Edizzjoni Speċjali bil-Bulgaru: Kapitolu 07 Volum 015 P. 47 - 49
Edizzjoni Speċjali bir-Rumen: Kapitolu 07 Volum 015 P. 47 - 49
EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Need more search options? Use the
Advanced search
You are here
Document 32005D0777
2005/777/EC: Commission Decision of 13 October 2005 amending Decision 2005/180/EC on authorising Member States to adopt certain derogations pursuant to Council Directive 96/49/EC with regard to the transport of dangerous goods by rail (notified under document number C(2005) 3555) (Text with EEA relevance)
2005/777/KE: Deċiżjoni tal-Kummissjoni tat- 13 ta’ Ottubru 2005 li temenda d-Deċiżjoni tal-Kummissjoni 2005/180/KE dwar l-awtorizzazzjoni ta’ l-Istati Membri sabiex jadottaw ċerti derogi skond id-Direttiva 96/49/KE fir-rigward tat-trasport ta’ mekanzija perikoluża bil-ferrovija (innotifikat taħt in-numru tad-dokument C(2005) 3555) Test b'rilevanza għaz-ŻEE.
2005/777/KE: Deċiżjoni tal-Kummissjoni tat- 13 ta’ Ottubru 2005 li temenda d-Deċiżjoni tal-Kummissjoni 2005/180/KE dwar l-awtorizzazzjoni ta’ l-Istati Membri sabiex jadottaw ċerti derogi skond id-Direttiva 96/49/KE fir-rigward tat-trasport ta’ mekanzija perikoluża bil-ferrovija (innotifikat taħt in-numru tad-dokument C(2005) 3555) Test b'rilevanza għaz-ŻEE.
ĠU L 293, 9.11.2005, p. 23–25
(ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV) Dan id-dokument ġie ppubblikat f’edizzjoni(jiet) speċjali
(BG, RO)
ĠU L 349M, 12.12.2006, p. 558–560
(MT)
No longer in force, Date of end of validity: 19/10/2008; Impliċitament imħassar minn 32005D0180
- Date of document:
- 13/10/2005
- Date of effect:
- 13/10/2005; Dħul fis-seħħ Data tan-notifika
- Date of notification:
- 13/10/2005
- Date of end of validity:
- 19/10/2008; Impliċitament imħassar minn 32005D0180
- Author:
- Il-Kummissjoni Ewropea
- Responsible body:
- Directorate-General for Mobility and Transport
- Form:
- Deċiżjoni
- Addressee:
- Ir-Renju Unit
- Additional information:
- Rilevanza għaż-ŻEE
- Authentic language:
- Ingliż
- Treaty:
- Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea
- Legal basis:
-
- 31996L0049 - A06P9
- Link
- Link
- Link
- Select all documents mentioning this document No data available in the table
- Modifies:
-
Relation Act Comment Subdivision concerned From To Modifies 32005D0180 Emenda ANN1 13/10/2005
No data available in the table
- Modified by:
-
Relation Act Comment Subdivision concerned From To Implicitly repealed by 32005D0180 20/10/2008 - Instruments cited:
- Link
- Link
- EUROVOC descriptor:
- Subject matter:
- Directory code:
Language
HTML
PDF
Official Journal
|
12.12.2006 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea |
558 |
DEĊIŻJONI TAL-KUMMISSJONI
tat-13 ta’ Ottubru 2005
li temenda d-Deċiżjoni tal-Kummissjoni 2005/180/KE dwar l-awtorizzazzjoni ta’ l-Istati Membri sabiex jadottaw ċerti derogi skond id-Direttiva 96/49/KE fir-rigward tat-trasport ta’ merkanzija perikoluża bil-ferrovija
(innotifikat taħt in-numru tad-dokument C(2005) 3555)
(It-test bl-Ingliż biss huwa awtentiku)
(Test b'rilevanza għaz-ŻEE)
(2005/777/KE)
IL-KUMMISSJONI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ,
Wara li kkunsidrat it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea,
Wara li kkunsidrat id-Direttiva tal-Kunsill 96/49/KE tat-23 ta' Lulju 1996 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta’ l-Istati Membri fir-rigward tat-trasport ta’ merkanzija perikoluża bil-ferrovija (1), u partikolarment l-Artikolu 6(9) tagħha,
Billi:
|
(1) |
Skond l-Artikolu 6(9) tad-Direttiva 96/49/KE, l-Istati Membri għandhom jagħtu lill-Kummissjoni notifika bil-quddiem dwar id-derogi tagħhom, għall-ewwel darba fil-31 ta’ Diċembru 2002 jew sa sentejn wara l-aħħar data ta' applikazzjoni tal-verżjonijiet emendati ta' l-Anness għad-Direttiva. |
|
(2) |
Id-Direttiva 2003/29/KE (2) emendat l-Anness għad-Direttiva 96/49/KE. Skond it-termini tad-Direttiva 2003/29/KE l-Istati Membri kellhom iġibu fis-seħħ leġiżlazzjoni nazzjonali mhux iktar tard mill-1 ta' Lulju 2003, u l-aħħar data ta' applikazzjoni msemmija fl-Artikolu 6(9) tad-Direttiva 96/49/KE kienet it-30 ta’ Ġunju 2003. |
|
(3) |
Ċerti Stati Membri kienu nnotifikaw lill-Kummissjoni sal-31 ta’ Diċembru 2003 bix-xewqa tagħhom li jadottaw derogi mid-Direttiva 96/49/KE. Bid-Deċiżjoni 2005/180/KE ta’ l-4 ta’ Marzu 2005 li tawtorizza lill-Istati Membri skond id-Direttiva 96/49/KE sabiex jadottaw ċerti derogi fir-rigward tat-trasport ta’ merkanzija perikoluża bil-ferrovija (3), il-Kummissjoni awtorizzat l-adozzjoni minn dawk l-Istati Membri tad-derogi elenkati fl-Annessi I u II għal dik id-Deċiżjoni. |
|
(4) |
Id-Direttiva 2004/89/KE (4) għal darb’oħra emendat l-Anness għad-Direttiva 96/49/KE. Skond it-termini tad-Direttiva 2004/89/KE l-Istati Membri kellhom iġibu fis-seħħ leġiżlazzjoni nazzjonali mhux iktar tard mill-1 ta' Ottubru 2004, u l-aħħar data ta' applikazzjoni msemmija fl-Artikolu 6(9) tad-Direttiva 96/49/KE kienet it-30 ta’ Settembru 2004. |
|
(5) |
Ir-Renju Unit innotifika l-Kummissjoni sal-31 ta’ Diċembru 2004 bix-xewqa tiegħu li jemenda d-derogi eżistenti fl-Anness I għad-Deċiżjoni 2005/180/KE. Il-Kummissjoni eżaminat in-notifiki għall-konformità mal-kundizzjonijiet stipulati fl-Artikolu 6(9) tad-Direttiva 96/49/KE u approvathom. Dak l-Istat Membru għandu għalhekk ikun awtorizzat li jadotta d-derogi kkonċernati. |
|
(6) |
Jinħtieġ għalhekk li l-Anness I għad-Deċiżjoni 2005/180/KE jiġi emendat. |
|
(7) |
Il-miżuri stipulati f’din id-Deċiżjoni huma fi qbil ma’ l-opinjoni tal-Kumitat fuq it-Trasport ta’ Merkanzija Perikoluża, imwaqqaf taħt l-Artikolu 9 tad-Direttiva 94/55/KE (5), |
ADOTTAT DIN ID-DEĊIŻJONI:
Artikolu 1
Id-Deċiżjoni 2005/180/KE hija b’dan emendata kif ġej:
L-Anness I għandu jiġi emendat bid-derogi elenkati fl-Anness I għal din id-Deċiżjoni.
Artikolu 2
Din id-Deċiżjoni hija indirizzata lir-Renju Unit tal-Gran Brittanja u l-Irlanda ta’ Fuq.
Magħmul fi Brussell, it-13 ta’ Ottubru 2005.
Għall-Kummissjoni
Jacques BARROT
Viċi-President
(1) ĠU L 235, 17.9.1996, p. 25. Direttiva kif emendata l-aħħar bid-Direttiva tal-Kummissjoni 2004/110/KE (ĠU L 365, 10.12.2004, p. 24).
(4) ĠU L 293, 16.9.2004, p. 14.
(5) ĠU L 319, 12.12.1994, p. 7. Direttiva kif emendata l-aħħar bid-Direttiva tal-Kummissjoni 2004/111/KE (ĠU L 365, 10.12.2004, p. 25).
ANNESS
Derogi għall-Istati Membri dwar kwantitajiet żgħar ta' ċerta merkanzija perikoluża
IR-RENJU UNIT
RA-SQ 15.2 (emendata)
Suġġett: Iċ-ċaqliq ta' tankijiet fissi nominalment vojta mhux maħsuba bħala tagħmir għat-trasport (N2).
Referenza għall-Anness għad-Direttiva: il-Partijiet 5 u 7
Kontenut ta’ l-Anness għad-Direttiva: Ir-Rekwiżiti dwar proċeduri tal-bgħit, it-trasport, l-użu u l-vetturi.
Referenza għal-leġiżlazzjoni nazzjonali: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Ir-Regolament 5(14).
Kontenut tal-leġiżlazzjoni nazzjonali :
Kummenti: Iċ-ċaqliq ta’ dawn it-tankijiet fissi ma jikkostitwix trasport ta’ merkanzija perikoluża fis-sens normali, u, fil-prattika, id-dispożizzjonijiet RID ma jistgħux jiġu applikati. Peress li t-tankijiet huma “nominalment vojta”, fil-fatt l-ammont ta' merkanzija perikoluża li fihom hija żgħira ħafna.
RA-SQ 15.4 (emendata)
Suġġett: Li tkun permessa “kwantità totali massima għal kull unità tat-trasport” għall-merkanzija ta’ Klassi 1 fil-kategoriji 1 u 2 tat-tabella fi 1.1.3.1.
Referenza għall-Anness għad-Direttiva:: 1.1.3.1
Kontenut ta’ l-Anness għad-Direttiva:: Eżenzjonijiet marbuta man-natura ta’ l-operazzjoni ta’ trasport.
Referenza għal-leġiżlazzjoni nazzjonali:: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Ir-Regolament 3(7)(b).
Kontenut tal-leġiżlazzjoni nazzjonali: Li jiġu stabbiliti regoli dwar l-eżenzjonijiet għall–kwantitajiet limitati u tagħbija mħallta ta’ splussivi.
Kummenti:: Li jkunu permessi limiti differenti għall-kwantitajiet limitati u fatturi ta’ multiplikazzjoni differenti għall-merkanzija tal-Klassi 1, jiġifieri “50” għall-Kategorija 1 u “500” għall-Kategorija 2. Għall-iskop tal-kalkolu ta’ tagħbija mħallta, il-fatturi ta’ multiplikazzjoni għandhom jinqraw “20” għal Trasport Kategorija 1 u “2” għal Trasport Kategorija 2.
RA-SQ 15.5 (emendata)
Suġġett: L-adozzjoni ta’ RA-SQ 6.6.
Referenza għall-Anness għad-Direttiva:: 5.3.1.3.2
Kontenut ta’ l-Anness għad-Direttiva: L-illaxkar tar-rekwiżit ta’ twaħħil ta’ tabella għal ġarr ta’ vettura fuq vettura oħra.
Referenza għal-leġiżlazzjoni nazzjonali:: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Ir-Regolament 7(12).
Kontenut tal-leġiżlazzjoni nazzjonali: Ir-rekwiżit tat-twaħħil ta’ tabelli ma japplikax fil-każi fejn it-tabelli tal-vettura jkunu viżibbli b’mod ċar.
Kummenti: Din kienet minn dejjem dispożizzjoni nazzjonali tar-Renju Unit.
All