a)

a tervezés és a gyártás megfelelő összehangolását a körülményektől függően a 21.A.122., a 21.A.130. b) 3.és 4., a 21.A.133., a 21.A.165. c) 2. és 3. pont előírásai szerint; valamint

b)

a termék, alkatrész vagy berendezés folyamatos légialkalmasságának megfelelő támogatását.”;

„d)

A típusalkalmassági bizonyítvány vagy korlátozott típusalkalmassági bizonyítvány iránti kérelem tartalmazza az üzemeltetési alkalmasságra vonatkozó adatok jóváhagyása iránti kérelmet is, vagy az eredeti kérelem benyújtása után azzal kiegészítendő. Ezen adatok a következők:

a)

Az ügynökség különleges részletes műszaki előírásokat, vagyis különleges feltételeket ír elő egy termék kapcsán, ha a vonatkozó tanúsítási előírások nem tartalmaznak elégséges vagy megfelelő biztonsági szabványokat a termék tekintetében az alábbiak miatt:

b)

A különleges feltételek között olyan biztonsági szabványok is szerepelhetnek, amelyeket az ügynökség szükségesnek ítél ahhoz, hogy az alkalmazandó tanúsítási előírásokban meghatározottal egyenértékű biztonságot nyújtson.”;

a)

a pont címe helyébe a következő szöveg lép:

„21.A.17A.   A típusalkalmassági tanúsítás alapja”;

b)

az a) pont 1. alpontja helyébe a következő szöveg lép:

c)

a c) pont 2. alpontja helyébe a következő szöveg lép:

a)

Az ügynökség tájékoztatja a kérelmezőt az üzemeltetési alkalmassági adatok jóváhagyási alapjáról. Ez a következőket jelenti:

b)

Ha a kérelmező a tanúsítási előírások későbbi, a típusalkalmassági bizonyítványra vonatkozó kérelem benyújtását követően hatályba lépő módosításának való megfelelést választja, meg kell felelnie az ügynökség megítélése szerint azzal közvetlenül összefüggő valamennyi egyéb tanúsítási előírásnak is.”;

a)

a pont címe helyébe a következő szöveg lép:

„Megfelelés a típusalkalmassági tanúsítás alapjának, az üzemeltetési alkalmassági adatok jóváhagyása alapjának és a környezetvédelmi követelményeknek”;

b)

az a) pont helyébe a következő szöveg lép:

a)

a c) pont 1. alpontja helyébe a következő szöveg lép:

b)

a pont a következő e) és f) ponttal egészül ki:

a)

Az olyan légi járművek esetében, amelyek nem felelnek meg a 21.A.21. pont c) pontja rendelkezéseinek, a kérelmező jogosult arra, hogy az ügynökség korlátozott típusalkalmassági bizonyítványt adjon ki a számára azt követően, hogy:

b)

A 21.A.20. pont d) pontjában említett nyilatkozatban a kérelmező által szerepeltetett kérésre az a) pont 3. alpontjától eltérve kiadható egy légi jármű korlátozott típusalkalmassági bizonyítványa azt megelőzően, hogy bizonyították volna az üzemeltetési alkalmassági adatok alkalmazandó jóváhagyási alapjának való megfelelést, amennyiben a kérelmező még az előtt bizonyítja az üzemeltetési alkalmassági adatok jóváhagyási alapjának való megfelelést, hogy ezekre az adatokra szükség lenne.

c)

A repülőgépre felszerelt hajtómű vagy légcsavar, vagy mindkettő:

„3.

a folyamatos légialkalmasságra vonatkozó utasításokban az alkalmazandó tanúsítási előírásoknak megfelelő jóváhagyott légialkalmassági korlátozásokról szóló szakasz; valamint”;

„a)

vállalja a 21.A.3A., 21.A.3B., 21.A.4., 21.A.55., 21.A.57., 21.A.61. és 21.A.62. pontokban meghatározott kötelezettségeket; továbbá ennek érdekében továbbra is teljesíti a 21.A.14. pont szerinti jogosultsághoz szükséges minősítési követelményeket; valamint”;

a)

a légi jármű valamennyi ismert EU-s üzemeltetője számára az üzemeltetési alkalmassági adatok alkalmazandó jóváhagyási alapja szerint összeállított legalább egy teljes üzemeltetési alkalmassági adatsort azelőtt, hogy arra egy képző szervezetnek vagy uniós üzemeltetőnek szüksége volna; valamint

b)

a légi jármű valamennyi ismert EU-s üzemeltetője számára az üzemeltetési alkalmassági adatokban bekövetkezett bármely változást; valamint

c)

kérésre a fenti a) és b) pontokban említett adatokat

„a)

A típusalkalmassági bizonyítványok szabványos módosításai a következők:

a)

Ezen alrész értelmében kizárólag a típusalkalmassági bizonyítvány jogosultja kérelmezheti egy típusalkalmassági bizonyítvány nagy jelentőségű módosításának jóváhagyását; a típusalkalmassági bizonyítvány nagy jelentőségű módosítása jóváhagyásának minden más kérelmezője az E. alrésznek megfelelően nyújtja be kérelmét.

b)

Bármely természetes vagy jogi személy kérelmezheti valamely típusalkalmassági bizonyítvány kis jelentőségű módosításának jóváhagyását ezen alrész értelmében.”;

a)

a módosítás leírása, amely meghatározza:

b)

A módosított termék az alkalmazandó tanúsítási előírások és környezetvédelmi követelmények szerinti megfelelőségének igazolásához szükséges valamennyi ismételt vizsgálat meghatározása.

c)

Ha a módosítás érinti az üzemeltetési alkalmasságra vonatkozó adatokat, a kérelemnek tartalmaznia kell az üzemeltetési alkalmasságra vonatkozó adatokban szükséges módosításokat, vagy az eredeti kérelem benyújtása után azzal kiegészítendő.”;

a)

az ügynökség; vagy

b)

az ügynökséggel egyeztetett eljárásban egy arra megfelelő jogosítással rendelkező tervező szervezet.”;

„b)

A típusalkalmassági bizonyítvány nagy jelentőségű módosításának jóváhagyása kizárólag az abban szereplő azon sajátos kialakítás(ok)ra vonatkozik, amelyek módosultak.”

a)

A típusalkalmassági bizonyítvány módosításának kérelmezője igazolja, hogy a módosított termék megfelel a 21.A.18. pontban meghatározott környezetvédelmi követelményeknek, valamint azon tanúsítási előírásoknak, amelyek a módosított termékre alkalmazandók, és a módosításra vonatkozó kérelem benyújtásakor hatályosak, hacsak a kérelmező a később hatályos módosítások tanúsítási előírásai szerinti megfelelést nem választja, illetve azt az e) vagy az f) pont elő nem írja.

b)

Az a) ponttól eltérve a kérelmező igazolhatja, hogy a módosított termék az a) pontban említett tanúsítási előírások, illetve bármely egyéb, az ügynökség által közvetlenül összefüggőnek ítélt tanúsítási előírás egy korábbi módosításának felel meg. Mindazonáltal ez a korábban módosított tanúsítási előírás nem lehet korábbi a típusalkalmassági bizonyítványban hivatkozottnál. A kérelmező az alábbi esetekben választhatja a korábbi előírásoknak való megfelelést:

c)

A legfeljebb 2 722 kg (6 000 font) maximális tömegű légi jármű (forgószárnyas légi jármű kivételével), illetve legfeljebb 1 361 kg (3 000 font) maximális tömegű nem gázturbinás forgószárnyas légi jármű módosítását kérelmező igazolhatja, hogy a módosított termék megfelel a típusalkalmassági bizonyítványban hivatkozott típusalkalmassági tanúsítási alapnak. Mindazonáltal abban az esetben, ha az ügynökség úgy véli, hogy egy módosítás valamely szempontból jelentős, megkövetelheti, hogy a módosítás a típusalkalmassági bizonyítványban hivatkozott típusalkalmassági tanúsítási alapnak a kérelem benyújtásakor hatályos módosításának feleljen meg, valamint bármely olyan tanúsítási előírásnak, amelyet az ügynökség közvetlenül összefüggőnek ítél, kivéve, ha az ezeknek való megfelelés nem járulna hozzá érdemben a módosított termék biztonságának szintjéhez, illetve célszerűtlen volna.

d)

Amennyiben az ügynökség úgy véli, hogy a módosításra vonatkozó kérelem benyújtásakor hatályban lévő tanúsítási előírások nem nyújtanak megfelelő keretet a tervezett módosításhoz, a kérelmezőnek meg kell felelnie 21.A.16B. pont rendelkezései szerinti különleges feltételeknek, valamint ezek módosításainak is annak érdekében, hogy garantált legyen a módosításra vonatkozó kérelem benyújtásakor hatályos tanúsítási előírásokban megállapítottal egyenértékű biztonsági szint.

e)

A nagy repülőgépek és a nagy forgószárnyas légi járművek típusalkalmassági bizonyítványának módosítására vonatkozó kérelem öt évig, bármely egyéb típusalkalmassági bizonyítvány módosítására vonatkozó kérelem három évig érvényes. Amennyiben a módosítást ennyi időn belül nem hagyták jóvá, vagy nyilvánvaló, hogy nem fogják jóváhagyni, a kérelmező a következőket teheti:

f)

Ha a kérelmező úgy dönt, hogy a tanúsítási előírások olyan módosításának kíván megfelelni, amely a típusmódosítási kérelem benyújtását követően lépett hatályba, meg kell felelnie az ügynökség megítélése szerint azzal közvetlenül összefüggő valamennyi egyéb tanúsítási előírásnak is.

g)

Amennyiben egy típusalkalmassági bizonyítvány módosítására vonatkozó kérelem érinti az üzemeltetési alkalmasságra vonatkozó adatokat, vagy a kérelmet a beadását követően kiegészítik úgy, hogy a módosítás érintse azokat, az üzemeltetési alkalmasságra vonatkozó adatok jóváhagyási alapját a fenti a), b), c), d) és f) pontok alapján kell meghatározni.”;

a)

Egy kérelmezőnek a típusalkalmassági bizonyítvány nagy jelentőségű módosítására vonatkozó kérelmét az ügynökség az alábbi feltételek teljesülése esetén hagyhatja jóvá:

b)

A típusalkalmassági bizonyítvány kis jelentőségű módosítása a 21.A.95. pontnak megfelelően csak akkor hagyható jóvá, ha bizonyítást nyert, hogy a módosított termék megfelel a 21.A.101. pontban említett alkalmazandó tanúsítási előírásoknak.”;

„a)

A típusalkalmassági bizonyítvány kis jelentőségű módosítása jóváhagyásának jogosultja a kis jelentőségű módosítást hordozó légi járművek, hajtóművek vagy légcsavarok szállításakor vagy ha az későbbi, az érintett légi jármű első légialkalmassági bizonyítványának kiállításakor minden ismert tulajdonosnak a rendelkezésére bocsátja a módosított termék folyamatos légialkalmasságára vonatkozó utasítások megfelelő változatának az alkalmazandó típusalkalmassági tanúsítási alap szerint összeállított legalább egy teljes sorozatát, majd ezt követően az utasítások módosításait kérésre minden olyan személy rendelkezésére bocsátja, akik számára kötelező ezen utasítások valamely elemének betartása.”;

a)

a módosítással érintett légi jármű valamennyi ismert EU-s üzemeltetője számára az üzemeltetési alkalmassági adatok módosításának az üzemeltetési alkalmassági adatok alkalmazandó jóváhagyási alapja szerint összeállított legalább egy teljes sorozatát még az előtt, hogy ezekre az adatokra egy képző szervezetnek vagy uniós üzemeltetőnek szüksége volna; valamint

b)

a módosítással érintett légi jármű valamennyi ismert EU-s üzemeltetője számára az érintett üzemeltetési alkalmassági adatokban bekövetkezett bármely későbbi változást; valamint

c)

kérésre a fenti a) és b) pontokban említett változások releváns elemeit:

a)

teljesíteni a 21.A.4., 21.A.105., 21.A.107. és 21.A.108. pontban előírt kötelezettségeket; valamint

b)

meghatározni a jelölést, beleértve az EPA (európai alkatrész-jóváhagyás) -betűket, a 21.A.804. pont a) pontjának megfelelően.”;

„b)

A kiegészítő típusalkalmassági bizonyítványra vonatkozó kérelem tartalmazza a 21.A.93. pontban előírt leírást, meghatározást és az üzemeltetési alkalmasságra vonatkozó adatok változásait. Ezen kívül a kérelem tartalmazza annak indoklását, hogy az alapjául szolgáló információk megfelelők, akár a kérelmező saját forrásaiból, akár a típusalkalmassági bizonyítvány jogosultjával létrejött megállapodásból származnak.”;

„a)

teljesíti az alábbi kötelezettségeket:

és ebből a célból továbbra is megfelel a 21.A.112B. pontban szereplő kritériumoknak.”;

a)

a módosítással érintett légi jármű valamennyi ismert EU-s üzemeltetője számára az üzemeltetési alkalmassági adatok módosításának az üzemeltetési alkalmassági adatok alkalmazandó jóváhagyási alapja szerint összeállított legalább egy teljes sorozatát még az előtt, hogy ezekre az adatokra egy képző szervezetnek vagy uniós üzemeltetőnek szüksége volna; valamint

b)

a módosítással érintett légi jármű valamennyi ismert EU-s üzemeltetője számára az érintett üzemeltetési alkalmassági adatokban bekövetkezett bármely későbbi változást; valamint

c)

kérésre a fenti a) és b) pontokban említett változások releváns elemeit:

„iii.

a repülési kézikönyvet, ha a szóban forgó légi járműre alkalmazandó tanúsítási előírás megköveteli;”;

„1.

annak biztosítását, hogy a termékek, alkatrészek és berendezések kialakítása, illetve annak módosítása megfelel az alkalmazandó típusalkalmassági tanúsítási alapnak, az üzemeltetési alkalmassági adatok alkalmazandó jóváhagyási alapjának és a vonatkozó környezetvédelmi követelményeknek; valamint”;

a)

az összes műszaki részleg rendelkezik a szükséges létszámú és kellően tapasztalt személyzettel, amely megfelelő hatáskörrel rendelkezik feladatai ellátásához, továbbá a feladatok, valamint az elhelyezés, a létesítmények és a berendezések együttesen alkalmasak arra, hogy a személyzet biztosítsa a termékre vonatkozó légialkalmassági, üzemeltetési alkalmassági és környezetvédelmi célkitűzések teljesülését;

b)

az egyes részlegeken belül és a részlegek között is teljes mértékben és hatékonyan összehangolt a légialkalmassági, üzemeltetési alkalmassági és környezetvédelmi ügyek kezelése.”;

a)

a b) pont 2. alpontja helyébe a következő szöveg lép:

b)

a c) pont., 1. és 2. alpontja helyébe a következő szöveg lép:

„a)

A javítások lehetnek »nagy« vagy »kis« javítások. A besorolást a 21.A.91. pontban szereplő, a típusalkalmassági bizonyítvány módosítására vonatkozó kritériumoknak megfelelően kell elvégezni.”;

„a)

a 21.A.15., 21.A.16B., 21.A.17A.,21.A.17B. 21.A.20., 21.A.21., 21.A.31., 21.A.33., és 21.A.44. pontot kell alkalmazni a 21.A.603., a 21.A.606. c), a 21.A.610. és a 21.A.615. pont rendelkezéseitől eltérve, kivéve hogy az ETSO-engedélyt a típusalkalmassági bizonyítvány helyett a 21.A.606. pontnak megfelelően kell kiadni;”;

a)

a jelenleg itt szereplő „Az ügynökség által meghatározott közigazgatási eljárásokat kell alkalmazni.” rendelkezést törölni kell;

b)

a szöveg a következő 21.B.70. ponttal egészül ki:

„21.B.70.   A típusalkalmassági bizonyítványok módosításainak jóváhagyása

A típusalkalmassági bizonyítvány módosításának jóváhagyása magában foglalja az üzemeltetési alkalmasságra vonatkozó adatok módosításainak jóváhagyását. Az ügynökség azonban külön eljárást követ az üzemeltetési alkalmasságra vonatkozó adatok módosításainak osztályozására és jóváhagyására.”;

„iii.

a légi járművet a 2042/2003/EK rendelet I. mellékletének (M. rész) alkalmazandó rendelkezéseivel összhangban ellenőrizték;”;

„C.

a légi járművet a 2042/2003/EK rendelet I. mellékletének (M. rész) alkalmazandó rendelkezéseivel összhangban ellenőrizték;”;