Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 32022R1174

    A Bizottság (EU) 2022/1174 végrehajtási rendelete (2022. július 7.) az (EU) 2015/1998 végrehajtási rendeletnek a közös légiközlekedés-védelmi alapkövetelmények végrehajtásához szükséges bizonyos részletes intézkedések tekintetében történő módosításáról (EGT-vonatkozású szöveg)

    C/2022/4637

    HL L 183., 2022.7.8, p. 35–42 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2022/1174/oj

    Date of document:
    07/07/2022; Elfogadás időpontja
    Date of effect:
    01/07/2022; Alkalmazás lásd cikk 2
    Date of effect:
    28/07/2022; hatálybalépés a közzététel napja +20 lásd cikk 2
    Date of effect:
    01/01/2023; Alkalmazás Részleges alkalmazás lásd cikk 2
    Date of end of validity:
    No end date
    Author:
    Európai Bizottság, Mobilitáspolitikai és Közlekedési Főigazgatóság
    Responsible body:
    MOVE
    Form:
    Végrehajtási rendelet
    Additional information:
    EGT vonatkozás
    Treaty:
    Szerződés az Európai Unió működéséről
    Legal basis:
    Link
    Link
    Link
    Select all documents mentioning this document
    Modifies:
    Relation Act Comment Subdivision concerned From To
    Modifies 32015R1998 Törlés melléklet függelék 6-D 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 Törlés melléklet pont 12.2.4 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 Törlés melléklet pont 12.5.1.1 számozatlan bekezdés 7 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 Törlés melléklet pont 12.6.3 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 Törlés melléklet pont 12.7.3 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 Törlés melléklet pont 6.1.1 pont (c) 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 Törlés melléklet pont 6.3.2.6 pont (e) alpont (ii) 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 Törlés melléklet pont 6.8.3.1 számozatlan bekezdés 1 pont (c) 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 Törlés melléklet pont 6.8.3.1 számozatlan bekezdés 2 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 Törlés melléklet pont 6.8.5.4 számozatlan bekezdés 2 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 kiegészítés melléklet függelék 12-P 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 kiegészítés melléklet pont 1.1.2.2 számozatlan bekezdés 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 kiegészítés melléklet pont 1.4.4.3 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 kiegészítés melléklet pont 1.5.5 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 kiegészítés melléklet pont 11.1.5 számozatlan bekezdés 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 kiegészítés melléklet pont 11.2.3.11 01/01/2023
    Modifies 32015R1998 kiegészítés melléklet pont 12.1.2.4 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 kiegészítés melléklet pont 3.1.1.3 mondat 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 kiegészítés melléklet pont 5.4.2 számozatlan bekezdés 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 kiegészítés melléklet pont 6.1.3 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 kiegészítés melléklet pont 6.8.3.10 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet függelék 6-A számozatlan bekezdés 2 franciabekezdés 4 pont (a) 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet függelék 6-C rész 3 táblázat pont 3.4 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet függelék 6-E számozatlan bekezdés 2 franciabekezdés 1 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet függelék 8-B számozatlan bekezdés 2 franciabekezdés 1 pont (b) 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet függelék 9-A számozatlan bekezdés 2 franciabekezdés 1 pont (b) 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet pont 1.4.4.2 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet pont 11.1.1 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet pont 11.2.3.9 szöveg 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet pont 12.0.3.2 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet pont 12.1.2.1 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet pont 12.9.1.7 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet pont 12.9.3.2 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet pont 3.1.3 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet pont 6.3.1.2 pont (a) bekezdés 4 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet pont 6.3.2.1 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet pont 6.3.2.3 pont (a) 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet pont 6.3.2.6 pont (d) 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet pont 6.3.2.9 számozatlan bekezdés 1 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet pont 6.4.2.1 számozatlan bekezdés 1 pont (b) 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet pont 6.5 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet pont 6.6.1.1 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet pont 8.1.1.1 szöveg 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet pont 8.1.3.2 pont (a) számozatlan bekezdés 4 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet pont 8.1.4.2 pont (a) 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet pont 8.1.5.1 pont (b) 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet pont 9.1.1.1 szöveg 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet pont 9.1.3.2 pont (a) 01/07/2022
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet pont 9.1.3.3 01/01/2023
    Modifies 32015R1998 helyettesítés melléklet pont 9.1.4.1 pont (b) 01/07/2022
    Modified by:
    Relation Act Comment Subdivision concerned From To
    Corrected by 32022R1174R(01) (DA)
    Link

    2022.7.8.   

    HU

    Az Európai Unió Hivatalos Lapja

    L 183/35

    A BIZOTTSÁG (EU) 2022/1174 VÉGREHAJTÁSI RENDELETE

    (2022. július 7.)

    az (EU) 2015/1998 végrehajtási rendeletnek a közös légiközlekedés-védelmi alapkövetelmények végrehajtásához szükséges bizonyos részletes intézkedések tekintetében történő módosításáról

    (EGT-vonatkozású szöveg)

    AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,

    tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,

    tekintettel a polgári légi közlekedés védelmének közös szabályairól és a 2320/2002/EK rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2008. március 11-i 300/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1) és különösen annak 4. cikke (3) bekezdésére,

    mivel:

    (1)

    Az (EU) 2015/1998 bizottsági végrehajtási rendelet (2) végrehajtásával kapcsolatos tapasztalatok azt mutatják, hogy egyes közös alapkövetelmények végrehajtásának módját illetően kisebb módosításokra van szükség.

    (2)

    A jogbiztonság, a szabályozás értelmezésének egységesebbé tétele és az egységes légiközlekedés-védelmi alapkövetelmények legjobb végrehajtásának további biztosítása érdekében egyes részletes légiközlekedés-védelmi intézkedéseket egyértelműsíteni, harmonizálni vagy egyszerűsíteni kell. Ezenkívül a fenyegetettségi és kockázati helyzet alakulása, valamint a repülőterek és a légitársaságok üzemeltetésével, a technológiával és a nemzetközi politikával kapcsolatos legújabb fejlemények alapján bizonyos módosítások váltak szükségessé. Ezek a módosítások a repülőtéri biztonsággal, a tűzfegyverek fedélzeten történő biztonságos és védett szállításával, a személyzet képzésével, a légi áruk és légipostai küldemények védelmével, a repülőtéri készletek ismert beszállítóival, a háttérellenőrzéssel, a robbanóanyag-kereső kutyákkal, valamint a fémérzékelő kapuk érzékelési szabványaival függnek össze.

    (3)

    Az (EU) 2015/1998 végrehajtási rendeletet ezért ennek megfelelően módosítani kell.

    (4)

    mivel a hajózó és kabinszemélyzet repülés tartama alatti biztonsági intézkedéseket végrehajtó tagjainak észszerű időre van szükségük ahhoz, hogy részt vegyenek az e rendelet mellékletének 38. pontjában meghatározott képzésben, az említett pont alkalmazását 2023. január 1-jéig el kell halasztani.

    (5)

    Az e rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a 300/2008/EK rendelet 19. cikkével létrehozott bizottság véleményével,

    ELFOGADTA EZT A RENDELETET:

    1. cikk

    Az (EU) 2015/1998 végrehajtási rendelet melléklete e rendelet mellékletének megfelelően módosul.

    2. cikk

    Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.

    Ezt a rendeletet 2022. július 1-jétől kell alkalmazni. A melléklet 32. és 38. pontját azonban 2023. január 1-jétől kell alkalmazni.

    Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.

    Kelt Brüsszelben, 2022. július 7-én.

    a Bizottság részéről

    az elnök

    Ursula VON DER LEYEN

    (1)  HL L 97., 2008.4.9., 72. o.

    (2)  A Bizottság (EU) 2015/1998 végrehajtási rendelete (2015. november 5.) a közös légiközlekedés-védelmi alapkövetelmények végrehajtásához szükséges részletes intézkedések meghatározásáról (HL L 299., 2015.11.14., 1. o.).

    MELLÉKLET

    Az (EU) 2015/1998 végrehajtási rendelet melléklete a következőképpen módosul:

    1.

    Az 1.1.2.2. pont a következő bekezdéssel egészül ki:

    „A nem a közös alapkövetelmények szerint átvizsgált kiszálló utasok által használtaktól eltérő területeken védelmi célú átvizsgálást végző személyeknek a 11.2.3.1., a 11.2.3.2., a 11.2.3.3., a 11.2.3.4. vagy a 11.2.3.5. pontnak megfelelő képzésben kell részesülniük.”

    2.

    Az 1.4.4.2. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „1.4.4.2.

    		 A kritikus részeket ideiglenesen elhagyó átvizsgált járművek mentesülhetnek a visszatérésükkor végzendő átvizsgálás alól, feltéve, hogy arra jogosult személyek olyan folyamatos megfigyelés alatt tartották őket, amely észszerűen biztosítja, hogy a járműveken senki nem helyezett el tiltott tárgyat.”

    3.

    A szöveg a következő 1.4.4.3. ponttal egészül ki:

    „1.4.4.3.

    		 A mentességekre és a különleges átvizsgálási eljárásokra a C(2015) 8005 végrehajtási határozatban megállapított kiegészítő rendelkezések is vonatkoznak.”

    4.

    A szöveg a következő 1.5.5. ponttal egészül ki:

    „1.5.5.

    		 Az illetékes nemzeti hatóságok által elvégzett vagy jóváhagyott biztonsági kockázatértékelésnek megfelelően eljárásokat kell kidolgozni az azonosítatlan poggyász és a gyanús tárgyak kezelése tekintetében.”

    5.

    A 3.1.1.3. pont a következő mondattal egészül ki:

    „Az átvizsgálás mindaddig nem kezdhető meg, amíg a légi jármű el nem érte a végleges megállási helyét.”

    6.

    A 3.1.3. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „3.1.3.   Tájékoztatás a légi jármű védelmi célú átvizsgálásáról

    Induló járatok esetében a légi járművek átvizsgálására vonatkozó következő adatokat jegyzőkönyvbe kell venni, és azokat a repülés ideje alatt, de legalább 24 órán át a légi járműtől eltérő helyen kell tárolni:

    a)

    a járat száma;

    b)

    az előző járat indulási helye;

    c)

    a légi jármű védelmi célú átvizsgálásának napja és időpontja;

    d)

    a légi jármű védelmi célú átvizsgálásáért felelős személy neve és aláírása.

    Az első bekezdésben felsorolt információk jegyzőkönyvbe vétele elektronikus formában is történhet.”

    7.

    Az 5.4.2. pont a következő bekezdéssel egészül ki:

    „A légi fuvarozó biztosítja, hogy lőfegyverek kizárólag akkor legyenek szállíthatók a feladott poggyászban, ha egy erre felhatalmazott és megfelelően képesített személy megállapította, hogy nincsenek megtöltve. Az ily módon ellenőrzött lőfegyvereket olyan helyen kell tárolni, ahol a repülés során senki nem férhet hozzájuk.”

    8.

    A 6.1.1. c) pontot el kell hagyni.

    9.

    A szöveg a következő 6.1.3. ponttal egészül ki:

    „6.1.3.

    		 Ha a meghatalmazott ügynök magas kockázat miatt utasít el egy szállítmányt, gondoskodnia kell arról, hogy a szállítmányt és a kísérő dokumentációt magas kockázatú áruként és postai küldeményként jelöljék meg, mielőtt a szállítmányt visszajuttatnák az azt átadó jogalanyt képviselő személyhez. Az ilyen szállítmányok kizárólag akkor rakodhatók be a légi járműbe, ha egy másik meghatalmazott ügynök a 6.7. pontnak megfelelően kezeli őket.”

    10.

    A 6.3.1.2. a) pontban a negyedik bekezdés helyébe a következő szöveg lép:

    „Az aláírt nyilatkozatban egyértelműen fel kell tüntetni azon létesítmény(ek) helyét, amely(ek)re az vonatkozik, és az érintett felelős hatóságnak meg kell őriznie azt.”

    11.

    A 6.3.2.1. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „6.3.2.1.

    		 A meghatalmazott ügynök valamennyi szállítmány fogadásakor megállapítja, hogy az a jogalany, amelytől a szállítmányt kapja, meghatalmazott ügynök, ismert szállító, vagy egyik sem.”

    12.

    A 6.3.2.3. a) pont helyébe a következő szöveg lép:

    „a)

    a 6.2. vagy adott esetben a 6.7. pont szerint átvizsgálásra kerüljön; vagy”.

    13.

    A 6.3.2.6. pont a következőképpen módosul:

    a)

    a d) pont helyébe a következő szöveg lép:

    „d)

    a szállítmány védelmi státusa a következők valamelyikének megadásával:

    —

    »SPX«: biztonságosan szállítható utasszállító, teherszállító és postai küldeményeket szállító légi járművön, vagy

    —

    »SHR«: a magas kockázatra vonatkozó követelmények betartásával szállítható biztonságosan utasszállító, teherszállító és postai küldeményeket szállító légi járművön;”

    b)

    az e) ii. pontot el kell hagyni.

    14.

    A 6.3.2.9. pontban az első bekezdés helyébe a következő szöveg lép:

    „A meghatalmazott ügynöknek gondoskodnia kell arról, hogy a személyzet minden tagjának felvétele a 11. pont követelményeivel, képzése pedig a vonatkozó munkaköri leírásokkal összhangban történjen. A képzés szempontjából védelmi ellenőrzéseket végző személyzetnek kell tekinteni a személyzet azon tagjait, akik felügyelet nélkül hozzáférnek olyan azonosítható légi árukhoz vagy azonosítható légipostai küldeményekhez, amelyeken az előírt védelmi ellenőrzéseket elvégezték. A 11.2.7. pontnak megfelelően korábban már képzésben részesített személyek kompetenciáit legkésőbb 2023. január 1-jéig oly módon kell fejleszteni, hogy megfeleljenek a 11.2.3.9. pontban említetteknek.”

    15.

    A 6.4.2.1. pont első bekezdésének b) pontja helyébe a következő szöveg lép:

    „b)

    a védelmi ellenőrzéseket végző személyzet minden tagjának, valamint a személyzet minden olyan tagjának a felvétele, aki felügyelet nélküli hozzáféréssel rendelkezik azokhoz az azonosítható légi árukhoz vagy azonosítható légipostai küldeményekhez, amelyeken az előírt védelmi ellenőrzéseket elvégezték, a 11. pont követelményeinek megfelelően történjen, és hogy a személyzet szóban forgó tagjai részesüljenek a 11.2.3.9. pont szerinti védelmi képzésben. A 11.2.7. pontnak megfelelően korábban már képzésben részesített személyek kompetenciáit legkésőbb 2023. január 1-jéig oly módon kell fejleszteni, hogy megfeleljenek a 11.2.3.9. pontban említetteknek; valamint”.

    16.

    A 6.5. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „6.5.   ENGEDÉLYEZETT FUVAROZÓK

    Ez a rendelet ilyen tárgyú rendelkezést nem tartalmaz.”

    17.

    A 6.6.1.1. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „6.6.1.1.

    		 Annak biztosítása érdekében, hogy az előírt védelmi ellenőrzéseken átesett szállítmány a szállítás során a jogosulatlan beavatkozással szemben védve legyen, az alábbi követelmények mindegyikét alkalmazni kell:

    a)

    a szállítmányt a meghatalmazott ügynöknek vagy az ismert szállítónak be kell csomagolnia vagy zárjellel kell ellátnia oly módon, hogy esetleges megbontása látható legyen; amennyiben ez nem lehetséges, olyan egyéb védelmi intézkedéseket kell hozni, amelyek biztosítják a szállítmány sértetlenségét;

    b)

    a szállítmány szállítására igénybe vett jármű rakterét oly módon kell lezárni vagy zárjellel, illetve függönyponyvás járművek esetében TIR-sodronnyal ellátni, hogy az esetleges megbontás látható legyen, illetve a platós járművek rakterét megfigyelés alatt kell tartani;

    c)

    a meghatalmazott ügynökkel vagy ismert szállítóval fuvarozási megállapodást kötött fuvarozó köteles elfogadni a 6-E. függelékben található fuvarozói nyilatkozatot, kivéve akkor, ha e fuvarozó maga is rendelkezik meghatalmazott ügynöki jóváhagyással.

    Az aláírt nyilatkozatot az a meghatalmazott ügynök vagy ismert szállító őrzi meg, amelynek nevében a szállításra sor kerül. Az aláírt nyilatkozat egy példányát kérésre a szállítmányt fogadó meghatalmazott ügynök vagy légi fuvarozó, vagy az érintett felelős hatóság rendelkezésére kell bocsátani.

    Az első bekezdés c) pontjának alkalmazása helyett elfogadható, ha a fuvarozó igazolja azon meghatalmazott ügynök vagy ismert szállító előtt, amelynek javára a szállítást végzi, hogy rendelkezik a felelős hatóság tanúsítványával vagy jóváhagyásával.

    Ennek az igazolásnak ki kell terjednie a 6-E. függelékben foglalt követelményekre; az igazolás egy-egy példányát pedig a meghatalmazott ügynök vagy az ismert szállító köteles megőrizni. Az igazolás egy példányát kérésre a szállítmányt fogadó meghatalmazott ügynök vagy légi fuvarozó, illetve valamely másik felelős hatóság rendelkezésére kell bocsátani.”

    18.

    A 6.8.3.1. pont a következőképpen módosul:

    a)

    az első bekezdés c) pontját el kell hagyni;

    b)

    a második bekezdést el kell hagyni.

    19.

    A szöveg a következő 6.8.3.10. ponttal egészül ki:

    „6.8.3.10.

    		 A harmadik országokból származó árukon és postai küldeményeken végzett védelmi ellenőrzésekre a C(2015) 8005 végrehajtási határozatban megállapított kiegészítő rendelkezések is vonatkoznak.”

    20.

    A 6.8.5.4. pont második bekezdését el kell hagyni.

    21.

    A 6-A. függelék második bekezdése negyedik franciabekezdésének a) pontja helyébe a következő szöveg lép:

    „a)

    a védelmi programjában beálló csekély mértékű tervezett változásokról, így például a társaság nevében, címében, a védelemért felelős személyben vagy a kapcsolattartási adatokban, a szállítási lánc védelmére vonatkozó uniós adatbázishoz hozzáférést igénylő személyben beálló változásokról, haladéktalanul, de legkésőbb a tervezett változás előtt 7 munkanappal; valamint”.

    22.

    A 6-C. függelék 3. részében szereplő táblázat 3.4. pontja helyébe a következő szöveg lép:

    „3.4.

    		 Az azonosítható légi árukhoz/légipostai küldeményekhez felügyelet nélküli hozzáféréssel rendelkező személyzet, valamint a védelmi ellenőrzéseket végző személyzet részesül az 11.2.3.9. pont szerinti védelmi képzésben, mielőtt felügyelet nélküli hozzáférést kapna az azonosítható légi árukhoz/légipostai küldeményekhez?”

    23.

    A 6-D függeléket el kell hagyni.

    24.

    A 6-E. függelék második bekezdésének első franciabekezdése helyébe a következő szöveg lép:

    „–

    Az áruk és postai küldemények szállításában részt vevő valamennyi személy az 11.2.7. ponttal összhangban általános védelmi tudatosságnövelő képzésben részesül. Ezenkívül amennyiben e személyek felügyelet nélküli hozzáférést kapnak az előírt védelmi ellenőrzések tárgyát képező árukhoz és postai küldeményekhez, az 11.2.3.9. pontjával összhangban védelmi képzésben részesülnek.”

    25.

    A 8.1.1.1. pontban a bevezető szövegrész helyébe a következő szöveg lép:

    „A fedélzeti ellátmányt a szigorított védelmi területre való bevitele előtt a légi fuvarozónak, a meghatalmazott beszállítónak vagy a repülőtér üzemeltetőjének át kell vizsgálnia vagy vizsgáltatnia, kivéve, ha:”.

    26.

    A 8.1.3.2. a) pontban a negyedik bekezdés helyébe a következő szöveg lép:

    „Az aláírt nyilatkozatban egyértelműen fel kell tüntetni azon létesítmény(ek) helyét, amely(ek)re az vonatkozik, és az érintett felelős hatóságnak meg kell őriznie azt.”

    27.

    A 8.1.4.2. a) pont helyébe a következő szöveg lép:

    „a)

    a 8-B. függelék szerinti »Kötelezettségvállalási nyilatkozat – Fedélzeti ellátmány ismert beszállítója« című nyilatkozat. E nyilatkozatban egyértelműen fel kell tüntetni azon létesítmény(ek) helyét, amely(ek)re az vonatkozik, és azt a jogi képviselőnek alá kell írnia; valamint”.

    28.

    A 8.1.5.1. b) pont helyébe a következő szöveg lép:

    „b)

    a fedélzeti ellátmányhoz hozzáféréssel rendelkező személyeket a 11.2.7. ponttal összhangban általános védelmi tudatosságnövelő képzésben részesíti, mielőtt a fedélzeti ellátmányhoz hozzáférhetnének. Biztosítja továbbá, hogy a fedélzeti ellátmány átvizsgálását végző személyek a 11.2.3.3. pont szerinti képzésben, a fedélzeti ellátmány tekintetében egyéb védelmi ellenőrzéseket végző személyek pedig a 11.2.3.10. pont szerinti képzésben részesüljenek; valamint”.

    29.

    A 8-B. függelék második bekezdése első franciabekezdésének b) pontja helyébe a következő szöveg lép:

    „b)

    gondoskodik arról, hogy a fedélzeti ellátmányhoz hozzáféréssel rendelkező személyek az 11.2.7. ponttal összhangban általános védelmi tudatosságnövelő képzésben részesüljenek, mielőtt a fedélzeti ellátmányhoz hozzáférhetnének. Biztosítja továbbá, hogy a fedélzeti ellátmány átvizsgálástól eltérő védelmi ellenőrzéseit végző személyek az 11.2.3.10. pont szerinti képzésben részesüljenek; valamint”.

    30.

    A 9.1.1.1. pontban a bevezető szövegrész helyébe a következő szöveg lép:

    „A repülőtéri készleteket a szigorított védelmi területre való bevitelük előtt a repülőtér üzemeltetőjének vagy a meghatalmazott beszállítónak át kell vizsgálnia vagy vizsgáltatnia, kivéve, ha:”.

    31.

    A 9.1.3.2. a) pont helyébe a következő szöveg lép:

    „a)

    a 9-A. függelék szerinti »Kötelezettségvállalási nyilatkozat – Repülőtéri készletek ismert beszállítója« című nyilatkozat. E nyilatkozatban egyértelműen fel kell tüntetni azon létesítmény(ek) helyét, amely(ek)re az vonatkozik, és azt a jogi képviselőnek alá kell írnia; valamint”.

    32.

    A 9.1.3.3. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „9.1.3.3.

    		 Az ismert beszállítókat az alábbiak ellenőrzése után lehet kijelölni:

    a)

    a védelmi program relevanciája és teljessége a 9.1.4. pont tekintetében; valamint

    b)

    a védelmi program hiánytalan végrehajtása.

    A kijelölés jogi bizonyítékaként a felelős hatóság előírhatja a repülőtér-üzemeltetők számára, hogy legkésőbb a következő munkanapon vezessék be az általuk kijelölt ismert beszállítók szükséges adatait a szállítási lánc védelmére vonatkozó uniós adatbázisba. Az adatbázisba történő felvételkor a repülőtér üzemeltetője mindegyik kijelölt létesítményhez szabványos formátumú egyedi alfanumerikus azonosítót rendel.

    A repülőtéri készleteknek a szigorított védelmi területekre való belépése csak a beszállító jogállásának megállapítását követően engedélyezhető. Ezt adott esetben a szállítási lánc védelmére vonatkozó uniós adatbázisban végzett ellenőrzés, vagy valamely, ugyanezen célt szolgáló alternatív mechanizmus alkalmazása révén kell elvégezni.

    Ha a repülőtér üzemeltetőjének megítélése szerint az ismert beszállító már nem tesz eleget a 9.1.4. pontban foglalt követelményeknek, akkor a repülőtér üzemeltetője haladéktalanul megvonja ismert beszállítói jogállását.”

    33.

    A 9.1.4.1. b) pont helyébe a következő szöveg lép:

    „b)

    a repülőtéri készletekhez hozzáféréssel rendelkező személyeket a 11.2.7. ponttal összhangban általános védelmi tudatosságnövelő képzésben részesíti, mielőtt a repülőtéri készletekhez hozzáférhetnének. Biztosítja továbbá, hogy a repülőtéri készletek átvizsgálását végző személyek a 11.2.3.3. pont szerinti képzésben, a repülőtéri készletek tekintetében egyéb védelmi ellenőrzéseket végző személyek pedig a 11.2.3.10. pont szerinti képzésben részesüljenek; valamint”.

    34.

    A 9-A. függelék második bekezdése első franciabekezdésének b) pontja helyébe a következő szöveg lép:

    „b)

    gondoskodik arról, hogy a repülőtéri készletekhez hozzáféréssel rendelkező személyek az 11.2.7. ponttal összhangban általános védelmi tudatosságnövelő képzésben részesüljenek, mielőtt a repülőtéri készletekhez hozzáférhetnének. Biztosítja továbbá, hogy a repülőtéri készletek átvizsgálástól eltérő védelmi ellenőrzéseit végző személyek az 11.2.3.10. pont szerinti képzésben részesüljenek; valamint”.

    35.

    A 11.1.1. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „11.1.1.

    		 A következő személyeknek kell sikeresen átesniük a fokozott védelmi háttérellenőrzésen:

    a)

    azon személyek, akik felvételüket követően szigorított védelmi területen történő átvizsgálást, belépés-ellenőrzést vagy egyéb védelmi ellenőrzéseket fognak végezni vagy ilyen ellenőrzésekért felelősséget fognak viselni;

    b)

    a védelmi program és annak végrehajtása tekintetében a jogszabályi rendelkezéseknek való megfelelésért nemzeti vagy helyi szinten átfogó felelősséget viselő személyek (védelmi felelősök);

    c)

    a 11.5. pontban említett oktatók;

    d)

    a 11.6. pontban említett uniós légiközlekedés-védelmi ellenőrök.

    Az első bekezdés b) pontját 2023. január 1-jétől kell alkalmazni. Ezen időpont előtt az említett személyeknek az 1.2.3.1. pontnak megfelelően vagy a felelős hatóság által az alkalmazandó nemzeti szabályokkal összhangban meghatározottak szerint fokozott vagy standard háttérellenőrzésen kell átesniük.”

    36.

    A 11.1.5. pont a következő bekezdéssel egészül ki:

    „A 11.2.3.1–11.2.3.5. pontban említett képzésen való részvételt megelőzően az érintett személynek fokozott védelmi háttérellenőrzésen kell átesnie.”

    37.

    A 11.2.3.9. pontban a bevezető szövegrész helyébe a következő szöveg lép:

    „Az előírt védelmi ellenőrzéseknek alávetett azonosítható légi árukhoz és légipostai küldeményekhez felügyelet nélküli hozzáféréssel rendelkező személyek, valamint a légi áruk és légipostai küldemények átvizsgálástól eltérő védelmi ellenőrzését végző személyek képzésének a következő kompetenciák mindegyikét ki kell alakítania:”.

    38.

    A szöveg a következő 11.2.3.11. ponttal egészül ki:

    „11.2.3.11.

    		 A hajózó és kabinszemélyzet repülés tartama alatti védelmi intézkedéseket végrehajtó tagjai képzésének a következő kompetenciák mindegyikét ki kell alakítania:

    a)

    a polgári légi közlekedés ellen korábban elkövetett jogellenes cselekmények, a terrorcselekmények és az aktuális fenyegetések ismerete;

    b)

    a vonatkozó jogszabályi követelmények ismerete, valamint a munkahelyen és a légi közlekedés területén az erős és reziliens biztonsági kultúra megteremtéséhez hozzájáruló tényezők vonatkozásában szerzett ismeretek, ideértve többek között a belső fenyegetés és a radikalizálódás ismeretét;

    c)

    a légi közlekedés védelmét biztosító célkitűzések és szervezeti háttér ismerete, beleértve a hajózó és kabinszemélyzet kötelezettségeinek és felelősségi köreinek ismeretét is;

    d)

    a légi jármű fizikai védelmére és a légi járműhöz való jogosulatlan hozzáférés megelőzésére rendelkezésre álló módszerek ismerete;

    e)

    a légi jármű zárjellel való ellátására vonatkozó eljárások ismerete, ha releváns a képzendő személy szempontjából;

    f)

    a tiltott tárgyak azonosítására való képesség;

    g)

    a tiltott tárgyak elrejtési módjainak ismerete;

    h)

    képesség a légi járművek védelmi célú átvizsgálásának olyan színvonalon történő elvégzésére, amely észszerűen biztosítja az elrejtett tiltott tárgyak észlelését;

    i)

    azon légijármű-típus(ok) belső elrendezésének ismerete, amely(ek)en az adott személy a feladatait ellátja;

    j)

    a pilótafülke repülés közbeni védelmére való képesség;

    k)

    a potenciálisan rendzavaró utasoknak a légi jármű fedélzetén történő szállítására vonatkozó eljárások ismerete, ha releváns a képzendő személy szempontjából;

    l)

    a lőfegyverek fedélzeten tartására jogosult személyekkel kapcsolatos eljárások ismerete, ha releváns a képzendő személy szempontjából;

    m)

    a jelentéstételi eljárások ismerete;

    n)

    a légi jármű fedélzetén előforduló, védelmet érintő eseményekre és vészhelyzetekre való megfelelő reagálás képessége.”

    39.

    A 12.0.3.2. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „12.0.3.2.

    		 Az »EU-bélyegző« megjelölést a gyártóknak kell a Bizottság által jóváhagyott biztonsági berendezéseken elhelyezniük úgy, hogy az egyik oldalon vagy a kijelzőn látható legyen.”

    40.

    A 12.1.2.1. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „12.1.2.1.

    		 A fémérzékelő kapukra négy műszaki szabvány vonatkozik. Az e szabványokra vonatkozó részletes követelményeket a C(2015) 8005 végrehajtási határozat állapítja meg.”

    41.

    A szöveg a következő 12.1.2.4. ponttal egészül ki:

    „12.1.2.4.

    		 A 2023. július 1-jétől üzembe helyezett összes fémérzékelő kapunak meg kell felelnie az 1.1. vagy a 2.1. szabványnak.”

    42.

    A 12.2.4. pontot el kell hagyni.

    43.

    A 12.5.1.1. pont hetedik bekezdését el kell hagyni.

    44.

    A 12.6.3. pontot el kell hagyni.

    45.

    A 12.7.3. pontot el kell hagyni.

    46.

    A 12.9.1.7. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „12.9.1.7.

    		 A robbanóanyag-kereső kutyás team jóváhagyására a C(2015) 8005 végrehajtási határozat 12-E. és 12-F. függelékével összhangban a felelős hatóság vagy az e hatóság nevében eljáró szerv jogosult. A felelős hatóság engedélyezheti egy másik tagállam felelős hatósága által kiképzett és/vagy jóváhagyott robbanóanyag-kereső kutyás teamek alkalmazását és bevetését, feltéve, hogy e melléklet 12-P. függelékének megfelelően hivatalosan megállapodott a jóváhagyó hatósággal az e melléklet 12.9. pontjában foglalt valamennyi követelmény teljesítésének biztosításával kapcsolatos szerepekről és felelősségi körökről. Ilyen megállapodás hiányában az e melléklet 12.9. pontjában foglalt valamennyi követelmény teljesítéséért azon tagállam felelős hatósága tartozik teljeskörű felelősséggel, amelynek területén a robbanóanyag-kereső kutyás teamet alkalmazzák és bevetik.”

    47.

    A 12.9.3.2. pont helyébe a következő szöveg lép:

    „12.9.3.2.

    		 A kiképzés tartalmát a felelős hatóság határozza meg vagy hagyja jóvá. A kutyavezető elméleti képzésének ki kell terjednie a 11.2. pontban azon konkrét terület(ek) átvizsgálására vonatkozóan meghatározott rendelkezésekre, amely(ek) tekintetében a robbanóanyag-kereső kutyás teamet jóváhagyják.”

    48.

    A szöveg a következő 12-P. függelékkel egészül ki:

    „12-P. FÜGGELÉK

    A ROBBANÓANYAG-KERESŐ KUTYÁS TEAMEK ALKALMAZÁSÁT TÁMOGATÓ ILLETÉKES HATÓSÁGOK KÖZÖTTI EGYETÉRTÉSI MEGÁLLAPODÁS

    Ez az egyetértési megállapodás a következő felek között jött létre:

    A robbanóanyag-kereső kutyás teamek alkalmazása tekintetében támogatást kapó felelős hatóság:

    …

    A robbanóanyag-kereső kutyás teamek alkalmazását támogató felelős hatóság(ok):

    …

    Az alábbi szerepek (*1) annak biztosítása érdekében történő azonosítása tekintetében, hogy a robbanóanyag-kereső kutyás teamek alkalmazása megfeleljen az uniós követelményeknek:

    A képzések tartalmának meghatározásáért vagy jóváhagyásáért felelős hatóság:

    …

    A robbanóanyag-kereső kutyás teamek jóváhagyásáért felelős hatóság:

    …

    A külső minőség-ellenőrzésért felelős hatóság:

    …

    A következő érvényességi időre:

    Dátum:

    Aláírások:

    (*1)  Ez az egyetértési megállapodás szükség szerint további részletekkel egészíthető ki és módosítható a felelős hatóságok szerepeinek meghatározása, valamint az egyetértési megállapodás alkalmazási körének meghatározása érdekében.”"

    (*1)  Ez az egyetértési megállapodás szükség szerint további részletekkel egészíthető ki és módosítható a felelős hatóságok szerepeinek meghatározása, valamint az egyetértési megállapodás alkalmazási körének meghatározása érdekében.””

    Top