EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 02003R1358-20130701
Commission Regulation (EC) No 1358/2003 of 31 July 2003 implementing Regulation (EC) No 437/2003 of the European Parliament and of the Council on statistical returns in respect of the carriage of passengers, freight and mail by air and amending Annexes I and II thereto (Text with EEA relevance)
Consolidated text: Komisijos reglamentas (EB) Nr. 1358/2003 2003 m. liepos 31 d. įgyvendinantis Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 437/2003 dėl statistikos ataskaitų apie keleivių, krovinių ir pašto vežimą oro transportu ir iš dalies keičiantis jo I ir II priedus (tekstas svarbus EEE)
Komisijos reglamentas (EB) Nr. 1358/2003 2003 m. liepos 31 d. įgyvendinantis Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 437/2003 dėl statistikos ataskaitų apie keleivių, krovinių ir pašto vežimą oro transportu ir iš dalies keičiantis jo I ir II priedus (tekstas svarbus EEE)
2003R1358 — LT — 01.07.2013 — 003.001
Šis dokumentas yra skirtas tik informacijai, ir institucijos nėra teisiškai atsakingos už jo turinį
|
KOMISIJOS REGLAMENTAS (EB) Nr. 1358/2003 2003 m. liepos 31 d. įgyvendinantis Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 437/2003 dėl statistikos ataskaitų apie keleivių, krovinių ir pašto vežimą oro transportu ir iš dalies keičiantis jo I ir II priedus (OL L 194, 1.8.2003, p.9) |
iš dalies keičiamas:
|
|
|
Oficialusis leidinys |
||
|
No |
page |
date |
||
|
KOMISIJOS REGLAMENTAS (EB) Nr. 546/2005 2005 m. balandžio 8 d. |
L 91 |
5 |
9.4.2005 |
|
|
KOMISIJOS REGLAMENTAS (EB) Nr. 1792/2006 2006 m. spalio 23 d. |
L 362 |
1 |
20.12.2006 |
|
|
KOMISIJOS REGLAMENTAS (EB) Nr. 158/2007 2007 m. vasario 16 d. |
L 49 |
9 |
17.2.2007 |
|
|
KOMISIJOS REGLAMENTAS (ES) Nr. 519/2013 2013 m. vasario 21 d. |
L 158 |
74 |
10.6.2013 |
|
KOMISIJOS REGLAMENTAS (EB) Nr. 1358/2003
2003 m. liepos 31 d.
įgyvendinantis Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 437/2003 dėl statistikos ataskaitų apie keleivių, krovinių ir pašto vežimą oro transportu ir iš dalies keičiantis jo I ir II priedus
(tekstas svarbus EEE)
EUROPOS BENDRIJŲ KOMISIJA,
atsižvelgdama į Europos bendrijos steigimo sutartį,
atsižvelgdama į 2003 m. vasario 27 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 437/2003 dėl statistinių ataskaitų apie keleivių, krovinių ir pašto vežimą oro transportu ( 1 ), ypač į jo 10 straipsnį,
kadangi:|
(1) |
Remdamasi Reglamento (EB) Nr. 437/2003 10 straipsniu, Komisija nustato šio reglamento įgyvendinimo priemones. |
|
(2) |
Būtina sudaryti Bendrijos oro uostų, neskaitant tų, kuriais naudojamasi tik vienkartiniams komerciniams skrydžiams, sąrašą ir numatyti leidžiančias nukrypti nuostatas. |
|
(3) |
Siekiant užtikrinti greitą ir sąnaudų prasme efektyvų duomenų apdorojimą, būtina nurodyti formatą, kuriuo bus perduodami duomenys. |
|
(4) |
Būtina nustatyti statistinių rezultatų platinimo priemones. |
|
(5) |
Remdamasi Reglamento (EB) Nr. 437/2003 10 straipsnio pirma įtrauka, Komisija taip pat suderina prieduose nurodytas specifikacijas. |
|
(6) |
Reikia suderinti duomenims perduoti naudojamą aprašymo struktūrą, Reglamento (EB) Nr. 437/2003 I ir II prieduose nurodytus kodus ir apibrėžimus. |
|
(7) |
Būtina iš dalies pakeisti Reglamentą (EB) Nr. 437/2003. |
|
(8) |
Šiame reglamente nurodytos priemonės atitinka Statistikos programų komiteto, įsteigto vadovaujantis Sprendimu 89/382/EEB/Euratomas ( 2 ), nuomonę, |
PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:
1 straipsnis
Reglamento (EB) Nr. 437/2003 3 straipsnio 2, 4 ir 5 dalyse nurodyti Bendrijos oro uostai, neskaitant tų, kuriais naudojamasi tik vienkartiniams komerciniams skrydžiams, ir leidžiančios nukrypti nuostatos apibūdinami šio reglamento I priede.
2 straipsnis
Reglamento (EB) Nr. 437/2003 7 straipsnyje nurodyti rezultatai perduodami vadovaujantis duomenų rinkmenų aprašymu ir šio reglamento II priede nurodytu perdavimo būdu.
3 straipsnis
Kaip numatyta Reglamento (EB) Nr. 437/2003 8 straipsnio 1 dalyje, Komisija visomis priemonėmis ir taikydama bet kokią duomenų struktūrą platina duomenis, kurių valstybės narės nenurodė kaip konfidencialių.
4 straipsnis
Reglamento (EB) Nr. 437/2003 I ir II priedai pakeičiami taip, kaip nurodyta šio reglamento III priede.
5 straipsnis
Šis reglamentas įsigalioja dvidešimtą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.
Šis reglamentas yra privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse.
I PRIEDAS
ORO UOSTŲ KATEGORIJOS, BENDRIJOS ORO UOSTŲ SĄRAŠAI IR LEIDŽIANČIOS NUKRYPTI NUOSTATOS
I. Oro uostų kategorijos ir ataskaitos laikotarpiai
Nustatomos keturios Bendrijos oro uostų kategorijos:
— 0 kategorija: oro uostai, aptarnaujantys mažiau negu 15 000 keleivių per metus, laikomi oro uostais, kurie tik retsykiais vykdo komercinius skrydžius, todėl pagal 3 straipsnio 3 dalį jie neprivalo teikti ataskaitų,
— 1 kategorija: oro uostai, aptarnaujantys nuo 15 000 iki 150 000 keleivių per metus, perduoda tik C1 lentelę,
— 2 kategorija: oro uostai, aptarnaujantys daugiau negu 150 000 ir mažiau negu 1 500 000 keleivių per metus, perduoda visas I priede išvardytas lenteles, tačiau pagal 3 straipsnio 4 dalį iki 2003 m., 2004 m. arba 2005 metų jie gali pasinaudoti visiškai arba iš dalies leidžiančiomis nukrypti nuostatomis,
— 3 kategorija: oro uostai, aptarnaujantys mažiausiai 1 500 000 keleivių per metus, perduoda visas I priede išvardytas lenteles, tačiau laikydamiesi 3 straipsnio 5 dalyje nustatytų sąlygų B1 lentelėje gali taikyti visiškai arba iš dalies leidžiančias nukrypti nuostatas, bet tik 2003 metais.
Nustatant oro uosto kategoriją metams N, atskaitos metai, į kuriuos atsižvelgiama skaičiuojant keleivių skaičių, yra tokie:
— 0, 1 ir 2 kategorijos oro uostams: metai N-2,
— 3 kategorijos oro uostams: metai N (išskyrus 2003 metų atskaitos lenteles, kuriose atsižvelgiama į 2001 metų keleivius, ir 2004 metų atskaitos lenteles, kuriose atsižvelgiama į 2003 metų keleivius).
Tie oro uostai, kurių keleivių vežimo skaičius sumažėjo laikotarpiu nuo metų N-2 ir metų N-1, kaip atskaitos metus gali imti metus N-1.
II. Leidžiančios nukrypti nuostatos
Apibendrinamoji lentelė pagal ataskaitinius metus ir Bendrijos oro uosto dydžio kategoriją.
|
Bendrijos oro uostų kategorijos pagal dydį |
2003 metai |
2004 metai |
2005 metai |
|
(0) mažiau negu 15 000 keleivių |
Ataskaita neprivaloma |
Ataskaita neprivaloma |
Ataskaita neprivaloma |
|
(1) tarp 15 000 ir 150 000 keleivių |
C1 (galima leidžianti nukrypti nuostata) |
C1 (galima leidžianti nukrypti nuostata) |
C1 (galima leidžianti nukrypti nuostata) |
|
(2) daugiau negu 150 000 ir mažiau negu 1 500 000 keleivių |
A1 (galima leidžianti nukrypti nuostata) B1 (galima leidžianti nukrypti nuostata) C1 (galima leidžianti nukrypti nuostata) |
A1 (galima leidžianti nukrypti nuostata) B1 (galima leidžianti nukrypti nuostata) C1 (galima leidžianti nukrypti nuostata) |
A1 (galima leidžianti nukrypti nuostata) B1 (galima leidžianti nukrypti nuostata) C1 (galima leidžianti nukrypti nuostata) |
|
(3) mažiausiai 1 500 000 keleivių |
A1 (leidžiančios nukrypti nuostatos netaikomos) B1 (galima leidžianti nukrypti nuostata) C1 (leidžiančios nukrypti nuostatos netaikomos) |
A1 (leidžiančios nukrypti nuostatos netaikomos) B1 (leidžiančios nukrypti nuostatos netaikomos) C1 (leidžiančios nukrypti nuostatos netaikomos) |
A1 (leidžiančios nukrypti nuostatos netaikomos) B1 (leidžiančios nukrypti nuostatos netaikomos) C1 (leidžiančios nukrypti nuostatos netaikomos) |
Leidžiančios nukrypti nuostatos gali būti leidžianti iš dalies nukrypti ir leidžianti visiškai nukrypti nuostata.
Leidžiančios iš dalies nukrypti nuostatos gali būti taikomos tik šiems laukams: „oro linijos informacija“ ir „turimos keleivių vietos“.
Jei šiems laukams taikomos leidžiančios iš dalies nukrypti nuostatos, ataskaitoje vietoje numatyto kodo nurodoma „kodas nežinomas“ (kodavimo lauke „turimos keleivių vietos“ turi būti nurodomas toks nežinomas kodas „999999999999“).
Jei leidžianti nukrypti nuostata oro uostui buvo suteikta metais N, kuriais pasikeitė oro uosto kategorija, tuomet tais metais leidžianti nukrypti nuostata netenka galios.
III. Bendrijos oro uostų sąrašas ir leidžiančios nukrypti nuostatos
Bendrijos oro uostai, tik retsykiais vykdantys komercinius skrydžius (0 kategorija) neprivalo teikti ataskaitų. Todėl jie išbraukiami iš šių sąrašų.
1 kategorijos oro uostai šiuose sąrašuose pažymėti pasviruoju šriftu.
2 kategorijos oro uostai šiuose sąrašuose pažymėti įprastuoju šriftu.
3 kategorijos oro uostai šiuose sąrašuose pažymėti pastorintuoju šriftu.
3 kategorijos oro uostai, kuriems 2003 metais B1 lentelėje suteikta teisė taikyti leidžiančias nukrypti nuostatas; jeigu taikomos visiškai nukrypti leidžiančios nuostatos, 4 skiltyje pažymėti X, o jeigu taikomos iš dalies nukrypti leidžiančios nuostatos, 4 skiltyje pažymėti „D“.
2 kategorijos oro uostai, kuriems iki metų N (2003, 2004 arba 2005) suteikta teisė taikyti leidžiančias nukrypti nuostatas A1 lentelėje, pažymėti „metai N“ 5.1 ir (ar) 5.2 skiltyje. Jeigu taikomos iš dalies nukrypti leidžiančios nuostatos, po metų turi būti žyma „D“.
1 arba 2 kategorijos oro uostai, kuriems iki metų N (2003, 2004 arba 2005) suteikta teisė taikyti leidžiančias nukrypti nuostatas C1 lentelėje, pažymėti „metai N“ 5.3 skiltyje. Jeigu taikomos iš dalies nukrypti leidžiančios nuostatos, po metų turi būti žyma „D“.
Pastabos, susijusios su iš dalies leidžiančiomis nukrypti nuostatomis (jei tokių būtų), pateikiamos lentelėse.
Belgija: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
EBAW |
Antwerpen/Deurne |
2 |
|
EBBR |
Bruxelles/National Brussel/Nationaal |
3 |
|
EBCI |
Charleroi/Brussels South |
3 |
|
EBLG |
Liège/Bierset |
3 |
|
EBOS |
Oostende |
2 |
Bulgarija: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
LBBG |
Burgas |
3 |
|
LBPD |
Plovdiv |
1 |
|
LBSF |
Sofia |
3 |
|
LBWN |
Varna |
3 |
Čekijos Respublika: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
LKKV |
Karlovy Vary |
1 |
|
LKMT |
Ostrava/Mošnov |
2 |
|
LKPR |
Praha/Ruzyně |
3 |
|
LKTB |
Brno-Tuřany |
2 |
Danija: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
EKAH |
Århus |
2 |
|
EKBI |
Billund |
3 |
|
EKCH |
Copenhagen Kastrup |
3 |
|
EKEB |
Esbjerg |
2 |
|
EKKA |
Karup |
2 |
|
EKRK |
Copenhagen Roskilde |
1 |
|
EKRN |
Bornholm |
2 |
|
EKSB |
Sønderborg |
1 |
|
EKYT |
Aalborg |
2 |
Vokietija: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
EDAC |
Altenburg-Nobitz |
1 |
|
EDDB |
Berlin-Schönefeld |
3 |
|
EDDC |
Dresden |
3 |
|
EDDE |
Erfurt |
2 |
|
EDDF |
Frankfurt/Main |
3 |
|
EDDG |
Münster/Osnabrück |
2 |
|
EDDH |
Hamburg |
3 |
|
EDDI |
Berlin-Tempelhof |
2 |
|
EDDK |
Köln/Bonn |
3 |
|
EDDL |
Düsseldorf |
3 |
|
EDDM |
München |
3 |
|
EDDN |
Nürnberg |
3 |
|
EDDP |
Leipzig/Halle |
3 |
|
EDDR |
Saarbrücken |
2 |
|
EDDS |
Stuttgart |
3 |
|
EDDT |
Berlin-Tegel |
3 |
|
EDDV |
Hannover |
3 |
|
EDDW |
Bremen |
3 |
|
EDFH |
Hahn |
3 |
|
EDFM |
Mannheim-Neuostheim |
1 |
|
EDHK |
Kiel-Holtenau |
1 |
|
EDHL |
Lübeck |
2 |
|
EDLN |
Mönchengladbach |
1 |
|
EDLP |
Paderborn/Lippstadt |
2 |
|
EDLV |
Niederrhein |
2 |
|
EDLW |
Dortmund |
3 |
|
EDMA |
Augsburg-Mühlhausen |
1 |
|
EDNY |
Friedrichshafen |
2 |
|
EDOG |
Gransee |
1 |
|
EDOR |
Rostock-Laage |
2 |
|
EDQM |
Hof |
1 |
|
EDTK |
Karlsruhe |
2 |
|
EDVE |
Braunschweig |
1 |
|
EDWG |
Wangerooge |
1 |
|
EDWJ |
Juist |
1 |
|
EDWS |
Norden-Norddeich |
1 |
|
EDXP |
Harle |
1 |
|
EDXW |
Westerland/Sylt |
1 |
|
ETNU |
Neubrandenburg |
1 |
Estija: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
EECL |
Tallinn/City Hall |
1 |
|
EETN |
Tallinn/Ülemiste |
2 |
Graikija: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
LGAL |
Alexandroupolis |
2 |
|
LGAV |
Athens |
3 |
|
LGBL |
Nea Anchialos |
1 |
|
LGHI |
Chios |
2 |
|
LGIK |
Ikaria |
1 |
|
LGIO |
Ioannina |
1 |
|
LGIR |
Irakleion |
3 |
|
LGKC |
Kithira |
1 |
|
LGKF |
Kefallinia |
2 |
|
LGKL |
Kalamata |
1 |
|
LGKO |
Kos |
3 |
|
LGKP |
Karpathos |
2 |
|
LGKR |
Kerkyra |
3 |
|
LGKV |
Kavala |
2 |
|
LGLE |
Leros |
1 |
|
LGLM |
Limnos |
1 |
|
LGMK |
Mykonos |
2 |
|
LGML |
Milos |
1 |
|
LGMT |
Mytilini |
2 |
|
LGNX |
Naxos |
1 |
|
LGPA |
Paros |
1 |
|
LGPZ |
Aktio |
2 |
|
LGRP |
Rodos |
3 |
|
LGRX |
Araxos |
1 |
|
LGSA |
Chania |
3 |
|
LGSK |
Skiathos |
2 |
|
LGSM |
Samos |
2 |
|
LGSR |
Santorini |
2 |
|
LGST |
Siteia |
1 |
|
LGTS |
Thessaloniki |
3 |
|
LGZA |
Zakynthos |
2 |
Ispanija: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
GCFV |
Puerto del Rosario/Fuerteventura |
3 |
|
GCGM |
Gomera |
1 |
|
GCHI |
Hierro |
2 |
|
GCLA |
Santa Cruz de la Palma |
2 |
|
GCLP |
Las Palmas/Gran Canaria |
3 |
|
GCRR |
Arrecife/Lanzarote |
3 |
|
GCTS |
Tenerife Sur-Reina Sofía |
3 |
|
GCXO |
Tenerife Norte |
3 |
|
GECT |
Ceuta |
1 |
|
GEML |
Melilla |
2 |
|
LEAL |
Alicante |
3 |
|
LEAM |
Almería |
2 |
|
LEAS |
Avilés/Asturias |
2 |
|
LEBB |
Bilbao |
3 |
|
LEBL |
Barcelona |
3 |
|
LEBZ |
Badajoz/Talavera la Real |
1 |
|
LECO |
La Coruña |
2 |
|
LEGE |
Girona/Costa Brava |
3 |
|
LEGR |
Granada |
2 |
|
LEIB |
Ibiza |
3 |
|
LEJR |
Jerez |
2 |
|
LELC |
Murcia-San Javier |
2 |
|
LELN |
León |
1 |
|
LEMD |
Madrid/Barajas |
3 |
|
LEMG |
Málaga |
3 |
|
LEMH |
Menorca/Mahón |
3 |
|
LEPA |
Palma de Mallorca |
3 |
|
LERJ |
Logroño |
1 |
|
LEPP |
Pamplona |
2 |
|
LERS |
Reus |
2 |
|
LESA |
Salamanca |
1 |
|
LESO |
San Sebastián |
2 |
|
LEST |
Santiago |
3 |
|
LEVC |
Valencia |
3 |
|
LEVD |
Valladolid |
2 |
|
LEVT |
Vitoria |
2 |
|
LEVX |
Vigo |
2 |
|
LEXJ |
Santander |
2 |
|
LEZG |
Zaragoza |
2 |
|
LEZL |
Sevilla |
3 |
Prancūzija: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
FMEE |
St-Denis-Roland-Garros (Réunion) |
3 |
|
FMEP |
Saint-Pierre-Pierrefonds (Réunion) |
1 |
|
LFBA |
Agen — La Garenne |
1 |
|
LFBD |
Bordeaux — Mérignac |
3 |
|
LFBE |
Bergerac — Roumanière |
2 |
|
LFBH |
La Rochelle — Île de Ré |
1 |
|
LFBI |
Poitiers — Biard |
1 |
|
LFBL |
Limoges |
2 |
|
LFBO |
Toulouse — Blagnac |
3 |
|
LFBP |
Pau — Pyrénées |
2 |
|
LFBT |
Tarbes — Lourdes — Pyrénées |
2 |
|
LFBV |
Brive — Laroche |
1 |
|
LFBZ |
Biarritz — Bayonne — Anglet |
2 |
|
LFCK |
Castres — Mazamet |
1 |
|
LFCR |
Rodez — Marcillac |
2 |
|
LFDN |
Rochefort — Saint-Agnant |
1 |
|
LFJL |
Metz — Nancy — Lorraine |
2 |
|
LFKB |
Bastia — Poretta |
2 |
|
LFKC |
Calvi — Sainte-Catherine |
2 |
|
LFKF |
Figari — Sud Corse |
2 |
|
LFKJ |
Ajaccio — Campo Dell'Oro |
2 |
|
LFLB |
Chambéry — Aix-les-Bains |
2 |
|
LFLC |
Clermont-Ferrand — Auvergne |
2 |
|
LFLL |
Lyon — St-Exupéry |
3 |
|
LFLP |
Annecy — Meythet |
1 |
|
LFLS |
Grenoble — St-Geoirs |
2 |
|
LFLW |
Aurillac — Tronquières |
1 |
|
LFLX |
Châteauroux/ — Déols |
1 |
|
LFMD |
Cannes — Mandelieu |
1 |
|
LFMH |
St-Étienne — Bouthéon |
1 |
|
LFMK |
Carcassonne |
2 |
|
LFML |
Marseille — Provence |
3 |
|
LFMN |
Nice — Côte d'azur |
3 |
|
LFMP |
Perpignan — Rivesaltes |
2 |
|
LFMT |
Montpellier — Méditerranée |
2 |
|
LFMU |
Béziers — Vias |
1 |
|
LFMV |
Avignon — Caumont |
1 |
|
LFOB |
Beauvais — Tillé |
3 |
|
LFOH |
La Havre — Octeville |
1 |
|
LFOK |
Châlons — Vatry |
2 |
|
LFOP |
Rouen — Vallée de Seine |
1 |
|
LFOT |
Tours — St-Symphorien |
1 |
|
LFPG |
Paris — Charles-de-Gaulle |
3 |
|
LFPO |
Paris — Orly |
3 |
|
LFQQ |
Lille — Lesquin |
2 |
|
LFRB |
Brest — Guipavas |
2 |
|
LFRD |
Dinard — Pleurtuit |
2 |
|
LFRG |
Deauville — St-Gatien |
1 |
|
LFRH |
Lorient |
2 |
|
LFRK |
Caen — Carpiquet |
1 |
|
LFRN |
Rennes — St-Jacques |
2 |
|
LFRO |
Lannion — Servel |
1 |
|
LFRQ |
Quimper — Cornouaille |
1 |
|
LFRS |
Nantes — Atlantique |
3 |
|
LFSB |
Bâle — Mulhouse |
3 |
|
LFSR |
Reims — Champagne |
1 |
|
LFST |
Strasbourg |
3 |
|
LFTH |
Toulon — Hyères |
2 |
|
LFTW |
Nîmes — Arles — Camargue |
2 |
|
SOCA |
Cayenne — Rochambeau (Guyane) |
2 |
|
TFFF |
Fort-de-France (Martinique) |
3 |
|
TFFG |
St-Martin — Grand-Case (Guadeloupe) |
2 |
|
TFFJ |
St-Barthélemy (Guadeloupe) |
2 |
|
TFFR |
Pointe-à-Pitre (Guadeloupe) |
3 |
Kroatija. Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2011 m. |
|
LDZA |
Zagreb/Pleso |
3 |
|
LDSP |
Split/Kaštela |
2 |
|
LDDU |
Dubrovnik/Čilipi |
2 |
|
LDPL |
Pula/Pula |
2 |
|
LDRI |
Rijeka/Krk |
1 |
|
LDZD |
Zadar/Zemunik |
2 |
|
LDOS |
Osijek/Klisa |
1 |
Airija: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
EICA |
Connemara Regional Airport |
1 |
|
EICK |
Cork |
3 |
|
EICM |
Galway |
2 |
|
EIDL |
Donegal |
1 |
|
EIDW |
Dublin |
3 |
|
EIKN |
Connaught Regional Airport |
2 |
|
EIKY |
Kerry |
2 |
|
EINN |
Shannon |
3 |
|
EISG |
Sligo Regional Airport |
1 |
|
EIWF |
Waterford |
1 |
Italija: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
LIBC |
Crotone |
1 |
|
LIBD |
Bari-Palese Macchie |
3 |
|
LIBP |
Pescara |
2 |
|
LIBR |
Brindisi-Casale |
2 |
|
LICA |
Lamezia Terme |
2 |
|
LICC |
Catania-Fontanarossa |
3 |
|
LICD |
Lampedusa |
2 |
|
LICG |
Pantelleria |
1 |
|
LICJ |
Palermo-Punta Raisi |
3 |
|
LICR |
Reggio di Calabria |
1 |
|
LICT |
Trapani-Birgi |
2 |
|
LIEA |
Alghero-Fertilia |
2 |
|
LIEE |
Cagliari-Elmas |
3 |
|
LIEO |
Olbia-Costa Smeralda |
3 |
|
LIMC |
Milano-Malpensa |
3 |
|
LIME |
Bergamo-Orio al Serio |
3 |
|
LIMF |
Torino-Caselle |
3 |
|
LIMJ |
Genova-Sestri |
2 |
|
LIML |
Milano-Linate |
3 |
|
LIMP |
Parma |
1 |
|
LIMZ |
Cuneo/Levaldigi |
1 |
|
LIPB |
Bolzano |
1 |
|
LIPE |
Bologna-Borgo Panigale |
3 |
|
LIPH |
Treviso-Sant'Angelo |
2 |
|
LIPK |
Forlì |
2 |
|
LIPO |
Brescia-Montichiari |
2 |
|
LIPQ |
Trieste-Ronchi dei Legionari |
2 |
|
LIPR |
Rimini |
2 |
|
LIPX |
Verona-Villafranca |
3 |
|
LIPY |
Ancona-Falconara |
2 |
|
LIPZ |
Venezia-Tessera |
3 |
|
LIRA |
Roma-Ciampino |
3 |
|
LIRF |
Roma-Fiumicino |
3 |
|
LIRN |
Napoli-Capodichino |
3 |
|
LIRP |
Pisa-San Giusto |
3 |
|
LIRQ |
Firenze-Peretola |
3 |
|
LIRZ |
Perugia |
1 |
Kipras: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
LCLK |
Larnaka |
3 |
|
LCPH |
Pafos |
3 |
Latvija: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
EVRA |
Rīga |
3 |
Lietuva: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
EYKA |
Kaunas |
1 |
|
EYPA |
Palanga |
1 |
|
EYVI |
Vilnius |
2 |
Liuksemburgas: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
ELLX |
Luxembourg |
3 |
Vengrija: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
LHBP |
Budapest-Ferihegy |
3 |
|
LHDC |
Debrecen |
1 |
|
LHSM |
Sármellék-Balaton |
1 |
Malta: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
LMML |
Malta/Luqa |
3 |
Nyderlandai: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
EHAM |
Amsterdam/Schiphol |
3 |
|
EHBK |
Maastricht-Aachen |
2 |
|
EHEH |
Eindhoven/Welschap |
2 |
|
EHGG |
Eelde/Groningen |
1 |
|
EHRD |
Rotterdam/Zestienhoven |
2 |
Austrija: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
LOWG |
Graz |
2 |
|
LOWI |
Innsbruck |
2 |
|
LOWK |
Klagenfurt |
2 |
|
LOWL |
Linz |
2 |
|
LOWS |
Salzburg |
3 |
|
LOWW |
Wien/Schwechat |
3 |
Lenkija: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
EPBG |
Bydgoszcz – Szwederowo |
1 |
|
EPGD |
Gdańsk – Rębiechowo |
2 |
|
EPKK |
Kraków – Balice |
3 |
|
EPKT |
Katowice – Pyrzowice |
2 |
|
EPPO |
Poznań – Ławica |
2 |
|
EPRZ |
Rzeszów – Jasionka |
1 |
|
EPSC |
Szczecin – Goleniów |
1 |
|
EPWA |
Warszawa – Okęcie |
3 |
|
EPWR |
Wrocław – Strachowice |
2 |
|
EPLL |
Lódź – Lublinek |
1 |
Portugalija: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
LPFL |
Flores |
1 |
|
LPFR |
Faro |
3 |
|
LPFU |
Madeira/Madeira |
3 |
|
LPHR |
Horta |
2 |
|
LPLA |
Lajes |
2 |
|
LPPD |
Ponta Delgada |
2 |
|
LPPO |
Santa Maria |
1 |
|
LPPR |
Porto |
3 |
|
LPPS |
Porto Santo |
2 |
|
LPPT |
Lisboa |
3 |
Rumunija: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
LRBC |
Bacău |
1 |
|
LRBS |
București/Băneasa |
2 |
|
LRCK |
Constanța/M. Kogălniceanu |
1 |
|
LRCL |
Cluj-Napoca/Someșeni |
2 |
|
LRIA |
Iași |
1 |
|
LROD |
Oradea |
1 |
|
LROP |
București/Otopeni |
3 |
|
LRSB |
Sibiu/Turnișor |
1 |
|
LRTR |
Timișoara/Giarmata |
2 |
Slovėnija: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
LJLJ |
Ljubljana |
2 |
Slovakija: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
LZIB |
Bratislava |
2 |
|
LZKZ |
Košice |
2 |
|
LZSL |
Sliač |
1 |
|
LZTT |
Poprad-Tatry |
1 |
Suomija: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
EFHK |
Helsinki-Vantaa |
3 |
|
EFIV |
Ivalo |
2 |
|
EFJO |
Joensuu |
2 |
|
EFJY |
Jyväskylä |
2 |
|
EFKE |
Kemi-Tornio |
1 |
|
EFKI |
Kajaani |
1 |
|
EFKK |
Kruunupyy |
1 |
|
EFKS |
Kuusamo |
1 |
|
EFKT |
Kittilä |
2 |
|
EFKU |
Kuopio |
2 |
|
EFLP |
Lappeenranta |
1 |
|
EFMA |
Mariehamn |
1 |
|
EFOU |
Oulu |
2 |
|
EFPO |
Pori |
1 |
|
EFRO |
Rovaniemi |
2 |
|
EFSA |
Savonlinna |
1 |
|
EFSI |
Seinäjoki |
1 |
|
EFTP |
Tampere-Pirkkala |
2 |
|
EFTU |
Turku |
2 |
|
EFVA |
Vaasa |
2 |
|
EFVR |
Varkaus |
1 |
Švedija: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
ESDF |
Ronneby |
2 |
|
ESGG |
Göteborg-Landvetter |
3 |
|
ESGJ |
Jönköping |
1 |
|
ESGP |
Göteborg City |
2 |
|
ESGT |
Trollhättan/Vänersborg |
1 |
|
ESKN |
Stockholm/Skavsta |
3 |
|
ESMK |
Kristianstad/Everöd |
1 |
|
ESMQ |
Kalmar |
2 |
|
ESMS |
Malmö-Sturup |
3 |
|
ESMT |
Halmstad |
1 |
|
ESMX |
Växjö/Kronoberg |
2 |
|
ESNG |
Gällivare |
1 |
|
ESNK |
Kramfors |
1 |
|
ESNL |
Lycksele |
1 |
|
ESNN |
Sundsvall-Härnösand |
2 |
|
ESNO |
Örnsköldsvik |
1 |
|
ESNQ |
Kiruna |
2 |
|
ESNS |
Skellefteå |
2 |
|
ESNU |
Umeå |
2 |
|
ESNX |
Arvidsjaur |
1 |
|
ESOE |
Örebro |
1 |
|
ESOK |
Karlstad |
2 |
|
ESOW |
Stockholm/Västerås |
2 |
|
ESPA |
Luleå |
2 |
|
ESPC |
Östersund |
2 |
|
ESSA |
Stockholm-Arlanda |
3 |
|
ESSB |
Stockholm-Bromma |
2 |
|
ESSD |
Borlänge |
1 |
|
ESSL |
Linköping/Saab |
1 |
|
ESSP |
Norrköping |
1 |
|
ESSV |
Visby |
2 |
|
ESTA |
Ängelholm |
2 |
Jungtinė Karalystė: Bendrijos oro uostų sąrašas
|
ICAO oro uosto kodas |
Oro uosto pavadinimas |
Oro uosto kategorija 2007 m. |
|
EGAA |
Belfast International |
3 |
|
EGAC |
Belfast City |
3 |
|
EGAE |
City of Derry (Eglinton) |
2 |
|
EGBB |
Birmingham |
3 |
|
EGBE |
Coventry |
2 |
|
EGCC |
Manchester |
3 |
|
EGCN |
Doncaster Sheffield |
2 |
|
EGDG |
Newquay |
2 |
|
EGFF |
Cardiff Wales |
3 |
|
EGGD |
Bristol |
3 |
|
EGGP |
Liverpool |
3 |
|
EGGW |
Luton |
3 |
|
EGHC |
Lands End |
1 |
|
EGHD |
Plymouth |
1 |
|
EGHE |
Isles of Scilly (St.Marys) |
1 |
|
EGHH |
Bournemouth |
2 |
|
EGHI |
Southampton |
3 |
|
EGHK |
Penzance Heliport |
1 |
|
EGHT |
Isles of Scilly (Tresco) |
1 |
|
EGKK |
Gatwick |
3 |
|
EGLC |
London City |
3 |
|
EGLL |
Heathrow |
3 |
|
EGMH |
Kent International |
2 |
|
EGNH |
Blackpool |
2 |
|
EGNJ |
Humberside |
2 |
|
EGNM |
Leeds Bradford |
3 |
|
EGNR |
Hawarden |
1 |
|
EGNT |
Newcastle |
3 |
|
EGNV |
Durham Tees Valley |
2 |
|
EGNX |
Nottingham East Midlands |
3 |
|
EGPA |
Kirkwall |
1 |
|
EGPB |
Sumburgh |
1 |
|
EGPC |
Wick |
1 |
|
EGPD |
Aberdeen |
3 |
|
EGPE |
Inverness |
2 |
|
EGPF |
Glasgow |
3 |
|
EGPH |
Edinburgh |
3 |
|
EGPI |
Islay |
1 |
|
EGPK |
Prestwick |
3 |
|
EGPL |
Benbecula |
1 |
|
EGPM |
Scatsta |
2 |
|
EGPN |
Dundee |
1 |
|
EGPO |
Stornoway |
1 |
|
EGSH |
Norwich |
2 |
|
EGSS |
Stansted |
3 |
|
EGTE |
Exeter |
2 |
II PRIEDAS
DUOMENŲ RINKMENŲ IR PERDAVIMO BŪDO APRAŠYMAS
Reglamente nurodytoms lentelėms perduoti gali būti naudojami du prie EDI pritaikomi formatai: CSV (comma separated values — kableliu atskirtos reikšmės) su kabliataškiu (;) kaip lauko skirtuku ir GESMES-EDIFACT.
Kiekvienoje reglamento lentelėje vartotinų laukų sąrašas ir aprašymas
Toliau pateiktoje apibendrinamojoje lentelėje pateikiamas kiekvienos reglamento lentelės (A1, B1 ir C1) ir visų įrašų (eilučių) laukų sąrašas. Dvi skirtingos laukų rūšys žymimos skiltyje, susijusioje su atitinkama lentele:
— „X“: laukai, kuriuos reikia pateikti lentelėje,
— „“ (tarpas): laukai, kurie netinka lentelei. Šių laukų tose lentelėse paprastai nurodyti nereikia. Vis dėlto šiuo atveju tinka ir tušti laukai (dviejų laukų, tarp kurių nėra duomenų, skirtukas).
Laukų formatas ir dydis
Visų laukų formatai yra arba skaitmeniniai (n) arba raidiniai (a), arba raidiniai skaitmeniniai (an).
Dydis yra arba nustatytas („formatas + skaičius“ - pvz.: „n4“) arba kintamas su didžiausiu pozicijų skaičiumi („formatas +“..„+ didžiausias pozicijų skaičius - pvz.: „n..12“„).““
|
Poz. |
Laukai |
Formatas ir dydis |
Lentelės |
||
|
A1 |
B1 |
C1 |
|||
|
1 |
Lentelės apibūdinimas |
an2 |
X |
X |
X |
|
2 |
Duomenis teikianti šalis |
a2 |
X |
X |
X |
|
3 |
Ataskaitiniai metai |
n2 |
X |
X |
X |
|
4 |
Ataskaitinis laikotarpis |
an2 |
X |
X |
X |
|
5 |
Duomenis teikiantis oro uostas |
an4 |
X |
X |
X |
|
6 |
Oro uostas-partneris |
an4 |
X |
X |
|
|
7 |
Atvykimas/išvykimas |
n1 |
X |
X |
|
|
8 |
Reguliarusis ir nereguliarusis oro susisiekimas |
n1 |
X |
X |
|
|
9 |
Keleivių vežimo skrydis/Visas krovinių ir pašto vežimo skrydis |
n1 |
X |
X |
|
|
10 |
Aviakompanijos duomenys |
a3 |
X |
X |
X |
|
11 |
Orlaivio tipas |
an..4 |
X |
||
|
12 |
Keleiviai |
n..12 |
X |
X |
X |
|
13 |
Tiesioginio tranzito keleiviai |
n..12 |
X |
||
|
14 |
Kroviniai ir paštas |
n..12 |
X |
X |
X |
|
15 |
Komercinio oro susisiekimo skrydžiai (A1 lentelė)/Iš viso orlaivių komercinio oro susisiekimo skrydžių (C1 lentelė) |
n..12 |
X |
X |
|
|
16 |
Bendras orlaivių judėjimo skaičius |
n..12 |
X |
||
|
17 |
Turimos keleivių vietos |
n..12 |
X |
||
Viena lentelė (už vieną laikotarpį) turi atitikti vieną Eurostatui perduotą rinkmeną (arba partiją).
Kiekviena rinkmena (lentelė) turi būti pavadinta laikantis toliau nurodyto standarto: „CCYYPPTT.csv“ (jei perduodama csv formatu) arba „CCYYPPTT.ges“ (jei perduodama gesmes formatu): kai „CC“ reiškia šalies kodą (ISO 2 ženklų raidinis), „YY“ metus, „PP“ laikotarpį (AN, Q1..Q4 arba 01..12), o „TT“ - lentelės apibūdinimą (A1, B1 ar C1).
Jei rinkmena yra suspausta, vietoje „.csv“ ar „.ges“ naudojamas rinkmenos prievardis „.zip“.
Perdavimo būdai atitinka Eurostato naudojamą automatinės stebėsenos ir duomenų apdorojimo sistemas.
Pirmenybė teikiama priemonėms, tinkančioms EDI sistemai. Vis dėlto pereinamuoju laikotarpiu galima priimti informaciją, atsiųstą ne „EDI“ sistemos priemonėmis, be to, atitinkamai įforminus informaciją galima perduoti Eurostato nurodytu elektroninio pašto adresu.
Jei duomenys siunčiami tam tikros formos elektroniniu paštu, tada:
— elektroninio pašto temos laukelyje nurodomas perduodamos rinkmenos pavadinimas,
— rinkmena (lentelė) pridedama prie elektroninio laiško (duomenys priimami tik tuomet, kai prie vieno elektroninio laiško pridedama viena rinkmena).
— duomenų komentarai gali būti pateikiami paprastu tekstu pačiame elektroniniame laiške, prie kurio pridedama lentelė (tekstas neturi būti suformatuotas).
III PRIEDAS
Reglamento (EB) Nr. 437/2003 priedų daliniai pakeitimai
„I PRIEDAS
EUROSTATUI PERDUODAMŲ DUOMENŲ ATASKAITOS STRUKTŪRA
Ataskaitoje pateikiami duomenys apsiriboja civiline aviacija.
Valstybiniais orlaiviais vykdomi skrydžiai ir keleivių, keliaujančių su skrydžio kodu, arba krovinių su oro važtaraščiu vežimas sausumos transportu į ataskaitas neįtraukiami.
A. Skrydžių etapų lentelė (mėnesio duomenys ( 3 ))
Šioje lentelėje pateikiami duomenys yra tik apie komercinio oro susisiekimo paslaugas.
Duomenų rinkmenos įrašo formatas
|
Elementai |
Kodo apibūdinimas |
Nomenklatūra |
Vienetas |
|
Lentelė |
2 ženklų raidinis |
„A1“ |
|
|
Duomenis teikianti šalis |
2 ženklų raidinis |
Pagrindinės ICAO šalies raidės (1) |
|
|
Ataskaitiniai metai |
2 ženklų skaitmeninis |
„yy“ (du paskutiniai metų skaitmenys) |
|
|
Ataskaitinis laikotarpis |
2 ženklų raidinis |
Explicit arba Statra (2) |
|
|
Duomenis teikiantis oro uostas |
4 ženklų raidinis |
ICAO (3) |
|
|
Kitas/pirmesnis oro uostas |
4 ženklų raidinis |
ICAO (3) |
|
|
Atvykimas/išvykimas |
1 ženklo skaitmeninis |
1 — atvykimas 2 — išvykimas |
|
|
Reguliarusis ir nereguliarusis oro susisiekimas |
1 ženklo skaitmeninis |
1 — reguliarusis 2 — nereguliarusis |
|
|
Keleivių vežimo paslaugos/Visos krovinių ir pašto vežimo paslaugos |
1 ženklo skaitmeninis |
1 — keleivių vežimo paslaugos 2 — visos krovinių ir pašto vežimo paslaugos |
|
|
Aviakompanijos duomenys |
3 ženklų raidinis |
Informacija apie aviakompaniją (4) (neprivaloma) |
|
|
Orlaivio tipas |
4 ženklų raidinis |
ICAO (5) |
|
|
Orlaiviu skrendantys keleiviai |
12 ženklų skaitmeninis |
keleivis |
|
|
Orlaivyje vežami kroviniai ir paštas |
12 ženklų skaitmeninis |
tona |
|
|
Komercinio oro susisiekimo skrydžiai |
12 ženklų skaitmeninis |
skrydžių skaičius |
|
|
Turimos keleivių vietos |
12 ženklų skaitmeninis |
keleivio vieta |
B. Skrydžių kilmės ir paskirties vietos lentelė (mėnesio duomenys (3) )
Šioje lentelėje pateikiami duomenys yra tik apie komercinio oro susisiekimo paslaugas.
Duomenų rinkmenos įrašo formatas
|
Elementai |
Kodo apibūdinimas |
Nomenklatūra |
Vienetas |
|
Lentelė |
2 ženklų raidinis |
B1 |
|
|
Duomenis teikianti šalis |
2 ženklų raidinis |
Pagrindinės ICAO šalies raidės (1) |
|
|
Ataskaitiniai metai |
2 ženklų skaitmeninis |
„yy“ (du paskutiniai metų skaitmenys) |
|
|
Ataskaitinis laikotarpis |
2 ženklų raidinis |
Explicit arba Statra (2) |
|
|
Duomenis teikiantis oro uostas |
4 ženklų raidinis |
ICAO (3) |
|
|
Skrydžio kilmės/paskirties vietos oro uostas |
4 ženklų raidinis |
ICAO (3) |
|
|
Atvykimas/išvykimas |
1 ženklo skaitmeninis |
1 — atvykimas 2 — išvykimas |
|
|
Reguliarusis ir nereguliarusis oro susisiekimas |
1 ženklo skaitmeninis |
1 — reguliarusis 2 — nereguliarusis |
|
|
Keleivių vežimo paslaugos/visos krovinių ir pašto vežimo paslaugos |
1 ženklo skaitmeninis |
1 — keleivių vežimo paslaugos 2 — visos krovinių ir pašto vežimo paslaugos |
|
|
Aviakompanijos duomenys |
3 ženklų raidinis |
Informacija apie aviakompaniją (4) (neprivaloma) |
|
|
Vežti keleiviai |
12 ženklų skaitmeninis |
keleivis |
|
|
Pakrauti ar iškrauti kroviniai bei paštas |
12 ženklų skaitmeninis |
tona |
C. Oro uostų duomenų lentelė (bent jau metų duomenys)
Šioje lentelėje pateikiami duomenys tik apie komercinio oro susisiekimo paslaugas, išskyrus „iš viso komercinio oro susisiekimo skrydžių“ duomenis, kurie apima visas komercinės bendrosios aviacijos operacijas ir „iš viso orlaivių skrydžių“, kurie apima visus civilinių orlaivių skrydžius (išskyrus valstybiniais orlaiviais vykdomus skrydžius).
Duomenų rinkmenos įrašo formatas
|
Elementai |
Kodo apibūdinimas |
Nomenklatūra |
Vienetas |
|
Lentelė |
2 ženklų raidinis |
C1 |
|
|
Duomenis teikianti šalis |
2 ženklų raidinis |
Pagrindinės ICAO šalies raidės (1) |
|
|
Ataskaitiniai metai |
2 ženklų skaitmeninis |
„yy“ (du paskutiniai metų skaitmenys) |
|
|
Ataskaitinis laikotarpis |
2 ženklų skaitmeninis |
Explicit arba Statra (2) |
|
|
Duomenis teikiantis oro uostas |
4 ženklų raidinis |
ICAO (3) |
|
|
Aviakompanijos duomenys (1) |
3 ženklų raidinis |
Informacija apie aviakompaniją (4) (neprivaloma) |
|
|
Iš viso vežtų keleivių |
12 ženklų skaitmeninis |
keleivis |
|
|
Iš viso tiesioginio tranzito keleivių |
12 ženklų skaitmeninis |
keleivis |
|
|
Iš viso pakrautų ir iškrautų krovinių ir pašto |
12 ženklų skaitmeninis |
tona |
|
|
Iš viso orlaivių komercinio oro susisiekimo skrydžių |
12 ženklų skaitmeninis |
skrydis |
|
|
Iš viso orlaivių skrydžių |
12 ženklų skaitmeninis |
skrydis |
|
|
(1) Laukas „aviakompanijos duomenys“ privalomas tik tiems oro uostams, kurie turi pateikti A1 ir B1 lenteles. Tie oro uostai, kurie neprivalo pateikti A1 ir B1 lentelių, gali naudoti kodą, kuris apima visas aviakompanijas |
|||
KODAI
1. Duomenis teikianti šalis
Pagal naudotiną kodavimo sistemą kodui sudaryti naudojamas ICAO šalies raidinis indeksas, žymintis vietą. Jei ta pati šalis turi kelis ICAO prefiksus, naudojamas tik pagrindinis žemyno ICAO prefiksas.
|
Belgija |
EB |
|
Danija |
EK |
|
Vokietija |
ED |
|
Graikija |
LG |
|
Ispanija |
LE |
|
Prancūzija |
LF |
|
Airija |
EI |
|
Italija |
LI |
|
Liuksemburgas |
EL |
|
Nyderlandai |
EH |
|
Austrija |
LO |
|
Portugalija |
LP |
|
Suomija |
EF |
|
Švedija |
ES |
|
Jungtinė Karalystė |
EG |
2. Ataskaitinis laikotarpis
|
AN |
(arba 45) metai |
|
Q1 |
(arba 21) sausis-kovas (pirmasis ketvirtis) |
|
Q2 |
(arba 22) balandis-birželis (antrasis ketvirtis) |
|
Q3 |
(arba 23) liepa-rugsėjis (trečiasis ketvirtis) |
|
Q4 |
(arba 24) spalis-gruodis (ketvirtasis ketvirtis) |
|
nuo 01 iki 12 sausis-gruodis (mėnuo) |
3. Oro uostai
Oro uostams koduoti naudojami ICAO keturių raidžių kodai, nurodyti ICAO 7910 dokumente. Nežinomi oro uostai koduojami kaip „ZZZZ“.
4. Aviakompanijos informacija
„1EU“ aviakompanijoms, turinčioms licenciją Europos Sąjungoje,
„1NE“ aviakompanijoms, neturinčioms licencijos Europos Sąjungoje,
„ZZZ“ nežinomoms aviakompanijoms,
„888“„konfidencialu“ (naudotina A1 ir B1 lentelėse, jei „aviakompanijos duomenys“ neteiktini dėl konfidencialių priežasčių),
„999“ visoms aviakompanijoms (naudotina tik C1 lentelėje).
Iš dalies ES licencijuotos aviakompanijos ataskaitose žymimos kaip „ES aviakompanija“.
Savo noru taip pat galima naudoti kodą „2“+ISO 2 ženklų raidinis šalies kodas (licenciją aviakompanijai išdavusi šalis), taip pat ir ICAO avialinijos kodą.
5. Orlaivio tipas
Orlaivio tipo kodui naudojami ICAO orlaivių tipų kodai, išvardyti ICAO 8643 dokumente.
Nežinomiems orlaiviams suteikiamas kodas „ZZZZ“.
II PRIEDAS
APIBRĖŽIMAI IR ATASKAITOSE TEIKTINA STATISTIKA
Prie kiekvieno apibrėžimo pavadinimo pateikiamas reglamente paminėtų straipsnių ar lentelių sąrašas, jei į juos daroma nuoroda.
I. APIBRĖŽIMAI IR BENDRIEJI KINTAMIEJI
1. Bendrijos oro uostas (1 ir 3 straipsniai)
Nustatyta tam tikra teritorija ant žemės ar vandens valstybėje narėje, kuriai taikomos Sutarties nuostatos, ir kurią galima visiškai arba iš dalies panaudoti orlaivio atvykimui, išvykimui ir orlaivio judėjimui pakilimo taku ir kurioje galima vykdyti komercinio oro susisiekimo paslaugas (žr. -4-).
2. Skrydžiai valstybiniais orlaiviais (1straipsnis ir C1 lentelė)
Bet kuris karinių, muitinės, policijos ar kitų valstybės teisėtvarkos tarnybų orlaiviu vykdomas skrydis.
Bet kuris skrydis valdžios institucijų skelbiamas kaip „Valstybinis skrydis“.
1 straipsnyje frazė „išskyrus valstybiniais orlaiviais vykdomus skrydžius“ turi būti suprantama kaip „išskyrus valstybinius skrydžius“.
3. Keleivių vienetai (3 straipsnio 2, 4 ir 5 dalys)
Vienas keleivio vienetas yra lygiavertis vienam keleiviui arba 100 kg krovinio ir pašto.
Sudarant Bendrijos oro uostų (žr.-1-) sąrašą, kaip nurodyta 3 straipsnio 2 dalyje, ir numatant pereinamąjį laikotarpį, kaip nurodyta 3 straipsnio 4 ir 5 dalyse, atliekant ribinių apimčių skaičiavimus naudojantis „keleivių vienetais“ atsižvelgiama į kintamuosius Bendrijos oro uostai (žr.-1-), vežti keleiviai (žr.-16-) plius tiesioginio tranzito keleiviai (žr.-18-) (vieną kartą suskaičiuoti) plius pakrauti arba iškrauti kroviniai ir paštas (žr.-17-).
4. Komercinio oro susisiekimo paslaugos (1 straipsnis ir A1, B1 ir C1 lentelės)
Viešasis keleivių ir (ar) krovinių ir pašto vežimas už atlygį orlaiviu vienu arba keliais skrydžiais.
Oro susisiekimo paslauga gali būti reguliari (-5-) arba nereguliari (-6-).
5. Reguliariojo oro susisiekimo paslaugos (A1 ir B1 lentelės)
Komercinio oro susisiekimo paslaugos (žr.-4-), teikiamos pagal paskelbtą tvarkaraštį; arba kurios organizuojamos taip reguliariai ar dažnai, kad sudaro lengvai atpažįstamą sistemingą skrydžių seką.
Jos taip pat apima kartais vykdomus papildomus skrydžius, organizuojamus dėl per didelio reguliariųjų skrydžių apkrovimo.
6. Nereguliariojo oro susisiekimo paslaugos (A1 ir B1 lentelės)
Komercinio oro susisiekimo paslaugos (žr.-4-), kitos negu reguliariojo oro susisiekimo paslaugos (žr.-5-).
7. Keleivių vežimo paslaugos (A1 ir B1 lentelės)
Reguliariojo (žr.-5-) arba nereguliariojo oro susisiekimo paslaugos (žr.-6-), teikiamos naudojantis orlaiviu, kuriuo vežamas vienas ar keli už kelionę sumokėję keleiviai, ir bet kokie skrydžiai, vykdomi pagal keleivių aptarnavimo tvarkaraštį.
Įskaitant skrydžius, kuriais už atlygį vežami tiek keleiviai, tiek ir kroviniai bei paštas.
8. Visos krovinių ir pašto vežimo paslaugos (A1 ir B1 lentelės)
Reguliariojo (žr.-5-) arba nereguliariojo oro susisiekimo paslaugos (žr.-5-), kurias teikia orlaivis, vežantis krovas už atlygį, kitas nei mokami keleiviai, t. y. krovinius ir paštą.
Išskyrus skrydžius, kuriais už atlygį vežamas vienas arba daugiau keleivių, ir skrydžius, vykdomus pagal keleivių aptarnavimo tvarkaraštį
9. Aviakompanija (Komercinio oro susisiekimo operatorius) (A1, B1 ir C1 lentelės)
Oro transporto įmonė, turinti galiojančią veiklos licenziją vykdyti komercinio oro susisiekimo skrydžius (žr.-13-).
Kai aviakompanijos įsteigia bendrą įmonę arba vykdo veiklą pagal kitokius sutartinius įsipareigojimus, pagal kuriuos dvi ar kelios įmonės atskirai įsipareigoja teikti ir parduoti oro transporto produktus vienam skrydžiui arba daugiau, ataskaitoje nurodoma aviakompanija, kuri faktiškai vykdo skrydį.
II. APIBRĖŽIMAI IR KINTAMIEJI A1 LENTELEI (SKRYDŽIO ETAPAS)
10. Skrydžio etapas (A1 lentelė)
Skrydžio etapas – tai orlaivio judėjimas nuo pakilimo iki kito nusileidimo.
11. Orlaiviu skrendantys keleiviai (A1 lentelė)
Visi orlaiviu skrendantys keleiviai jam nutūpiant duomenis teikiančiame oro uoste arba pakylant iš duomenis teikiančio oro uosto.
Visi už paslaugas mokantys atlygį ir nemokantys atlygio orlaiviu skrendantys keleiviai tam tikrame skrydžio etape (žr.-10-).
Įskaitant tiesioginio tranzito keleivius (žr.-18-) (skaičiuojama atvykimo ir išvykimo metu).
12. Orlaiviu vežami kroviniai ir paštas (A1 lentelė)
Visi orlaiviu vežami kroviniai ir paštas jam nutūpiant duomenis teikiančiame oro uoste arba pakylant iš duomenis teikiančio oro uosto.
Visi orlaiviu vežami kroviniai ir paštas tam tikrame skrydžio etape (žr.-10-) .
Įskaitant tiesioginio tranzito krovinius ir paštą (skaičiuojama atvykimo ir išvykimo metu)
Įskaitant skubias ir diplomatines siuntas.
Išskyrus keleivių bagažą.
13. Komercinio oro susisiekimo skrydis (A1 lentelė)
Oro transporto skrydis vykdomas viešajam keleivių ir (ar) krovinių ir pašto vežimui už atlygį.
A1 lentelėje apskaičiuojant kitus „indikacinius laukus“ pateikiamas bendras komercinių skrydžių skaičius („Orlaiviu skrendantys keleiviai (žr.-11-)“, „ Orlaiviu vežami kroviniai ir paštas (žr.-12-)“ ir „Turimos keleivių vietos (žr.-14-)“).
14. Turimos keleivių vietos (A1 lentelė)
Bendras keleiviams skirtų vietų, kurias galima parduoti skrydžio etapui (žr.-10-) tarp kiekvienos poros oro uostų, skaičius.
Skrydžio etape (-10-) bendras mokančių už paslaugas keleivių skaičius negali viršyti bendro keleiviams skirtų vietų, kurias galima parduoti, skaičiaus.
Įskaitant skrydžio etape jau parduotas vietas, t. y. įskaitant tiesioginio tranzito keleivių (žr.-18-) užimtas vietas.
Išskyrus vietas, kurių negalima naudoti keleiviams vežti dėl maksimalaus bendro svorio apribojimo.
Jei neturima tokios informacijos, galima pateikti įvertinimo duomenis pasirenkant vieną iš toliau nurodytų tvarkų (nuo labiau iki mažiau lygiavertės):
1) tikslus lėktuvo vietų išsidėstymas, išreikštas orlaivyje esančių keleivių vietų skaičiumi (nustatoma pagal orlaivio registracijos numerį);
2) vidutinis lėktuvo vietų išsidėstymas, išreikštas vidutinišku keleivių, esančių aviakompanijos turimame tokios rūšies orlaivyje, vietų skaičiumi;
3) vidutinis lėktuvo vietų išsidėstymas, išreikštas vidutinišku keleivių, esančių tokios rūšies orlaivyje, vietų skaičiumi.
III. APIBRĖŽIMAI IR KINTAMIEJI B1 LENTELEI (SKRYDŽIO KILMĖS IR PASKIRTIES VIETOS) IR C1 LENTELEI (ORO UOSTAI)
15. Skrydžio kilmės ir paskirties vietos (B1 lentelė)
Vežimas tam tikru komercinio oro susisiekimo (žr.-4-) skrydžiu, pažymėtu unikaliu skrydžio numeriu, suskirstytas pagal oro uostų, kuriuose vyksta įlaipinimas ir išlaipinimas, poras.
Kai keleivių įlaipinimo, krovinio ar pašto pakrovimo oro uostas nežinomas, orlaivio kilmės vieta laikoma įlaipinimo vieta, o kai nežinomas iškrovimo oro uostas, orlaivio paskirties vieta turėtų būti laikoma iškrovimo vieta.
16. Vežti keleiviai (B1 ir C1 lentelės)
Visi keleiviai, skrendantys tam tikru skrydžiu (turinčiu vieną skrydžio numerį) suskaičiuoti tik kartą ir neskaičiuojami pakartotinai atskiruose skrydžio etapuose.
Visi už vežimo orlaiviais paslaugas mokantys ir nemokantys keleiviai, kurių kelionė prasideda arba baigiasi duomenis teikiančiame oro uoste, ir persėdantys į kitą orlaivį keleiviai, prisidedantys prie skrydžio arba nutraukiantys skrydį duomenis teikiančiame oro uoste.
Išskyrus tiesioginio tranzito keleivius (žr.-18-).
17. Pakrauti arba iškrauti kroviniai ir paštas (B1 ir C1 lentelės)
Visi į orlaivį pakrauti arba iš jo iškrauti kroviniai ir paštas.
Įskaitant skubias ir diplomatines siuntas.
Išskyrus keleivių bagažą.
Išskyrus tiesioginio tranzito krovinius ir paštą.
18. Tiesioginio tranzito keleiviai (C1 lentelė)
Keleiviai, kurie po trumpo sustojimo, tęsia kelionę tuo pačiu orlaiviu, o skrydžio numeris sutampa su jų atvykimo skrydžio numeriu.
Bendroje oro uosto statistikoje taip pat skaičiuojant keleivių vienetus (žr.-3-), tiesioginio tranzito keleiviai skaičiuojami tik vieną kartą.
Keleiviai, kurie dėl techninių problemų pakeičia orlaivį, tačiau tęsia skrydį tuo pačiu skrydžio numeriu, skaičiuojami kaip tiesioginio tranzito keleiviai.
Kai kuriuose skrydžiuose su tarpiniais sustojimais, oro uoste keičiasi skrydžio numeris norint atskirti atvykstamuosius ir išvykstamuosius reisus. Pavyzdys būtų skrydis iš Barselonos į Hamburgą, kai prieš sugrįžtant į Barseloną skrydis tęsiamas į Frankfurtą. Kai vykstantys į tarpinę paskirties vietą keleiviai tęsia kelionę tuo pačiu orlaiviu, tokiomis aplinkybėmis jie skaičiuojami kaip tiesioginio tranzito keleiviai.
19. Iš viso orlaivių komercinio oro susisiekimo skrydžių (C1 lentelė)
Visi orlaivių pakilimai ir nutūpimai už atlygį.
Įskaitant komercinio oro susisiekimo skrydžius (-4-), taip pat visas komercines bendrosios aviacijos operacijas.
20. Iš viso orlaivių skrydžių (C1 lentelė)
Visi orlaivių pakilimai ir nutūpimai.
Įskaitant visus komercinio oro susisiekimo skrydžius (-19-), taip pat nekomercines bendrosios aviacijos operacijas.
Išskyrus valstybiniais orlaiviais vykdomus skrydžius (-2-).
Išskyrus Touch and goes, nuvažiavimus nuo pakilimo tako ir nesėkmingus bandymus nutūpti.“
( 1 ) OL L 66, 2003 3 11, p. 1.
( 2 ) OL L 181, 1989 6 28, p. 47.
( 3 ) 2003 metais galima priimti ketvirčio duomenis.