Back to EUR-Lex homepage

EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search
You are here

Document C2005/132/24

C-109/05. sz. ügy: Az Európai Közösségek Bizottsága által az Osztrák Köztársaság ellen 2005. március 3-án benyújtott kereset

HL C 132., 2005.5.28, p. 12–13 (ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV)

28.5.2005   

HU

Az Európai Unió Hivatalos Lapja

C 132/12

Az Európai Közösségek Bizottsága által az Osztrák Köztársaság ellen 2005. március 3-án benyújtott kereset

(C-109/05. sz. ügy)

(2005/C 132/24)

Az eljárás nyelve: német

Az Európai Közösségek Bizottsága (képviseli: Minas Konstantinidis és Bernhard Schima, kézbesítési cím: Luxembourg) 2005. március 3-án keresetet nyújtott be az Európai Közösségek Bíróságához az Osztrák Köztársaság ellen.

Az Európai Közösségek Bizottsága keresetében azt kéri, hogy a Bíróság:

1)

állapítsa meg, hogy az Osztrák Köztársaság nem teljesítette az elhasználódott járművekről szóló, 2000. szeptember 18-i 2000/53/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (1) 5. cikkéből eredő kötelezettségeit, mivel a[z osztrák] rendeletnek a hulladék keletkezésének megelőzéséről, az elhasználódott járművek begyűjtéséről és feldolgozásáról szóló 5. §-ának (1) bekezdésében az ingyenes visszavételi kötelezettséget

(1)

az elhasználódott járműveknek a létező gyártók vagy importőrök által forgalomba hozott típusaira, illetve

(2)

az Ausztriában nyilvántartásba vett járművekre

korlátozta.

2)

kötelezze az Osztrák Köztársaságot a költségek viselésére.

Jogalapok és fontosabb érvek:

Az Osztrák Köztársaság rendelete az elhasználódott járművekről sérti a 2000. szeptember 18-i 2000/53/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvet azzal a rendelkezésével, mely szerint a gyártók vagy importőrök azokat a típusú elhasználódott járműveket kötelesek visszavenni, amelyeket ők hoztak forgalomba, amennyiben e járműveket Ausztriában engedélyezték.

Az irányelv arra kötelezi a tagállamokat, hogy begyűjtési rendszereiket úgy alakítsák ki, hogy valamennyi elhasználódott járművet, függetlenül annak márkájától ingyenesen visszavegyenek. Az osztrák szabályozás nem éri el ezt a célt, mivel kettős korlátozást tartalmaz: a visszavételi kötelezettség korlátozását azokra a típusokra, amelyeket az érintett gyártó vagy importőr hozott forgalomba, illetve az Ausztriában engedélyezett járművekre.

A Bizottság nem tudja elfogadni az Osztrák Köztársaság álláspontját, miszerint a belföldi engedélyezés miatti különbségtétel objektív szakmai okok miatt indokolt, mivel csak így kerülhető el, hogy a visszavételi kötelezettség aránytalanul súlyos terhet rójon az egyes gyártókra. A Bizottság ezzel szemben kifejti, hogy ha a gyakorlatban bebizonyosodna, hogy az egyes gyártókra vagy importőrökre illetve begyűjtőkre aránytalanul súlyos terhet ró a nem belföldön engedélyezett elhasználódott járművek ingyenes visszavétele, ezt figyelembe kell venni az irányelv 5. cikke (4) bekezdésének negyedik albekezdése szerinti eljárás során. E rendelkezés szerint a Bizottság rendszeresen felügyeli az ingyenes visszavételi kötelezettség végrehajtását annak biztosítása érdekében, hogy az ne vezessen a verseny torzulásához.

(1)  HL L 269., 34. o.

Top