This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32000D0361
2000/361/EC: Commission Decision of 10 May 2000 on publication of the references of standards EN 1459:1999 'Safety of industrial trucks - Self-propelled variable reach trucks' and EN 1726-1:1999 'Safety of industrial trucks - Self-propelled trucks up to and including 10 000 kg capacity and industrial tractors with a drawbar pull up to and including 20 000 N - Part 1: General requirements' (notified under document number C(2000) 1174) (Text with EEA relevance)
2000/361/EZ: Odluka Komisije od 10. svibnja 2000. o objavljivanju upućivanja na norme EN 1459:1999 „Sigurnost vozila za prijevoz tereta – samohodna vozila s promjenljivim dosegom” i EN 1726-1:1999 „Sigurnost vozila za prijevoz tereta – samohodna vozila nosivosti do uključujući 10000 kg i vučna vozila s vučnom silom do uključujući 20000 N – 1. dio: Opći zahtjevi” (priopćena pod brojem dokumenta C(2000) 1174) Tekst značajan za EGP
2000/361/EZ: Odluka Komisije od 10. svibnja 2000. o objavljivanju upućivanja na norme EN 1459:1999 „Sigurnost vozila za prijevoz tereta – samohodna vozila s promjenljivim dosegom” i EN 1726-1:1999 „Sigurnost vozila za prijevoz tereta – samohodna vozila nosivosti do uključujući 10000 kg i vučna vozila s vučnom silom do uključujući 20000 N – 1. dio: Opći zahtjevi” (priopćena pod brojem dokumenta C(2000) 1174) Tekst značajan za EGP
SL L 129, 30.5.2000, p. 30–32
(ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV) Ovaj dokument objavljen je u određenim posebnim izdanjima
(CS, ET, LV, LT, HU, MT, PL, SK, SL, BG, RO, HR)
In force
13/Sv. 61 |
HR |
Službeni list Europske unije |
70 |
32000D0361
L 129/30 |
SLUŽBENI LIST EUROPSKE UNIJE |
ODLUKA KOMISIJE
od 10. svibnja 2000.
o objavljivanju upućivanja na norme EN 1459:1999 „Sigurnost vozila za prijevoz tereta – samohodna vozila s promjenljivim dosegom” i EN 1726-1:1999 „Sigurnost vozila za prijevoz tereta – samohodna vozila nosivosti do uključujući 10 000 kg i vučna vozila s vučnom silom do uključujući 20 000 N – 1. dio: Opći zahtjevi”
(priopćena pod brojem dokumenta C(2000) 1174)
(Tekst značajan za EGP)
(2000/361/EZ)
KOMISIJA EUROPSKIH ZAJEDNICA,
uzimajući u obzir Ugovor o osnivanju Europske zajednice,
uzimajući u obzir Direktivu 98/37/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 22. lipnja 1998. o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na strojeve (1), kako je izmijenjena Direktivom 98/79/EZ (2),
uzimajući u obzir mišljenje Odbora osnovanog Direktivom 98/34/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 22. lipnja 1998. o utvrđivanju postupka osiguravanja informacija u području tehničkih normi i propisa (3), kako je izmijenjena Direktivom 98/48/EZ (4),
budući da:
(1) |
Člankom 2. Direktive 98/37/EZ, s izmjenama, propisuje se da se strojevi smiju prodavati i upotrebljavati samo ako su uredno instalirani i održavani, ako se upotrebljavaju za predviđenu namjenu, ako ne ugrožavaju zdravlje ili sigurnost osoba i, kada je to primjereno, domaćih životinja ili imovine. |
(2) |
Pretpostavlja se da strojevi koji udovoljavaju usklađenim normama na koje je objavljena uputa u Službenom listu Europskih zajednica, zadovoljavaju bitne zdravstvene i sigurnosne zahtjeve iz članka 3. Direktive 98/37/EZ, s izmjenama. |
(3) |
Od država članica se zahtijeva da objave upute na nacionalne norme kojima se prenose usklađene norme. |
(4) |
Usklađene norme EN 1459:1999 „Sigurnost vozila za prijevoz tereta – samohodna vozila s promjenljivim dosegom” i EN 1726-1:1999 „Sigurnost vozila za prijevoz tereta – samohodna vozila nosivosti do uključujući 10 000 kg i vučna vozila s vučnom silom do uključujući 20 000 N – 1. dio: Opći zahtjevi” opisuju opremu koja predstavlja poseban rizik za osobu koja njom upravlja, rizik, naime, da bude vozilom prignječena uz tlo u slučaju prevrtanja vozila. |
(5) |
S obzirom na velik broj nesreća koje su se dogodile na njihovom području, nekoliko država članica mišljenja je da naprijed navedene norme, iako ispravne, ne pokrivaju sve bitne zahtjeve Direktive, a posebno ne rizik od prignječenja za osobu koja upravlja ovom opremom. |
(6) |
Potrebno je obratiti pozornost na potencijalnu opasnost koja nije navedena u gore navedenim normama. |
(7) |
Do izvršenja izmjena normi, radi učinkovitosti, ključno je voditi računa o nedostacima, koji, ipak, nemaju utjecaja na sadašnji sadržaj normi. |
(8) |
Potrebno je objaviti norme EN 1726-1:1999 i EN 1459:1999 zajedno s odgovarajućim upozorenjem i oznakom da Europskom odboru za normizaciju (CEN) treba dati mandat za izmjenu normi, |
DONIJELA JE OVU ODLUKU:
Članak 1.
Objava priložena ovoj Odluci u skladu je s člankom 5. stavkom 2. Direktive 98/37/EZ, kako je izmijenjena sljedećim usklađenim normama: EN 1459:199 „Sigurnost vozila za prijevoz tereta – samohodna vozila s promjenljivim dosegom” i EN 1726-1:1999 „Sigurnost vozila za prijevoz tereta – samohodna vozila nosivosti do uključujući 10 000 kg i vučna vozila s vučnom silom do uključujući 20 000 N – 1. dio: Opći zahtjevi”, te joj je priloženo sljedeće upozorenje:
„Obavještavamo korisnike norme da norma ne pokriva rizik kojem je izložena osoba koja upravlja opremom u slučaju prevrtanja vozila. Norma ne pruža pretpostavku o usklađenosti u tom pogledu.”
Članak 2.
Kad države članice, na temelju članka 5. stavka 2. Direktive 98/37/EZ, s izmjenama, objave upute na nacionalne norme kojima se prenose usklađene norme EN 1459:1999 i EN 1726-1:1999, one će toj objavi priložiti upozorenje jednako onome iz članka 1.
Članak 3.
Ova je Odluka upućena državama članicama.
Sastavljeno u Bruxellesu 10. svibnja 2000.
Za Komisiju
Erkki LIIKANEN
Član Komisije
(1) SL L 207, 23.7.1999., str. 1.
(2) SL L 331, 7.12.1998., str. 1.
(3) SL L 204, 21.7.1998., str. 37.
(4) SL L 217, 5.8.1998., str. 18.
PRILOG
Objava naziva i preporuka usklađenih normi na temelju Direktive
ESB (1) |
Preporuka |
Naziv usklađenih normi |
Godina ratifikacije |
CEN |
EN 1459 |
Sigurnost vozila za prijevoz tereta – samohodna vozila s promjenljivim dosegom |
1999 |
Upozorenje: „Obavještavamo korisnike norme EN 1459 da norma ne pokriva rizik kojem je izložena osoba koja upravlja opremom u slučaju prevrtanja vozila. Norma ne pruža pretpostavku o usklađenosti u tom pogledu.” |
|||
CEN |
EN 1726-1 |
Sigurnost vozila za prijevoz tereta – samohodna vozila nosivosti do uključujući 10 000 kg i vučna vozila s vučnom silom do uključujući 20 000 N – 1. dio: Opći zahtjevi |
1999 |
Upozorenje: „Obavještavamo korisnike norme EN 1726-1 da norma ne pokriva rizik kojem je izložena osoba koja upravlja opremom u slučaju prevrtanja vozila. Norma ne pruža pretpostavku o usklađenosti u tom pogledu.” |
UPOZORENJE:
— |
Potpune informacije o dostupnosti normi mogu se dobiti od europskih tijela za normizaciju ili od nacionalnih tijela za normizaciju, popisi kojih su dani u prilozima Direktivi 98/34/EZ. |
— |
Objava uputa u Službenom listu Europskih zajednica ne znači da su norme dostupne na svim jezicima Zajednice. |
— |
Komisija ažurira ovaj popis (2). |
(1) ESB Europsko tijelo za normizaciju:
— |
CEN: rue de Stassart 36, B-1050 Brussels, tel. (32-2)550 08 11, faks (32-2)550 08 19, |
— |
Cenelec: rue de Stassart 35, B-1050 Brussels, tel. (32-2)519 68 71, faks (32-2)519 69 19, |
— |
ETSI: BP 152, F-06561 Valbonne Cedex, tel. (33-4)92 94 42 12, faks (33-4)93 65 47 16. |
(2) SL C 183, 13.6.1998., str. 2.
SL C 317, 15.10.1998., str. 5.