This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62020CA0413
Case C-413/20: Judgment of the Court (Ninth Chamber) of 18 November 2021 (request for a preliminary ruling from the Tribunal de première instance francophone de Bruxelles — Belgium) — État belge v LO and Others (Reference for a preliminary ruling — Air transport — Regulation (EU) No 1178/2011 — Technical requirements and administrative procedures related to civil aviation aircrew — Points 9 and 10 of Subpart A of Appendix 3 to Annex I — Training course for the issue of a commercial pilot licence — Flying training — Instrument ground time — Calculation — Simulator training — Skill test — Principle of legal certainty — Temporal limitation of the effects of a preliminary ruling)
Sag C-413/20: Domstolens dom (Niende Afdeling) af 18. november 2021 — État belge mod LO m.fl. (anmodning om præjudiciel afgørelse fra Tribunal de première instance francophone de Bruxelles — Belgien) (Præjudiciel forelæggelse – lufttransport – forordning (EU) nr. 1178/2011 – tekniske krav og administrative procedurer for flyvebesætninger i civil luftfart – del A, punkt 9 og 10, i tillæg 3 til bilag I – træningskursus med henblik på udstedelse af et erhvervsmæssigt pilotcertifikat – flyvetræning – instrumenttid på jorden – beregning – simulatortræning – praktisk prøve – retssikkerhedsprincippet – tidsmæssig begrænsning af virkningerne af en dom afsagt i form af en præjudiciel afgørelse)
Sag C-413/20: Domstolens dom (Niende Afdeling) af 18. november 2021 — État belge mod LO m.fl. (anmodning om præjudiciel afgørelse fra Tribunal de première instance francophone de Bruxelles — Belgien) (Præjudiciel forelæggelse – lufttransport – forordning (EU) nr. 1178/2011 – tekniske krav og administrative procedurer for flyvebesætninger i civil luftfart – del A, punkt 9 og 10, i tillæg 3 til bilag I – træningskursus med henblik på udstedelse af et erhvervsmæssigt pilotcertifikat – flyvetræning – instrumenttid på jorden – beregning – simulatortræning – praktisk prøve – retssikkerhedsprincippet – tidsmæssig begrænsning af virkningerne af en dom afsagt i form af en præjudiciel afgørelse)
EUT C 24 af 17.1.2022, p. 8–8
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
|
17.1.2022 |
DA |
Den Europæiske Unions Tidende |
C 24/8 |
Domstolens dom (Niende Afdeling) af 18. november 2021 — État belge mod LO m.fl. (anmodning om præjudiciel afgørelse fra Tribunal de première instance francophone de Bruxelles — Belgien)
(Sag C-413/20) (1)
(Præjudiciel forelæggelse - lufttransport - forordning (EU) nr. 1178/2011 - tekniske krav og administrative procedurer for flyvebesætninger i civil luftfart - del A, punkt 9 og 10, i tillæg 3 til bilag I - træningskursus med henblik på udstedelse af et erhvervsmæssigt pilotcertifikat - flyvetræning - instrumenttid på jorden - beregning - simulatortræning - praktisk prøve - retssikkerhedsprincippet - tidsmæssig begrænsning af virkningerne af en dom afsagt i form af en præjudiciel afgørelse)
(2022/C 24/10)
Processprog: fransk
Den forelæggende ret
Tribunal de première instance francophone de Bruxelles
Parter i hovedsagen
Sagsøger: État belge
Sagsøgte: LO, OG, SH, MB, JD, OP og Bluetail Flight School SA (BFS)
Konklusion
|
1) |
Del A, punkt 9, litra e), i tillæg 3 til bilag I til Kommissionens forordning (EU) nr. 1178/2011 af 3. november 2011 om fastsættelse af tekniske krav og administrative procedurer for flyvebesætninger i civil luftfart i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008, som ændret ved Kommissionens forordning (EU) 2018/1119 af 31. juli 2018, skal fortolkes således, at det med henblik på beregningen af de i denne bestemmelse omhandlede 115 timers instrumenttid ikke er muligt at medregne mere end 55 timers instrumenttid på jorden. |
|
2) |
Del A, punkt 10, i tillæg 3 til bilag I til forordning nr. 1178/2011, som ændret ved forordning 2018/1119, skal fortolkes således, at en ansøger, der har bestået den praktiske prøve uden først at have gennemført alle de krævede træningstimer, ikke kan få udstedt et CPL(A)-certifikat, før vedkommende har fuldført sin træning og på ny taget den relevante praktiske prøve. |