Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Ühendvedu: kaupade kombineeritud vedu ELi riikide vahel

Ühendvedu: kaupade kombineeritud vedu ELi riikide vahel

 

KOKKUVÕTE:

direktiiv 92/106/EMÜ – ühiseeskirjad kaupade teatavate kombineeritud vedude kohta ELi riikide vahel

MIS ON DIREKTIIVI EESMÄRK?

  • Direktiivi eesmärk on edendada ühendvedusid*, toetades rahvusvahelisi vedusid, mis vastavad teatud kriteeriumidele (nn kombineeritud vedu) järgmiselt:
    • kaitstes kombineeritud vedusid siseriiklike piirangute (autoriseerimisskeemid, tariifid ja kvoodid) eest;
    • selgitades, et maanteekabotaaži * piiranguid ei kohaldata kombineeritud veo maanteeveoetappidel;
    • lubades suuremaid ja raskemaid koormaid sõidukitele, mida kasutatakse kombineeritud veo maanteeveoetappidel;
    • andes kombineeritud vedudele rahalist toetust maksusoodustuste ja omal kulul tehtava transpordi laiendatud määratluse kaudu.

PÕHIPUNKTID

Kohaldamisala

Käesolevas direktiivis tähendab kaupade kombineeritud vedu ELi riikide vahelist vedu, mille puhul

  • sõiduk või haagis kasutab teekonna alg- või lõppetapil maanteed ja
  • ülejäänud etapil raudtee, siseveetee või mereveo teenuseid, kusjuures viimati mainitud etapi pikkus on linnulennult üle 100 km ja
  • see on alg- või lõppetapp:
    • teekonnal kaupade pealelaadimise kohast kuni ümberlaadimiseks sobiva lähima raudteejaamani algetapi puhul ning teekonnal ümberlaadimiseks sobivast lähimast raudteejaamast kuni kaupade mahalaadimise kohani lõppetapi puhul või
    • teekonnal siseveetee- või meresadamast linnulennult kuni 150kilomeetrises raadiuses, kus kaupu lastitakse või lossitakse.

Veoautodele piiriüleses liikluses lubatud mõõtmed ja suurim mass on kehtestatud direktiivis 96/53/EÜ (vt kokkuvõte).

Veodokument

Kombineeritud veo veodokumendis tuleb täpsustada:

  • raudtee-etapiga seotud pealelaadimise ja mahalaadimise jaamad ning
  • siseveetee-etapiga seotud lastimise ja lossimise sadamad või mereveoetapiga seotud lastimise ja lossimise sadamad.

Piiriülene vedu

  • Kõigil teatavas ELi riigis registreeritud veoettevõtjatel, kes vastavad veoettevõtja tegevusalale juurdepääsu tingimustele ja liikmesriikide vahelise kaubaveo turule pääsemise tingimustele, on õigus kombineeritud veo korral teha veo alg- ja/või lõppetapi maanteevedu, kui see etapp moodustab kombineeritud veo lahutamatu osa ja võib, kuid ei pruugi olla seotud piiri ületamisega.
  • Direktiiviga sätestatakse kombineeritud vedude konkreetsed eeskirjad juhuks, kui veo alg-/lõppetapi maanteevedu teeb lähetav/vastuvõttev ettevõtja omal kulul. Vastuvõttev või lähetav ettevõtja võib siis teatavatel tingimustel teha ka veo omal kulul.

Määrusega (EÜ) nr 1072/2009 sätestatakse ELi autoveoturule juurdepääsu käsitlevad ühised eeskirjad ja tingimused kabotaaži suhtes, mida teostavad mitteresidentidest vedajad (vt kokkuvõte).

ELi riikide kohustused

ELi riigid peavad võtma meetmeid selle tagamiseks, et maanteesõidukite puhul kombineeritud transpordi liinidel rakendatavaid makse vähendatakse või need hüvitatakse.

Läbivaatamine

Iga kahe aasta tagant koostab Euroopa Komisjon nõukogule aruande kombineeritud vedude arendamise kohta.

MIS AJAST DIREKTIIVI KOHALDATAKSE?

Direktiivi kohaldatakse alates 15. detsembrist 1992 ning see pidi ELi riikides jõustuma hiljemalt 30. juuniks 1993.

TAUST

Lisateave:

PÕHIMÕISTED

Ühendvedu – kaupade vedu, mille puhul kasutatakse lisaks maanteetranspordile raudtee, siseveetee või mereveo teenuseid.
Kabotaaž – ühes ELi riigis registreeritud vedaja poolt riigisiseste vedude korraldamine teises ELi riigis.

PÕHIDOKUMENT

Nõukogu 7. detsembri 1992. aasta direktiiv 92/106/EMÜ, millega kehtestatakse ühiseeskirjad kaupade teatavate kombineeritud vedude kohta liikmesriikide vahel (EÜT L 368, 17.12.1992, lk 38–42)

SEONDUVAD DOKUMENDID

Euroopa Parlamendi ja nõukogu 21. oktoobri 2009. aasta määrus (EÜ) nr 1072/2009 rahvusvahelisele autoveoturule juurdepääsu käsitlevate ühiseeskirjade kohta (ELT L 300, 14.11.2009, lk 72–87)

Määruse (EÜ) nr 1072/2009 hilisemad muudatused on algdokumenti lisatud. Käesoleval konsolideeritud versioonil on üksnes dokumenteeriv väärtus.

Nõukogu 25. juuli 1996. aasta direktiiv 96/53/EÜ, millega kehtestatakse teatavatele ühenduses liikuvatele maanteesõidukitele siseriiklikus ja rahvusvahelises liikluses lubatud maksimaalmõõtmed ning rahvusvahelises liikluses lubatud täismass (EÜT L 235, 17.9.1996, lk 59–75)

Vt konsolideeritud versioon.

Viimati muudetud: 07.07.2020

Top