This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52014DC0689
REPORT FROM THE COMMISSION TO THE EUROPEAN PARLIAMENT AND THE COUNCIL PROGRESS TOWARDS ACHIEVING THE KYOTO AND EU 2020 OBJECTIVES (required under Article 21 of Regulation (EU) No 525/2013 of the European Parliament and of the Council of 21 May 2013 on a mechanism for monitoring and reporting greenhouse gas emissions and for reporting other information at national and Union level relevant to climate change and repealing Decision No 280/2004/EC)
A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK ELŐRELÉPÉS A KIOTÓI ÉS EU 2020 CÉLKITŰZÉSEK TELJESÍTÉSE FELÉ (az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának nyomon követésére és bejelentésére, valamint az éghajlatváltozással kapcsolatos egyéb információk nemzeti és uniós szintű bejelentésére szolgáló rendszerről, valamint a 280/2004/EK határozat hatályon kívül helyezéséről szóló, 2013. május 21-i 525/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet 21. cikkének megfelelően)
A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK ELŐRELÉPÉS A KIOTÓI ÉS EU 2020 CÉLKITŰZÉSEK TELJESÍTÉSE FELÉ (az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának nyomon követésére és bejelentésére, valamint az éghajlatváltozással kapcsolatos egyéb információk nemzeti és uniós szintű bejelentésére szolgáló rendszerről, valamint a 280/2004/EK határozat hatályon kívül helyezéséről szóló, 2013. május 21-i 525/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet 21. cikkének megfelelően)
/* COM/2014/0689 final */
A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK ELŐRELÉPÉS A KIOTÓI ÉS EU 2020 CÉLKITŰZÉSEK TELJESÍTÉSE FELÉ (az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának nyomon követésére és bejelentésére, valamint az éghajlatváltozással kapcsolatos egyéb információk nemzeti és uniós szintű bejelentésére szolgáló rendszerről, valamint a 280/2004/EK határozat hatályon kívül helyezéséről szóló, 2013. május 21-i 525/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet 21. cikkének megfelelően) /* COM/2014/0689 final */
A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI
PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK ELŐRELÉPÉS A KIOTÓI ÉS EU 2020 CÉLKITŰZÉSEK
TELJESÍTÉSE FELÉ (az üvegházhatást okozó gázok
kibocsátásának nyomon követésére és bejelentésére, valamint az
éghajlatváltozással kapcsolatos egyéb információk nemzeti és uniós szintű
bejelentésére szolgáló rendszerről, valamint a 280/2004/EK határozat hatályon
kívül helyezéséről szóló, 2013. május 21-i 525/2013/EU európai
parlamenti és tanácsi rendelet 21. cikkének megfelelően)
Tartalomjegyzék 1............ Összefoglalás. 4 2............ Előrelépés a 2013–2020. évi kiotói
célok és az Európa 2020 stratégia célkitűzéseinek teljesítése felé 6 2.1......... A Kiotói Jegyzőkönyv szerinti második
kötelezettségvállalási időszak. 6 2.2......... Az üvegházhatást okozó gázkibocsátás
csökkentésére vonatkozóan az EU által 2020-ig teljesítendő cél 6 2.2.1...... Az Unió által elért eredmények. 6 2.2.2...... A tagállamok által elért eredmények. 7 3............ A kiotói célkitűzések túlteljesítése
az első kötelezettségvállalási időszak (2008–2012) alatt 9 3.1......... EU-28. 9 3.2......... EU-15. 10 3.3......... Teljesítés a tagállamok szintjén. 11 4............ Az üvegházhatást okozó gázkibocsátási
tendenciák az Unióban. 12 4.1......... Az üvegházhatást okozó gázkibocsátások
2012-ben, 2011-hez viszonyítva. 12 4.2......... Az üvegházhatást okozó gázkibocsátás
intenzitása és az egy főre eső kibocsátás közötti konvergencia 13 4.3......... A szén-dioxid-kibocsátás csökkentése
mögött álló mozgatórugók utólagos értékelése. 16 4.4......... A légi közlekedés hatása a globális
éghajlatra. 17 5............ Az uniós éghajlat-változási politika
végrehajtásának helyzete. 17 5.1......... A kibocsátások csökkentése. 17 5.1.1...... A 2030-ra vonatkozó éghajlat- és
energiapolitikai keret előkészítése. 17 5.1.2...... Az EU ETS. 18 5.1.3...... Egyéb szakpolitikák és intézkedések. 19 5.2......... Az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodás. 19 5.3......... Az éghajlatváltozás elleni küzdelem
finanszírozása. 20 5.3.1...... A kibocsátási egységek árverezéséből
származó bevételek. 20 5.3.2...... Az éghajlat-politika középpontba állítása az
uniós költségvetésben. 22 6............ Kibocsátások az uniós tagjelölt és
potenciális tagjelölt országokban. 23 6.1......... Az uniós tagjelölt országok (Albánia,
Izland, Törökország, Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaság, Montenegró és
Szerbia) 23 6.2......... Potenciális tagjelölt országok
(Bosznia-Hercegovina és Koszovó) 24 1. Összefoglalás Úton a
kiotói célkitűzések túlteljesítése felé A 2012. évi
kibocsátások az 1990 óta mért legalacsonyabbak. Az Európai Unió összes
üvegházhatásúgáz-kibocsátása (ÜHG-kibocsátása)[1]
– a nemzetközi légi közlekedésből, valamint a földhasználatból, a földhasználat-megváltoztatásból
és az erdőgazdálkodásból (LULUCF) eredő kibocsátást figyelmen kívül hagyva –
19,2 %-kal maradt el az 1990-es szinttől és 21,6 %-kal a Kiotói
Jegyzőkönyv szerinti bázisév szintjétől. Az előzetes becslések szerint az
összes kibocsátás 2013-ban további 1,8 %-kal csökkent. Az első
kötelezettségvállalási időszak (2008–2012) alatt az EU-28 tagállamai összesen
4,2 Gt CO2-egyenértékkel szárnyalták túl a célkitűzéseiket. A második
kötelezettségvállalási időszak (2013–2020) alatt az összes kibocsátás (a LULUCF
és a nemzetközi légi közlekedés nélkül) a tagállamok előrejelzései szerint
várhatóan átlagosan 23 %-kal lesz alacsonyabb, mint a bázisévben. Az
Európai Unió tehát jól halad a második kötelezettségvállalási időszakra
megállapított kiotói célkitűzés teljesítése felé, és valószínűleg 1,4 Gt
CO2-egyenértékkel túl is fogja teljesíteni azt. A 2008–2020
közötti időszakra vonatkozóan a teljes potenciális halmozott túlteljesítést
körülbelül 5,6 Gt CO2-egyenértékre becsülik. Ez a mennyiség
több, mint a 2012. évi teljes uniós kibocsátás. 1. ábra: Teljes túlteljesítés
a Kiotói Jegyzőkönyv első kötelezettségvállalási időszaka (2008–2012) alatt és
várható túlteljesítés a második kötelezettségvállalási időszak (2013–2020)
alatt (EU-28) Forrás:
Európai Bizottság, EEA Az Európa
2020 stratégiában meghatározott ÜHG-kibocsátási célok minden bizonnyal
teljesülnek Az Európai Unió
összes kibocsátása az integrált energiaügyi és éghajlat-változási csomag
hatálybalépése óta – a LULUCF nélkül, ám a nemzetközi légi közlekedés
beszámításával – már 2012-ben 18 %-kal elmaradt az 1990-es szinttől, és
2013-ban becslések szerint 19 %-kal lesz alacsonyabb az 1990-es szintnél. A meglévő
intézkedésekre alapozott tagállami előrejelzések azt mutatják, hogy a
kibocsátás 2020-ban 21 %-kal lesz alacsonyabb az 1990-es szintnél[2]. Az Európai Unió tehát
saját területén teljesíteni tudja az ÜHG-kibocsátás-csökkentési célkitűzését. Tizenhárom
tagállamnak azonban további szakpolitikákat és intézkedéseket kell bevezetnie
annak érdekében, hogy az EU kibocsátáskereskedelmi rendszerének (ETS) hatályán
kívül eső ágazatokban teljesíteni tudják a 2020-as nemzeti
kibocsátáscsökkentési célkitűzéseiket. A 2013. évre vonatkozó előzetesen
megbecsült kibocsátási adatok[3]
továbbá Németország, Luxemburg[4]
és Lengyelország esetében magasabbak, mint a vállaláselosztási határozat (ESD)
alapján meghatározott 2013-as célértékeik. A gazdasági
tevékenység és az ÜHG-kibocsátás sikeres szétválasztása Az 1990 és 2012
közötti időszakban az Európai Unió együttes GDP-je 45 %-kal nőtt, míg az
összes ÜHG-kibocsátás (a LULUCF-ból és a nemzetközi légi közlekedésből eredő
kibocsátások nélkül) 19 %-kal csökkent. Az Európai Unió
üvegházhatásúgáz-kibocsátásának intenzitása következésképpen legalább a felével
csökkent 1990 és 2012 között. Minden tagállamban lezajlott ez a
szétválasztódás. 2. ábra: A GDP
(reálértéken), az ÜHG-kibocsátás és a kibocsátásintenzitás (egységnyi GDP-re
eső ÜHG-kibocsátás) alakulása – Index (1990 = 100) Forrás: EEA, Gazdasági és Pénzügyi Főigazgatóság (Ameco-adatbázis), Eurostat Az
éghajlatváltozás és az energiaügy területén bevezetett strukturális politikák
jelentősen hozzájárultak az Európai Unió 2005 óta észlelhető
kibocsátáscsökkenéséhez[5].
A gazdasági válság a 2008–2012 között észlelt csökkenés kevesebb mint feléért
felelős. 2. Előrelépés a 2013–2020. évi kiotói célok és az Európa 2020 stratégia célkitűzéseinek
teljesítése felé 2.1. A Kiotói Jegyzőkönyv szerinti
második kötelezettségvállalási időszak Az Európai Unió,
annak 28 tagállama és Izland a második kötelezettségvállalási időszakra
vállalta, hogy a 2013–2020 közötti időszakban a bázisévhez képest 20 %-kal
csökkenti az átlagos éves kibocsátását, és ezt közös erővel hajtja végre. A tagállamok által
benyújtott, meglévő intézkedésekkel (WEM) – ám a LULUCF és a kiotói
mechanizmusok nélkül – számított előrejelzések szerint a teljes kibocsátás (figyelmen
kívül hagyva a LULUCF-ből és a nemzetközi légi közlekedésből eredő
kibocsátásokat) 2020-ban várhatóan 22 %-kal lesz alacsonyabb az 1990-es
szintnél, és 25 %-kal marad el a bázisév szintjétől. A LULUCF-et
illetően az előzetes előrejelzések azt mutatják, hogy az egész Európai Unió
hasznot húzna egy kisebb nettó szén-dioxid-elnyelésből. Ez azonban tagállamonként
változó. Ezenkívül az erdőgazdálkodási referenciaszintekre vonatkozó műszaki
felülvizsgálati folyamat előrehaladtával még előfordulhatnak változások. 2.2. Az üvegházhatást okozó
gázkibocsátás csökkentésére vonatkozóan az EU által 2020-ig teljesítendő cél 2.2.1. Az Unió által elért
eredmények A 2009-ben
elfogadott integrált energiaügyi és éghajlat-változási csomag 2020-ig
20 %-os üvegházhatásúgázkibocsátás-csökkentést irányoz elő az Unió számára
1990-hez[6] képest, másképp számolva a 2005-ös szinthez viszonyítva –14 %-kal
kell elmozdulni. A kibocsátáscsökkentést a vállaláselosztási határozat (ESD)
értelmében elosztották az EU kibocsátáskereskedelmi rendszerének (ETS) hatálya
alá tartozó és az azon kívül eső ágazatok között. Míg az ETS uniós szintű felső
határértéket vezet be, az ESD éves kibocsátási jogosultságokat határoz meg
minden tagállam számára az ETS hatályán kívül eső ágazatokra. A
tagállamok meglévő intézkedésekkel számított frissített előrejelzései[7] szerint a 2020-as kibocsátások a nemzetközi légi közlekedés
kibocsátásait is figyelembe véve 21 %-kal fognak elmaradni az 1990. évi
adatoktól (ideértve az ETS hatálya alá tartozó és az azon kívül eső
ágazatokat). Így az egész Unió teljesíteni tudja 2020-ra vonatkozó célját. 2.2.2. A tagállamok által elért
eredmények Az
ETS-en kívüli ágazatok kapcsán azonban 13 tagállamnak további erőfeszítéseket
kell tennie a 2020-as célok eléréséhez, míg 15 tagállam jó úton halad e
kötelezettségvállalások elérése felé a meglévő intézkedéseknek és szakpolitikáknak
köszönhetően (lásd: a 3. ábra). A
2013. évre vonatkozó közelítőleges kibocsátási adatok[8]
szerint továbbá Németország, Luxemburg és Lengyelország esetében az ETS-en
kívüli kibocsátások a vonatkozó ESD szerinti bázisévi kibocsátásaikhoz[9] képest 0,7, 1,1 illetve 2,4 százalékponttal magasabbak, mint az ESD[10] alapján meghatározott vonatkozó 2013-as célértékeik. Ez az elemzés nem számol az ESD által nyújtott
rugalmasság, például a nemzetközi kreditek igénybevételének vagy a fel nem
használt kibocsátási egységek tagállamok közötti átadásának lehetőségével. 3. ábra: A 2020-ban várható
kibocsátások és célok közötti eltérés az ETS-en kívüli ágazatokban (a 2005.
bázisévi kibocsátásokhoz képest, százalékban kifejezve), valamint a 2013. évi
kibocsátások és az ETS-en kívüli ágazatok 2013. évi célkitűzése közötti
különbség. A negatív értékek túlteljesítést, a pozitívak alulteljesítést
jelölnek. Megjegyzés: A megjelölt százalékok az ESD szerinti bázisévi kibocsátások
százalékpontjában vannak megadva. A bázisévi kibocsátásokat minden tagállam
esetében kiszámítják mind a relatív, mind az abszolút 2020-as ESD célokkal való
következetesség érdekében. Forrás:
EEA, Európai Bizottság a tagállamok előrejelzései alapján. A Bizottság a
2014. évi európai szemeszter keretében egyedi elemzést készített a tagállamok
által benyújtott, meglévő intézkedések alkalmazásával számított legutóbbi
előrejelzések alapján: ·
Luxemburg ÜHG-kibocsátásai az előrejelzések szerint
23 százalékponttal túl fogják lépni a nemzeti célkitűzést. Jelentős
ÜHG-kibocsátás-csökkenést lehetne elérni a közlekedésben használt tüzelőanyag
adójának emelése és a tömegközlekedés fejlesztése révén. Ez ugyanakkor erősebb
növekedést és további járulékos előnyöket eredményezhet az éghajlat-politikában
is, például csökkentheti a forgalmi torlódásokat, amelyek jelentős költségeket
emésztenek fel. ·
Írország ÜHG-kibocsátásai a kibocsátások
közlekedésben és mezőgazdaságban tapasztalt nagymértékű emelkedése miatt 17
százalékponttal fogják túllépni a célkitűzést. Írország ugyanakkor számos
kezdeményezést terjeszt elő a kibocsátások mérséklésére a Low-Carbon
Development Bill keretében. ·
Az előrejelzések szerint a kibocsátások Belgiumban
11 százalékponttal elmaradnak a célkitűzéstől. Az elemzés kiemelte, hogy
egyértelműen el kell határolni egymástól a különböző hatóságokra háruló
feladatokat. A közlekedésből származó kibocsátás csökkentését a forgalmi
torlódások mérséklésével kell ötvözni. ·
Az előrejelzések szerint további öt tagállam
(Spanyolország, Ausztria, Finnország, Bulgária és Olaszország) marad el 3 %-kal
vagy többel a célkitűzéseiktől. Több
országspecifikus ajánlást is elfogadtak az ÜHG-kibocsátások csökkentése
témájában. A Tanács ajánlásai szerint számos tagállamnak (Belgiumnak, a Cseh
Köztársaságnak, Franciaországnak, Magyarországnak, Írországnak, Olaszországnak,
Litvániának, Lettországnak és Spanyolországnak is) el kell mozdulnia a
munkaerőpiac adóztatásától a növekedést kevésbé gátló, például környezetvédelmi
adók alkalmazása felé. Észtországnak azt javasolta, hogy a kevésbé
erőforrás-intenzív mobilitás megvalósítása érdekében jelentősen erősítse a
környezetvédelmi ösztönzőket. A Tanács ajánlása szerint az energiahatékonyságot
Bulgáriában, a Cseh Köztársaságban, Észtországban, Magyarországon,
Lettországban, Litvániában, Lengyelországban és Romániában is fokozni kell. Málta felé a
Tanács azzal a javaslattal élt, hogy fejlessze a megújuló energiaforrásait.
Németország 2013-ban megreformálta a megújuló energiaforrásokból származó
villamos energia támogatási rendszerét. Így Németország részére a Tanács az e
reformok által gyakorolt hatás nyomon követésére tett javaslatot. Az Egyesült
Királyság a villamos energia területén (ideértve a megújuló energia ágazatot
is) a termelési kapacitását fejlesztő villamosenergia-piaci reformot vezetett
be. Az Egyesült Királyság részére a Tanács a tervezési folyamatok
kiszámíthatóságának növelésére és a finanszírozási kötelezettségvállalások
terén az átláthatóság biztosítására tett javaslatot. 3. A
kiotói célkitűzések túlteljesítése az első
kötelezettségvállalási időszak (2008–2012) alatt A Kiotói Jegyzőkönyv szerinti első
kötelezettségvállalási időszakra vonatkozóan az Európai Unió és tagállamai
megfelelésének végső értékelése a 2014. évi ÜHG-nyilvántartásokról szóló
UNFCCC-jelentést (mely egészen 2012-ig tartalmazza a kibocsátási adatokat) és a
kiegészítő „true-up” időszakot követi. Az Európai Unió és tagállamai a
megfelelésük értékelésének lezárultáig alkalmazhatják a kiotói mechanizmusokat. 3.1. EU-28 Az első kötelezettségvállalási időszak alatt
az EU-28 teljes kibocsátása jelentősen alatta maradt a vonatkozó céloknak: ·
a 2008–2012 közötti időszakban az éves kibocsátások
(LULUCF nélkül) átlagosan 18,9 %-kal maradtak el a bázisév szintjéhez
képest (3,21 Gt CO2-egyenértékű túlteljesítés valósult meg
a vonatkozó célkitűzésekhez képest); ·
a LULUCF-ból eredő szén-dioxid-nyelők további
1,3 %-os kibocsátáscsökkenést (0,38 Gt CO2-egyenérték)
eredményeznek; ·
Számos tagállam értékesíti a kiotói mechanizmusok
szerinti nemzetközi kreditjeit. Az összes értékesített nemzetközi kredit a
bázisévi kibocsátásoknak várhatóan 1,6 %-át teszi ki (–0,47 Gt CO2-egyenérték);
·
az Európai Unióban található vállalatok
kibocsátásuk egy részét a kiotói mechanizmusok szerinti nemzetközi kreditekkel
(igazolt kibocsátáscsökkentési egységek [CER] vagy kibocsátáscsökkentési
egységek [ERU]) ellensúlyozzák, ami a bázisévi kibocsátások további
3,6 %-ának felel meg (1,03 Gt CO2-egyenérték). Az összes fenti elemet figyelembe véve az
EU-28 összes túlteljesítését körülbelül 4,2 Gt CO2-egyenértékre
becsülik ezen időszak alatt, amely a bázisévi szinthez képest 22,1 %-os
átlagos csökkentésnek felel meg (lásd: az 1. ábra az összefoglaló részben). 3.2. EU-15 Az első kötelezettségvállalási
időszak alatt az EU-15 teljes kibocsátása jelentősen alatta maradt a vonatkozó
célkitűzésnek (átlagosan 8 %-os csökkenés a bázisévhez képest a 2008–2012
közötti időszakban): ·
a 2008–2012 közötti időszakban az éves kibocsátások
(LULUCF nélkül) 11,8 %-kal maradtak el a bázisévi szinthez képest
(0,8 Gt CO2-egyenértékű túlteljesítés valósult meg az első
kötelezettségvállalási időszakban); ·
a LULUCF-ból eredő szén-dioxid-nyelők további
1,4 %-os kibocsátáscsökkenést eredményeznek (0,3 Gt CO2-egyenérték); ·
ha a kormányok élnek a kiotói mechanizmusok
alkalmazásának lehetőségével, ez várhatóan további 1,5 %-os
kibocsátáscsökkentést eredményez (0,3 Gt CO2-egyenérték).
A gazdasági válság okán a tagállamok azonban az általuk utoljára szolgáltatott
információkhoz képest megváltoztathatják a kiotói mechanizmusok alkalmazásával
összefüggő szándékaikat; ·
ha az ETS szereplői felhasználják a nemzetközi
krediteket, ez további 3,8 %-os kibocsátáscsökkentést eredményez (összesen
0,8 Gt CO2-egyenérték). Következésképpen
az EU-15 18,5 %-kal csökkentette kibocsátásait az első
kötelezettségvállalási időszak alatt, amely összesen 2,2 Gt CO2-egyenértéknek
felel meg. A 15 régi tagállam tehát több mint megduplázta az első
kötelezettségvállalási időszakra előirányzott kibocsátáscsökkentését (lásd: a
4. ábra). 4. ábra: Összes túlteljesítés
az első kötelezettségvállalási időszak alatt (2008–2012) (EU-15) Forrás: EEA, Európai Bizottság 3.3. Teljesítés a tagállamok szintjén EU-15 A tagállamok
előrelépése saját kiotói célkitűzéseik teljesítése felé az ETS hatályán kívül
eső ágazatokban mutatott teljesítmény felmérése alapján értékelhető. Ahogy azt az 5. ábra is mutatja, hét tagállam (Ausztria,
Belgium, Dánia, Spanyolország, Olaszország, Luxemburg és Hollandia) már
használta vagy fel kell használnia a kiotói mechanizmusok szerinti nemzetközi
kreditjeit. A legfrissebb jelentés szerint Olaszországnak további nemzetközi
krediteket kell vásárolnia a „true-up” időszak vége előtt. EU-11 A Kiotói Jegyzőkönyv első
kötelezettségvállalási időszaka alatt tizenegy további tagállam[11] vállalt egyedi célkitűzéseket. Mindegyik tagállam képes lesz csupán
hazai kibocsátáscsökkentési intézkedésekkel (vagyis a LULUCF és a kiotói
mechanizmusok figyelembevétele nélkül) teljesíteni a célkitűzését, egyes
tagállamok pedig bőven túl fogják lépni a nemzeti célkitűzést. A legtöbb
tagállam már értékesítette fennmaradt kibocsátható mennyiségi egységeinek (AAU)
egy részét. Románia, a Cseh Köztársaság és Lengyelország értékesítette a
legnagyobb arányban kibocsátható mennyiségi egységeit más felek részére
egyenként 318, 125 és 120 Mt CO2-egyenértékben. 5. ábra: Az EU
kibocsátáskereskedelmi rendszerének hatálya alá nem tartozó ágazatoknak az első
kötelezettségvállalási időszakbeli ÜHG-kibocsátása és a 2008–2012-re
meghatározott kiotói célok közötti relatív eltérések, a kiotói mechanizmusok
kormányzati szintű tervezett alkalmazásának figyelembevételével és anélkül (a
LULUCF beszámításával). Forrás:
EEA, Európai Bizottság 4. Az üvegházhatást okozó gázkibocsátási tendenciák az
Unióban 4.1. Az üvegházhatást okozó gázkibocsátások 2012-ben, 2011-hez
viszonyítva Az EU teljes
ÜHG-kibocsátása további 1,3 %-kal csökkent 2012-ben 2011-hez képest. A
kibocsátások leginkább a közlekedési és az ipari ágazatokban csökkentek
(–3,6 % mindkét ágazat esetében). A villamosenergia-termelő ágazatban
azonban 0,8 %-kal nőtt a kibocsátás annak ellenére, hogy a megújuló
energiaforrások aránya a teljes villamosenergia-termelésben 21,5 %-ról
23,1 %-ra emelkedett 2012-ben. Ez a szilárd tüzelőanyagból (szénből és
lignitből) előállított villamosenergia-termelés növekedésének köszönhető, ami a
szén földgázhoz képest viszonylag alacsony árával magyarázható. A kibocsátások
évenkénti változásának skálája +3,7 %-tól (Málta) –8,8 %-ig
(Finnország) terjed. Négy tagállamban (Málta, Németország: +1,1 %,
Írország: +1,4 %, Egyesült Királyság: +3,2 %) nőtt a kibocsátás. 4.2. Az
üvegházhatást okozó gázkibocsátás intenzitása és az egy főre eső kibocsátás
közötti konvergencia Valamennyi
tagállam csökkenést tapasztalt az üvegházhatást okozó gázkibocsátás
intenzitásában, amelynek átlagos éves mértéke 0,9 % és 5,1 % között
mozog. Ez a tagállamok teljesítményét fokozatosan közelítette egymáshoz (6.
ábra). 6. ábra: Az üvegházhatást okozó gázkibocsátás intenzitása az EU-28-ban,
2012/1990. A százalékok az éves átlagos csökkenést jelölik Forrás:
Európai Bizottság, EEA Az egy főre eső
kibocsátás valamennyi tagállamban folyamatosan csökken és közelít egymáshoz
1990 óta, kivéve Ciprust, Máltát és Portugáliát. 7. ábra: Az egy főre eső
gázkibocsátás az EU-28-ban, 2012/1990. A százalékok az éves átlagos csökkenést
jelölik Forrás:
Európai Bizottság, EEA 4.3. A szén-dioxid-kibocsátás
csökkentése mögött álló mozgatórugók utólagos értékelése Az Európai
Környezetvédelmi Ügynökség a 2005–2012 közötti időszakra vonatkozóan elemezte a
kibocsátáscsökkentés fő mozgatórugóit[12].
Az elemzés a szén-dioxid-kibocsátást befolyásoló bomlási tényezők hatását
számszerűsíti, nevezetesen: i. lakosság; ii. egy főre eső GDP; iii.
primerenergia-intenzitás[13]
és iv. primerenergia-fogyasztás karbonintenzitása[14]. A bomlási elemzésen
alapuló értékelés kiterjed a fosszilis tüzelőanyagok égetéséből származó CO2-kibocsátásra
is, amely a teljes ÜHG-kibocsátás körülbelül 80 %-át teszi ki. A 8. ábra összefoglalása
szerint a fosszilis tüzelőanyagokból származó CO2-kibocsátás
2005–2008 között 3,3 %-kal, míg 2008–2012 között 9,2 %-kal csökkent.
Ez három fő tényezőnek köszönhető: (1)
az Európai Unió gazdaságának
„primerenergia-intenzitása” jelentősen csökkent – többek között az
energiahatékonysági fejlesztések révén –, így mindkét időszakban hozzájárult a
nagyobb mértékű kibocsátáscsökkentéshez; (2)
a primerenergia-fogyasztás karbonintenzitása a
megújuló energiaforrások fejlesztésének köszönhetően mérséklődött (az
atomenergia-termelés 2005 óta folyamatosan csökken), ami így mindkét időszakban
hozzájárult a kibocsátás csökkentéséhez; (3)
a növekedés hatását összehasonlították a két
érintett időszakra vonatkozóan. A GDP 2005 és 2008 között növekedett, ezért ez
a hatás mérsékelte az egyéb tényezők okozta kibocsátáscsökkentést. Ezzel
szemben a GDP a 2008–2012 közötti időszakban csökkent, ezért erősítette a
gazdasági recessziótól eltérő tényezők okozta kibocsátáscsökkentést. 8. ábra: Az Európai Unióban a
2005–2008 és a 2008–2012 közötti időszakban a fosszilis tüzelőanyagokból
származó teljes CO2-kibocsátás változásának összesített lebontása. Forrás:
EEA Az Európai
Környezetvédelmi Ügynökség által elvégzett elemzés és a kapcsolódó bizottsági
szolgálati munkadokumentumban (SWD) ismertetett kontrafaktuális elemzés azt
mutatja, hogy a gazdasági válság[15]
a 2008–2012 közötti időszakban tapasztalt kibocsátáscsökkentésnek csak kevesebb
mint feléért tehető felelőssé. 4.4. A
légi közlekedés hatása a globális éghajlatra A belföldi légi közlekedésből származó
ÜHG-kibocsátás mind a 28 tagállamban folyamatosan csökken 2000 óta, 2012-ben
pedig csak kevéssel haladta meg a 16 Mt CO2-egyenértéket. A
UNFCCC felé jelentett nemzetközi légi közlekedésből származó kibocsátás (csak
szén-dioxid) azonban közel 135 Mt CO2-egyenértékre emelkedett
2012-ben (ez a szám 1990-ben 70 Mt volt). A légi közlekedésből származó
összes bejelentett kibocsátás a 2012-ben bejelentett teljes uniós kibocsátás
3,22 %-át tette ki. A nitrogén-oxidok (NOx) kibocsátása, az
aeroszolok és ezek előanyagainak (korom és szulfát) kibocsátása, valamint a megmaradó
lineáris kondenzcsíkok és a légi közlekedés okozta pehelyfelhők formájában
megjelenő fokozott fátyolosság szintén hozzájárulnak az éghajlatváltozáshoz. Az elmúlt években erőfeszítéseket tettek az
éghajlatváltozást befolyásoló (szén-dioxidtól eltérő) tényezők hatásának
becsült számszerűsítésére annak ellenére, hogy nem álltak rendelkezésre
megfigyelési adatok például a kondenzcsíkokról és a légi közlekedés okozta
pehelyfelhőkről. Például a részben az unió hatodik keretprogramja „QUANTIFY”
integrált projektje[16] által finanszírozott tanulmány megpróbálta megbecsülni a légi
közlekedés okozta átfogó hatásokat. A tanulmány megállapította, hogy a légi
közlekedés 2005-ben a légi közlekedés okozta fátyolosságot (AIC) figyelmen
kívül hagyva a teljes emberi eredetű terhelés 3,5 %-át, az AIC-t beleértve
pedig 4,9 %-át teszi ki. A 2010–2014 között végrehajtott REACT4C[17] kutatási projekt az éghajlathoz optimalizált útvonalkiosztást mint a
légi közlekedés légkörre gyakorolt hatása csökkentésének lehetséges eszközét vizsgálta.
A tudományos kutatás eredményei azt mutatják, hogy pusztán a légi közlekedés
útvonalkiosztásának kisebb változtatásaival már 25 %-os csökkenés érhető
el az éghajlatra gyakorolt hatás tekintetében, a költségek pedig a működési
költségek 0,5 %-ánál kisebb mértékben nőnének. 5. Az
uniós éghajlat-változási politika végrehajtásának helyzete 5.1. A kibocsátások csökkentése 5.1.1. A 2030-ra vonatkozó éghajlat- és energiapolitikai keret
előkészítése Az Európai Bizottság 2014 januárjában
kidolgozta a 2020 utáni éghajlat- és energiapolitikát formáló szakpolitikai
keret[18] alapjait. A szakpolitikai keret 2014 júliusában egy
energiahatékonyságról szóló közleménnyel[19]
egészült ki. A közlemény az alábbi kulcsfontosságú elemeket határozza meg: ·
az 1990-es szinthez képest 2030-ra 40 %-os
ÜHG-kibocsátás-csökkentést előirányzó, kötelező érvényű nemzeti cél, amelyet
úgy érnek el, hogy 2020 után évente 2,2 %-kal csökkentik az EU ETS által
lefedett kibocsátás felső határértékét, valamint mérséklik az ETS hatályán
kívül eső ágazatokból származó kibocsátásokat, és ezt kötelező érvényű nemzeti
célok formájában igazságosan szétosztják tagállamok között; ·
2030-ra az Unió által fogyasztott megújuló energia
arányának legalább 27 %-ra emelése EU-szinten. Ezt a vállalást a tagállamok
az általuk elfogadott egyértelmű kötelezettségvállalásokkal érik el, ám
EU-szinten végrehajtási mechanizmusok és mutatók segítik a megvalósítást; ·
30 %-os energiahatékonysági cél elérése
2030-ra; ·
és egy új, nemzeti terveken alapuló irányítási
rendszer a versenyképes, biztonságos és fenntartható energiáért. A jelenlegi geopolitikai környezetre és az EU behozataltól való
függőségére válaszul a Bizottság elfogadta az új európai energiabiztonsági
stratégiát bemutató közleményt[20], amely szerves része a 2030-as éghajlat- és energiapolitikai keretnek.
Főbb pontjai a külső energiabeszerzés diverzifikálása, az energetikai
infrastruktúra korszerűsítése, az uniós belső energiapiac megvalósítása és az
energiatakarékosság. Az Európai Tanács 2014. októberi ülésén megállapodott[21] a Bizottság javaslatán alapuló, 2030-ig terjedő időszakra szóló
éghajlat- és energiapolitikai keretről. 5.1.2. Az
EU ETS A végrehajtási munkának köszönhetően az EU ETS
3. szakasza (2013–2020) sikeresen elindult. A hatály tekintetében az ETS a legtöbb
ipari létesítményből származó szén-dioxid mellett már kiterjed a salétromsav és
más savak gyártásából származó nitrogén-oxidra (N20), valamint az
alumíniumgyártásból származó perfluor-szénhidrogénekre is. Az EU ETS 3.
szakasza már nem határoz meg külön felső határértéket a tagállamok számára,
hanem egy közös határértéket ír elő az EU, Izland, Liechtenstein és Norvégia
számára is. 2013-tól a kibocsátási egységek körülbelül 43 %-át (kivéve a
NER 300 programot[22])
elárverezték, és ez az arány várhatóan nőni fog. 2009 óta a
kibocsátási egységekből és a nemzetközi kreditekből egyre nagyobb a kínálat a
szénpiacon, ami a szén árának csökkenéséhez vezetett. Ennek az
egyenlőtlenségnek a feloldására a Bizottság azt javasolta, hogy az EU ETS 3.
szakaszának kezdeti éveiről halasszák el (ütemezzék későbbre) 900 millió
kibocsátási egység árverezését a kereskedési időszak végére. A későbbre
ütemezést az aukciós rendelet 2014. február 25-i módosításával
fogadták el. A Bizottság
2014. január 22-én továbbá elfogadott egy jogalkotási javaslatot,
amelynek értelmében 2021-ben a negyedik kereskedési időszak elején
piacstabilitási tartalékot hoznak létre. A javasolt tartalék kiegészíti majd a
meglévő szabályokat. A kibocsátási egységeket a „forgalomban lévő kibocsátási
egységek számától” függően a piacstabilitási tartalékba helyezik – vagyis
elvonják azokat a jövőbeni árverezési volumenekből. A kibocsátási egységek
áramlása a tartalékból és a tartalékba automatikus, teljesen szabályozott
folyamat lesz. A légi
közlekedési szektorban a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO)
közgyűlése 2013 őszén megállapodott a légi közlekedésből származó kibocsátások
kezelésére irányuló globális megállapodáshoz vezető végleges ütemterv
elfogadásáról. A nemzetközi szabályok még függőben lévő elfogadásáig a Tanács
és az Európai Parlament 2014 márciusában az EU ETS hatályát az Európai
Gazdasági Térség légi közlekedésére korlátozta a 2013 és 2016 közötti
időszakra. 5.1.3. Egyéb szakpolitikák és intézkedések
A Bizottság a
teljes ÜHG-kibocsátás csökkentése érdekében közleményt[23] fogadott el a tengeri
közlekedésből származó ÜHG-kibocsátásoknak a kibocsátáscsökkentési
erőfeszítésekbe való fokozatos integrálásáról. Első lépésként olyan rendeletre
tett javaslatot, amely 2018-tól a nagy hajók CO2-kibocsátásait
nyomon követő, jelentő és hitelesítő uniós rendszert vezetne be. A javaslatot
most tanulmányozza a Parlament és a Tanács. A
személygépkocsik CO2-kibocsátására vonatkozó, 2021-ig terjedő
kibocsátási célokat megállapító rendelet[24]
és a könnyű haszongépjárművek CO2-kibocsátására vonatkozó, 2020-ig
terjedő kibocsátási célokat megállapító rendelet[25] végrehajtása lezárult.
A Bizottság hat olyan ökoinnovációt hagyott jóvá, amely a személygépkocsik CO2-kibocsátását
mérsékli. A fluortartalmú
üvegházhatású gázokról szóló új rendelet[26]
került elfogadásra, amely 2015. január 1-jétől alkalmazandó. A
rendelet 2015 és 2030 között kétharmaddal vissza fogja szorítani a fluorozott
üvegházhatású gázok kibocsátását, így az ebből eredő teljes összesített
megtakarítás várhatóan eléri majd az 1,5 Gt CO2-egyenértéket
2030-ig, és az 5 Gt CO2-egyenértéket 2050-ig ahhoz a helyzethez
képest, amely a szabályozás nélkül állna fenn. A Bizottság a
bioüzemanyag-előállítással előidézett közvetett földhasználat-megváltozásból
eredő ÜHG-kibocsátások mérséklésére is számos javaslattal élt: a megújuló
energiákkal és az üzemanyagok minőségével foglalkozó irányelveket több ponton
módosítaná („ILUC javaslat”). A javasolt szöveget jelenleg is vizsgálják az
európai intézmények. A tagállamok a
2013-ban elfogadott jogszabály[27]
keretében megkezdték a jelentéstételt az ágazatban a kibocsátás korlátozására
vagy csökkentésére, valamint az elnyelés fenntartására vagy növelésére irányuló
jelenlegi és jövőbeli földhasználati ágazati (LULUCF) tevékenységeikről. A közelmúltban
elfogadott jogi aktusok felsorolását a kapcsolódó szolgálati munkadokumentum 3.
szakasza tartalmazza. 5.2. Az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodás 2013. április 16-án
a Bizottság elfogadta „Az éghajlatváltozás hatásaihoz való alkalmazkodásra
vonatkozó uniós stratégia” című közleményt, amely az éghajlatváltozással
szemben ellenállóbb Európa kialakítására szólít fel. A közlemény három fő
területre összpontosít, amelyek területén a főbb előrelépések a következők: ·
A tagállamok cselekvésre ösztönzése: A Bizottság átfogó alkalmazkodási stratégiák elfogadására bátorítja a
tagállamokat, és az alkalmazkodás megvalósulásának értékelésére eredménytáblát
készít. Az Európai Bizottság 2014 márciusában elindította a Polgármesterek
Szövetsége kezdeményezést, amellyel az éghajlatváltozás elleni cselekvésre
ösztönzi a városokat. Az „Alkalmazkodó polgármesterek” kezdeményezés célja a
helyi tevékenységek támogatásának ösztönzése, platform biztosítása a nagyobb
mértékű részvétel és a városok közötti hálózatépítés számára, valamint az
alkalmazkodással és a szükséges intézkedésekkel kapcsolatos tudatosság
növelése. A Bizottság továbbá különösen az új LIFE éghajlat-politikai
alprogramon keresztül támogatja az alkalmazkodási projekteket. ·
Az alkalmazkodásra irányuló fellépés középpontba
állítása az uniós szakpolitikákban: az uniós
költségvetés legalább 20 %-ának éghajlatváltozással kapcsolatos célokra
történő elkülönítése eszköz az alkalmazkodás előmozdítására. ·
Tájékozottabb döntéshozatal előmozdítása, különösen az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodás európai
platformján (Climate-ADAPT) keresztül, amely az alkalmazkodással kapcsolatos
információgyűjtést és -továbbítást teszi lehetővé az Európai Unióban. A
Bizottság továbbá az alkalmazkodásra vonatkozó ismeretek bővítésére irányuló
stratégiát valósít meg, amelynek célja az egyes ágazatokban a hiányzó ismeretek
azonosítása és áthidalása. 5.3. Az
éghajlatváltozás elleni küzdelem finanszírozása 5.3.1. A kibocsátási egységek árverezéséből származó bevételek 5.3.1.1. A kibocsátási egységek
árverezéséből származó bevételek felhasználása a tagállamok által Az EU ellenőrzési mechanizmusáról szóló
rendelet értelmében a tagállamoknak először 2014. július 31-ig kellett
jelentést tenniük a 2013. évre vonatkozóan a kibocsátási egységek árverezése
révén szerzett bevételek összegéről és felhasználásáról (lásd: a 9. ábra és a melléklet táblázata, részletes
információért pedig a szolgálati munkadokumentum). Az Európai Unió árverezésből
származó összes bevétele 3,6 milliárd EUR. Az EU ETS irányelve előírja, hogy a
tagállamoknak az árverezésből származó bevételek legalább 50 %-át vagy a
bevételek értékével megegyező összeget éghajlatváltozással vagy energiaüggyel
kapcsolatos célokra kell felhasználniuk. Valamennyi tagállam azt jelentette,
hogy e bevételek legalább 50 %-át, vagy a bevételek értékével megegyező
összeget éghajlatváltozással és energiaüggyel kapcsolatos hazai beruházásokra[28] használtak vagy terveznek használni[29]
(átlagosan 88 %-ot, ami mintegy 3 milliárd EUR-t tesz ki). A bejelentett összegek a tagállamok
költségvetésében az éghajlatváltozással és energiaüggyel kapcsolatos összes
kiadásnak csak egy részét jelentik. 9. ábra: Az uniós kibocsátási egységek
árverezésből származó bejelentett bevételek (millió EUR) 2013-ban és e
bevételeknek az éghajlatváltozással és energiaüggyel kapcsolatos célokra
felhasznált vagy felhasználandó részaránya vagy ennek értékével megegyező
összeg
* IT, EL: a jelentésekben nem
szerepel a hazai és a nemzetközi felhasználás szerinti bontás. BE: nem érkezett
információ az árverésekből származó bevételek felhasználásáról. ** Nem érkezett jelentés. Forrás:
Európai Bizottság Csak néhány tagállam
nyújtott információt a bevételek cselekvésenkénti felosztásáról (lásd a
szolgálati munkadokumentumot). Franciaország, a Cseh Köztársaság és Litvánia
például az árverezésből származó összes bevételét az épületek
energiahatékonyságának növelését célzó projektekre fordítja. Bulgária,
Portugália és Spanyolország az árverezésből származó bevételei nagy részét
megújuló energiával kapcsolatos fejlesztésekre költi. Lengyelország az
éghajlatváltozással kapcsolatos célokra szánt bevételei nagy részével az
energiahatékonyságot és a megújuló energiával kapcsolatos fejlesztéseket
támogatja. Németország valamennyi árverezésből származó bevételét
éghajlatváltozással és energiaüggyel kapcsolatos célokra költi, és a legnagyobb
részét egy éghajlat-változási és energiaügyi alapba teszi, amely számos
projektet finanszíroz. Finnország az árverezésből származó bevételeit a
hivatalos fejlesztési támogatással kapcsolatos tevékenységekre fordítja,
ideértve az éghajlatváltozás elleni küzdelem finanszírozását. Az Egyesült
Királyság az árverésből származó bevételek mintegy 15%-át az alacsony jövedelmű
háztartások energiával kapcsolatos kiadásaihoz nyújtott pénzügyi támogatás
biztosítására fordítja. 5.3.1.2. A NER 300 program A NER 300 program az innovatív
megújulóenergia-technológiák fejlesztését, továbbá a szén-dioxid leválasztására
és tárolására (CCS) irányuló demonstrációs projekteket támogató mechanizmus.
Finanszírozása az EU ETS keretében az új belépők részére fenntartott 300 millió
kibocsátási egység árverésével valósul meg. A program keretében két
ajánlattételi felhívást hirdettek ki. A 2014 júliusában lezárt második felhívást az
első felhívás után megmaradt kibocsátási egységek értékesítéséből és a fel nem
használt pénzforrásokból finanszírozták. 18 megújulóenergia-projektet és 1
szén-dioxid leválasztására és tárolására irányuló projektet választottak ki,
amelyek összesen 1 milliárd EUR támogatásban részesülnek; ez összesen
körülbelül 900 millió EUR-nyi magánbefektetést fog termelni. A két
felhívás összesen 2,1 milliárd EUR-val támogat 39 projektet (ebből 38
a megújuló energiával, 1 a szén-dioxid leválasztásával és tárolásával
kapcsolatos). 5.3.2. Az éghajlat-politika középpontba állítása az uniós
költségvetésben 5.3.2.1. A többéves pénzügyi keret Ami az
éghajlatváltozás elleni fellépés középpontba állítását illeti az uniós
költségvetésben, a következő (2014–2020-as) többéves pénzügyi keretre
vonatkozóan az intézmények megegyeztek abban, hogy a teljes költségvetés
legalább 20 %-a kapcsolódni fog az éghajlat-politikához. 2014-ben és
2015-ben az uniós költségvetés majdnem 13 %-át az éghajlattal kapcsolatos
kiadások teszik ki. A 2016. évi
költségvetéstől kezdődően jelentős felfelé történő módosítás várható, miután az
európai strukturális és befektetési alapok alatt működő tagállami operatív
programok elfogadásra kerülnek, és a közös agrárpolitika új közvetlen
kifizetési rendszere teljes körűen bevezetésre kerül, ideértve a KAP
környezetbarátabbá tételére irányuló intézkedések végrehajtását is. 5.3.2.2. Éghajlatkutatás és innováció A hetedik
kutatási keretprogram (2007–2013) egyik fő témája az éghajlatkutatás, amely a
Horizont 2020 keretprogramban, vagyis a 2014–2020-as időszakra szóló új uniós
kutatási és innovációs programban is kiemelt terület, és amely
79 milliárd EUR összegű költségvetéssel rendelkezik. A Horizont 2020
keretprogram költségvetésének legalább 35 %-át várhatóan az
éghajlat-politikához kapcsolódó célkitűzésekre fordítják. Ez a hetedik
keretprogram alatt erre fordított körülbelül 900 millió EUR-hoz
képest jelentős növekedést jelent. A Horizont 2020 keretprogramban meghatározott
„Éghajlatváltozás, környezet, erőforrás-hatékonyság és nyersanyagok” társadalmi
kihívás például 3 milliárd EUR összegű költségvetésével az enyhítő
intézkedések kutatását és az innovációs projekteket támogatja. E projektek
célja, hogy elemezzék és enyhítsék a környezetre (óceánokra, légkörre és
ökoszisztémákra) nehezedő nyomást, valamint elősegítsék az éghajlatváltozás
jobb megértését. Ezen túl a kutatások még olyan területekre is
összpontosítanak, mint a hatások, sebezhetőségek és alkalmazkodási megoldások
felmérése, a katasztrófakockázat csökkentését célzó stratégiák kialakítása,
valamint az alacsony szénfelhasználású társadalom és gazdaság felé való
elmozdulás ösztönzése. Az éghajlatváltozás mérséklése, illetve az
ahhoz való alkalmazkodás a többi társadalmi kihívás alatt futó kutatás és
innováció tervezésének is fontos mozgatórugója, különösen a közlekedést,
energetikát, biogazdaságot, valamint az élelmiszeripart és mezőgazdaságot
érintő kutatásokban, továbbá az „Ipari vezető szerep” pillérben. 5.3.2.3. Fejlődő
országok támogatása Az EU és tagállamai a 2010–2012-es időszakban
51 %-os részesedéssel mind az éghajlatváltozás hatásainak mérséklése, mind
az ahhoz való alkalmazkodás területén a világ legjelentősebb hivatalos
fejlesztéstámogatója voltak az OECD-nek (Gazdasági Együttműködési és
Fejlesztési Szervezet) jelentő valamennyi támogató közül. A fejlett országok által ígért
30 milliárd USD értékű gyorsfinanszírozás vállalását illetően a
2010–2012 közötti időszakra az EU és tagállamai 7,34 milliárd EUR gyorsfinanszírozás
nyújtásával teljesítették ígéretüket. A gyorsfinanszírozási időszak letelte
után az EU és tagállamai továbbra is nyújtottak támogatást a fejlődő országok
részére az éghajlatváltozás leküzdésére, mivel a fejlett országok célja, hogy
2020-ig különböző forrásokból minden évben 100 milliárd USD-t
mozgósítsanak közösen e célra. A 2012. decemberi dohai
éghajlat-változási konferencián az EU és számos tagállam önkéntes felajánlást
tett a fejlődő országok részére az éghajlatváltozás elleni küzdelem
finanszírozására. A teljes hozzájárulás várhatóan meghaladja az
5,5 milliárd EUR összeget. Az előzetes értékelés szerint ez az összeg
nagy valószínűséggel 2013-ban célba ér[30].
A tagállamok az EU ellenőrzési mechanizmusáról
szóló rendelet 16. cikkének megfelelően 2013-ban benyújtották a fejlődő
országoknak nyújtott pénzügyi és technológiai támogatásról szóló, a 2011. és
2012. évre vonatkozó adatokat tartalmazó első éves jelentésüket az Európai
Bizottság részére. Az EU és tagállamai által 2011–2012-ben a fejlődő
országoknak nyújtott teljes pénzügyi támogatás és az eszközök szerinti bontás a
szolgálati munkadokumentum táblázataiban található. 6. Kibocsátások az uniós tagjelölt és potenciális tagjelölt
országokban 6.1. Az
uniós tagjelölt országok (Albánia, Izland, Törökország, Macedónia Volt
Jugoszláv Köztársaság, Montenegró és Szerbia) Albánia az I.
mellékletben nem szereplő fél. A 2009-ben kelt utolsó nemzeti közleménye
szerint Albánia kibocsátása 1990 és 2000 között 70 %-kal csökkent. Izland az I. mellékletben szereplő fél, amely az első
kötelezettségvállalási időszakra vonatkozó egyedi célkitűzését teljesítette[31]. A második
kötelezettségvállalási időszakban Izland, az EU és tagállamai közös
kibocsátáscsökkentési vállalást fogadnak el (vö. 2.1. szakasz). Törökország ÜHG-kibocsátása (a LULUCF nélkül) 1990 és 2012 között
133 %-kal, 2011 és 2012 között pedig 3,7 %-kal nőtt. Noha Törökország
az I. mellékletben szereplő fél, a Kiotói Jegyzőkönyvnek sem az első, sem a
második kötelezettségvállalási időszakában nem vállalt kötelezettséget. Macedónia Volt
Jugoszláv Köztársaság az I. mellékletben nem szereplő fél. Macedónia Volt
Jugoszláv Köztársaság 2014 márciusában nyújtotta be harmadik nemzeti
közleményét az UNFCCC felé. A közlemény szerint 22 %-kal csökkent a teljes
ÜHG-kibocsátása 1990 és 2009 között. Montenegróban, amely szintén az I.
mellékletben nem szereplő fél, az ÜHG-kibocsátások (LULUCF nélkül) 1990 és 2003
között mintegy 4,9 %-kal nőttek. Szerbiát illetően
nem áll rendelkezésre naprakész információ az ÜHG-kibocsátási
nyilvántartásáról. 6.2. Potenciális
tagjelölt országok (Bosznia-Hercegovina és Koszovó*) Bosznia-Hercegovina
2013 novemberében nyújtotta be második nemzeti közleményét. Bosznia-Hercegovina
teljes kibocsátása 48 %-kal csökkent 1991 és 2001 között. Koszovót illetően nem áll rendelkezésre
információ. [1] A 2014-ben benyújtott nyilvántartások alapján, amelyek
2012-ig tartalmazzák az ÜHG-kibocsátási adatokat. Eltérő rendelkezés hiányában
valamennyi ÜHG-kibocsátási adat az IPCC második értékelő jelentésében foglalt
globális felmelegedési potenciál alkalmazásával számított, 1996. évi
felülvizsgált IPCC-iránymutatásokon alapul. [2] A legtöbb tagállam esetében ez a szám még nem foglalja
magában az energiahatékonysági irányelv várható hatásait, és nem feltételezi az
integrált energiaügyi és éghajlat-változási csomag teljes végrehajtását. [3] A 2013-ra vonatkozó, közelítőleges adatok az EEA
számításai nyomán készültek az Európai Unió 2013-ra vonatkozó
ÜHG-nyilvántartása keretében. [4] Luxemburg a közelmúltban saját számításokat tett közzé,
melyek szerint a vállaláselosztási határozat hatálya alá eső, 2013. évi
kibocsátásai 1,61%-kal a 2013. évi kötelezettségvállalás-megosztási célkitűzés
alatt maradtak. [5] A továbbiakban lásd az Európai Környezetvédelmi Ügynökség
elemzésének 4.3. szakaszát. [6] A csomag hatálya nem esik egybe a Kiotói Jegyzőkönyv
hatályával. Ez ugyanis figyelembe veszi a nemzetközi légi közlekedést, ám
figyelmen kívül hagyja a LULUCF-ot és a nitrogén-trifluorid (NF3)-kibocsátást. [7] A legtöbb tagállam esetében ezek a 2013-ban benyújtott
előrejelzéseket jelentik. 2014-ben a következő tagállamok nyújtottak be
frissített előrejelzéseket önkéntesen: CY, IE, LT, LU, PL és RO. A tagállamok
által benyújtott adatok minőségét ellenőrizte, azokat kiegészítette és szükség
esetén ki is igazította az EEA. Több tagállam esetében becslést kellett
készíteni az ETS-en kívüli ágazatok kibocsátásai arányának megállapításához. A
kiegészítések, valamint az ETS és nem-ETS megoszlása tekintetében a PRIMES és a
GAINS modelleken alapuló, a meglévő intézkedésekkel számoló 2013-as
éghajlat-politikai előrejelzés szerinti adatokat használták. Az utóbbi
előrejelzést alkalmazták az érzékenységi elemzés elvégzésére az első uniós
kétéves jelentésben is (SWD(2014)1). [8] A 2013. évre vonatkozó megközelítő kibocsátási adatok
olyan becslések, amelyek az EEA számításai nyomán, a tagállamok által 2014.
július 31-ig benyújtott adatok alapján készültek az Európai Unió 2013-ra
vonatkozó ÜHG-nyilvántartása keretében. A végleges kibocsátási adatok 2015-ben
lesznek elérhetőek az új 2006-os IPCC nyilvántartási módszer alkalmazásával. [9] Az IPCC negyedik értékelő jelentésében foglalt globális
felmelegedési potenciál alkalmazásával számított adatok. [10] Az ESD szerinti bázisévi kibocsátásokat minden tagállam
esetében kiszámítják mind a relatív, mind az abszolút 2020-as ESD célokkal való
következetesség érdekében. [11] Málta és Ciprus nem vállalt célkitűzést az első
kötelezettségvállalási időszak alatt. [12] EEA 2014 – Miért csökkent az üvegházhatásúgáz-kibocsátás
az Európai Unióban 1990 és 2012 között? http://www.eea.europa.eu/publications/why-are-greenhouse-gases-decreasing [13] A GDP-egységre jutó elsődleges energiafogyasztás. [14] A primerenergia-egységre jutó fosszilis tüzelőanyagokból
származó CO2. [15] A 8. ábra „Egy
főre jutó GDP” bontása jelzi. [16] http://www.pa.op.dlr.de/quantify/ [17] Hetedik
keretprogram: „Kibocsátáscsökkentés a repülés éghajlatváltozásra gyakorolt
hatásának mérséklése érdekében a repülési útvonalak megváltoztatásával” (2010–2014). [18] COM(2014) 15. [19] COM(2014) 520. [20] COM(2014) 330. [21] Lásd az Európai Tanács következtetéseit
(http://www.european-council.europa.eu/council-meetings/conclusions). [22] Lásd az 5.3.1.2. szakaszt. [23] COM(2013) 479. [24] 443/2009/EK rendelet. [25] 510/2011/EU rendelet. [26] 517/2014/EU rendelet. [27] Az Európai Parlament és a Tanács 529/2013/EU határozata. [28] Egyes tagállamok az árverezésből származó bevételek
legalább 50 %-át éghajlatváltozással kapcsolatos célokra igyekeznek
felhasználni. A 2013-ban gyűjtött bevételeket azonban még nem osztották ki, és
azokról a következő években tesznek jelentést (például Finnország, Lettország
és Szlovákia esetében). [29] Ausztria, Dánia, Írország, Hollandia és az Egyesült
Királyság jelentésében az olvasható, hogy az árverezésből származó bevételeket
nem különítette el a nemzeti költségvetésében, ezért nem lehetséges azok
különböző célokhoz való közvetlen hozzárendelése. A jelentésben szereplő adatok
az összes éghajlatváltozással kapcsolatos kiadásnak csak egy kis részét kitevő
példákra utalnak. [30] Lásd:
http://ec.europa.eu/clima/policies/finance/documentation_en.htm. A tagállamok
minden évben szeptember 30-ig nyújtják be az Európai Bizottságnak a fejlődő
országoknak nyújtott pénzügyi és technológiai támogatásra vonatkozó
információkat. [31] Izlandnak az első kötelezettségvállalási időszak alatt
átlagosan 10 % alatt kell tartania a kibocsátásai növekedését. A
kibocsátások ezen időszak alatt átlagosan 2 %-kal csökkentek. * Ez a megnevezés nem érinti a státusszal kapcsolatos
álláspontokat, továbbá összhangban van az 1244 (1999) ENSZ BT-határozattal és a
Nemzetközi Bíróságnak a koszovói függetlenségi nyilatkozatról szóló
véleményével. 1. táblázat: Az uniós kibocsátási egységek
árverezéséből származó bejelentett bevételek (millió EUR) 2013-ban és
e bevételeknek az éghajlatváltozással és energetikával kapcsolatos célokra
felhasznált vagy felhasználandó részaránya vagy ennek értékével megegyező
összeg Ország || Az uniós kibocsátási egységek árverezéséből származó bejelentett bevételek (millió EUR) || Az éghajlatváltozással és energetikával kapcsolatos (nemzeti vagy nemzetközi) célokra felhasznált vagy felhasználandó bevételek || A bevételek éghajlatváltozással és energetikával kapcsolatos célokra felhasznált vagy felhasználandó részaránya DE || 790,3 || 790,3 || 100% UK (*) || 485,4 || 485,4 || 100% IT || 385,9 || 192,9 || 50% ES || 346,1 || 346,1 || 100% PL || 244,0 || 128,7 || 50% FR || 219,2 || 219,2 || 100% EL || 147,6 || 147,6 || 100% NL || 134,2 || 134,2 || 100% RO || 122,7 || 91,2 || 74% BE || 115,0 || nincs megadva || nincs megadva CZ || 80,7 || 73,2 || 91% PT || 72,8 || 70,4 || 100% FI (**) || 67,0 || 33,5 || 50% SK (***) || 61,7 || 61,7 || 100% DK || 56,0 || 28,0 || 50% AT || 55,8 || 29,9 || 66% BG || 52,6 || 51,3 || 97% IE || 41,7 || 41,7 || 100% SE || 35,7 || 17,9 || 50% HU || 34,6 || 17,3 || 50% LT || 20,0 || 20,0 || 100% EE || 18,1 || 9,0 || 50% SI || 17,7 || 8,9 || 50% LV (***) || 10,8 || 10,8 || 100% LU || 5,0 || 2,5 || 50% MT || 4,5 || 2,9 || 64% HR || 0 || 0 || - CY || nem érkezett jelentés || || Összesen || 3635,1 (****) || 3052,1 || 87% (*****) (*) Az Egyesült Királyság által benyújtott adatok
tartalmazzák az ETS III. szakaszába tartozó korai aukciók során, 2012-ben
értékesített egységeket. (**) Finnország jelenleg a kibocsátási
egységek árverezéséből származó összes bevételét a hivatalos fejlesztési
támogatással kapcsolatos tevékenységekre fordítja, ideértve az éghajlatváltozás
elleni küzdelem finanszírozását, amely a bevételek 50 %-át fogja kitenni.
Finnország az adott jelentéstételi évben körülbelül 7 millió EUR-nyi
bevételt irányzott elő, ebből 2 millió EUR-t
éghajlatváltozással és energetikával kapcsolatos nemzetközi célokra fordított.
A bevételek fennmaradó részéről az ezt követő években tesz jelentést.
(***) Tartalmazza azokat a bevételeket is, amelyeket
Lettország és Szlovákia éghajlatváltozással kapcsolatos célokra kíván
felhasználni egy új pénzügyi eszköz által, amelyet közvetlenül az
árverezésből származó bevételekből finanszíroz majd. (****) Nem tartalmazza Ciprus adatait (nem érkezett
jelentés). (*****) Nem tartalmazza Belgium adatait (nem érkezett
jelentés az éghajlatváltozással és az energiával kapcsolatos célokra
felhasznált bevételekről) és Ciprus adatait. Forrás: Európai Bizottság