EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32016D0421

Komisijas Īstenošanas lēmums (ES) 2016/421 (2016. gada 18. marts) par Šveices 2015. un 2016. gada tarifikācijas zonu vienības likmju neatbilstību Īstenošanas regulas (ES) Nr. 391/2013 17. pantam (izziņots ar dokumenta numuru C(2016) 1594) (Dokuments attiecas uz EEZ)

C/2016/1594

OV L 75, 22.3.2016, p. 66–67 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 07/05/2018; Atcelts ar 32018D0703

ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2016/421/oj

22.3.2016   

LV

Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

L 75/66


KOMISIJAS ĪSTENOŠANAS LĒMUMS (ES) 2016/421

(2016. gada 18. marts)

par Šveices 2015. un 2016. gada tarifikācijas zonu vienības likmju neatbilstību Īstenošanas regulas (ES) Nr. 391/2013 17. pantam

(izziņots ar dokumenta numuru C(2016) 1594)

(Autentisks ir tikai teksts franču, itāļu un vācu valodā)

(Dokuments attiecas uz EEZ)

EIROPAS KOMISIJA,

ņemot vērā Eiropas Kopienas un Šveices Konfederācijas nolīgumu par gaisa transportu (“Nolīgums”) (1),

ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes 2004. gada 10. marta Regulu (EK) Nr. 550/2004 par aeronavigācijas pakalpojumu sniegšanu vienotajā Eiropas gaisa telpā (Pakalpojumu sniegšanas regula) (2) un jo īpaši tās 16. panta 1. punktu,

ņemot vērā Komisijas 2013. gada 3. maija Īstenošanas regulu (ES) Nr. 391/2013, ar ko nosaka kopīgu tarifikācijas sistēmu aeronavigācijas pakalpojumiem (3), un jo īpaši tās 17. panta 1. punkta e) apakšpunktu,

tā kā:

(1)

Īstenošanas regulā (ES) Nr. 391/2013 ir noteikta kopīga tarifikācijas sistēma aeronavigācijas pakalpojumiem. Kopīgā tarifikācijas sistēma ir būtisks elements, lai tiktu sasniegti darbības uzlabošanas sistēmas mērķi, kā noteikts Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 549/2004 (4) 11. pantā un Komisijas Īstenošanas regulā (ES) Nr. 390/2013 (5).

(2)

Komisijas Īstenošanas lēmums 2014/132/ES (6) izvirza Savienības mēroga darbības uzlabošanas mērķus, tostarp izmaksu efektivitātes mērķi maršruta aeronavigācijas pakalpojumiem, ko izsaka noteiktās vienības cenās par šo pakalpojumu sniegšanu, attiecībā uz otro pārskata periodu, kas aptver 2015.–2019. gadu.

(3)

Saskaņā ar Īstenošanas regulas (ES) Nr. 391/2013 17. panta 1. punkta c) apakšpunktu un 17. panta 2. punktu Komisija izvērtē 2015. un 2016. gada tarifikācijas zonu vienības likmes, ko dalībvalstis tai iesniegušas pēc Komisijas Īstenošanas lēmuma (ES) 2015/347 (7) rezultātā veiktā darbības uzlabošanas mērķu pārskatījuma. Izvērtējumā pārbauda minēto vienības likmju atbilstību Īstenošanas regulām (ES) Nr. 390/2013 un (ES) Nr. 391/2013.

(4)

Komisija ir veikusi vienības likmju izvērtēšanu ar Darbības izvērtēšanas iestādes, kuras uzdevums saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 390/2013 3. pantu ir palīdzēt Komisijai īstenot darbības uzlabošanas shēmu, un ar Eiropas Aeronavigācijas drošības organizācijas Centrālā maršruta maksājumu biroja atbalstu, izmantojot Šveices līdz 2015. gada 1. jūnijam iesniegtos datus un papildu informāciju, kā arī attiecīgo informāciju, kas iesniegta kā daļa no pārskatītā darbības uzlabošanas plāna. 2015. un 2016. gada vienības likmju izvērtējumā ir ņemts vērā Darbības izvērtēšanas iestādes ziņojums par pārskatītajiem darbības uzlabošanas plāniem otrajam pārskata periodam, kurš Komisijai tika iesniegts 2015. gada 15. oktobrī.

(5)

Balstoties uz minēto izvērtējumu, Komisija saskaņā ar Īstenošanas regulas (ES) Nr. 391/2013 17. panta 1. punkta e) apakšpunktu ir secinājusi, ka 2015. un 2016. gada tarifikācijas zonu vienības likmes, ko iesniegusi Šveice, nav saskaņā ar Īstenošanas regulām (ES) Nr. 390/2013 un (ES) Nr. 391/2013.

(6)

Īstenošanas regulas (ES) Nr. 390/2013 11. panta 1. punktā paredzēts, ka dalībvalstu valsts uzraudzības iestādes izstrādā darbības uzlabošanas plānus, kuros ietverti Savienības mēroga darbības mērķiem atbilstoši mērķi. Saskaņā ar Īstenošanas regulas (ES) Nr. 391/2013 11. panta 2. punktu un IV pielikumu vienības likmes aprēķina, pamatojoties uz noteiktajām maršruta izmaksām un prognozētajām pakalpojumu vienībām, kas norādītas dalībvalsts darbības uzlabošanas plānā, t. i., maršruta aprēķinātajās vienotajās izmaksās. Kamēr Šveices darbības uzlabošanas mērķi nav atzīti par atbilstošiem Savienības mēroga mērķiem, uz to pamata aprēķinātās vienības likmes nevar atzīt par atbilstošām Īstenošanas regulām (ES) Nr. 390/2013 un (ES) Nr. 391/2013.

(7)

Saskaņā ar Īstenošanas regulas (ES) Nr. 391/2013 17. panta 1. punkta e) apakšpunktu attiecīgās dalībvalstis būtu jāinformē par Komisijas secinājumiem.

(8)

Ņemot vērā, ka otrā pārskata perioda pārskatītie darbības uzlabošanas plāni nebija pieņemti līdz 1. novembrim gadā, kas ir pirms otrā pārskata perioda sākuma gada, jāatgādina, ka saskaņā ar Īstenošanas regulas (ES) Nr. 391/2013 17. panta 2. punktu dalībvalstīm ir pienākums pārrēķināt tarifikācijas zonu vienības likmes, ja nepieciešams, pamatojoties uz galīgajā versijā pieņemtajiem darbības uzlabošanas plāniem, un starpību, kas radusies, īslaicīgi piemērojot vienības likmes, kas noteiktas šajā lēmumā, pārnest uz nākamā gada vienības likmes aprēķinu.

(9)

Saskaņā ar 17. panta 1. punkta pēdējo daļu vienības likmes nosaka valsts valūtā. Tādēļ vienības likmes šajā lēmumā ir izteiktas Šveices frankos,

IR PIEŅĒMUSI ŠO LĒMUMU.

1. pants

Šveices tarifikācijas zonas 2015. gada vienības likme 118,97 un 2016. gada vienības likme 113,69 nav saskaņā ar Īstenošanas regulām (ES) Nr. 390/2013 un (ES) Nr. 391/2013.

2. pants

Šis lēmums ir adresēts Šveices Konfederācijai.

Briselē, 2016. gada 18. martā

Komisijas vārdā –

Komisijas locekle

Violeta BULC


(1)  OV L 114, 30.4.2002., 73. lpp.

(2)  OV L 96, 31.3.2004., 10. lpp.

(3)  OV L 128, 9.5.2013., 31. lpp.

(4)  Eiropas Parlamenta un Padomes 2004. gada 10. marta Regula (EK) Nr. 549/2004, ar ko nosaka pamatu Eiropas vienotās gaisa telpas izveidošanai (pamatregula) (OV L 96, 31.3.2004., 1. lpp.).

(5)  Komisijas 2013. gada 3. maija Īstenošanas regula (ES) Nr. 390/2013, ar ko nosaka aeronavigācijas pakalpojumu un tīkla funkciju darbības uzlabošanas sistēmu (OV L 128, 9.5.2013., 1. lpp.).

(6)  Komisijas 2014. gada 11. marta Īstenošanas lēmums 2014/132/ES noteikt gaisa satiksmes pārvaldības tīkla Savienības mēroga darbības uzlabošanas mērķus un brīdinājuma robežvērtības otrajam pārskata periodam no 2015. līdz 2019. gadam (OV L 71, 12.3.2014., 20. lpp.).

(7)  Komisijas 2015. gada 2. marta Īstenošanas lēmums (ES) 2015/347, kurā iztirzāta dažu mērķu, kas iekļauti valsts vai funkcionālo gaisa telpas bloku plānos, kuri iesniegti saskaņā ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (EK) Nr. 549/2004, neatbilstība Savienības mēroga darbības uzlabošanas mērķiem otrajam pārskata periodam un izklāstīti ieteikumi minēto mērķu pārskatīšanai (OV L 60, 4.3.2015., 48. lpp.).


Top