Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32020R2173

Komission delegoitu asetus (EU) 2020/2173, annettu 16 päivänä lokakuuta 2020, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2019/631 liitteiden I, II ja III muuttamisesta seurantaparametrien päivittämiseksi ja tiettyjen sääntömääräisen testausmenettelyn muuttamiseen liittyvien näkökohtien selventämiseksi (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

C/2020/7027

EUVL L 433, 22.12.2020, p. 1–9 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

Legal status of the document In force

ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2020/2173/oj

22.12.2020   

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

L 433/1


KOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) 2020/2173,

annettu 16 päivänä lokakuuta 2020,

Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2019/631 liitteiden I, II ja III muuttamisesta seurantaparametrien päivittämiseksi ja tiettyjen sääntömääräisen testausmenettelyn muuttamiseen liittyvien näkökohtien selventämiseksi

(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

EUROOPAN KOMISSIO, joka

ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,

ottaa huomioon hiilidioksidipäästönormien asettamisesta uusille henkilöautoille ja uusille kevyille hyötyajoneuvoille ja asetusten (EY) N:o 443/2009 ja (EU) N:o 510/2011 kumoamisesta 17 päivänä huhtikuuta 2019 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2019/631 (1) ja erityisesti sen 7 artiklan 8 kohdan ja 15 artiklan 8 kohdan,

sekä katsoo seuraavaa:

(1)

Jotta voidaan laskea valmistajan päästötavoitteet vuosiksi 2021–2024 asetuksen (EU) 2019/631 liitteen I mukaisesti, tarvitaan tiedot kalenterivuonna 2020 rekisteröityjen ajoneuvojen hiilidioksidipäästöistä. Niiden valmistajien osalta, jotka saattavat ajoneuvoja unionin markkinoille ensimmäistä kertaa vuosina 2021–2024, on tarpeen selventää, miten niiden päästötavoitteet ja poikkeustavoitteet kyseiselle kaudelle olisi määritettävä, kun otetaan huomioon, että hiilidioksidipäästötiedot eivät ole tai ovat vain osittain kyseisten valmistajien saatavilla kalenterivuonna 2020.

(2)

Myös niiden valmistajien osalta, jotka saattavat kalenterivuonna 2020 unionin markkinoille ainoastaan päästöttömiä ajoneuvoja, on tarpeen selventää, miten niiden päästötavoitteet vuosiksi 2021–2024 olisi määritettävä.

(3)

Hiilidioksidipäästönormit perustuvat 1 päivästä tammikuuta 2021 alkaen hiilidioksidipäästötietoihin, jotka määritetään komission täytäntöönpanoasetuksessa (EU) 2017/1151 (2) vahvistetun yhdenmukaistetun kevyiden hyötyajoneuvojen kansainvälisen testimenetelmän (WLTP) mukaisesti. Asetuksen (EU) 2019/631 liitettä I olisi siksi muutettava, jotta seurattavia ja ilmoitettavia parametreja voidaan mukauttaa ja voidaan poistaa viittaukset uuden eurooppalaisen ajosyklin (NEDC) perusteella määritettyihin tietoihin. Kalenterivuotta 2020 koskevien tietojen ilmoittamisen osalta on kuitenkin aiheellista sallia uusien ja voimassa olevien säännösten päällekkäisyys 28 päivään helmikuuta 2021 saakka.

(4)

Olisi myös hyödynnettävä tilaisuutta yhdenmukaistaa mahdollisuuksien mukaan henkilöautojen ja kevyiden hyötyajoneuvojen seurantaparametrit ja kaikki säännökset, jotka koskevat sitä, miten jäsenvaltioiden on kirjattava ja ilmoitettava komission täytäntöönpanoasetuksissa (EU) N:o 1014/2010 (3) ja (EU) N:o 293/2012 (4) vahvistetut seurantaparametrit, sekä asetuksen (EU) 2019/631 liitteissä II ja III vahvistetut raportointimuodot.

(5)

Tiettyjä uusia parametreja olisi seurattava ja niistä olisi ilmoitettava asetuksen (EU) 2019/631 12 artiklassa säädetyn todellisten ajonaikaisten hiilidioksidipäästöjen ja polttoaineen- tai energiankulutuksen seurantamenettelyn valmistelemiseksi ja käytössä olevien ajoneuvojen käytönaikaisten hiilidioksidipäästöjen tarkastamiseksi mainitun asetuksen 13 artiklan mukaisesti. Tämä koskee erityisesti polttoaineenkulutusarvoja ja komission pyynnöstä parametreja, joita käytetään laskettaessa ajoneuvojen vaatimustenmukaisuustodistuksiin kirjattuja hiilidioksidipäästöarvoja, eli ajovastuskertoimia, otsapinta-alaa ja renkaiden vierintävastusluokkaa.

(6)

Sen vuoksi asetusta (EU) 2019/631 olisi muutettava,

ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:

1 artikla

Muutetaan asetuksen (EU) 2019/631 liitteet I, II ja III tämän asetuksen liitteen mukaisesti.

2 artikla

Tämä asetus tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.

Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.

Tehty Brysselissä 16 päivänä lokakuuta 2020.

Komission puolesta

Puheenjohtaja

Ursula VON DER LEYEN


(1)   EUVL L 111, 25.4.2019, s. 13.

(2)  Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2017/1151, annettu 1 päivänä kesäkuuta 2017, moottoriajoneuvojen tyyppihyväksynnästä kevyiden henkilö- ja hyötyajoneuvojen päästöjen (Euro 5 ja Euro 6) osalta ja ajoneuvojen korjaamiseen ja huoltamiseen tarvittavien tietojen saatavuudesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 715/2007 täydentämisestä, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2007/46/EY, komission asetuksen (EY) N:o 692/2008 ja komission asetuksen (EU) N:o 1230/2012 muuttamisesta ja komission asetuksen (EY) N:o 692/2008 kumoamisesta (EUVL L 175, 7.7.2017, s. 1).

(3)  Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 1014/2010, annettu 10 päivänä marraskuuta 2010, uusien henkilöautojen rekisteröintiä koskevien tietojen seurannasta ja ilmoittamisesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 443/2009 mukaisesti (EUVL L 293, 11.11.2010, s. 15).

(4)  Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 293/2012, annettu 3 päivänä huhtikuuta 2012, uusien kevyiden kuljetusajoneuvojen rekisteröintiä koskevien tietojen seurannasta ja ilmoittamisesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 510/2011 mukaisesti (EUVL L 98, 4.4.2012, s. 1).


LIITE

Muutetaan asetus (EU) 2019/631 seuraavasti:

1)

Muutetaan liite I seuraavasti:

a)

Muutetaan A osa seuraavasti:

i)

Lisätään 3 kohdan jälkeen 3 a, 3 b ja 3 c kohta seuraavasti:

”3 a.

Jos valmistajan WLTPCO2 tai NEDCCO2 on nolla, kyseisen valmistajan vertailupäästötavoite vuonna 2021 on 3 kohdassa määritelty NEDC2020target.

3 b.

Jos valmistaja saattaa henkilöautoja unionin markkinoille ensimmäistä kertaa jonakin kalenterivuosista 2021–2024, kyseisen valmistajan vertailupäästötavoite vuonna 2021 on kaikille valmistajille 3 kohdan mukaisesti määritettyjen vertailupäästötavoitteiden keskiarvo painotettuna näiden valmistajien vuonna 2020 rekisteröityjen uusien henkilöautojen määrällä.

3 c.

Sen estämättä, mitä 3 b kohdassa säädetään, jos valmistaja saattaa henkilöautoja unionin markkinoille ensimmäistä kertaa jonakin kalenterivuosista 2021–2024, mutta kyseinen valmistaja on muodostunut kahden tai useamman sellaisen valmistajan sulautumisen tuloksena, joista vähintään yksi vastasi unionissa vuonna 2020 rekisteröidyistä uusista henkilöautoista, uuden valmistajan vuoden 2021 vertailupäästötavoite on jompikumpi seuraavista:

a)

jos kaksi tai useampi sulautuneista valmistajista vastasi unionissa vuonna 2020 rekisteröidyistä uusista henkilöautoista, kyseisille valmistajille 3 kohdan mukaisesti määritettyjen vuoden 2021 vertailupäästötavoitteiden keskiarvo painotettuna näiden valmistajien vuonna 2020 rekisteröityjen uusien henkilöautojen määrällä;

b)

jos vain yksi sulautuneista valmistajista vastasi unionissa vuonna 2020 rekisteröidyistä uusista henkilöautoista, kyseiselle valmistajalle 3 kohdan mukaisesti määritetty vuoden 2021 vertailupäästötavoite.”;

ii)

Korvataan 5 kohta seuraavasti:

”5.

10 artiklan 3 ja 4 kohdan mukaiset poikkeustavoitteet

a)

Jos valmistajalle on myönnetty 10 artiklan 3 kohdan mukaisesti poikkeus sen NEDC-pohjaisesta päästötavoitteesta kalenterivuonna 2021 tai 10 artiklan 4 kohdan mukainen poikkeus sen päästötavoitteista jonakin kalenterivuosista 2021–2024, WLTP-pohjainen poikkeustavoite kyseisille vuosille lasketaan seuraavasti:

Image 1

jossa:

WLTPCO2

on WLTPCO2 sellaisena kuin se määritellään 3 kohdassa;

NEDCCO2

on NEDCCO2 sellaisena kuin se määritellään 3 kohdassa;

NEDCderogationtarget

on tapauksen mukaan komission 10 artiklan 3 tai 4 kohdan mukaisesti myöntämä poikkeustavoite.

b)

Sen estämättä, mitä a alakohdassa säädetään, jos valmistajalle on myönnetty 10 artiklan 4 kohdan mukainen poikkeus päästötavoitteista jonakin kalenterivuosista 2021–2024 mutta se ei vastannut uusien henkilöautojen rekisteröinnistä unionissa ennen vuotta 2021, poikkeustavoite mille tahansa kyseisistä kalenterivuosista lasketaan a alakohdassa esitetyn kaavan mukaisesti, jolloin sovelletaan seuraavia määritelmiä:

WLTPCO2

on kaikkien yksittäisten valmistajien 3 kohdassa määriteltyjen WLTPCO2-arvojen keskiarvo painotettuna vuonna 2020 rekisteröityjen uusien henkilöautojen määrällä;

NEDCCO2

on kaikkien yksittäisten valmistajien 3 kohdassa määriteltyjen NEDCCO2-arvojen keskiarvo painotettuna vuonna 2020 rekisteröityjen uusien henkilöautojen määrällä;

NEDCderogationtarget

on poikkeustavoite, joka on laskettu 10 artiklan 4 kohdan mukaisesti yhdessä asetuksen (EU) N:o 63/2011 6 artiklan 3 kohdan kanssa.”;

b)

Lisätään liitteessä I olevan B osan 3 kohdan jälkeen 3 a, 3 b ja 3 c kohta seuraavasti:

”3 a.

Jos valmistajan WLTPCO2 tai NEDCCO2 on nolla, kyseisen valmistajan vertailupäästötavoite vuonna 2021 on 3 kohdassa määritelty NEDC2020target.

3 b.

Jos valmistaja saattaa kevyitä hyötyajoneuvoja unionin markkinoille ensimmäistä kertaa jonakin kalenterivuosista 2021–2024, kyseisen valmistajan vertailupäästötavoite vuonna 2021 on kaikille valmistajille 3 kohdan mukaisesti määritettyjen vertailupäästötavoitteiden keskiarvo painotettuna näiden valmistajien vuonna 2020 rekisteröityjen uusien kevyiden hyötyajoneuvojen määrällä.

3 c.

Sen estämättä, mitä 3 b kohdassa säädetään, jos valmistaja saattaa kevyitä hyötyajoneuvoja unionin markkinoille ensimmäistä kertaa jonakin kalenterivuosista 2021–2024, mutta kyseinen valmistaja on muodostunut kahden tai useamman sellaisen valmistajan sulautumisen tuloksena, joista vähintään yksi vastasi unionissa vuonna 2020 rekisteröidyistä uusista kevyistä hyötyajoneuvoista, uuden valmistajan vuoden 2021 vertailupäästötavoite on jompikumpi seuraavista:

a)

jos kaksi tai useampi sulautuneista valmistajista vastasi unionissa vuonna 2020 rekisteröidyistä uusista kevyistä hyötyajoneuvoista, kyseisille valmistajille 3 kohdan mukaisesti määritettyjen vuoden 2021 vertailupäästötavoitteiden keskiarvo painotettuna näiden valmistajien vuonna 2020 rekisteröityjen uusien kevyiden hyötyajoneuvojen määrällä.

b)

jos vain yksi sulautuneista valmistajista vastasi unionissa vuonna 2020 rekisteröidyistä uusista kevyistä hyötyajoneuvoista, kyseiselle valmistajalle 3 kohdan mukaisesti määritetty vuoden 2021 vertailupäästötavoite.”.

2)

Muutetaan liite II seuraavasti:

a)

Muutetaan A osa seuraavasti:

i)

Poistetaan 1 kohta 1 päivänä maaliskuuta 2021.

ii)

Lisätään 1 a kohta seuraavasti:

”1 a.

Jäsenvaltioiden on kerättävä kultakin kalenterivuodelta alueellaan M1-ajoneuvoina rekisteröidyistä uusista henkilöautoista seuraavat yksityiskohtaiset tiedot, lukuun ottamatta 22, 23 ja 24 alakohdassa tarkoitettuja tietoja, jotka on toimitettava komission pyynnöstä:

1)

valmistaja

2)

tyyppihyväksynnän numero ja laajennukset

3)

tyyppi, variantti ja versio

4)

merkki ja kauppanimi

5)

ajoneuvon interpolointiperheen tunnus

6)

ajoneuvon valmistenumero

7)

hyväksytyn ajoneuvotyypin luokka

8)

rekisteröidyn ajoneuvon luokka

9)

ensirekisteröintipäivä

10)

hiilidioksidipäästöt

11)

polttoaineenkulutus

12)

ajokuntoisen ajoneuvon massa

13)

testimassa

14)

polttoainetyyppi ja polttoaineen käyttötapa

15)

sähköenergiankulutus

16)

sähkökäyttöinen toimintasäde

17)

ekoinnovaatiokoodi(t)

18)

ekoinnovaatioiden avulla saavutettu hiilidioksidipäästövähennys

19)

jalanjälki: akseliväli, ohjaavan akselin raideväli ja toisen akselin raideväli

20)

moottorin iskutilavuus

21)

suurin nettoteho

22)

ajovastuskertoimet: f0, f1 ja f2

23)

otsapinta-ala

24)

renkaiden vierintävastusluokka.

Jäsenvaltioiden on 7 artiklan mukaisesti asetettava komission saataville kaikki tässä kohdassa luetellut tiedot B osassa olevassa 2 jaksossa määritellyssä muodossa. Edellä 9 ja 11 alakohdassa tarkoitetut tiedot on kirjattava kalenterivuodesta 2022 alkaen ja asetettava komission saataville ensimmäisen kerran 28 päivänä helmikuuta 2023.”;

iii)

Korvataan 2 kohta seuraavasti:

”2.

Edellä 1 kohdassa tarkoitetut yksityiskohtaiset tiedot on otettava asianomaisen henkilöauton vaatimustenmukaisuustodistuksesta.”;

iv)

Lisätään 2 kohdan jälkeen 2 a kohta seuraavasti:

”2 a.

Kun on kyse bensiinillä ja nestekaasulla (LPG) tai bensiinillä ja paineistetulla maakaasulla (CNG) toimivista kahta polttoainetta käyttävistä ajoneuvoista, joiden vaatimustenmukaisuustodistuksissa on mainittu hiilidioksidipäästöarvot kummankin polttoainetyypin osalta, jäsenvaltioiden on tapauksen mukaan ilmoitettava nestekaasua tai paineistettua maakaasua koskeva arvo.

Kun on kyse bensiinillä ja etanolilla (E85) toimivista monipolttoaineajoneuvoista, jäsenvaltioiden on ilmoitettava bensiiniä koskeva hiilidioksidipäästöarvo.”

b)

Muutetaan B osa seuraavasti:

i)

Poistetaan 2 jakso 1 päivänä maaliskuuta 2021.

ii)

Lisätään 2 a jakso seuraavasti:

”2 a jakso

Yksityiskohtaiset seurantatiedot – yhtä ajoneuvoa koskeva tietue

Viittaus A osan 1 ja 1 a kohtaan

Yksityiskohtaiset tiedot kutakin rekisteröityä ajoneuvoa kohti

Tietolähteet

Vaatimustenmukaisuustodistus (komission täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2020/683 (*1) liite VIII), jollei toisin mainita

1)

Valmistajan nimi (EU:n vakionimike)(1)

Komission antama nimi

Valmistajan nimi(2)

0.5, tai jos valmistajan nimiä on useita, kohtaan 0.5.1 kirjattu nimi

2)

Tyyppihyväksynnän numero ja laajennukset

0.11

3)

Tyyppi

0.2

Variantti

Versio

4)

Merkki ja kauppanimi

0.1 ja 0.2.1

5)

Ajoneuvon interpolointiperheen tunnus

0.2.3.1

6)

Ajoneuvon valmistenumero

0.10

7)

Hyväksytyn ajoneuvotyypin luokka

0.4

8)

Rekisteröidyn ajoneuvon luokka

Rekisteröintitodistus

9)

Ensirekisteröintipäivä

Rekisteröintitodistus

10)

Hiilidioksidipäästöt (g/km)

49.4 yhdistetty tai tarvittaessa painotettu yhdistetty

11)

Polttoaineenkulutus (l/100 km tai m3/100 km tai kg/100 km)

49.4 yhdistetty tai tarvittaessa painotettu yhdistetty

12)

Ajokuntoisen ajoneuvon massa (kg)

13

13)

Testimassa (kg)

47.1.1

14)

Polttoainetyyppi

26

Polttoaineen käyttötapa

26.1

15)

Sähköenergiankulutus (Wh/km)

PEV: 49.5.1

OVC-HEV: 49.5.2

16)

Sähkökäytön toimintasäde (km)

PEV: 49.5.1

OVC-HEV: 49.5.2

17)

Ekoinnovaatiokoodi(t)

49.3.1

18)

Ekoinnovaatioiden avulla saavutettu päästövähennys (g CO2/km)

49.3.2.2

19)

Akseliväli (mm)

 

Ohjaavan akselin raideväli (akseli 1)(3)

30

Toisen akselin raideväli (akseli 2)(3)

30

20)

Moottorin iskutilavuus (cm3)

25

21)

Suurin nettoteho (kW)

27.1 ja 27.3

22)

Ajovastuskertoimet(4)

f0, N

47.1.3.0

f1, N/(km/h)

47.1.3.1

f2, N/(km/h)

47.1.3.2

23)

Otsapinta-ala (m2)(4)

47.1.2

24)

Renkaiden vierintävastusluokka(4)

35

Huomautukset:

1)

Komission CIRCABC:ssa julkaisema luettelo.

2)

Kun kyseessä on kansallinen piensarjatyyppihyväksyntä (NSS) tai yksittäishyväksyntä (IVA), valmistajan nimi ilmoitetaan sarakkeessa ”Valmistajan nimi”, ja sarakkeessa ”Valmistajan nimi – EU:n vakionimike” ilmoitetaan jompikumpi seuraavista: ”AA-NSS” tai ”AA-IVA” tapauksen mukaan.

3)

Jos ajoneuvon akseleilla on eri raideväli, ilmoitetaan suurin raideväli.

4)

Komission pyynnöstä.

3)

Muutetaan liite III seuraavasti:

a)

Muutetaan A osa seuraavasti:

i)

Poistetaan 1.1 kohta 1 päivänä maaliskuuta 2021.

ii)

Lisätään 1.1 a kohta seuraavasti:

”1.1 a.

N1-ajoneuvoina rekisteröidyt valmiit ajoneuvot

Jäsenvaltioiden on kerättävä kultakin kalenterivuodelta alueellaan N1-ajoneuvoina rekisteröidyistä uusista kevyistä hyötyajoneuvoista seuraavat yksityiskohtaiset tiedot, lukuun ottamatta 23, 24 ja 25 alakohdassa tarkoitettuja tietoja, jotka on toimitettava komission pyynnöstä:

(1)

valmistaja

(2)

tyyppihyväksynnän numero ja laajennukset

(3)

tyyppi, variantti ja versio

(4)

merkki ja kauppanimi, jos sellainen on saatavilla

(5)

ajoneuvon interpolointiperheen tunnus

(6)

ajoneuvon valmistenumero

(7)

hyväksytyn ajoneuvotyypin luokka

(8)

rekisteröidyn ajoneuvon luokka

(9)

ensirekisteröintipäivä

(10)

hiilidioksidipäästöt

(11)

polttoaineenkulutus

(12)

ajokuntoisen ajoneuvon massa

(13)

testimassa

(14)

polttoainetyyppi ja polttoaineen käyttötapa

(15)

sähköenergiankulutus

(16)

sähkökäyttöinen toimintasäde

(17)

ekoinnovaatiokoodi(t)

(18)

ekoinnovaatioiden avulla saavutettu hiilidioksidipäästövähennys

(19)

jalanjälki: akseliväli, ohjaavan akselin raideväli ja toisen akselin raideväli

(20)

moottorin iskutilavuus

(21)

suurin nettoteho

(22)

suurin teknisesti sallittu kuormitettu massa

(23)

ajovastuskertoimet: f0, f1 ja f2

(24)

otsapinta-ala

(25)

renkaiden vierintävastusluokka.

Jäsenvaltioiden on 7 artiklan mukaisesti asetettava komission saataville kaikki tässä kohdassa luetellut tiedot C osassa olevassa 2 jaksossa määritellyssä muodossa. Edellä 9 ja 11 alakohdassa tarkoitetut tiedot on kirjattava kalenterivuodesta 2022 alkaen ja asetettava komission saataville ensimmäisen kerran 28 päivänä helmikuuta 2023.”;

iii)

Lisätään 1.2.1.2 kohtaan alakohta ”, q”.

iv)

Poistetaan 1.2.1.1 ja 1.2.1.2 kohta 1 päivästä maaliskuuta 2021.

v)

Lisätään 1.2.1.2 a kohta seuraavasti:

”1.2.1.2 a.

Asetuksen (EY) 2017/1151 liitteen XXI mukaisesti tyyppihyväksytyt N1-luokan valmistuneet ajoneuvot

Jäsenvaltioiden on toimitettava kustakin vuonna 2021 ja sitä seuraavina kalenterivuosina rekisteröidystä uudesta valmistuneesta ajoneuvosta vähintään 1.1 a kohdan 1, 5, 6, 8, 10, 11, 12, 17, 18 ja 22 alakohdassa tarkoitetut tiedot ja kustakin vuonna 2022 ja sitä seuraavina kalenterivuosina rekisteröidystä uudesta ajoneuvosta 1.1 a kohdan 9, 23, 24 ja 25 alakohdassa tarkoitetut tiedot.”;

vi)

Korvataan 1.2.2 kohdan johdantolause seuraavasti:

”Kun kyse on asetuksen (EY) 2017/1151 liitteen XXI mukaisesti tyyppihyväksytyistä, vuonna 2020 ja sitä seuraavina kalenterivuosina rekisteröidyistä uusista N1-luokan valmistuneista ajoneuvoista, kuhunkin ajoneuvoon liittyvän perusajoneuvon valmistajan on vuodesta 2021 alkaen ilmoitettava komissiolle seuraavat perusajoneuvon tiedot:”;

vii)

Korvataan 2 kohta seuraavasti:

”2.

Edellä 1 kohdassa tarkoitetut yksityiskohtaiset tiedot on otettava asianomaisen kevyen hyötyajoneuvon vaatimustenmukaisuustodistuksesta. Sellaiset tiedot, joita ei ole saatavilla vaatimustenmukaisuustodistuksessa, on otettava tyyppihyväksyntäasiakirjoista tai perusajoneuvon valmistajan 1.2.3 kohdan mukaisesti ilmoittamista tiedoista.”;

viii)

Lisätään 2 kohdan jälkeen 2 a kohta seuraavasti:

”2 a.

Kun on kyse bensiinillä ja nestekaasulla (LPG) tai bensiinillä ja paineistetulla maakaasulla (CNG) toimivista kahta polttoainetta käyttävistä ajoneuvoista, joiden vaatimustenmukaisuustodistuksissa on mainittu hiilidioksidipäästöarvot kummankin polttoainetyypin osalta, jäsenvaltioiden on tapauksen mukaan ilmoitettava nestekaasua tai paineistettua maakaasua koskeva arvo.

Kun on kyse bensiinillä ja etanolilla (E85) toimivista monipolttoaineajoneuvoista, jäsenvaltioiden on ilmoitettava bensiiniä koskeva hiilidioksidipäästöarvo.”;

b)

Muutetaan C osa seuraavasti:

i)

Poistetaan 2 jakso 1 päivänä maaliskuuta 2021.

ii)

Lisätään 2 a jakso seuraavasti:

”2 a jakso

Yksityiskohtaiset seurantatiedot – yhtä ajoneuvoa koskeva tietue

Viittaus A osan 1.1 ja 1.1 a kohtaan

Yksityiskohtaiset tiedot kutakin rekisteröityä ajoneuvoa kohti

Tietolähteet

Vaatimustenmukaisuustodistus (komission täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2020/683 liite VIII), jollei toisin mainita

1)

Valmistajan nimi (EU:n vakionimike)(1)

Komission antama nimi

Valmistajan nimi(2)

0.5, tai jos valmistajan nimiä on useita, kohtaan 0.5.1 kirjattu nimi

2)

Tyyppihyväksynnän numero ja laajennukset

0.11

3)

Tyyppi

0.2

Variantti

Versio

4)

Merkki ja kauppanimi

0.1 ja 0.2.1

5)

Ajoneuvon interpolointiperheen tunnus

0.2.3.1

6)

Ajoneuvon valmistenumero

0.10

7)

Hyväksytyn ajoneuvotyypin luokka

0.4

8)

Rekisteröidyn ajoneuvon luokka

Rekisteröintitodistus

9)

Ensirekisteröintipäivä

Rekisteröintitodistus

10)

Hiilidioksidipäästöt (g/km)

49.4 yhdistetty tai tarvittaessa painotettu yhdistetty

11)

Polttoaineenkulutus (l/100 km tai m3/100 km tai kg/100 km)

49.4 yhdistetty tai tarvittaessa painotettu yhdistetty

12)

Ajokuntoisen ajoneuvon massa (valmiit ja valmistuneet ajoneuvot) (kg)

13

13)

Testimassa (valmiit ja valmistuneet ajoneuvot) (kg)

47.1.1

14)

Polttoainetyyppi

26

Polttoaineen käyttötapa

26.1

15)

Sähköenergiankulutus (Wh/km)

PEV: 49.5.1

OVC-HEV: 49.5.2

16)

Sähkökäytön toimintasäde (km)

PEV: 49.5.1

OVC-HEV: 49.5.2

17)

Ekoinnovaatiokoodi(t)

49.3.1

18)

Ekoinnovaatioiden avulla saavutettu päästövähennys (g CO2/km)

49.3.2.2

19)

Akseliväli (mm)

4

Ohjaavan akselin raideväli (akseli 1)(3)

30

Toisen akselin raideväli (akseli 2)(3)

30

20)

Moottorin iskutilavuus (cm3)

25

21)

Suurin nettoteho (kW)

27.1 ja 27.3

22)

Suurin teknisesti sallittu kuormitettu massa (valmiit ja valmistuneet ajoneuvot) (kg)

16.1

23)

Ajovastuskertoimet(4)

f0, N

47.1.3.0

f1, N/(km/h)

47.1.3.1

f2, N/(km/h)

47.1.3.2

24)

Otsapinta-ala (m2)(4)

47.1.2

25)

Renkaiden vierintävastusluokka(4)

35)

Huomautukset:

1)

Komission CIRCABC:ssa julkaisema luettelo.

2)

Kun kyseessä on kansallinen piensarjatyyppihyväksyntä (NSS) tai yksittäishyväksyntä (IVA), valmistajan nimi ilmoitetaan sarakkeessa ”Valmistajan nimi”, ja sarakkeessa ”Valmistajan nimi – EU:n vakionimike” ilmoitetaan jompikumpi seuraavista: ”AA-NSS” tai ”AA-IVA” tapauksen mukaan.

3)

Jos ajoneuvon akseleilla on eri raideväli, ilmoitetaan suurin raideväli.

4)

Komission pyynnöstä.”.


(*1)  Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2020/683, annettu 15 päivänä huhtikuuta 2020, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2018/858 panemisesta täytäntöön siltä osin kuin kyse on moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekä tällaisiin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, komponenttien ja erillisten teknisten yksiköiden hyväksyntään ja markkinavalvontaan sovellettavista hallinnollisista vaatimuksista (EUVL L 163, 26.5.2020).”.


Top