagħha skont dan ir-Regolament tan-NU tista’ tiġi rtirata jekk ma jkunx hemm konformità mar-rekwiżiti stabbiliti fil-paragrafu 8 ta’ hawn fuq, jew jekk in-NORESS jew il-komponenti tagħha ma jgħaddux mit-testijiet previsti fil-paragrafu 8(b) hawn fuq. |
9.2. |
Jekk Parti Kontraenti għall-Ftehim li tapplika dan ir-Regolament tan-NU tirtira approvazzjoni li tkun tat qabel, hija għandha tinnotifika minnufih b’dan lill-Partijiet Kontraenti l-oħra għall-Ftehim tal-1958 li japplikaw dan ir-Regolament tan-NU, permezz ta’ formola ta’ komunikazzjoni li tikkonforma mal-mudell li jinsab fl-Anness 1 ta’ dan ir-Regolament tan-NU. |
10. Produzzjoni mwaqqfa għalkollox
Jekk id-detentur tal-approvazzjoni jwaqqaf għalkollox il-manifattura ta’ tip ta’ sistema tas-silenzjar ta’ sostituzzjoni jew komponenti tagħha f’konformità ma’ dan ir-Regolament tan-NU, huwa għandu jinforma b’dan lill-awtorità li tkun tat l-approvazzjoni li min-naħa tagħha għandha tinforma b’dan lill-Partijiet Kontraenti l-oħra għall-Ftehim tal-1958 li japplikaw dan ir-Regolament tan-NU, permezz ta’ kopja tal-formola ta’ komunikazzjoni li tikkonforma mal-mudell li jinsab fl-Anness 1 ta’ dan ir-Regolament tan-NU.
11. Ismijiet u indirizzi tas-Servizzi Tekniċi responsabbli għat-twettiq tat-testijiet tal-approvazzjoni u tal-Awtoritajiet tal-Approvazzjoni tat-Tip
Il-partijiet Kontraenti għall-Ftehim tal-1958 li japplikaw dan ir-Regolament tan-NU għandhom jikkomunikaw lis-Segretarjat tan-Nazzjonijiet Uniti l-ismijiet u l-indirizzi tas-Servizzi Tekniċi responsabbli għat-twettiq tat-testijiet tal-approvazzjoni u tal-Awtoritajiet tal-Approvazzjoni tat-Tip li jagħtu l-approvazzjoni u li lilhom għandhom jintbagħtu l-formoli li jiċċertifikaw l-approvazzjoni jew l-estensjoni jew ir-rifjut jew l-irtirar tal-approvazzjoni, jew tal-produzzjoni mwaqqfa għalkollox maħruġa f’pajjiżi oħra.
12. Dispożizzjonijiet tranżizzjonali
12.1. |
Mid-data uffiċjali tad-dħul fis-seħħ tas-serje 02 ta’ emendi għal dan ir-Regolament tan-NU, l-ebda Parti Kontraenti li tapplika dan ir-Regolament tan-NU ma għandha tirrifjuta li tagħti jew tirrifjuta li taċċetta approvazzjonijiet tat-tip skont is-serje 02 ta’ emendi għal dan ir-Regolament tan-NU. |
12.2. |
Minn 12-il xahar wara d-data tad-dħul fis-seħħ tas-serje 02 ta’ emendi, il-Partijiet Kontraenti li japplikaw dan ir-Regolament tan-NU għandhom jagħtu approvazzjonijiet biss jekk it-tip ta’ komponent jew unità teknika separata li trid tiġi approvata tissodisfa r-rekwiżiti tas-serje 02 ta’ emendi għal dan ir-Regolament tan-NU. |
12.3. |
Minn 24 xahar wara d-data tad-dħul fis-seħħ, il-Partijiet Kontraenti li japplikaw dan ir-Regolament tan-NU għandhom jagħtu estensjonijiet lill-approvazzjonijiet eżistenti biss jekk it-tip ta’ komponent jew unità teknika separata li trid tiġi approvata tissodisfa r-rekwiżiti tas-serje 02 ta’ emendi għal dan ir-Regolament tan-NU. |
12.4. |
Anki wara d-dħul fis-seħħ tas-serje ta’ emendi 02 għal dan ir-Regolament tan-NU, l-approvazzjonijiet tal-komponenti u tal-unitajiet tekniċi separati għas-serje preċedenti ta’ emendi għar-Regolament tan-NU għandhom jibqgħu validi u l-Partijiet Kontraenti li japplikaw dan ir-Regolament tan-NU għandhom ikomplu jaċċettawhom. |
(1) Kif definit fir-Riżoluzzjoni Konsolidata dwar il-Kostruzzjoni tal-Vetturi (R.E.3.) (ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.6, para. 2).
(2) Dawn il-komponenti huma, b’mod partikolari, il-manifold tal-egżost, is-silenzjatur proprju, il-kompartiment ta’ espansjoni u r-reżonatur.
(3) Jekk il-potenza netta massima nominali tintlaħaq f’diversi veloċitajiet tal-magna, il-veloċità nominali tal-magna tintuża f’dan ir-Regolament bħala l-ogħla veloċità tal-magna li biha tintlaħaq il-potenza netta massima nominali.
(4) In-numri li jiddistingwu l-Partijiet Kontraenti għall-Ftehim tal-1958 huma riprodotti fl-Anness 3 għar-Riżoluzzjoni Konsolidata dwar il-Kostruzzjoni tal-Vetturi (R.E.3) (ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.6).
ANNESS 1
KOMUNIKAZZJONI
PARTI A
NORESS għal tipi ta’ vettura approvati skont is-serje ta’ emendi 04 għar-Regolament tan-NU Nru 41
(Format Massimu: A4 (210 × 297 mm)
|
maħruġa minn: |
Isem l-amministrazzjoni: … … |
dwar (2) 2: |
Approvazzjoni mogħtija |
|
Approvazzjoni estiża |
|
Approvazzjoni rrifjutata |
|
Approvazzjoni rtirata |
|
Produzzjoni mwaqqfa għalkollox |
ta’ tip ta’ vettura fir-rigward ta’ tip ta’ NORESS jew komponent tagħha skont ir-Regolament tan-NU Nru 92.
Nru tal-Approvazzjoni. … |
Nru tal-Estensjoni… |
1. |
L-isem kummerċjali jew il-marka tal-vettura: … |
2. |
Tip ta’ vettura: … |
3. |
L-isem u l-indirizz tal-manifattur: … |
4. |
Jekk applikabbli, l-isem u l-indirizz tar-rappreżentant tal-manifattur: … |
5. |
Magna |
5.1. |
Manifattur: … |
5.2. |
Tip: … |
5.3. |
Mudell: … |
5.4. |
Potenza netta massima nominali: … kW f’ … min-1 |
5.5. |
Tip ta’ magna (eż. ta’ tqabbid bi spark, ta’ tqabbid bil-kompressjoni, eċċ.) (3) 3: … |
5.6. |
Ċikli: two-stroke/four-stroke 2 |
5.7. |
Ċilindrata: … cm3 |
6. |
Trażmissjoni |
6.1. |
Tip ta’ trażmissjoni: gearbox mhux awtomatika/gearbox awtomatika: … |
6.2. |
In-numru ta’ gerijiet: … |
7. |
Tagħmir |
7.1. |
Silenzjatur tal-egżost |
7.1.1. |
Il-manifattur jew ir-rappreżentant awtorizzat (jekk ikun hemm): … |
7.1.2. |
Mudell: … |
7.1.3. |
Tip: … f’konformità mad-disinn Nru … |
7.2. |
Silenzjatur tad-dħul |
7.2.1. |
Il-manifattur jew ir-rappreżentant awtorizzat (jekk ikun hemm): … |
7.2.2. |
Mudell: … |
7.2.3. |
Tip: … f’konformità mad-disinn Nru … |
8. |
Gerijiet użati għat-test tal-mutur miexi: … |
9. |
Il-proporzjon(ijiet) tat-trażmissjoni finali: … |
10. |
Numru tal-approvazzjoni tat-tip ECE tat-tajer(s): …
Jekk ma jkunx disponibbli, għandha tiġi pprovduta l-informazzjoni li ġejja: |
10.1. |
Il-manifattur tat-tajers: … |
10.2. |
Id-deskrizzjoni(jiet) kummerċjali tat-tip ta’ tajer (skont il-fus), (eż. l-isem kummerċjali, l-indiċi tal-veloċità, l-indiċi tat-tagħbija): … |
10.3. |
Id-daqs tat-tajer (skont il-fus): … |
10.4. |
Numru ta’ approvazzjoni tat-tip ieħor (jekk ikun disponibbli): … |
11. |
Mases |
11.1. |
Piż gross massimu permissibbli: … kg |
11.2. |
Massa tat-test: … kg |
11.3. |
L-indiċi tal-proporzjon qawwa-massa (PMR): … |
12. |
Tul tal-vettura: … m |
12.1. |
Tul ta’ referenza l ref: … m |
13. |
Veloċitajiet tal-vettura waqt il-kejl fil-ger (i) |
13.1. |
Veloċità tal-vettura fil-bidu tal-perjodu ta’ aċċellerazzjoni (medja ta’ tliet provi) għall-ger (i): … km/h |
13.2. |
Tul tal-preaċċellerazzjoni għall-ger (i): … m |
13.3. |
Veloċità tal-vettura v PP’ (medja ta’ tliet provi) għall-ger (i): …km/h |
13.4. |
Veloċità tal-vettura v BB’ (medja ta’ tliet provi) għall-ger (i): …km/h |
14. |
Veloċitajiet tal-vettura waqt il-kejl fil-ger (i+1) (jekk ikun applikabbli) |
14.1. |
Veloċità tal-vettura fil-bidu tal-perjodu ta’ aċċellerazzjoni (medja ta’ tliet provi) għall-ger (i+1): … km/h |
14.2. |
Tul tal-preaċċellerazzjoni għall-ger (i+1): … m |
14.3. |
Veloċità tal-vettura v PP’ (medja ta’ tliet provi) għall-ger (i+1): … km/h |
14.4. |
Veloċità tal-vettura v BB’ (medja ta’ tliet provi) għall-ger (i+1): … km/h |
15. |
L-aċċellerazzjonijiet jiġu kkalkulati bejn il-linji AA’ u BB’/PP’ u BB’ |
15.1. |
Deskrizzjoni tal-funzjonalità tal-apparati użati sabiex l-aċċellerazzjoni tiġi stabbilizzata (jekk ikun applikabbli): … |
16. |
Livelli tal-ħoss ta’ vettura miexja |
16.1. |
Riżultat tat-test bl-aċċelleratur miftuħ kompletament L wot: …db(A) |
16.2. |
Riżultati tat-test b’veloċità kostanti L crs: … db(A) |
16.3. |
Fattur parzjali ta’ potenzak p: … db(A) |
16.4. |
Riżultat finali tat-test L urban: … db(A) |
17. |
Il-livell tal-ħoss ta’ vettura wieqfa |
17.1. |
Il-pożizzjoni u l-orjentazzjoni tal-mikrofonu (skont l-Appendiċi 2 tal-Anness 3 tas-serje 04 għar-Regolament tan-NU Nru 41): … |
17.2. |
Ir-riżultat tat-test għal test b’vettura wieqfa: … dB(A) f’ … min-1 |
18. |
Dispożizzjonijiet addizzjonali dwar l-emissjonijiet tal-ħoss:
Ara d-dikjarazzjoni ta’ konformità tal-manifattur (mehmuża) |
19. |
Data ta’ referenza tal-konformità waqt l-użu |
19.1. |
Il-ger (i) jew, għall-vetturi ttestjati bi proporzjonijiet tal-gerijiet mhux illokkjati, il-pożizzjoni tas-selettur tal-gerijiet magħżula għat-test: … |
19.2. |
Tul tal-preaċċellerazzjoni l PA: … m |
19.3. |
Veloċità tal-vettura fil-bidu tal-perjodu ta’ aċċellerazzjoni (medja ta’ tliet provi) għall-ger (i): … km/h |
19.4. |
Livell tal-pressjoni tal-ħoss L wot(i): … dB(A) |
20. |
Id-data li fiha l-vettura tressqet għall-approvazzjoni: … |
21. |
Servizz Tekniku li jwettaq it-testijiet tal-approvazzjoni: … |
22. |
Id-data tar-rapport maħruġ minn dak is-Servizz: … |
23. |
In-numru tar-rapport maħruġ minn dak is-Servizz: … |
24. |
Approvazzjoni mogħtija/estiża/rrifjutata/irtirata2: … |
25. |
Pożizzjoni tal-marka tal-approvazzjoni fuq il-mutur: … |
26. |
Post: … |
27. |
Data: … |
28. |
Firma: … |
29. |
Id-dokumenti li ġejjin, li għandhom in-numru tal-approvazzjoni muri hawn fuq, huma mehmuża ma’ din il-komunikazzjoni:
Tpinġijiet, dijagrammi u pjanijiet tal-magna u tas-sistema tas-silenzjar tal-egżost; Ritratti tal-magna u tas-sistema tal-egżost jew tas-silenzjar; Lista ta’ komponenti, debitament identifikati li jikkostitwixxu s-sistema tas-silenzjar tal-egżost. |
PARTI B
NORESS għal tipi ta’ vetturi approvati skont ir-Regolamenti tan-NU Nri 9 jew 63
(Format Massimu: A4 (210 × 297 mm)
|
maħruġa minn: |
Isem l-amministrazzjoni: … … |
dwar (5) 2: |
Approvazzjoni mogħtija |
|
Approvazzjoni estiża |
|
Approvazzjoni rrifjutata |
|
Approvazzjoni rtirata |
|
Produzzjoni mwaqqfa għalkollox |
ta’ tip ta’ vettura fir-rigward ta’ tip ta’ NORESS jew komponent tagħha skont ir-Regolament tan-NU Nru 92.
Nru tal-Approvazzjoni. … |
Nru tal-Estensjoni. … |
1. |
L-isem kummerċjali jew il-marka tal-vettura: … |
2. |
Tip ta’ vettura: … |
3. |
L-isem u l-indirizz tal-manifattur: … |
4. |
Jekk applikabbli, l-isem u l-indirizz tar-rappreżentant tal-manifattur: … |
5. |
Magna |
5.1. |
Manifattur: … |
5.2. |
Tip: … |
5.3. |
Mudell: … |
5.4. |
Potenza netta massima nominali: … kW f’ … min-1 |
5.5. |
Tip ta’ magna (eż. ta’ tqabbid bi spark, ta’ tqabbid bil-kompressjoni, eċċ.) (6) 3: … |
5.6. |
Ċikli: two-stroke/four-stroke 2 |
5.7. |
Ċilindrata: … cm3 |
6. |
Trażmissjoni |
6.1. |
Tip ta’ trażmissjoni: gearbox mhux awtomatika/gearbox awtomatika: … |
6.2. |
In-numru ta’ gerijiet: … |
7. |
Tagħmir |
7.1. |
Silenzjatur tal-egżost |
7.1.1. |
Il-manifattur jew ir-rappreżentant awtorizzat (jekk ikun hemm): … |
7.1.2. |
Mudell: … |
7.1.3. |
Tip: … f’konformità mad-disinn Nru … |
7.2. |
Silenzjatur tad-dħul |
7.2.1. |
Il-manifattur jew ir-rappreżentant awtorizzat (jekk ikun hemm): … |
7.2.2. |
Mudell: … |
7.2.3. |
Tip: … f’konformità mad-disinn Nru … |
8. |
Gerijiet użati għat-test tal-mutur miexi: … |
9. |
Il-proporzjon(ijiet) tat-trażmissjoni finali: … |
10. |
Numru tal-approvazzjoni tat-tip ECE tat-tajer(s): … |
Jekk ma jkunx disponibbli, għandha tiġi pprovduta l-informazzjoni li ġejja:
10.1. |
Il-manifattur tat-tajers: … |
10.2. |
Id-deskrizzjoni(jiet) kummerċjali tat-tip ta’ tajer (skont il-fus), (eż. l-isem kummerċjali, l-indiċi tal-veloċità, l-indiċi tat-tagħbija): … |
10.3. |
Id-daqs tat-tajer (skont il-fus): … |
10.4. |
Numru ta’ approvazzjoni tat-tip ieħor (jekk ikun disponibbli): … |
11. |
Mases |
11.1. |
Piż gross massimu permissibbli: … kg |
11.2. |
Massa tat-test: … kg |
11.3. |
L-indiċi tal-proporzjon qawwa-massa (PMR): … |
12. |
Tul tal-vettura: … m |
13. |
Livell tal-ħoss tal-vettura miexja … dB(A) |
13.1. |
Ger (i) għat-test tal-vettura miexja … |
13,2. |
Veloċità tal-vettura fil-bidu tal-perjodu ta’ aċċellerazzjoni (medja ta’ tliet provi) għall-ger (i): … km/h |
14. |
Il-livell tal-ħoss tal-vettura wieqfa … dB(A) |
14.1. |
b’veloċità tal-magna … min-1 |
14.2. |
Pożizzjoni u Orjentazzjoni tal-mikrofonu: … |
15. |
Data ta’ referenza tal-konformità waqt l-użu |
15.1. |
Il-ger (i) jew, għall-vetturi ttestjati bi proporzjonijiet tal-gerijiet mhux illokkjati, il-pożizzjoni tas-selettur tal-gerijiet magħżula għat-test: … |
15.2. |
Veloċità tal-vettura fil-bidu tal-perjodu ta’ aċċellerazzjoni (medja ta’ tliet provi) għall-ger (i): … km/h |
15.3. |
Livell tal-pressjoni tal-ħoss L( i): … dB(A) |
16. |
Id-data li fiha l-vettura tressqet għall-approvazzjoni: … |
17. |
Servizz Tekniku li jwettaq it-testijiet tal-approvazzjoni: … |
18. |
Id-data tar-rapport maħruġ minn dak is-Servizz: … |
19. |
In-numru tar-rapport maħruġ minn dak is-Servizz: … |
20. |
Approvazzjoni mogħtija/estiża/rrifjutata/irtirata2: … |
21. |
Pożizzjoni tal-marka tal-approvazzjoni fuq il-mutur: … |
22. |
Post: … |
23. |
Data: … |
24. |
Firma: … |
25. |
Id-dokumenti li ġejjin, li għandhom in-numru tal-approvazzjoni muri hawn fuq, huma mehmuża ma’ din il-komunikazzjoni:
Tpinġijiet, dijagrammi u pjanijiet tal-magna u tas-sistema tas-silenzjar tal-egżost; Ritratti tal-magna u tas-sistema tal-egżost jew tas-silenzjar; Lista ta’ komponenti, debitament identifikati li jikkostitwixxu s-sistema tas-silenzjar tal-egżost. |
(1) Numru li jiddistingwi l-pajjiż li jkun ta/estenda/irrifjuta/irtira approvazzjoni (ara d-dispożizzjonijiet ta’ approvazzjoni fir-Regolament).
(2) Ħassar dak li ma japplikax.
(3) Jekk tintuża magna mhux konvenzjonali, dan għandu jiġi ddikjarat.
(4) Numru li jiddistingwi l-pajjiż li jkun ta/estenda/irrifjuta/irtira approvazzjoni (ara d-dispożizzjonijiet ta’ approvazzjoni fir-Regolament).
(5) Ħassar dak li ma japplikax.
(6) Jekk tintuża magna mhux konvenzjonali, dan għandu jiġi ddikjarat.
ANNESS 2
Eżempju tal-marki tal-approvazzjoni
(Ara l-paragrafu 5.4 ta’ dan ir-Regolament tan-NU)
a = 8 mm min
Il-marka tal-approvazzjoni ta’ hawn fuq imwaħħla ma’ komponent tas-sistemi tas-silenzjatur turi li t-tip ta’ sistema tas-silenzjatur ta’ sostituzzjoni kkonċernat ġie approvat fin-Netherlands (E4) skont ir-Regolament tan-NU Nru 92 bin-numru tal-approvazzjoni 022439. In-numru tal-approvazzjoni jindika li l-approvazzjoni ngħatat f’konformità mar-rekwiżiti tar-Regolament tan-NU Nru 92 kurrenti kif emendat mis-serje 02 ta’ emendi.
ANNESS 3
Rekwiżiti għal materjal fibruż assorbenti użat fin-NORESS
(Ara l-paragrafu 6.5 ta’ dan ir-Regolament tan-NU)
1. |
Il-materjal fibruż assorbent għandu jkun ħieles mill-asbestos u jista’ jintuża fil-kostruzzjoni tas-silenzjaturi biss jekk, permezz ta’ apparati xierqa, jiġi żgurat li l-materjal fibruż assorbenti jinżamm f’postu l-ħin kollu li s-silenzjatur ikun qed jintuża u li jissodisfa r-rekwiżiti ta’ kwalunkwe waħda mit-Taqsimiet 2, 4, 5 jew 3 skont l-għażla tal-manifattur. |
2. |
Wara t-tneħħija tal-materjal fibruż, il-livell tal-ħoss għandu jikkonforma mar-rekwiżiti tal-paragrafu 6.2 ta’ dan ir-Regolament tan-NU. |
3. |
Il-materjal fibruż assorbenti ma jistax jitqiegħed f’dawk il-partijiet tas-silenzjatur li minnhom jgħaddu l-gassijiet tal-egżost u għandu jkun konformi mar-rekwiżiti li ġejjin:
|
4. |
Qabel ma s-sistema tiġi ttestjata f’konformità mal-paragrafu 6.2 ta’ dan ir-Regolament tan-NU, din għandha titqiegħed fi stat normali għall-użu fit-triq permezz ta’ wieħed mill-metodi ta’ kundizzjonament f’konformità mal-paragrafu 5.1.4 tal-Anness 3 tar-Regolamenti tan-NU Nru 9 jew 63 jew fil-paragrafu 1.3 tal-Anness 5 tar-Regolament tan-NU Nru 41, skont liema jkun applikabbli. |
5. |
Il-gassijiet tal-egżost ma humiex f’kuntatt ma’ materjali fibrużi u l-materjali fibrużi ma humiex taħtl-influwenza tal-varjazzjonijiet tal-pressjoni. |
ANNESS 4
Dikjarazzjoni tal-konformità mad-Dispożizzjonijiet Addizzjonali dwar l-Emissjoni tal-Ħoss
(Format Massimu: A4 (210 × 297 mm))
Din id-dikjarazzjoni hija meħtieġa għal sistemi tas-silenzjar tal-egżost ta’ sostituzzjoni mhux oriġinali (NORESS):
(a) |
b’modalitajiet operazzjonali multipli, aġġustabbli manwalment jew elettronikament, jew b’ġeometriji varjabbli; |
(b) |
mingħajr modalitajiet ta’ tħaddim multipli, aġġustabbli manwalment jew elettronikament, li jistgħu jintgħażlu mis-sewwieq jew mingħajr ġeometriji varjabbli speċifikati għall-użu fuq vetturi tal-kategorija L3 li għandhom approvazzjoni tat-tip skont l-emendi tar-Regolament tan-NU Nru 41 u huma soġġetti għas-serje ta’ emendi tar-rekwiżiti ASEP tar-Regolament tan-NU Nru 41 (1). |
… (Isem il-manifattur) jafferma li s-sistemi tas-silenzjar tal-egżost ta’ sostituzzjoni mhux oriġinali ta’ dan it-tip … (it-tip fir-rigward tal-emissjoni tal-ħoss tiegħu skont is- … (2) serje ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 41) jikkonforma mar-rekwiżiti applikabbli tal-ASEP tar-Regolament tan-NU Nru 41 matul il-proċedura tal-approvazzjoni tat-tip u l-produzzjoni tagħha.
… (Isem il-manifattur) jagħmel din id-dikjarazzjoni in bona fede, wara li jkun wettaq evalwazzjoni xierqa tal-prestazzjoni tal-emissjonijiet tal-ħoss tas-sistema tas-silenzjar tal-egżost ta’ sostituzzjoni mhux oriġinali f’konformità mar-rekwiżiti tar-Regolament tan-NU Nru 92 matul il-proċedura tal-approvazzjoni tat-tip u l-produzzjoni tagħha.
Data: …
L-isem tar-rappreżentant awtorizzat: …
Firma tar-rappreżentant awtorizzat: …
(1) Ħassar il-punt li ma japplikax.
(2) Imla s-serje ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 41, li tapplika n-NORESS.