31979R1384

A Tanács 1384/79/EGK rendelete

(1979. június 25.)

a vasúti, közúti és belvízi közlekedéssel kapcsolatos infrastrukturális kiadásokra vonatkozó elszámolási rend bevezetéséről szóló 1108/70/EGK rendeletet módosításáról

AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK TANÁCSA,

tekintettel az Európai Gazdasági Közösséget létrehozó szerződésre és különösen annak 75. cikkére,

tekintettel a Bizottság javaslatára,

tekintettel az Európai Parlament véleményére [1],

tekintettel a Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére [2],

mivel annak érdekében, hogy a közös közlekedéspolitika keretében egy infrastruktúra-használati díjszabási rendszer kerüljön bevezetésre, szükséges tudni, hogy mely kiadások merülnek fel az infrastruktúrával kapcsolatban;

mivel egy állandó elszámolási rend a legmegfelelőbb eszköz az infrastruktúrával kapcsolatban felmerülő kiadások megismeréséhez;

mivel ebből a célból az 1108/70/EGK rendelet [3] révén a Tanács bevezetett egy állandó elszámolási rendet az ilyen kiadásokra;

mivel figyelembe kell venni a szerzett tapasztalatokat és a közös közlekedéspolitika fejlődését; mivel ennek megfelelően korrigálni kell az 1108/70/EGK rendeletben meghatározott, az infrastruktúra használatával kapcsolatos számlaformákat, az infrastruktúrák típusainak listáját és az adatszolgáltatási ütemtervet,

ELFOGADTA EZT A RENDELETET:

1. cikk

Az 1108/70/EGK rendelet ezennel a következőképpen módosul:

1. A 3. cikk helyébe a következő rendelkezés lép:

"3. cikk

Infrastrukturális kiadási számlákat kell vezetni a II. mellékletben (A.1) felsorolt vasúthálózatok mindegyikére, illetve a II. mellékletben (A.2) felsorolt valamennyi egyéb hálózat összességére, továbbá a közforgalom számára nyitott valamennyi közútra és belföldi vízi útra a következők kivételével:

a) utak, amelyek zártak a gépjárműforgalom számára, azaz olyan járművek számára, amelyek hengerűrtartalma 50 köbcentiméter vagy annál több;

b) utak, amelyeket kizárólag mezőgazdasági, illetve erdészeti járművek használnak, vagy amelyek egyedüli rendeltetése az, hogy megközelíthetővé tegyék a mezőgazdasági és erdészeti tevékenységek helyszínét;

c) belvízi utak, amelyeken a forgalom csak a 250 tonnánál kisebb nettó hordképességű vízi járművek számára engedélyezett;

d) azon part menti tengeri útvonalak, amelyeket a 281/71/EGK rendelet [4] sorol fel."

2. Az 5. cikk (2) bekezdésének a) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

"(2) Külön számlát kell vezetni:

a) a vasutak vonatkozásában:

i. a II. mellékletben (A.1) felsorolt hálózatok mindegyikére;

ii. a II. mellékletben (A.2) felsorolt valamennyi egyéb hálózat összességére. Az említett hálózatokra vonatkozó jelentést azonban csak ötévenként egyszer kell megküldeni, az 1980. évtől kezdve."

3. A 6. cikk első albekezdésének második francia bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

"- tőkevisszafizetés és külön, a korábban felvett hitelek kamatai."

4. A 7. cikk helyébe a következő rendelkezés lép:

"7. cikk

A tagállamok az 5. cikkben említett elszámolások megküldésének időpontjában és ugyanazon időszakra vonatkozóan kötelesek megküldeni a Bizottságnak az infrastruktúrák használatára vonatkozó jelentéseket a III. melléklet A, B (1.1) és C táblázatának megfelelően.

Az említett melléklet B (1.2) és B (2) táblázatában foglalt jelentéseket csak ötévenként egyszer kell megküldeni. A B (1.2) táblázat esetében a jelentéseket első ízben az 1980. évre vonatkozóan kell megküldeni, a B (2) táblázat esetében a jelentéseket fel kell függeszteni mindaddig, amíg az infrastruktúra-használati díjszabási rendszerrel kapcsolatos munka azokat szükségessé nem teszi."

5. A I., II. és III. mellékletek a mellékletnek megfelelően kerülnek módosításra.

2. cikk

A tagállamok megfelelő időben és a Bizottsággal történt konzultációt követően elfogadják azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy megfeleljenek ennek a rendeletnek.

Amennyiben valamely tagállam kéri, vagy amennyiben a Bizottság célszerűnek tartja, a Bizottságnak konzultálnia kell az érintett tagállammal az előző bekezdésben említett intézkedések javasolt feltételeivel kapcsolatban.

Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.

Kelt Luxembourgban, 1979. június 25-én.

a Tanács részéről

az elnök

J. Le Theule

[1] HL C 296., 1978.12.11., 57. o.

[2] HL C 128., 1979.5.21., 35. o.

[3] HL L 130., 1970.6.15., 4. o.

[4] HL L 33., 1971.2.10., 11. o.

--------------------------------------------------

MELLÉKLET

1. Az 1108/70/EGK rendelet I. mellékletének B (2) címében a 20. és 21. pontokat törölni kell.

2. II. MELLÉKLET

A 3. CIKKBEN ÉS AZ 5. CIKK (2) BEKEZDÉSÉBEN EMLÍTETT VASÚTI HÁLÓZATOK FELSOROLÁSA, VALAMINT A KÖZUTAK ÉS BELVÍZI UTAK KATEGÓRIÁI

A. 1. VASÚT - Fő hálózatok

Belga Királyság

- Société nationale des chemins de fer belges (SNCB)/Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS)

Dán Királyság

- Danske Statsbaner (DSB)

Német Szövetségi Köztársaság

- Deutsche Bundesbahn (DB)

Francia Köztársaság

- Sociéte nationale des chemins de fer français (SNCF)

Írország

- Coras Iompair Eireann (CIE)

Olasz Köztársaság

- Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato (FS)

Luxemburgi Nagyhercegség

- Société nationale des chemins de fer luxembourgeois (CFL)

Holland Királyság

- N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS)

Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királysága

- British Railways Board (BRB)

- Northern Ireland Railways Company Ltd (NIR)

A. 2. VASÚT - A közforgalom számára nyitott és a főhálózathoz kapcsolt hálózatok (kivéve a városi hálózatokat)

Német Szövetségi Köztársaság

Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH

Alsternordbahn GmbH

Eisenbahn-Gesellschaft Altona-Kaltenkirchen-Neumünster

Augsburger Lokalbahn GmbH

Bayerische Landeshafenverwaltung

Bentheimer Eisenbahn AG

Birkenfelder Eisenbahn GmbH

Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahn GmbH

DB, Bundesbahndirektion Frankfurt, Ne-Geschäftsführung

Deutsche Eisenbahn-GmbH

Dortmunder Eisenbahn

Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn AG

Verkehrsbetriebe Extertal - Extertalbahn GmbH

Filderbahn der Stuttgarter Straßenbahnen AG

Hafen- und Verkehrsbetriebe der Stadt Kiel

Häfen der Stadt Köln

Hafen- und Bahnbetribe der Stadt Krefeld

Hersfelder Kreisebahn

Hohenzollerische Landesbahn AG

Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya GmbH

Hümmlinger Kreisbahn

Ilmebahn-Gesellschaft AG

Köln-Bonner Eisenbahnen AG

Kölner Verkehrs-Betriebe AG (Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn)

Eisenbahn Köln-Mülheim-Leverkusen der Farbenfabriken Bayer AG

Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft AG

Kreiswerke Gelnhausen GmbH - Verkehrsbetriebe

Meppen-Haselünner Eisenbahn

Merzig-Büschfelder Eisenbahn GmbH

Mindener Kreisbahnen

Bahnen der Stadt Monheim GmbH

Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn-Gesellschaft

Neusser Eisenbahn

Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft NIAG

Nordfriesische Verkehrsbetriebe AG

Kreisbahn Osterode am Harz - Kreiensen

Osthannoversche Eisenbahnen AG

Osthavelländische Eisenbahn

Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH

Regentalbahn AG

Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft

Verkehrsbetriebe des Kreises Schleswig-Flensburg

Siegener Kreisbahn GmbH

Südwestdeutsche Eisenbahnen AG

Tegernsee-Bahn AG

Trossinger Eisenbahn

Uetersener Eisenbahn-AG

Verden-Walsroder Eisenbahn GmbH

Vorwohle-Emmerthaler Verkehrsbetriebe GmbH

Bahngesellschaft Waldhof - Nebenbahn Waldhof/Sandhofen

Wanne-Bochum-Herner Eisenbahn

Werne-Bochum-Höveler Eisenbahn

Westfälische Verkehrsgesellschaft GmbH

Westerwaldbahn

Wuppertaler Stadtwerke AG

Württembergische Eisenbahn-GmbH

Württembergische Nebenbahnen GmbH

Industriebahn der Stadt Zülpich

Hafenbahn Aschaffenburg

Brohtal-Eisenbahn GmbH

Kleinbahnverwaltung Gemeinde Edewecht

Hohenlimburger Kleinbahn

Oberreinische Eisenbahn Gesellschaft AG

Wittlager Kreisbahn GmbH

Olasz Köztársaság

Torino - Ceres

Ferrovie Nord Milano

Trento - Malé

Societá Veneta Autoferrovie

Societá Veneta per imprese e costruzioni pubbliche

Ferrovia Suzzara - Ferrara

Gestione Governativa Ferrovie Padane

Azienda Trasporti Consorziali di Modena

Azienda Trasporti Consorziali - Bologna

Acortal

Ferrovie Adriatico Appennino

Gestione Governativa Ferrovia Cancello - Benevento

Ferrotranviaria (SpA)

Ferrovie del Sud-Est

Ferrovie del Gargano

Gestione Governativa Ferrovia Circumetnea

Azienda Consorziale Trasporti - Reggio Emilia

La Ferroviaria italiana

Societá Meditarrenea strade ferrate umbro-aretine

Societá nazionale di ferrovie e tranvie.

3. A 1108/70/EGK rendelet III. melléklete a következők szerint módosul:

3.1 "B. TÁBLÁZAT - KÖZÚT

1.1. Lakott területeken kívüli utakon futott éves jármű/kilométer

+++++ TIFF +++++

1.2 Lakott területeken kívüli utakon futott éves jármű/kilométer"

+++++ TIFF +++++

+++++ TIFF +++++

--------------------------------------------------