This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32020R0358
Commission Implementing Regulation (EU) 2020/358 of 4 March 2020 amending Implementing Regulation (EU) 2018/1976 as regards sailplane pilot licences (Text with EEA relevance)
Komisijas Īstenošanas regula (ES) 2020/358 (2020. gada 4. marts), ar ko attiecībā uz planiera pilota apliecībām groza Īstenošanas regulu (ES) 2018/1976 (Dokuments attiecas uz EEZ)
Komisijas Īstenošanas regula (ES) 2020/358 (2020. gada 4. marts), ar ko attiecībā uz planiera pilota apliecībām groza Īstenošanas regulu (ES) 2018/1976 (Dokuments attiecas uz EEZ)
C/2020/1037
OV L 67, 5.3.2020, p. 57–81
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Modifies | 32018R1976 | Papildinājums | pielikums I daļa DEF punkts 14 | 08/04/2020 | |
Modifies | 32018R1976 | Papildinājums | pielikums I daļa DEF punkts 15 | 08/04/2020 | |
Modifies | 32018R1976 | Papildinājums | pielikums I daļa DEF punkts 16 | 08/04/2020 | |
Modifies | 32018R1976 | Papildinājums | pielikums I daļa DEF punkts 17 | 08/04/2020 | |
Modifies | 32018R1976 | Papildinājums | pielikums I daļa DEF punkts 18 | 08/04/2020 | |
Modifies | 32018R1976 | Papildinājums | pielikums I daļa DEF punkts 19 | 08/04/2020 | |
Modifies | 32018R1976 | Papildinājums | pielikums III daļa SFCL | 08/04/2020 | |
Modifies | 32018R1976 | Papildinājums | pants 2 punkts 11 | 08/04/2020 | |
Modifies | 32018R1976 | Papildinājums | pants 2 punkts 12 | 08/04/2020 | |
Modifies | 32018R1976 | Papildinājums | pants 2 punkts 13 | 08/04/2020 | |
Modifies | 32018R1976 | Papildinājums | pants 3a | 08/04/2020 | |
Modifies | 32018R1976 | Papildinājums | pants 3b | 08/04/2020 | |
Modifies | 32018R1976 | Papildinājums | pants 3c | 08/04/2020 | |
Modifies | 32018R1976 | Papildinājums | pants 3d | 08/04/2020 | |
Modifies | 32018R1976 | Nomaiņa | pielikums I daļa DEF teikums 1 | 08/04/2020 | |
Modifies | 32018R1976 | Nomaiņa | pielikums I daļa DEF punkts 13 | 08/04/2020 | |
Modifies | 32018R1976 | Nomaiņa | pielikums II daļa SAO punkts SAO.GEN.125 | 08/04/2020 | |
Modifies | 32018R1976 | Nomaiņa | pants 1 punkts 1 | 08/04/2020 | |
Modifies | 32018R1976 | Nomaiņa | pants 2 teikums 1 | 08/04/2020 | |
Modifies | 32018R1976 | Nomaiņa | pants 2 punkts 10 | 08/04/2020 | |
Modifies | 32018R1976 | Nomaiņa | virsraksts | 08/04/2020 |
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Corrected by | 32020R0358R(01) | (NL) | |||
Corrected by | 32020R0358R(02) | (ES) | |||
Corrected by | 32020R0358R(03) | (DE) |
5.3.2020 |
LV |
Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis |
L 67/57 |
KOMISIJAS ĪSTENOŠANAS REGULA (ES) 2020/358
(2020. gada 4. marts),
ar ko attiecībā uz planiera pilota apliecībām groza Īstenošanas regulu (ES) 2018/1976
(Dokuments attiecas uz EEZ)
EIROPAS KOMISIJA,
ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,
ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes 2018. gada 4. jūlija Regulu (ES) 2018/1139 par kopīgiem noteikumiem civilās aviācijas jomā un ar ko izveido Eiropas Savienības Aviācijas drošības aģentūru, un ar ko groza Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 2111/2005, (EK) Nr. 1008/2008, (ES) Nr. 996/2010, (ES) Nr. 376/2014 un Direktīvas 2014/30/ES un 2014/53/ES un atceļ Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 552/2004 un (EK) Nr. 216/2008 un Padomes Regulu (EEK) Nr. 3922/91 (1), un jo īpaši tās 23., 27. un 31. pantu,
tā kā:
(1) |
Komisijai ir jāpieņem īstenošanas noteikumi, kas vajadzīgi, lai noteiktu prasības planiera pilota apliecībām saskaņā ar Regulu (ES) 2018/1139, ja šādi gaisa kuģi atbilst minētās regulas 2. panta 1. punkta b) apakšpunkta i) un ii) punktā izklāstītajiem nosacījumiem. |
(2) |
Ņemot vērā planieru lidojuma apkalpes locekļu licencēšanas īpatnības, ir vajadzīgas īpašas licencēšanas prasības, kas iestrādātas atsevišķos noteikumos. Šo prasību pamatā vajadzētu būt vispārējiem noteikumiem par lidojuma apkalpes licencēšanu, kas paredzēti Komisijas Regulā (ES) Nr. 1178/2011 (2). Tomēr tie būtu jāpārstrukturē un jāvienkāršo, lai nodrošinātu, ka tie ir samērīgi un pamatojas uz pieeju, kas balstīta uz risku, vienlaikus nodrošinot, ka planieru piloti ir un turpina būt kompetenti veikt savas darbības un pildīt savus pienākumus. Lai ņemtu vērā licencēšanas noteikumu pārnešanu no Regulas (ES) Nr. 1178/2011 uz Komisijas Īstenošanas regulu (ES) 2018/1976 (3), būtu jāveic arī planieru ekspluatācijas noteikumu attiecīga redakcionāla atjaunināšana. |
(3) |
Saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 1178/2011 12. panta 2.a punkta 3) apakšpunktu dalībvalstis līdz 2020. gada 8. aprīlim var turpināt piemērot valsts licencēšanas noteikumus, kas nodrošina pilota pamattiesību pieejamību. Dažas dalībvalstis ir ziņojušas Komisijai un Eiropas Savienības Aviācijas drošības aģentūrai (“EASA”), ka, šajā kontekstā turpinot piemērot tos valsts licencēšanas noteikumus, kuri studentpilotiem ļauj bez uzraudzības izmantot ierobežotas tiesības un pakāpeniski iegūt pamattiesības, tiek sekmēta aviosporta un amatieru lidojumu popularizēšana, jo iespējas veikt lidojumus ir pieejamas vienkāršāk un ar pieņemamākām izmaksām. Veicinot un sekmējot to, ka vispārējas nozīmes aviācija tādējādi ir vienkāršāk pieejama, tiek nodrošināta atbilstība EASA Vispārējas nozīmes aviācijas ceļveža mērķiem, kuru nolūks ir izveidot proporcionālāku, elastīgāku un proaktīvāku regulatīvo sistēmu (4). Minēto iemeslu dēļ būtu jādod dalībvalstīm rīcības brīvība turpināt šo valsts licencēšanas noteikumu piemērošanu saskaņā ar Komisijas Īstenošanas regulas (ES) 2019/430 (5) ieviestajiem principiem, lai izdotu planiera pilota apliecības (“SPL”). Tomēr tad, ja dalībvalstis izmanto šādas atļaujas, tām būtu jāinformē Komisija un EASA. Lai saglabātu pieņemamu aviācijas drošības līmeni, dalībvalstīm būtu arī jāuzrauga šādu atļauju izmantošana. |
(4) |
Lai nodrošinātu netraucētu pāreju, visiem sertifikātiem, atļaujām un apstiprinājumiem, kas planieru pilotiem pirms šīs regulas piemērošanas sākuma dienas izdoti saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 1178/2011, būtu jāpaliek spēkā. Valsts parauga planiera pilota apliecības, kas izdotas pirms šīs regulas piemērošanas sākuma dienas, būtu jākonvertē par apliecībām, kas izdotas saskaņā ar šo regulu, šādā nolūkā izmantojot konvertācijas ziņojumus, ko dalībvalstu kompetentās iestādes sagatavojušas, apspriežoties ar EASA. |
(5) |
Planieru pilotu apmācība, kas pirms šīs regulas piemērošanas sākuma dienas sākta saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 1178/2011 I pielikumu (Part-FCL), būtu pilnībā jāieskaita, jo tā atbilst mācību prasībām, kas ir līdzvērtīgas vai pat plašākas par mācību prasībām, kuras ieviestas ar šo regulu. Apmācība, kas pirms šīs regulas piemērošanas sākuma dienas sākta saskaņā ar Čikāgas konvencijas 1. pielikumu, būtu jāieskaita, pamatojoties uz dalībvalstu sagatavotajiem prasību izpildes ieskaitīšanas ziņojumiem. |
(6) |
Esošajām mācību organizācijām būtu jādod pienācīgi ilgs laiks mācību programmu pielāgošanai, ja tas nepieciešams vienkāršoto mācību prasību kontekstā. |
(7) |
Šajā regulā paredzētie pasākumi pamatojas uz EASA Atzinumu Nr. 01/2019 (6) saskaņā ar Regulas (ES) 2018/1139 75. panta 2. punkta b) un c) apakšpunktu un 76. panta 1. punktu. |
(8) |
Šajā regulā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar atzinumu, ko sniegusi ar Regulas (ES) 2018/1139 127. pantu izveidotā komiteja, |
IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.
1. pants
Īstenošanas regulu (ES) 2018/1976 groza šādi:
1) |
nosaukumu aizstāj ar šādu: “Komisijas 2018. gada 14. decembra Īstenošanas regula (ES) 2018/1976, ar ko saskaņā ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) 2018/1139 paredz sīki izstrādātus planieru ekspluatācijas noteikumus un planieru lidojuma apkalpes locekļu licencēšanas noteikumus”; |
2) |
regulas 1. panta 1. punktu aizstāj ar šādu: “1. Ar šo regulu paredz sīki izstrādātus noteikumus par lidojumiem ar planieriem un par planiera pilota apliecību un ar tām saistīto kvalifikācijas atzīmju, tiesību un sertifikātu izdošanu un uzturēšanu spēkā, ja šādi gaisa kuģi atbilst Regulas (ES) 2018/1139 2. panta 1. punkta b) apakšpunkta i) un ii) punktā izklāstītajiem nosacījumiem.”; |
3) |
regulas 2. pantu groza šādi:
|
4) |
pēc 3. panta iekļauj šādu 3.a–3.d pantu: “3.a pants Pilota apliecības un veselības apliecības 1. Neskarot Komisijas Deleģēto regulu (ES) (*1), šīs regulas 1. panta 1. punktā minēto gaisa kuģu piloti ievēro šīs regulas III pielikumā (Part-SFCL) un Regulas (ES) Nr. 1178/2011 IV pielikumā (Part-MED) noteiktās tehniskās prasības un administratīvās procedūras. 2. Atkāpjoties no šīs regulas III pielikumā (Part-SFCL) noteikto apliecību turētāju tiesībām, šādu apliecību turētāji var veikt lidojumus, kas minēti 3. panta 2. punkta a)–d) apakšpunktā, nenodrošinot atbilstību šīs regulas III pielikuma (Part-SFCL) SFCL.115. punkta a) apakšpunkta 3) punktam. 3. Dalībvalsts var atļaut studentpilotiem, kuri apmeklē planiera pilota apliecības (“ SPL ”) apmācības kursu, bez uzraudzības izmantot ierobežotas tiesības, pirms tie izpilda visas prasības, kas nepieciešamas SPL izdošanai saskaņā ar šīs regulas III pielikumu (Part-SFCL), ievērojot visus turpmāk norādītos nosacījumus:
3.b pants Esošās pilota apliecības un valsts parauga veselības apliecības 1. Planieru ekspluatācijai derīgas Part-FCL apliecības un ar tām saistītās tiesības, kvalifikācijas atzīmes un sertifikātus, ko dalībvalsts izdevusi pirms šīs regulas piemērošanas sākuma dienas, uzskata par izdotām saskaņā ar šo regulu. Ja dalībvalstis atkārtoti izdod apliecības administratīvu iemeslu dēļ vai pēc apliecību turētāju pieprasījuma, tās aizstāj minētās apliecības ar apliecībām, kas atbilst Regulas (ES) Nr. 1178/2011 VI pielikumā (Part-ARA) noteiktajam formātam. 2. Ja dalībvalsts saskaņā ar 1. punktu atkārtoti izdod apliecības un ar tām saistītās tiesības, kvalifikācijas atzīmes un sertifikātus, dalībvalsts attiecīgā gadījumā:
3. Turētājiem, kam ir tādas planieru ekspluatācijai derīgas valsts parauga apliecības, ko dalībvalsts izdevusi pirms šīs regulas III pielikuma (Part-SFCL) piemērošanas sākuma dienas, ir atļauts līdz 2021. gada 8. aprīlim turpināt savās apliecībās noteikto tiesību izmantošanu. Līdz minētajam datumam dalībvalstis minētās apliecības konvertē par Part-SFCL apliecībām un saistītajām kvalifikācijas atzīmēm, tiesībām un sertifikātiem saskaņā ar elementiem, kuri noteikti konvertācijas ziņojumā, kas atbilst Regulas (ES) Nr. 1178/2011 4. panta 4. un 5. punkta prasībām. 4. Pilotu valsts parauga veselības apliecības, kas saistītas ar šā panta 2. punktā noteikto apliecību un ko dalībvalsts izdevusi pirms šīs regulas III pielikuma (Part-SFCL) piemērošanas sākuma dienas, paliek spēkā līdz to nākamās derīguma termiņa pagarināšanas dienai vai līdz 2021. gada 8. aprīlim atkarībā no tā, kas iestājas agrāk. Šādu veselības apliecību derīguma termiņu pagarina atbilstīgi Regulas (ES) Nr. 1178/2011 IV pielikuma (Part-MED) prasībām. 3.c pants Pirms šīs regulas piemērošanas sākuma dienas sāktās apmācības ieskaitīšana 1. Izdodot Part-SFCL apliecības un ar tām saistītās tiesības, kvalifikācijas atzīmes vai sertifikātus saskaņā ar šīs regulas III pielikumu (Part-SFCL), apmācību, kas saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 1178/2011 I pielikumu (Part-FCL) sākta pirms šīs regulas piemērošanas sākuma dienas, uzskata par atbilstīgu šīs regulas prasībām. 2. Apmācību, kas pirms šīs regulas vai Regulas (ES) Nr. 1178/2011 I pielikuma (Part-FCL) piemērošanas sākuma dienas sākta saskaņā ar Čikāgas konvencijas 1. pielikumu, ieskaita Part-SFCL apliecību izdošanas nolūkā, pamatojoties uz prasību izpildes ieskaitīšanas ziņojumu, ko dalībvalsts sagatavojusi, apspriežoties ar EASA. 3. Šā panta 2. punktā minētajā prasību izpildes ieskaitīšanas ziņojumā apraksta apmācības jomu, norāda Part-FCL prasības, kuru izpilde tiek ieskaitīta, un attiecīgā gadījumā norāda prasības, kuras pretendentam jāizpilda, lai saņemtu Part-FCL apliecību. Ziņojumā iekļauj visu to dokumentu kopijas, kas vajadzīgi, lai apliecinātu apmācības jomu, kā arī to valsts noteikumu un procedūru kopijas, ar kurām saskaņā šī apmācība sākta. 3.d pants Mācību organizācijas 1. Mācību organizācijas, kas īsteno apmācību šīs regulas 1. panta 1. punktā minēto pilota apliecību saņemšanai, nodrošina atbilstību Regulas (ES) Nr. 1178/2011 10.a panta prasībām. 2. Šā panta 1. punktā minētās mācību organizācijas, kurām pirms šīs regulas piemērošanas sākuma dienas ir apstiprinājums, kas izdots saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 1178/2011 VII pielikumu (Part-ORA), vai kuras ir iesniegušas deklarāciju saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 1178/2011 VIII pielikumu (Part-DTO), vajadzības gadījumā vēlākais līdz 2021. gada 8. aprīlim pielāgo savas mācību programmas. (*1) Komisijas 2020. gada 4. marta Deleģētā regula (ES), (Oficiālajā Vēstnesī vēl nav publicēts)”;" |
5) |
I pielikumu (Part-DEF) groza saskaņā ar šīs regulas I pielikumu; |
6) |
II pielikumu (Part-SAO) groza saskaņā ar šīs regulas II pielikumu; |
7) |
pievieno III pielikumu (Part-SFCL), kas noteikts šīs regulas III pielikumā. |
2. pants
Šī regula stājas spēkā divdesmitajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.
To piemēro no 2020. gada 8. aprīļa.
Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.
Briselē, 2020. gada 4. martā
Komisijas vārdā –
Priekšsēdētāja
Ursula VON DER LEYEN
(1) OV L 212, 22.8.2018., 1. lpp.
(2) Komisijas 2011. gada 3. novembra Regula (ES) Nr. 1178/2011, ar ko nosaka tehniskās prasības un administratīvās procedūras attiecībā uz civilās aviācijas gaisa kuģa apkalpi atbilstīgi Eiropas Parlamenta un Padomes Regulai (EK) Nr. 216/2008 (OV L 311, 25.11.2011., 1. lpp.).
(3) Komisijas 2018. gada 14. decembra Īstenošanas regula (ES) 2018/1976, kas atbilstoši Eiropas Parlamenta un Padomes Regulai (ES) 2018/1139 nosaka detalizētus planieru ekspluatācijas noteikumus (OV L 326, 20.12.2018., 64. lpp.).
(4) https://www.easa.europa.eu/easa-and-you/general-aviation/general-aviation-road-map
(5) Komisijas 2019. gada 18. marta Īstenošanas regula (ES) 2019/430, ar ko Regulu (ES) Nr. 1178/2011 groza attiecībā uz ierobežotu tiesību izmantošanu bez uzraudzības, pirms tiek izdota vieglā gaisa kuģa pilota apliecība (OV L 75, 19.3.2019., 66. lpp.).
(6) “Easier access for GA pilots to IFR flying & Revision of the balloon and sailplane licensing requirements” (Atzinums Nr. 01/2019 (A) & (B), 19.02.2019.), pieejams: https://www.easa.europa.eu/document-library/opinions
I PIELIKUMS
Regulas (ES) 2018/1976 I pielikumu “Definīcijas” (Part-DEF) groza šādi:
1) |
ievadteikumu aizstāj ar šādu: “Šajā regulā piemēro turpmāk norādītās definīcijas un, ja vien termini šajā pielikumā nav definēti citādi, Komisijas Regulas (ES) Nr. 1178/2011 2. panta, kā arī minētās regulas I pielikuma (Part-FCL) FCL.010. punkta definīcijas:”; |
2) |
pielikuma 13. punktu aizstāj ar šādu:
|
3) |
pievieno šādu 14.–19. punktu:
|
II PIELIKUMS
Regulas (ES) 2018/1976 II pielikumu (PART-SAO) groza šādi:
1) |
SAO.GEN.125. punktu “Kapteiņa iecelšana” aizstāj ar šādu: “ SAO.GEN.125 Kapteiņa iecelšana Ekspluatants par gaisa kuģa kapteini ieceļ personu, kam ir gaisa kuģa kapteiņa kvalifikācija saskaņā ar šīs regulas III pielikumu.”. |
III PIELIKUMS
Pēc Regulas (ES) 2018/1976 II pielikuma pievieno šādu III pielikumu:
“III PIELIKUMS
PLANIERA LIDOJUMA APKALPES LOCEKĻU LICENCĒŠANAS PRASĪBAS
[PART-SFCL]
GEN APAKŠDAĻA
VISPĀRĪGAS PRASĪBAS
SFCL.001 Darbības joma
Šajā pielikumā noteiktas prasības planiera pilota apliecības (“ SPL ”) un ar to saistīto tiesību, kvalifikācijas atzīmju un sertifikātu izdošanai, kā arī to derīguma un izmantošanas nosacījumi.
SFCL.005 Kompetentā iestāde
Šajā pielikumā kompetentā iestāde ir dalībvalsts norīkota iestāde, kurai persona lūdz izdot SPL vai ar to saistītās tiesības, kvalifikācijas atzīmes vai sertifikātus.
SFCL.015 Pieteikums SPL un ar to saistīto tiesību, kvalifikācijas atzīmju un sertifikātu saņemšanai un to izdošana, derīguma termiņa pagarināšana un atjaunošana
a) |
Kompetentajai iestādei minētās kompetentās iestādes noteiktā formā un veidā iesniedz turpmāk norādītos dokumentus:
|
b) |
Šā punkta a) apakšpunktā norādītajiem pieteikumiem pievieno apliecinājumus, ka pretendents atbilst attiecīgajām prasībām, kas noteiktas šajā pielikumā un Regulas (ES) Nr. 1178/2011 IV pielikumā (Part-MED). |
c) |
Ar apliecību, kvalifikācijas atzīmi vai sertifikātu piešķirto tiesību ierobežojumu vai paplašināšanu apliecībā vai sertifikātā apstiprina kompetentā iestāde, izņemot attiecībā uz a) apakšpunkta 1) punkta ii) apakšpunktā noteikto tiesību saņemšanu. |
d) |
Personai vienlaikus ir tikai viena SPL, kas izdota saskaņā ar šo pielikumu. |
e) |
Apliecības turētājs a) apakšpunktā norādītos pieteikumus iesniedz kompetentajai iestādei, ko norīkojusi dalībvalsts, kurā izdota kāda no tā apliecībām attiecīgi saskaņā ar šo pielikumu (Part-SFCL) vai Regulas (ES) Nr. 1178/2011 I pielikumu (Part-FCL), vai Regulas (ES) 2018/395 III pielikumu (Part-BFCL). |
f) |
SPL turētājs var lūgt kompetentās iestādes nomaiņu uz citas dalībvalsts norīkotu kompetento iestādi, bet šādā gadījumā jaunā kompetentā iestāde ir kompetentā iestāde attiecībā uz visām tā turējumā esošajām apliecībām. |
g) |
Pretendenti pieteikumus SPL un ar to saistīto kvalifikācijas atzīmju, tiesību vai sertifikātu saņemšanai iesniedz ne vēlāk kā sešus mēnešus pēc tam, kad sekmīgi pabeigta prasmju pārbaude vai kompetences novērtēšana. |
SFCL.030 Praktisko prasmju pārbaude
Prasmju pārbaudes pretendentus prasmju pārbaudei pēc apmācības pabeigšanas iesaka ATO vai DTO, kas atbild par pretendentu izieto apmācību. ATO vai DTO iesniedz eksaminētājam mācību apguves datus.
SFCL.035 Lidojuma laika ieskaitīšana
Pretendentiem, kuri piesakās uz SPL vai ar to saistītajām tiesībām, kvalifikācijas atzīmi vai sertifikātu, visu ar planieriem veikto patstāvīgo nolidojumu, nolidojumu ar instruktoru vai nolidojumu PIC statusā pilnā apjomā ieskaita kopējā lidojuma laikā, kas nepieciešams apliecības, tiesību, kvalifikācijas atzīmes vai sertifikāta saņemšanai.
SFCL.045 Pienākums nēsāt līdzi un uzrādīt dokumentus
a) |
Izmantojot SPL piešķirtās tiesības, SPL turētājiem līdzi ir visi šādi dokumenti:
|
b) |
Studentpilotiem visos patstāvīgajos maršruta lidojumos ir līdzi:
|
c) |
SPL turētāji un studentpiloti bez nepamatotas kavēšanās uzrāda a) apakšpunktā norādītos dokumentus pārbaudei, ja to pieprasa kompetentās iestādes pilnvarots pārstāvis. |
d) |
Atkāpjoties no a) un b) apakšpunkta, tajos norādītos dokumentus var atstāt lidlaukā vai ekspluatācijas vietā tādu lidojumu laikā:
|
SFCL.050 Lidojuma laika reģistrēšana
SPL turētāji un studentpiloti kompetentās iestādes noteiktā formā un veidā uztur ticamu informācijas reģistru par visiem veiktajiem lidojumiem.
SFCL.065 Tiesību ierobežojums pasažieru komercpārvadājumiem ar planieri SPL turētājiem vecumā no 70 gadiem
SPL turētāji, kas sasnieguši 70 gadu vecumu, neveic lidojumus planiera pilota statusā pasažieru komercpārvadājumos ar planieri.
SFCL.070 Apliecību, tiesību, kvalifikācijas atzīmju un sertifikātu ierobežošana, apturēšana un atsaukšana
a) |
Kompetentā iestāde SPL vai ar to saistītās tiesības, kvalifikācijas atzīmes un sertifikātus, kas izdoti saskaņā ar šo pielikumu, var ierobežot, apturēt vai atsaukt saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 1178/2011 IV pielikumā (Part-ARA) noteiktajiem nosacījumiem un procedūrām, ja SPL turētājs neizpilda Regulas (ES) 2018/1139 IV pielikumā noteiktās pamatprasības vai šā pielikuma prasības, kā arī šīs regulas II pielikuma (Part-SAO) vai Regulas (ES) Nr. 1178/2011 IV pielikuma (Part-MED) prasības. |
b) |
Ja SPL turētāja apliecība, tiesības, kvalifikācijas atzīme vai sertifikāts ir ierobežoti, apturēti vai atsaukti, SPL turētājs nekavējoties atdod apliecību vai sertifikātu kompetentajai iestādei. |
SPL APAKŠDAĻA
PLANIERA PILOTA APLIECĪBA (“SPL”)
SFCL.115 SPL – tiesības un nosacījumi
a) |
Ja ir nodrošināta atbilstība SFCL.150. punktam, SPL piešķir tās turētājiem tiesības PIC statusā veikt šādus lidojumus ar planieriem:
|
b) |
Atkāpjoties no a) apakšpunkta, SPL turētāji ar instruktora vai eksaminētāja tiesībām var saņemt atlīdzību par:
|
c) |
SPL turētāji izmanto SPL piešķirtās tiesības tikai tad, ja tie atbilst piemērojamajām prasmju uzturēšanas prasībām un ja tiem ir derīga veselības apliecība atbilstīgi izmantotajām tiesībām. |
d) |
Informāciju par veikto mācību lidojumu, kā noteikts a) apakšpunkta 2) punkta ii) apakšpunkta A) punktā, ieraksta pilota reģistrācijas žurnālā un to paraksta par mācību lidojumu atbildīgais instruktors. |
SFCL.120 SPL – minimālais vecums
SPL pretendentiem jābūt vismaz 16 gadus veciem.
SFCL.125 SPL – studentpilots
a) |
Studentpiloti veic patstāvīgus lidojumus tikai tad, ja tiem ir attiecīga atļauja un ja lidojumu uzrauga FI(S). |
b) |
Lai saņemtu atļauju veikt patstāvīgus lidojumus, studentpilotam jābūt vismaz 14 gadus vecam. |
SFCL.130 SPL – apmācības kurss un pieredzes prasības
a) |
SPL pretendenti apmācības kursu apgūst ATO vai DTO. Kurss ir pielāgots tam, kādas tiesības pretendents vēlas saņemt, un ietver šādus elementus:
|
b) |
Pretendentiem, kam ir citas gaisa kuģu kategorijas pilota apliecība, izņemot gaisa balonu pilota apliecību, ieskaita 10 % no kopējā nolidojuma šāda gaisa kuģa PIC statusā, bet ne vairāk kā septiņas stundas. Prasību izpildes ieskaitīšana jebkurā gadījumā:
|
SFCL.135 SPL – teorētisko zināšanu eksāmens
a) |
Teorētiskās zināšanas SPL pretendenti apliecina teorētisko zināšanu līmeni, kas atbilst tiesībām, kuras pretendents vēlas saņemt, šādā nolūkā nokārtojot šādus eksāmenus:
|
b) |
Pretendenta pienākumi
|
c) |
Prasības eksāmenu sekmīgai nokārtošanai
|
d) |
Derīguma termiņš Sekmīgi nokārtoti teorētisko zināšanu eksāmeni ir derīgi 24 mēnešus no dienas, kad pretendents sekmīgi nokārtojis teorētisko zināšanu eksāmenus saskaņā ar c) apakšpunkta 2) punktu. |
SFCL.140 SPL – teorētisko zināšanu prasību izpildes ieskaitīšana
Teorētisko zināšanu prasību izpildi vispārīgajos priekšmetos, kas norādīti SFCL.135. punkta a) apakšpunkta 1) punktā, SPL pretendentiem ieskaita, ja:
a) |
pretendentam ir apliecība saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 1178/2011 I pielikumu (Part-FCL) vai Regulas (ES) 2018/395 III pielikumu (Part-BFCL); vai |
b) |
pretendents SFCL.135. punkta d) apakšpunktā noteiktajā termiņā ir sekmīgi nokārtojis teorētisko zināšanu eksāmenus a) apakšpunktā norādītās apliecības saņemšanai. |
SFCL.145 SPL – praktisko prasmju pārbaude
a) |
SPL pretendenti prasmju pārbaudē apliecina spēju planieru PIC statusā veikt nepieciešamās procedūras un manevrus tādā kompetences līmenī, kas atbilst tiesībām, kuras pretendents vēlas saņemt. |
b) |
Pretendenti kārto prasmju pārbaudi ar planieri, izņemot TMG, vai ar TMG atbilstīgi tiesībām, kuras pretendenti vēlas saņemt, un ar nosacījumu, ka apmācības kursā saskaņā ar SFCL.130. punktu bija ietverti attiecīgajam gaisa kuģim vajadzīgie mācību elementi. Pretendents, kas apguvis apmācības kursu, kurā ietverti gan planieriem, gan TMG vajadzīgie mācību elementi, var kārtot divas prasmju pārbaudes – vienu ar planieri, izņemot TMG, un vienu ar TMG –, lai iegūtu tiesības attiecībā uz abām gaisa kuģu kategorijām. |
c) |
Lai varētu kārtot prasmju pārbaudi SPL saņemšanai, pretendents vispirms sekmīgi nokārto nepieciešamos teorētisko zināšanu eksāmenus. |
d) |
Prasības eksāmenu sekmīgai nokārtošanai
|
e) |
Ja pretendents divos mēģinājumos nav nokārtojis visas pārbaudes daļas, tas apgūst papildu praktisko apmācību. |
SFCL.150 SPL – tiesības attiecībā uz planieri un TMG
a) |
Ja SFCL.145. punktā noteiktā prasmju pārbaude nokārtota ar planieri, izņemot TMG, SPL piešķirtās tiesības attiecas tikai uz planieriem, izņemot TMG. |
b) |
Šā punkta a) apakšpunktā noteiktajā gadījumā SPL piešķirtās tiesības pēc pieteikuma iesniegšanas paplašina, attiecinot uz TMG, ja pilots ir:
|
c) |
Saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 1178/2011 I pielikumu (Part-FCL) izdotas apliecības turētājiem pilnā apjomā ieskaita b) apakšpunkta prasību izpildi, ar nosacījumu, ka turētājiem ir:
|
d) |
Ja SFCL.145. punktā noteiktā prasmju pārbaude nokārtota TMG, SPL piešķirtās tiesības attiecas tikai uz TMG. |
e) |
Šā punkta d) apakšpunktā noteiktajā gadījumā SPL piešķirtās tiesības pēc pieteikuma iesniegšanas paplašina, attiecinot uz planieriem, ja pilots ir:
|
f) |
Informāciju par veikto apmācību, kā noteikts b) apakšpunkta 1) punktā un e) apakšpunkta 1) punktā, ieraksta pilota reģistrācijas žurnālā un to paraksta par apmācību atbildīgās ATO vai DTO mācību daļas vadītājs. |
SFCL.155 SPL – palaišanas metodes
a) |
SPL turētāji, izmantojot savas tiesības, pielieto tikai tās palaišanas metodes, kuras tie apguvuši īpašā apmācībā vai nu apmācības kursa laikā saskaņā ar SFCL.130. punktu vai SFCL.150. punkta e) apakšpunkta 1) punktu, vai papildu apmācības laikā, ko instruktors nodrošina pēc SPL izdošanas. Šī īpašā apmācība ietver šādus elementus:
|
b) |
Informāciju par veikto apmācību, kā noteikts a) apakšpunktā, ieraksta pilota reģistrācijas žurnālā un to attiecīgā gadījumā paraksta par apmācību atbildīgās ATO vai DTO mācību daļas vadītājs vai par apmācību atbildīgais instruktors. |
c) |
Lai uzturētu spēkā katras palaišanas metodes tiesības un saskaņā ar a) un b) apakšpunkta prasībām, SPL turētāji iepriekšējos divos gados ir veikuši vismaz piecas palaišanas, izņemot palaišanu, izmantojot gumijas trosi (amortizatoru), ar šo metodi veicot tikai divas palaišanas. Planieriem ar patstāvīgu palaišanu var izmantot patstāvīgo palaišanu vai pacelšanos TMG, vai abu šo metožu apvienojumu. |
d) |
Ja SPL turētāji nav izpildījuši c) apakšpunkta prasības, tad, lai atjaunotu savas tiesības, tie veic papildu palaišanas lidojumos instruktora pavadībā vai patstāvīgos lidojumos instruktora uzraudzībā. |
SFCL.160 SPL – prasmju uzturēšanas prasības
a) |
Attiecībā uz planieriem, izņemot TMG SPL turētāji izmanto SPL piešķirtās tiesības, izņemot attiecībā uz TMG, tikai tad, ja 24 mēnešos pirms plānotā lidojuma tie:
|
b) |
Attiecībā uz TMG SPL turētāji izmanto tiesības attiecībā uz TMG tikai tad, ja 24 mēnešos pirms plānotā lidojuma tie:
|
c) |
SPL turētāji, kuriem ir tiesības veikt lidojumus ar TMG un kuriem ir arī apliecība, kas ietver tiesības veikt lidojumus ar TMG saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 1178/2011 I pielikuma (Part-FCL) noteikumiem, ir atbrīvoti no b) apakšpunkta prasību izpildes. |
d) |
Informāciju par veiktajiem lidojumiem instruktora pavadībā, lidojumiem uzraudzībā un mācību lidojumiem, kā noteikts a) apakšpunkta 1) punktā un b) apakšpunkta 1) punktā, un par nokārtoto kvalifikācijas pārbaudi, kā noteikts a) apakšpunkta 2) punktā un b) apakšpunkta 2) punktā, ieraksta pilota reģistrācijas žurnālā un to paraksta – a) apakšpunkta 1) punktā un b) apakšpunkta 1) punktā noteiktajā gadījumā – atbildīgais FI(S) vai – a) apakšpunkta 2) punktā un b) apakšpunkta 2) punktā noteiktajā gadījumā – atbildīgais FE(S). |
e) |
Pasažieru pārvadājumi SPL turētāji pārvadā pasažierus tikai tad, ja tie iepriekšējās 90 dienās PIC statusā veikuši vismaz:
|
ADD APAKŠDAĻA
PAPILDU KVALIFIKĀCIJAS ATZĪMES UN TIESĪBAS
SFCL.200 Akrobātisko lidojumu tiesības
a) |
SPL turētāji akrobātiskos lidojumus ar planieriem, kuru dzinēji ir apturēti, ja tādi ir, vai d) un e) apakšpunktā noteiktajā gadījumā ar planieriem, kuru dzinēji darbojas, veic tikai tad, ja tiem ir attiecīgas akrobātisko lidojumu tiesības saskaņā ar šo punktu. |
b) |
Akrobātisko lidojumu pamattiesības:
|
c) |
Paplašinātas akrobātisko lidojumu tiesības:
|
d) |
Akrobātisko lidojumu pamattiesības vai paplašinātas akrobātisko lidojumu tiesības ietver akrobātiskos lidojumus ar planieriem, kuru dzinēji darbojas, ja pilots apmācības kursa laikā attiecīgi saskaņā ar b) apakšpunkta 2) punkta ii) apakšpunktu vai c) apakšpunkta 2) punkta ii) apakšpunktu ir apguvis akrobātisko lidojumu apmācību ar planieriem, kuru dzinēji darbojas. |
e) |
SPL piešķirtās tiesības ietver paplašinātas akrobātisko lidojumu tiesības lidojumiem ar TMG, kurus darbina ar dzinēju, ja pilotam ir vai ir bijusi arī akrobātisko lidojumu kvalifikācijas atzīme saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 1178/2011 I pielikuma (Part-FCL) FCL.800. punktu, tostarp tiesības veikt akrobātiskos lidojumus ar TMG. |
f) |
Informāciju par veikto apmācību, kā noteikts b) apakšpunkta 2) punkta ii) apakšpunktā vai c) apakšpunkta 2) punkta ii) apakšpunktā, ieraksta pilota reģistrācijas žurnālā un to paraksta par apmācību atbildīgās ATO vai DTO mācību daļas vadītājs. |
SFCL.205 Planiera vilkšanas un reklāmkaroga vilkšanas kvalifikācijas atzīme
a) |
SPL turētāji, kuriem ir tiesības veikt lidojumus ar TMG, velk planierus vai reklāmkarogus tikai tad, ja tiem ir attiecīga planiera vilkšanas vai reklāmkaroga vilkšanas kvalifikācijas atzīme saskaņā ar šo punktu. |
b) |
Planiera vilkšanas kvalifikācijas atzīmes pretendenti:
|
c) |
Reklāmkaroga vilkšanas kvalifikācijas atzīmes pretendenti:
|
d) |
Planiera vilkšanas kvalifikācijas atzīmes vai reklāmkaroga vilkšanas kvalifikācijas atzīmes pretendenti saskaņā ar šo punktu, kuriem jau ir planiera vilkšanas vai reklāmkaroga vilkšanas kvalifikācijas atzīme saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 1178/2011 I pielikuma (Part-FCL) FCL.805. punkta b) apakšpunktu vai kuri ir izpildījuši visas prasības minētās kvalifikācijas atzīmes saņemšanai:
|
e) |
Informāciju par apmācības kursa pabeigšanu, kā noteikts b) apakšpunkta 2) punktā, c) apakšpunkta 2) punktā un d) apakšpunkta 2) punktā, ieraksta reģistrācijas žurnālā un to paraksta, attiecīgi, par apmācību atbildīgās ATO vai DTO mācību daļas vadītājs vai par apmācību atbildīgais instruktors. |
f) |
Lai izmantotu planiera vilkšanas vai reklāmkaroga vilkšanas kvalifikācijas atzīmes piešķirtās tiesības, kvalifikācijas atzīmes turētājs iepriekšējos divos gados ir veicis vismaz piecus vilkšanas lidojumus. |
g) |
Ja planiera vilkšanas kvalifikācijas atzīmes turētājs nav izpildījis f) apakšpunkta prasības, pirms tiesību izmantošanas atsākšanas tas veic trūkstošos vilkšanas lidojumus instruktora pavadībā vai instruktora uzraudzībā. |
SFCL.210 Kvalifikācijas atzīme lidojumiem ar TMG naktī
a) |
SPL turētāji, kuriem ir tiesības veikt lidojumus ar TMG, izmanto TMG tiesības VFR apstākļos naktī tikai tad, ja tiem ir kvalifikācijas atzīme lidojumiem ar TMG naktī saskaņā ar šo punktu. |
b) |
Pretendenti uz kvalifikācijas atzīmi lidojumiem ar TMG naktī vispirms apgūst apmācības kursu ATO vai DTO. Apmācības kursā ir:
|
c) |
Lai pabeigtu apmācību naktī, SPL turētājs vispirms apgūst instrumentālo lidojumu pamatapmācību, kas nepieciešama privātpilota apliecības (PPL) saņemšanai saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 1178/2011 I pielikuma (Part-FCL) noteikumiem. |
d) |
Pretendentiem uz kvalifikācijas atzīmi lidojumiem ar TMG naktī saskaņā ar šo punktu pilnā apjomā ieskaita b) un c) apakšpunkta prasību izpildi, ja tiem ir kvalifikācijas atzīme lidojumiem naktī saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 1178/2011 I pielikuma (Part-FCL) FCL.810. punktu vai ja tie ir izpildījuši visas prasības minētās kvalifikācijas atzīmes saņemšanai. |
SFCL.215 Tiesības lidojumiem mākoņos ar planieri
a) |
SPL turētāji lido mākoņos ar planieri tikai tad, ja:
|
b) |
SPL piešķirtās tiesības ietver tiesības lidojumiem mākoņos ar planieri tikai tad, ja pilots:
|
c) |
Lai iegūtu tiesības lidojumiem mākoņos ar planieri, SPL turētājs, kuram ir arī instrumentālo lidojumu pamatlīmeņa kvalifikācijas atzīme (BIR) vai IR(A) saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 1178/2011 I pielikumu (Part-FCL) vai kurš ir izpildījis visas prasības, lai saņemtu vienu no minētajām kvalifikācijas atzīmēm:
|
d) |
Informāciju par apmācības kursa pabeigšanu, kā noteikts attiecīgi b) apakšpunkta 2) punktā vai c) apakšpunkta 2) punktā, ieraksta reģistrācijas žurnālā un to paraksta par apmācību atbildīgās ATO vai DTO mācību daļas vadītājs. |
e) |
SPL turētāji izmanto tiesības lidojumiem mākoņos ar planieri tikai tad, ja divu gadu laikā pirms paredzētā lidojuma mākoņos tie ir veikuši vismaz vienu stundu nolidojuma vai piecus lidojumus PIC statusā, izmantojot tiesības lidojumiem mākoņos ar planieri. |
f) |
Ja SPL turētāji, kuriem ir tiesības lidojumiem mākoņos ar planieri, nav izpildījuši e) apakšpunkta prasības, bet vēlas atsākt izmantot tiesības lidojumiem mākoņos ar planieri, tie:
|
g) |
SPL turētājiem, kuriem ir tiesības lidojumiem mākoņos ar planieri un arī BIR vai IR(A) saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 1178/2011 I pielikumu (Part-FCL), pilnā apjomā ieskaita e) apakšpunkta prasību izpildi. |
FI APAKŠDAĻA
LIDOJUMU INSTRUKTORI
1. iedaļa
Vispārīgas prasības
SFCL.300 Lidojumu instruktora sertifikāts
a) |
Vispārīgi noteikumi Instruktors vada lidošanas apmācību planierī tikai tad, ja:
|
b) |
Apmācība, ko nodrošina ārpus dalībvalstu teritorijas
|
2. iedaļa
Planieru lidojumu instruktora sertifikāts – FI(S)
SFCL.315 FI(S) sertifikāts – tiesības un nosacījumi
a) |
Ja ir nodrošināta pretendentu atbilstība SFCL.320. punkta noteikumiem un izpildīti turpmāk norādītie nosacījumi, izdod FI(S) sertifikātu ar tiesībām vadīt lidošanas apmācību šādām vajadzībām:
|
b) |
Šā punkta a) apakšpunktā norādītās tiesības ietver tiesības vadīt lidošanas apmācību šādām vajadzībām:
|
SFCL.320 FI(S) sertifikāts – priekšnosacījumi un prasības
FI(S) sertifikāta pretendenti:
a) |
ir vismaz 18 gadus veci; |
b) |
atbilst SFCL.300. punkta a) apakšpunkta 1) punkta i) apakšpunkta un 2) punkta prasībām; |
c) |
ir veikuši 100 stundas nolidojuma un 200 palaišanas PIC statusā ar planieriem. |
d) |
ATO vai DTO ir pabeiguši instruktora apmācības kursu saskaņā ar SFCL.330. punktu; un |
e) |
ir sekmīgi izturējuši kompetences novērtēšanu saskaņā ar SFCL.345. punktu. |
SFCL.325 FI(S) kompetence un novērtējums
Pretendentiem uz FI(S) sertifikātu nodrošina apmācību šādu kompetenču iegūšanai:
a) |
mācību resursu sagatavošana; |
b) |
mācību procesu veicinoša klimata veidošana; |
c) |
zināšanu nodošanas prasmes; |
d) |
apdraudējuma un kļūdu pārvaldības (TEM) un apkalpes resursu pārvaldības (CRM) integrēšana; |
e) |
laika pārvaldība mācību mērķu sasniegšanai; |
f) |
mācību procesa sekmēšana; |
g) |
apmācāmās personas snieguma novērtēšana; |
h) |
progresa uzraudzīšana un izvērtēšana; |
i) |
mācību sesiju izvērtēšana; un |
j) |
ziņojuma sagatavošana par sasniegto rezultātu. |
SFCL.330 FI(S) – apmācības kurss
a) |
Pretendenti uz FI(S) sertifikātu 12 mēnešu laikā pirms apmācības kursa sākšanas ATO vai DTO sekmīgi iztur īpašu pirmsiestāšanās novērtēšanu, kuras mērķis ir novērtēt pretendenta spēju apgūt attiecīgo kursu. |
b) |
FI(S) apmācības kurss ietver:
|
c) |
Pretendentiem, kuriem jau ir instruktora sertifikāts saskaņā ar Regulas (ES) 2018/395 III pielikumu (Part-BFCL) vai Regulas (ES) Nr. 1178/2011 I pielikumu (Part-FCL), pilnā apjomā ieskaita b) apakšpunkta 1) punkta ii) apakšpunkta prasību izpildi. |
d) |
Ja pilots, kam ir vai ir bijis FI(A), (H) vai (As), piesakās FI(S) sertifikāta saņemšanai, tam ieskaita 18 stundas b) apakšpunkta 1) punkta iii) apakšpunkta prasību izpildei. |
SFCL.345 FI(S) – kompetences novērtēšana
a) |
Pretendenti uz FI(S) sertifikātu sekmīgi iztur kompetences novērtēšanu, lai saskaņā ar SFCL.415. punkta c) apakšpunktu kvalificētam eksaminētājam apliecinātu spēju nodrošināt studentpilota mācību vadīšanu nolūkā sasniegt SPL izdošanai vajadzīgo līmeni. |
b) |
Novērtēšanā ietilpst:
|
c) |
Kompetences novērtēšanu nolūkā pirmo reizi izdot FI(S) sertifikātu veic ar planieriem, izņemot TMG. |
SFCL.350 FI(S) – tiesību ierobežojumi
a) |
FI(S) tiesības ierobežo, attiecinot tikai uz lidošanas apmācības vadīšanu tāda FI(S) uzraudzībā, kura tiesības nav ierobežotas un kuru šim nolūkam izraudzījusies ATO vai DTO, šādos gadījumos:
|
b) |
Vadot apmācību uzraudzībā saskaņā ar a) apakšpunktu, FI(S) nav tiesību atļaut studentpilotam veikt pirmo patstāvīgo lidojumu vai pirmo patstāvīgo maršruta lidojumu. |
c) |
Šā punkta a) un b) apakšpunktā noteiktos ierobežojumus svītro no FI(S) sertifikāta pēc tam, kad FI(S) ir veicis lidošanas apmācību, kas ietver vismaz 15 stundas vai 50 palaišanas, aptverot visus planiera lidojuma posmus. Ja FI(S), kura tiesības ir ierobežotas, atbilst SFCL.330. punkta b) apakšpunkta 2) punkta noteikumiem, 5 no šīm 15 stundām var veikt ar TMG un 15 no šīm 50 palaišanas reizēm var aizstāt ar pacelšanos un nosēšanos ar TMG. |
SFCL.360 FI(S) sertifikāts – prasmju uzturēšanas prasības
a) |
FI(S) sertifikāta turētājs izmanto sava sertifikāta piešķirtās tiesības tikai tad, ja pirms paredzētās minēto tiesību izmantošanas tas:
|
b) |
Stundas, kas FE(S) statusā nolidotas prasmju pārbaužu, kvalifikācijas pārbaužu un kompetences novērtēšanas laikā, pilnā apjomā ieskaita a) apakšpunkta 1) punkta ii) apakšpunkta prasību izpildei. |
c) |
Ja FI(S) sertifikāta turētājs nav veicis mācību lidojumu FI(S) uzraudzībā un atbilstīgi FI(S) prasībām saskaņā ar a) apakšpunkta 2) punktu, tas neizmanto FI(S) sertifikāta piešķirtās tiesības, pirms nav sekmīgi izturējis kompetences novērtēšanu saskaņā ar SFCL.345. punktu. |
d) |
Lai atsāktu FI(S) sertifikāta piešķirto tiesību izmantošanu, FI(S) sertifikāta turētājs, kas nav izpildījis visas a) apakšpunkta prasības, izpilda SFCL.345. punkta a) apakšpunkta 1) punkta i) apakšpunkta prasības. |
FE APAKŠDAĻA
LIDOJUMU EKSAMINĒTĀJI
1. iedaļa
Vispārīgas prasības
SFCL.400 Planieru lidojumu eksaminētāja sertifikāti
a) |
Vispārīgi noteikumi Eksaminētājs prasmju pārbaudes, kvalifikācijas pārbaudes vai kompetences novērtēšanu saskaņā ar šo pielikumu veic tikai, tad ja:
|
b) |
Eksaminācija, ko vada ārpus dalībvalstu teritorijas
|
SFCL.405 Tiesību ierobežojumi saistībā ar personisku ieinteresētību
Planieru lidojumu eksaminētājs nevada:
a) |
tāda pretendenta prasmju pārbaudi vai kompetences novērtēšanu apliecības, kvalifikācijas atzīmes vai sertifikāta izdošanas vajadzībām, kuram eksaminētājs nodrošinājis vairāk nekā 50 % lidošanas apmācības, kas vajadzīga, lai saņemtu apliecību, kvalifikācijas atzīmi vai sertifikātu, attiecībā uz kuru tiek veikta prasmju pārbaude vai kompetences novērtēšana; vai |
b) |
prasmju pārbaudi, kvalifikācijas pārbaudi vai kompetences novērtēšanu, ja eksaminētājs uzskata, ka viņa objektivitāte, iespējams, ir ietekmēta. |
SFCL.410 Prasmju pārbaužu, kvalifikācijas pārbaužu un kompetences novērtēšanas vadīšana
a) |
Vadot prasmju pārbaudes, kvalifikācijas pārbaudes un kompetences novērtēšanu, planieru lidojumu eksaminētājs veic visu turpmāk minēto:
|
b) |
Pēc prasmju pārbaudes, kvalifikācijas pārbaudes vai kompetences novērtēšanas planieru lidojumu eksaminētājs:
|
c) |
Planieru lidojumu eksaminētājs piecus gadus saglabā protokolus ar informāciju par visām vadītajām prasmju pārbaudēm, kvalifikācijas pārbaudēm un kompetences novērtēšanu un to rezultātiem. |
d) |
Pēc pieprasījuma, ko veic par planieru lidojumu eksaminētāja sertifikātu atbildīgā kompetentā iestāde vai par pretendenta apliecību atbildīgā kompetentā iestāde, planieru lidojumu eksaminētāji iesniedz visus protokolus, ziņojumus un jebkādu citu informāciju, kas nepieciešama uzraudzības veikšanai. |
2. iedaļa
Planieru lidojumu eksaminētāja sertifikāts – FE(S)
SFCL.415 FE(S) sertifikāts – tiesības un nosacījumi
Ja ir nodrošināta pretendenta atbilstība SFCL.420. punkta noteikumiem un izpildīti turpmāk norādītie nosacījumi, pēc pieteikuma iesniegšanas izdod FE(S) sertifikātu ar tiesībām vadīt:
a) |
prasmju pārbaudes un kvalifikācijas pārbaudes SPL vajadzībām, ar nosacījumu, ka pretendents ar planieriem, izņemot TMG, ir veicis 300 stundas nolidojuma pilota statusā, tostarp lidošanas apmācību, kas ietver 150 stundas vai 300 palaišanas; |
b) |
prasmju pārbaudes SPL piešķirto tiesību paplašināšanai, attiecinot uz TMG saskaņā ar SFCL.150. punkta e) apakšpunktu, ar nosacījumu, ka pretendents ar planieriem ir veicis 300 stundas nolidojuma, tostarp 50 stundas lidošanas apmācības ar TMG; |
c) |
kompetences novērtēšanu FI(S) sertifikātu izdošanai attiecībā uz planieriem, ar nosacījumu, ka pretendents ir:
|
SFCL.420 FE(S) sertifikāts – priekšnosacījumi un prasības
FE(S) sertifikāta pretendenti:
a) |
atbilst SFCL.400. punkta a) apakšpunkta 1) punkta i) apakšpunkta un 2) punkta prasībām; |
b) |
ir apguvuši FE(S) standartizācijas kursu saskaņā ar SFCL.430. punktu; |
c) |
ir sekmīgi izturējuši kompetences novērtēšanu saskaņā ar SFCL.445. punktu. |
d) |
ir apliecinājuši attiecīgu sagatavotību saistībā ar FE(S) sertifikāta piešķirtajām tiesībām; un |
e) |
ir apliecinājuši, ka trīs iepriekšējo gadu laikā tiem nav piemērotas nekādas sankcijas par neatbilstību Regulai (ES) 2018/1139 un tās deleģētajiem un īstenošanas aktiem, tostarp nav apturēta, ierobežota vai atsaukta neviena no pretendenta apliecībām, kvalifikācijas atzīmēm vai sertifikātiem, kas izdoti saskaņā ar šo pielikumu, Regulas (ES) Nr. 1178/2011 I pielikumu (Part-FCL) vai Regulas (ES) 2018/395 III pielikumu (Part-BFCL). |
SFCL.430 FE(S) sertifikāts – standartizācijas kurss
a) |
FE(S) sertifikāta pretendenti apgūst standartizācijas kursu, ko nodrošina vai nu kompetentā iestāde, vai ATO vai DTO un ko apstiprinājusi minētā kompetentā iestāde. |
b) |
Standartizācijas kurss ir pielāgots atbilstīgi tiesībām, kuras planieru lidojumu eksaminētājs vēlas saņemt, un tajā ir teorētiskā un praktiskā apmācība, tostarp vismaz:
|
c) |
FE(S) sertifikāta turētājs nevada tāda pretendenta prasmju pārbaudi, kvalifikācijas pārbaudi vai kompetences novērtēšanu, kura kompetentā iestāde nav tā pati, kas izdevusi eksaminētāja sertifikātu, ja vien tas nav izskatījis jaunāko pieejamo informāciju par pretendenta kompetentās iestādes attiecīgajām valsts procedūrām. |
SFCL.445 FE(S) sertifikāts – kompetences novērtēšana
Pretendents, kas vēlas pirmo reizi saņemt FE(S) sertifikātu, savu kompetenci FE(S) statusā apliecina kompetentās iestādes inspektoram vai vadošajam eksaminētājam, kuru šim nolūkam īpaši pilnvarojusi par FE(S) sertifikātu atbildīgā kompetentā iestāde. Kompetences novērtēšanas laikā pretendents vada prasmju pārbaudi, kvalifikācijas pārbaudi vai kompetences novērtēšanu, kas aptver instruktāžu, prasmju pārbaudes, kvalifikācijas pārbaudes vai kompetences novērtēšanas vadīšanu un tās personas novērtēšanu, kuras pārbaude vai novērtēšana tiek veikta, mutisko iztaujāšanu un reģistrācijas dokumentu sagatavošanu.
SFCL.460 FE(S) sertifikāts – derīgums, derīguma termiņa pagarināšana un atjaunošana
a) |
FE(S) sertifikāts ir derīgs piecus gadus. |
b) |
FE(S) sertifikāta derīguma termiņu pagarina, ja tā turētājs:
|
c) |
FE(S) sertifikāta turētājs, kuram ir arī viens vai vairāki citu gaisa kuģu kategoriju eksaminētāja sertifikāti saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 1178/2011 I pielikumu (Part-FCL) vai Regulas (ES) 2018/395 III pielikumu (Part-BFCL), vienojoties ar kompetento iestādi, var panākt visu tā turējumā esošo eksaminētāja sertifikātu apvienotu derīguma termiņa pagarinājumu. |
d) |
Ja FE(S) sertifikāta derīguma termiņš ir beidzies, tā turētājs, pirms tas var atsākt FE(S) sertifikāta piešķirto tiesību izmantošanu, izpilda b) apakšpunkta 1) punkta un SFCL.445. punkta prasības. |
e) |
FE(S) sertifikāta derīguma termiņu var pagarināt vai sertifikātu var atjaunot tikai tad, ja pretendents ir apliecinājis pastāvīgu atbilstību SFCL.410. punkta prasībām, kā arī SFCL.420. punkta d) un e) apakšpunkta prasībām. |