Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 32009D0180

2009/180/ΕΚ: Απόφαση της Επιτροπής, της 11ης Μαρτίου 2009 , για τη δημοσίευση με περιορισμό των στοιχείων του προτύπου EN 12312-9:2005 Εξοπλισμός επίγειας εξυπηρέτησης αεροσκαφών — Ειδικές απαιτήσεις — Μέρος 9: Φορτωτές εμπορευματοκιβωτίων/παλετών σύμφωνα με την οδηγία 98/37/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου [κοινοποιηθείσα υπό τον αριθμό Ε(2009) 1551] (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

ΕΕ L 67 της 12.3.2009, p. 85–87 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

⏵Το έγγραφο αυτό έχει δημοσιευτεί σε ειδική έκδοση (HR)

Legal status of the document In force

ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2009/180/oj

12.3.2009   

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

L 67/85

ΑΠΌΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΉΣ

της 11ης Μαρτίου 2009

για τη δημοσίευση με περιορισμό των στοιχείων του προτύπου EN 12312-9:2005 «Εξοπλισμός επίγειας εξυπηρέτησης αεροσκαφών — Ειδικές απαιτήσεις — Μέρος 9: Φορτωτές εμπορευματοκιβωτίων/παλετών» σύμφωνα με την οδηγία 98/37/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου

[κοινοποιηθείσα υπό τον αριθμό Ε(2009) 1551]

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

(2009/180/ΕΚ)

Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ,

Έχοντας υπόψη:

τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας,

την οδηγία 98/37/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 22ας Ιουνίου 1998, για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά με τις μηχανές (1), και ιδίως το άρθρο 6 παράγραφος 1,

τη γνώμη της μόνιμης επιτροπής που συστάθηκε βάσει του άρθρου 5 της οδηγίας 98/34/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 22ας Ιουνίου 1998, για την καθιέρωση μιας διαδικασίας πληροφόρησης στον τομέα των τεχνικών προτύπων και κανονισμών και των κανόνων σχετικά με τις υπηρεσίες της κοινωνίας της πληροφορίας (2),

Εκτιμώντας τα ακόλουθα:

(1)

Όταν ένα εθνικό πρότυπο, που αποτελεί μεταφορά εναρμονισμένου προτύπου του οποίου τα στοιχεία έχουν δημοσιευτεί στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καλύπτει μία ή περισσότερες βασικές απαιτήσεις ασφάλειας και υγείας, όπως ορίζονται στο παράρτημα Ι της οδηγίας 98/37/ΕΚ, η μηχανή που έχει κατασκευαστεί σύμφωνα με το εν λόγω πρότυπο θεωρείται ότι τηρεί τις εν λόγω βασικές απαιτήσεις.

(2)

Σύμφωνα με το άρθρο 6 παράγραφος 1 της οδηγίας 98/37/ΕΚ, η Γαλλία υπέβαλε επίσημη ένσταση όσον αφορά το πρότυπο EN 12312-9:2005, «Εξοπλισμός επίγειας υποστήριξης αεροσκαφών — Ειδικές απαιτήσεις — Μέρος 9: Φορτωτές εμπορευματοκιβωτίων/παλετών» που εγκρίθηκε από την ευρωπαϊκή επιτροπή τυποποίησης (CEN) στις 21 Μαρτίου 2005, τα στοιχεία του οποίου δημοσιεύτηκαν στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης  (3).

(3)

Ένας από τους κύριους κινδύνους που συνδέονται με τους φορτωτές εμπορευματοκιβωτίων και παλετών αεροδρομίου είναι ο κίνδυνος πτώσης από την ανυψωμένη θέση χειρισμού και από άλλες θέσεις στις οποίες έχουν πρόσβαση οι χειριστές κατά τη θέση σε λειτουργία των θυρών του διαμερίσματος φορτίου και κατά τη διακίνηση των φορτίων. Τα μέσα προστασίας από τον εν λόγω κίνδυνο πρέπει να είναι αποτελεσματικά και ταυτόχρονα να αρμόζουν στο σχήμα του αεροσκάφους και να μην προκαλούν βλάβες στο αεροσκάφος.

(4)

Ύστερα από εξέταση του προτύπου EN 12312-9:2005, η Επιτροπή διαπίστωσε ότι δεν ανταποκρίνεται στη βασική απαίτηση υγείας και ασφάλειας 1.5.15 του παραρτήματος I της οδηγίας 98/37/ΕΚ σχετικά με τον κίνδυνο ολίσθησης, παραπατήματος ή πτώσης, σε συνδυασμό με τη βασική απαίτηση υγείας 1.1.2 (β) του εν λόγω παραρτήματος σχετικά με τις αρχές ενσωμάτωσης της ασφάλειας. Ιδίως, η ρήτρα 5.6 του προτύπου «σύνθλιψη, διάτμηση και πτώση», δεν περιέχει προδιαγραφές για την επιλογή, το σχεδιασμό, την τοποθέτηση και την κατασκευή των μέσων που πρέπει να χρησιμοποιούνται για την προστασία κατά της πτώσης από τους φορτωτές εμπορευματοκιβωτίων και παλετών αλλά αναφέρεται μόνον στις γενικές προδιαγραφές του προτύπου EN 1915-1:2001, «Εξοπλισμός επίγειας εξυπηρέτησης αεροσκαφών — Γενικές απαιτήσεις — Μέρος 1: Βασικές απαιτήσεις ασφαλείας» που περιγράφουν τους διάφορους τύπους προστασίας που μπορούν να χρησιμοποιηθούν.

(5)

Για λόγους ασφάλειας και νομικής βεβαιότητας, η δημοσίευση των στοιχείων του προτύπου EN 12312-9:2005 στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης πρέπει συνεπώς να συνοδεύεται από τη δέουσα προειδοποίηση.

(6)

Τα κράτη μέλη πρέπει να προσθέσουν την ίδια προειδοποίηση στα εθνικά τους πρότυπα με τα οποία μεταφέρεται το πρότυπο EN 12312-9:2005,

ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ:

Άρθρο 1

Η δημοσίευση στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης των στοιχείων του προτύπου EN 12312-9:2005 «Εξοπλισμός επίγειας εξυπηρέτησης αεροσκαφών — Ειδικές απαιτήσεις — Μέρος 9: Φορτωτές εμπορευματοκιβωτίων/παλετών» είναι όπως ορίζεται στο παράρτημα.

Άρθρο 2

Όταν τα κράτη μέλη, κατ’ εφαρμογή του άρθρου 5 παράγραφος 2 της οδηγίας 98/37/ΕΚ, δημοσιεύουν τα στοιχεία των εθνικών προτύπων που μεταφέρουν το εναρμονισμένο πρότυπο EN 12312-9:2005, προσθέτουν στη δημοσίευση αυτή την ίδια προειδοποίηση με εκείνη που προβλέπεται στο παράρτημα της παρούσας απόφασης.

Άρθρο 3

Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στα κράτη μέλη.

Βρυξέλλες, 11 Μαρτίου 2009.

Για την Επιτροπή

Günter VERHEUGEN

Αντιπρόεδρος

(1)  ΕΕ L 207 της 23.7.1998, σ. 1.

(2)  ΕΕ L 204 της 21.7.1998, σ. 37.

(3)  ΕΕ C 336 της 31.12.2005, σ. 12.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ

Δημοσίευση τίτλων και στοιχείων ευρωπαϊκών εναρμονισμένων προτύπων βάσει της οδηγίας 98/37/ΕΚ

EOT (1)

Στοιχεία και τίτλος του εναρμονισμένου προτύπου

(και έγγραφο αναφοράς)

Πρώτη δημοσίευση στην ΕΕ

Στοιχεία αντικατασταθέντος προτύπου

Ημερομηνία λήξης της ισχύος του τεκμηρίου συμμόρφωσης του αντικατασταθέντος προτύπου

(Σημείωση 1)

CEN

EN 12312-9:2005

Εξοπλισμός επίγειας εξυπηρέτησης αεροσκαφών — Ειδικές απαιτήσεις — Μέρος 9: Φορτωτές εμπορευματοκιβωτίων/παλετών

31.12.2005

—

 

Προσοχή:

Η παρούσα δημοσίευση δεν αφορά τη ρήτρα 5.6 του προτύπου, η εφαρμογή της οποίας δεν αποτελεί τεκμήριο συμμόρφωσης προς τη βασική απαίτηση υγείας και ασφάλειας 1.5.15 του παραρτήματος I της οδηγίας 98/37/ΕΚ σε συνδυασμό με την απαίτηση 1.1.2(β) του εν λόγω παραρτήματος.

Σημείωση 1

Γενικά, η ημερομηνία λήξης της ισχύος του τεκμηρίου συμμόρφωσης είναι η ημερομηνία απόσυρσης, η οποία καθορίζεται από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Τυποποίησης, αλλά εφιστάται η προσοχή των χρηστών των προτύπων αυτών στο γεγονός ότι σε ορισμένες εξαιρετικές περιπτώσεις, αυτό μπορεί να αλλάξει.

Σημείωση:

—

κάθε πληροφορία σχετικά με την ύπαρξη προτύπων μπορεί να παρασχεθεί είτε από τους ευρωπαϊκούς οργανισμούς τυποποίησης είτε από τους εθνικούς οργανισμούς τυποποίησης, κατάλογος των οποίων περιλαμβάνεται στο παράρτημα της οδηγίας 98/34/ΕΚ,

—

η δημοσίευση των στοιχείων στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν συνεπάγεται ότι τα πρότυπα είναι διαθέσιμα σε όλες τις κοινοτικές γλώσσες.

Περισσότερες πληροφορίες για τα εναρμονισμένα πρότυπα υπάρχουν στο διαδίκτυο, στη διεύθυνση:

http://europa.eu.int/comm/enterprise/newapproach/standardization/harmstds/

(1)  ΕΟΤ: Ευρωπαϊκός Οργανισμός Τυποποίησης:

—

CEN: rue de Stassart/de Stassartstraat 36, 1050 Bruxelles/Brussel, Belgique/België, tél./tel. + 32 25500811; fax + 32 25500819 (http://www.cen.eu).
Top