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Document 32016R1789

    Regolamento di esecuzione (UE) 2016/1789 della Commissione, del 7 settembre 2016, che modifica il regolamento di esecuzione (UE) 2015/504 in relazione alle prescrizioni amministrative per l’omologazione e la vigilanza del mercato dei veicoli agricoli e forestali (Testo rilevante ai fini del SEE)

    C/2016/5554

    GU L 277 del 13.10.2016, p. 60–134 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2016/1789/oj

    13.10.2016   

    IT

    Gazzetta ufficiale dell'Unione europea

    L 277/60


    REGOLAMENTO DI ESECUZIONE (UE) 2016/1789 DELLA COMMISSIONE

    del 7 settembre 2016

    che modifica il regolamento di esecuzione (UE) 2015/504 in relazione alle prescrizioni amministrative per l’omologazione e la vigilanza del mercato dei veicoli agricoli e forestali

    (Testo rilevante ai fini del SEE)

    LA COMMISSIONE EUROPEA,

    visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea,

    visto il regolamento (UE) n. 167/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 5 febbraio 2013, relativo all’omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli agricoli e forestali (1), in particolare l’articolo 22, paragrafo 4, l’articolo 25, paragrafi 2 e 3, l’articolo 27, paragrafo 1, l’articolo 33, paragrafo 2, l’articolo 34, paragrafo 3, l’articolo 35, paragrafo 4, e l’articolo 53, paragrafo 8,

    considerando quanto segue:

    (1)

    Il regolamento di esecuzione (UE) 2015/504 (2) della Commissione fissa, tra l’altro, i modelli per taluni documenti redatti nell’ambito dell’omologazione e della vigilanza del mercato dei veicoli agricoli e forestali. Ai fini di chiarezza e completezza, nella scheda tecnica e nel certificato di conformità è opportuno indicare ulteriori informazioni sulla massa rimorchiabile massima del meccanismo di sollevamento dell’attacco a tre punti posteriore.

    (2)

    Al fine di meglio identificare la categoria o la sottocategoria di un veicolo, la carreggiata massima e minima di ogni combinazione pneumatico deve essere indicata nella scheda tecnica.

    (3)

    Al fine di migliorare la coerenza e la completezza delle informazioni fornite, la scheda tecnica dovrebbe contenere ulteriori informazioni pertinenti sulle prescrizioni relative alla frenatura.

    (4)

    Il certificato di conformità dovrebbe essere semplificato in modo da ridurre l’onere per i costruttori.

    (5)

    Le informazioni relative alla frenatura contenute nella scheda dei risultati di prova dovrebbero essere ampliate e migliorate ai fini di chiarezza e coerenza.

    (6)

    Per assistere i servizi tecnici nella stesura dei verbali di prova di frenatura è opportuno mettere a disposizioni modelli specifici per tali verbali di prova.

    (7)

    È opportuno apportare alcune modifiche alle disposizioni comportanti contraddizioni o informazioni superflue e a taluni riferimenti in modo da migliorare la leggibilità e la chiarezza del testo.

    (8)

    È pertanto opportuno modificare di conseguenza il regolamento di esecuzione (UE) 2015/504.

    (9)

    Affinché i costruttori e le autorità nazionali dispongano di più tempo per applicare tempestivamente le modifiche di cui al presente regolamento è opportuno che il presente regolamento entri in vigore con urgenza, in particolare alla luce del fatto che il regolamento (UE) n. 167/2013 è entrato in vigore il 1o gennaio 2016 e che le relative prescrizioni amministrative diventeranno obbligatorie per tutti i nuovi veicoli immatricolati o immessi sul mercato a partire dal 1o gennaio 2018.

    (10)

    Le misure di cui al presente regolamento sono conformi al parere del comitato di cui all’articolo 69, paragrafo 1, del regolamento (UE) n. 167/2013,

    HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO:

    Articolo 1

    Il regolamento di esecuzione (UE) 2015/504 è così modificato:

    1)

    l’allegato I è modificato conformemente all’allegato I del presente regolamento;

    2)

    l’allegato II è modificato conformemente all’allegato II del presente regolamento;

    3)

    nell’allegato III, l’appendice 1 è modificata conformemente all’allegato III del presente regolamento;

    4)

    l’allegato IV è modificato conformemente all’allegato IV del presente regolamento;

    5)

    l’allegato V è modificato conformemente all’allegato V del presente regolamento;

    6)

    l’allegato VII è modificato conformemente all’allegato VI del presente regolamento;

    7)

    l’allegato VIII è modificato conformemente all’allegato VII del presente regolamento.

    Articolo 2

    Il presente regolamento entra in vigore il giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea.

    Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.

    Fatto a Bruxelles, il 7 settembre 2016

    Per la Commissione

    Il presidente

    Jean-Claude JUNCKER


    (1)  GU L 60 del 2.3.2013, pag. 1.

    (2)  Regolamento di esecuzione (UE) 2015/504 della Commissione, dell’11 marzo 2015, che applica il regolamento (UE) n. 167/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio in relazione alle prescrizioni amministrative per l’omologazione e la vigilanza del mercato dei veicoli agricoli e forestali (GU L 85, 28.3.2015, pag. 1).


    ALLEGATO I

    L'allegato I del regolamento di esecuzione (UE) 2015/504 è così modificato:

    1)

    nell'elenco delle appendici, la riga relativa all'appendice 8 è sostituita dalla seguente:

    «8

    Modello di scheda tecnica relativa all'omologazione UE di un tipo di (o di un tipo di veicolo con riferimento ad un) sistema di installazione di retrovisori»;

     

    2)

    la parte A è così modificata:

    a)

    al punto 1.1 è aggiunta la seguente lettera j):

    «j)

    per i veicoli di categoria T2, T3 e T4.3 muniti di ROPS abbattibile con sistema di bloccaggio automatico, un certificato del costruttore che dichiara che il test preliminare è stato eseguito conformemente alla procedura di prova di cui all'allegato IX, parte B3, punto 5.5., del regolamento delegato (UE) n. 1322/2014 della Commissione (*1).

    (*1)  Regolamento delegato (UE) n. 1322/2014 della Commissione, del 19 settembre 2014, che integra e modifica il regolamento (UE) n. 167/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto concerne la costruzione dei veicoli e i requisiti generali di omologazione dei veicoli agricoli e forestali (GU L 364 del 18.12.2014, pag. 1).»;"

    b)

    al punto 2., nelle note esplicative relative al modulo della documentazione informativa, la nota 5) è così modificata:

    «5)

    Per i motori, indicare le informazioni relative al tipo di motore o al tipo di famiglia di motori, a seconda dei casi, senza il numero dell'estensione dell'omologazione.»;

    3)

    la parte B è così modificata:

    a)

    al punto 3.1, la tabella 1-1 è sostituita dalla seguente:

    «Tabella 1-1

    Elenchi dei sistemi, dei componenti e delle entità tecniche indipendenti che possono essere oggetto di un'omologazione UE

    ELENCO I — Prescrizioni relative alla compatibilità ambientale e alle prestazioni dell'unità di propulsione

    Appendice

    Sistema o componente/entità tecnica indipendente

    Regolamento delegato (UE) 2015/96 della Commissione (*2) Numero dell'allegato

    Modificato da e/o in fase di attuazione

    1

    Sistema: installazione di un motore/una famiglia di motori

    II

     

    2

    Sistema: livello sonoro esterno

    III

     

    3

    Componente/entità tecnica indipendente: motore/famiglia di motori:

    I

     

    ELENCO II — Prescrizioni relative alla sicurezza funzionale del veicolo

    Appendice

    Sistema o componente/entità tecnica indipendente

    Regolamento delegato (UE) 2015/208 della CommissioneNumero dell'allegato

    Modificato da e/o in fase di attuazione

    4

    Sistema: informazione del conducente

    X

     

    5

    Sistema: installazione di dispositivi di illuminazione e di segnalazione luminosa

    XII

     

    6

    Sistema: compatibilità elettromagnetica

    XV

     

    7

    Sistema: installazione di uno o più segnalatori acustici

    XVI

     

    8

    Sistema: installazione di retrovisori

    IX

     

    9

    Sistema: installazione del sottocarro cingolato

    XXXIII

     

    10

    Entità tecnica indipendente: compatibilità elettromagnetica delle unità elettriche/elettroniche

    XV

     

    11

    Componente/entità tecnica indipendente: zavorra

    XXIII

     

    12

    Componente/entità tecnica indipendente: struttura di protezione laterale e/o posteriore,

    XXVI / XXVII

     

    13

    Componente: pneumatico

    XXX

     

    14

    Componente/entità tecnica indipendente: collegamento meccanico

    XXXIV

     

    ELENCO III — Prescrizioni in materia di frenatura dei veicoli

    Appendice

    Sistema o componente/entità tecnica indipendente

    Regolamento delegato (UE) 2015/68 della Commissione (*3) Numero dell'allegato

    Modificato da e/o in fase di attuazione

    15

    Sistema: frenatura

    II

     

    ELENCO IV — Costruzione dei veicoli e prescrizioni generali di omologazione

    Appendice

    Sistema o componente/entità tecnica indipendente

    Regolamento delegato (UE) n. 1322/2014 della CommissioneNumero dell'allegato

    Modificato da e/o in fase di attuazione

    16

    Sistema: esposizione del conducente al livello sonoro

    XIII

     

    17

    Sistema: ancoraggi delle cinture di sicurezza

    XVIII

     

    18

    Sistema: protezione dalle sostanze pericolose

    XXIX

     

    19

    Entità tecnica indipendente: struttura di protezione dal rischio di ribaltamento (ROPS)

    VI / VII / VIII / IX / X

     

    20

    Entità tecnica indipendente: struttura di protezione dalla caduta di oggetti (FOPS)

    XI

     

    21

    Componente/entità tecnica indipendente: sedile del conducente

    XIV

     

    22

    Componente/entità tecnica indipendente: cinture di sicurezza.

    XIX

     

    23

    Entità tecnica indipendente: protezione dalla penetrazione di oggetti (OPS).

    XX

     

    b)

    il punto 5 è così modificato:

    i)

    il punto 1.6.1.1. è soppresso;

    ii)

    è aggiunto il seguente punto 1.6.3.:

    «1.6.3.

    Il numero di identificazione del veicolo del tipo inizia con: …»;

    iii)

    il punto 2.5.1. è sostituito dal seguente:

    «2.5.1.

    Omologazione: del tipo di motore/della famiglia di motori(4)»;

    iv)

    il punto 3.3. è sostituito dal seguente:

    «3.3.

    Assi e ruote:»;

    v)

    il punto 4.1.2.1.2. è sostituito dal seguente:

    «4.1.2.1.2.

    Nel caso di un veicolo a timone rigido o ad asse centrale della categoria R o S indicare il carico verticale sul punto di aggancio anteriore (S): …kg»;

    vi)

    il punto 4.1.2.2. è sostituito dal seguente:

    «4.1.2.2.

    Masse e pneumatici

    Combinazione pneumatico n.

    Asse n.

    Dimensioni degli pneumatici compresi l'indice di capacità di carico e il simbolo della categoria di velocità

    Raggio di rotolamento(1) [mm]

    Classificazione di carico degli pneumatici per ciascuno di essi [kg]

    Massa massima ammissibile per asse [kg] (*4)

    Massa massima ammissibile del veicolo [kg] (*4)

    Carico verticale massimo ammissibile sul punto di aggancio [kg] (*4)  (*5)  (*6)

    Larghezza di carreggiata [mm]

    Minima

    Massima

    1

    1

     

    2

     

     

    2

    1

     

     

    2

     

     

     

    1

     

     

    2

     

     

     

    vii)

    il punto 4.1.2.4. è soppresso;

    viii)

    il punto 4.1.3. è sostituito dal seguente:

    «4.1.3.

    Masse rimorchiabili tecnicamente ammissibili dei veicoli della categoria T o C per ciascun telaio/ciascuna configurazione del sistema di frenatura dei veicoli della categoria R o S (per i veicoli delle categorie R e S indicare i carichi massimi ammissibili sul punto di aggancio posteriore):

    Veicolo delle categorie R e S

    Freno

    Timone

    Timone rigido

    Asse centrale

    Non frenato (*7)

    … kg

    … kg

    … kg

    Frenatura ad inerzia

    … kg

    … kg

    … kg

    Frenatura idraulica

    … kg

    … kg

    … kg

    Frenatura pneumatica

    … kg

    … kg

    … kg

    ix)

    il punto 4.1.4. è sostituito dal seguente:

    «4.1.4.

    Masse massime tecnicamente ammissibili della combinazione trattore (veicolo della categoria T o C) e veicolo rimorchiato (veicolo della categoria R o S) per ciascun telaio/ciascuna configurazione del sistema di frenatura del veicolo della categoria R o S:

    Veicolo delle categorie R e S

    Freno

    Timone

    Timone rigido

    Asse centrale

    Non frenato

    … kg

    … kg

    … kg

    Frenatura ad inerzia

    … kg

    … kg

    … kg

    Frenatura idraulica

    … kg

    … kg

    … kg

    Frenatura pneumatica

    … kg

    … kg

    … kg»;

    x)

    i punti da 4.1.5. a 4.1.5.3. sono soppressi;

    xi)

    il punto 4.2.1.3. è sostituito dal seguente:

    «4.2.1.3.

    Altezza (in ordine di marcia)(33)»:

    xii)

    dopo il punto 4.2.1.3., sono aggiunti i seguenti punti 4.2.1.3.1. e 4.2.1.3.2.:

    «4.2.1.3.1.

    Massima… mm

    4.2.1.3.2.

    Minima… mm»;

    xiii)

    il punto 5.1.2.2. è soppresso;

    xiv)

    il punto 5.6. è sostituito dal seguente:

    «5.6.

    Avanzamento effettivo delle ruote motrici dopo un giro completo della ruota: … mm»;

    xv)

    i punti 6.6. e 6.7. sono sostituiti dal testo seguente:

    «6.6.

    Regime nominale: … min-1

    6.7.

    Regime di coppia massima: … min-1»;

    xvi)

    il punto 6.18., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «6.18.   Alimentazione di carburante per i motori diesel

    6.18.1.   Pompa di alimentazione

    6.18.1.1

    Pressione(7) … kPa o diagramma caratteristico: …

    6.18.2.   Sistema a iniezione

    6.18.2.1.

    Pompa

    6.18.2.1.1.

    Marche:…

    6.18.2.1.2.

    Tipi:…

    6.18.2.1.3.

    Mandata: e…mm3(7) per corsa o ciclo di iniezione completa per un regime di rotazione della pompa di: …giri/min (nominale) e: … giri/min (coppia massima) rispettivamente o curva caratteristica: …

    6.18.2.1.3.1.

    Metodo usato: su motore/su banco prova pompe(4)

    6.18.2.2.

    Anticipo di iniezione:

    6.18.2.2.1.

    Curva di anticipo di iniezione(7): …

    6.18.2.2.2.

    Fasatura(7): …

    6.18.2.3.

    Condotti di iniezione:

    6.18.2.3.1.

    Lunghezza: … mm

    6.18.2.3.2.

    Diametro interno: … mm

    6.18.2.4.

    Iniettori

    6.18.2.4.1.

    Marche:….

    6.18.2.4.2.

    Tipi:…

    6.18.2.4.3.

    Pressione di apertura(7): …kPa oppure curva caratteristica: …

    6.18.2.5.

    Regolatore

    6.18.2.5.1.

    Marche:….

    6.18.2.5.2.

    Tipi:…

    6.18.2.5.3.

    Regime di rotazione al quale inizia l'interruzione a pieno carico(7): … min-1

    6.18.2.5.4.

    Regime massimo a vuoto(7): … min-1

    6.18.2.5.5.

    Regime minimo(7): … min-1

    6.18.2.6.

    Sistema di avviamento a freddo

    6.18.2.6.1.

    Marche:…

    6.18.2.6.2.

    Tipi:…

    6.18.2.6.3.

    Descrizione:…»;

    xvii)

    il punto 6.19.4.2. è sostituito dal seguente:

    «6.19.3.2.

    Tipi:…»;

    xviii)

    il punto 7.1.1. è sostituito dal seguente:

    «7.1.1.

    Ciclo di combustione: accensione comandata/accensione spontanea(4)»;

    xix)

    i punti 8.6. e 8.7. sono sostituiti dai seguenti:

    «8.6.

    Regime nominale: … min-1

    8.7.

    Regime di coppia massima: … min-1»;

    xx)

    il punto 8.12.2., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «8.12.2.

    Aria

    8.12.2.1.

    Ventilatore: sì/no(4)

    8.12.2.1.1.

    Caratteristiche del ventilatore …

    8.12.2.1.2.

    Rapporti di trasmissione (se applicabili): …»;

    xxi)

    il punto 8.17., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «8.17.   Misure prese contro l'inquinamento atmosferico

    8.17.1.

    Dispositivo per il riciclaggio dei gas del basamento: sì/no(4)

    8.17.2.

    Eventuali altri dispositivi antinquinamento:

    8.17.2.1.

    Convertitore catalitico: sì/no(4)

    8.17.2.1.1.

    Marca: …

    8.17.2.1.2.

    Tipo: …

    8.17.2.1.3.

    Numero di convertitori e di elementi catalitici …

    8.17.2.1.4.

    Dimensioni e volume dei convertitori catalitici: …

    8.17.2.1.5.

    Tipo di reazione catalitica …

    8.17.2.1.6.

    Contenuto totale di metalli preziosi: …

    8.17.2.1.7.

    Concentrazione relativa: …

    8.17.2.1.8.

    Substrato (struttura e materiale): …

    8.17.2.1.9.

    Densità delle celle: …

    8.17.2.1.10.

    Tipo di rivestimento dei convertitori catalitici: …

    8.17.2.1.11.

    Posizione dei convertitori catalitici e distanze minime/massime dal motore: …

    8.17.2.1.12.

    Intervallo di funzionamento normale:…K

    8.17.2.1.13.

    Eventuale reagente di consumo: …

    8.17.2.1.13.1.

    Tipo e concentrazione del reagente necessario per l'azione catalitica: …

    8.17.2.1.13.2.

    Intervallo della normale temperatura di funzionamento del reagente: … K

    8.17.2.1.13.3.

    Eventuale norma internazionale: …

    8.17.2.1.14.

    Sensore NOx: sì/no(4)

    8.17.2.1.15.

    Sensore di ossigeno: sì/no(4)

    8.17.2.1.15.1.

    Marca: …

    8.17.2.1.15.2.

    Tipo: …

    8.17.2.1.15.3.

    Posizione: …

    8.17.2.1.16.

    Iniezione di aria: sì/no(4)

    8.17.2.1.16.1.

    Tipo: … aria pulsata/pompa dell'aria/altro(4) (se si sceglie «altro», specificare: …)

    8.17.2.1.17.

    EGR (ricircolo dei gas di scarico): sì/no(4)

    8.17.2.1.17.1.

    Caratteristiche (refrigerazione/non refrigerazione, alta pressione/bassa pressione ecc.): …

    8.17.2.1.18.

    Filtro antiparticolato: sì/no(4)

    8.17.2.1.18.1.

    Dimensioni e capacità del filtro antiparticolato: …

    8.17.2.1.18.2.

    Tipo e configurazione del filtro antiparticolato: …

    8.17.2.1.18.3.

    Posizione (ubicazioni e distanze minime/massime dal motore): …

    8.17.2.1.18.4.

    Metodo o sistema di rigenerazione, descrizione e/o disegno: …

    8.17.2.1.18.5.

    Intervallo della normale temperatura di funzionamento: … K e della normale pressione di funzionamento: … kPa

    8.17.2.1.19.

    Altri sistemi: sì/no(4)

    8.17.2.1.19.1.

    Descrizione e funzionamento: …»

    xxii)

    il punto 8.18., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «8.18.   Alimentazione di carburante per i motori diesel

    8.18.1.   Pompa di alimentazione

    8.18.1.1

    Pressione(7) … kPa o diagramma caratteristico: …

    8.18.2.   Sistema a iniezione

    8.18.2.1.

    Pompa

    8.18.2.1.1.

    Marche: …

    8.18.2.1.2.

    Tipi: …

    8.18.2.1.3.

    Mandata: …e … mm3(7) per corsa o ciclo di iniezione completo per un regime di rotazione della pompa di: giri/min (nominale) e: … giri/min (coppia massima) rispettivamente o curva caratteristica: …

    8.18.2.1.3.1.

    Metodo usato: su motore/su banco prova pompe(4)

    8.18.2.2.

    Anticipo di iniezione:

    8.18.2.2.1.

    Curva di anticipo di iniezione(7): …

    8.18.2.2.2.

    Fasatura(7): …

    8.18.2.3.

    Condotti di iniezione:

    8.18.2.3.1.

    Lunghezza: … mm

    8.18.2.3.2.

    Diametro interno: … mm

    8.18.2.4.

    Iniettori

    8.18.2.4.1.

    Marche: ….

    8.18.2.4.2.

    Tipi: …

    8.18.2.4.3.

    Pressione di apertura(7): … kPa oppure curva caratteristica: …

    8.18.2.5.

    Regolatore

    8.18.2.5.1.

    Marche: …

    8.18.2.5.2.

    Tipi: …

    8.18.2.5.3.

    Regime di rotazione al quale inizia l'interruzione a pieno carico(7): … min-1

    8.18.2.5.4.

    Regime massimo a vuoto(7): … min-1

    8.18.2.5.5.

    Regime minimo(7): … min-1

    8.18.2.6.

    Sistema di avviamento a freddo

    8.18.2.6.1.

    Marche: …

    8.18.2.6.2.

    Tipi: …

    8.18.2.6.3.

    Descrizione: …»;

    xxiii)

    il punto 8.19. è sostituito dal seguente:

    «8.19.

    Alimentazione di carburante per i motori a benzina»

    xxiv)

    il punto 9., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «9.   DISPOSITIVI DI ACCUMULO DELL'ENERGIA(11)

    9.1.

    Descrizione: batteria/condensatore/volano/generatore(4)

    9.2.

    Numero di identificazione: …

    9.3.

    Tipo di coppia elettrochimica: …

    9.4.

    Energia accumulata

    9.4.1.

    Per la batteria, tensione: … e capacità: … Ah in 2h

    9.4.2.

    Per il condensatore: … J

    9.4.3.

    Per il volano/generatore(4): … J

    9.4.3.1.

    Momento di inerzia del volano: … kg m2

    9.4.3.1.1.

    Momento di inerzia supplementare in folle: … kg m2

    9.5.

    Caricatore: interno/esterno/assente(4)»;

    xxv)

    il punto 10.4.4.1. è sostituito dal seguente:

    «10.4.4.1.

    Dispositivo di riduzione del rumore allo scarico contenente materiali fibrosi: sì/no(4)»;

    xxvi)

    il punto 11., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «11.   TRAZIONE E CONTROLLO(13)

    11.1.

    Breve descrizione e disegno schematico della trazione del veicolo e del suo sistema di comando (comando del cambio, comando della frizione o qualsiasi altro elemento della trazione):

    11.2.   Trasmissione

    11.2.1.

    Breve descrizione e disegno schematico del cambio e del suo comando: …

    11.2.2.

    Descrizione e/o disegno del sistema di trasmissione: …

    11.2.3.

    Tipo di trasmissione: meccanica/idraulica/elettrica/altro(4) (se si sceglie «altro», specificare…)

    11.2.4.

    Breve descrizione degli eventuali componenti elettrici/elettronici: …

    11.2.5.

    Posizione rispetto al motore: …

    11.2.6.

    Metodo di comando: …

    11.2.7.

    Gruppo di rinvio: presente/assente(4)

    11.2.8.

    Tipo di cambio(24): …

    11.3.   Eventuale frizione

    11.3.1.

    Breve descrizione e disegno schematico della frizione e del suo sistema di controllo:

    11.3.2.

    Conversione della coppia massima: …

    11.4.   Rapporti di trasmissione

    Marcia

    Rapporti del cambio (rapporti tra il numero di giri dell'albero motore e il numero di giri dell'albero secondario del cambio)

    Rapporti del gruppo di rinvio (rapporti tra il numero di giri dell'albero motore e il numero di giri dell'albero secondario del cambio)

    Rapporti finali di trasmissione (rapporto tra il numero di giri dell'albero secondario del cambio e il numero di giri delle ruote motrici)

    Rapporti totali di trasmissione

    Rapporto (regime del motore/velocità del veicolo) solo in caso di cambio manuale

    Massima per trasmissione variabile continua (CVT) (*8)

    1

    2

    3

     

     

     

     

     

    Minima per trasmissione variabile continua (CVT) (*8)

    Retromarcia

    1

     

     

     

     

     

    11.5.   Bloccaggio del differenziale

    11.5.1.

    Bloccaggio del differenziale: sì/no/opzionale(4)»;

    xxvii)

    il punto 22.3.1. è sostituito dal seguente:

    «22.3.1.

    Fotografie, disegni e/o un disegno esploso degli allestimenti interni, che illustrino le parti nell'abitacolo e i materiali impiegati (esclusi i retrovisori interni), la disposizione dei comandi, i sedili e la parte posteriore degli stessi, i poggiatesta, il tetto e il tetto apribile, le portiere e gli alzacristalli e gli altri allestimenti non specificati: …»;

    xxviii)

    il punto 25.5.2. è sostituito dal seguente:

    «25.5.2.

    Tensione o pressione nominale: … V / kPa(4)»;

    xxix)

    il punto 28., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «28.   ALLOGGIAMENTO DELLE TARGHE DI IMMATRICOLAZIONE POSTERIORI

    28.1.

    Posizione delle targhe di immatricolazione (indicare le varianti ove necessario; si possono usare disegni, se opportuno):

    28.1.1.

    Altezza da terra del bordo superiore: … mm

    28.1.2.

    Altezza da terra del bordo inferiore: … mm

    28.1.3.

    Distanza della linea mediana dal piano mediano longitudinale del veicolo: … mm

    28.1.4.

    Dimensioni (lunghezza × larghezza): …..mm × ..…mm

    28.1.5.

    Inclinazione del piano rispetto alla verticale: …..gradi

    28.1.6.

    Angolo di visibilità sul piano orizzontale: …..gradi»;

    xxx)

    il punto 29., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «29.   ZAVORRA

    29.1.

    Descrizione tecnica dettagliata (comprese fotografie o disegni con le dimensioni) della zavorra e del modo in cui è montata sul trattore:

    29.2.

    Numero di zavorre:…

    29.2.1.

    Numero di componenti di ciascuna zavorra: Zavorra 1: … Zavorra 2: … Zavorra …

    29.3.

    Massa dei componenti di ciascuna zavorra: Zavorra 1: … kg … Zavorra 2: … kg … Zavorra … kg

    29.3.1.

    Massa totale di ogni zavorra: Zavorra 1: … kg … Zavorra 2: … kg … Zavorra … kg

    29.4.

    Massa totale delle zavorre: kg

    29.4.1.

    Distribuzione di tale massa sugli assi: kg

    29.5.

    Materiali e metodo di costruzione: …»;

    xxxi)

    il punto 38.5. è sostituito dal seguente:

    «38.5.

    Descrizione del collegamento meccanico:

    Tipo (in conformità all'appendice 1 dell'allegato XXXIV del regolamento delegato (UE) 2015/208 della Commissione):

    Marca:

    Designazione del tipo attribuita dal costruttore:

    Carico orizzontale massimo/valore D(4)(44):

    … kg/kN(4)

    Massa rimorchiabile (T) (4)(44):

    … tonnellate

    Carico verticale massimo ammissibile sul punto di aggancio (S)(44):

    .… kg

    Fotografie e disegni in scala del dispositivo di traino. Nei disegni si devono indicare dettagliatamente, in particolare, le dimensioni prescritte nonché le misure per il montaggio del dispositivo.

     

    Descrizione tecnica sommaria del dispositivo di traino che precisi il tipo di costruzione e il materiale utilizzato.

     

    Tipo di prova

    statica/dinamica (4)

    Marchio o numero di omologazione UE

    degli occhioni del timone, degli attacchi sferici o dei dispositivi di traino simili che fanno parte del collegamento meccanico (in caso di timoni articolati o rigidi)

    dei collegamenti meccanici da agganciare al telaio della scala/al sostegno del gancio del rimorchio (se limitati ad alcuni tipi):;

    …»;

    xxxii)

    è aggiunto il seguente punto 39.2.:

    «39.2.   

    Massa rimorchiabile massima(16): … kg»;

    xxxiii)

    il punto 43.1. è sostituito dal seguente:

    «43.1.

    Breve descrizione dei sistemi di frenatura montati sul veicolo (55): …»;

    xxxiv)

    il punto 43.3. è soppresso;

    xxxv)

    il punto 43.6., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «43.6.   Dispositivi di frenatura del veicolo rimorchiato

    43.6.1.

    Tecnologia del sistema di comando della frenatura dei veicoli rimorchiati: idraulica/pneumatica/elettrica/nessuna (4)

    43.6.2.

    Dispositivo di azionamento del freno dei veicoli rimorchiati (descrizione, caratteristiche): …

    43.6.3.

    Descrizione dei giunti, dei dispositivi di traino e dei dispositivi di sicurezza (compresi disegni, schemi e l'identificazione delle eventuali parti elettroniche): …

    43.6.4.

    Tipo di collegamento: a una condotta/a due condotte/nessuna (4)

    43.6.4.1.

    Pressione di alimentazione Idraulica: A una condotta: … kPa A due condotte: … kPa

    43.6.4.2.

    Pressione di alimentazione Pneumatica: A due condotte: … kPa

    43.6.5.

    Presenza di connettore ISO 7638:2003 (15): sì/no(4)»;

    xxxvi)

    prima del titolo «E. Informazioni sulla costruzione del veicolo» sono inseriti i punti seguenti:

    «43.A.   SCHEDA TECNICA DELL'ASSE E DEL FRENO DEL VEICOLO RIMORCHIATO RISPETTO ALLA PROCEDURA ALTERNATIVA DI TIPO I E DI TIPO III

    43.A.1.

    Osservazioni generali

    43.A.1.1.

    Denominazione e indirizzo del costruttore dell'asse o del veicolo:

    43.A.2.

    Dati relativi all'asse

    43.A.2.1.

    Costruttore (denominazione e indirizzo): …

    43.A.2.2.

    Tipo/variante: …

    43.A.2.3.

    Identificatore dell'asse: ID1- …

    43.A.2.4.

    Carico sull'asse di prova (Fe): … daN

    43.A.2.5.

    Dati relativi alla ruota e al freno in base alle figure seguenti 1A e 1B…

    43.A.3.

    Freno

    43.A.3.1.

    Informazioni di carattere generale

    43.A.3.1.1.

    Marca:

    43.A.3.1.2.

    Costruttore (denominazione e indirizzo):

    43.A.3.1.3.

    Tipo di freno (ad esempio a tamburo / a disco):

    43.A.3.1.3.1.

    Variante (ad esempio a camma a S, a cuneo singolo, ecc.):

    43.A.3.1.4.

    Identificatore del freno: ID2-

    43.A.3.1.5.

    Dati relativi al freno in base alle figure 2A e 2B:

    43.A.3.2.

    Dati relativi al freno a tamburo

    43.A.3.2.1.

    Dispositivo di registrazione del freno (esterno/integrato):…

    43.A.3.2.2.

    Coppia massima di azionamento dichiarata Cmax: … Nm

    43.A.3.2.3.

    Efficienza meccanica: η = …

    43.A.3.2.4.

    Soglia di coppia di azionamento del freno dichiarata C0,dec: … Nm

    43.A.3.2.5.

    Lunghezza effettiva dell'asse della camma: … mm

    43.A.3.3.

    Tamburo del freno

    43.A.3.3.1.

    Diametro massimo della superficie di attrito (limite di usura) … mm

    43.A.3.3.2.

    Materiale di base:…

    43.A.3.3.3.

    Massa dichiarata: … kg

    43.A.3.3.4.

    Massa nominale: … kg

    43.A.3.4.

    Guarnizione del freno

    43.A.3.4.1.

    Costruttore e indirizzo: …

    43.A.3.4.2.

    Marca …

    43.A.3.4.3.

    Tipo …

    43.A.3.4.4.

    Identificazione (identificazione del tipo sulla guarnizione): …

    43.A.3.4.5.

    Spessore minimo (limite di usura) … mm

    43.A.3.4.6.

    Metodo di fissaggio del materiale di attrito alla ganascia: …

    43.A.3.4.6.1.

    … Fissaggio più sfavorevole (se più d'uno):

    43.A.3.5.

    Dati relativi al freno a disco

    43.A.3.5.1.

    Tipo di collegamento all'asse (assiale, radiale, integrato ecc.): …

    43.A.3.5.2.

    Dispositivo di registrazione del freno (esterno/integrato): …

    43.A.3.5.3.

    Corsa massima dell'attuatore: … mm

    43.A.3.5.4.

    Forza massima di azionamento dichiarata ThAmax: … daN

    43.A.3.5.4.1

    Cmax = ThAmax · le : … Nm

    43.A.3.5.5.

    Raggio di attrito: re = … mm

    43.A.3.5.6.

    Lunghezza della leva: le = … mm

    43.A.3.5.7.

    Grado di efficienza (le/ee): i = ….

    43.A.3.5.8.

    Efficienza meccanica: η = …

    43.A.3.5.9.

    Soglia di forza di azionamento del freno dichiarata ThA0,dec: … N

    43.A.3.5.9.1.

    C0,dec = ThA0,dec · le : … Nm

    43.A.3.5.10.

    Spessore minimo del rotore (limite di usura): … mm

    43.A.3.6.

    Dati relativi al disco del freno: …

    43.A.3.6.1.

    Descrizione del tipo di disco: …

    43.A.3.6.2.

    Collegamento/montaggio sul mozzo: …

    43.A.3.6.3.

    Ventilazione (sì/no): …

    43.A.3.6.4.

    Massa dichiarata: … kg

    43.A.3.6.5.

    Massa nominale: … kg

    43.A.3.6.6.

    Diametro esterno dichiarato: … mm

    43.A.3.6.7.

    Diametro esterno minimo: … mm

    43.A.3.6.8.

    Diametro interno della pista frenante: … mm

    43.A.3.6.9.

    Larghezza del canale di ventilazione (se del caso): … mm

    43.A.3.6.10.

    Materiale di base: …

    43.A.3.7.

    Dati relativi alle pastiglie del freno: …

    43.A.3.7.1.

    Costruttore e relativo indirizzo: …

    43.A.3.7.2.

    Marca:

    43.A.3.7.3.

    Tipo: …

    43.A.3.7.4.

    Identificazione (identificazione del tipo sul supporto delle pastiglie): …

    43.A.3.7.5.

    Spessore minimo (limite di usura): … mm

    43.A.3.7.6.

    Metodo di fissaggio del materiale di attrito al supporto delle pastiglie: …

    43.A.3.7.6.1.

    Fissaggio più sfavorevole (se più d'uno): …

    Figura 1A

    Image

    Figura 1B

    Image

    Figura 2A

    Image

    Figura 2B

    Image

    xe (mm)

    ae (mm)

    he (mm)

    ce (mm)

    de (mm)

    ee (mm)

    α0e

    α1e

    be (mm)

    re (mm)

    Ae (cm2)

    S1e (mm)

    S2e (mm)

    S3e (mm)»;

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    xxxvii)

    i punti da 45.6.3.1. a 45.6.3.4. sono sostituiti dai seguenti:

    «45.6.3.1.

    SAE J1939-13 (controllo seriale e rete di comunicazione del veicolo) sì/no(4)

    45.6.3.2.

    ISO 11783-2 (trattrici e macchine agricole e forestali - controllo seriale e rete telematica): sì/no(4)

    45.6.3.3.

    ISO 15031-3: (veicoli stradali - comunicazione tra il veicolo e i dispositivi esterni che effettuano diagnosi sulle emissioni): sì/no(4)

    45.6.3.4.

    ISO 13400-4 (veicoli stradali - comunicazione diagnostica tramite protocollo Internet (DoIP)](4): sì/no(4)»;

    xxviii)

    il punto 46.2.1. è sostituito dal seguente:

    «46.2.1.

    In caso di “roll bar”: abbattibile/non abbattibile(4)»;

    xxxix)

    il punto 46.2.2., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «46.2.2.

    In caso di “roll bar” abbattibile:

    46.2.2.1.

    Operazione di abbattimento: assistita / parzialmente assistita / completamente assistita(4)

    46.2.2.2.

    In caso di operazione di abbattimento non assistita o parzialmente assistita:

    46.2.2.2.1.

    ROPS abbattibile azionata a mano: mediante l'uso di attrezzi/senza l'uso di attrezzi(4);

    46.2.2.2.2.

    fotografie e disegni tecnici particolareggiati che illustrino la zona di impugnatura e una vista laterale e dall'alto delle zone accessibili. Le dimensioni e le forze massime per l'avvio del ROPS devono figurare sui disegni: …

    46.2.2.3.

    In casi di operazione di abbattimento assistita o parzialmente assistita, breve descrizione dei dispositivi di assistenza nonché dei loro eventuali dispositivi di comando e della loro posizione: …

    46.2.2.4.

    Meccanismo di blocco: manuale/automatico(4);

    46.2.2.4.1.

    Per i meccanismi di blocco manuali, breve descrizione del meccanismo di blocco e della sua progettazione ergonomica per evitare rischi di schiacciamento o di tranciamento e per limitare la forza necessaria per la sua operazione: …

    46.2.2.4.2.

    Per i meccanismi di blocco automatici:

    46.2.2.4.2.1.

    breve descrizione del meccanismo di blocco, dei suoi eventuali dispositivi di comando e della loro posizione: …

    46.2.2.4.2.2.

    Certificato del costruttore di cui all'allegato IX, parte B3, punto 5.5., nota 2, del regolamento delegato (UE) n. 1322/2014 della Commissione: sì/no(4)»;

    xxxx)

    il punto 49.4.1. è sostituito dal seguente:

    «49.4.1.

    Posizione del sedile del conducente: sinistra/destra/centro(4)»;

    xxxxi)

    il punto 49.5., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «49.5.   Sedili dei passeggeri:

    49.5.1.

    Numero di sedili dei passeggeri: …

    49.5.2.

    Posizione e disposizione(8):…

    49.5.3.

    Dimensioni dei sedili dei passeggeri: …

    49.5.4.

    Caratteristiche principali dei sedili dei passeggeri: …

    49.5.5.

    Le prescrizioni di cui alla norma EN 15694:2009 (trattrici agricole e forestali - sedile del passeggero - requisiti e procedure di prova) sono soddisfatte mediante l'inclusione della documentazione pertinente nella scheda tecnica: sì/no/non applicabile(4)

    49.5.6.

    Le prescrizioni di cui alla norma EN 15997:2011 [quadricicli fuoristrada (ATV - quad) - Requisiti di sicurezza e metodi di prova] relative ai sedili dei passeggeri per i veicoli fuoristrada di tipo II sono soddisfatte mediante l'inclusione della documentazione pertinente nella scheda tecnica: sì/no/non pertinente (4)»;

    xxxxii)

    il punto 51.2., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «51.2.   Presa di forza principale

    51.2.1.

    Posizione: anteriore/posteriore/altro(4) (se si sceglie “altro”, specificare: …)

    51.2.2.

    Giri al minuto: … min-1

    51.2.2.1.

    Rapporto tra giri della presa di forza e giri del motore: …

    51.2.3.

    Opzionale: potenza alla presa di forza, ai regimi nominali, [secondo il codice 2(57) dell'OCSE o la norma ISO 789-1:1990 (trattori agricoli - procedure di prova - parte 1: prove di potenza per la presa di forza)]

    Regime nominale alla presa di forza

    (min-1)

    Regime corrispondente del motore

    (min-1)

    Potenza

    (kW)

    1-540

    2-1 000

    540E

     

     

    1 000 E

     

     

    51.2.4.

    Protezione della presa di forza (descrizione, dimensioni, disegni, fotografie): …»;

    xxxxiii)

    il punto 51.2.3. è sostituito dal seguente:

    «51.3.3.

    Opzionale: potenza alla presa di forza, ai regimi nominali, [secondo il codice 2(57) dell'OCSE o la norma ISO 789-1:1990 (trattori agricoli - procedure di prova - parte 1: prove di potenza per la presa di forza)]

    Regime nominale alla presa di forza

    (min-1)

    Regime corrispondente del motore

    (min-1)

    Potenza

    (kW)

    1-540

    2-1 000

    …»

    540E

     

     

    1 000 E

     

     

    xxxxiv)

    il punto 54.3. è sostituito dal seguente:

    «54.3.

    Indicare nella tabella a seguire il numero e la posizione delle cinture di sicurezza e dei sedili sui quali possono essere usate:

    Configurazione delle cinture di sicurezza e informazioni connesse

     

     

     

    Marchio di omologazione UE completo / Marchio di omologazione ECE

    Eventuale variante

    Dispositivo di regolazione della cintura in altezza (indicare sì/no/opzionale)

    Sedile del conducente

     

    L

     

     

     

    C

     

     

     

    R

     

     

     

    Sedile del passeggero

    1

     

    L

     

     

     

    C

     

     

     

    R

     

     

     

    Sedile del passeggero

     

    L

     

     

     

    C

     

     

     

    R

     

     

     

    L = sinistra, C = centro, R = destra»;

    xxxxv)

    il punto 57., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «57.   DISPOSITIVI DI COMANDO AZIONATI DAL CONDUCENTE, COMPRESA L'IDENTIFICAZIONE DEI DISPOSITIVI DI COMANDO, DELLE SPIE E DEGLI INDICATORI

    57.1.   Fotografie e/o disegni della disposizione dei simboli e dei comandi, delle spie e degli indicatori:.

    57.2.   Comandi, spie e indicatori che, se montati, è obbligatorio identificare e simboli da usare a tal fine

    Simbolo n.

    Dispositivo

    Comando/indicatore disponibile (*9)

    Simbolo di identificazione (*9)

    Dove (*10)

    Spia disponibile (*9)

    Simbolo di identificazione (*9)

    Dove (*10)

    1

    Proiettori anabbaglianti

     

     

     

     

     

     

    2

    Proiettori abbaglianti

     

     

     

     

     

     

    3

    Luci di posizione (laterali)

     

     

     

     

     

     

    4

    Proiettori fendinebbia anteriori

     

     

     

     

     

     

    5

    Proiettore fendinebbia posteriore

     

     

     

     

     

     

    6

    Dispositivo di regolazione dell'inclinazione dei proiettori

     

     

     

     

     

     

    7

    Luci di stazionamento

     

     

     

     

     

     

    8

    Indicatori di direzione

     

     

     

     

     

     

    9

    Luci di emergenza

     

     

     

     

     

     

    10

    Tergicristallo

     

     

     

     

     

     

    11

    Lavacristallo

     

     

     

     

     

     

    12

    Tergicristallo e lavacristallo

     

     

     

     

     

     

    13

    Dispositivo tergifari

     

     

     

     

     

     

    14

    Dispositivo di sbrinamento e disappannamento del parabrezza

     

     

     

     

     

     

    15

    Dispositivo di sbrinamento e disappannamento del lunotto posteriore

     

     

     

     

     

     

    16

    Ventilatore

     

     

     

     

     

     

    17

    Dispositivo di preriscaldamento (diesel)

     

     

     

     

     

     

    18

    Avviamento

     

     

     

     

     

     

    19

    Guasto all'impianto frenante

     

     

     

     

     

     

    20

    Livello del carburante

     

     

     

     

     

     

    21

    Carica della batteria

     

     

     

     

     

     

    22

    Temperatura del liquido di raffreddamento del motore

     

     

     

     

     

     

    23

    Spia di malfunzionamento (MI)

     

     

     

     

     

     

    57.3.   Comandi, spie e indicatori che, se montati, è facoltativo identificare e simboli da usare se devono essere identificati

    Simbolo n.

    Dispositivo

    Comando/indicatore disponibile (*11)

    Simbolo di identificazione (*11)

    Dove (*12)

    Spia disponibile (*11)

    Simbolo di identificazione (*11)

    Dove (*12)

    1

    Freno di stazionamento

     

     

     

     

     

     

    2

    Tergicristallo lunotto posteriore

     

     

     

     

     

     

    3

    Lavacristallo lunotto posteriore

     

     

     

     

     

     

    4

    Tergicristallo e lavacristallo lunotto posteriore

     

     

     

     

     

     

    5

    Tergicristallo a intermittenza

     

     

     

     

     

     

    6

    Segnalatore acustico

     

     

     

     

     

     

    7

    Cofano

     

     

     

     

     

     

    8

    Cintura di sicurezza

     

     

     

     

     

     

    9

    Pressione olio motore

     

     

     

     

     

     

    10

    Benzina senza piombo

     

     

     

     

     

     

    11

     

     

     

     

     

     

    12

    ….

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    57.4.   Breve descrizione e disegno schematico della posizione, del movimento, delle modalità di funzionamento e del codice colore dei diversi dispositivi di comando all'interno del veicolo, con indicazione, per i trattori senza cabina chiusa, di come è stata evitata l'accessibilità ai dispositivi di comando interni da terra: …

    57.5.   Breve descrizione e disegno schematico della posizione, del movimento, delle modalità di funzionamento e del codice colore dei diversi dispositivi di comando all'esterno del veicolo, con indicazione delle zone di pericolo anteriori e posteriori, conformemente all'appendice 1 dell'allegato XXIII del regolamento delegato (UE) n. 1322/2014 della Commissione:…

    57.6.   Le prescrizioni di cui agli allegati A e C della norma ISO 15077:2008 (trattrici e macchine agricole semoventi - comandi dell'operatore - forze di azionamento, movimenti, posizionamento e modalità di funzionamento), sono soddisfatte mediante l'inclusione della documentazione pertinente nella scheda tecnica: sì/no(4)

    57.7.   Le prescrizioni di cui al punto 4.5.3 della norma ISO 4254-1:2013 (macchine agricole – sicurezza – parte 1: requisiti generali), ad eccezione dei dispositivi di comando azionati con i polpastrelli, sono soddisfatte mediante l'inclusione della documentazione pertinente nella scheda tecnica: sì/no(4)

    57.8.   Le prescrizioni di cui alla norma EN 15997:2011 [quadricicli fuoristrada (ATV - quad) - requisiti di sicurezza e metodi di prova] sul comando della valvola a farfalla e sul comando manuale della frizione sono soddisfatte mediante l'inclusione della documentazione pertinente nella scheda tecnica: sì/no/non applicabile(4)

    57.9.   Per i veicoli delle categorie T e C, le prescrizioni di cui alla norma ISO 10975:2009 (trattrici e macchine agricole - sistemi di guida automatica per trattrici e macchine agricole semoventi comandate dall'operatore - requisiti di sicurezza) sono soddisfatte mediante l'inclusione della documentazione pertinente nella scheda tecnica: sì/no/non pertinente (4)»;

    c)

    l'appendice II è così modificata:

    i)

    il punto 2.5.1. è sostituito dal seguente:

    «2.5.1.

    Omologazione: del tipo di motore/della famiglia di motori(4)»;

    ii)

    il punto 5.1.2.2. è soppresso;

    iii)

    i punti 6.6. e 6.7. sono sostituiti dai seguenti:

    «6.6.

    Regime nominale: … min-1

    6.7.

    Regime di coppia massima: … min-1»;

    v)

    il punto 6.18., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «6.18.   Alimentazione di carburante per i motori diesel

    6.18.1.   Pompa di alimentazione

    6.18.1.1

    Pressione(7) … kPa o diagramma caratteristico: …

    6.18.2.   Sistema a iniezione

    6.18.2.1.

    Pompa

    6.18.2.1.1.

    Marche:…

    6.18.2.1.2.

    Tipi:…

    6.18.2.1.3.

    Mandata: e … mm3(7) per corsa o ciclo di iniezione completo per un regime di rotazione della pompa di: …giri/min (nominale) e: … giri/min (coppia massima) rispettivamente o curva caratteristica: …

    6.18.2.1.3.1.

    Metodo usato: su motore/su banco prova pompe(4)

    6.18.2.2.

    Anticipo di iniezione:

    6.18.2.2.1.

    Curva di anticipo di iniezione(7): …

    6.18.2.2.2.

    Fasatura(7): …

    6.18.2.3.

    Condotti di iniezione:

    6.18.2.3.1.

    Lunghezza: … mm

    6.18.2.3.2.

    Diametro interno: … mm

    6.18.2.4.

    Iniettori

    6.18.2.4.1.

    Marche:….

    6.18.2.4.2.

    Tipi:…

    6.18.2.4.3.

    Pressione di apertura(7): …kPa oppure curva caratteristica: …

    6.18.2.5.

    Regolatore

    6.18.2.5.1.

    Marche: ….

    6.18.2.5.2.

    Tipi: …

    6.18.2.5.3.

    Regime di rotazione al quale inizia l'interruzione a pieno carico(7): … min-1

    6.18.2.5.4.

    Regime massimo a vuoto(7): … min-1

    6.18.2.5.5.

    Regime minimo(7): … min-1

    6.18.2.6.

    Sistema di avviamento a freddo

    6.18.2.6.1.

    Marche:…

    6.18.2.6.2.

    Tipi:…

    6.18.2.6.3.

    Descrizione:…»;

    v)

    il punto 7.1.1. è sostituito dal seguente:

    «7.1.1.

    Ciclo di combustione: accensione comandata/accensione spontanea(4)»;

    vi)

    i punti 8.6. e 8.7. sono sostituiti dai seguenti:

    «8.6.

    Regime nominale: … min-1

    8.7.

    Regime di coppia massima: … min-1»;

    vii)

    il punto 8.12.2., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «8.12.2.

    Aria

    8.12.2.1.

    Ventilatore: sì/no(4)

    8.12.2.1.1.

    Caratteristiche del ventilatore …

    8.12.2.1.2.

    Rapporti di trasmissione (se applicabili): …»;

    viii)

    il punto 8.17., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «8.17.   Misure prese contro l'inquinamento atmosferico

    8.17.1.

    Dispositivo per il riciclaggio dei gas del basamento: sì/no(4)

    8.17.2.

    Eventuali altri dispositivi antinquinamento:

    8.17.2.1.

    Convertitore catalitico: sì/no(4)

    8.17.2.1.1.

    Marca: …

    8.17.2.1.2.

    Tipo: …

    8.17.2.1.3.

    Numero di convertitori e di elementi catalitici …

    8.17.2.1.4.

    Dimensioni e volume dei convertitori catalitici: …

    8.17.2.1.5.

    Tipo di reazione catalitica …

    8.17.2.1.6.

    Contenuto totale di metalli preziosi: …

    8.17.2.1.7.

    Concentrazione relativa: …

    8.17.2.1.8.

    Substrato (struttura e materiale): …

    8.17.2.1.9.

    Densità delle celle: …

    8.17.2.1.10.

    Tipo di rivestimento dei convertitori catalitici: …

    8.17.2.1.11.

    Posizione dei convertitori catalitici e distanze minime/massime dal motore: …

    8.17.2.1.12.

    Intervallo di funzionamento normale: …K

    8.17.2.1.13.

    Eventuale reagente di consumo: …

    8.17.2.1.13.1.

    Tipo e concentrazione del reagente necessario per l'azione catalitica: …

    8.17.2.1.13.2.

    Intervallo della normale temperatura di funzionamento del reagente: … K

    8.17.2.1.13.3.

    Eventuale norma internazionale: …

    8.17.2.1.14.

    Sensore NOx: sì/no(4)

    8.17.2.1.15.

    Sensore di ossigeno: sì/no(4)

    8.17.2.1.15.1.

    Marca: …

    8.17.2.1.15.2.

    Tipo: …

    8.17.2.1.15.3.

    Posizione: …

    8.17.2.1.16.

    Iniezione di aria: sì/no(4)

    8.17.2.1.16.1.

    Tipo: … aria pulsata/pompa dell'aria/altro(4) (se si sceglie «altro», specificare: …)

    8.17.2.1.17.

    EGR (ricircolo dei gas di scarico): sì/no(4)

    8.17.2.1.17.1.

    Caratteristiche (refrigerazione/non refrigerazione, alta pressione/bassa pressione ecc.): …

    8.17.2.1.18.

    Filtro antiparticolato: sì/no(4)

    8.17.2.1.18.1.

    Dimensioni e capacità del filtro antiparticolato: …

    8.17.2.1.18.2.

    Tipo e configurazione del filtro antiparticolato: …

    8.17.2.1.18.3.

    Posizione (ubicazioni e distanze minime/massime dal motore): …

    8.17.2.1.18.4.

    Metodo o sistema di rigenerazione, descrizione e/o disegno: …

    8.17.2.1.18.5.

    Intervallo della normale temperatura di funzionamento: … K e della normale pressione di funzionamento: … kPa

    8.17.2.1.19.

    Altri sistemi: sì/no(4)

    8.17.2.1.19.1.

    Descrizione e funzionamento:…»;

    ix)

    il punto 8.18., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «8.18.   Alimentazione di carburante per i motori diesel

    8.18.1.   Pompa di alimentazione

    8.18.1.1

    Pressione(7) … kPa o diagramma caratteristico: …

    8.18.2.   Sistema a iniezione

    8.18.2.1.

    Pompa

    8.18.2.1.1.

    Marche: …

    8.18.2.1.2.

    Tipi: …

    8.18.2.1.3.

    Mandata: … e …mm3(7) per corsa o ciclo di iniezione completa per un regime di rotazione della pompa di: … giri/min (nominale) e: … giri/min (coppia massima) rispettivamente o curva caratteristica: …

    8.18.2.1.3.1.

    Metodo usato: su motore/su banco prova pompe(4)

    8.18.2.2.

    Anticipo di iniezione:

    8.18.2.2.1.

    Curva di anticipo di iniezione(7): …

    8.18.2.2.2.

    Fasatura(7): …

    8.18.2.3.

    Condotti di iniezione:

    8.18.2.3.1.

    Lunghezza: … mm

    8.18.2.3.2.

    Diametro interno: … mm

    8.18.2.4.

    Iniettori

    8.18.2.4.1.

    Marche: …

    8.18.2.4.2.

    Tipi: …

    8.18.2.4.3.

    Pressione di apertura(7): …kPa oppure curva caratteristica: …

    8.18.2.5.

    Regolatore

    8.18.2.5.1.

    Marche: …

    8.18.2.5.2.

    Tipi: …

    8.18.2.5.3.

    Regime di rotazione al quale inizia l'interruzione a pieno carico(7): … min-1

    8.18.2.5.4.

    Regime massimo a vuoto(7): … min-1

    8.18.2.5.5.

    Regime minimo(7): … min-1

    8.18.2.6.

    Sistema di avviamento a freddo

    8.18.2.6.1.

    Marche: …

    8.18.2.6.2.

    Tipi: …

    8.18.2.6.3.

    Descrizione: …»;

    x)

    il punto 8.19 è sostituito dal seguente:

    «8.19.

    Alimentazione di carburante per i motori a benzina»

    d)

    l'appendice 2 è così modificata:

    i)

    il punto 2.5.1. è sostituito dal seguente:

    «2.5.1.

    Omologazione: del tipo di motore/della famiglia di motori(4)»;

    ii)

    il punto 5.1.2.2. è soppresso;

    iii)

    il punto 10.4.4.1. è sostituito dal seguente:

    «10.4.4.1.

    Dispositivo di riduzione del rumore allo scarico contenente materiali fibrosi: sì/no(4)»;

    e)

    l'appendice 3 è così modificata:

    i)

    è aggiunto il seguente punto 2.2.4.:

    «2.2.4.

    Per i componenti e le entità tecniche indipendenti, posizione e modalità di fissaggio dei marchi di omologazione (se disponibili)(19): …»

    ii)

    il punto 2.5.1. è sostituito dal seguente:

    «2.5.1.

    Omologazione: del tipo di motore/della famiglia di motori(4)»;

    iii)

    i punti 6.6. e 6.7. sono sostituiti dai seguenti:

    «6.6.

    Regime nominale: … min-1

    6.7.

    Regime di coppia massima: … min-1»;

    v)

    il punto 6.18., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «6.18.   Alimentazione di carburante per i motori diesel

    6.18.1.   Pompa di alimentazione

    6.18.1.1

    Pressione(7) … kPa o diagramma caratteristico: …

    6.18.2.   Sistema a iniezione

    6.18.2.1.

    Pompa

    6.18.2.1.1.

    Marche:…

    6.18.2.1.2.

    Tipi:…

    6.18.2.1.3.

    Mandata: e … mm3(7) per corsa o ciclo di iniezione completa per un regime di rotazione della pompa di: giri/min (nominale) e: … giri/min (coppia massima) rispettivamente o curva caratteristica: …

    6.18.2.1.3.1.

    Metodo usato: su motore/su banco prova pompe(4)

    6.18.2.2.

    Anticipo di iniezione:

    6.18.2.2.1.

    Curva di anticipo di iniezione(7): …

    6.18.2.2.2.

    Fasatura(7): …

    6.18.2.3.

    Condotti di iniezione:

    6.18.2.3.1.

    Lunghezza: … mm

    6.18.2.3.2.

    Diametro interno: … mm

    6.18.2.4.

    Iniettori

    6.18.2.4.1.

    Marche:….

    6.18.2.4.2.

    Tipi:…

    6.18.2.4.3.

    Pressione di apertura(7): …kPa oppure curva caratteristica: …

    6.18.2.5.

    Regolatore

    6.18.2.5.1.

    Marche:….

    6.18.2.5.2.

    Tipi:…

    6.18.2.5.3.

    Regime di rotazione al quale inizia l'interruzione a pieno carico(7): … min-1

    6.18.2.5.4.

    Regime massimo a vuoto(7): … min-1

    6.18.2.5.5.

    Regime minimo(7): … min-1

    6.18.2.6.

    Sistema di avviamento a freddo

    6.18.2.6.1.

    Marche:…

    6.18.2.6.2.

    Tipi:…

    6.18.2.6.3.

    Descrizione:…»;

    v)

    il punto 6.19.4.2. è sostituito dal seguente:

    «6.19.3.2.

    Tipi: …»;

    vi)

    il punto 7.1.1. è sostituito dal seguente:

    «7.1.1.

    Ciclo di combustione: accensione comandata/accensione spontanea(4)»;

    vii)

    i punti 8.6. e 8.7. sono sostituiti dai seguenti:

    «8.6.

    Regime nominale:… min-1

    8.7.

    Regime di coppia massima: … min-1»;

    viii)

    il punto 8.12.2., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «8.12.2.

    Aria

    8.12.2.1.

    Ventilatore: sì/no(4)

    8.12.2.1.1.

    Caratteristiche del ventilatore…

    8.12.2.1.2.

    Rapporti di trasmissione (se applicabili):…»;

    ix)

    il punto 8.17., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «8.17.   Misure prese contro l'inquinamento atmosferico

    8.17.1.

    Dispositivo per il riciclaggio dei gas del basamento: sì/no(4)

    8.17.2.

    Eventuali altri dispositivi antinquinamento:

    8.17.2.1.

    Convertitore catalitico: sì/no(4)

    8.17.2.1.1.

    Marca: …

    8.17.2.1.2.

    Tipo: …

    8.17.2.1.3.

    Numero di convertitori e di elementi catalitici …

    8.17.2.1.4.

    Dimensioni e volume dei convertitori catalitici: …

    8.17.2.1.5.

    Tipo di reazione catalitica …

    8.17.2.1.6.

    Contenuto totale di metalli preziosi: …

    8.17.2.1.7.

    Concentrazione relativa: …

    8.17.2.1.8.

    Substrato (struttura e materiale): …

    8.17.2.1.9.

    Densità delle celle: …

    8.17.2.1.10.

    Tipo di rivestimento dei convertitori catalitici: …

    8.17.2.1.11.

    Posizione dei convertitori catalitici e distanze minime/massime dal motore: …

    8.17.2.1.12.

    Intervallo di funzionamento normale:…K

    8.17.2.1.13.

    Eventuale reagente di consumo: …

    8.17.2.1.13.1.

    Tipo e concentrazione del reagente necessario per l'azione catalitica: …

    8.17.2.1.13.2.

    Intervallo della normale temperatura di funzionamento del reagente: … K

    8.17.2.1.13.3.

    Eventuale norma internazionale: …

    8.17.2.1.14.

    Sensore NOx: sì/no(4)

    8.17.2.1.15.

    Sensore di ossigeno: sì/no(4)

    8.17.2.1.15.1.

    Marca: …

    8.17.2.1.15.2.

    Tipo: …

    8.17.2.1.15.3.

    Posizione: …

    8.17.2.1.16.

    Iniezione di aria: sì/no(4)

    8.17.2.1.16.1.

    Tipo: … aria pulsata/pompa dell'aria/altro(4) (se si sceglie “altro”, specificare: …)

    8.17.2.1.17.

    EGR (ricircolo dei gas di scarico): sì/no(4)

    8.17.2.1.17.1.

    Caratteristiche (refrigerazione/non refrigerazione, alta pressione/bassa pressione ecc.): …

    8.17.2.1.18.

    Filtro antiparticolato: sì/no(4)

    8.17.2.1.18.1.

    Dimensioni e capacità del filtro antiparticolato: …

    8.17.2.1.18.2.

    Tipo e configurazione del filtro antiparticolato: …

    8.17.2.1.18.3.

    Posizione (ubicazioni e distanze minime/massime dal motore): …

    8.17.2.1.18.4.

    Metodo o sistema di rigenerazione, descrizione e/o disegno: …

    8.17.2.1.18.5.

    Intervallo della normale temperatura di funzionamento: … K e della normale pressione di funzionamento: … kPa

    8.17.2.1.19.

    Altri sistemi: sì/no(4)

    8.17.2.1.19.1.

    Descrizione e funzionamento:… »;

    x)

    il punto 8,18., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «8.18.   Alimentazione di carburante per i motori diesel

    8.18.1.   Pompa di alimentazione

    8.18.1.1

    Pressione(7) … kPa o diagramma caratteristico: …

    8.18.2.   Sistema a iniezione

    8.18.2.1.

    Pompa

    8.18.2.1.1.

    Marche: …

    8.18.2.1.2.

    Tipi: …

    8.18.2.1.3.

    Mandata: …e … mm3(7) per corsa o ciclo di iniezione completa per un regime di rotazione della pompa di: giri/min (nominale) e: … giri/min (coppia massima) rispettivamente o curva caratteristica: …

    8.18.2.1.3.1.

    Metodo usato: su motore/su banco prova pompe(4)

    8.18.2.2.

    Anticipo di iniezione:

    8.18.2.2.1.

    Curva di anticipo di iniezione(7): …

    8.18.2.2.2.

    Fasatura(7): …

    8.18.2.3.

    Condotti di iniezione:

    8.18.2.3.1.

    Lunghezza: … mm

    8.18.2.3.2.

    Diametro interno: … mm

    8.18.2.4.

    Iniettori

    8.18.2.4.1.

    Marche: …

    8.18.2.4.2.

    Tipi:……

    8.18.2.4.3.

    Pressione di apertura(7): …kPa oppure curva caratteristica: …

    8.18.2.5.

    Regolatore

    8.18.2.5.1.

    Marche: …

    8.18.2.5.2.

    Tipi: …

    8.18.2.5.3.

    Regime di rotazione al quale inizia l'interruzione a pieno carico(7): … min-1

    8.18.2.5.4.

    Regime massimo a vuoto(7): …min-1

    8.18.2.5.5.

    Regime minimo(7):… min-1

    8.18.2.6.

    Sistema di avviamento a freddo

    8.18.2.6.1.

    Marche: …

    8.18.2.6.2.

    Tipi: …

    8.18.2.6.3.

    Descrizione:……»;

    xi)

    il punto 8.19 è sostituito dal seguente:

    «8.19.

    Alimentazione di carburante per i motori a benzina»

    f)

    nell'appendice 7, il punto 25.5.2 è sostituito dal seguente:

    «25.5.2.

    Tensione o pressione nominale: … V / kPa(4)»;

    g)

    nell'appendice 8, il titolo è sostituito dal seguente:

    «Appendice 8

    Modello di scheda tecnica relativa all'omologazione UE di un tipo di (o di un tipo di veicolo con riferimento ad un) sistema di installazione di retrovisori»

    h)

    l'appendice 9 è così modificata:

    i)

    il punto 3.3. è sostituito dal seguente:

    «3.3.

    Assi e ruote:»;

    ii)

    il punto 4.1.2.1.2. è sostituito dal seguente:

    «4.1.2.1.2.

    Nel caso di un veicolo a timone rigido o ad asse centrale della categoria R o S indicare il carico verticale sul punto di aggancio anteriore (S): … kg»;

    iii)

    i punti 4.1.2.2. e 4.1.2.4. sono soppressi;

    iv)

    il punto 4.1.3. è sostituito dal seguente:

    «4.1.3.

    Masse rimorchiabili tecnicamente ammissibili dei veicoli della categoria T o C per ciascun telaio/ciascuna configurazione del sistema di frenatura dei veicoli della categoria R o S (per i veicoli delle categorie R e S indicare i carichi massimi ammissibili sul punto di aggancio posteriore):

    Veicolo delle categorie R e S

    Freno

    Timone

    Timone rigido

    Asse centrale

    Non frenato (*13)

    … kg

    … kg

    … kg

    Frenatura ad inerzia

    … kg

    … kg

    … kg

    Frenatura idraulica

    … kg

    … kg

    … kg

    Frenatura pneumatica

    … kg

    … kg

    … kg

    v)

    il punto 4.1.4. è sostituito dal seguente:

    «4.1.4.

    Masse massime tecnicamente ammissibili della combinazione trattore (veicolo della categoria T o C) e veicolo rimorchiato (veicolo della categoria R o S) per ciascun telaio/ciascuna configurazione del sistema di frenatura del veicolo della categoria R o S:

    Veicolo delle categorie R e S

    Freno

    Timone

    Timone rigido

    Asse centrale

    Non frenato

    … kg

    … kg

    … kg

    Frenatura ad inerzia

    … kg

    … kg

    … kg

    Frenatura idraulica

    … kg

    … kg

    … kg

    Frenatura pneumatica

    … kg

    … kg

    … kg»;

    vi)

    i punti da 4.1.5. a 4.1.5.3. sono soppressi;

    i)

    l'appendice 10 è così modificata:

    i)

    è aggiunto il seguente punto 2.2.4.:

    «2.2.4.

    Per i componenti e le entità tecniche indipendenti, posizione e modalità di fissaggio dei marchi di omologazione (se disponibili)(19): …»;

    ii)

    il punto 24.1. è sostituito dal seguente:

    «24.1.

    Elenco in cui siano descritte tutte le combinazioni previste di sistemi o unità elettrici/elettronici, i tipi di carrozzeria(60), i diversi materiali della carrozzeria, la disposizione generale dei cablaggi, i vari tipi di motore, le versioni con guida a destra/a sinistra e le versioni aventi interassi diversi pertinenti del veicolo …»;

    j)

    l'appendice 11 è così modificata:

    i)

    è aggiunto il seguente punto 2.2.4.:

    «2.2.4.

    Per i componenti e le entità tecniche indipendenti, posizione e modalità di fissaggio dei marchi di omologazione (se disponibili)(19): …»;

    ii)

    il punto 29.., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «29.   ZAVORRA

    29.1.

    Descrizione tecnica dettagliata (comprese fotografie o disegni con le dimensioni) della zavorra e del modo in cui è montata sul trattore:

    29.2.

    Numero di zavorre:…

    29.2.1.

    Numero di componenti di ciascuna zavorra: Zavorra 1: …Zavorra 2: … Zavorra …

    29.3.

    Massa dei componenti di ciascuna zavorra: Zavorra 1: … kg Zavorra 2: … kg Zavorra … kg

    29.3.1.

    Massa totale di ogni zavorra: Zavorra 1: … kg … Zavorra 2:… kg Zavorra … kg

    29.4.

    Massa totale delle zavorre: …kg

    29.4.1.

    Distribuzione di tale massa sugli assi: … kg

    29.5.

    Materiali e metodo di costruzione: …»;

    k)

    l'appendice 12 è così modificata:

    i)

    è aggiunto il seguente punto 2.2.4.:

    «2.2.4.

    Per i componenti e le entità tecniche indipendenti, posizione e modalità di fissaggio dei marchi di omologazione (se disponibili)(19): …»

    l)

    l'appendice 13 è così modificata:

    i)

    è aggiunto il seguente punto 2.2.4.:

    «2.2.4.

    Per i componenti e le entità tecniche indipendenti, posizione e modalità di fissaggio dei marchi di omologazione (se disponibili)(19): …»;

    m)

    l'appendice 14 è così modificata:

    i)

    è aggiunto il seguente punto 2.2.4.:

    «2.2.4.

    Per i componenti e le entità tecniche indipendenti, posizione e modalità di fissaggio dei marchi di omologazione (se disponibili)(19): …»;

    ii)

    il punto 38.1. è sostituito dal seguente:

    «38.1.

    Fotografie e disegni quotati del collegamento meccanico, del suo montaggio sul veicolo e del suo aggancio al dispositivo montato sul veicolo rimorchiato: …»;

    iii)

    il punto 38.5. è sostituito dal seguente:

    «38.5.

    Descrizione del collegamento meccanico:

    Tipo [in conformità all'appendice 1 dell'allegato XXXIV del regolamento delegato (UE) 2015/208 della Commissione]:

    Marca:

    Designazione del tipo attribuita dal costruttore:

    Carico orizzontale massimo/valore D(4)(44):

    … kg/kN(4)

    Massa rimorchiabile (T) (4)(44):

    … tonnellate

    Carico verticale massimo ammissibile sul punto di aggancio (S)(44):

    .… kg

    Fotografie e disegni in scala del dispositivo di traino. Nei disegni si devono indicare dettagliatamente, in particolare, le dimensioni prescritte nonché le misure per il montaggio del dispositivo.

     

    Descrizione tecnica sommaria del dispositivo di traino che precisi il tipo di costruzione e il materiale utilizzato.

     

    Tipo di prova

    statica/dinamica (4)

    Marchio o numero di omologazione UE

    dei collegamenti meccanici da agganciare al telaio della scala/al sostegno del gancio del rimorchio (se limitati ad alcuni tipi):

    dei collegamenti meccanici da agganciare al telaio della scala/al sostegno del gancio del rimorchio (se limitati ad alcuni tipi):";

    …»;

    n)

    l'appendice 15 è così modificata:

    i)

    il punto 3.3. è sostituito dal seguente:

    «3.3.

    Assi e ruote:»;

    ii)

    il punto 4.1.2.1.2. è sostituito dal seguente:

    «4.1.2.1.2.

    Nel caso di un veicolo a timone rigido o ad asse centrale della categoria R o S indicare il carico verticale sul punto di aggancio anteriore (S): … kg»;

    iii)

    il punto 4.1.2.4. è soppresso;

    iv)

    il punto 4.1.3. è sostituito dal seguente:

    «4.1.3.

    Masse rimorchiabili tecnicamente ammissibili dei veicoli della categoria T o C per ciascun telaio/ciascuna configurazione del sistema di frenatura dei veicoli della categoria R o S (per i veicoli delle categorie R e S indicare i carichi massimi ammissibili sul punto di aggancio posteriore):

    Veicolo delle categorie R e S

    Freno

    Timone

    Timone rigido

    Asse centrale

    Non frenato (*14)

    … kg

    … kg

    … kg

    Frenatura ad inerzia

    … kg

    … kg

    … kg

    Frenatura idraulica

    … kg

    … kg

    … kg

    Frenatura pneumatica

    … kg

    … kg

    … kg

    v)

    il punto 4.1.4. è sostituito dal seguente:

    «4.1.4.

    Masse massime tecnicamente ammissibili della combinazione trattore (veicolo della categoria T o C) e veicolo rimorchiato (veicolo della categoria R o S) per ciascun telaio/ciascuna configurazione del sistema di frenatura del veicolo della categoria R o S:

    Veicolo delle categorie R e S

    Freno

    Timone

    Timone rigido

    Asse centrale

    Non frenato

    … kg

    … kg

    … kg

    Frenatura ad inerzia

    … kg

    … kg

    … kg

    Frenatura idraulica

    … kg

    … kg

    … kg

    Frenatura pneumatica

    … kg

    … kg

    … kg»;

    vi)

    i punti da 4.1.5. a 4.1.5.3. sono soppressi;

    vii)

    il punto 5.1.2.2. è soppresso;

    viii)

    i punti 6.6. e 6.7. sono sostituiti dai seguenti:

    «6.6.

    Regime nominale: … min-1

    6.7.

    Regime di coppia massima: … min-1»;

    ix)

    sono aggiunti i seguenti punti 7., 7.1. e 7.1.1.:

    «7.   CARATTERISTICHE FONDAMENTALI DELLA FAMIGLIA DI MOTORI

    7.1.   Parametri comuni(56)

    7.1.1.

    Ciclo di combustione: accensione comandata/accensione spontanea(4)»;

    x)

    il punto 9., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «9.   DISPOSITIVI DI ACCUMULO DELL'ENERGIA(11)

    9.1.

    Descrizione: batteria/condensatore/volano/generatore(4)

    9.2.

    Numero di identificazione: …

    9.3.

    Tipo di coppia elettrochimica: …

    9.4.

    Energia accumulata

    9.4.1.

    Per la batteria, tensione: … e capacità: … Ah in 2h

    9.4.2.

    Per il condensatore: … J

    9.4.3.

    Per il volano/generatore(4): … J

    9.4.3.1.

    Momento di inerzia del volano: … kg m2

    9.4.3.1.1.

    Momento di inerzia supplementare in folle: … kg m2

    9.5.

    Caricatore: interno/esterno/assente(4)»;

    ii)

    il punto 11., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «11.   TRAZIONE E CONTROLLO(13)

    11.1.

    Breve descrizione e disegno schematico della trazione del veicolo e del suo sistema di comando (comando del cambio, comando della frizione o qualsiasi altro elemento della trazione):

    11.2.   Trasmissione

    11.2.1.

    Breve descrizione e disegno schematico del cambio e del suo comando: …

    11.2.2.

    Descrizione e/o disegno del sistema di trasmissione: …

    11.2.3.

    Tipo di trasmissione: meccanica/idraulica/elettrica/altro(4) (se si sceglie “altro”, specificare …)

    11.2.4.

    Breve descrizione degli eventuali componenti elettrici/elettronici: …

    11.2.5.

    Posizione rispetto al motore: …

    11.2.6.

    Metodo di comando: …

    11.2.7.

    Gruppo di rinvio: presente/assente(4)

    11.2.8.

    Tipo di cambio(24): …

    11.3.   Eventuale frizione

    11.3.1.

    Breve descrizione e disegno schematico della frizione e del suo sistema di controllo:

    11.3.2.

    Conversione della coppia massima: …

    11.4.   Rapporti di trasmissione

    Marcia

    Rapporti del cambio (rapporti tra il numero di giri dell'albero motore e il numero di giri dell'albero secondario del cambio)

    Rapporti del gruppo di rinvio (rapporti tra il numero di giri dell'albero motore e il numero di giri dell'albero secondario del cambio)

    Rapporti finali di trasmissione (rapporto tra il numero di giri dell'albero secondario del cambio e il numero di giri delle ruote motrici)

    Rapporti totali di trasmissione

    Rapporto (regime del motore/velocità del veicolo) solo in caso di cambio manuale

    Massima per trasmissione variabile continua (CVT) (*15)

    1

    2

    3

     

     

     

     

     

    Minima per trasmissione variabile continua (CVT)*

    Retromarcia

    1

     

     

     

     

     

    11.5.   Bloccaggio del differenziale

    11.5.1.

    Bloccaggio del differenziale: sì/no/opzionale(4)»;

    xii)

    il punto 43.1. è sostituito dal seguente:

    «43.1.

    Breve descrizione dei sistemi di frenatura montati sul veicolo (55): …»;

    xiii)

    il punto 43.3. è soppresso;

    xiv)

    il punto 43.6., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «43.6.   Dispositivi di frenatura del veicolo rimorchiato

    43.6.1.

    Tecnologia del sistema di comando della frenatura dei veicoli rimorchiati: idraulica/pneumatica/elettrica/nessuna (4)

    43.6.2.

    Dispositivo di azionamento del freno dei veicoli rimorchiati (descrizione, caratteristiche): …

    43.6.3.

    Descrizione dei giunti, dei dispositivi di traino e dei dispositivi di sicurezza (compresi disegni, schemi e l'identificazione delle eventuali parti elettroniche): …

    43.6.4.

    Tipo di collegamento: a una condotta/a due condotte/nessuna (4)

    43.6.4.1.

    Pressione di alimentazione idraulica: A una condotta: … kPa A due condotte: kPa

    43.6.4.2.

    Pressione di alimentazione pneumatica:A due condotte: … kPa

    43.6.5.

    Presenza di connettore ISO 7638:2003 (15): sì/no(4)»;

    xv)

    sono aggiunti i punti seguenti:

    «43.A.   SCHEDA TECNICA DELL'ASSE E DEL FRENO DEL VEICOLO RIMORCHIATO RISPETTO ALLA PROCEDURA ALTERNATIVA DI TIPO I E DI TIPO III

    43.A.1.

    Osservazioni generali

    43.A.1.1.

    Denominazione e indirizzo del costruttore dell'asse o del veicolo:

    43.A.2.

    Dati relativi all'asse

    43.A.2.1.

    Costruttore (denominazione e indirizzo): …

    43.A.2.2.

    Tipo/variante: …

    43.A.2.3.

    Identificatore dell'asse: ID1- …

    43.A.2.4.

    Carico sull'asse di prova (Fe): … daN

    43.A.2.5.

    Dati relativi alla ruota e al freno in base alle figure seguenti 1A e 1B

    43.A.3.

    Freno

    43.A.3.1.

    Informazioni di carattere generale

    43.A.3.1.1.

    Marca:

    43.A.3.1.2.

    Costruttore (denominazione e indirizzo):

    43.A.3.1.3.

    Tipo di freno (ad esempio a tamburo / a disco):

    43.A.3.1.3.1.

    Variante (ad esempio a camma a S, a cuneo singolo ecc.):

    43.A.3.1.4.

    Identificatore del freno: ID2-

    43.A.3.1.5.

    Dati relativi al freno in base alle figure 2A e 2B:

    43.A.3.2.

    Dati relativi al freno a tamburo

    43.A.3.2.1.

    Dispositivo di registrazione del freno (esterno/integrato): …

    43.A.3.2.2.

    Coppia massima di azionamento dichiarata Cmax: … Nm

    43.A.3.2.3.

    Efficienza meccanica: η =…

    43.A.3.2.4.

    Soglia di coppia di azionamento del freno dichiarata C0,dec: … Nm

    43.A.3.2.5.

    Lunghezza effettiva dell'asse della camma: … mm

    43.A.3.3.

    Tamburo del freno

    43.A.3.3.1.

    Diametro massimo della superficie di attrito (limite di usura) … mm

    43.A.3.3.2.

    Materiale di base: …

    43.A.3.3.3.

    Massa dichiarata: … kg

    43.A.3.3.4.

    Massa nominale: … kg

    43.A.3.4.

    Guarnizione del freno

    43.A.3.4.1.

    Costruttore e indirizzo: …

    43.A.3.4.2.

    Marca …

    43.A.3.4.3.

    Tipo…

    43.A.3.4.4.

    Identificazione (identificazione del tipo sulla guarnizione): …

    43.A.3.4.5.

    Spessore minimo (limite di usura) … mm

    43.A.3.4.6.

    Metodo di fissaggio del materiale di attrito alla ganascia: …

    43.A.3.4.6.1.

    …Fissaggio più sfavorevole (se più d'uno):

    43.A.3.5.

    Dati relativi al freno a disco

    43.A.3.5.1.

    Tipo di collegamento all'asse (assiale, radiale, integrato ecc.): …

    43.A.3.5.2.

    Dispositivo di registrazione del freno (esterno/integrato): …

    43.A.3.5.3.

    Corsa massima dell'attuatore: … mm

    43.A.3.5.4.

    Forza massima di azionamento dichiarata ThAmax: … daN

    43.A.3.5.4.1

    Cmax = ThAmax · le : … Nm

    43.A.3.5.5.

    Raggio di attrito: re = … mm

    43.A.3.5.6.

    Lunghezza della leva: le = … mm

    43.A.3.5.7.

    Grado di efficienza (le/ee): i = …

    43.A.3.5.8.

    Efficienza meccanica: η = …

    43.A.3.5.9.

    Soglia di forza di azionamento del freno dichiarata ThA0,dec: … N

    43.A.3.5.9.1.

    C0,dec = ThA0,dec · le : … Nm

    43.A.3.5.10.

    Spessore minimo del rotore (limite di usura): … mm

    43.A.3.6.

    Dati relativi al disco del freno:…

    43.A.3.6.1.

    Descrizione del tipo di disco:…

    43.A.3.6.2.

    Collegamento/montaggio sul mozzo:…

    43.A.3.6.3.

    Ventilazione (sì/no):…

    43.A.3.6.4.

    Massa dichiarata: … kg

    43.A.3.6.5.

    Massa nominale: … kg

    43.A.3.6.6.

    Diametro esterno dichiarato: … mm

    43.A.3.6.7.

    Diametro esterno minimo: … mm

    43.A.3.6.8.

    Diametro interno della pista frenante: … mm

    43.A.3.6.9.

    Larghezza del canale di ventilazione (se del caso): … mm

    43.A.3.6.10.

    Materiale di base: …

    43.A.3.7.

    Dati relativi alle pastiglie del freno: …

    43.A.3.7.1.

    Costruttore e relativo indirizzo: …

    43.A.3.7.2.

    Marca:

    43.A.3.7.3.

    Tipo: …

    43.A.3.7.4.

    Identificazione (identificazione del tipo sul supporto delle pastiglie):…

    43.A.3.7.5.

    Spessore minimo (limite di usura): … mm

    43.A.3.7.6.

    Metodo di fissaggio del materiale di attrito al supporto delle pastiglie: …

    43.A.3.7.6.1.

    Fissaggio più sfavorevole (se più d'uno): …

    Figura 1A

    Image

    Figura 1B

    Image

    Figura 2A

    Image

    Figura 2B

    Image

    xe (mm)

    ae (mm)

    he (mm)

    ce (mm)

    de (mm)

    ee (mm)

    α0e

    α1e

    be (mm)

    re (mm)

    Ae (cm2)

    S1e (mm)

    S2e (mm)

    S3e (mm)»;

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    o)

    l'appendice 19 è così modificata:

    i)

    è aggiunto il seguente punto 2.2.4.:

    «2.2.4.

    Per i componenti e le entità tecniche indipendenti, posizione e modalità di fissaggio dei marchi di omologazione (se disponibili)(19): …»

    ii)

    il punto 46.2.1. è sostituito dal seguente:

    «46.2.1.

    In caso di “roll bar”: abbattibile/non abbattibile(4)»;

    iii)

    il punto 46.2.2., inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «46.2.2.

    In caso di “roll bar” abbattibile:

    46.2.2.1.

    Operazione di abbattimento: assistita / parzialmente assistita / completamente assistita(4)

    46.2.2.2.

    In caso di operazione di abbattimento non assistita o parzialmente assistita:

    46.2.2.2.1.

    ROPS abbattibile azionata a mano: mediante l'uso di attrezzi/senza l'uso di attrezzi(4);

    46.2.2.2.2.

    fotografie e disegni tecnici particolareggiati che illustrino la zona di impugnatura e una vista laterale e dall'alto delle zone accessibili. Le dimensioni e le forze massime per l'avvio del ROPS devono figurare sui disegni:…

    46.2.2.3.

    In casi di operazione di abbattimento assistita o parzialmente assistita, breve descrizione dei dispositivi di assistenza nonché dei loro eventuali dispositivi di comando e della loro posizione: …

    46.2.2.4.

    Meccanismo di blocco: manuale/automatico(4);

    46.2.2.4.1.

    per i meccanismi di blocco manuali, breve descrizione del meccanismo di blocco e della sua progettazione ergonomica per evitare rischi di schiacciamento o di tranciamento e per limitare la forza necessaria per la sua operazione: …

    46.2.2.4.2.

    Per i meccanismi di blocco automatici:

    46.2.2.4.2.1.

    breve descrizione del meccanismo di blocco, dei suoi eventuali dispositivi di comando e della loro posizione: …

    46.2.2.4.2.2.

    Certificato del costruttore di cui all'allegato IX, parte B3, punto 5.5., nota 2, del regolamento delegato (UE) n. 1322/2014 della Commissione: sì/no(4)»;

    p)

    all'appendice 20 è aggiunto il seguente punto 2.2.4:

    «2.2.4.

    Per i componenti e le entità tecniche indipendenti, posizione e modalità di fissaggio dei marchi di omologazione (se disponibili)(19): …»;

    q)

    l'appendice 21 è così modificata:

    i)

    è aggiunto il seguente punto 2.2.4.:

    «2.2.4.

    Per i componenti e le entità tecniche indipendenti, posizione e modalità di fissaggio dei marchi di omologazione (se disponibili)(19): …»;

    ii)

    il punto 49.4.1. è sostituito dal seguente:

    «49.4.1.

    Posizione del sedile del conducente: sinistra/destra/centro(4)»;

    r)

    l'appendice 22 è così modificata:

    i)

    è aggiunto il seguente punto 2.2.4.:

    «2.2.4.

    Per i componenti e le entità tecniche indipendenti, posizione e modalità di fissaggio dei marchi di omologazione (se disponibili)(19): …»;

    ii)

    il punto 54.3. è sostituito dal seguente:

    «54.3.

    Indicare nella tabella a seguire il numero e la posizione delle cinture di sicurezza e dei sedili sui quali possono essere usate:

    Configurazione delle cinture di sicurezza e informazioni connesse

     

     

     

    Marchio di omologazione UE completo / Marchio di omologazione ECE

    Eventuale variante

    Dispositivo di regolazione della cintura in altezza (indicare sì/no/opzionale)

    Sedile del conducente

     

    L

     

     

     

    C

     

     

     

    R

     

     

     

    Sedile del passeggero

    1

     

    L

     

     

     

    C

     

     

     

    R

     

     

     

    Sedile del passeggero

     

    L

     

     

     

    C

     

     

     

    R

     

     

     

    L = sinistra, C = centro, R = destra»;

    s)

    all'appendice 23 è aggiunto il seguente punto 2.2.4:

    «2.2.4.

    Per i componenti e le entità tecniche indipendenti, posizione e modalità di fissaggio dei marchi di omologazione (se disponibili)(19): …»;

    r)

    l'appendice 24 è sostituita dalla seguente:

    «Appendice 24

    Dichiarazione del costruttore riguardante la non manomissibilità del gruppo propulsore e del dispositivo di limitazione della velocità

    Dichiarazione del costruttore riguardante la non manomissibilità del gruppo propulsore e del dispositivo di limitazione della velocità

    Una versione debitamente compilata della presente dichiarazione va inclusa nella documentazione informativa.

    Il sottoscritto: [… (cognome, nome e funzione)]

    2.3.

    Ragione sociale e indirizzo del costruttore: …

    2.3.2.

    Nome e indirizzo dell'eventuale rappresentante del costruttore (1): …

    Dichiara che:

    2.1.

    Marche (denominazioni commerciali del costruttore): …

    2.4.1.

    Tipo (2): …

    2.4.2.

    Varianti (2): …

    2.4.3.

    Versioni (2): …

    2.4.4.

    Denominazioni commerciali (se disponibili):…

    2.4.5.

    Categoria, sottocategoria e indice di velocità del veicolo (3): …

    Si impegna a non commercializzare componenti intercambiabili che potrebbero comportare un aumento delle prestazioni di propulsione della variante del veicolo

    Luogo: … Data: …

    Firma: … Nome e funzione nella società: …

    Note esplicative relative all'appendice 24

    (I riferimenti delle note a piè di pagina, le note a piè di pagina e le note esplicative non vanno riportati nella dichiarazione del costruttore)

    s)

    le note esplicative relative alla scheda tecnica sono così modificate:

    i)

    la nota esplicativa (9) è sostituita dalla seguente:

    «(9)

    Indicare il tipo di carburante con i seguenti codici:

    P: benzina

    B5: diesel

    E5: benzina E5

    M: miscela (per motori a due tempi)

    O: altro.»

    ii)

    è aggiunta la seguente nota esplicativa (11):

    «(11)

    Ad esclusione delle batterie SLI che forniscono l'energia elettrica per l'avvio, l'illuminazione e l'accensione.»;

    iii)

    la nota esplicativa (14) è sostituita dalla seguente:

    «(14)

    “A”: per le cinture a tre punti;

    “B”: per le cinture addominali;

    “S”: per i tipi speciali di cinture (in questo caso fornire informazioni specifiche sulla natura di questi tipi alla voce “osservazioni” di cui al punto 53.4.1.);

    “Ar”, “Br” o “Sr”: per le cinture con riavvolgitore incorporato;

    “Are”, “Bre” e “Sre”: per le cinture con riavvolgitore incorporato e con un dispositivo di assorbimento dell'energia su almeno un ancoraggio.»;

    iv)

    sono aggiunte le seguenti note esplicative (15) e (16):

    «(15)

    Applicabile solo ai veicoli di categoria T e C autorizzati a rimorchiare veicoli di categoria R o S se sono attrezzati con un dispositivo di accumulo dell'energia idraulica.»;

    «(16)

    Indicare la massa rimorchiabile massima sui bracci di attacco del meccanismo di sollevamento dell'attacco a tre punti posteriore o dello stesso meccanismo di sollevamento dell'attacco a tre punti posteriore, come dichiarato dal costruttore. »;

    v)

    la nota esplicativa (24) è sostituita dalla seguente:

    «(24)

    Indicare il tipo di cambio con i codici seguenti:

    A: automatico

    M1: manuale

    M2: manuale automatizzato

    C: trasmissione variabile continua (CVT)

    W: motore sul mozzo della ruota

    O: altro (specificare...)»;

    vi)

    la nota esplicativa (26) è sostituita dalla seguente:

    «(26)

    Indicare la disposizione dei cilindri con i seguenti codici:

    LI: in linea

    V: a V

    O: motore a cilindri opposti

    S: motore monocilindrico

    R: motore a pistoni rotanti. »;

    vii)

    la nota esplicativa (48) è sostituita dalla seguente:

    «(48)

    Per i veicoli delle categorie R e S indicare lo sbalzo nel punto di aggancio anteriore. »;

    viii)

    la nota esplicativa (49) è sostituita dalla seguente:

    «(49)

    Per i motori, indicare le informazioni relative al tipo di motore o al tipo di famiglia di motori, a seconda dei casi, senza il numero dell'estensione dell'omologazione. »;

    ix)

    la nota esplicativa (52) è sostituita dalla seguente:

    «(52)

    Quando il trattore è munito di vari sedili opzionali o ha un posto di guida reversibile (sedile e volante reversibili), le dimensioni rispetto ai punti indice del sedile (SIP 1, SIP 2, ecc.) devono essere misurate in ciascuno dei casi. ».


    (*2)  Regolamento delegato (UE) 2015/96 della Commissione, del 1o ottobre 2014, che integra il regolamento (UE) n. 167/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda le prescrizioni relative alle prestazioni ambientali e delle unità di propulsione dei veicoli agricoli e forestali (GU L 16 del 23.1.2015, pag. 1).

    (*3)  Regolamento delegato (UE) 2015/68 della Commissione, del 15 ottobre 2014, che integra il regolamento (UE) n. 167/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto concerne le prescrizioni relative alla frenatura dei veicoli ai fini dell'omologazione dei veicoli agricoli e forestali (GU L 17 del 23.1.2015, pag. 1).»;

    (*4)  Secondo le specifiche dello pneumatico.

    (*5)  Carico trasmesso al centro di riferimento dell'aggancio in condizioni statiche, a prescindere dal dispositivo di traino; se il carico verticale massimo ammissibile sul punto di aggancio, a seconda dell'aggancio, è indicato nella presente tabella, espandere la tabella sul lato destro e indicare l'identificazione del dispositivo di traino nell'intestazione della colonna; per i veicoli della categoria R o S questa colonna riguarda gli eventuali dispositivi di traino posteriore.

    (*6)  Indicare il valore solo se il carico verticale massimo ammissibile sul punto di aggancio è inferiore rispetto alle indicazioni di cui ai punti 38.3 e 38.4»;

    (*7)  Calcolato usando la condizione di carico parziale definita dal costruttore del trattore in accordo con il servizio tecnico conformemente all'allegato II, punto 3.1.1.2., del regolamento delegato (EU) 2015/68 della Commissione.»;

    (*8)  Trasmissione a variazione continua

    (*9)  

    x

    =

    sì-

    =

    no o non disponibile separatamenteo

    o

    =

    opzionale.

    (*10)  

    d

    =

    direttamente sul comando,

    c

    =

    sull'indicatore o sulla spia

    (*11)  

    x

    =

    sì-

    =

    no o non disponibile separatamenteo

    o

    =

    opzionale.

    (*12)  

    d

    =

    direttamente sul comando,

    c

    =

    sull'indicatore o sulla spia

    (*13)  Calcolato usando la condizione di carico parziale definita dal costruttore del trattore in accordo con il servizio tecnico conformemente all'allegato II, punto 3.1.1.2., del regolamento delegato (EU) 2015/68 della Commissione.»;

    (*14)  Calcolato usando la condizione di carico parziale definita dal costruttore del trattore in accordo con il servizio tecnico conformemente all'allegato II, punto 3.1.1.2., del regolamento delegato (EU) 2015/68 della Commissione.»;

    (*15)  Trasmissione a variazione continua

    (1)  Cancellare la voce se non pertinente.

    (2)  Indicare il codice alfanumerico Tipo-Variante-Versione o “TVV” attribuito a ciascun tipo, variante e versione come indicato al punto 2.3, parte B, allegato I, del presente regolamento. Per l'identificazione di variante e versioni si può usare la matrice di cui al punto 2.2, parte B, allegato I, del presente regolamento.

    (3)  Classificati secondo l'articolo 4 del regolamento (UE) n. 167/2013; il codice deve essere indicato, per esempio “T4.3a” per un trattore con scarsa altezza libera dal suolo e una velocità massima di progetto inferiore o uguale a 40 km/h.»;


    ALLEGATO II

    Nell'allegato II del regolamento di esecuzione (UE) 2015/504, nelle note esplicative relative all'allegato II la nota esplicativa (4) è sostituita dalla seguente:

    «(4)

    Per i motori, indicare le informazioni relative al tipo di motore o al tipo di famiglia di motori, a seconda dei casi, senza il numero dell'estensione dell'omologazione.»


    ALLEGATO III

    L'appendice 1 dell'allegato III del regolamento di esecuzione (UE) 2015/504 è così modificata:

    1)

    la sezione 2 è così modificata:

    a)

    il modello 1 è così modificato:

    i)

    al titolo «Caratteristiche costruttive generali» il punto 3.4.4. è sostituito dal seguente:

    «3.4.4.

    Sterzatura tramite(33a):

    variazione della velocità tra i treni di cingoli del lato sinistro e del lato destro: sì/no(1)

    rotazione di due treni di cingoli opposti o di tutti e quattro i treni di cingoli: sì/no(1)

    articolazione della parte anteriore e della parte posteriore del veicolo attorno ad un asse centrale verticale: sì/no(1)

    articolazione della parte anteriore e della parte posteriore del veicolo attorno ad un asse centrale verticale e tramite cambiamento di direzione delle ruote sull'asse che ne è munito: sì/no(1)»;

    ii)

    al titolo «Caratteristiche costruttive generali» i punti 37.2. e 3.4.2. (tipo di telaio) sono soppressi;

    iii)

    al titolo «Caratteristiche costruttive generali» il punto 58.3. è sostituito dal seguente:

    «58.3.

    Veicolo munito di una cabina classificata per la protezione dalle sostanze pericolose della categoria: 2/3/4(1)(35) e di un filtro antipolvere/ filtro per la rimozione di aerosol/ filtro antivapore(1)(36) per quanto concerne la protezione dalle sostanze pericolose(33n)

    iv)

    al titolo «Caratteristiche costruttive generali» il punto 4.1.2.2. è sostituito dal seguente:

    «4.1.2.2.

    Masse e pneumatici

    Combinazione pneumatico n.

    Asse n.

    Dimensioni degli pneumatici compresi l'indice di capacità di carico e il simbolo della categoria di velocità

    Raggio di rotolamento(1) [mm]

    Classificazione di carico degli pneumatici per ciascuno di essi [kg]

    Massa massima ammissibile per asse [kg] (*1)

    Massa massima ammissibile del veicolo [kg] (*1)

    Carico verticale massimo ammissibile sul punto di aggancio [kg] (*1)  (*2)  (*3)

    Larghezza di carreggiata [mm]

    Minima

    Massima

    1

    1

     

    2

     

     

    2

    1

     

     

    2

     

     

     

    1

     

     

    2

     

     

     

    v)

    al titolo «Masse» i punti 4.1.3. e 4.1.4 sono sostituiti dal seguente:

    «4.1.3.

    Masse rimorchiabili tecnicamente ammissibili per ciascun telaio/ciascuna configurazione del sistema di frenatura del veicolo della categoria R o S:

    Veicolo delle categorie R e S

    Freno

    Timone

    Timone rigido

    Asse centrale

    Non frenato

    … kg

    … kg

    … kg

    Frenatura ad inerzia

    … kg

    … kg

    … kg

    Frenatura idraulica

    … kg

    … kg

    … kg

    Frenatura pneumatica

    … kg

    … kg

    … kg

    4.1.4.

    Masse massime tecnicamente ammissibili della combinazione trattore (veicolo della categoria T o C) e veicolo rimorchiato (veicolo della categoria R o S) per ciascun telaio/ciascuna configurazione del sistema di frenatura del veicolo della categoria R o S:

    Veicolo delle categorie R e S

    Freno

    Timone

    Timone rigido

    Asse centrale

    Non frenato

    … kg

    … kg

    … kg

    Frenatura ad inerzia

    … kg

    … kg

    … kg

    Frenatura idraulica

    … kg

    … kg

    … kg

    Frenatura pneumatica

    … kg

    … kg

    … kg»;

    vi)

    al titolo «Masse» il punto 4.1.5.1. è soppresso;

    vii)

    tutti punti del titolo «Zavorra» sono sostituiti dai seguenti:

    «29.2.

    Numero di zavorre: …

    29.2.1.

    Numero di componenti di ciascuna zavorra: Zavorra 1: … Zavorra 2: … Zavorra...

    29.4.

    Massa totale delle zavorre: …kg»;

    viii)

    al titolo «Dimensioni principali» il punto 4.2.1.3. è sostituito dal seguente:

    «4.2.1.3.

    Altezza (in ordine di marcia)(33): massima … mm minima … mm»;

    ix)

    al titolo «Dimensioni principali» il punto 4.2.2.8. è sostituito dal seguente:

    «4.2.2.8.

    Larghezza di carreggiata(17): Massima: Asse 1 … mm Asse 2 … mm Asse… mm

    Minima: Asse 1 … mm Asse 2 … mm Asse …mm»;

    x)

    al titolo «Caratteristiche generali del gruppo propulsore» il punto 5.1.1.3. è sostituito dal seguente:

    «5.1.1.1.

    Velocità massima di progetto dichiarata del veicolo: …km/h»;

    xi)

    al titolo «Caratteristiche generali del gruppo propulsore» il punto 5.1.2.2. è sostituito dal seguente punto 5.1.2.1.:

    «5.1.2.1.

    Velocità massima di progetto dichiarata del veicolo in retromarcia: … km/h»;

    xii)

    al titolo «Motore» il punto 2.2.2. è sostituito dal seguente:

    «2.2.2.

    Numero di omologazione senza il numero dell'estensione: …»;

    xiii)

    al titolo «Motore» il punto 2.5.4.1. è soppresso;

    xiv)

    al titolo «Motore» è aggiunto il seguente punto 7.1.1.:

    «7.1.1.

    Ciclo di combustione: accensione comandata/accensione spontanea(1)»;

    xv)

    al titolo «Cambio» i punti 11.4.1., 11.5. e 11.5.1. sono soppressi;

    xvi)

    al titolo «Cambio» è aggiunto il seguente punto 11.2.8.:

    «11.2.8.

    Tipo di cambio(22): …»;

    xvii)

    tutti punti del titolo «Frenatura» sono sostituiti dai seguenti:

    «43.4.6.

    Sistema di frenatura elettronico: sì/no/opzionale(1)

    43.5.1.

    Trasmissione della frenatura: meccanica/idrostatica senza servoassistenza/servoassistita/completamente elettrica(1)

    43.5.3.

    Bloccaggio dei comandi di frenatura destro e sinistro: …

    43.6.1.

    Tecnologia del sistema di comando della frenatura dei veicoli rimorchiati: idraulica/pneumatica/elettrica/nessuna(1)

    43.6.4.

    Tipo di collegamento: a una condotta/a due condotte/nessuna(1)

    43.6.4.1.

    Pressione di alimentazione idraulica: A una condotta: … kPa A due condotte: … kPa

    43.6.4.2.

    Pressione di alimentazione pneumatica: …A due condotte: … kPa

    43.6.5.

    Presenza di connettore ISO 7638:2003(33p): sì/no(1)»;

    xviii)

    al titolo «Struttura di protezione dal rischio di ribaltamento (ROPS)», il punto 46.1. è sostituito dal seguente:

    «46.1.

    ROPS: obbligatoria/opzionale/standard(1)»;

    xix)

    al titolo «Struttura di protezione dal rischio di ribaltamento (ROPS)», i punti 46.2.1. e 46.2.2 sono sostituiti dal seguente:

    «46.2.1.

    In caso di “roll bar”: abbattibile/non abbattibile(1)

    46.2.2.

    In caso di “roll bar” abbattibile:

    46.2.2.1.

    Operazione di abbattimento: assistita / parzialmente assistita / completamente assistita(1);

    46.2.2.2.1.

    ROPS abbattibile azionata a mano: mediante l'uso di attrezzi/senza l'uso di attrezzi(4);

    46.2.2.4.

    Meccanismo di blocco: manuale/automatico(1)»;

    xx)

    al titolo «Posti a sedere (selle e sedili)» il punto 49.5.1. è sostituito dal seguente:

    «49.5.1.

    Numero di sedili per passeggeri…»

    xxi)

    il titolo «Piattaforme di carico», inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «Piattaforme di carico(33d)

    33.1.1.

    Lunghezza delle piattaforme di carico: … mm

    33.1.2.

    Larghezza delle piattaforme di carico: … mm

    33.1.3.

    Altezza delle piattaforme di carico da terra: … mm mm

    33.2.

    Capacità di carico sicura della piattaforma di carico dichiarata dal costruttore: … kg»;

    xxii)

    il titolo «Dispositivi di illuminazione e di segnalazione luminosa» e il punto 21.1. sono soppressi;

    xxiii)

    al titolo «Collegamenti meccanici» il punto 38.4. è sostituito dal seguente:

    «38.3.

    Collegamento meccanico posteriore

    Tipo (in conformità all'appendice 1 dell'allegato XXXIV del regolamento delegato (UE) 2015/208 della Commissione):

    Marca:

    Designazione del tipo attribuita dal costruttore:

    Marchio o numero di omologazione UE:

    Carico orizzontale massimo/valore D(4)(44):

    … kg/kN(4)

    … kg/kN(4)

    … kg/kN(4)

    Massa rimorchiabile (T)(4)(44)::

    … tonnellate

    … tonnellate

    … tonnellate

    Carico verticale massimo ammissibile sul punto di aggancio(44):

    .… kg

    .… kg

    .… kg

    Posizione del punto di aggancio(62)

    Altezza dal suolo

    minima

    … mm

    … mm

    … mm

    massima

    … mm

    … mm

    … mm

    Distanza dal piano verticale che passa per l'asse dell'assale posteriore

    minima

    … mm

    … mm

    … mm

    massima

    … mm

    … mm

    … mm»;

    xxiv)

    al titolo «Meccanismo di sollevamento dell'attacco a tre punti» è aggiunto il seguente punto 39.2.:

    «39.2.

    Massa rimorchiabile massima(23): … kg»;

    xxv)

    tutti punti del titolo «Prese di forza» sono sostituiti dai seguenti:

    «51.2.

    Presa di forza principale (PTO): Posizione: anteriore/posteriore/altro(1) (se si sceglie “altro”, specificare: …)

    51.3.

    Presa di forza secondaria (PTO)(33): Posizione: anteriore/posteriore/altro(1) (se si sceglie “altro”, specificare: …)

    51.2.3.

    Opzionale(33): potenza alla presa di forza, ai regimi nominali, [secondo il codice 2(26) dell'OCSE o la norma ISO 789-1:1990 (trattori agricoli - procedure di prova - parte 1: prove di potenza per la presa di forza)]

    Regime nominale alla presa di forza

    (min-1)

    Regime corrispondente del motore

    (min-1)

    Potenza

    (kW)

    Presa di forza principale (PTO)

    Presa di forza secondaria (PTO)(33)

    Presa di forza principale (PTO)

    Presa di forza secondaria (PTO)(33)

    1-540

    2-1 000

    540E

    1 000 E»;

    b)

    il modello 2 è così modificato:

    i)

    al titolo «Masse» il punto 4.1.2.1.2. è sostituito dal seguente:

    «4.1.2.1.2.

    Carico verticale sul punto di aggancio anteriore (S)(3h):»;…kg … kg

    ii)

    al titolo «Masse» il punto 4.1.2.2. è sostituito dal seguente:

    «4.1.2.2.

    Masse e pneumatici

    Combinazione pneumatico n.

    Asse n.

    Dimensioni degli pneumatici compresi l'indice di capacità di carico e il simbolo della categoria di velocità

    Raggio di rotolamento(1) [mm]

    Classificazione di carico degli pneumatici per ciascuno di essi [kg]

    Massa massima ammissibile per asse [kg] (*4)

    Massa massima ammissibile del veicolo [kg] (*4)

    Carico verticale massimo ammissibile sul punto di aggancio [kg] (*4)  (*5)  (*6)

    Larghezza di carreggiata [mm]

    Minima

    Massima

    1

    1

     

    2

     

     

    2

    1

     

     

    2

     

     

     

    1

     

     

    2

     

     

     

    iii)

    al titolo «Masse» il punto 4.1.3. è sostituito dal seguente:

    «4.1.3.

    Carichi massimi ammissibili sul punto di aggancio posteriore per rimorchiare un secondo veicolo della categoria R o S per ciascun telaio/ciascuna configurazione del sistema di frenatura di tale secondo veicolo(33e):

    Veicolo delle categorie R e S

    Freno

    Timone

    Timone rigido

    Asse centrale

    Non frenato

    .… kg

    .… kg

    .… kg

    Frenatura ad inerzia

    .… kg

    .… kg

    .… kg

    Frenatura idraulica

    .… kg

    .… kg

    .… kg

    Frenatura pneumatica

    .… kg

    .… kg

    .… kg»;

    iv)

    al titolo «Masse» il punto 4.1.5.2. è soppresso;

    v)

    al titolo «Dimensioni principali» il punto 4.2.1.3. è sostituito dal seguente:

    «4.2.1.3.

    Altezza (in ordine di marcia)(33): massima … mm … minima … mm»

    vi)

    al titolo «Dimensioni principali» il punto 4.2.2.8. è sostituito dal seguente:

    «4.2.2.8.

    Larghezza di carreggiata(17): Massima: Asse 1 … mm Asse 2 … mm Asse … mm

    Minima: Asse 1 … mm Asse 2 … mm Asse … mm»;

    vii)

    tutti punti del titolo «Frenatura» sono sostituiti dai seguenti:

    «43.4.6.

    Sistema di frenatura elettronico: sì/no/opzionale(1)

    43.5.1.

    Trasmissione della frenatura: meccanica/idrostatica senza servoassistenza/servoassistita/completamente elettrica(1)

    43.6.1.

    Tecnologia del sistema di comando della frenatura dei veicoli rimorchiati: idraulica/pneumatica/elettrica/nessuna(1)

    43.6.4.

    Tipo di collegamento: a una condotta/a due condotte/nessuna(1)

    43.6.4.1.

    Pressione di alimentazione idraulica: …A una condotta: … kPa … A due condotte: … kPa

    43.6.4.2.

    Pressione di alimentazione pneumatica: …A due condotte: … kPa»;

    viii)

    il titolo «Piattaforme di carico», inclusi tutti i suoi sottopunti, è sostituito dal seguente:

    «Piattaforme di carico(33d)

    33.1.1.

    Lunghezza delle piattaforme di carico: … mm

    33.1.2.

    Larghezza delle piattaforme di carico: … mm

    33.1.3.

    Altezza delle piattaforme di carico da terra: … mm mm

    33.2.

    Capacità di carico sicura della piattaforma di carico dichiarata dal costruttore: … kg»;

    ix)

    il titolo «Dispositivi di illuminazione e di segnalazione luminosa» e il punto 21.1. sono soppressi;

    c)

    le note esplicative relative all'appendice 1 sono così modificate:

    i)

    le note esplicative da (20) a (23) sono sostituite dalle seguenti:

    «(20)

    Indicare il tipo di carburante con i seguenti codici:

    P: benzina

    B5: diesel

    E5: benzina E5

    M: miscela (per motori a due tempi)

    O: altro

    (21)

    Indicare la disposizione dei cilindri con i seguenti codici:

    LI: in linea

    V: a V

    O: motore a cilindri opposti

    S: motore monocilindrico

    R: motore a pistoni rotanti.

    (22)

    Indicare il tipo di cambio con i codici seguenti:

    A: automatico

    M1: manuale

    M2: manuale automatizzato

    C: Trasmissione variabile continua (CVT)

    W: motore sul mozzo della ruota

    O: altro (specificare...)

    (23)

    Indicare la massa rimorchiabile massima sui bracci di attacco del meccanismo di sollevamento dell'attacco a tre punti posteriore o dello stesso meccanismo di sollevamento dell'attacco a tre punti posteriore, come dichiarato dal costruttore.»

    ii)

    la nota esplicativa (24) è soppressa;

    iii)

    la nota esplicativa (33) è sostituita dalla seguente:

    «(33)

    Cancellare questa voce del certificato di conformità se non è applicabile al veicolo.»

    iv)

    la nota esplicativa (33d) è sostituita dalla seguente:

    «(33d)

    Applicabile solo ai veicoli muniti di piattaforme di carico.»

    v)

    è aggiunta la seguente nota esplicativa (33p):

    «(33p)

    Applicabile solo ai veicoli di categoria T e C autorizzati a rimorchiare veicoli di categoria R o S se sono attrezzati con un dispositivo di accumulo dell'energia idraulica.»

    vi)

    la nota esplicativa (37) è soppressa.


    (*1)  Secondo le specifiche dello pneumatico.

    (*2)  Carico trasmesso al centro di riferimento dell'aggancio in condizioni statiche, a prescindere dal dispositivo di traino; se il carico verticale massimo ammissibile sul punto di aggancio, a seconda dell'aggancio, è indicato nella presente tabella, espandere la tabella sul lato destro e indicare l'identificazione del dispositivo di traino nell'intestazione della colonna; per i veicoli della categoria R o S questa colonna riguarda gli eventuali dispositivi di traino posteriore.

    (*3)  Indicare il valore solo se il carico verticale massimo ammissibile sul punto di aggancio è inferiore rispetto alle indicazioni ai punti 38.3 e 38.4»;

    (*4)  Secondo le specifiche dello pneumatico.

    (*5)  Carico trasmesso al centro di riferimento dell'aggancio in condizioni statiche, a prescindere dal dispositivo di traino; se il carico verticale massimo ammissibile sul punto di aggancio, a seconda dell'aggancio, è indicato nella presente tabella, espandere la tabella sul lato destro e indicare l'identificazione del dispositivo di traino nell'intestazione della colonna; per i veicoli della categoria R o S questa colonna riguarda gli eventuali dispositivi di traino posteriore.

    (*6)  Indicare il valore solo se il carico verticale massimo ammissibile sul punto di aggancio è inferiore rispetto alle indicazioni ai punti 38.3 e 38.4»;


    ALLEGATO IV

    L'allegato IV del regolamento di esecuzione (UE) 2015/504 è così modificato:

    1)

    il punto 2.1.1. è sostituito dal seguente:

    «2.1.1.

    Le informazioni sulla targhetta devono essere chiaramente leggibili e indelebili e devono riportare quanto segue, nell'ordine sotto indicato e in conformità a uno dei due modelli alternativi di cui all'appendice 1:»

    2)

    il punto 2.1.1.8. è sostituito dal testo seguente:

    «2.1.1.8.

    masse rimorchiabili tecnicamente ammissibili per ciascun telaio/ciascuna configurazione del sistema di frenatura del veicolo rimorchiato della categoria R o S, conformemente a quanto indicato al punto 4.1.3. della scheda tecnica, come stabilito nella parte B dell'allegato I del presente regolamento(2), nel seguente formato: “B-1” non frenato, “B-2” con frenatura a inerzia, “B-3” con frenatura idraulica, “B-4” con frenatura pneumatica, “T-1” timone, “T-2” timone rigido, “T-3” asse centrale;»

    3)

    il punto 4.1.1.8. è sostituito dal testo seguente:

    «4.2.1.8.

    masse rimorchiabili tecnicamente ammissibili per ciascun telaio/ciascuna configurazione del sistema di frenatura del veicolo rimorchiato della categoria R o S, conformemente a quanto indicato al punto 4.1.3. della scheda tecnica, come stabilito nella parte B dell'allegato I del presente regolamento(2), nel seguente formato: “B-1” non frenato, “B-2” con frenatura a inerzia, “B-3” con frenatura idraulica, “B-4” con frenatura pneumatica, “T-1” timone, “T-2” timone rigido, “T-3” asse centrale;»

    4)

    L'appendice 1 è sostituita dalla seguente:

    "Appendice 1

    Esempi della targhetta regolamentare

    1.   MODELLO A per un veicolo di categoria T1b

    SOFIA TRAKTOR WERKE.

    T1b

    e6*167/2013*01223

    5DRH123UPAX000001

    5 590  kg

    A-1: 2 390  kg

    A-2: 3 200  kg

     

     

    T-1

    T-2

    T-3

     

    B-1

    3 000  kg

    4 000  kg

    2 000  kg

    B-2

    3 000  kg

    4 000  kg

    2 000  kg

    B-3

    6 000  kg

    8 000  kg

    4 000  kg

    B-4

    12 000  kg

    15 000  kg

    9 000  kg

     


    2.   MODELLO B alternativo al MODELLO A per un veicolo di categoria T1b

     

     

    SOFIA TRAKTOR WERKE.

    T1b

    e6*167/2013*01223

    5DRH123UPAX000001

    5 590  kg

    A-1: 2 390  kg

    A-2: 3 200  kg

     

    T-1

    T-2

    T-3

     

    B-1

    3 000  kg

    4 000  kg

    2 000  kg

     

    B-2

    3 000  kg

    4 000  kg

    2 000  kg

     

    B-3

    6 000  kg

    8 000  kg

    4 000  kg

     

    B-4

    12 000  kg

    15 000  kg

    9 000  kg

     

     

     


    3.   MODELLO C per la fase 1 di un veicolo della categoria C2a

    JEAN NICOLE TRACTORS Ltd.

    C2a STAGE 1

    e3*167/2013*14863

    ZFS159000AZ000055

    820 kg

    A-1: 366 kg

    S-2: 454 kg P: 255 kPa

     

     

    T-1

    T-2

    T-3

     

    B-1

    1 000  kg

    2 000  kg

    1 000  kg

    B-2

    1 000  kg

    2 000  kg

    1 000  kg

    B-3

    2 000  kg

    3 000  kg

    2 000  kg

    B-4

    4 000  kg

    5 000  kg

    4 000  kg

     


    4.   MODELLO D alternativo al MODELLO C per la fase 1 di un veicolo della categoria C2a

     

     

    JEAN NICOLE TRACTORS Ltd.

    C2a STAGE 1

    e3*167/2013*14863

    ZFS159000AZ000055

    820 kg

    A-1: 366 kg

    S-2: 454 kg P: 255 kPa

     

    T-1

    T-2

    T-3

     

    B-1

    1 000  kg

    2 000  kg

    1 000  kg

     

    B-2

    1 000  kg

    2 000  kg

    1 000  kg

     

    B-3

    2 000  kg

    3 000  kg

    2 000  kg

     

    B-4

    4 000  kg

    5 000  kg

    4 000  kg

     

     

     


    5.   MODELLO E per un veicolo della categoria R2a a timone rigido

    REMORQUES HENSCHLER SA.

    R2a

    e12*167/2013*00053

    YA9EBS37009000005

    2 050  kg

    A-0: 1 100  kg

    A-1: 850 kg

    A-2: 1 200  kg

     

     

    T-1

    T-2

    T-3

     

    B-1

    1 000  kg

    1 000  kg

    1 000  kg

    B-2

    1 000  kg

    1 000  kg

    1 000  kg

    B-3

    2 000  kg

    2 000  kg

    2 000  kg

    B-4

    2 000  kg

    2 000  kg

    2 000  kg

     


    6.   MODELLO F alternativo al MODELLO E per un veicolo della categoria R2a a timone rigido

     

     

    REMORQUES HENSCHLER SA.

    R2a

    e12*167/2013*00053

    YA9EBS37009000005

    2 050  kg

    A-0: 1 100  kg

    A-1: 850 kg

    A-2: 1 200  kg".

     

    T-1

    T-2

    T-3

     

    B-1

    1 000  kg

    1 000  kg

    1 000  kg

     

    B-2

    1 000  kg

    1 000  kg

    1 000  kg

     

    B-3

    2 000  kg

    2 000  kg

    2 000  kg

     

    B-4

    2 000  kg

    2 000  kg

    2 000  kg

     

     

     


    ALLEGATO V

    L'allegato V del regolamento di esecuzione (UE) 2015/504 è così modificato:

    1)

    nell'appendice 1, sezione III, il punto 2.1. è sostituito dal seguente:

    «2.1.

    L'omologazione è rilasciata a norma dell'articolo 35 del regolamento (UE) n. 167/2013 e la sua validità è pertanto limitata al gg/mm/aaaa(6)

    2)

    l'appendice 2 è così modificata:

    a)

    nella sezione III, il punto 4.1. è sostituito dal seguente:

    «4.1.

    L'omologazione è rilasciata a norma dell'articolo 35 del regolamento (UE) n. 167/2013 e la sua validità è pertanto limitata al gg/mg/aaaa(6)

    b)

    la sezione 2 è sostituita dalla seguente:

    «SEZIONE 2

    La presente omologazione UE riguarda i veicoli, le varianti o le versioni incompleti e completati.

    1.

    Omologazioni dei veicoli rilasciate in fasi precedenti.

    Fase

    Numero di omologazione UE

    Data

    Applicabile a (secondo i casi)

    Varianti o versioni che sono complete o completate (secondo i casi)(9)

    1

    (veicolo di base)

     

     

     

     

    2

     

     

     

     

    2.

    Elenco delle prescrizioni applicabili al tipo di veicolo, di variante incompleto omologato (tenendo conto dell'ambito di applicazione e della più recente modifica di ciascuno degli atti normativi che seguono)(10).

    Voce

    Oggetto

    Riferimento all'atto normativo

    Modificato da e/o fase di attuazione

    Applicabile alle varianti

     

     

     

     

    »;

    3)

    nell'appendice 4, sezione III, il punto 2.1. è sostituito dal seguente:

    «2.1.

    L'omologazione è rilasciata a norma dell'articolo 35 del regolamento (UE) n. 167/2013 e la sua validità è pertanto limitata al gg/mm/aaaa(6)

    4)

    nell'appendice 5, sezione III, il punto 2.1. è sostituito dal seguente:

    «2.1.

    L'omologazione è rilasciata a norma dell'articolo 35 del regolamento (UE) n. 167/2013 e la sua validità è pertanto limitata al gg/mm/aaaa(4)


    ALLEGATO VI

    Nell'allegato VII, appendice 1, del regolamento di esecuzione (UE) n. 2015/504 il punto 4 è sostituito dal seguente:

    «4.   Efficienza frenante

    Misurata secondo l'allegato II del regolamento delegato (UE) 2015/68 della Commissione, modificato da ultimo dal regolamento delegato (UE) …/… della Commissione(1)(3)

    Tabella I

     

    Assi del veicolo

    Assi di riferimento

    Massa statica (P)1

    Forza frenante necessaria alle ruote

    Velocità

    Massa di prova (Pe) (*1)

    Forza frenante sviluppata alle ruote

    Velocità

    kg

    N

    km/h

    kg

    N

    km/h

    Asse 1

    Asse 2

    Asse 3

    Asse 4

     

     

     

     

     

     


    Tabella II

    Massa totale del veicolo presentato all'omologazione … kg

    Forza frenante necessaria alle ruote … N

    Coppia di rallentamento necessaria all'albero principale del sistema di frenatura di rallentamento … Nm

    Coppia di rallentamento ottenuta all'albero principale del sistema di frenatura di rallentamento (in base al diagramma) … Nm


    Tabella III

    Asse di riferimento … Verbale n. … Data:…

    …(copia allegata)

     

    Tipo I

    Tipo III

    Forza frenante per asse (N)

    Cfr. punto 4.2.1. dell'allegato VII, appendice 1, del regolamento (UE) 2015/68.

     

     

    Asse 1

    Asse 2

    Asse 3

    T1 = … % Fe

    T2 = … % Fe

    T3 = … % Fe

    T1 = … % Fe

    T2 = … % Fe

    T3 = … % Fe

    Corsa prevista dell'attuatore (mm)

    Cfr. punto 4.3.1.1. dell'allegato VII, appendice 1, del regolamento (UE) 2015/68.

     

     

    Asse 1

    Asse 2

    Asse 3

    s1 = …

    s2 = …

    s3 = …

    s1 = …

    s2 = …

    s3 = …

    Spinta media esercitata in uscita (N)

    Cfr. punto 4.3.1.2. dell'allegato VII, appendice 1, del regolamento (UE) 2015/68.

     

     

    Asse 1

    Asse 2

    Asse 3

    ThA1 = …

    ThA2 = …

    ThA3 = …

    ThA1 = …

    ThA2 = …

    ThA3 = …

    Efficienza frenante (N)

    Cfr. punto 4.3.1.4. dell'allegato VII, appendice 1, del regolamento (UE) 2015/68.

     

     

    Asse 1

    Asse 2

    Asse 3

    T1 = …

    T2 = …

    T3 = …

    T1 = …

    T2 = …

    T3 = …

    Risultato della prova di tipo 0 sul veicolo rimorchiato (E)

    Tipo I a caldo

    (previsto)

    Tipo III a caldo

    (previsto)

    Efficienza frenante del veicolo

    Cfr. punti 2.3.3, 2.4.3 e 2.5.5 dell'allegato II del regolamento (UE) 2015/68.

     

     

    ».


    (*1)  Cfr. punto 2.1. dell'allegato VII, appendice 1, del regolamento (UE) 2015/68.


    ALLEGATO VII

    L'allegato VIII del regolamento di esecuzione (UE) 2015/504 è così modificato:

    1)

    il punto 1.1. è sostituito dal seguente:

    1.1.

    Per ciascuno degli atti normativi elencati all'allegato I del regolamento (UE) n. 167/2013, il modello dei verbali di prova è stabilito dal servizio tecnico conformemente alle proprie norme di buona pratica.

    2)

    sono aggiunti i seguenti punti da 3.3. a 3.4.2:

    «3.3.

    Verbali di prova relativi alla frenatura

    I modelli dei verbali di prova relativi alla frenatura figurano nelle appendici da 1 a 5.

    3.4.

    Le ulteriori informazioni da aggiungere al modello di verbale di prova per le procedure alternative per le prove di tipo I e di tipo III dei freni del veicolo rimorchiato (allegato VII, appendice 1, del regolamento (UE) 2015/68) figurano nell'appendice 1.

    3.4.1.

    Numero del verbale di prova

    Il numero del verbale di prova è formato da due parti: una parte di base e un suffisso che identifica la versione del verbale.

    3.4.1.1.

    La parte di base, che è composta da un massimo di 20 caratteri, e il suffisso devono essere chiaramente separati, ad esempio per mezzo di un punto o di una barra.

    3.4.1.2.

    La parte di base del numero di verbale di prova riguarda solo freni con lo stesso identificatore del freno e con lo stesso fattore di frenatura.

    3.4.2.

    Codice di prova

    Oltre al numero del verbale di prova, un “codice di prova” formato da un massimo di otto caratteri (ad es. ABC123) indica i risultati di prova applicabili agli identificatori e al campione di prova, che è descritto mediante i dettagli indicati all'allegato VII, appendice 1, punto 3.7., del regolamento (UE) 2015/68.»

    3)

    sono aggiunte le seguenti appendici da 1 a 5:

    «

    Appendice 1

    Modello di verbale di prova per le procedure alternative per le prove di tipo I e di tipo III dei freni del veicolo rimorchiato (allegato VII, appendice 1, del regolamento (UE) 2015/68)

    Verbale di prova N. …

    Parte di base: ID4- …

    Suffisso: …

    1.

    Osservazioni generali …

    1.1.

    Costruttore dell'asse (denominazione e indirizzo): …

    1.1.1.

    Marca del costruttore dell'asse: …

    1.2.

    Costruttore del freno (denominazione e indirizzo): …

    1.2.1.

    Identificatore del freno ID2-: …

    1.2.2.

    Dispositivo di registrazione automatica dei freni: integrato/non integrato (*1)

    1.3.

    Scheda tecnica del costruttore:

    2.

    Registrazione della prova

    Per ogni prova devono essere registrati i seguenti dati:

    2.1.

    Codice di prova: …

    2.2.

    Campione: (identificazione esatta della variante sottoposta a prova in riferimento alla scheda tecnica del costruttore)

    2.2.1.

    Asse

    2.2.1.1.

    Identificatore dell'asse: ID1- …

    2.2.1.2.

    Identificazione dell'asse sottoposto a prova: …

    2.2.1.3.

    Carico sull'asse di prova (identificatore Fe): ID3- … daN

    2.2.2.

    Freno

    2.2.2.1.

    Identificatore del freno: ID2- …

    2.2.2.2.

    Identificazione del freno sottoposto a prova: …

    2.2.2.3.

    Corsa massima del freno (*2)

    2.2.2.4.

    Lunghezza effettiva dell'asse della camma3: …

    2.2.2.5.

    Variazione materiale di cui all'allegato VII, appendice 1, punto 3.8.1., del regolamento (UE) 2015/68: …

    2.2.2.6.

    Tamburo/disco del freno (*1)

    2.2.2.6.1.

    Massa di prova effettiva del disco/tamburo (*1): …

    2.2.2.6.2.

    Diametro esterno nominale del disco (*2): …

    2.2.2.6.3.

    Tipo di raffreddamento del disco (ventilato/non ventilato (*1))

    2.2.2.6.4.

    Mozzo (integrato o non integrato (*1))

    2.2.2.6.5.

    Disco con tamburo integrato – con o senza funzione di freno di stazionamento (*1)  (*2)

    2.2.2.6.6.

    Rapporto geometrico tra superfici di attrito del disco ed elementi di montaggio del disco: …

    2.2.2.6.7.

    Materiale di base:…

    2.2.2.7.

    Guarnizioni o pastiglie del freno (*1)

    2.2.2.7.1.

    Costruttore: …

    2.2.2.7.2.

    Marca: …

    2.2.2.7.3.

    Tipo: …

    2.2.2.7.4.

    Metodo di fissaggio della guarnizione/pastiglia sulla ganascia/supporto (*1): …

    2.2.2.7.5.

    Spessore del supporto, peso delle ganasce o altre informazioni (scheda tecnica del costruttore) (*1): …

    2.2.2.7.6.

    Materiale di base della ganascia o del supporto (*1): …

    2.2.3.

    Dispositivo di registrazione automatica dei freni (non applicabile nel caso di un dispositivo di registrazione automatica dei freni integrato) (*1)

    2.2.3.1.

    Costruttore (denominazione e indirizzo): …

    2.2.3.2.

    Marca: …

    2.2.3.3.

    Tipo: …

    2.2.3.4.

    Versione: …

    2.2.4.

    Ruote (per le dimensioni cfr. figure 1A e 1B nella scheda tecnica dell'asse e del freno del veicolo rimorchiato rispetto alle procedure alternative per le prove di tipo I e tipo III)

    2.2.4.1.

    Raggio di rotolamento dello pneumatico di riferimento (Re) con carico sull'asse di prova (Fe): …

    2.2.4.2.

    Dati della ruota montata nel corso della prova:

    Dimensioni dello pneumatico

    Dimensioni del cerchio

    Xe (mm)

    De (mm)

    Ee (mm)

    Ge (mm)

     

     

     

     

     

     

    2.2.5.

    Lunghezza della leva le: …

    2.2.6.

    Attuatore del freno

    2.2.6.1.

    Costruttore: …

    2.2.6.2.

    Marca: …

    2.2.6.3.

    Tipo: …

    2.2.6.4.

    Numero di identificazione (prova): …

    2.3.

    Risultati di prova (corretti in modo da tenere contro della resistenza al rotolamento di 0,01·Fe e 0,02·Fe rispettivamente)

    2.3.1.

    Per i veicoli di categoria

    R1, R2, S1

    «R3a/R4a/S2a» (*3)

    «R3b, R4b, S2b» la cui somma delle masse tecnicamente ammissibili per asse non supera i 10 000 kg (*3)

    A seconda della velocità massima di progetto e di una resistenza al rotolamento presunta di 0,01 o 0,02 sono applicabili le seguenti tabelle da A a C:

    2.3.1.1

    Coefficiente di resistenza al rotolamento considerato R = 0,01 (riguarda anche i veicoli rimorchiati di cui al punto 2.3.1. con una velocità massima di progetto superiore a 40 km/h)

    Tabella A

    :

    Applicabile a tutti i veicoli rimorchiati specificati nel punto 2.3.1 sopra

    Tipo di prova

    0

    I

    Appendice 1 dell'allegato VII del regolamento (UE) 2015/68, punto:

    3.5.1.4.

    3.5.2.2. o 3.5.2.3.

    3.5.2.4.

    Velocità di prova km/h

    40

    40

    40

    Pressione nell'attuatore del freno pe kPa

     

     

    Tempo di frenatura min

    2,55

    Forza frenante sviluppata Te daN

     

     

     

    Efficienza del freno Te/Fe -

     

     

     

    Corsa dell'attuatore se mm

     

     

    Coppia di azionamento del freno Ce Nm

     

     

    Soglia di coppia di azionamento del freno C0,e Nm

     

     

     

    2.3.1.2

    Coefficiente di resistenza al rotolamento considerato R = 0,02 (riguarda anche i veicoli rimorchiati Ra e Sa di cui al punto 2.3.1. con una velocità massima di progetto non superiore a 40 km/h)

    Tabella B

    :

    Procedura di prova alternativa applicabile a tutti i veicoli rimorchiati delle categorie Ra e Sa

    Tipo di prova

    0

    I

    Allegato VII, appendice 2, punto:

    3.5.1.4.

    3.5.2.2. o 3.5.2.3.

    3.5.2.4.

    Velocità di prova km/h

    40

    40

    40

    Pressione nell'attuatore del freno pe kPa

     

     

    Tempo di frenatura min

    2,55

    Forza frenante sviluppata Te daN

     

     

     

    Efficienza del freno Te/Fe -

     

     

     

    Corsa dell'attuatore se mm

     

     

    Coppia di azionamento del freno Ce Nm

     

     

    Soglia di coppia di azionamento del freno C0,e Nm

     

     

     

    2.3.1.3

    Coefficiente di resistenza al rotolamento considerato R = 0,02 (riguarda anche i veicoli rimorchiati Ra e Sa di cui al punto 2.3.1. con una velocità massima di progetto non superiore a 30 km/h)

    Tabella C

    :

    Procedura di prova alternativa in caso di veicolo rimorchiato con vmax ≤ 30 km/h

    Tipo di prova

    0

    I

    Appendice 1 dell'allegato VII del regolamento (UE) 2015/68, punto:

    3.5.1.4.

    3.5.2.2. o 3.5.2.3.

    3.5.2.4.

    Velocità di prova km/h

    30

    30

    30

    Pressione nell'attuatore del freno pe kPa

     

     

    Tempo di frenatura min

    3,90

    Forza frenante sviluppata Te daN

     

     

     

    Efficienza del freno Te/Fe -

     

     

     

    Corsa dell'attuatore se mm

     

     

    Coppia di azionamento del freno Ce Nm

     

     

    Soglia di coppia di azionamento del freno C0,e Nm

     

     

     

    2.3.2.

    Per i veicoli di categoria

    «R3a/R4a/S2a» (*3)

    «R3b, R4b, S2b» la cui somma delle masse tecnicamente ammissibili per asse non supera i 10 000 kg (*3)

    R3b, R4b, S2b" la cui somma delle masse tecnicamente ammissibili per asse supera i 10 000 kg

    Tipo di prova

    0

    III

    Appendice 1 dell'allegato VII del regolamento (UE) 2015/68, punto:

    3.5.1.4.

    3.5.3.1.

    3.5.3.2.

    Velocità della prova, iniziale km/h

    60

     

    60

    Velocità della prova, finale km/h

     

     

     

    Pressione nell'attuatore del freno pe kPa

     

     

    Numero di azionamenti del freno

    20

    Durata del ciclo di frenatura s

    60

    Forza frenante sviluppata Te daN

     

     

     

    Efficienza del freno Te/Fe -

     

     

     

    Corsa dell'attuatore se mm

     

     

    Coppia di azionamento del freno Ce Nm

     

     

    Soglia di coppia di azionamento del freno C0,e Nm

     

     

    3.

    Gamma di applicazioni

    La gamma di applicazioni specifica le varianti asse/freno che rientrano nel presente verbale di prova, indicando a quali variabili si riferiscono i codici di prova individuali.

    4.

    Questa prova è stata eseguita e i risultati sono stati dichiarati conformemente all'allegato VII, appendice 1, del regolamento (UE) 2015/68.

    Alla fine della prova di cui all'allegato VII, appendice 1, punto 3.6., del regolamento (UE) 2015/68, i requisiti di cui al punto 2.2.2.8.1. dell'allegato I del regolamento (UE) 2015/68 sono stati giudicati soddisfatti / non soddisfatti (*1).

    Servizio tecnico (*4)

    Firmato: … Data: …

    5.

    Autorità di omologazione (*4)

    Firmato: … Data: …

    Appendice 2

    Modello di verbale di prova per un dispositivo alternativo di registrazione automatica dei freni di cui all'allegato VII, appendice 1, punto 3.7.5. del regolamento (UE) 2015/68

    Verbale di prova n. …

    1.

    Identificazione

    1.1.

    Asse:

    Marca: …

    Tipo: …

    Modello: …

    Carico sull'asse di prova (identificatore Fe): ID3- … daN

    Numero di verbale di prova per le procedure alternative per le prove di tipo I e di tipo III dei freni del veicolo rimorchiato (allegato VII, appendice I, del regolamento (UE) 2015/68) …

    1.2.

    Freno:

    Marca: …

    Tipo: …

    Modello: …

    Guarnizioni dei freni: …

    Marca/tipo: …

    1.3.

    Attuatore: …

    Costruttore: …

    Tipo (a cilindro/a membrana) (*5): …

    Modello: …

    Lunghezza della leva (l): … mm

    1.4.

    Dispositivo di registrazione automatica dei freni:

    Costruttore (denominazione e indirizzo): …

    Marca: …

    Tipo: …

    Versione: …

    2.

    Registrazione dei risultati delle prove

    2.1.

    Efficienza del dispositivo di registrazione automatica dei freni

    2.1.1.

    Efficienza a caldo dei sistemi di frenatura di servizio determinata conformemente alla prova di cui all'allegato VII, appendice 1, punto 3.6.2.1., lettera a), del regolamento (UE) 2015/68: … per cento

    o

    corsa dell'attuatore sA determinata conformemente alla prova di cui all'allegato VII, appendice 1, punto 3.6.2.1., lettera b), del regolamento (UE) 2015/68: … mm

    2.1.2.

    Marcia libera come definita all'allegato VII, appendice 1, punto 3.6.3., del regolamento (UE) 2015/68. sì / no (*5)

    3.

    Denominazione del servizio tecnico/autorità di omologazione (*5) che ha effettuato la prova:

    4.

    Data della prova: …

    5.

    Questa prova è stata eseguita e i risultati sono stati dichiarati conformemente all'allegato VII, appendice 1, punto 3.6.2., del regolamento (UE) 2015/68.

    6.

    Alla fine della prova di cui al punto 5, i requisiti di cui al punto 2.2.2.8.1. dell'allegato I del regolamento (UE) 2015/68 sono stati giudicati: soddisfatti/non soddisfatti (*5)

    7.

    Servizio tecnico (*6) che ha effettuato la prova

    Firmato: … Data: …

    8.

    Autorità di omologazione (*6)

    Firmato: … Data: …

    Appendice 3

    Verbale di prova per il dispositivo di comando del sistema di frenatura a inerzia

    1.

    Costruttore …

    2.

    Marca

    3.

    Tipo

    4.

    Caratteristiche dei veicoli rimorchiati per i quali il costruttore prevede il dispositivo di comando:

    4.1.

    Massa G'A = kg

    4.2.

    Forza verticale statica ammessa all'attacco del dispositivo di traino … N

    4.3.

    Veicolo rimorchiato con timone rigido/veicoli rimorchiati a più assi con timone articolato (*7)

    5.

    Descrizione sintetica

    (elenco dei prospetti e disegni quotati allegati)

    6.

    Schema del principio di comando

    7.

    Corsa s = … mm

    8.

    Rapporto di demoltiplicazione del dispositivo di comando:

    8.1.

    con trasmissione meccanica (*7)

    iHo = da … a… (*8)

    8.2.

    con trasmissione idraulica (*7)

    ih = da … a… (*8)

    FHZ  (*8)= … cm

    Corsa della pompa freni sHz … mm

    Riserva di corsa della pompa freni s '' Hz … mm

    9.

    Risultati della prova: …

    9.1.

    Efficienza

    con trasmissione meccanica (*7) ηH = …

    con trasmissione idraulica (*7) ηH = …

    9.2.

    Forza aggiuntiva K = … N

    9.3.

    Forza di compressione massima D1 = … N

    9.4.

    Forza di trazione massima D2 = … N

    9.5.

    soglia di forza KA = … N

    9.6.

    Perdita di corsa e riserva di corsa: …

    quando la posizione del dispositivo di traino è influente so  (*7) = mm …

    con trasmissione idraulica s" (*7) = s"Hz · ih = … mm

    9.7.

    Corsa efficace (utile) del comando s' = … mm

    9.8.

    Un dispositivo di a protezione dal sovraccarico come definito all'allegato VIII, punto 3.6., del regolamento (UE) 2015/68è fornito/non è fornito (*7)

    9.8.1.

    Se il dispositivo di protezione dal sovraccarico è montato prima della leva di trasmissione del dispositivo di comando

    9.8.1.1.

    soglia di forza del dispositivo di protezione dal sovraccarico Dop = … N

    9.8.1.2.

    Se il dispositivo di protezione dal sovraccarico è di tipo meccanico (*7)max. forza che può sviluppare il dispositivo di comando ad inerzia

    P'max/iHo = Pop_max =… N

    9.8.1.3.

    Se il dispositivo di protezione dal sovraccarico è di tipo idraulico (*7)la pressione che il dispositivo di comando ad inerzia può sviluppare

    p'max/ih = pop_max = … N/cm2

    9.8.2.

    Se il dispositivo di protezione dal sovraccarico è montato dopo la leva di trasmissione del dispositivo di comando

    9.8.2.1.

    Soglia di forza sul dispositivo di protezione dal sovraccaricose il dispositivo di protezione dal sovraccarico è di tipo meccanico (*7) … Dop.iHo = N

    se il dispositivo di protezione dal sovraccarico è di tipo idraulico (*7) … Dop.ih = N

    9.8.2.2.

    Se il dispositivo di protezione dal sovraccarico è di tipo meccanico (*7)

    forza massima che può sviluppare il dispositivo di comando ad inerzia

    P'max = Pop_max = … N

    9.8.2.3.

    Se il dispositivo di protezione dal sovraccarico è di tipo idraulico (*7)

    la pressione che il dispositivo di comando ad inerzia può sviluppare

    p'max = pop_max = … N/cm2

    10.

    Il dispositivo di comando descritto sopra è conforme/non è conforme (*7) ai requisiti di cui all'allegato VIII, punti 3, 4 e 5, del regolamento (UE) 2015/68.

    Firmato: … Data: …

    11.

    Questa prova è stata eseguita e i risultati sono stati dichiarati conformemente alle disposizioni pertinenti dell'allegato VIII del regolamento (UE) 2015/68.

    Servizio tecnico (*9) che ha effettuato la prova

    Firmato: … Data: …

    12.

    Autorità di omologazione (*9)

    Firmato: … Data: …

    Appendice 4

    Verbale di prova relativo al freno

    1.

    Costruttore …

    2.

    Marca …

    3.

    Tipo …

    4.

    «Massa massima» ammessa per ruota GBo = … kg

    5.

    Coppia frenante M* (come specificato dal costruttore conformemente all'allegato VIII, punto 2.2.23., del regolamento (UE) 2015/68) = … Nm

    6.

    Raggio di rotolamento dinamico dello pneumatico

    Rmin = … m; Rmax = … m

    7.

    Descrizione sintetica

    (elenco dei prospetti e dei disegni quotati allegati)

    8.

    Schema del principio di funzionamento del freno

    9.

    Risultato della prova:

    Freno (*10) meccanico

    Freno idraulico (*10)

    9.1.

    Rapporto di demoltiplicazione

    ig =… (*11)  (*12)

    9.1.A.

    Rapporto di demoltiplicazione

    i'g =… (*12)

    9.2.

    Corsa di accostamento (corsa di attivazione)

    sB = … mm

    9.2.A.

    Corsa di accostamento (corsa di attivazione)

    sB = … m

    9.3.

    Corsa di accostamento

    (corsa di

    attivazione) sB* = … mm

    9.3.A.

    Corsa di accostamento

    (corsa di

    attivazione) sB* = … mm

    9.4.

    Forza di richiamo

    Po = … N

    9.4.A.

    Pressione di richiamo

    po= … N/cm2

    9.5.

    Coefficiente (caratteristica)

    ρ = … m

    9.5.A.

    Coefficiente (caratteristica)

    ρ' = … m

    9.6

    Un dispositivo di protezione dal sovraccarico come definito all'allegato VIII, punto 3.6., del regolamento (UE) 2015/68 è/non è fornito4

    9.6.A.

    Un dispositivo di protezione dal sovraccarico come definito all'allegato VIII, punto 3.6., del regolamento (UE) 2015/68 è/non è fornito4

    9.6.1.

    Coppia frenante che attiva il dispositivo di protezione dal sovraccarico

    Mop = … Nm

    9.6.1.A.

    Coppia frenante che attiva il dispositivo di protezione dal sovraccarico

    Mop = … Nm

    9.7.

    Forza per M*

    P* = … N

    9.7.A.

    Pressione per M*

    p* = … N/cm2

     

    9.8.A.

    Superficie del cilindro ruota

    FRZ = … cm2

     

    9.9.A.

    (per i freni a disco)

    Volume di fluido assorbito

    V60 = … cm3

    9.10.

    Efficienza del freno di servizio quando il veicolo rimorchiato si muove in retromarcia (cfr. allegato VIII, appendice 1, figure 6 e 7, del regolamento (UE) 2015/68)

    9.10.1.

    Coppia frenante massima (fig. 6) Mr = … Nm

    9.10.1.A

    Coppia frenante massima (fig. 7) Mr = … Nm

    9.10.2.

    Corsa massima ammessa sr = … mm

    9.10.2.A

    Volume massimo ammesso di fluido assorbito Vr = … cm3

    9.11.

    Altre caratteristiche del freno quando il veicolo rimorchiato si muove in retromarcia (cfr. allegato VIII, appendice 1, figure 6 e 7, del regolamento (UE) 2015/68)

    9.11.1.

    Forza di richiamo del freno Por = … N

    9.11.1.A

    Pressione di richiamo del freno or = … N/cm2

    9.11.2.

    Caratteristica del freno rr = … m

    9.11.2.A

    Caratteristica del freno r'r = … m

    9.12.

    Prove conformemente all'allegato VIII, punto 7.5., del regolamento (UE) 2015/68, se applicabili (corretti in modo da tenere contro della resistenza al rotolamento corrispondente a 0,01 · g · GBo)

    9.12.1.

    Prova di frenatura di tipo 0

    Velocità di prova = … km/h

    Tasso di frenatura = … %

    Forza al comando = … N

    9.12.2.

    Prova di frenatura di tipo I

    Velocità di prova = … km/h

    Tasso di frenatura mantenuto = … %

    Tempo di frenatura = … minuti

    Efficienza a caldo = … %

    (espressa come percentuale del risultato della prova di tipo 0 di cui al punto 9.12.1)

    Forza al comando = … N

    10.

    Il freno di cui sopra è conforme/non è conforme alle prescrizioni dei punti 3 e 6 delle condizioni di prova dei veicoli muniti di sistemi di frenatura ad inerzia, di cui all'allegato VIII del regolamento (UE) 2015/68. Cancellare quanto non pertinente.

    Il freno può/non può (*10) essere utilizzato con un sistema di frenatura ad inerzia privo di dispositivo di protezione dal sovraccarico.

    Data: … Firma: …

    11.

    Questa prova è stata eseguita e i risultati sono stati dichiarati conformemente alle disposizioni pertinenti dell'allegato VIII del regolamento (UE) 2015/68.

    Servizio tecnico (*13) che ha effettuato la prova

    Data: … Firma: …

    12.

    Autorità di omologazione (*13)

    Data: … Firma: …

    Appendice 5

    Verbale di prova per la compatibilità tra il dispositivo di comando del freno ad inerzia, la trasmissione e i freni del rimorchio

    1.

    Dispositivo di comando …

    descritto nel verbale di prova allegato (cfr. verbale di prova per il dispositivo di comando del sistema di frenatura ad inerzia)

    Rapporto di demoltiplicazione scelto:

    iHo  (*14) =… (*15) o ih  (*14) =… (*15)

    2.

    Freni descritti nel verbale di prova allegato

    3.

    Dispositivi di trasmissione sul veicolo rimorchiato

    3.1.

    Breve descrizione con schema del principio di funzionamento

    3.2.

    Rapporto di demoltiplicazione ed efficienza del dispositivo di trasmissione meccanico sul veicolo rimorchiato

    iH1  (*14) =… (*15)

    ηH1  (*14) = …

    4.

    Veicolo rimorchiato

    4.1.

    Costruttore

    4.2.

    Marca…

    4.3.

    Tipo…

    4.4.

    Tipo di timone: Veicolo rimorchiato con timone rigido/veicoli rimorchiati a più assi con timone articolato (*14)

    4.5.

    Numero di freni n =

    4.6.

    Massa massima tecnicamente ammissibile GA = kg

    4.7.

    Raggio di rotolamento dinamico dello pneumatico R* = m

    4.8.

    Spinta ammessa sul dispositivo di aggancio

    D* = 0,10 g GA  (*14) = N

    o

    D* = 0.067 g GA  (*14) = N

    4.9.

    Forza frenante prescritta B* = 0,50 g GA = N

    4.10.

    Forza frenante B = 0,49 g GA = N

    5.

    Compatibilità - Risultati di prova

    5.1.

    Soglia di forza 100. KA/(g · GA) =

    5.2.

    100 · D1/(g · GA) =

    5.3.

    100 · D2/(g · GA) = …

    5.4.

    G'A = … kg

    5.5.

    GB = n · GBo = … kg

    5.6.

    Coppia frenante dei freni n · M* /(B · R) =…

    5.6.1.

    Un dispositivo di protezione dal sovraccarico come definito all'allegato VIII, punto 3.6., del regolamento (UE) 2015/68 è/non è montato sul dispositivo di comando ad inerzia / sui freni (*14)

    5.6.1.1

    Se il dispositivo di protezione dal sovraccarico montato sul dispositivo di comando ad inerzia è di tipo meccanico (*14)

    n · P* /(iH1 · hH1 · P'max)= …

    5.6.1.2

    Se il dispositivo di protezione dal sovraccarico montato sul dispositivo di comando ad inerzia è di tipo idraulico (*14)

    p* / p'max = …

    5.6.1.3

    Se il dispositivo di protezione dal sovraccarico è montato sul dispositivo di comando ad inerzia:

    soglia di forza Dop/D* = …

    5.6.1.4

    Se il dispositivo di protezione dal sovraccarico è montato sul freno:

    soglia di coppia n · Mop/(B · R) = …

    5.7.

    Sistema di frenatura ad inerzia con trasmissione meccanica (*14)

    5.7.1.

    iH = iHo · iH1 = …

    5.7.2.

    ηH = ηHo · ηH1 = …

    5.7.3.

    Formula

    = …

    5.7.4.

    Formula

    = …

    5.7.5.

    Rapporto s'/iH = …

    quando il veicolo rimorchiato si muove in retromarcia

    5.7.6.

    Per la coppia frenante quando il veicolo rimorchiato si muove in retromarcia, inclusa la resistenza al rotolamento

    0,08·g·GA·R = … Nm

    5.8.

    Sistema di frenatura da inerzia con trasmissione idraulica (*14)

    5.8.1.

    ih/FHZ = …

    5.8.2.

    Formula

    = …

    5.8.3.

    Formula

    = …

    5.8.4.

    s/ih = …

    5.8.5.

    Rapporto s'/FHZ = …

    quando il veicolo rimorchiato si muove in retromarcia

    5.8.6.

    Per la coppia frenante quando il veicolo rimorchiato si muove in retromarcia, inclusa la resistenza al rotolamento

    0,08 · g · GA· R = … Nm

    6.

    Corsa differenziale al compensatore del freno di stazionamento

    6.1.1.

    Corsa massima ammessa del compensatore (in avanti) scf = … mm

    6.1.2.

    Corsa massima ammessa del compensatore (all'indietro) scr = … mm

    6.1.3.

    Corsa massima ammessa del compensatore differenziale scd = … mm

    7.

    Il sistema di frenatura ad inerzia descritto sopra è conforme/non è conforme (*14)ai requisiti di cui all'allegato VIII, punti da 3. a 10., del regolamento (UE) 2015/68.

    Firma: … Data: …

    8.

    Questa prova è stata eseguita e i risultati sono stati dichiarati conformemente alle disposizioni pertinenti dell'allegato VIII del regolamento (UE) 2015/68.

    Servizio tecnico (*16) che ha effettuato la prova.

    Firma: … Data: …

    »

    (*1)  Cancellare quanto non pertinente.

    (*2)  Solo per i freni a disco.

    (*3)  Qualora tali veicoli siano stati sottoposti alla prova di tipo III (cfr. punto 2.3.1. o 2.3.2.+).

    (*4)  che ha effettuato la prova La firma deve essere apposta da persone diverse anche quando il servizio tecnico e l'autorità di omologazione coincidono oppure quando con il verbale viene rilasciata un'autorizzazione distinta dell'autorità di omologazione.

    (*5)  Cancellare quanto non pertinente.

    (*6)  La firma deve essere apposta da persone diverse anche quando il servizio tecnico e l'autorità di omologazione coincidono oppure quando con il verbale viene rilasciata un'autorizzazione distinta dell'autorità di omologazione.

    (*7)  Cancellare quanto non pertinente.

    (*8)  Indicare le lunghezze il cui rapporto è stato utilizzato per determinare iHo or ih.

    (*9)  La firma deve essere apposta da persone diverse anche quando il servizio tecnico e l'autorità di omologazione coincidono oppure quando con il verbale viene rilasciata un'autorizzazione distinta dell'autorità di omologazione.

    (*10)  Cancellare quanto non pertinente.

    (*11)  Indicare le lunghezze utilizzate per determinare ig o i'g

    (*12)  Indicare le lunghezze il cui rapporto è stato utilizzato per determinare iHo o ih.

    (*13)  La firma deve essere apposta da persone diverse anche quando il servizio tecnico e l'autorità di omologazione coincidono oppure quando con il verbale viene rilasciata un'autorizzazione distinta dell'autorità di omologazione.

    (*14)  Cancellare quanto non pertinente.

    (*15)  Indicare le lunghezze utilizzate per determinare ig o i'g

    (*16)  La firma deve essere apposta da persone diverse anche quando il servizio tecnico e l'autorità di omologazione coincidono oppure quando con il verbale viene rilasciata un'autorizzazione distinta dell'autorità di omologazione..


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