This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62013CN0556
Case C-556/13: Request for a preliminary ruling from the Lietuvos Aukščiausiasis Teismas (Lithuania) lodged on 28 October 2013 — UAB ‘Litaksa’ v ‘BTA Insurance Company’ SE
Kohtuasi C-556/13: Eelotsusetaotlus, mille on esitanud Lietuvos Aukščiausiasis Teismas (Leedu) 28. oktoobril 2013 — UAB „Litaksa” versus „BTA Insurance Company” SE
Kohtuasi C-556/13: Eelotsusetaotlus, mille on esitanud Lietuvos Aukščiausiasis Teismas (Leedu) 28. oktoobril 2013 — UAB „Litaksa” versus „BTA Insurance Company” SE
ELT C 24, 25.1.2014, p. 3–4
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
25.1.2014 |
ET |
Euroopa Liidu Teataja |
C 24/3 |
Eelotsusetaotlus, mille on esitanud Lietuvos Aukščiausiasis Teismas (Leedu) 28. oktoobril 2013 — UAB „Litaksa”versus„BTA Insurance Company” SE
(Kohtuasi C-556/13)
2014/C 24/06
Kohtumenetluse keel: leedu
Eelotsusetaotluse esitanud kohus
Lietuvos Aukščiausiasis Teismas
Põhikohtuasja pooled
Kaebuse esitaja kassatsioonimenetluses: UAB „Litaksa”
Teine menetlusosaline:„BTA Insurance Company” SE
Eelotsuse küsimused
1. |
Kas direktiivi 90/232/EMÜ (1), nagu seda on muudetud direktiivi 2005/14/EÜ (2) artikliga 4, artiklit 2 tuleb tõlgendada nii, et kindlustuslepingu pooltel ei ole õigust kindlustatu kindlustuskaitset territoriaalselt piirata (st kohaldada erinevat kindlustusmakset olenevalt territooriumist, kus sõidukit kasutatakse – kas kogu Euroopa Liidus või üksnes Leedu Vabariigis) isegi juhul, kui kannatanute kaitset ei piirata, ehk määratleda sõiduki kasutamine väljaspool Leedu Vabariiki teises Euroopa Liidu liikmesriigis kindlustusriski suurendava tegurina, mis toob kaasa täiendava kindlustusmakse? |
2. |
Kas isikute ja sõidukite kogu Euroopa Liidu territooriumil vabalt liikumise põhimõtet ning Euroopa Liidus kehtivat võrdsuse (diskrimineerimiskeelu) aluspõhimõtet tuleb tõlgendada selliselt, et nendega on vastuolus eespool nimetatud kindlustuslepingu poolte kokkulepe, mille kohaselt kindlustusrisk on seotud sõiduki kasutamise territooriumiga? |
(1) Kolmas nõukogu 14. mai 1990. aasta direktiiv 90/232/EMÜ mootorsõidukite kasutamise tsiviilvastutuskindlustust käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta (EÜT 1990, L 129, lk 33; ELT eriväljaanne 06/01, lk 249).
(2) Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. mai 2005. aasta direktiiv 2005/14/EÜ, millega muudetakse nõukogu direktiive 72/166/EMÜ, 84/5/EMÜ, 88/357/EMÜ ja 90/232/EMÜ ning Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2000/26/EÜ mootorsõidukite kasutamise tsiviilvastutuskindlustuse kohta (ELT 2005, L 149, lk 14).