This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62017CN0533
Case C-533/17: Request for a preliminary ruling from the Amtsgericht Hannover (Germany) lodged on 11 September 2017 — Anja Oehlke, Wolfgang Oehlke v TUIfly GmbH
C-533/17. sz. ügy: Az Amtsgericht Hannover (Németország) által 2017. szeptember 11-én benyújtott előzetes döntéshozatal iránti kérelem – Anja Oehlke és Wolfgang Oehlke kontra TUIfly GmbH
C-533/17. sz. ügy: Az Amtsgericht Hannover (Németország) által 2017. szeptember 11-én benyújtott előzetes döntéshozatal iránti kérelem – Anja Oehlke és Wolfgang Oehlke kontra TUIfly GmbH
HL C 424., 2017.12.11, p. 20–20
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
11.12.2017 |
HU |
Az Európai Unió Hivatalos Lapja |
C 424/20 |
Az Amtsgericht Hannover (Németország) által 2017. szeptember 11-én benyújtott előzetes döntéshozatal iránti kérelem – Anja Oehlke és Wolfgang Oehlke kontra TUIfly GmbH
(C-533/17. sz. ügy)
(2017/C 424/29)
Az eljárás nyelve: német
A kérdést előterjesztő bíróság
Amtsgericht Hannover
Az alapeljárás felei
Felperesek: Anja Oehlke, Wolfgang Oehlke
Alperes: TUIfly GmbH
Az előzetes döntéshozatalra előterjesztett kérdések
1. |
Úgy kell-e értelmezni a 261/2004 rendelet (1) 5. cikkének (3) bekezdését a (15) preambulumbekezdés fényében, hogy az üzemeltető légifuvarozó kártalanítási kötelezettsége alól csak olyan rendkívüli körülményekre hivatkozással mentesülhet, amelyek csak a járat napján álltak be, vagy már a megelőző napon beállt rendkívüli körülmények is indokolhatják a járat törlését vagy jelentős késését a következő napon? |
2. |
Amennyiben a megelőző napon beállt rendkívüli körülmények indokolhatják a járat törlését vagy jelentős késését a következő napon, úgy kell-e értelmezni a 261/2004 rendelet 5. cikkének (3) bekezdését, hogy a légifuvarozó a rendkívüli körülmények elkerülése céljából meghozandó észszerű intézkedések keretében köteles már eleve megfelelő biztonsági intézkedéseket hozni a szóba jöhető eseményekre és legalábbis bázisrepülőterén megfelelő mértékben helyettesítő repülőgépeket is készenlétben tartani? |
(1) A visszautasított beszállás és légi járatok törlése vagy hosszú késése [helyesen: jelentős késése] esetén az utasoknak nyújtandó kártalanítás és segítség közös szabályainak megállapításáról, és a 295/91/EGK rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2004. február 11-i 261/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 46., 1. o.; magyar nyelvű különkiadás 7. fejezet, 8. kötet, 10. o.)