Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32013R0167

Sigurna vozila za poljoprivredu i šumarstvo

Sigurna vozila za poljoprivredu i šumarstvo

SAŽETAK DOKUMENTA:

Uredba (EU) br. 167/2013 o homologaciji i nadzoru tržišta traktora za poljoprivredu i šumarstvo

ČEMU SLUŽI OVA UREDBA?

Uredbom (EU) br. 167/2013 određuju se pravila o sigurnosti i zaštiti okoliša, kao i administrativni postupci homologacije tipa1 za traktore2 i druga vozila za poljoprivredu i šumarstvo.

Posebne kategorije vozila (R = prikolice, S = priključna vučena oprema, T = traktori na kotačima i C = traktori na gusjenicama) i potkategorije (R1, R2, itd.) nabrojani su u članku 4. Uredbe.

Uredba je izmijenjena i ažurirana nekoliko puta:

  • Uredbom (EU) 2016/1628 (vidjeti sažetak) usklađuje se zakonodavstvo o vozilima za poljoprivredu i šumarstvo za necestovne pokretne strojeve po pitanju posebnih ograničenja, ispitnih postupaka i zahtjeva emisija onečišćujućih tvari koji moraju biti zadovoljeni;
  • Uredba (EU) 2019/519 donosi pojašnjenja opisa traktora za poljoprivredu na kotačima kategorije T1 i T2 iz Uredbe (EU) br. 167/2013;
  • Uredbom (EU) 2024/2838 ukidaju se prethodne obveze izvješćivanja za države članice EU-a i Europsku komisiju u pogledu primjene i funkcioniranja homologacijskih postupaka utvrđenih u Uredbi.

KLJUČNE TOČKE

Područje primjene

Ova se Uredba odnosi na homologaciju tipa Europske unije (EU) u pogledu traktora i prikolica za poljoprivredu i šumarstvo3 i priključne vučene opreme4. Umjesto toga, proizvođači imaju mogućnost zadovoljiti državne zahtjeve kad su u pitanju traktori gusjeničari, traktori s velikom zračnošću od tla ili vrlo široki traktori, prikolice i priključna vučena oprema.

U slučaju traktora, ova uredba pokriva sve relevantne sigurnosne zahtjeve, dok se na prikolice, priključnu vučenu opremu ili strojeve ugrađene na traktor primjenjuje Direktiva 2006/42/EZ (vidjeti sažetak) kad su u pitanju rizici koji nisu pokriveni ovom uredbom.

Proizvođači su odgovorni za vozila i dijelove koji zadovoljavaju propise u smislu sigurnosti i smanjenja utjecaja na okoliš, uključujući, ali ne ograničavajući se na, sljedeće:

  • cjelovitost konstrukcije;
  • zaštitu i konstrukciju pri prevrtanju;
  • radni prostor i pristup vozačkom mjestu;
  • vidljivost i nadzor, uključujući i zaustavljanje u nuždi;
  • osvjetljavanje na vozilu, vanjski dio vozila, gume, kočnice i oprema;
  • razinu buke unutar i izvan vozila;
  • emisije onečišćujućih tvari.

Proizvođači također trebaju osigurati trgovcima i serviserima jednostavan pristup internetskim stranicama s informacijama o popravcima i održavanju, materijalu za obuku i radnim alatima.

Postupak za homologaciju tipa

  • Primjena se može provesti u fazama ili za pojedinačne sastavne dijelove. Opisna dokumentacija, s podacima, crtežima i fotografijama, podnosi se homologacijskom tijelu5 dotične države članice, nakon čega slijedi provjera sukladnosti i izdavanje potvrde.
  • Nadležna tijela za homologaciju drugih država članica obavještavaju se o uspješnim homologacijama unutar jednog mjeseca, dok se obavijest o neispunjavanju zahtjeva ili povlačenju homologacije mora dogovoriti bez odgode, kao i bilo koji podatak koji se smatra rizikom na radnom mjestu.

Provjere i sankcije

Ovlaštena tijela ili određena tehnička služba redovito će provjeravati proizvođače. Države članice provodit će nadzor tržišta i kontrolu vozila, sustava i sastavnih dijelova koji dolaze na tržište i primjenjivat će sankcije u slučaju kršenja uredbi.

Delegirani i provedbeni akti

Komisija je donijela sljedeće delegirane i provedbene akte:

  • Delegiranu uredbu (EU) br. 1322/2014 o dopuni i izmjeni Uredbe (EU) br. 167/2013, kojom se utvrđuju tehnički zahtjevi i metode ispitivanja potrebni za izradu vozila za poljoprivredu i šumarstvo kako bi se smanjio rizik od ozljeda osoba koje rade na ili s ovim vozilima;
  • Delegiranu uredbu (EU) 2015/68 o dopuni Uredbe (EU) br. 167/2013 u pogledu zahtjeva za kočenje vozila, kojom se utvrđuju tehnički zahtjevi i postupci ispitivanja u pogledu funkcionalne sigurnosti koja se odnosi na kočni učinak vozila za poljoprivredu i šumarstvo i sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica namijenjenih za takva vozila;
  • Delegiranu uredbu (EU) 2015/208 o dopuni Uredbe (EU) br. 167/2013 s obzirom na zahtjeve funkcionalne sigurnosti vozila, kojom se utvrđuju tehnički zahtjevi i postupci ispitivanja u pogledu funkcionalne sigurnosti, osim u pogledu kočnog učinka, za homologaciju i nadzor tržišta vozila za poljoprivredu i šumarstvo te sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica namijenjenih za takva vozila;
  • Provedbenu uredbu (EU) 2015/504 o provedbi Uredbe (EU) br. 167/2013, kojom se uspostavljaju jednaki uvjeti za provedbu administrativnih zahtjeva za homologaciju novih vozila za poljoprivredu i šumarstvo, kao i sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica dizajniranih i konstruiranih za takva vozila, te administrativni zahtjevi za stavljanje na tržište i početak upotrebe dijelova ili opreme koji mogu predstavljati ozbiljan rizik za ispravno djelovanje sustavâ koji su bitni za sigurnost vozila ili za njihov učinak na okoliš;
  • Delegiranu uredbu (EU) 2018/985 o dopuni Uredbe (EU) br. 167/2013 s obzirom na zahtjeve u pogledu učinka na okoliš i učinkovitosti pogonskih jedinica vozila za poljoprivredu i šumarstvo i njihovih motora.

OD KADA SE OVA UREDBA PRIMJENJUJE?

  • Uredba (EU) br. 167/2013 primjenjuje se od
  • Uredba o izmjeni (EU) 2016/1628 primjenjuje se od
  • Uredba o izmjeni (EU) 2019/519 primjenjuje se od
  • Uredba o izmjeni (EU) 2024/2838 primjenjuje se od

POZADINA

Dodatne informacije potražite ovdje:

KLJUČNI POJMOVI

  1. Homologacija tipa. Postupak kojim tijelo nadležno za homologaciju potvrđuje da tip vozila, sustava, sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice zadovoljava propisane zakonske zahtjeve.
  2. Traktor. Motorno vozilo s kotačima ili gusjenicama za poljoprivredu i šumarstvo koje postiže brzinu veću od 6 km/h, koje je posebno konstruirano za vuču, guranje, prijenos i pokretanje opreme i vuču prikolica.
  3. Prikolica. Svako vozilo za poljoprivredu i šumarstvo uglavnom namijenjeno tome da ga vuče traktor te za prenošenje tereta ili obradu materijala.
  4. Priključna vučena oprema. Svako vozilo koje se upotrebljava u poljoprivredi i šumarstvu koje je konstruirano za vuču s traktorom, koje ima trajno ugrađene alate i uređaje koji mijenjaju ili dopunjavaju funkcije traktora i koje privremeno skladišti materijal proizveden ili potreban tijekom rada.
  5. Homologacijsko tijelo. Tijelo koje ustanovljava država članica s nadležnošću za sve aspekte homologacije vozila.

GLAVNI DOKUMENT

Uredba (EU) br. 167/2013 Europskog parlamenta i Vijeća od o homologaciji i nadzoru tržišta traktora za poljoprivredu i šumarstvo (SL L 60, , str. 1.–51.)

Sukcesivne izmjene i dopune Uredbe (EU) br. 167/2013 uključene su u izvorni tekst. Ovaj pročišćeni tekst namijenjen je isključivo dokumentiranju.

posljednje ažuriranje

Vrh