(1)

Visse foranstaltninger, der indført med henblik på at begrænse covid-19-pandemien, udgør en alvorlig hindring for, at medlemsstaterne og luftfartsbranchen kan forberede sig på anvendelsen af en række nyligt vedtagne gennemførelsesforordninger vedrørende flyvesikkerhed.

(2)

Isolationsforanstaltningerne og ændringerne i arbejdsforholdene og de ansattes disponibilitet kombineret med den ekstra arbejdsbyrde, der følger af håndteringen af covid-19-pandemiens betydelige negative konsekvenser for alle interessenter, hæmmer forberedelserne med hensyn til anvendelsen af disse gennemførelsesforordninger.

(3)

Ved Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2019/1387 (2) fastsættes nye standarder for beregning af luftfartøjers landingspræstation, der finder anvendelse fra den 5. november 2020. For at undgå, at anvendelsen af disse standarder som følge af yderligere operationelle krav hindrer en gnidningsløs genoptagelse af flyvninger i forbindelse med genopretningen efter covid-19-pandemien, bør anvendelsen udsættes, således at de kompetente myndigheder og interessenter gives tid til at forberede gennemførelsen heraf.

(4)

Den Europæiske Unions Luftfartssikkerhedsagentur har over for Kommissionen bekræftet, at det er muligt at udsætte anvendelsen af de bestemmelser, der henvises til i tredje betragtning, uden at dette får en skadelig virkning på flyvesikkerheden, fordi disse regler indeholder tekniske lempelser for branchen, som bedst gennemføres i et normalt operationelt miljø.

(5)

For at yde de nationale myndigheder og alle interessenter øjeblikkelig bistand under covid-19-pandemien og give dem mulighed for at tilpasse deres planlægning med henblik på at forberede sig på den udsatte anvendelse af de pågældende bestemmelser bør denne forordning træde i kraft dagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.

(6)

Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg, der er nedsat ved artikel 127 i forordning (EU) 2018/1139 —