Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32022R1253

    Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2022/1253 af 19. juli 2022 om berigtigelse af forordning (EU) nr. 748/2012 for så vidt angår undtagelser fra visse krav, der blev indført ved delegeret forordning (EU) 2022/201

    C/2022/4949

    EUT L 191 af 20.7.2022, p. 45–46 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2022/1253/oj

    20.7.2022   

    DA

    Den Europæiske Unions Tidende

    L 191/45


    KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) 2022/1253

    af 19. juli 2022

    om berigtigelse af forordning (EU) nr. 748/2012 for så vidt angår undtagelser fra visse krav, der blev indført ved delegeret forordning (EU) 2022/201

    EUROPA-KOMMISSIONEN HAR —

    under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,

    under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2018/1139 af 4. juli 2018 om fælles regler for civil luftfart og oprettelse af Den Europæiske Unions Luftfartssikkerhedsagentur og om ændring af forordning (EF) nr. 2111/2005, (EF) nr. 1008/2008, (EU) nr. 996/2010, (EU) nr. 376/2014 og direktiv 2014/30/EU og 2014/53/EU og om ophævelse af (EF) nr. 552/2004 og (EF) nr. 216/2008 og Rådets forordning (EØF) nr. 3922/91 (1), særlig artikel 62, stk. 14, og

    ud fra følgende betragtninger:

    (1)

    Ved Kommissionens forordning (EU) nr. 748/2012 (2) fastsættes der fælles tekniske krav til konstruktion og produktion af civile luftfartøjer samt motorer, propeller og dele, der installeres deri.

    (2)

    I overensstemmelse med punkt 3.1, litra b), i bilag II til forordning (EU) 2018/1139 skal godkendte konstruktions- og produktionsorganisationer indføre og vedligeholde et administrationssystem for at sikre overholdelse af de væsentlige krav, der er fastsat i det pågældende bilag, styre sikkerhedsrisici og tilstræbe løbende forbedringer af dette system.

    (3)

    I medfør af bilag 19 til konventionen angående international civil luftfart undertegnet i Chicago den 7. december 1944 (»Chicagokonventionen«) skal de kompetente myndigheder kræve, at godkendte konstruktions- og produktionsorganisationer indfører et sikkerhedsstyringssystem.

    (4)

    Ved Kommissionens delegerede forordning (EU) 2022/201 (3) blev der indført et styringssystem for alle konstruktions- og produktionsorganisationer, der er omfattet af bilag I til forordning (EU) nr. 748/2012, med henblik på at overholde Organisationen for International Civil Luftfarts (»ICAO«) internationale standarder og international anbefalet praksis som fastsat i bilag 19 til Chicagokonventionen.

    (5)

    Ved Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2022/203 (4) blev der fastsat bestemmelser om et styringssystem og systemer for indberetning af begivenheder, som skal indføres af de kompetente myndigheder.

    (6)

    Delegeret forordning (EU) 2022/201 og gennemførelsesforordning (EU) 2022/203 ændrede henholdsvis artikel 8 og artikel 9 i forordning (EU) nr. 748/2012. I ændringerne blev der fastsat overgangsperioder indtil den 7. marts 2025 for konstruktionsorganisationer og produktionsorganisationer med henblik på at afhjælpe manglende overholdelse i forbindelse med de krav, der ved delegeret forordning (EU) 2022/201 blev indført i bilag I til forordning (EU) nr. 748/2012.

    (7)

    Den vedtagne tekst om ændring af artikel 9 i forordning (EU) nr. 748/2012 henviste fejlagtigt til gennemførelsesforordning (EU) 2022/203 i stedet for at henvise til delegeret forordning (EU) 2022/201.

    (8)

    Desuden tog teksten om ændring af artikel 9 i forordning (EU) nr. 748/2012 ikke hensyn til det forhold, at kun en begrænset række af de krav, der blev indført ved delegeret forordning (EU) 2022/201, navnlig kravene om indberetning og opbevaring af dokumentation, finder anvendelse på organisationer, der fremstiller materiel, dele eller apparatur, og som ikke er indehavere af et godkendelsesbevis, men et gyldigt godkendelsesbrev, og at dette godkendelsesbrev kun er gyldigt i en begrænset periode. Overgangsperioden indtil den 7. marts 2025 med henblik på at afhjælpe manglende overholdelse i forbindelse med de krav, der blev indført ved delegeret forordning (EU) 2022/201, er derfor ikke relevant for disse organisationer. For at sikre overensstemmelse med anvendelsesdatoen for delegeret forordning (EU) 2022/201 bør organisationer, for hvilke godkendelsesbrevet er udstedt senest den 7. marts 2023, således ikke være forpligtet til at opfylde de krav, der er indført ved delegeret forordning (EU) 2022/201.

    (9)

    Forordning (EU) nr. 748/2012 bør derfor berigtiges.

    (10)

    Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg, der er nedsat i henhold til artikel 127, stk. 1, i forordning (EU) 2018/1139 —

    VEDTAGET DENNE FORORDNING:

    Artikel 1

    Artikel 9, stk. 5 og 6, i forordning (EU) nr. 748/2012 affattes således:

    »5.   Uanset punkt 21.B.225, litra d), nr. 1) og 2), i bilag I (del 21) kan en produktionsorganisation, der er indehaver af et gyldigt godkendelsesbevis udstedt i overensstemmelse med bilag I (del 21), indtil den 7. marts 2025 afhjælpe manglende overholdelse af kravene i bilag I som indført ved Kommissionens delegerede forordning (EU) 2022/201 (*1).

    Hvis organisationen pr. 7. marts 2025 ikke har afhjulpet den manglende overholdelse, tilbagekaldes, begrænses eller suspenderes godkendelsesbeviset helt eller delvist.

    6.   Uanset punkt 21.A.125C, litra a), nr. 1), i bilag I (del 21) kan der ikke stilles krav om, at en organisation, der fremstiller materiel, dele eller apparatur, og som ikke er indehaver af et godkendelsesbevis, men et gyldigt godkendelsesbrev udstedt i overensstemmelse med bilag I (del 21), og dette er udstedt senest den 7. marts 2023, skal overholde de relevante krav i bilag I som indført ved delegeret forordning (EU) 2022/201.

    Artikel 2

    Denne forordning træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.

    Den anvendes fra den 7. marts 2023.

    Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.

    Udfærdiget i Bruxelles, den 19. juli 2022.

    På Kommissionens vegne

    Ursula VON DER LEYEN

    Formand


    (1)  EUT L 212 af 22.8.2018, s. 1.

    (2)  Kommissionens forordning (EU) nr. 748/2012 af 3. august 2012 om gennemførelsesbestemmelser for luftdygtigheds- og miljøcertificering af luftfartøjer og hermed forbundet materiel, dele og apparatur og for certificering af konstruktions- og produktionsorganisationer (EUT L 224 af 21.8.2012, s. 1).

    (3)  Kommissionens delegerede forordning (EU) 2022/201 af 10. december 2021 om ændring af forordning (EU) nr. 748/2012 for så vidt angår styringssystemer, systemer for indberetning af begivenheder, der skal indføres af konstruktions- og produktionsorganisationer, og de procedurer, der skal anvendes af agenturet, og om berigtigelse af nævnte forordning (EUT L 33 af 15.2.2022, s. 7).

    (4)  Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2022/203 af 14. februar 2022 om ændring af forordning (EU) nr. 748/2012 for så vidt angår styringssystemer og systemer for indberetning af begivenheder, der skal indføres af de kompetente myndigheder, og om berigtigelse af forordning (EU) nr. 748/2012 for så vidt angår udstedelsen af luftdygtighedseftersynsbeviser (EUT L 33 af 15.2.2022, s. 46).


    Top