This document is an excerpt from the EUR-Lex website
EU air passenger rights in case of denied boarding, a delayed flight or a cancelled flight
ES oro transporto keleivių teisės atsisakymo vežti, skrydžio atidėjimo arba skrydžio atšaukimo atveju
ES oro transporto keleivių teisės atsisakymo vežti, skrydžio atidėjimo arba skrydžio atšaukimo atveju
Juo siekiama užtikrinti aukštą apsaugos lygį, nustatant bendras kompensavimo ir pagalbos oro transporto keleiviams taisykles atsisakymo vežti ir skrydžių atšaukimo arba atidėjimo ilgam laikui atveju.
Šis reglamentas taikomas:
Su sąlyga, kad keleiviai turi galiojantį rezervuotą bilietą skristi šiuo reisu ir, išskyrus skrydžio atšaukimo atvejus, atvyksta registruotis nustatytu laiku, o jei tikslus laikas nenurodytas – vėliausiai prieš 45 minutes iki paskelbto lėktuvo išvykimo laiko. Reglamente keleivių teisės į kompensaciją pripažįstamos šiais atvejais:
Jis netaikomas keleiviams, keliaujantiems:
Kai skrydį vykdantis oro vežėjas pagrįstai tikisi, kad turės atsisakyti vežti tam tikro skrydžio keleivius, jis pirmiausia ieško savanorių, sutinkančių atsisakyti rezervavimo mainais į kompensaciją sutartomis sąlygomis. Jei pakankamai savanorių neatsiranda, kad tuo skrydžiu galėtų vykti visi kiti rezervavimą turintys keleiviai, skrydį vykdantis oro vežėjas gali atsisakyti vežti keleivius be jų sutikimo išmokėdamas jiems kompensaciją.
Oro vežėjai pirmiausia tenkina riboto judrumo asmenų ir juos lydinčių asmenų poreikius.
Atsisakius vežti arba atšaukus skrydį, nukentėję keleiviai turi teisę:
Reglamentas įveda trijų lygių sistemą:
Prašyme priimti prejudicinį sprendimą (Sujungtose bylose C-402/07 ir C-432/07), Europos Sąjungos Teisingumo Teismas išaiškino, kad kai keleiviai pasiekia galutinę paskirties vietą 3 arba daugiau valandų vėliau nei tvarkaraštyje numatytas atvykimo laikas, jie (kaip keleiviai, kurių skrydžiai atšaukti) gali reikalauti iš oro linijų fiksuoto dydžio kompensacijos, nebent vėluojama dėl ypatingų aplinkybių. Pagal vienodo vertinimo principą, keleiviai, kurių skrydžiai atidedami, ir keleiviai, kurių skrydžiai atšaukiami „paskutinę akimirką“, laikomi esančiais panašioje situacijoje dėl teisės į kompensaciją, nes šie keleiviai patiria panašų nepatogumą, t. y. laiko praradimą.
Jei skrydis atšaukiamas, keleiviams turi būti pasiūlyta:
Kompensacija turi būti išmokama, jei keleivis nebuvo informuotas apie atšaukimą prieš pakankamą laiką. Tačiau ją išmokėti neprivaloma, jei vežėjas gali įrodyti, kad atšaukimas sukeltas ypatingų aplinkybių, kurių nebuvo galima išvengti, net ir imantis pagrįstų priemonių.
Jei skrydį vykdantis oro vežėjas perkelia keleivį į žemesnę klasę už nurodytąją įsigytame biliete, keleiviui per 7 dienas nurodytu būdu sugrąžinama:
Reglamentas taikomas nuo
Daugiau informacijos žr.:
Po COVID-19 protrūkio ir įvedusi kovos su krizės padariniais priemones, Europos Komisija priėmė:
Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 261/2004, nustatantis bendras kompensavimo ir pagalbos keleiviams taisykles atsisakymo vežti ir skrydžių atšaukimo arba atidėjimo ilgam laikui atveju, panaikinantis Reglamentą (EEB) Nr. 295/91 (OL L 46, , p. 1–8)
paskutinis atnaujinimas