Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62005TA0025

Věc T-25/05: Rozsudek Tribunálu ze dne 19. května 2010 — KME Germany a další v. Komise ( „Hospodářská soutěž — Kartelové dohody — Odvětví měděných instalačních trubek — Rozhodnutí, kterým se konstatuje porušení článku 81 ES — Pokuty — Skutečný dopad na trh — Velikost dotčeného trhu — Délka trvání protiprávního jednání — Platební schopnost — Spolupráce“ )

Úř. věst. C 179, 3.7.2010, p. 31–32 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

3.7.2010   

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 179/31


Rozsudek Tribunálu ze dne 19. května 2010 — KME Germany a další v. Komise

(Věc T-25/05) (1)

(„Hospodářská soutěž - Kartelové dohody - Odvětví měděných instalačních trubek - Rozhodnutí, kterým se konstatuje porušení článku 81 ES - Pokuty - Skutečný dopad na trh - Velikost dotčeného trhu - Délka trvání protiprávního jednání - Platební schopnost - Spolupráce“)

(2010/C 179/52)

Jednací jazyk: angličtina

Účastníci řízení

Žalobkyně: KME Germany AG, dříve KM Europa Metal AG (Osnabrück, Německo); KME France SAS, dříve Tréfimétaux SA (Courbevoie, Francie); a KME Italy SpA, dříve Europa Metalli SpA (Florence, Itálie) (zástupci: M. Siragusa, A. Winckler, G. C. Rizza, T. Graf, M. Piergiovanni, advokáti, a R. Elderkin, barrister)

Žalovaná: Evropská komise (zástupci: É. Gippini Fournier, S. Noë a C. Thomas, zmocněnci)

Předmět věci

Jednak žaloba směřující se snížení pokuty uložené žalobkyním čl. 2 písm. g), h) a i) rozhodnutí Komise K(2004) 2826 ze dne 3. září 2004 o řízení k uplatnění článku 81 [ES] a článku 53 Dohody o EHP (věc COMP/E-1/38.069 — měděné instalační trubky), a jednak vzájemná žaloba Komise směřující ke zvýšení uvedených pokut.

Výrok rozsudku

1)

Žaloba se zamítá.

2)

Vzájemná žaloba Komise se zamítá.

3)

KME Germany AG, KME France SAS A KME Italy SpA ponesou vlastní náklady řízení a nahradí 50 % nákladů řízení vynaložených Komisí.

4)

Komise ponese 50 % vlastních nákladů řízení.


(1)  Úř. věst. C 82, 2.4.2005.


Top