EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32020R0387
Commission Implementing Regulation (EU) 2020/387 of 9 March 2020 amending Regulations (EU) No 321/2013, (EU) No 1302/2014 and (EU) 2016/919 as regards the extension of the area of use and transition phases (Text with EEA relevance)
Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2020/387, annettu 9 päivänä maaliskuuta 2020, asetusten (EU) N:o 321/2013, (EU) N:o 1302/2014 ja (EU) 2016/919 muuttamisesta käyttöalueen laajentamisen ja siirtymävaiheiden osalta (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2020/387, annettu 9 päivänä maaliskuuta 2020, asetusten (EU) N:o 321/2013, (EU) N:o 1302/2014 ja (EU) 2016/919 muuttamisesta käyttöalueen laajentamisen ja siirtymävaiheiden osalta (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
C/2020/1272
EUVL L 73, 10.3.2020, p. 6–18
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Modifies | 32013R0321 | Lisäys | liite lisäys C alakohta 20 | 11/03/2020 | |
Modifies | 32013R0321 | Lisäys | liite alakohta 4.2.2.2 nimi | 11/03/2020 | |
Modifies | 32013R0321 | Lisäys | liite alakohta 6.1.2.2 numeroimaton kohta | 11/03/2020 | |
Modifies | 32013R0321 | Lisäys | liite alakohta 6.1.2.3 numeroimaton kohta | 11/03/2020 | |
Modifies | 32013R0321 | Lisäys | liite alakohta 6.1.2.4 numeroimaton kohta | 11/03/2020 | |
Modifies | 32013R0321 | Lisäys | liite alakohta 6.1.2.4a | 11/03/2020 | |
Modifies | 32013R0321 | Lisäys | liite alakohta 7.2.2.4 | 11/03/2020 | |
Modifies | 32013R0321 | Lisäys | liite alakohta 7.3.2.1 virke 1 | 11/03/2020 | |
Modifies | 32013R0321 | Lisäys | artikla 3 alakohta (d) | 11/03/2020 | |
Modifies | 32013R0321 | Korvaus | liite alakohta 7.2.2.2 taulukko 11a TEXT | 11/03/2020 | |
Modifies | 32013R0321 | Korvaus | liite alakohta 7.2.2.2 Teksti | 11/03/2020 | |
Modifies | 32013R0321 | Korvaus | liite alakohta 7.2.2.3 numeroimaton kohta 1 | 11/03/2020 | |
Modifies | 32013R0321 | Korvaus | liite alakohta 7.2.2.3 numeroimaton kohta 3 | 11/03/2020 | |
Modifies | 32013R0321 | Korvaus | liite alakohta 7.3.2.2 alakohta (a) L | 11/03/2020 | |
Modifies | 32013R0321 | Korvaus | liite alakohta 7.3.2.5 nimi | 11/03/2020 | |
Modifies | 32013R0321 | Korvaus | liite alakohta 7.6.1 | 11/03/2020 | |
Modifies | 32014R1302 | Kumoaminen | liite lisäys J-2 taulukko TEXT | 11/03/2020 | |
Modifies | 32014R1302 | Lisäys | liite alakohta 6.2.3.7 alakohta 7 FR | 11/03/2020 | |
Modifies | 32014R1302 | Lisäys | liite alakohta 7.1.2.2 alakohta 11 | 11/03/2020 | |
Modifies | 32014R1302 | Lisäys | liite alakohta 7.1.4 | 11/03/2020 | |
Modifies | 32014R1302 | Korvaus | liite lisäys D | 11/03/2020 | |
Modifies | 32014R1302 | Korvaus | liite lisäys J-1 taulukko TEXT | 11/03/2020 | |
Modifies | 32014R1302 | Korvaus | liite alakohta 4.2.2.5 alakohta 5 TEXT | 11/03/2020 | |
Modifies | 32014R1302 | Korvaus | liite alakohta 4.2.2.5 alakohta 6 TEXT | 11/03/2020 | |
Modifies | 32014R1302 | Korvaus | liite alakohta 4.2.2.5 alakohta 7 TEXT | 11/03/2020 | |
Modifies | 32014R1302 | Korvaus | liite alakohta 7.1.3.1 alakohta 4 | 11/03/2020 | |
Modifies | 32014R1302 | Korvaus | liite alakohta 7.5.2.3 | 11/03/2020 | |
Modifies | 32014R1302 | Korvaus | artikla 11 kohta 1 numeroimaton kohta 2 FR 1 | 11/03/2020 | |
Modifies | 32014R1302 | Korvaus | artikla 3 kohta 2 | 11/03/2020 | |
Modifies | 32016R0919 | Lisäys | liite alakohta 7.4.2.4 | 11/03/2020 | |
Modifies | 32016R0919 | Korvaus | artikla 2 kohta 2 | 11/03/2020 |
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Corrected by | 32020R0387R(01) | (EL) | |||
Implicitly repealed by | 32023R1695 | Ositt. kum. | artikla 3 | 28/09/2023 |
10.3.2020 |
FI |
Euroopan unionin virallinen lehti |
L 73/6 |
KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) 2020/387,
annettu 9 päivänä maaliskuuta 2020,
asetusten (EU) N:o 321/2013, (EU) N:o 1302/2014 ja (EU) 2016/919 muuttamisesta käyttöalueen laajentamisen ja siirtymävaiheiden osalta
(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
EUROOPAN KOMISSIO, joka
ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,
ottaa huomioon rautatiejärjestelmän yhteentoimivuudesta Euroopan unionissa 11 päivänä toukokuuta 2016 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin (EU) 2016/797 (1) ja erityisesti sen 5 artiklan 11 kohdan,
sekä katsoo seuraavaa:
(1) |
Direktiivin (EU) 2016/797 54 artiklan 2 ja 3 kohdan mukaan kalustoyksiköille, joille on myönnetty käyttöönottolupa ennen 15 päivää kesäkuuta 2016, on saatava mainitun direktiivin 21 artiklan mukainen uusi markkinoillesaattamislupa, jotta niillä voidaan liikennöidä yhdessä tai useammassa rataverkossa, joka ei vielä kuulu niiden luvan soveltamisalaan. Tällaisten kalustoyksikköjen on näin ollen joko oltava voimassa olevien yhteentoimivuuden teknisten eritelmien (YTE:ien) mukaisia tai niille on oltava annettu mainitun direktiivin 7 artiklan 1 kohdan mukaisesti oikeus olla soveltamatta kyseisiä YTE:iä. Direktiivin (EU) 2016/797 tavoitteisiin kuuluu myös lupamenettelyjen virtaviivaistaminen ja yhdenmukaistaminen unionin tasolla kalustoyksikköjen vapaan liikkuvuuden helpottamiseksi. Tätä varten komission asetuksen (EU) N:o 321/2013 (2) liitteessä olevassa 7.6.1 lausekkeessa ja komission asetuksen (EU) N:o 1302/2014 (3) liitteessä olevassa 7.5.2.3 lausekkeessa kehotetaan laatimaan YTE:ien vaatimusten noudattamista koskevia joustosäännöksiä. Näissä säännöksissä pitäisi vahvistaa, minkä tasoista joustoa voitaisiin myöntää, jos ennen 15 päivää kesäkuuta 2016 käyttöön otettujen kalustoyksikköjen käyttöaluetta laajennettaisiin siten, että olennaiset vaatimukset täyttyvät ja että asianmukainen turvallisuustaso säilyy ja sitä parannetaan, jos se on kohtuudella mahdollista. Mainittuja asetuksia olisi sen vuoksi muutettava. Käyttöalueen laajentamista koskeva säännös kattaa myös kalustoyksiköt, joita on muutettava teknisen yhteensopivuuden varmistamiseksi uusien rataverkkojen kanssa; tällöin kalustoyksikön muuttumattomat osat ovat aiemman luvan perusteella edelleen hyväksyttyjä. Aiemman luvan rajoituksia sovelletaan edelleen. Samoista syistä tällaisesta selvennyksestä olisi säädettävä myös komission asetuksen (EU) 2016/919 (4) osalta. |
(2) |
Rautatiealan ilmoitetut laitokset ja lupayksiköt suhtautuvat eri tavoin asetuksen (EU) N:o 1302/2014 liitteessä olevassa 7.1.1.2–7.1.1.8 ja 7.1.3.1 lausekkeessa vahvistettujen erilaisten siirtymäsäännösten soveltamiseen. Rautatiealalla on myös erilaisia lähestymistapoja tyyppiä tai suunnittelua koskevien EY-tarkastustodistusten voimassaoloaikaan silloin, kun olemassa olevaan liikkuvan kaluston tyyppiin tehdään asetuksen (EU) N:o 321/2013 liitteessä olevan 7.2.2.2 lausekkeen ja asetuksen (EU) N:o 1302/2014 liitteessä olevan 7.1.2.2 lausekkeen mukaisia muutoksia. Tämän lisäksi on rautateiden kustannusten vähentämiseksi ja niiden yhteentoimivuuden ja kilpailukyvyn varmistamiseksi tärkeää jatkaa yhdenmukaistamista, jolla vähennetään poikkeamisia tavoitejärjestelmästä. Sen vuoksi edellä lueteltuja säännöksiä olisi muutettava mainittujen siirtymäsäännösten sekä todistusten voimassaoloaikojen erilaisen soveltamisen välttämiseksi, ja tulevissa siirtymäkausissa taasen olisi keskityttävä käynnissä oleviin hankkeisiin suuresti vaikuttaviin erityisvaatimuksiin sen sijaan, että säädettäisiin yleisistä poikkeuksista, jotta poikkeamisia tavoitejärjestelmästä saadaan vähennettyä hyvissä ajoin ja samalla varmistetaan alan tarvitsema ennakoitavuus ja oikeusvarmuus. Tähän on tarkoitus päästä digitaalista rautatiejärjestelmää ja vihreää tavaraliikennettä koskevalla YTE:ien tarkistuspaketilla (vuoden 2022 tarkistus), jota koskevan pyynnön komissio lähetti Euroopan unionin rautatievirastolle 24 päivänä tammikuuta 2020. |
(3) |
Jäsenvaltiot ja toimiala ovat lisäksi havainneet joitakin teknisiä ja toimituksellisia virheitä joissakin näistä asetuksista, ja Slovakian tasavalta on todennut, että komission asetuksen (EU) N:o 321/2013 (WAG YTE) liitteessä olevassa 7.3.2.1 jaksossa esitettyä yleistä erityistapausta olisi sovellettava myös sen 1 520 mm:n raideleveyden rataverkkoon. Nämä virheet olisi oikaistava. |
(4) |
Päätöksen (EU) 2017/1474 mukaan YTE:issä olisi ilmoitettava, onko YTE:n aikaisemman version perusteella ilmoitetut vaatimustenmukaisuuden arviointilaitokset ilmoitettava uudelleen ja onko noudatettava yksinkertaistettua ilmoitusmenettelyä. Tällä asetuksella otetaan käyttöön vähäisiä muutoksia, eikä YTE:ien aikaisemman version perusteella ilmoitettuja laitoksia tarvitse ilmoittaa uudelleen. |
(5) |
Tällä asetuksella muutetaan YTE:iä unionin rautatiejärjestelmän yhteentoimivuuden edistämiseksi, kansainvälisten rautatiekuljetuksen parantamiseksi ja kehittämiseksi, sisämarkkinoiden asteittaisen toteutumisen edistämiseksi ja YTE:ien täydentämiseksi, jotta YTE:t täyttäisivät niille asetetut keskeiset vaatimukset. Näin mahdollistetaan Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2008/57/EY (5) ja direktiivissä (EU) 2016/797 asetettujen tavoitteiden saavuttaminen ja keskeisten vaatimusten täyttyminen. Tämän asetuksen olisi sen vuoksi oltava sellaisenaan sovellettavissa kaikissa jäsenvaltioissa, mukaan lukien jäsenvaltiot, jotka ovat ilmoittaneet virastolle ja komissiolle direktiivin (EU) 2016/797 57 artiklan 2 kohdan mukaisesti, että ne ovat pidentäneet määräaikaa direktiivin saattamiselle osaksi kansallista lainsäädäntöä ja jatkavat siten direktiivin 2008/57/EY soveltamista enintään 15 päivään kesäkuuta 2020 asti. Direktiivin 2008/57/EY mukaisesti niissä jäsenvaltioissa toimivien ilmoitettujen laitosten, jotka ovat pidentäneet direktiivin saattamiselle osaksi kansallista lainsäädäntöä asetettua määräaikaa, olisi voitava antaa EY-todistuksia tämän asetuksen mukaisesti niin kauan kuin direktiiviä 2008/57/EY sovelletaan niiden sijoittautumisjäsenvaltiossa. |
(6) |
Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat direktiivin (EU) 2016/797 51 artiklan 1 kohdassa tarkoitetun komitean lausunnon mukaiset, |
ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:
1 artikla
Osajärjestelmää ”liikkuva kalusto – tavaraliikenteen vaunut” koskevan YTE:n muuttaminen (WAG YTE)
Muutetaan asetus (EU) N:o 321/2013 seuraavasti:
1) |
Lisätään 3 artiklaan d alakohta seuraavasti:
|
2) |
Muutetaan liite tämän asetuksen liitteen I mukaisesti. |
2 artikla
Liikkuvan kaluston osajärjestelmää ”veturit ja henkilöliikenteen liikkuva kalusto” koskevan YTE:n muuttaminen (LOC&PAS YTE)
Muutetaan asetus (EU) N:o 1302/2014 seuraavasti:
1) |
Korvataan 3 artiklan 2 kohta seuraavasti: ”2. YTE:ää ei sovelleta unionin rautatiejärjestelmän olemassa olevaan liikkuvaan kalustoon, joka oli 1 päivänä tammikuuta 2015 jo otettu käyttöön jonkin jäsenvaltion koko verkossa tai verkon osassa, paitsi jos
|
2) |
Korvataan 11 artiklan 1 kohdan toisen alakohdan johdantolause seuraavasti: ”Rajoittamatta liitteessä olevan 7.1.1.4–7.1.1.8 lausekkeen soveltamista, niitä sovelletaan kuitenkin edelleen”; |
3) |
Muutetaan liite tämän asetuksen liitteen II mukaisesti. |
3 artikla
Ohjaus- hallinta- ja merkinanto-osajärjestelmiä koskevan YTE:n muuttaminen (CCS YTE)
Muutetaan asetus (EU) 2016/919 seuraavasti:
1) |
Korvataan 2 artiklan 2 kohta seuraavasti: ”2. YTE:ää ei sovelleta olemassa oleviin rautatiejärjestelmän ratalaitteiden ohjaus-, hallinta- ja merkinanto-osajärjestelmiin eikä veturilaitteiden ohjaus-, hallinta- ja merkinanto-osajärjestelmiin, jotka ovat jo käytössä jonkin jäsenvaltion rautatieverkossa tai sen osassa tämän asetuksen voimaantulopäivänä, paitsi jos
|
2) |
Muutetaan liite tämän asetuksen liitteen III mukaisesti. |
4 artikla
Vaatimustenmukaisuuden arviointilaitokset
1. Ilmoitukset asetuksissa (EU) N:o 321/2013, (EU) N:o 1302/2014 ja (EU) 2016/919 edellytetyistä vaatimustenmukaisuuden arviointilaitoksista pysyvät voimassa mainittujen asetusten, sellaisina kuin ne ovat muutettuina tällä asetuksella, perusteella.
2. Direktiivin 2008/57/EY mukaisesti ilmoitetut vaatimustenmukaisuuden arviointilaitokset voivat antaa yhteentoimivuuden osatekijöitä koskevia EY-tarkastustodistuksia ja EY-vaatimustenmukaisuus-tai käyttöönsoveltuvuustodistuksia tämän asetuksen mukaisesti niin kauan kuin direktiiviä 2008/57/EY sovelletaan niiden sijoittautumisvaltiossa direktiivin (EU) 2016/797 57 artiklan 2 kohdan mukaisesti ja enintään 15 päivään kesäkuuta 2020 asti.
5 artikla
Voimaantulo
Tämä asetus tulee voimaan seuravana päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.
Tehty Brysselissä 9 päivänä maaliskuuta 2020.
Komission puolesta
Puheenjohtaja
Ursula VON DER LEYEN
(1) EUVL L 138, 26.5.2016, s. 44.
(2) Komission asetus (EU) N:o 321/2013, annettu 13 päivänä maaliskuuta 2013, Euroopan unionin rautatiejärjestelmän osajärjestelmää ”liikkuva kalusto – tavaraliikenteen vaunut” koskevasta yhteentoimivuuden teknisestä eritelmästä ja komission päätöksen 2006/861/EY kumoamisesta (EUVL L 104, 12.4.2013, s. 1).
(3) Komission asetus (EU) N:o 1302/2014, annettu 18 päivänä marraskuuta 2014, Euroopan unionin rautatiejärjestelmän liikkuvan kaluston osajärjestelmää ”veturit ja henkilöliikenteen liikkuva kalusto” koskevasta yhteentoimivuuden teknisestä eritelmästä (EUVL L 356, 12.12.2014, s. 228).
(4) Komission asetus (EU) 2016/919, annettu 27 päivänä toukokuuta 2016, Euroopan unionin rautatiejärjestelmän ohjaus-, hallinta- ja merkinanto-osajärjestelmiä koskevasta yhteentoimivuuden teknisestä eritelmästä (EUVL L 158, 15.6.2016, s. 1).
(5) Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2008/57/EY, annettu 17 päivänä kesäkuuta 2008, rautatiejärjestelmän yhteentoimivuudesta yhteisössä (EUVL L 191, 18.7.2008, s. 1).
LIITE I
Muutetaan asetuksen (EU) N:o 321/2013 liite seuraavasti:
1) |
Lisätään 4.2.2.2 lausekkeeseen otsikko ”Yksikön lujuus”; |
2) |
Lisätään 6.1.2.2 lausekkeen ensimmäisen ja toisen kohdan väliin kohta seuraavasti: ”Vaihtoehtoinen vaatimustenmukaisuuden osoittaminen on sallittua 6.1.2.4a kohdan mukaisesti.” |
3) |
Lisätään 6.1.2.3 lausekkeeseen ennen b alakohtaa kohta seuraavasti: ”Vaihtoehtoinen vaatimustenmukaisuuden osoittaminen on sallittua 6.1.2.4a kohdan mukaisesti.” |
4) |
Lisätään 6.1.2.4 lausekkeen loppuun kohta seuraavasti: ”Vaihtoehtoinen vaatimustenmukaisuuden osoittaminen on sallittua 6.1.2.4a kohdan mukaisesti.” |
5) |
Lisätään 6.1.2.4 ja 6.1.2.5 lausekkeen väliin 6.1.2.4a lauseke seuraavasti: ”Jos 6.1.2.2, 6.1.2.3 ja 6.1.2.4 kohdassa tarkoitetut EN-standardit eivät kata ehdotettua teknistä ratkaisua, kootun pyöräkerran mekaanisten ominaisuuksien, pyörien mekaanisten ominaisuuksien sekä akselin mekaanisten kestävyys- ja väsymisominaisuuksien vaatimustenmukaisuus voidaan osoittaa muilla standardeilla; ilmoitetun laitoksen on tässä tapauksessa tarkastettava, että vaihtoehtoiset standardit kuuluvat pyöräkertojen suunnitteluun, asentamiseen ja testaamiseen sovellettavaan teknisesti yhteentoimivaan standardikokoelmaan, jonka pyöräkertoja, pyöriä ja akseleita koskevat erityisvaatimukset käsittävät
Edellä mainitussa vaatimustenmukaisuuden osoittamisessa voidaan viitata ainoastaan julkisesti saatavilla oleviin standardeihin. Ilmoitetun laitoksen suorittamalla tarkastuksella on varmistettava vaihtoehtoisten standardien menetelmien, hakijan tekemien oletusten, aiotun teknisen ratkaisun ja aiotun käyttöalueen välinen johdonmukaisuus.” |
6) |
Korvataan heti taulukon 11a jälkeen tulevat kolme kohtaa 7.2.2.2 lausekkeessa seuraavasti: ”Tyyppiä tai suunnittelua koskevan EY-tarkastustodistuksen laatimiseksi muutosta hallinnoivan tahon valitsema ilmoitettu laitos saa viitata
Muutetun tyypin, tyypin variantin tai tyypin version tyyppiä tai suunnittelua koskeva EY-tarkastustodistus saa olla voimassa enintään 10 vuotta todistuksen myöntämispäivästä niin, että siitä päivästä, kun hakija on nimennyt ilmoitetun laitoksen alkuperäisen liikkuvan kaluston tyypin osalta (alkuperäisen tyyppiä tai suunnittelua koskevan EY-tarkastustodistuksen A-vaiheen alku), on kulunut enintään 14 vuotta.” |
7) |
Korvataan 7.2.2.2 lausekkeessa olevan taulukon 11a rivi ”4.2.4.3.2.1 Käyttöjarru” seuraavasti:
|
8) |
Korvataan 7.2.2.3 lausekkeen ensimmäinen kohta seuraavasti: ”Seuraavia sääntöjä sovelletaan 7.2.2.2 kohdan lisäksi olemassa oleviin yksiköihin, joille on myönnetty ensimmäinen käyttöönottolupa ennen 1 päivää tammikuuta 2015 ja joiden muutokset vaikuttavat EY-vakuutuksen ulkopuolisiin perusparametreihin.” |
9) |
Korvataan 7.2.2.3 lausekkeen kolmas kohta seuraavasti: ”Edellä olevassa kohdassa vahvistettu erityissääntö ei koske muutoksia, jotka vaikuttavat perusparametreihin ja jotka luokitellaan taulukon 11b mukaisesti kuuluviksi 21 artiklan 12 kohdan a alakohtaan. Näiden muutosten osalta YTE:n vaatimusten täyttyminen on pakollista.” |
10) |
Lisätään 7.2.2.4 lauseke seuraavasti:
(*1) Komission päätös 2007/756/EY, tehty 9 päivänä marraskuuta 2007, kansallista rekisteriä koskevasta direktiivien 96/48/EY ja 2001/16/EY 14 artiklan 4 ja 5 kohdassa säädetystä yhteisestä eritelmästä (EUVL L 305, 23.11.2007, s. 30)." (*2) Komission täytäntöönpanopäätös (EU) 2018/1614, annettu 25 päivänä lokakuuta 2018, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin (EU) 2016/797 47 artiklassa tarkoitettuja kalustorekistereitä koskevista eritelmistä sekä komission päätöksen 2007/756/EY muuttamisesta ja kumoamisesta (EUVL L 268, 26.10.2018, s. 53)." (*3) Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2019/779, annettu 16 päivänä toukokuuta 2019, kalustoyksiköiden kunnossapidosta vastaavien yksiköiden sertifiointijärjestelmää koskevista yksityiskohtaisista säännöksistä Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin (EU) 2016/798 nojalla sekä komission asetuksen (EU) N:o 445/2011 kumoamisesta (EUVL L 139 I, 27.5.2019, s. 360).”" |
11) |
Korvataan 7.3.2.1 lausekkeen ensimmäinen virke seuraavasti: ”Yksiköt, joita käytetään liikenteessä jäsenvaltion rataverkon ja kolmannen maan 1 520 mm:n rataverkon välillä: Suomea, Puolaa, Slovakiaa ja Ruotsia koskevat erityistapaukset.” |
12) |
Korvataan 7.3.2.2 lausekkeen a kohdan viimeinen alakohta seuraavasti: ”Tämä erityistapaus ei koske 7.1.2 kohdan mukaisesti vastavuoroisesti tunnustettuja yksiköitä eikä yksiköitä, jotka on varustettu junaan asennetuilla akselilaakerien kunnon tarkkailulaitteilla. Yksikköjä koskevaa 7.1.2 kohdan mukaista poikkeusta ei sovelleta, kun käytetään muita vaatimustenmukaisuuden arviointimenetelmiä 6.1.2.4a kohdan mukaisesti.” |
13) |
Korvataan 7.3.2.5 lausekkeen otsikko seuraavasti:
|
14) |
Korvataan 7.6.1 lauseke ”Käyttöalueen laajentamista koskevat säännöt olemassa olevalle liikkuvalle kalustolle, jolla ei ole EY-tarkastusvakuutusta” seuraavasti:
(*4) Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2019/776, annettu 16 päivänä toukokuuta 2019, komission asetusten (EU) N:o 321/2013, N:o 1299/2014, (EU) N:o 1301/2014, (EU) N:o 1302/2014 ja (EU) N:o 1303/2014 ja komission asetuksen (EU) 2016/919 ja komission täytäntöönpanopäätöksen 2011/665/EU muuttamisesta niiden yhdenmukaistamiseksi Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin (EU) 2016/797 kanssa ja komission delegoidussa päätöksessä (EU) 2017/1474 mainittujen erityistavoitteiden täytäntöönpanemiseksi (EUVL L 139 I, 27.5.2019, s. 108).”" |
15) |
Lisätään lisäyksen C ”Ylimääräiset valinnaiset edellytykset” loppuun kohta seuraavasti:
|
(*1) Komission päätös 2007/756/EY, tehty 9 päivänä marraskuuta 2007, kansallista rekisteriä koskevasta direktiivien 96/48/EY ja 2001/16/EY 14 artiklan 4 ja 5 kohdassa säädetystä yhteisestä eritelmästä (EUVL L 305, 23.11.2007, s. 30).
(*2) Komission täytäntöönpanopäätös (EU) 2018/1614, annettu 25 päivänä lokakuuta 2018, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin (EU) 2016/797 47 artiklassa tarkoitettuja kalustorekistereitä koskevista eritelmistä sekä komission päätöksen 2007/756/EY muuttamisesta ja kumoamisesta (EUVL L 268, 26.10.2018, s. 53).
(*3) Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2019/779, annettu 16 päivänä toukokuuta 2019, kalustoyksiköiden kunnossapidosta vastaavien yksiköiden sertifiointijärjestelmää koskevista yksityiskohtaisista säännöksistä Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin (EU) 2016/798 nojalla sekä komission asetuksen (EU) N:o 445/2011 kumoamisesta (EUVL L 139 I, 27.5.2019, s. 360).”
(*4) Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2019/776, annettu 16 päivänä toukokuuta 2019, komission asetusten (EU) N:o 321/2013, N:o 1299/2014, (EU) N:o 1301/2014, (EU) N:o 1302/2014 ja (EU) N:o 1303/2014 ja komission asetuksen (EU) 2016/919 ja komission täytäntöönpanopäätöksen 2011/665/EU muuttamisesta niiden yhdenmukaistamiseksi Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin (EU) 2016/797 kanssa ja komission delegoidussa päätöksessä (EU) 2017/1474 mainittujen erityistavoitteiden täytäntöönpanemiseksi (EUVL L 139 I, 27.5.2019, s. 108).””
LIITE II
Muutetaan asetuksen (EU) N:o 1302/2014 liite seuraavasti:
1) |
Korvataan 4.2.2.5 lausekkeen 5 kohdassa ilmaisu ”luettelonumerossa 8 mainitun 5 jaksossa olevan taulukon 1” ilmaisulla ”luettelonumerossa 8 mainitun 4 jaksossa olevan taulukon 1”. |
2) |
Korvataan 4.2.2.5 lausekkeen 6 kohdassa ilmaisu ”kohdassa 8 mainitun eritelmän 5 jaksossa olevassa taulukossa 3” ilmaisulla ”luettelonumerossa 8 mainitun eritelmän 5 jaksossa olevassa taulukossa 2”. |
3) |
Korvataan 4.2.2.5 lausekkeen 7 kohta seuraavasti:
Huomautus: tällaista suurta vetovoimaa edellytetään raskaissa tavarajunavetureissa.” |
4) |
Lisätään 6.2.3.7 lausekkeen 7 kohdan loppuun virke seuraavasti: ”Ilmoitetun laitoksen suorittamalla tarkastuksella on varmistettava vaihtoehtoisten standardien menetelmien, hakijan tekemien oletusten, aiotun teknisen ratkaisun ja aiotun käyttöalueen välinen johdonmukaisuus.” |
5) |
Korvataan 7.1.2.2 lausekkeen 11 kohta seuraavasti:
Muutetun tyypin, tyypin variantin tai tyypin version tyyppiä tai suunnittelua koskeva EY-tarkastustodistus saa olla voimassa enintään 7 vuotta todistuksen myöntämispäivästä niin, että siitä päivästä, kun hakija on nimennyt ilmoitetun laitoksen alkuperäisen liikkuvan kaluston tyypin osalta (alkuperäisen tyyppiä tai suunnittelua koskevan EY-tarkastustodistuksen A-vaiheen alku), on kulunut enintään 14 vuotta.” |
6) |
Korvataan 7.1.3.1 lausekkeen 4 kohta seuraavasti:
|
7) |
Lisätään 7.1.4 lauseke seuraavasti:
(*1) Komission päätös 2007/756/EY, tehty 9 päivänä marraskuuta 2007, kansallista rekisteriä koskevasta direktiivien 96/48/EY ja 2001/16/EY 14 artiklan 4 ja 5 kohdassa säädetystä yhteisestä eritelmästä (EUVL L 305, 23.11.2007, s. 30)." (*2) Komission täytäntöönpanopäätös (EU) 2018/1614, annettu 25 päivänä lokakuuta 2018, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin (EU) 2016/797 47 artiklassa tarkoitettuja kalustorekistereitä koskevista eritelmistä sekä komission päätöksen 2007/756/EY muuttamisesta ja kumoamisesta (EUVL L 268, 26.10.2018, s. 53)." (*3) Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2019/779, annettu 16 päivänä toukokuuta 2019, kalustoyksiköiden kunnossapidosta vastaavien yksiköiden sertifiointijärjestelmää koskevista yksityiskohtaisista säännöksistä Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin (EU) 2016/798 nojalla sekä komission asetuksen (EU) N:o 445/2011 kumoamisesta (EUVL L 139 I, 27.5.2019, s. 360).”" |
8) |
Korvataan 7.5.2.3 lauseke ”Käyttöalueen laajentamista koskevat säännöt olemassa olevalle liikkuvalle kalustolle, jolla ei ole EY-tarkastusvakuutusta” seuraavasti:
(*4) Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2019/776, 16 päivänä toukokuuta 2019, komission asetusten (EU) N:o 321/2013, N:o 1299/2014, (EU) N:o 1301/2014, (EU) N:o 1302/2014 ja (EU) N:o 1303/2014 ja komission asetuksen (EU) 2016/919 ja komission täytäntöönpanopäätöksen 2011/665/EU muuttamisesta niiden yhdenmukaistamiseksi Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin (EU) 2016/797 kanssa ja komission delegoidussa päätöksessä (EU) 2017/1474 mainittujen erityistavoitteiden täytäntöönpanemiseksi (EUVL L 139 I, 27.5.2019, s. 108).”" |
9) |
Korvataan lisäys D seuraavasti: ”Lisäys D Referenssivaunu vetureille, joissa on automaattiset keskuskytkimet ja joiden suurin mahdollinen vetovoima kytkimellä on yli 300 kN Junayksikön ja tavaravaunun törmäyksissä, kun molemmat on varustettu raskaan kaluston kytkinlaitteilla, tavaravaunua edustavan massan on oltava 80 tonnia, ja sillä on vain yksi vapausaste pituussuunnassa x. Vaunun päädyn mitat liittyen kytkemiseen esitetään kuvassa D.1. Päädyn ja kytkimen pään oletetaan olevan jäykkiä. Se on varustettava keskuskytkimellä, jonka iskunpituus on 110 mm, ja sen joustokäyrä on kuvassa esitetyn D.2 mukainen. Kytkimen on kyettävä absorboimaan energiaa 77 kJ. Kytkimen pään mittojen ja korkeuden kiskon yläpinnasta on oltava samat kuin törmäävällä junayksiköllä. Pituussuuntaisen etäisyyden kytkintasosta vaunun päätyyn on oltava 645 mm. Kytkimen pää voidaan yksinkertaistaa käyttämällä kuvassa D.1 esitettyjä mittoja. ![]() Mitat millimetreinä
|
10) |
Korvataan lisäyksessä J-1 olevan taulukon 8 luettelonumero seuraavasti:
|
11) |
Korvataan lisäyksessä J-1 olevan taulukon 10 luettelonumero seuraavasti:
|
12) |
Korvataan lisäyksessä J-1 olevan taulukon 36 luettelonumero seuraavasti:
|
13) |
Poistetaan lisäyksessä J-2 oleva 2 luettelonumero. |
(*1) Komission päätös 2007/756/EY, tehty 9 päivänä marraskuuta 2007, kansallista rekisteriä koskevasta direktiivien 96/48/EY ja 2001/16/EY 14 artiklan 4 ja 5 kohdassa säädetystä yhteisestä eritelmästä (EUVL L 305, 23.11.2007, s. 30).
(*2) Komission täytäntöönpanopäätös (EU) 2018/1614, annettu 25 päivänä lokakuuta 2018, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin (EU) 2016/797 47 artiklassa tarkoitettuja kalustorekistereitä koskevista eritelmistä sekä komission päätöksen 2007/756/EY muuttamisesta ja kumoamisesta (EUVL L 268, 26.10.2018, s. 53).
(*3) Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2019/779, annettu 16 päivänä toukokuuta 2019, kalustoyksiköiden kunnossapidosta vastaavien yksiköiden sertifiointijärjestelmää koskevista yksityiskohtaisista säännöksistä Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin (EU) 2016/798 nojalla sekä komission asetuksen (EU) N:o 445/2011 kumoamisesta (EUVL L 139 I, 27.5.2019, s. 360).”
(*4) Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2019/776, 16 päivänä toukokuuta 2019, komission asetusten (EU) N:o 321/2013, N:o 1299/2014, (EU) N:o 1301/2014, (EU) N:o 1302/2014 ja (EU) N:o 1303/2014 ja komission asetuksen (EU) 2016/919 ja komission täytäntöönpanopäätöksen 2011/665/EU muuttamisesta niiden yhdenmukaistamiseksi Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin (EU) 2016/797 kanssa ja komission delegoidussa päätöksessä (EU) 2017/1474 mainittujen erityistavoitteiden täytäntöönpanemiseksi (EUVL L 139 I, 27.5.2019, s. 108).””
LIITE III
Asetuksen (EU) 2016/919 liitteeseen lisätään 7.4.2.4 lauseke seuraavasti:
”7.4.2.4 |
Olemassa oleviin kalustoyksiköihin, joilla liikennöidään ja jotka on rekisteröity kansalliseen kalustorekisteriin komission päätöksen 2007/756/EY (*1) mukaisesti tai eurooppalaiseen kalustorekisteriin komission täytäntöönpanopäätöksen (EU) 2018/1614 (*2) mukaisesti, sovelletaan seuraavia sääntöjä käyttöalueen laajentamista pyydettäessä:
|
(*1) Komission päätös 2007/756/EY, tehty 9 päivänä marraskuuta 2007, kansallista rekisteriä koskevasta direktiivien 96/48/EY ja 2001/16/EY 14 artiklan 4 ja 5 kohdassa säädetystä yhteisestä eritelmästä (EUVL L 305, 23.11.2007, s. 30).
(*2) Komission täytäntöönpanopäätös (EU) 2018/1614, annettu 25 päivänä lokakuuta 2018, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin (EU) 2016/797 47 artiklassa tarkoitettuja kalustorekistereitä koskevista eritelmistä sekä komission päätöksen 2007/756/EY muuttamisesta ja kumoamisesta (EUVL L 268, 26.10.2018, s. 53).
(*3) Direktiivin (EU) 2016/797 liitteen I mukaisesti.””