Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Zaštita pješaka i ostalih nezaštićenih sudionika u cestovnom prometu

Legal status of the document This summary has been archived and will not be updated. See 'Zahtjevi za homologaciju tipa radi osiguravanja opće sigurnosti vozila i zaštite nezaštićenih sudionika u cestovnom prometu' for an updated information about the subject.

Zaštita pješaka i ostalih nezaštićenih sudionika u cestovnom prometu

 

SAŽETAK DOKUMENTA:

Uredba (EZ) br. 78/2009 o homologaciji motornih vozila s obzirom na zaštitu pješaka i ostalih nezaštićenih sudionika u cestovnom prometu

ČEMU SLUŽI OVA UREDBA?

Smanjenju broja i težine ozljeda pri udarcima prednjim površinama vozila u prometnim nesrećama, uvodi zahtjeve i mjere kojima se osigurava bolja zaštita pješaka i ostalih nezaštićenih sudionika u cestovnom prometu*.

KLJUČNE TOČKE

Uredbom se utvrđuju zahtjevi za izradu i djelovanje motornih vozila i prednjih zaštitnih sustava.

Obuhvaćeni tipovi vozila

Uredba se primjenjuje na:

  • motorna vozila kategorije M1 (uglavnom osobni automobili) definirana u Prilogu II. Direktivi 2007/46/EZMotorna vozila – sustav homologacije tipa EU-a;
  • motorna vozila kategorije N1 (uglavnom lagana vozila za prijevoz robe teška najviše 3500 kg) definirana u Prilogu II. Direktivi 2007/46/EZ;
  • prednje zaštitne sustave tih vozila, ugrađene kao izvorna oprema vozila ili koji se isporučuju kao zasebne jedinice.

Obveze proizvođačâ

Proizvođači:

  • moraju osigurati da su vozila stavljena na tržište opremljena sustavom pomoći pri kočenju koji je homologiran;
  • smiju dodati prednje zaštitne sustave koji moraju ispunjavati kriterije utvrđene u ovoj uredbi;
  • moraju dostaviti podatke za specifikacije i uvjete ispitivanja vozila tijelima za homologaciju vozila.

Proizvođač mora podnijeti tijelima za homologaciju zahtjev za EZ homologaciju u obliku opisnog dokumenta koji sadržava:

  • opće informacije;
  • konstrukcijske značajke i
  • informacije koje se odnose na nadogradnju vozila.

Obveze tijela zemalja EU-a

  • Tijelo za homologaciju mora dodijeliti EU homologaciju prema tipu vozila na kojemu je proizvođač ispunio odgovarajuće zahtjeve.
  • Jedno od tri slova dodjeljuje se u skladu sa zahtjevima koje ispunjava vozilo, odnosno:
    • A (odgovara prvoj razini minimalne zaštite);
    • B (odgovara drugoj razini zaštite) ili
    • X (odgovara razini zaštite za određena posebna vozila).

Nacionalna tijela ne smiju dodijeliti EU homologaciju ako prednji zaštitni sustav ne ispunjava odgovarajuće zahtjeve propisane ovom uredbom. Međutim, vozila opremljena sustavima za izbjegavanje sudara možda u budućnosti neće morati ispunjavati te zahtjeve, nakon procjene Europske komisije.

Provedbena pravila

Uredbom Komisije (EZ) br. 631/2009 utvrđuju se detaljna pravila za provedbu Priloga I. Uredbi koja se odnosi na tehničke zahtjeve potrebne za provedbu ispitivanja.

OTKAD SE OVA UREDBA PRIMJENJUJE?

Primjenjuje se od 24. studenoga 2009., uz iznimku:

  • članka 4. stavka 6. i članka 9. stavka 9. koji se primjenjuju od 24. veljače 2009.;
  • članka 9. stavka 2. do 8. koji se primjenjuju od različitih datuma, u razdoblju koje traje do 24. kolovoza 2019.

POZADINA

Osim homologacijskih mjera obuhvaćenih Uredbom (EZ) br. 78/2009, EU je donio i Direktivu 2010/40/EU o uvođenju inteligentnih prometnih sustava u Europi. Takvi inteligentni prometni sustavi sigurnosti i zaštite cesta dokazali su svoju učinkovitost, ali sveukupna korist za društvo ovisi o njihovoj široj primjeni.

Za više informacija vidjeti:

KLJUČNI POJMOVI

Nezaštićeni sudionici u cestovnom prometu: nemotorizirani sudionici u prometu, kao što su pješaci i biciklisti, kao i motociklisti i osobe s invaliditetom ili osobe smanjene pokretljivosti i sposobnosti orijentacije.

GLAVNI DOKUMENT

Uredba (EZ) br. 78/2009 Europskog parlamenta i Vijeća od 14. siječnja 2009. o homologaciji motornih vozila s obzirom na zaštitu pješaka i ostalih nezaštićenih sudionika u cestovnom prometu, izmjeni Direktive 2007/46/EZ i stavljanju izvan snage direktiva 2003/102/EZ i 2005/66/EZ (SL L 35, 4.2.2009., str. 1.–31.)

Sukcesivne izmjene Uredbe (EZ) br. 78/2009 uključene su u izvorni tekst. Ovaj pročišćeni tekst namijenjen je isključivo dokumentiranju.

VEZANI DOKUMENTI

Direktiva 2010/40/EU Europskog parlamenta i Vijeća od 7. srpnja 2010. o okviru za uvođenje inteligentnih prometnih sustava u cestovnom prometu i za veze s ostalim vrstama prijevoza (SL L 207, 6.8.2010., str. 1.–13.)

Vidjeti pročišćeni tekst.

Uredba Komisije (EZ) br. 631/2009 od 22. srpnja 2009. o utvrđivanju pravila za primjenu Priloga I. Uredbi (EZ) br. 78/2009 Europskog parlamenta i Vijeća o homologaciji motornih vozila s obzirom na zaštitu pješaka i ostalih nezaštićenih sudionika u cestovnom prometu, izmjeni Direktive 2007/46/EZ i stavljanju izvan snage direktiva 2003/102/EZ i 2005/66/EZ (SL L 195, 25.7.2009., str. 1.–60.)

Vidjeti pročišćeni tekst.

Direktiva 2007/46/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 5. rujna 2007. o uspostavi okvira za homologaciju motornih vozila i njihovih prikolica te sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica namijenjenih za takva vozila (Okvirna direktiva) (SL L 263, 9.10.2007., str. 1.–160.)

Vidjeti pročišćeni tekst.

Posljednje ažuriranje 11.01.2019

Top